Welkom op dé plek op FOK! waar de beoefenaars van de edele wielersport zich verzamelen! Wil je beginnen met fietsen en heb je vragen over bijvoorbeeld materiaal of trainingen, dit is de plek om ze te stlen. Verder is deze topicreeks vooral geschikt om ervaringen te delen, tips & tricks kwijt te kunnen en geile verhalen over al je fietsavonturen te vertellen. Alles wat je meemaakt tijdens het peddelen door de polder kan je hier kwijt! Veel plezier.
Eerstvolgende meet:
SPT / fietsmeet Driebergen 4 augustus
Meedoen aan een DTC-toertocht (welke afstand je maar wilt, opgeven in het meet-topic) en daarna wellicht samen een pizzaatje eten in Driebergen.
Wij doen aan Strava
Nuttige links:
Algemene info • Fok! fietsers op de kaart• Wielersportinfo • Teamwebs fietsagenda van de FOK!kers
Toertochten • Toertochten (komende week) in NL • Toertochten in België (BBR-FBC), • Lotto Cycling Tour • Toertochten in Frankrijk • Toertochten in Dld • Toertochten in Engeland
Cyclo's • Cyclo's (deze maand) in Frankrijk • Jedermannrennen in Dld • Granfondo's in Italië • Cyclo's in Spanje
[ Bericht 5% gewijzigd door kaasplankje op 01-08-2013 19:55:03 ]
En zonder die platte band had ik ook nog een persoonlijk record op mijn trainingsronde (31,2 km) gehad, nu 18 minuten stil gestaan en daardoor mijn gemiddelde van ruim 30 naar 24 gezakt...
Volgens mij zit daar patent op, dus dat lijkt me niet.quote:
En soigné of niet, Ivo waardeert de stuurtas wel
er wordt hier zoveel slap geluld dat de posts over fietsen soms niet opvallen
Ik heb vandaag op de Nedereindseberg gefietst. Warm
Ging wel lekker trouwens. Al meteen vanuit de start reden er 4 weg. Wat later nog 4. Ik twijfelde nog even om met hen mee te gaan, maar omdat ik dat laatst al eens geprobeerd had en me toen volledig opgeblazen heb, liet ik maar gaan. Die 8 hebben we niet meer teruggezien
Na een half uurtje was ik met drie man een tijdje weg, eentje viel af, er kwamen nog twee bij, iets later nog twee, toen vielen er weer twee weg en een rondje later werden we teruggepakt door het peloton. Maar toch een kwartiertje met een groepje weggeweest
Daarna was het beste bij mij er wel af, maar tegen het einde zat ik nog goed voorin en werd nog 10e in de sprint van het peloton (voornamelijk omdat er maar tien meesprintten, want achter me was het gebroken in de laatste ronde en ik hing amechtig in het wiel voor me). In de kopgroep van 8 zaten 2 B's, dus 12e in totaal
Wordt toch tijd voor een chip, dan kom ik ook nog in de uitslag.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 01-08-2013 21:59:44 ]
Niet voor die ketting hoor. Dus die kettingolie kun je wel thuis laten. En die EHBO kist zal je met jouw stuurmanskwaliteiten ook wel niet nodig hebben.quote:Op donderdag 1 augustus 2013 21:54 schreef Freddeh het volgende:
Niet zoveel boeiends hoor. Ik ga op de fiets naar de camping. Is maar 60km, maar voor mij is dat op dit moment een reis om de wereld
Op hoeveel km is dat?quote:Op donderdag 1 augustus 2013 20:07 schreef RealBizkit666 het volgende:
Verdomme. 3e platte band in 3 maanden en ook 3 keer de voorband. Nu moet ik voor zondag nog even nieuwe binnenbandjes regelen, want ik heb geen reserve meer...
En zonder die platte band had ik ook nog een persoonlijk record op mijn trainingsronde (31,2 km) gehad, nu 18 minuten stil gestaan en daardoor mijn gemiddelde van ruim 30 naar 24 gezakt...
Volgens mij heb ik ook een keer met haar gereden. Ze is behoorlijk lang en heeft blond haar toch?quote:
Net ook met 5 anderen geknald. Inclusief die hardrijchick. Pff. Asospakje aan, 1000% soignee en kneiterhard rijden. 45 rijden, zei eroverheen, 49 erachter aan, iemand eroverheen, sprinten, 55, verliezen in de sprint. Dat werk. Dorstig, dat wel.
Staat erbij.quote:
Maar het is 31,2 km, die trainingsronde, met 350 hoogtemeters.
Wel mijn beste tijd op de Loorberg flink verbeterd.
Of bedoel je het aantal kilometers met platte banden, dat is dan 3 platte banden op 1850km.
Ja.quote:Op donderdag 1 augustus 2013 22:10 schreef CFF het volgende:
[..]
Volgens mij heb ik ook een keer met haar gereden. Ze is behoorlijk lang en heeft blond haar toch?
Aha, dan weet ik wie het is, ze rijdt ook wedstrijden tussen de Profi dames. Dus moet ze wel een beetje hardrijden. Dit jaar ook al wel leuke uitslagen gereden.quote:
)En een viking-lube olietje... maar die is zo dun dat de ketting na 30km al weer ratelt.
Netjes!quote:
OK. Nou lekker op vakantie, altijd leuk
Ik heb vandaag op de Nedereindseberg gefietst. Warm
Ging wel lekker trouwens. Al meteen vanuit de start reden er 4 weg. Wat later nog 4. Ik twijfelde nog even om met hen mee te gaan, maar omdat ik dat laatst al eens geprobeerd had en me toen volledig opgeblazen heb, liet ik maar gaan. Die 8 hebben we niet meer teruggezien
Na een half uurtje was ik met drie man een tijdje weg, eentje viel af, er kwamen nog twee bij, iets later nog twee, toen vielen er weer twee weg en een rondje later werden we teruggepakt door het peloton. Maar toch een kwartiertje met een groepje weggeweest
Daarna was het beste bij mij er wel af, maar tegen het einde zat ik nog goed voorin en werd nog 10e in de sprint van het peloton (voornamelijk omdat er maar tien meesprintten, want achter me was het gebroken in de laatste ronde en ik hing amechtig in het wiel voor me). In de kopgroep van 8 zaten 2 B's, dus 12e in totaal
Wordt toch tijd voor een chip, dan kom ik ook nog in de uitslag.
Ik gebruik sinds kort Muc-off C3 en ben daar wel over te spreken. Ice wax en white lightning heb ik al geprobeerd maar vond ik niet wat. Squirt moet ook goed spul zijn maar moet je ook veelvuldig aanbrengen. Beste is als je een nieuwe ketting hebt deze alleen even met een doekje licht af te nemen en zeker niet te ontvetten.quote:Op donderdag 1 augustus 2013 22:27 schreef muzas het volgende:
Noem eens een goed smeermiddel voor de zomer... Ik heb nu Pedro's Ice Wax 2.0, maar die moet best vaak en redelijk van te voren aangebracht worden. En je moet alles na het aanbrengen goed poetsen, wat er zit een laag wax overheen.
En een viking-lube olietje... maar die is zo dun dat de ketting na 30km al weer ratelt.
Die Ice wax is voor de winter. Nu neem je Pedro's Go! of Chainj. Ik gebruik tegenwoordig Finish Line Ceramic Wax. Beetje minder vettig dan Pedros dus blijft er ook minder vuil aan hangen.quote:
Noem eens een goed smeermiddel voor de zomer... Ik heb nu Pedro's Ice Wax 2.0, maar die moet best vaak en redelijk van te voren aangebracht worden. En je moet alles na het aanbrengen goed poetsen, wat er zit een laag wax overheen.
En een viking-lube olietje... maar die is zo dun dat de ketting na 30km al weer ratelt.
Een nieuwe ketting moet je juist wel ontdoen van al die kleeftroep die uitsluitend ter bescherming is aangebracht maar geen smerende werking heeft. Gewoon in de was benzine of diesel olie schoonmaken en daarna drogen en waxen. Met Tri, Terpetine of zelfs thinner gaat het ook, en sneller.quote:
[..]
Ik gebruik sinds kort Muc-off C3 en ben daar wel over te spreken. Ice wax en white lightning heb ik al geprobeerd maar vond ik niet wat. Squirt moet ook goed spul zijn maar moet je ook veelvuldig aanbrengen. Beste is als je een nieuwe ketting hebt deze alleen even met een doekje licht af te nemen en zeker niet te ontvetten.
Nie nodig jonguh, je mot er gewoon beter aan likkuh dan squirt ut vanzellufquote:
Ik gebruik altijd Pjur. Niet altijd goed verkrijgbaar, wijk af en toe uit naar Silc Glide. Of soms Wet Platinum, al droogt dat snel op.
Psst... Er zijn ook openingen die zichzelf niet zo goed kunnen bevochtigen, daar kan een beetje extra smering nooit kwaadquote:
[..]
Nie nodig jonguh, je mot er gewoon beter aan likkuh dan squirt ut vanzelluf
Mijn bootje ligt nog steeds op de kant voor omvangrijke renovatiewerkzaamhedenquote:
Ik heb vandaag heerlijk over de Vecht en loosdrechtseplassen gevaren. Lekker op een eilandje de wegwerp BBQ aangehad.. Heerlijk dagje. Morgen nog warmer.. wat zullen we dan eens gaan verzinnen om te doen
Dus helaas geen heerlijk vaargenot...
backbroke mountain zeker weer net op tv geweest tsjesus.quote:
Is dat een organisatie? Nee, eigen initiatief met een groepje vrienden.quote:
Is dat het rondje vanuit nereus?
Idd niet te hard van stapel gaan en bij voorkeur met een paar man rijden (da's geregeld zie ik).
En de man met de hamer kom je vast wel ergens tegen.
Een gelletje voor op het einde vind ik altijd ook wel prettig met lange tochten
Leuk, zat laatst met zelfde idee, maar wilde dan eerst de versie via die weg bij Lelystad naar Enkhuizen. Naar Leeuwarden kom ik dan nog op 250. Vanwaar willen jullie vertrekken?quote:
ik ga zeer binnenkort een rondje ijsselmeer fietsen. iemand enig idee waar je op moet letten? Rondje Ijsselmeer is ca 300km, langste afstand wat ik nu heb gedaan is 230km. Kom je nog een man met een hamer tegen, of blijft het neerkomen op goed eten/drinken en niet te hard van stapel gaan?
okido. ik eet sowieso veel tijdens het fietsen. dat wordt dus onderweg nog eens pannenkoeken eten, of pasta scheppen.quote:
Genoeg eten meenemen. Je zult een paar keer moeten stoppen om water te tanken. Neem dan ook een colatje.
