PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik rook een brandlucht in mijn auto en de lpg installatie deed het niet meer, ik moest door rijden op benzine
De zekering is doorgebrand denk ik , en ik weet niet wat er aan mijn installatie mankeert.
Dit is een foto van de tank:
http://s11.postimg.org/7liz2w14z/lpg_installatie.jpg
De zekering is doorgebrand denk ik , en ik weet niet wat er aan mijn installatie mankeert.
Dit is een foto van de tank:
http://s11.postimg.org/7liz2w14z/lpg_installatie.jpg
Op 
Laten checken bij een garage; ws een relais of iets dergelijks doorgefikt. niet zelf aan klooien als je er geen verstand van hebt, en dat heb je niet 
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Als je een brandlucht ruikt, is er iets anders dan een zekering doorgebrand.
Enneh, inderdaad, dit is een garageklusje.
Enneh, inderdaad, dit is een garageklusje.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
volgens mij is het nummer van de AG installatie (zie foto) WVM 89615quote:
kun je daar iets mee?
ik heb een garage gebeld. Kan een pomp zijn (reparatiekosten ¤550) of ik kan de LPG tank eruit laten halen en opnieuw keuren (¤350)
de auto is van 97
AG heeft geen pomp, alleen Vialle LPi toch?
Denk eerder dat je stuurcomputer het loodje heeft gelegd door een kortsluiting ergens.
Denk eerder dat je stuurcomputer het loodje heeft gelegd door een kortsluiting ergens.
.
Kun je het op de foto zien die ik gemaakt heb (zie start van dit topic)?quote:Op vrijdag 30 augustus 2013 21:18 schreef Fer het volgende:
AG heeft geen pomp, alleen Vialle LPi toch?
Denk eerder dat je stuurcomputer het loodje heeft gelegd door een kortsluiting ergens.
Maak/zoek een foto van je keuzeschakelaar, dan weet ik welke installatie jij hebt
life happens while you're pusing the throttle.
dag Explorer
ik heb de oorzaak gevonden!
Het was niet de lpg installatie. Het koelwater was weggelekt
ik heb het weer met water bijgevuld, en toen deed hij het weer.
Omdat ik korte stukjes rijdt, viel het niet op dat de temperatuur van de motor sterk stijgt.
Doordat de ventilator van de auto langer bleef draaien als de auto stil stond, viel het me op dat ik wel eens naar het koelvloeistof peil mocht kijken....
thx in ieder geval
ik heb de oorzaak gevonden!
Het was niet de lpg installatie. Het koelwater was weggelekt
ik heb het weer met water bijgevuld, en toen deed hij het weer.
Omdat ik korte stukjes rijdt, viel het niet op dat de temperatuur van de motor sterk stijgt.
Doordat de ventilator van de auto langer bleef draaien als de auto stil stond, viel het me op dat ik wel eens naar het koelvloeistof peil mocht kijken....
thx in ieder geval
Water ? En heb je ook ontlucht ?
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Als je geen koelvloeistof meer hebt, werkt je metertje ook niet goed meer. Kans is dus dat je motor te heet gelopen is.
Maar stop er maar koelvloeistof in, of wat antivries erbij mikken.
Ontluchten is met het doppie eraf een tijdje stationair laten rochelen.
Maar stop er maar koelvloeistof in, of wat antivries erbij mikken.
Ontluchten is met het doppie eraf een tijdje stationair laten rochelen.
.
dat verklaart je probleem inderdaad, een verdamper heeft warme KVS nodig om fatsoenlijk te kunnen functioneren.quote:
dag Explorer
ik heb de oorzaak gevonden!
Het was niet de lpg installatie. Het koelwater was weggelekt
ik heb het weer met water bijgevuld, en toen deed hij het weer.
Omdat ik korte stukjes rijdt, viel het niet op dat de temperatuur van de motor sterk stijgt.
Doordat de ventilator van de auto langer bleef draaien als de auto stil stond, viel het me op dat ik wel eens naar het koelvloeistof peil mocht kijken....
thx in ieder geval
life happens while you're pusing the throttle.
|
|
