WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Klopt, volgens mij wijkt een gemiddeld persoon echt 20% af van de opgegeven waarde. Fabrikanten kennen de truc en stellen de auto's zo af dat ze tijdens de test optimaal presteren. Hoe ze op de weg presteren qua co2 zal hun een zorg zijn.quote:Op donderdag 5 september 2013 22:55 schreef ColeJ het volgende:
Sowieso moet die bijtelling op de schop. Lekker een Panamera rijden met 14% bijtelling. Bestel maar en zodra die binnen is meteen van de ECO af, en gassen met dat ding....
Moet niet gekker worden...
Een vriend van me mag een nieuwe lease auto uitzoeken en daar hebben ze een nieuwe regel, als je een bepaald percentage boven de fabrieksopgave zit moet je een boete betalen. Collega van hem had een Guillietta en moest aan het einde van het jaar zo'n 1500¤ bijleggen 
Huh is de nieuwe Mazda 6 20% bijtelling? Ik heb de nieuwe 2.2cdti hoog op m'n lijstje staan als opvolger. Wat zijn die hokken in verhouding goedkoop. Van t weekend maar weer even touren dan. Deste eerder staat die op de oprit 
Weer zo'n prima regel om de 9 tot 5 mentaliteit te versterken. Als ze mij zoiets zouden flikken ging ik er asap vandoor.quote:
Een vriend van me mag een nieuwe lease auto uitzoeken en daar hebben ze een nieuwe regel, als je een bepaald percentage boven de fabrieksopgave zit moet je een boete betalen. Collega van hem had een Guillietta en moest aan het einde van het jaar zo'n 1500¤ bijleggen
Ja en net alsof die fabrieksopgaves realistisch zijn, zeker met die miniatuurmotoren van tegenwoordig...
Twinair, hele weg aan de snelheid gehouden op de CC en rustig opgetrokken steeds. Groningen - Rotterdam(250km) 1 op 11,5quote:
Ja en net alsof die fabrieksopgaves realistisch zijn, zeker met die miniatuurmotoren van tegenwoordig...
Inderdaad, met al die eco wagentjes is de fabrieksopgave onhaalbaar. Met de auto van m'n pa kan ik, mits ik redelijk normaal rijdt en me aan de snelheid houdt, tussen de 0,5 en 0,8L/100km zuiniger rijden dan de fabrieksopgave..
Twinair is volgens mij wel de ergste van allemaal. Bij 130 (gps) op de CC nog geen 1 op 11..
Twinair is volgens mij wel de ergste van allemaal. Bij 130 (gps) op de CC nog geen 1 op 11..
Die Twinair is inderdaad ongekend
Die Plug in Hybrids doen trouwens ook mee in top 10 denk ik. Hier in een zijstraat staat een V60 D6 Plug in Hybrid, maar ik heb hem nog nooit aan de lader zien staan... maar dan moet meneer 300 meter lopen
Die Plug in Hybrids doen trouwens ook mee in top 10 denk ik. Hier in een zijstraat staat een V60 D6 Plug in Hybrid, maar ik heb hem nog nooit aan de lader zien staan... maar dan moet meneer 300 meter lopen
Geeft hem eens ongelijk, ik hoef al die elektrische meuk ook niet. En de accijns die we dan weer extra vangen op de diesel, compenseren het gebrek aan bijtelling in de staatskas weer een beetje 
Nee ik zou er ook geen trek in hebben om steeds heen en weer te lopen, maar geeft wel aan hoe krom dit systeem is.quote:
Geeft hem eens ongelijk, ik hoef al die elektrische meuk ook niet. En de accijns die we dan weer extra vangen op de diesel, compenseren het gebrek aan bijtelling in de staatskas weer een beetje
Keep me updated!quote:
Zo, en nu even de auto wassen. Over 1 uur en 54 minuten inruilen op een echte auto.
Het huidige systeem is inderdaad zo krom als een hoepel, en ik denk ook wel dat iedereen het daar over eens is. Toch zou ik hem het liefst zo houden, hooguit de 0%,14% en 20% catagorieen eruit. Want Den Haag zal Den Haag niet zijn, die 25% catagorie gaat dan vast naar 30% oidquote:
[..]
Nee ik zou er ook geen trek in hebben om steeds heen en weer te lopen, maar geeft wel aan hoe krom dit systeem is.
[..]
Keep me updated!
Iemand zin in een ritje Houten - Apeldoorn en vervolgritje Apeldoorn morgen om 9 uur? Heb toegezegd vanochtend en kan op zich ook wel, maar het zou me ook wel goed uitkomen als ik morgen niet zo vroeg uit bed hoef
Heuj, eindelijk is het zover dat onze afgetrapte Zafira (2.2) uit 2003 van de oprit verdwijnt. Opzich best een prima auto, fijne motor. Maar zo ontiegelijk lelijk 
. Hij is door de jaren heen wel echt volledig verneukt, ook al 2x nieuwe koppelingsplaten ingekomen. Laatst flikkerde ook spontaan de uitlaat er onder vandaan .