Idd niet te hard van stapel gaan en bij voorkeur met een paar man rijden (da's geregeld zie ik).
En de man met de hamer kom je vast wel ergens tegen.
Een gelletje voor op het einde vind ik altijd ook wel prettig met lange tochten
Yep, http://www.nereus.nl/rondje/nieuwsquote:
[..]
Is dat een organisatie? Nee, eigen initiatief met een groepje vrienden.
weten we nog niet, waarschijnlijk ergens bij amsterdamquote:
[..]
Leuk, zat laatst met zelfde idee, maar wilde dan eerst de versie via die weg bij Lelystad naar Enkhuizen. Naar Leeuwarden kom ik dan nog op 250. Vanwaar willen jullie vertrekken?
Daarin verschillen we dan van mening. Dit idee had ik ook altijd. Dat conserveervet aan de buitenkant kan er inderdaad wel af. Wat je niet weg wilt hebben is het vet in de ketting, tussen de lagers/draaipunten. Als je met ontvetting aan de slag gaat verwijder je dus ook het vet binnenin.quote:
[..]
Een nieuwe ketting moet je juist wel ontdoen van al die kleeftroep die uitsluitend ter bescherming is aangebracht maar geen smerende werking heeft. Gewoon in de was benzine of diesel olie schoonmaken en daarna drogen en waxen. Met Tri, Terpetine of zelfs thinner gaat het ook, en sneller.
Ik moest ook wennen aan het idee de ketting de eerste keer niet te smeren. Wat ik wel weet is dat ik aanmerkelijk langer met een ketting kan rijden.
Zo heeft ieder zijn eigen voorkeur
Dat je niet in slaap valt want het is dodelijk saai.quote:
ik ga zeer binnenkort een rondje ijsselmeer fietsen. iemand enig idee waar je op moet letten? Rondje Ijsselmeer is ca 300km, langste afstand wat ik nu heb gedaan is 230km. Kom je nog een man met een hamer tegen, of blijft het neerkomen op goed eten/drinken en niet te hard van stapel gaan?
Het conserveervet op die kettingen (KMC) smeert wel. Als je de buitenkant afveegt kun je er prima een paar ritten mee rijden. Ze hebben het geloof ik zelfs als product op de markt gebracht. Maar het is erg klef en trekt veel vuil aan, daarom raad ik wel aan minstens goed af te vegen (even met WD40 inspuiten en wrijven). Ontvetten is dus niet echt nodig.
Ja dit en je ketting schakelt niet fluks over de kransjes met dat harde vet.quote:
Lijkt me inderdaad ook weinig aan en daardoor mentaal zwaar. Dan rijd ik liever een zware klassieker van 250km.
Het conserveervet op die kettingen (KMC) smeert wel. Als je de buitenkant afveegt kun je er prima een paar ritten mee rijden. Ze hebben het geloof ik zelfs als product op de markt gebracht. Maar het is erg klef en trekt veel vuil aan, daarom raad ik wel aan minstens goed af te vegen (even met WD40 inspuiten en wrijven). Ontvetten is dus niet echt nodig.
Ik haal ook dat montagevet eraf, moest altijd van de Schout ook.
Doe het niet. Zowel de flevopolder als de dijk is dodelijk saai.quote:
[..]
Leuk, zat laatst met zelfde idee, maar wilde dan eerst de versie via die weg bij Lelystad naar Enkhuizen. Naar Leeuwarden kom ik dan nog op 250. Vanwaar willen jullie vertrekken?
Op de de dijk van Lelystad naar Almere was geen station, maar wel meer tegenwind.
De polder met enkel rechte wegen is nog saaier dan Fryslanquote:
Ach, hij woont in Friesland, dan is dat een verbetering
jij hebt een eigen bootje... Altijd lekker!quote:
[..]
Mijn bootje ligt nog steeds op de kant voor omvangrijke renovatiewerkzaamheden
Dus helaas geen heerlijk vaargenot...
Dat wel, maar of ik het ooit nog eens ga doen.....quote:
Wel goede mentale training is het dan.
OptBal noemen ze het ofzo.Je denkt die bocht en we zijn der
Maar dan gaat de weg nog verder door
Met de wind in je haren
En nog wat uren naar dat achterwiel staren
Kan je ook naar Brabant of Limburg gaan.quote:
Friesland is niet saai. Heerlijk daar, altijd lekker vakantiegevoel. Ze praten er zelfs raar. Eerst wat booschapjes doen in de supermarkt annex postkantoor annex huisarts annex bloemist. Dan lekker zeilen en dan eind van de dag tussen de klompen aan de toog sterke verhalen aanhoren. Áls je er wat van verstaat.
Maar helfweg krijg je dan een mentale tik... eerst rijd je de goede kant op, vanaf halfweg, rijd je weer terug richting je eigen provincie..quote:
Ach, hij woont in Friesland, dan is dat een verbetering
Beetje afhankelijk van het budget hequote:
Wat zijn goede hoge knal wielen voor mijn nieuwe vriendin?
Was gister bij ons ook zo. Er was een kopgroep van een man of 5, 6 weg en niemand had zin ze terug te halen met als gevolg dat de kopgroep het peloton lapte en door het lage tempo de vele cowboys en mindere goden ook mee konden komen.quote:
Van de warmte hadden er meer last. In het laatste kwartier zat ik niet fris meer, maar als ik om me heen keek zat het grootste deel minstens net zo veel af te zien.
Op de momenten dat het stilvalt schieten die gasten naar voren. Ik vind het dan altijd redelijk link in het peloton...
Ik had op vakantie een paar zakjes ORS gekregen en dat in m'n bidon geflikkerd met een beetje ranja een goede dorstlesser!
- infinitoquote:
- ffwd
- dura ace c50? of de c35
Is dat niet Moniek Tenninglo?quote:
[..]
Volgens mij heb ik ook een keer met haar gereden. Ze is behoorlijk lang en heeft blond haar toch?
Aanbiedingen kijkenquote:
Wat zijn goede hoge knal wielen voor mijn nieuwe vriendin?
Voor 1000 kun je best veel kopen.. Infinito en FFWD zijn overprijsd imo. Zag dat Mantel die nieuwe Shimano wielen met brede velg en 2:1 achterwiel gunstig heeft. RS81 C35 ziet er wel goed uit voor 499. De C50 variant is wel erg zwaar, een nadeel helaas van brede velgen. Red Wind XLR is ook wel leuk,ca. 800¤.quote:
[..]
- infinito
- ffwd
- dura ace c50? of de c35
Of Cosmic SL's?quote:
[..]
Voor 1000 kun je best veel kopen.. Infinito en FFWD zijn overprijsd imo. Zag dat Mantel die nieuwe Shimano wielen met brede velg en 2:1 achterwiel gunstig heeft. RS81 C35 ziet er wel goed uit voor 499. De C50 variant is wel erg zwaar, een nadeel helaas van brede velgen. Red Wind XLR is ook wel leuk,ca. 800¤.
Die zullen erg mooi staan in een wit-zwarte fiets, en Kaas is er volgens mij ook prima tevreden mee.
edit: wat the real cookie zegt dus
Hoeveel verschilt dat met de RS80?quote:
[..]
Voor 1000 kun je best veel kopen.. Infinito en FFWD zijn overprijsd imo. Zag dat Mantel die nieuwe Shimano wielen met brede velg en 2:1 achterwiel gunstig heeft. RS81 C35 ziet er wel goed uit voor 499. De C50 variant is wel erg zwaar, een nadeel helaas van brede velgen. Red Wind XLR is ook wel leuk,ca. 800¤.
Koop een boot werk je dood...quote:
[..]
jij hebt een eigen bootje... Altijd lekker!
Ik laat je zondag wel wat foto's zien...:)
Ja pffff. Heb vroeger met m'n pa ook uren staan schuren en lakken op een houten zeilbootje. Later wel tweedehands polyester zeilbootjes opgeknapt en die weer de deur uit gedaan.quote:
[..]
Koop een boot werk je dood...
Ik laat je zondag wel wat foto's zien...:)
Toen moest er een sloepje komen waar natuurlijk een mooi teak-dek op kwam en waarvan de vloer niet meer goed was, gedeeltelijk een nieuwe vloer in gelegd.
Nu hebben m'n ouders dat alles verkocht en en simpel polyester bootje met aanhanger. Rij je overal het water in en af en toe de hogedrukspuit is het enige wat je qua onderhoud moet doen
Ja ong. 20 jaar geleden ging fromage met zijn collega Arco voor 't eerst koersen bij de trimmers op Sloten op zaterdagmiddag. En collega Arco die had ze, met gele stickers.
[ Bericht 25% gewijzigd door kaasplankje op 02-08-2013 10:36:28 ]
Deze gasten hebben ook zo'n gaaf project gedaan: een ouwe offshore-reddingssloep ombouwen tot een sjiek sloepje waarmee je je bij Slangevegt niet hoeft te schamenquote:
[..]
Koop een boot werk je dood...
Ik laat je zondag wel wat foto's zien...:)
K&W / Fendy en Awakie's reddingssloep-project deel II
Kaas nog tips?
t ligt deze keer niet aan de bladboutjes
kutkwaliteit, die Amerikaanse Sram troep. En Oostenrijkers kunnen ook beter ski's maken dan fietsframes
Geef me nou maar gewoon praktische tips ja. Ik heb al genoeg italiaans spul: FSA en Castelli.quote:Op vrijdag 2 augustus 2013 10:44 schreef kaasplankje het volgende:
Had je nou toch maar een Campa groep genomen
Moeten we het zondag maar eens over hebben dan... Huur nu toch af en toe een sloepje.. Vind dat wel erg leuk. Dus hoor graag je ervaringen!quote:
[..]
Koop een boot werk je dood...
Ik laat je zondag wel wat foto's zien...:)
pedaalasquote:
Verdorie, ondanks alles zorgvuldig monteren met carbonpasta en momentsleutel komt er nog ergens een kraakje uit mn stuurkolom óf crankstel bij hard aanzetten.
Kaas nog tips?
t ligt deze keer niet aan de bladboutjes
ppff very nice..quote:
[..]
