Met welke airlines heb jij allemaal gevlogen #3

KLM
Emirates
British airways
Finnair
Turkish Airlines
catway pacific
Jetstar
Hainan Air
Air China
China southern Air
Philipinne Airlines
Cebu Pacific
Air Busan
t'way
asiana airlines
ryanair
Singapore airlines
Qatar airways
Brussels airlines
Iberia
Air france
Aeroflot
Air Asia
Garuda indonesia
Lufthansa
All Nippon Airways
China airlines
Korean air

Niet zoveel als sommigen van hier helaas:

KLM
Transavia
Ryanair
Continental
Air France
British Aiways
Arke Fly
American AIrlines

Ryanair naar london
Transavia baar berlijn

Transavia
Corendon
Onur Air
Wizzair
Turkish Airlines
Ryanair
Arke
Spanair
Iberia
Vueling
Sterling
Air Berlin
Lufthansa
British Airways
American Airlines
Aeromexico

[ Bericht 2% gewijzigd door BoxeurDesRues op 02-09-2013 14:06:21 ]

Aeroflot
Air Asia
Air Baltic
Air Berlin
BMI
Easyjet
Edelweiss Air
Emirates
Eurowings
IndiGo
Jet Airways
Jetlite
KLM
LOT
Lufthansa
Norwegian
Rossiya
Ryanair
Swiss
Transavia

Later dit jaar volgen nog:
Air Lithuanica
Pegasus
TAP

Oh als ik dat zie, durf ik bijna niet te reageren...

mijn rijtje dus:
KLM
Delta Airlines
Kingfisher
British Airways
Lufthansa
Transavia
Martin Air
India Airlines
Turkish Airlines
En nog een of andere goedkope maatschappij die mij naar Barcelona bracht.. oh Iberia

quote:

Op maandag 2 september 2013 13:55 schreef Miss_paraplu het volgende:

En nog een of andere goedkope maatschappij die mij naar Barcelona bracht.. oh Iberia

1 van de allerslechste ooit. Bijna Ryanair slecht.

Nog slechter dan de grote Amerikaanse maatschappijen en daar moet je hard je best voor doen.

Nou het

quote:

Op maandag 2 september 2013 14:05 schreef Individual het volgende:

[..]

1 van de allerslechste ooit. Bijna Ryanair slecht.

Nog slechter dan de grote Amerikaanse maatschappijen en daar moet je hard je best voor doen.

Of nee sorry het was Ryan Air, ik zat even te kijken bij mijn tickets e.d. Maar ook slecht, maar ach je zit 2 uurtjes in het vliegtuig, dus dan boeit het mij echt niet hoor, daar betaal je ook voor toch?

quote:

Op maandag 2 september 2013 14:05 schreef Individual het volgende:

[..]

1 van de allerslechste ooit. Bijna Ryanair slecht.

Nog slechter dan de grote Amerikaanse maatschappijen en daar moet je hard je best voor doen.

Had je ook allemaal van die 50+, niet Engels sprekende stewardessen waar de chagrijnigheid vanaf druipt?

Wat vindt iedereen eigenlijk zo slecht aan Ryanair? Je moet het gewoon zien als de bus pakken en dan is het toch meer dan ok?

quote:

Op maandag 2 september 2013 15:05 schreef Straatklinker het volgende:

[..]

Wat vindt iedereen eigenlijk zo slecht aan Ryanair? Je moet het gewoon zien als de bus pakken en dan is het toch meer dan ok?

Geen idee. Ik vlieg er regelmatig mee omdat het de enige directe vlucht is naar een bepaalde bestemming en oke het is allemaal wel erg basic, maar je betaalt ook bijna niks dus wat verwacht je dan? Ik zie het als een snel middel om van A naar B te komen binnen Europa en verder niks.

quote:

Op maandag 2 september 2013 15:11 schreef kwiwi het volgende:

[..]

Geen idee. Ik vlieg er regelmatig mee omdat het de enige directe vlucht is naar een bepaalde bestemming en oke het is allemaal wel erg basic, maar je betaalt ook bijna niks dus wat verwacht je dan? Ik zie het als een snel middel om van A naar B te komen binnen Europa en verder niks.

Ik begrijp het ook niet. De vliegtuigen zijn nieuw en het is ook niet zo dat ze stuiterend landen. Het enige wat me is opgevallen is dat hun vluchten veelal een uur 'langer' duren zodat ze bij een uur vertraging nog op tijd aankomen, daarom dat ze zo vaak op tijd of zelfs te vroeg aankomen volgens mij

quote:

Op maandag 2 september 2013 15:18 schreef Straatklinker het volgende:

[..]