Wel een wereld van verschil met z'n opvolger, 107 automaat
. Ga echt janken als zo'n 2 tronic automaat net zo bagger is als al die andere franse automaten.
Gelukkig komt de V40 over 2 weken
. Hij is door de jaren heen wel echt volledig verneukt, ook al 2x nieuwe koppelingsplaten ingekomen. Laatst flikkerde ook spontaan de uitlaat er onder vandaan .Wel een wereld van verschil met z'n opvolger, 107 automaat
. Ga echt janken als zo'n 2 tronic automaat net zo bagger is als al die andere franse automaten. Gelukkig komt de V40 over 2 weken
Die 2.2 is echt een bazenblok. Niet heel snel, wel lekker soepel. Maar een 3e koppeling, of jullie hebben heel veel gereden of het getuigt van iemands rijskills daar thuis
Maar neem aan dat je weet dat een 2-tronic een gerobotiseerde handbak is. Nooit gereden met zo'n ding, maar denk dat ik liever de handbak heb (met mega speling aan alle kanten)..
V40 vindt ik trouwens een hondslelijke auto..
Maar neem aan dat je weet dat een 2-tronic een gerobotiseerde handbak is. Nooit gereden met zo'n ding, maar denk dat ik liever de handbak heb (met mega speling aan alle kanten)..
V40 vindt ik trouwens een hondslelijke auto..
Euhm nou de eerste was een fabricage fout (ofzo) en de 2e was na 150.000 km. En omdat m'n ma dus niet zo'n wonder is met schakelen, is z'n opvolger een automaat.quote:Op zaterdag 7 september 2013 00:18 schreef gehaktstaaf123 het volgende:
Die 2.2 is echt een bazenblok. Niet heel snel, wel lekker soepel. Maar een 3e koppeling, of jullie hebben heel veel gereden of het getuigt van iemands rijskills daar thuis
Maar neem aan dat je weet dat een 2-tronic een gerobotiseerde handbak is. Nooit gereden met zo'n ding, maar denk dat ik liever de handbak heb (met mega speling aan alle kanten)..
V40 vindt ik trouwens een hondslelijke auto..
Dat wordt hernia's kweken in die 107 dan
Smaken verschillen
[ Bericht 0% gewijzigd door zazzel op 07-09-2013 11:34:41 ]
Omdat er inmiddels 5 auto's op de oprit staan, en wij allemaal uit huis zijn. En m'n ma dus alleen boodschappen moet doen in dat ding. Ipv een heel gezin vervoeren. En omdat ze niet kan rijden in een grote auto. Die bumpers van de zafira zijn ook niet meer wat ze geweest zijn haha.quote:
Waarom eigenlijk van een Zafira naar een 107?
[ Bericht 0% gewijzigd door zazzel op 08-09-2013 09:45:37 ]
Als je niet kan rijden in een grote auto kan je überhaupt niet rijden vind ik 
Op maandag 27 februari 2012 12:54 schreef wise het volgende:
dus volgende keer poepen in een wit puntje en deze in de koelkast doen zodat het net een broodje kroket lijktĦĦĦĦĦ
dus volgende keer poepen in een wit puntje en deze in de koelkast doen zodat het net een broodje kroket lijktĦĦĦĦĦ
Ik vind een Zafira geen grote auto, meer een normaal formaat. Bij een grote auto denk ik aan een Crafter oid.
Die scharen wij hier gewoon onder de busjes. Wie heeft voor privégebruik nou een Crafter op de oprit staan?quote:
Ik vind een Zafira geen grote auto, meer een normaal formaat. Bij een grote auto denk ik aan een Crafter oid.
Haha dat dus. Genoeg mensen die een Zafira e.d. grote auto's vinden, met name door het wat mindere zicht rondom.
Nou, zo dan maar even mijn hele redenatie aan de hand van toen ik jaar of 7 was:
SUV's (Q7, Touareq, Cayenne) zijn grote auto's;
MPV's (Zafira, Touran, Alhambra, Sharan) zijn ruime auto's;
Dan krijg je Passatjes, A6jes, Vectraatjes etc, dat zijn vakantieauto's,
De Golfjes, Octavia's, Astraatjes, Leonnetjes, A3/A4 e.d. zijn degelijke auto's;
Dan de Polo's, Lupo's, Fabia's, Corsa's, e.d. zijn voor moedersss,
En auto's zoals mijn Alto zijn kleine kut boodschappen wagens
En ja, ik generaliseer Maar ik was ook nog maar zes/zeven jaar oud...
SUV's (Q7, Touareq, Cayenne) zijn grote auto's;
MPV's (Zafira, Touran, Alhambra, Sharan) zijn ruime auto's;
Dan krijg je Passatjes, A6jes, Vectraatjes etc, dat zijn vakantieauto's,
De Golfjes, Octavia's, Astraatjes, Leonnetjes, A3/A4 e.d. zijn degelijke auto's;
Dan de Polo's, Lupo's, Fabia's, Corsa's, e.d. zijn voor moedersss,
En auto's zoals mijn Alto zijn kleine kut boodschappen wagens
En ja, ik generaliseer
Maar ik was ook nog maar zes/zeven jaar oud...
#26 || Luciano da Silva