Deze gasten hebben ook zo'n gaaf project gedaan: een ouwe offshore-reddingssloep ombouwen tot een sjiek sloepje waarmee je je bij Slangevegt niet hoeft te schamen
K&W / Fendy en Awakie's reddingssloep-project deel II
niet ergens uit je wielen? Al geprobeerd of hij met andere wielen ook kraakt? Ik heb dit ook gehad.. alles nagelopen, maar bleek uiteindelijk een ringetje achter de cassette te ontbreken.quote:
Verdorie, ondanks alles zorgvuldig monteren met carbonpasta en momentsleutel komt er nog ergens een kraakje uit mn stuurkolom óf crankstel bij hard aanzetten.
Kaas nog tips?
t ligt deze keer niet aan de bladboutjes
kutkwaliteit, die Amerikaanse Sram troep. En Oostenrijkers kunnen ook beter ski's maken dan fietsframes
Kijk, hier begint hetgeen ik al bang voor was en reeds voorspeld had. Gelukkig gaat Buzz volgende week ff voor 3,5 weken op vakaaanssie. Dus de komende 86 topics met met Patroon vraag en antwoord spel wat-alsdan-maar-hoe kan ik gevoegelijk overslaan...quote:
Wat zijn goede hoge knal wielen voor mijn nieuwe vriendin?
FSA is trouwens Amerikaans.
Ik hoef gelukkig alleen 2 nieuwe biba's te halen.
Het kan er zelfs aan liggen welke montage pasta je gebruikt. Die van Tacx bevalt mij niet. Veel te grof waardoor ik denk dat de klemming niet optimaal is. Cyclon Stay Fixed heeft een veel fijnere korrel waardoor het met een hele nauwe passing beter over de delen verdeeld blijft, Ik denk dat dat best eens de oorzaak zou kunnen zijn. Ik heb vorige week een week lang lopen etteren voordat ik een kraak er eindelijk uit had. En dat was dus toch de zadelpen, die enorm strak in het frame past, helemaal schoongemaakt met wasbenzine, ook de staande buis, (frame op z'n kop en met een bezemsteel omwikkelde zeiknatte katoenenlap helemaal schoon gemaakt.) Good luck, en hoop dat je het euvel snel vind.quote:
Verdorie, ondanks alles zorgvuldig monteren met carbonpasta en momentsleutel komt er nog ergens een kraakje uit mn stuurkolom óf crankstel bij hard aanzetten.
Kaas nog tips?
t ligt deze keer niet aan de bladboutjes
kutkwaliteit, die Amerikaanse Sram troep. En Oostenrijkers kunnen ook beter ski's maken dan fietsframes
Joh, gewoon er op gokken dat er zondag een paar magic hands zijn die die stelschroef van jouw derrie een kwartslag de goede kand op draaien, als die niet vastgerot zit natuurlijk. Maar die kraak is erger... Er is daar in de buurt nog wel een oud ijzerhandel waar je die fiets gratis kwijt kan. Voor die wielen wil ik je me adres dan wel PMenquote:
Mijn achterdrrie loopt met die nieuwe wielen ook wat minder en ik heb een kraakje in de crank. Hopelijk is het voor zondag opgelost
Leuk verhaal, maar ik kan me niet voorstellen dat jij je adres naar iemand zou mailen.quote:
[..]
Joh, gewoon er op gokken dat er zondag een paar magic hands zijn die die stelschroef van jouw derrie een kwartslag de goede kand op draaien, als die niet vastgerot zit natuurlijk. Maar die kraak is erger... Er is daar in de buurt nog wel een oud ijzerhandel waar je die fiets gratis kwijt kan. Voor die wielen wil ik je me adres dan wel PMen
Goede vakantie Buzz! Waar ga je heen?quote:
[..]
Kijk, hier begint hetgeen ik al bang voor was en reeds voorspeld had. Gelukkig gaat Buzz volgende week ff voor 3,5 weken op vakaaanssie. Dus de komende 86 topics met met Patroon vraag en antwoord spel wat-alsdan-maar-hoe kan ik gevoegelijk overslaan...
Eentwee weet mij perfect te helpen met koopjes, die uit afgelegen oorden van het internet wegkomen.
Die zit er nu droog en zonder tuffen omheen. Zou dat helpen? carbonpasta of montagevet?quote:
Wielracert: pedaalas ook netjes met een beetje montagevet en momentsleutel. Zijn splinternieuwe pedaaltjes. Zal ook de achterpat en der. hanger even checken. crankstel voelt spelingsvrij, ik heb m er tenslotte speciaal voor naar EP gebracht toen ik het zelf niet voor elkaar kreeg
Alles voelt stevig aan hoor, dat is het probleem niet. Maar ik wil geen kraakjes op een nieuwe fiets.
Ja dat zou het kunnen zijn.quote:
[..]
Die zit er nu droog en zonder tuffen omheen. Zou dat helpen? carbonpasta of montagevet?
Montagepasta zou goed zijn, maar een likje vaseline of vet zal de klus ook klaren. Tussen je stuurbocht en stuurpen moet het ook, dus niet alleen aan de boutjes. Tussen stuurpen en vork moet ook maar als die vork full carbon is moet daar eiks carbonmontagepasta tussen. En de brug van je zadelpen waar de rails in ligt moet ook. Snelspanners moet een likje vet aan tegen 't roesten, framepatten heb ik nog nooit gevet.
Klopt, ik denk tenminste dat oksel haar bedoeld. Jij kent haar dan vast ook wel gezien jij ook koerst?quote:
Hou es op zeg, ik heb vandaag een linnen broek aan!quote:Op vrijdag 2 augustus 2013 12:52 schreef CyclingGirl het volgende:
Ja ik ken haar wel. Tenminste van gezicht en naam, niet echt goed. Zij is lang blond en hele lange bruine benen. Zij rijdt wel hard ja daar zit wel talent in. Zij rijdt bij Jan van Arckel.
Tot hij wat ouder wordt en je te maken krijgt met osmose...quote:
[..]
Ja pffff. Heb vroeger met m'n pa ook uren staan schuren en lakken op een houten zeilbootje. Later wel tweedehands polyester zeilbootjes opgeknapt en die weer de deur uit gedaan.
Toen moest er een sloepje komen waar natuurlijk een mooi teak-dek op kwam en waarvan de vloer niet meer goed was, gedeeltelijk een nieuwe vloer in gelegd.
Nu hebben m'n ouders dat alles verkocht en en simpel polyester bootje met aanhanger. Rij je overal het water in en af en toe de hogedrukspuit is het enige wat je qua onderhoud moet doen
Polyester is niet zaligmakend, maar meestal wel een stuk makkelijker.
Alles wat je in het water legt gaat uiteindelijk naar de haaien...
Het werken aan een boot blijft wel heel mooi om te doen moet ik zeggen
Ziet er heel mooi uitquote:
[..]
Deze gasten hebben ook zo'n gaaf project gedaan: een ouwe offshore-reddingssloep ombouwen tot een sjiek sloepje waarmee je je bij Slangevegt niet hoeft te schamen
K&W / Fendy en Awakie's reddingssloep-project deel II
maar het kost nog steeds bakken met geld en heeul veel tijd voorproefje van mijn bootjequote:
[..]
Moeten we het zondag maar eens over hebben dan... Huur nu toch af en toe een sloepje.. Vind dat wel erg leuk. Dus hoor graag je ervaringen!
Zo lag hij er 2 jaar geleden bij, toen was het al niet best.
Vervolgens heeft hij door omstandigheden nog een hele winter en zomer in het water gelegen.
Dan krijg je dus dit, whoops....
Wat reparatiewerk...
tot zover offtopic
Captain_Crackulousquote:
GVRGloeiende tyfus. Klotelichaam. Gisteren m'n slapende dochter uit de trein getild en naar de fiets gedragen, heb nu een pijn aan m'n rechterribben, alsof iemand me een flinke beuk heeft gegeven. Ademen en bovenlichaam buigen doen gewoon klere pijn, echt handig as je een paar dagen op een kampeermatje hebt gepland. Waarom heb ik zo'n pruts corpus, een Ikeakast is een rots van stabiliteit vergeleken met mij, ik ga haast denken dat m'n vrouw op ruines valt ofzo, dit is toch niet normaal, kan ik niet eens iets tillen zonder dat het stuk gaat?
Wel balen zeg, hopelijk voel je je snel beter.
Ligt het misschien aan je tiltechniek, of gaan de jaren tellen?
quote:
[..]
Hou es op zeg, ik heb vandaag een linnen broek aan!
Nou heb ik met dit weer de tuinslang meer op mezelf dan op die fiets gericht...
Oei CapFap das nie best...
tuinslang? het is geen mountainbike waar je de drek af moet halen. En wel een beetje uitkijken met een slang want die lagers zijn nou niet zo afgedicht als bij een MTB. Ik gebruik altijd een gieter voor het afspoelen en nog kwam er water uit de bracket pot lopen toen ik pas een lager verving. Kijk maar uit dus.quote:Op vrijdag 2 augustus 2013 15:13 schreef muzas het volgende:
Wat kan je toch een voldoening halen uit het poetsen van je fiets. Kransjes en ketting glimmend zilver, frame in de autoshampoo, plak van de remgrepen, etc
Nou heb ik met dit weer de tuinslang meer op mezelf dan op die fiets gericht...
Oei CapFap das nie best...
Van regen gaat je fiets toch ook niet meteen kapot?
OK, dan gebruik jij toch lekker een tuinslang. prima hoor mij hoor je niet meer. Maar die Defy destemeer over een tijdje..... denk ik.quote:Op vrijdag 2 augustus 2013 15:39 schreef muzas het volgende:
Het is 2013 buzz, tuinslangen hebben koppen die je in kan stellen.
Van regen gaat je fiets toch ook niet meteen kapot?
Ships, zijn die bracketlagers van Sram red zo matig? Dan mag ik ook wel oppassen. Goddelijke BMC hier&daar, maar intussen wel hele matige componenten erop hebben zitten....quote:
[..]
tuinslang? het is geen mountainbike waar je de drek af moet halen. En wel een beetje uitkijken met een slang want die lagers zijn nou niet zo afgedicht als bij een MTB. Ik gebruik altijd een gieter voor het afspoelen en nog kwam er water uit de bracket pot lopen toen ik pas een lager verving. Kijk maar uit dus.
Je hebt de nieuwe Sram Red groep toch? Met BB30 lagers neem ik aan?quote:
[..]