Ik begrijp het ook niet. De vliegtuigen zijn nieuw en het is ook niet zo dat ze stuiterend landen. Het enige wat me is opgevallen is dat hun vluchten veelal een uur 'langer' duren zodat ze bij een uur vertraging nog op tijd aankomen, daarom dat ze zo vaak op tijd of zelfs te vroeg aankomen volgens mij

Zoals eerder gesteld, elke luchtvaartmaatschappij doet aan 'padding' van de daadwerkelijke vluchttijden, niet omdat ze zo graag de passagier willen oplichten, maar uit praktische overwegingen. De vlucht van Eindhoven naar Stansted doet er vanaf take off tot touch down ongeveer 32-35 minuten over, echter moet men ook rekening houden met het taxiën van en naar de gate, en die tijd moet je natuurlijk wel mee berekenen om vertrek en aankomsttijden te kunnen bepalen.
Want als ze 35 minuten voor die vlucht zouden rekenen dan zou de vlucht standaard te laat aankomen, 30 minuten extra als totaal op de vluchttijd is niet vreemd en al helemaal niet onrealistisch omdat je door het baangebruik pech kan hebben op de tijd die je hiermee kwijt bent, en een KLM of Easyjet doen dit ook.

Gisteren uit Glasgow met Easyjet hadden wij een touch down van 17.26 en 17.46 zat ik in de trein richting Utrecht, dit is dan inclusief uitstappen, paspoortcontrole en lopen vanaf de gate. Nu was ik 1 week terug uit Gatwick om 17.11 op de grond en zat ik in de trein van 18:00 uur omdat we landen op de Polderbaan, bij het taxiën naar de gate om een startbaan heen moesten en diverse keren moesten wachten. Dit is dan wel Schiphol, maar ook op Eindhoven of Stansted kan je deze pech hebben.
Daarnaast wordt de vluchttijd berekend op basis van vluchtgegevens uit het verleden, je kan niet op gcmap.com de afstand tussen de 2 plaatsen berekenen in een rechte lijn en daaruit opmaken hoe lang de vlucht kan duren, want een vlucht gaat via verschillende 'waypoints' en het opstijgen en landen moet op de op dat moment in gebruik zijnde banen, komend met KLM vanaf Barcelona en landen op de Polderbaan levert 9 minuten extra vliegtijd + een heleboel taxitijd op ten opzicht van de landing op de Aalsmeerbaan.

Een Ryanair heeft daar op secondaire vliegvelden ook mee te maken.

quote:

Op maandag 2 september 2013 19:14 schreef ozzietukker het volgende:
Een Ryanair heeft daar op secondaire vliegvelden ook mee te maken.

Er zal wel wat voor te zeggen zijn en binnen een paar uur marge interesseert het me eigenlijk ook niks maar het is me opgevallen dat bij Ryanair het vliegtuig vaak een half uur tot drie kwartier later binnen komt waardoor je een uur later vertrekt volgens je ticket, maar dan vooralsnog wel op tijd aan komt. Vermits ze ook zo trots verkondigen hoe vaak ze op tijd aankomen(bij aankomst) is dat me bijgebleven. Bij andere airlines zijn de marges(de vertrek en aankomst tijden op je ticket) veel kleiner en komen veelal overeen met de daadwerkelijk 'inflight time'. Maar goed dat is allemaal buiten Europa of intercontinentaal. In de EU kun je ook sneller claimen geloof ik?

Azerbaijan Airlines
Austrian Airlines
Turkish Airlines
Pegasus
KLM
Transavia
Ryanair
Croatia Airlines
Wizz Air

Air Asia
Air Berlin
Air Transat
Alitalia
Blue Panorama
Corendon Dutch Airlines
Easyjet
Klm
Oasis Hongkong
TAP Portugal

Corendon Dutch Airlines
Easyjet
El-AL
Eurolot
Fastjet
KLM
Lufthansa
Pegasus
Precision Air
Qatar airways
Transavia
TUair
Ryanair
WIZZair

Ik heb er geen problemen mee hoor, met bijvoorbeeld Ryan Air vliegen, ik heb echt zoiets van goed, misschien but maatschappij, maar who cares? 2 uurtjes in een vliegtuig van Ryan Air hou je toch wel vol? Je vliegt er geen uren mee!!!

En wat iemand anders ook al zei, het is niet extreem slecht of zo... minder service aan boord, chagrijnige stewardessen maar daar is het ook wel mee gezegd, daar kan ik wel mee leven hoor.

1 x met Martin Air

1 x Arke Fly.

Veel met Transavia..

Binnenkort Corendon

Moest aan dit topic denken, nieuw is vetgedrukt:

Aer Lingus
Aeroflot
Air Berlin
Air France
Alitalia
American Airlines
Austrian Airlines
Blue1
BMI
British Airways
Brussels Airlines
China Eastern
Easyjet
Etihad
Eurowings
Finnair
Flybe
Germanwings
HOP!
Iberia
Jet Airways
Jetstar Airways
KLM
Lufthansa
NIKI
Ryanair
SAS
Shandong Airlines
Shanghai Airlines
Swiss
TAP
TAROM
Tiger Airways
Turkish Airlines
United
VLM
XL Airways

[ Bericht 1% gewijzigd door XL op 19-04-2016 13:28:45 ]

Transavia
Ryanair
British Airways
Easyjet
Singapore Airlines
Kingfisher
Malaysian Airlines
Us Airways
Qantas
Qatar Airways
China Eastern
Eurowings
Garuda
KLM/Northwest
Lao airlines

[ Bericht 2% gewijzigd door gijsman op 19-04-2016 16:36:07 ]

Eurowings direct ook nog even toegevoegd.

