Vragen over vliegen #30 (e-tickets, inchecken, bagage, etc.)

Eind september vlieg ik van Amsterdam naar Abu Dhabi met Garuda Indonesia, daarna van Abu Dhabi naar Johannesburg met Etihad, en dan van Johannesburg naar Bloemfontein met South African Airways.

Deze reis heb ik online geboekt, en als ik kijk op de site van garuda staat er dat ik 30 kg mee mag nemen als ruimbagage, maar bij south african airways staat er max. 23 kg aangezien het een binnenlandse vlucht is.

Mag ik slechts 23 kg meenemen, of omdat het 1 boeking is 30 kg?

Alvast bedankt

Hm, staat er niks op je ticket?

Volgens mij geldt voor check-in bagage de hoogste grens vaak (ik neem aan dat je al die vluchten op één ticket hebt?), maar ik zou 't wel even controleren als ik jou was.

Op mijn ticket staat niets vermeld over bagage, en als ik online inlog op cheaptickets staat er ook niets over bagage vermeld..

quote:

Op zondag 1 september 2013 11:48 schreef JackDaniels1996 het volgende:
Op mijn ticket staat niets vermeld over bagage, en als ik online inlog op cheaptickets staat er ook niets over bagage vermeld..

Zijn alle drie de reizen op 1 ticket geboekt?

Ja, alle 3 de vluchten staat op 1 e-ticket

quote:

Op zondag 1 september 2013 11:51 schreef JackDaniels1996 het volgende:
Ja, alle 3 de vluchten staat op 1 e-ticket

Ik zie dat je geboekt hebt met cheaptickets.nl, dan zou ik met hen even contact opnemen mbt het bagagebeleid bij het boeken van meerdere reizen met verschillende maatschappijen op 1 ticket.

quote:

Op zondag 1 september 2013 22:58 schreef Lenny_Leonard het volgende:
Kom je wel aan 23 kg? Als je gewoon op vakantie gaat kom je daar echt niet aan (althans, als je normaal pakt niet; ik kom nooit boven de 15).

Of ga je voor langere tijd weg? In dat geval zou ik doen wat larsico zegt.

Jij bent duidelijk geen vrouw en/of ooit met een vrouw op vakantie geweest

Normaliter vallen korte vluchten (domestic of internationaal) onder dezelfde limiet als je lange sector. In dit geval kun je dus het beste gewoon de hoge limiet aanhouden (raar dat t niet op je ticket staat)

Bovenstaande verhaal geldt ook indien je vluchten hebt op basis van interlining. Ondanks dat blijft de bagage bij meerder sectoren of airlines op 1 ticket altijd lastig om de juiste hoeveelheid te hebben

quote:

Op zondag 1 september 2013 23:42 schreef electronique het volgende:

[..]

Jij bent duidelijk geen vrouw en/of ooit met een vrouw op vakantie geweest

<-- Vrouw, ben 6 weken weggeweest, 18 kilo. En ja ik hou van jurkjes, schoenen en make up

quote:

Op zondag 1 september 2013 11:51 schreef JackDaniels1996 het volgende:
Ja, alle 3 de vluchten staat op 1 e-ticket

Als je bagage wordt doorgelabeld dan hoef je je geen zorgen te maken op de heenweg. Als je op de terugweg eerst weer een binnenlandse vlucht hebt met South African Airways dan wordt het lastig en zou ik me of aan de 23kg houden of rekening houden met bijbetalen voor het domestic gedeelte.

quote:

Op zondag 1 september 2013 11:26 schreef JackDaniels1996 het volgende:
Eind september vlieg ik van Amsterdam naar Abu Dhabi met Garuda Indonesia, daarna van Abu Dhabi naar Johannesburg met Etihad, en dan van Johannesburg naar Bloemfontein met South African Airways.

Deze reis heb ik online geboekt, en als ik kijk op de site van garuda staat er dat ik 30 kg mee mag nemen als ruimbagage, maar bij south african airways staat er max. 23 kg aangezien het een binnenlandse vlucht is.

Mag ik slechts 23 kg meenemen, of omdat het 1 boeking is 30 kg?

Alvast bedankt

Je had zoiets van; Laat ik de halve wereld afreizen om in Bloemfonteijn uit te komen?

Ik heb 2 tickets via Delta. Op de terugreis word 1 vlucht uitgevoerd door KLM.
Ik wil op die vlucht graag Economy Comfort stoelen reserveren. Bij Delta lukt dit gewoon, maar bij KLM niet. Zowel via de site van Delta als de site van KLM.
Nu begreep ik dat dat vanaf een bepaalde tijd van tevoren is. Maar hoeveel tijd word me niet duidelijk. Is dat nou 90 dagen, of alleen tijdens inchecken?

Zondag ga ik voor het eerst vliegen. Ik vlieg met KLM naar China, kan iemand een korte samenvatting geven van hoe dat allemaal gaat, en of ik het beste online of op schiphol kan inchecken.