Ships, zijn die bracketlagers van Sram red zo matig? Dan mag ik ook wel oppassen. Goddelijke BMC hier&daar, maar intussen wel hele matige componenten erop hebben zitten....
Sterkte!Buzz rijdt nooit in de regen, dus dat weet hij niet.quote:
Het is 2013 buzz, tuinslangen hebben koppen die je in kan stellen.
Van regen gaat je fiets toch ook niet meteen kapot?
Koop een luchtbed voor 20.- En vraag je huisarts voor wat spierontspanners.quote:
Ik zit nou in dubio, zaterdag naar Treinreiswinkel en toch Denemarken ticket kopen, of stukje frontlijroute doen vanaf Ieper naar Cambrai enzo. Als dichtbij huis blijkt dat ik niet normaal op een slaapmat kan liggen, ben ik tenminste weer snel thuis.
Nee, GXP met buitenboordlagersquote:
[..]
Je hebt de nieuwe Sram Red groep toch? Met BB30 lagers neem ik aan?
Ik mag van m'n FM niet eens in de regen fietsen...quote:
TCR. En je argument is slecht. Wat is nou het verschil tussen een gieter en een tuinslang op sproeistand met de kraan half open? Gemiddelde regenbui is echt harder... En als die BMC van je daar al van gaat kraken zou ik toch eens een echte vakman aan dat ding laten zitten. Doe ik ook en die zullen 'm wel soepel laten lopen.
Mijn fiets wordt eerst met een droge kwast ontdaan van alle aangekoekt zand en ander vuil, daarna met een zachte spons, weinig water en een beetje sop afgenomen.
Bij garmin sharp donderen ze die dingen ook weg na een regenachtige etappe?quote:
[..]
Ik mag van m'n FM niet eens in de regen fietsen...
Mijn fiets wordt eerst met een droge kwast ontdaan van alle aangekoekt zand en ander vuil, daarna met een zachte spons, weinig water en een beetje sop afgenomen.
Aha okee, dus 24mm as. Die pressfit lagers die Sram bij de BB30 crank levert zijn niet veel soeps. GXP heb ik nog nooit mee gereden.quote:
Nee, maar die fietsen zijn niet bedoeld om lang mee te gaan, een privé fiets wel.quote:
[..]
Bij garmin sharp donderen ze die dingen ook weg na een regenachtige etappe?
Neuh, Die BMC is zo waterdicht dat er blijkbaar wel water het bracket in kon lopen maar er niet bij de bracket weer uit kon. En ik was er van overtuigd dat het bracket lager de oorzaak was van het tikken. Een nieuwe ingezet maar niet dus. Dat waren dus een paar knaken voor niets. Maar al doende leert men (om niet eigenwijs te zijn)quote:
[..]
Ships, zijn die bracketlagers van Sram red zo matig? Dan mag ik ook wel oppassen. Goddelijke BMC hier&daar, maar intussen wel hele matige componenten erop hebben zitten....
Heb je nu wel een gaatje in je bracketpot geboord zodat het water eruit kan lieve schat?quote:
[..]
Neuh, Die BMC is zo waterdicht dat er blijkbaar wel water het bracket in kon lopen maar er niet bij de bracket weer uit kon. En ik was er van overtuigd dat het bracket lager de oorzaak was van het tikken. Een nieuwe ingezet maar niet dus. Dat waren dus een paar knaken voor niets. Maar al doende leert men (om niet eigenwijs te zijn)
Dat wordt nog wel eens vergeten en dan blijft er idd water in 't frame staan met alle gevolgen van dien.
Ach gut, voel je je in je kruis getast? 'Maar laten we er niet over argumenteren of een gieter beter of slechter is dan een tuinslang op de sproeistand met de kraan half open. En ik zei niet dat die daarvan ging kraken. Hij kraakte wel, en er kwam ook nog water uit de bracket toen ik die losschroefde. En een FM hoeft aan mijn fiets alleen maar dat te doen wat ik zelf niet kan, en dat is verrekte weinig. Maar om je gerust te stellen, de kraak is er uit hoor en het scheelde minstens een paar uur arbeidsloon.quote:
TCR. En je argument is slecht. Wat is nou het verschil tussen een gieter en een tuinslang op sproeistand met de kraan half open? Gemiddelde regenbui is echt harder... En als die BMC van je daar al van gaat kraken zou ik toch eens een echte vakman aan dat ding laten zitten. Doe ik ook en die zullen 'm wel soepel laten lopen.
O ja geen Defy maar een zwart blauwe Blanco look-a-like TCR met een triplo was het toch?
Nee hoor, daarvoor moet je wel wat meer uit de kast halenquote:
[..]
Ach gut, voel je je in je kruis getast? 'Maar laten we er niet over argumenteren of een gieter beter of slechter is dan een tuinslang op de sproeistand met de kraan half open. En ik zei niet dat die daarvan ging kraken. Hij kraakte wel, en er kwam ook nog water uit de bracket toen ik die losschroefde. En een FM hoeft aan mijn fiets alleen maar dat te doen wat ik zelf niet kan, en dat is verrekte weinig. Maar om je gerust te stellen, de kraak is er uit hoor en het scheelde minstens een paar uur arbeidsloon.
O ja geen Defy maar een zwart blauwe Blanco look-a-like TCR met een triplo was het toch?
Idd triple en zwart, wit en blauw. We zullen zien, ik heb niet de techniek in de vingers dus laat 'm lekker onderhouden door mensen die dat wel kunnen. Zij hebben me ook gerustgesteld dat een tuinslang weinig kwaad kan. Stukje common sense, niet te dicht op de fiets en een zachte straal. Overigens is het alleen om het sop er af te spoelen.
Uiteraard, maar ik heb er wel even over nagedacht voordat ik een 2 mm gaatje in dat maagdelijke carbon prikte. Voelde toch zoiets als ontmaagden maar dan anders. En dan schuin van achter naar voren zodat de afvoer precies onder de kabelgeleider onder de bracktepot uitkomt. En ook nog een sleufje in de kabelgeleider gevijld. Maar was nog een gepruts om die braam er aan de binnenkant netjes af te krijgen.quote:
[..]
Heb je nu wel een gaatje in je bracketpot geboord zodat het water eruit kan lieve schat?
Dat wordt nog wel eens vergeten en dan blijft er idd water in 't frame staan met alle gevolgen van dien.
Mijn fiets is wel bedoel om lang mee te gaan en flink mee te raggen. Bij onderhoud hoort helaas ook dingen vervangen.quote:
[..]
Nee, maar die fietsen zijn niet bedoeld om lang mee te gaan, een privé fiets wel.
Ik ben trouwens wel een cheapo geweest. 10-speed Tiagra ketting op de crosser gezet
Wat wordt er de laatste tijd gefit op elkaar hier zeg... ppfffff Iedereen mag zijn eigen mening hebben (is een forum ook voor), maar om die mening daarna nog even "kracht" bij te zetten door een afzeikcomment naar de ander.. toch jammer!
Dat is blijkbaar normaal als het warmer is.quote:
ik zie inderdaad ook het verschil tussen afspoelen met tuinslang op spray stand of gieter ook niet.. (tis geen hogedruk karcher ofzo.. )
Wat wordt er de laatste tijd gefit op elkaar hier zeg... ppfffff Iedereen mag zijn eigen mening hebben (is een forum ook voor), maar om die mening daarna nog even "kracht" bij te zetten door een afzeikcomment naar de ander.. toch jammer!
Het beste is trouwens gewoon een spons met een emmer water.
Nergens last vanquote:
Droge doek, dat maakt toch krassen op de lak?
als je lak van suiker is wel.quote:
Droge doek, dat maakt toch krassen op de lak?
Kwam er gisteren achter dat volgens de data m'n ketting er al meer dan 5k om ligt, even gekeken en volgens mij is ie best uitgerekt. Volgende week maar een nieuwe om leggen.
Idd. Ik heb zo'n slijtage indicator. 0.75 is bijna versleten (een nieuwe ketting past nog op de huidige cassette) 1.0 is versleten en tijd voor een nieuwe ketting en cassette.quote:
Je moet ook niet wachten tot de slijtage meter aangeeft dat hij versleten is, dan ben je namelijk al te laat.
Mijn ketting stond na zo'n 4000 km nog lang niet op 0.75. Lang leve Squirt Lube en regelmatig schoonmaken.
Heb er toch een nieuwe ketting opgelegd zodat de oude op de crosser kon. Alle kettingen en cassettes die van m'n racefiets komen fiets ik op m'n crosser nog helemaal op. Want of je daar nou nieuw of gebruikt op zet. Na een winter is het op.
Ik had nu een Ultegra ipv KMC ketting op m'n racer gemonteerd. Schakelt voor m'n gevoel een stuk beter!
indeed. Ik kom maandag ook wel ff naar de baan. Weet nog niet of ik mee fiets, gezien ze altijd wat moeilijk doen als iemand die een keer gestart is bij de A's weer een keer bij de B's mee wil doen. Kan jij dat ligstuur meenemen?quote:
[..]
Idd. Ik heb zo'n slijtage indicator. 0.75 is bijna versleten (een nieuwe ketting past nog op de huidige cassette) 1.0 is versleten en tijd voor een nieuwe ketting en cassette.
Mijn ketting stond na zo'n 4000 km nog lang niet op 0.75. Lang leve Squirt Lube en regelmatig schoonmaken.
Heb er toch een nieuwe ketting opgelegd zodat de oude op de crosser kon. Alle kettingen en cassettes die van m'n racefiets komen fiets ik op m'n crosser nog helemaal op. Want of je daar nou nieuw of gebruikt op zet. Na een winter is het op.
Ik had nu een Ultegra ipv KMC ketting op m'n racer gemonteerd. Schakelt voor m'n gevoel een stuk beter!
. Ik twijfel nog over mijn deelname...'persoonlijke video', doen dusquote:
Morgen Bauke Mollema tocht... Dan mag ik voor 22,50 met een heleboel andere mensen hetzelfde rondje fietsen als dat ik anders ook fiets
Volgende week is er de Tommeketocht. 2,50 voor een rondje Zoutkamp. Ik trakteer op koffie
Gezellig Patroon! We whatsappen wel ff! Is jouw lief er ook?
Wanneer kom je nu eens hier fietsen ouwe polderstoemper?
En je krijgt een diploma.
finish op de van BRIEnenoord?quote:
Ik doe de kaasclassic organiseren, prachtige route door stad en land, deelname 5.- met pastaparty nadien.
En je krijgt een diploma.