KLM
Lufthansa
South African Airways
Delta
United
Continental
American Airlines
Transavia
EVA Air
China Airlines
Bangkok Airways
Corendon
Thai Airways
Vietnam Airlines
Malaysia Airlines
Qantas
Lion Air
Garuda
Air France
Hong Kong Airlines
BMI
Avianca
British Airways
Hawaiian Airlines
Wizzair
Iberia
Iberia Express

Als ik het lijstje toch heb... :p

Air Berlin 1x
Air Canada 6x
Aerlingus 2x
Austrian Airlines 9x
Adria 1x
Air Alaska 1x
Air Asia 1x
Air France 2x
Air Transat 2x
ANA 2x
Arkefly 1x
Aviacsa 2x
BasiqAir 3x
BlueOne 1x
BMI Baby 4x
British Airways 13x
Cityjet 2x
Cyprus Airways 2x
Centralwings 1x
Continental 2x
Corendon 6x
Croatia 1x
CSA 1x
Delta 4x
Easyjet 12x
Emirates 4x
Germanwings 1x
Iberia 1x
IcelandAir 4x
JAL 3x
JetAirFly 2x
Finnair 2x
KLM 22x
LOT 4x
Lufthansa 8x
Niki 1x
Norwegian 4x
NorthWest 1x
Pegasus 6x
Ryanair 23x
SANDair 1x
SAS 10x
SN Brussel Airlines 1x
SouthWest 1x
Swiss 1x
Singapore Airlines 2x
Skyeurope 3x
Skyeurope Hungaria 2x
Sterling 2x
TigerAir 1x
Transavia 14x
Tyrolean 1x
US Airways 4x
Vueling 1x
Virgin Australia 1x
Virgin Express 3x
VLM 3x
Westjet 1x
Wizzair 6x

quote:

Op dinsdag 19 april 2016 13:48 schreef DutchTrain het volgende:
Als ik het lijstje toch heb... :p

Air Berlin 1x
Air Canada 6x
Aerlingus 2x
Austrian Airlines 9x
Adria 1x
Air Alaska 1x
Air Asia 1x
Air France 2x
Air Transat 2x
ANA 2x
Arkefly 1x
Aviacsa 2x
BasiqAir 3x
BlueOne 1x
BMI Baby 4x
British Airways 13x
Cityjet 2x
Cyprus Airways 2x
Centralwings 1x
Continental 2x
Corendon 6x
Croatia 1x
CSA 1x
Delta 4x
Easyjet 12x
Emirates 4x
Germanwings 1x
Iberia 1x
IcelandAir 4x
JAL 3x
JetAirFly 2x
Finnair 2x
KLM 22x
LOT 4x
Lufthansa 8x
Niki 1x
Norwegian 4x
NorthWest 1x
Pegasus 6x
Ryanair 23x
SANDair 1x
SAS 10x
SN Brussel Airlines 1x
SouthWest 1x
Swiss 1x
Singapore Airlines 2x
Skyeurope 3x
Skyeurope Hungaria 2x
Sterling 2x
TigerAir 1x
Transavia 14x
Tyrolean 1x
US Airways 4x
Vueling 1x
Virgin Australia 1x
Virgin Express 3x
VLM 3x
Westjet 1x
Wizzair 6x

Sta je ook nog weleens op de grond?

quote:

Op dinsdag 19 april 2016 14:49 schreef Hallojo het volgende:

[..]

Sta je ook nog weleens op de grond?

Dit lijstje is niet alleen van dit jaar.

3x Transavia
4x KLM
1x Martinair
8x Arkefly
2x Arke
2x TUIfly

Dit jaar in elk geval:
2x TUIfly

En misschien ook:
4x Emirates
2x Malaysia Airlines

LOT
SAS
KLM
KLM Cityhopper (telt dat apart? )
Aeroflot
China Southern
Transavia
Aer Lingus

Dat zal het wel zo'n beetje zijn denk ik? Oh nee en whatever clubje Pokhara - Kathmandu vliegt met Beechcrafts

Is er ook zo'n topic over railvervoerders trouwens?

[ Bericht 8% gewijzigd door Dr_Flash op 19-04-2016 18:09:06 ]

Aer Lingus
AirAsia
Air France
Arkefly
Emirates
KLM
MASwings
Ryanair
United Airlines

Binnenkort:
Delta

Ik heb het niet bijgehouden. Wel kan ik EVA Air aanbevelen voor als je naar Zuidoost-Azië wil vliegen en prijs stelt op bijna businessclass ruimte voor niet al te veel geld.