Maakt weinig uit. Als je een stoel wil reserveren kan dat sowieso al van tevoren. Het enige voordeel aan vooraf inchecken is dat je je bagage bij een baggage drop off mag afgeven. Dus je hebt wat meer mogelijkheden/minder wachttijd om dat te doen. Maar aangezien je tegenwoordig ook van de zogenaamde 'self-service kiosks' hebt om jezelf in te checken (en bijna niemand gebruikt dat) kan je het ook gewoon op Schiphol doen om vervolgens alsnog je bagage af te geven.

Als je zonder ruimbagage reist is het wel handiger, als je thuis je boardingpass uitprint kan je gelijk door de security check naar de gate

Wat is eigenlijk het nut van inchecken, als het ook via internet kan?
Waarom dient het ticket niet ook als instapkaart?

quote:

Op donderdag 5 september 2013 18:25 schreef blingbling11 het volgende:
en bijna niemand gebruikt dat

Dat is niet waar hoor, die worden juist redelijk vaak gebruikt.

Ik heb al 3 jaar niet meer gevlogen en heb net mijn vluchten geboekt voor volgende maand. Eerst vanuit Schiphol naar Taipei, dan blijf ik daar 10 dagen en ga ik naar Tokyo. Vervolgens blijf ik hier anderhalve maand en vlieg ik vanuit Osaka terug (Via Taipei en Bangkok... pff). Voor ¤1000 was dit best goedkoop mijn inziens.

Nu heb ik echter geboekt via cheaptickets en heb ik al redelijk snel mijn "e-ticket" in mijn mail ontvangen. Op de eerste vlucht na was alles echter helemaal wit.. Dus ik heb de klantenservice gebeld en dit bleek een bekend probleem te zijn. Vervolgens heeft die mevrouw mij mijn gegevens handmatig toegemaild.

Wat ik mij kan herinneren van e-tickets, was dat deze altijd een barcode hadden. Het enige wat ik nu heb ontvangen, naast de vlucht informatie (tijden, plaats, soort vliegtuig) is helemaal onderaan één lange code, genaamd CI/ETKT.

Heb ik hier nu werkelijk genoeg aan om in te kunnen checken? En zoja, kan dit nog online of dient dit op Schiphol te gebeuren?

Thanks!

Je kan er van uit gaan, dat op het moment in Amsterdam een label met eindbestemming Bloemfontein , op je koffer gaat, dat je nergens meer de beurs hoeft te trekken.
Met een beetje geluk zie je zelfs pas je koffer in Bloemfontein.

Zolang het maar een ticket is, geen probleem van maken.

quote:

Op donderdag 5 september 2013 20:51 schreef bakacakes het volgende:
Ik heb al 3 jaar niet meer gevlogen en heb net mijn vluchten geboekt voor volgende maand. Eerst vanuit Schiphol naar Taipei, dan blijf ik daar 10 dagen en ga ik naar Tokyo. Vervolgens blijf ik hier anderhalve maand en vlieg ik vanuit Osaka terug (Via Taipei en Bangkok... pff). Voor ¤1000 was dit best goedkoop mijn inziens.

Nu heb ik echter geboekt via cheaptickets en heb ik al redelijk snel mijn "e-ticket" in mijn mail ontvangen. Op de eerste vlucht na was alles echter helemaal wit.. Dus ik heb de klantenservice gebeld en dit bleek een bekend probleem te zijn. Vervolgens heeft die mevrouw mij mijn gegevens handmatig toegemaild.

Wat ik mij kan herinneren van e-tickets, was dat deze altijd een barcode hadden. Het enige wat ik nu heb ontvangen, naast de vlucht informatie (tijden, plaats, soort vliegtuig) is helemaal onderaan één lange code, genaamd CI/ETKT.

Heb ik hier nu werkelijk genoeg aan om in te kunnen checken? En zoja, kan dit nog online of dient dit op Schiphol te gebeuren?

Thanks!

Op de tickets van maatschappijen welke ik normaliter boek is er inderdaad een barcode aanwezig, maar in principe is het China Airlines (CI) / en dan het E-ticketnummer wat daar achter staat voldoende. (Op de barcode staat overigen veelal het boekingsnummer).

Nu moet ik eerlijk bekennen dat het voor mij lang, lang, heel lang geleden is dat ik ooit met China Airlines heb gevlogen en de website biedt nou niet de functies manage your booking op de NL site.
Maar als het goed is heb je naast het E-ticketnummer ook een Boekingsnummer ontvangen, volgens mij kan je die hier invoeren.

https://calec.china-airlines.com/olb/us/asp/tktno.asp

Mocht dat niet werken, op de NL site van China Airlines staat een telefoonnummer, die kan je bellen, kan je wellicht gelijk om een relatief goede stoel vragen, vroegâh was er altijd wel wat mogelijk.

quote:

Op donderdag 5 september 2013 21:25 schreef ozzietukker het volgende:

[..]

Op de tickets van maatschappijen welke ik normaliter boek is er inderdaad een barcode aanwezig, maar in principe is het China Airlines (CI) / en dan het E-ticketnummer wat daar achter staat voldoende. (Op de barcode staat overigen veelal het boekingsnummer).