En ravitaillering in Gouda, denk ik.quote:
Op 
Wat is daar te doen?quote:
Wel jammer dat Appelschaart zo uit de buurt ligt
Nee, waarom denk je dat ik anders met je vriendin afspreekquote:
Ja die Mollema tocht, 22,50 voor een rondje Zoutkamp
Volgende week is er de Tommeketocht. 2,50 voor een rondje Zoutkamp. Ik trakteer op koffie
Gezellig Patroon! We whatsappen wel ff! Is jouw lief er ook?
Heb je haar nummer nu ook al?
Ik doe wel mee met die kaasclassic!
Eentwee, organiseer dan eens een meet op een dag dat ik kan.
Het is bevestigd dat ik echte klimmers benen heb, voor hoever je de Ardennen klimmen mag noemen
Hier bijvoorbeeld het laatste, steilste stukje van de Redoute: MY CURRENT PLACE
66th / 3793
De Stockeu tot het standbeeld: 86th / 2330
En last but not least: 6th / 954 op het derde stukje van de Wanne, maar dit kwam omdat ik daar twee wielrenners voor mij in het vizier kreeg.
Pics met m'n nieuwe outfit in actie:
Langs een mooi huisje
In de afdaling van Baraque Michel waar ik mijn vader en oom niet bij kon houden vanwege het verschil in gewicht
En vanuit de auto:
In totaal in het kleine weekje Ardennen 416km gemaakt en 9000 hoogtemeters in totaal.
En de plannen zijn om volgend jaar met wat familie 2 weken naar de Franse Alpen te gaan
Is m'n nieuwe outfit goedgekeurd? op de zwarte sokken en schoenen na
Daar hadden ze uiteraard geen 80 mm ventielen op voorraad, maar wel een plaksetje, dus ik lekker aan het repareren, en intussen kwam Jitze weer terug.
Maar daarna waren we door onze tijd heen, dus uiteindelijk 110 km ipv de geplande 160 gedaan. Was wel fantastisch weer en toch een erg mooi gebied!
En nu uit eten met onze meisjes in Nijmegen. Gewoon met z'n vieren patroon!
Hoort die in het achterwiel? Ik heb de polar cs 500 dus geen gps. Roep verder maar wat nog meer niet soignée is dan ga ik daar van de winter allemaal verandering in brengen.quote:
Snelheidsmeter in het voorwiel...
Nee, dan is de afstand te groot en heb je geen ontvangst.quote:
[..]
Hoort die in het achterwiel? Ik heb de polar cs 500 dus geen gps.
Dat ligt maar net aan je apparatuur. Een cadansmeter moet ook die afstand overbruggen. Mijn draadloos geval had er geen problemen mee totdat die de grond geraakt had. Nu met draad heb ik het probleem van afstand sowieso niet.quote:
[..]
Nee, dan is de afstand te groot en heb je geen ontvangst.
Ja, erg he...quote:
Op Erfstuk. Ik weet nog steeds niet welke computer dat ik wil. Maar zoals ik eerder al zei, wordt er voorlopig geen geld aan de fiets uitgegeven.
Mooie strava uitslagen!quote:
[..]
Hoort die in het achterwiel? Ik heb de polar cs 500 dus geen gps. Roep verder maar wat nog meer niet soignée is dan ga ik daar van de winter allemaal verandering in brengen.
Volgens mij heb je een aheadpen die omhoog staat? Zou daar een rechte pen op zetten..
En komende winter iets meer bovenarmen trainen, zodat je shirtje niet meer zo flappert om je armpjes
Nee grapje.. Je bent nog jong, lekker zo houden. Leuk pakje, inderdaad alleen zwarte sokken verbranden! Welk merk fiets rijd je?? Ik ken het niet..
Ja die bovenarmen inderdaadquote:
[..]
Mooie strava uitslagen!
Volgens mij heb je een aheadpen die omhoog staat? Zou daar een rechte pen op zetten..
En komende winter iets meer bovenarmen trainen, zodat je shirtje niet meer zo flappert om je armpjes
Welk merk fiets rijd je?? Ik ken het niet..
de fiets waar ik op fiets is een Guerciotti Auriga achteraf zonde van het geld want te voor 1400 kon ik veel mooier krijgen maar ik wist er nog niet zoveel van af, maar op termijn ben ik wel opzoek naar een mooie fiets waar ik echt trots op kan zijn. Eéntje die je de eerste paar weken op je kamer naast je bed zet zodat het laatste wat je ziet die fiets is en het eerste als je wakker wordt
Wat het gaat worden weet ik nog niet, ik had de look675 wel op het oog maar naar een paar keer gezien te hebben op google vind ik die iets te wit.
Volgens mij is dat een pen die in een hoek. Je kunt hem dus ook omdraaien, dan staat die vanzelf horizontaal.quote:
[..]
Mooie strava uitslagen!
Volgens mij heb je een aheadpen die omhoog staat? Zou daar een rechte pen op zetten..
En komende winter iets meer bovenarmen trainen, zodat je shirtje niet meer zo flappert om je armpjes
Welk merk fiets rijd je?? Ik ken het niet..
Maar ik denk dat die omhoog staat in verband met zijn lengte. Zo zal het waarschijnlijk wat comfortabeler rijden.
/kaas
Wacht maar totdat je een vriendin hebt...........quote:
[..]
Ja die bovenarmen inderdaad
de fiets waar ik op fiets is een Guerciotti Auriga achteraf zonde van het geld want te voor 1400 kon ik veel mooier krijgen maar ik wist er nog niet zoveel van af, maar op termijn ben ik wel opzoek naar een mooie fiets waar ik echt trots op kan zijn. Eéntje die je de eerste paar weken op je kamer naast je bed zet zodat het laatste wat je ziet die fiets is en het eerste als je wakker wordt
Gaat wel goed zo te zien, klasbak!. Maar ook denk ik dat je snel uit dat frame gegroeid zal zijn. Je kunt er nog een langere 6 graden pen op monteren maar veel speling heb je niet echt. En een (duur) nieuw frame zou ik lekker nog een paar jaar mee wachten totdat je uitgegroeid bent. Je smaak met die Look 675 kan ik wel waarderen, maar over een jaar of drie zijn die Look frames er ook nog wel hoor.quote:Wat het gaat worden weet ik nog niet, ik had de look675 wel op het oog maar naar een paar keer gezien te hebben op google vind ik die iets te wit.
hmmm
Pas ik daar op? Vind m'n huidige frame te zwaar. En te slap.quote:
http://link.marktplaats.nl/703518090
hmmm
quote:
Met een gevoel als een kind op oudjaarsdag. Toch wel spannend. Hef is ook exact een jaar sinds ik begon met fietsen. Zat net nog op mn oude runkeeper te kijken; 24km met 19km/h en ik weet nog goed dat ik ka-pot thuis kwam.
En dan straks 100k door de heuvelrug. Wat wordt dat genieten.
Je lichaam is tot meer in staat, dan je zelf voor mogelijk houd!
Gisteren weer allerlei fietsmeuk aangeschaft. Onder andere nieuw lezynepompje en castelli windjack bij Tommeke. Vervolgens bij thuiskomst ook nog even bij de oosterburen via internet wat onderdelen, o.a. kmc gold ketting
en een cassette met een 27 voor de mt ventouxJa zulke dingen zijn wel een beetje jammer idd en daarvoor zijn we niet specialistisch genoeg helaasquote:
Ik was vorige week ook bij Tommeke in de winkel, maar daar konden ze me niet eens aan een nieuwe interne kabelbehuizing voor mijn fiets helpen. Ik weet niet of dat merk gebonden is, maar ik vond het wel een beetje karig. Vervolgens maar naar Dik gereden, waar ze het wel hadden...
Gelukkig kan ik Yankee wel elke maand helpen met z'n salaris verbrassen aan Castelli meuk
Neuh, half 2 denk ikquote:
Was moe van een hele dag lopen en heb nog steeds gruwelijk veel last van m'n been.
Dreft, wasbenzine?
Als het "verse" vlekken zijn: gewone kettingontvetter, die je ook gebruikt om je ketting schoon te maken. Wasbenzine heeft zo'n beetje dezelfde eigenschappen, denk ik.quote:
Kettingsmeer uit autobekleding krijgen. Tips?
Dreft, wasbenzine?
Leuk! Kwam vanmorgen nog een deerne tegen op de racefiets in een laag uitgesneden mouwloos hemdje. Die mocht van mij best die soignee-regels breken, hoorquote:
Omdat het zomer is.
[ afbeelding ]
Maar wat een omgeving. En heerlijk vroeg gestart... Gewoon het hele rondje met z'n tweeën gedaan, niet achter groepjes gereden ofzo.
Voor herhaling vatbaar.
Nu gauw naar een verjaardag, en alle verbrandde calorieën er middels BBQ en Bier weer in mikken
Leuk om eens wat nieuwe gezichten te zien ( al was dat met sommige qua samen op pad alleen de eerste paar honderd meter, sorry jongens...) en een mooi dagje in de zon. Uiteindelijk met uit en thuis fietsen 190 km op de teller en m'n gasten zijn na een douche & biertje nu net de deur uit.
Idd wat Grip zegt.. onzettend druk op smalle weggetjes waarbij je elkaar kruist qua mensen op heenweg en mensen die al op terugweg waren.. Fietspaden door het bos, waarbij ook gewone gezinnen uiteraard gewoon graag gebruik maken van het pad. Niet helemaal top.quote:
Hier ook weer thuis, oksel + fietsmaatje en kaas waren hier al vroeg en we zijn vanuit Vreeswijk naar de start gefietst. 8.45 sharp daar aanwezig, en ff kennismaken met enkele nieuwe gezichten en oude bekenden. Mooie dag, maar helaas geen mooie route om met zoveel volk te doen: hectisch, draaien en keren, en veel over smalle weggetjes met tegenliggers. Maar aan het eind werd het rustiger, de tweede helft konden we lekkerder rijden.
Leuk om eens wat nieuwe gezichten te zien ( al was dat met sommige qua samen op pad alleen de eerste paar honderd meter, sorry jongens...) en een mooi dagje in de zon. Uiteindelijk met uit en thuis fietsen 190 km op de teller en m'n gasten zijn na een douche & biertje nu net de deur uit.
Verder wel super leuke dag.. Nu met de beentjes omhoog.. ppff
Toffe dag. Tijdje met de kopgroep meegereden maar na de eerste klim was het wel duidelijk wie de marmotte gedaan heeft en wie niet. Pogingen om terug te komen stranden achter slome duikelaars op dat smalle geitenpad.
Bij de eerste stop wel weer aangehaakt en het ditmaal iets langer volgehouden, maar bij de klim rond dat kerkje, vlak voor de italiaanse weg, raakte ik ze weer kwijt. 1 keer kwam ik tot 100 meter maar verder niet. Daarna de rest alleen gefietst. Ik kwam een half uur later binnen? Na een broodje bal en een paar bemoedigende woorden stapte marcod en ik de auto weer in en toen weer hop naar huis.
Thuisgekomen bleek ik vergeten te zijn te vertellen dat ik nog iemand thuis moest brengen, met als gevolg dat het eten klaarstond toen ik naar binnen stapte. Na excuus kon ik meteen een warme hap naar binnen schuiven
Was tof. Ben uiteraard vergeten wie de jongen met het platte stuur was en de andere waarmee ik in het begin gereden waren, ook kwam ik er in de auto pas achter dat het 42 was met die veels te dure cervelo en dat niet alleen 1-2 hoge pornovelgen heeft, maar critic ook.
Mooi dag
Zal wat minder zijn geweest, 15-20 minuten. Maar we hebben onderweg nog een keertje gestopt voor een colatje bij een tennisvereniging.quote:
Er werd idd flink doorgereden en niet echt gewacht, waardoor er na de Amerongseberg nog maar 8 over waren.
Het parkoers was trouwens vrij standaard voor een toertocht over de heuvelrug. Die smalle fietspaden hoeven voor mij ook niet zo.
en een bandje verwisselen toch? Ik heb dam wel weer netjes mijn stempeltjes gehaald. Heuvelop wil gewoon niet vlotten, naar beneden daarintegenquote:
[..]
Zal wat minder zijn geweest, 15-20 minuten. Maar we hebben onderweg nog een keertje gestopt voor een colatje bij een tennisvereniging.
Er werd idd flink doorgereden en niet echt gewacht, waardoor er na de Amerongseberg nog maar 8 over waren.
Het parkoers was trouwens vrij standaard voor een toertocht over de heuvelrug. Die smalle fietspaden hoeven voor mij ook niet zo.
Zal dan wel. Ik stond met kaas en 42 honderd meter verder, heb niet zo goed erop gelet wie lek was gereden.quote:
Op 1e beklimming was al duidelijk dat er niet gewacht zou worden, daarna met kanovinnie en nog iemand waar ik ff geen naam van weet doorgefietst.
Bij 1e stempelpost stond groep er weer dus poging 2 om te volgen, maar kon het tempo niet bijhouden op dijkweggetje, daarna stuk alleen gereden tot ik belletje kreeg van RealBizkit666 om te vragen waar ik was. (hij had 2 lekke banden gehad)
Hij zou vlak achter me zitten, maar na 10 minuten wachten en maar eens bellen had hij het over een dierenpark dus toen zelf maar verder gefietst.
Bij 2e stempelpost op RealBizkit666 en Flapuit(?) gewacht en uiteindelijk met z'n 3en naar de finish gefietst.
Op sommige plekken stonden de pijltjes erg slecht aangegeven, daardoor tijdens alleen fietsen 2 keer de mist in maar gelukkig snel door.
http://app.strava.com/activities/72164109
Toch zelf tja leuk maar die mountainbike paadjes hadden ze beter kunnen skippen.
[ Bericht 2% gewijzigd door ddx op 04-08-2013 19:27:59 ]
Na de eerste controlepost maar eigen tempo gaan rijden tot ik na het Paardenveld in de afdaling van de Autoweg een klapband kreeg. Minutenlang zitten prutsen met de band erom leggen en toen deed mijn kilometerteller het niet meer.
Toen vond ik het wel gezegend en ben naar huis gereden. Had geen zin om nog een kilometer of tachtig te rijden met nooit enig idee hoe ver ik nog moet.
Yep! Ging te hard voor mij, ik moet toch 90+ kg elke keer omhoog zeulen. Na een paar klimmetjes reed ik ook nog eens verkeerd waardoor ik het grootste deel van groep na 25km niet meer heb gezien.quote:
Bij 2e stempelpost op RealBizkit666 en Flapuit(?) gewacht en uiteindelijk met z'n 3en naar de finish gefietst.
Jij en Realbizkit666 nogmaals bedankt voor het wachten. Ondanks het afzien heb ik me erg vermaakt de laatste 60km. Ook veel vrouwen onderweg, dat werkt alleen maar motiverend.
ultra_Teunis was mee, ervaren rot, 17 jaar elite gereden. Die heeft even een mooie analyse gemaakt van de rijders van vandaag. Het was leuk, veel fietsende Fokkers gezien die ik nog niet eerder IRL gezien had, wel leuk is dat.
Die Teunis kan idd ook een potje fietsen zeg. Toffe vent is dat.
De man met de beste benen was imo MarcoD vandaag. Verder reed Wombcat ook goed, maar dat had ik wel verwacht.
En kanovinnie heeft een schattig N. Hollands accentje.
En ik heb nog wat foto's van bij de 1e controlepunt.
[ Bericht 27% gewijzigd door kaasplankje op 04-08-2013 20:09:31 ]
Vooral de tweede helft. Daarvoor ging het wat minder en was het regelmatig aanklampen, maar zolang het niet écht te hard gaat, kan ik dat vrij goed.quote:
De man met de beste benen was imo MarcoD vandaag. Verder reed Wombcat ook goed, maar dat had ik wel verwacht.
En toen we met zijn drieën waren, zat ik er wel redelijk doorheen, vooral op het vlakke.
Leuke pics
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 04-08-2013 20:10:54 ]
Ja dat lag al in de lijn van verwachting vond ik, de eerste 80km waren heuveltje op een soort halve sprintjes, omdat iedereen zich dan toch ff wil meten en tonen. Na zo'n 1e helft komt zo'n oude rot als jij op stoom, en ligt de rest op apegapen zowat.quote:
[..]
Vooral de tweede helft. Daarvoor ging het wat minder en was het regelmatig aanklampen, maar zolang het niet écht te hard gaat, kan ik dat vrij goed.
En toen we met zijn drieën waren, zat ik er wel redelijk doorheen, vooral op het vlakke.
Leuke pics
Ik bedoel als je zoveel cyclo ervaring hebt kan je de energie goed verdelen op zo'n afstand.
Mocht je weer eens in die buurt zijn. Op de militaire begraafplaats boven op de Grebbeberg kun je bijvullen. Even met gepast respect naar de (kleine) expositie rechtsachterin lopen. Daar wordt zijn toiletten.quote:
Daar schoot bijna de kramp er in. Bij het begin van de grebbedijk waren de bidons leeg en tot de finish heb ik geen mogelijk gehad om te vullen
[ Bericht 18% gewijzigd door #ANONIEM op 04-08-2013 20:30:17 ]
nah... is maar een goedkope Chinese knock-offquote:
[...]ook kwam ik er in de auto pas achter dat het 42 was met die veels te dure cervelo en dat niet alleen 1-2 hoge pornovelgen heeft, maar critic ook.
Mooi dag
Ik heb genoten van alle mooie fietsen waarmee de FOK!ers aankwamen, er zaten nog wel een paar dure juweeltjes tussen
Het was een erg leuke en leerzame dag, ik heb aan het einde nog flink afgezien.
Van het originele plan om gezellig samen rustig op te rijden met een gemiddelde van 25, ging na het eerste klimmetje al een streep.
Dat was wel jammer, maar al voorspeld.
Op de Grebbedijk heb ik eigenlijk het treintje in de poep gereden omdat ik er al behoorlijk doorheen zat.
Nog een keer kuddo's voor je maat ultra_Teunis, hij was zo aardig om na de laatste keer Amerongseberg te wachten en mij (en later the Critic) terug te brengen tot we weer bij jou waren.quote:
Was leerzaam vandaag..
Daarna nog flink wat keren als laatste in het treintje aan het elastiek gehangen.
Bij het laatste heuveltje schoot er ook nog eens kramp in m'n rechter hamstring en was het even over, maar wonder boven wonder kwam het toch nog los.
Ik heb voor mezelf iig een nieuw niveau van afzien bereikt.
Ik was trouwens wel blij dat m'n knie het best goed gehouden heeft, weinig echte pijn gehad.
edit: O ja, ik had nog een KOM.... http://app.strava.com/segments/2173891
MTB route parallel aan de Amerongseberg
[ Bericht 2% gewijzigd door forty-two op 04-08-2013 20:48:40 ]
Ja, ben ook niet zo explosief meer, dus zo hard bergop in het begin ligt me niet zo. Maar ik rijd aan het einde nog wel vrijwel net zo hard bergop als in het begin, terwijl de rest net wat meer inzakt.quote:Op zondag 4 augustus 2013 20:14 schreef kaasplankje het volgende:
[..]
Ja dat lag al in de lijn van verwachting vond ik, de eerste 80km waren heuveltje op een soort halve sprintjes, omdat iedereen zich dan toch ff wil meten en tonen. Na zo'n 1e helft komt zo'n oude rot als jij op stoom, en ligt de rest op apegapen zowat.
Ik bedoel als je zoveel cyclo ervaring hebt kan je de energie goed verdelen op zo'n afstand.
Da's wel tof van 'm. En dat terwijl je de eerste keer mij terugbracht (was mezelf ook wel gelukt, maar in je wiel was het makkelijker).quote:
Nog een keer kuddo's voor je maat ultra_Teunis, hij was zo aardig om na de laatste keer Amerongseberg te wachten en mij (en later the Critic) terug te brengen tot we weer bij jou waren.
Kom maar op met die analyse. Kan nooit zo pijnlijk accuraat zijn als kaas die bijv eens zei dat deze of gene "eiks nog een paar kilootjes buikspek kwijt moest en meer spier op het bovenlijf"quote:
Was leerzaam vandaag..
[ Bericht 100% gewijzigd door zeeppaardje op 04-08-2013 20:54:42 ]
[ Bericht 61% gewijzigd door #ANONIEM op 04-08-2013 20:55:25 ]
Zeg dat welquote:
Volgende keer ben ik fit!
Nu is die weer van mij
Lekker om 7.00 in de auto gestapt om tegen 9.00 in Utrecht te zijn om ddx op te pikken. We waren uiteindelijk tegen 9.20 op de plaats van bestemming. Even mensen zoeken en zo, dat ging goed.