Nu moet ik eerlijk bekennen dat het voor mij lang, lang, heel lang geleden is dat ik ooit met China Airlines heb gevlogen en de website biedt nou niet de functies manage your booking op de NL site.
Maar als het goed is heb je naast het E-ticketnummer ook een Boekingsnummer ontvangen, volgens mij kan je die hier invoeren.

https://calec.china-airlines.com/olb/us/asp/tktno.asp

Mocht dat niet werken, op de NL site van China Airlines staat een telefoonnummer, die kan je bellen, kan je wellicht gelijk om een relatief goede stoel vragen, vroegâh was er altijd wel wat mogelijk.

Thanks! Voor mij is dit ook de eerste keer zonder barcode, maar zag net het volgende al staan:

quote:

Onderaan uw e-ticket staat uw ticketnummer beschreven. U ontvangt geen tweede e-mail met een pdf bestand of barcode. De luchtvaartmaatschappij heeft enkel het ticketnummer nodig om u in te checken op de luchthaven.

Maar dat legt nog niet uit hoe ik online in kan checken. Ik heb net op jou link gekeken, maar ik heb geen flauw idee wat ik moet invullen bij 'Record Locator'. Er kunnen max 6 tekens staan en ik neem aan dat het niet mijn Cheaptickets reserveringsnummer is. Vlucht nummer (CI 066) van mijn eerste vlucht helpt ook niet.

Ik bel morgen wel even om alles duidelijk te krijgen. Als Cheaptickets dit niet weet bel ik inderdaad naar China Airlines. Volgens mij zitten die ook vlak bij mijn oude werk bij Rai Station daar ergens.

quote:

Op donderdag 5 september 2013 18:44 schreef Nieuwschierig het volgende:
Wat is eigenlijk het nut van inchecken, als het ook via internet kan?
Waarom dient het ticket niet ook als instapkaart?

Omdat lang niet iedereen die een ticket koopt, ook daadwerkelijk komt opdagen. Om dus bijvoorbeeld een precise pasagierslijst (inclusief aantallen baggage op jouw naam) te krijgen, zul je dus moeten inchecken.

BOvendien kan men dan pas zeggen hoe vol of leeg het vliegtuig is en hoeveel men dus moet tanken.

quote:

Op vrijdag 6 september 2013 02:34 schreef LangeTabbetje het volgende:

[..]

Omdat lang niet iedereen die een ticket koopt, ook daadwerkelijk komt opdagen. Om dus bijvoorbeeld een precise pasagierslijst (inclusief aantallen baggage op jouw naam) te krijgen, zul je dus moeten inchecken.

BOvendien kan men dan pas zeggen hoe vol of leeg het vliegtuig is en hoeveel men dus moet tanken.

OK. Maar je kunt hu ook via internet inchecken. Dat doe je thuis. Dan kun je alsnog niet op komen dagen.
En zelfs als je bij de balie op het vliegveld incheckt kun je je bedenken voordat je bij de gate je instapkaart laat scannen.

quote:

Op vrijdag 6 september 2013 09:12 schreef Nieuwschierig het volgende:

[..]

OK. Maar je kunt hu ook via internet inchecken. Dat doe je thuis. Dan kun je alsnog niet op komen dagen.
En zelfs als je bij de balie op het vliegveld incheckt kun je je bedenken voordat je bij de gate je instapkaart laat scannen.

Maar je doet het 24 uur van tevoren, dus dan weet je op zich wel vrij zeker of je gaat vliegen of niet.

Hoewel je bij sommige nep-airlines zoals RyanAir tegenwoordig volgens mij een maand van tevoren al in kunt checken. Maar zonder toegewezen stoelen heb ik sowieso geen flauw idee wat die doen in geval van overboeking.

[edit] Ohja, en je kunt dus idd bij die 24u checkin nog steeds besluiten niet op te komen dagen, maar ik heb iig bij één airline (Cathay) al gezien dat ze me min of meer verplichtten om het bij ze te melden als ik mijn vlucht alsnog niet kon halen. Geen idee of er een straf/boete oid op stond.

quote:

Op vrijdag 6 september 2013 10:17 schreef LintuxCx het volgende:

[..]

Maar je doet het 24 uur van tevoren, dus dan weet je op zich wel vrij zeker of je gaat vliegen of niet.

Hoewel je bij sommige nep-airlines zoals RyanAir tegenwoordig volgens mij een maand van tevoren al in kunt checken. Maar zonder toegewezen stoelen heb ik sowieso geen flauw idee wat die doen in geval van overboeking.

[edit] Ohja, en je kunt dus idd bij die 24u checkin nog steeds besluiten niet op te komen dagen, maar ik heb iig bij één airline (Cathay) al gezien dat ze me min of meer verplichtten om het bij ze te melden als ik mijn vlucht alsnog niet kon halen. Geen idee of er een straf/boete oid op stond.

Ryanair boekt niet over

Wat ook lastig is is dat als je eenmaal ingecheckt bent je niet meer zomaar je boeking kunt wijzigen. (dan zou je uitgecheckt moeten worden wat weer een extra procesje is). Bij LCC's betekent dit dus ook dat je geen bagage meer kunt toevoegen aan je reservering voor het internettarief.