Klokslag 10.00 zijn we vertrokken en de benen voelde goed, heuveltje 1 vooraan, heuveltje 2 vooraan, en bij heuveltje 3 werd er gesprint waar ik op dat moment geen zin in had. In de afdeling daarna weer in de eerste groep beland.
Op dat moment wilde ik mij laten afzakken naar groep 2 om met hun verder te rijden (zoals ik van te voren al gemeld had dat ik niet continue voluit wilde gaan omdat het een meet was), en toen ging het helemaal mis (bij 20 km ongeveer schat ik). Ondertussen dat ik mij aan het zakken laten was kreeg ik de eerste keer platte band. Ondertussen raasde groep 2 voorbij die mij waarschijnlijk niet herkend hadden op dat moment. Bandje gewisseld en in de achtervolging, met een gangetje van 37/38 km/h (op het vlakke). Iedereen weer inhalen en op dat goverdomde stuk door het bos met dat snelle paadje wilde mensen me niet langs laten, dus daar heb ik maar even wat geduwd.
En op dat stuk merkte ik ook meteen dat mijn voorband (35km ongeveer) weer leeg liep en ik had geen reserverbandje meer. In de hoop dat het 1e controlepunt snel zou komen en ik van iemand van jullie een bandje zou kunnen lenen wel snel de kop ingedrukt toen ik aan iemand vroeg hoe ver het nog was. Deze man kwam ik tegen op 42 km en zei dat het nog een 15km fietsen was, dus heb ik eerst een flink aantal kilometer op een platte band gereden. Bovenop een heuveltje heb ik die band nog eens gepompt en is die man bij me gebleven. Dat ging een 5km goed en toen was de band weer leeg, daar geprobeerd te pompen en toen brak het pinnetje in het ventiel af. Die man was zo aardig (mijn persoonlijke dagheld van de dag
) om zijn binnenbandje aan mij te geven.Toen doorgereden naar het eerste controlepunt (55km) waar jullie allemaal al weg waren (ondertussen had ik zeker 30 minuten achterstand. Daar met ddx contact gehad dat hij iets verderop stond te wachten en op dat moment herkende fl4puit mij bij het eerste controlepunt. Tegen hem had ik gezegd dat ddx verderop stond te wachten en dat ik daar op hem zou wachten. Helaas wegens een comunicatiestoornis hebben we ddx niet gevonden. Vanaf het eerste controlepunt heb ik dus met fl4puit gereden die het (in mijn ogen) aardig zwaar had. Vanaf de 1e controlepost tot de 2e controlepost (87km) met hem gereden en hem uit de wind gehouden door het kopwerk te doen.
Op die 2e controlepost heeft ddx gewacht, en zijn we met ons drieën naar de finish gereden. Daar heb ik de bizkittrein verder gevoerd, ddx in mijn wiel, fl4puit in het wiel van ddx. Toch wel op het vlakke tussen de 30 en 33 km/h gereden en aardig wat groepen bijgehaald. Toen ik op een bepaald moment achterom keek hingen er 12 man in mijn wiel, gelukkig was dat van korte duur want een lichte tempoversnelling konden ddx en fl4puit wel volgen, de rest niet. De laatste kilometers voelde ik mijn benen aardig vollopen, maar alle heuveltjes gingen nog zonder problemen.
Na de laatste controlepost (130km) nog een stukje het tempo opgevoerd naar 38 km/h maar toen lukt het ddx en fl4puit niet om in mijn wiel te blijven en ben ik weer terug gezakt richting 31 km/h. En daarmee de laatste kilometers afgerond.
Bij de finish bleek iedereen al weg te zijn, en zelfs het drinken was op. We konden kiezen tussen bier, appelsap of sprite. Het laatste maar gekozen. Ondanks dat ik niet met de eerste groep hebben mee kunnen strijden, heb ik wel vermoeide benen van het treintje en heb ik een leuke tijd met ddx en fl4puit gehad.
Ik was uiteindelijk om 19.30 thuis.
Afstanden zijn de officiële afstanden, niet die wat mijn computer/strava geregistreerd hebben.
Stel dat iedereen vlak bij elkaar in de buurt woonde en vaak samenfietst dan zit er denk ik wel een rustiger ritje in, maar dat is niet zo.
Wasbenzine werkte.quote:
[..]
Als het "verse" vlekken zijn: gewone kettingontvetter, die je ook gebruikt om je ketting schoon te maken. Wasbenzine heeft zo'n beetje dezelfde eigenschappen, denk ik.
Welk segment is dat? Volgens mij is er 1 segment van een paar 100m dat nergens op slaat. Ik heb al regelmatig 70+ gereden daar.quote:
Oh, de afdaling van de Amerongse Berg ben ik de snelste van de FOK!kers (die in de strata-club zitten) die al hun ritje op strava hebben gezet.
Twee andere meets waar ik bij was, was het wel samen uit, samen thuis. Dus het kan wel.quote:
Zo te horen zit rustig samen fietsen er niet in bij een meet, opzich wel logisch denk ik want de snelle mannen willen toch laten zien wat ze kunnen, ik denk dat ik mij ook moeilijk had in kunnen houden.
Heb je de stempelposten niet gedaan dan, aangezien je daar gewoon je bidon kon bijvullen ?quote:
Daar schoot bijna de kramp er in. Bij het begin van de grebbedijk waren de bidons leeg en tot de finish heb ik geen mogelijk gehad om te vullen
Ik zie bij de Strava van ddx dat hij ergens 86 kilometer per uur gereden heeft. Vraag me echt af waar dat dan wasquote:
[..]
Welk segment is dat? Volgens mij is er 1 segment van een paar 100m dat nergens op slaat. Ik heb al regelmatig 70+ gereden daar.
Kan wel idd. De andere keren dat ik bij een meet was, ging het wel. Groep was nu een beetje groot, plus doordat het in een toertocht was, was het een stuk onoverzichtelijker.quote:
[..]
Twee andere meets waar ik bij was, was het wel samen uit, samen thuis. Dus het kan wel.
en voorin werd, zeker in het begin, ook na de heuveltjes flink doorgereden
http://app.strava.com/segments/3559533quote:
[..]
Welk segment is dat? Volgens mij is er 1 segment van een paar 100m dat nergens op slaat. Ik heb al regelmatig 70+ gereden daar.
Mijn topsnelheid van 67,3 klopt wel aardig. Mijn teller geeft 65,3 al snelste. Blijkbaar een goede GPS dus in mijn telefoon zitten.quote:
[..]
Ik zie bij de Strava van ddx dat hij ergens 86 kilometer per uur gereden heeft. Vraag me echt af waar dat dan was
Tussen twee punten waar de GPS niet erg nauwkeurig was. Dit heb je altijd.quote:
[..]
Ik zie bij de Strava van ddx dat hij ergens 86 kilometer per uur gereden heeft. Vraag me echt af waar dat dan was
daar ben ik vol gas langsgeredenquote:
Er was na de tweede passage door Amerongen nog een stop, daar kon je weer water bijvullen.
ook ja, heb alleen de laatste gemist en was daar de route kwijt.quote:
[..]
Heb je de stempelposten niet gedaan dan, aangezien je daar gewoon je bidon kon bijvullen ?
Denk niet dat die info klopt kan hem ook niet echt vinden in de stats (al zou het kunnen dat dit net op stukje is wat geen segment is, maar lijkt me stug)quote:
[..]
Ik zie bij de Strava van ddx dat hij ergens 86 kilometer per uur gereden heeft. Vraag me echt af waar dat dan was
Afdaling van Amerongse berg geeft ook iets van 65 aan hier :
http://app.strava.com/activities/72164109#1416977950
Nee. Ik zat daar net achter de eersten van vandaag en reed 'm op met 25,5 gemiddeld (op mijn tellertje, heb geen strava, dus segment kan iets anders zijn).quote:
Ik vond het al druk vanochtend op de Amerongse berg, maar die tocht was dus vandaag. Maar ik vind het onvoorstelbaar op Strava dat de snelste klimmer de Amerongse berg met 38 km/u heeft beklommen. Zijn er hier mensen die dat kunnen?
Twee opties waarbij dat kan:
- in een profkoers
- in een auto
Met hele harde wind mee en wat springplanken kan ik denk ik aardig in de buurt komen ik heb nu volgens mij iets van 27-28quote:
Ik vond het al druk vanochtend op de Amerongse berg, maar die tocht was dus vandaag. Maar ik vind het onvoorstelbaar op Strava dat de snelste klimmer de Amerongse berg met 38 km/u heeft beklommen. Zijn er hier mensen die dat kunnen?
Bij mij in het wiel natuurlijk!quote:
[..]
Ik zie bij de Strava van ddx dat hij ergens 86 kilometer per uur gereden heeft. Vraag me echt af waar dat dan was
38 is wel héél veel harder hoorquote:
[..]
Met hele harde wind mee en wat springplanken kan ik denk ik aardig in de buurt komen ik heb nu volgens mij iets van 27-28
Bij zo'n toertocht stijgt het testosteronniveau nou eenmaal naar een hoog niveau, dus met dat haantjesgedrag ga je automatisch jakkeren en waaien de mindere helden er snel van af. Wel jammer maar als je een keer buiten een toertocht af zou spreken dan hanteer je gewoon het sust principe, wel zo leuk.quote:
Zo te horen zit rustig samen fietsen er niet in bij een meet, opzich wel logisch denk ik want de snelle mannen willen toch laten zien wat ze kunnen, ik denk dat ik mij ook moeilijk had in kunnen houden.
Stel dat iedereen vlak bij elkaar in de buurt woonde en vaak samenfietst dan zit er denk ik wel een rustiger ritje in, maar dat is niet zo.
quote:
Ja idd en aangezien er bos omheen zit heb je ook niet heel veel aan de wind dus ik denk dat 35km/h ongeveer een top tijd kan zijn daarquote:
Waar ik de top volgens strava gehaald zou hebben zie ik op strava alleen klim segmenten, afdalingen zijn daar geen segmenten.quote:
Waar ik volgens mij iig 77,8 gehaald zou hebben :
http://app.strava.com/activities/72164109#z2295|2328
Is geen rechte lijn, dus zou opzich best kunnen dus.
86 ook gevonden, maar is opeens piek dus gok dat dit niet kloppend is :
http://app.strava.com/activities/72164109#z9333|9474
[ Bericht 4% gewijzigd door ddx op 04-08-2013 21:58:36 ]
Kan prima. De top van dat segment bestaat allemaal uit Continental renners. Die zijn daar met een koers langs gekomen en knallen daar met 40 per uur bij op. Jim van den Berg, Bart van Haaren, Lars Vierbergen etc.quote:
Ik vond het al druk vanochtend op de Amerongse berg, maar die tocht was dus vandaag. Maar ik vind het onvoorstelbaar op Strava dat de snelste klimmer de Amerongse berg met 38 km/u heeft beklommen. Zijn er hier mensen die dat kunnen?
Idd ik keek ook even en het is behaald tijdens de dutch food valley classic dus het is wel echt.quote:
[..]
Kan prima. De top van dat segment bestaat allemaal uit Continental renners. Die zijn daar met een koers langs gekomen en knallen daar met 40 per uur bij op. Jim van den Berg, Bart van Haaren, Lars Vierbergen etc.
Idd, maar in je eentje red je dat nooit. Naja, misschien als je Lance Pharmstrong heet.quote:
[..]
Kan prima. De top van dat segment bestaat allemaal uit Continental renners. Die zijn daar met een koers langs gekomen en knallen daar met 40 per uur bij op. Jim van den Berg, Bart van Haaren, Lars Vierbergen etc.
afgezien van dat ze waarschijnlijk allemaal aan de doping zitten, het blijven wielrenners natuurlijkquote:
[..]
Idd ik keek ook even en het is behaald tijdens de dutch food valley classic dus het is wel echt.
Balen voor Bizkit als je 2x lek rijd natuurlijk, maar aan de andere kant zou ik zelf ook niet blij zijn als er dan 12 man op mij moeten wachten mocht zoiets mij overkomen. Ook niet als mijn niveau niet echt strookt met de anderen.
Met de Vreeswijkmeet bij Gripper is het wel samen uit en thuis, maar dan staan er ook geen pijltjes. Toch is het dan niet echt leuk voor de rest als ze dan moeten wachten als je veel pech hebt ofwel niet snel genoeg fietst. Er was van Gripper ook een familielid of kennis aanwezig op de meet die niet goed mee kon, dat wordt dan na een tijdje een steeds groter probleem.
Verder hebben we zelf ook wat stilgestaan door een cola onderweg en een lekke ban van Gripper op 2/3e van de rit, en we zijn na de finish niet meteen weggegaan maar hebben nog best even gezeten met een biertje.
Ik vond het leuk en 't was mss niet leuk voor sommigen dat iedereen al weg was, maja. Dan of meer trainen of minder pech hebben onderweg. (al heb je dat laatste niet altijd zelf in de hand)
[ Bericht 7% gewijzigd door kaasplankje op 04-08-2013 22:13:38 ]
Jammer dat he net ziek wordt, we hadden je er graag bij gehad.quote:
Mooi dat jullie al met al een goed dagje hebben gehad. Verhalen klinken goed.
Volgende keer ben ik fit!
Beterschap!
Omdat je daar BG van wordt...quote:
Omdat het zomer is.
[ afbeelding ]
Zie ik daar een CT
Maar dat was maar een klein stukjequote:
[..]
Da's wel tof van 'm. En dat terwijl je de eerste keer mij terugbracht (was mezelf ook wel gelukt, maar in je wiel was het makkelijker).
Toch graag gedaan.
Thanks, ga zo plat en comaslaap houden, dan ben ik morgen wel weer oké.quote:
[..]
Jammer dat he net ziek wordt, we hadden je er graag bij gehad.
Beterschap!
/Gerrit.
Over bloedgeil en cameltoe's gesproken. Rijden we op gegeven moment de Hoogstraat over, mooie strakke chick op een tijdritfiets. Onderaan gaat zij een andere kant op dan de toertocht, oksel als een dolle geile beer zo erachteraanquote:Op zondag 4 augustus 2013 22:30 schreef forty-two het volgende:
[..]
Omdat je daar BG van wordt...
Zie ik daar een CT
Overal op al die klimmen staat mijn oom bovenaan bij degene die ik volg. Boven 12, boven Grip.
Vanmorgen vroeg opgestaan, Fiets achter in de 207 gegooid, en naar Max (maat). Om 8u in driebergen en op de parkeerplek de fietsen in elkaar gezet. Komt er een ouwe baas op ons af "Hebben jullie je al ingeschreven?" -"Nee meneer", "Hier". Kregen we 2 'scan-and-go' kaarten voor de 100k. Toch lekker.
Gescand, snelle jelle in de zak gestopt en gaan fietsen. Zonnestralen door de bladeren, frisse ochtendlucht, helemaal geweldig. Allebei onder de indruk van de mooie omgeving. Bij de ruiterberg begon het, ging allemaal goed want fris.
We kenden de route niet, maar wisten wel met enige zekerheid dat de amerongseberg in het parcour zou zitten, maar niet wanneer. We keken wel. Toen we eenmaal op een weg reden die, voor ons, best pittig omhoog ging en geen eind aan leek te komen wisten we het. Toch mn triple nodig gehad. 30/23 toch.... Maar ging goed.
Onderweg ook een aantal weggetjes waarvan we dachten... klopt dit wel? Van die semi-mtb paden met een meter asfalt ernaast. Gelukkig waren we zo vroeg dat we weinig last hadden van de drukte. Eerste stempelpost in rhenen was een welkome pauze. Even bidonnetjes bijvullen, boterhammetje eten en een colaatje drinken. en weer verder. Ik wist dat 'de grebbeberg' nog moest komen. Op een goed moment na een heel matig stukje omhoog rijden we al langs het monument... Even gestopt. Ik vind dat toch héél indrukwekkend. Naar beneden wisten we het al... we maken een rondje en we mogen 'm weer omhoog. Maar hij viel me eigenlijk erg mee.
Amerongseberg op de terugweg was ook echt veel minder zwaar dan de andere kant... Ondanks de vermoeide benen tegen die tijd toch redelijk omhoog gekomen (wel weer triple nodig gehad)
De echte vermoeidheid kwam op de ruiterberg op de terugweg. Hoewel deze neit heel steil was van deze kant (Garmin gaf aan niet over de 4%) hadden Max en ik het er toch érg zwaar mee... zelfs op de 30/25 gemoeten. De benen dienden hun ontslag in.
Daarna was het alleen maar vlak, maar voor ons toch de zwaarste meters. We kwamen beide niet echt meer vooruit.
Gelukkig duurde het niet lang. Vrij gauw stonden we weer naast de auto. Fietsen ingepakt, tassen gepakt en gaan douchen. Welverdiend pilsje gedronken en huiswaarts gekeerd.
Precies lang genoeg voor ons. we zeiden nog; "als we na die ruiterberg op de teug weg nog een keer de amerongse hadden opgemoeten waren we niet boven gekomen"
Érg gaaf. Wat een prachtige omgeving, en wat een verademing om eens zonder wind te fietsen, en eens een heuvel te hebben die niet na 200 meter al stopt. Smaakte mijns inziens naar meer. Maar ook leerzaam; ik heb echt nog een weg te gaan... Ik heb toch redelijk vaak de ketting op de 30 moeten gooien... Toch die 15 kilo er nog zsm af, en sterkere benen kweken. Maar tegelijkertijd realiseerde ik me tijdens de toch ook dat ik een jaar geleden rokend en zuipend al moeite had met een trap.
Hele tocht met z'n twee gereden, niet in groepjes ofzo. 25 gemiddeld. Een lachertje voor velen, wij waren best trots.
Mooi verslag Muzas en leuk dat het naar meer smaakt, ja je mag trots op jezelf zijn
Sorry popje, ik was me daar op dat moment niet zo van bewust. Ik was lekker aan het gassen en zag op een geg. moment dat alleen wombcat en MarcoD in mijn wiel zaten. Toen maar doorgereden.quote:
Wat overigens niet netjes was van Kaas, is dat hij niet wegreed op een moment dat hij sterker was, maar op het moment dat hij geluk had in het verkeer..
Nu ik erover nadenk van waar was dat dan, ik had geloof ik voor de Amerongse berg? op de terugweg een gaatje in het verkeer maar jullie reden daar niet ver achter toch?
Heb je het gevoel dat ik je geflikt heb in deze Okkie? Het was toch maar een toertochtje?
En hoe komt het dan dat MarcoD en Wombcat wel mee waren? Ik zag alleen dat ze in mijn wiel zaten en de rest niet, ik weet ff niet hoe dat gegaan is.
[ Bericht 10% gewijzigd door kaasplankje op 05-08-2013 07:29:30 ]
Op de Koerheuvel had je 150 meter voorsprong. MarcoD sprong weg uit de groep (Oksel riep toen iets). Ik reed de groep ook voorbij.
Bovenop was je idd aan het gassen en kwamen MarcoD en ik bij richting Defensieweg.
Op de Defensieweg loste je ons, we kwamen in Elst weer bij.
Koersinzichtquote:
En hoe komt het dan dat MarcoD en Wombcat wel mee waren?
(en nog even voor het beeld zoals geschetst door forty-two.. Ik reed de laatste keer amerongen samen met Oksel omhoog, en naar beneden. Alleen hield ik beneden benen stil om te wachten op hem en op Theunis die al gedraaid was.. Daardoor reed Oksel al voor me uit. Had me dus voor de verandering een keer niet gelost
)@Vinnie.. voor iemand dit het laatste halfjaar 100km gefietst hebt, moet ik zeggen dat je goed bij bleef beide keren. En ook dat je bij 1e stop erg snel na ons al er al was. Volgende keer iets meer getraint zijn en je blijft er bij.
Er moeten gewoon wat kilo's van de buik en wat spieren bij de benen, misschien dat ik dan wel beter heuvelop kom, en anders blijf ik gewoon in Noord-Holland.quote:
gelukkig kon ik gister wel met de 8 snelste mannen mee. Was van die 8 echter bergop wel abosluut de slechtste. Gelukkig kon ik op vlakke prima meedoen, en ook mijn deel kopwerk zonder problemen gedaan. Conditie gaat nog steeds iedere week beter (zie alle PR's op strava) maar wel vervelend dat bergop het verschil met anderen nog steeds zo groot is..
(en nog even voor het beeld zoals geschetst door forty-two.. Ik reed de laatste keer amerongen samen met Oksel omhoog, en naar beneden. Alleen hield ik beneden benen stil om te wachten op hem en op Theunis die al gedraaid was.. Daardoor reed Oksel al voor me uit. Had me dus voor de verandering een keer niet gelost
@Vinnie.. voor iemand dit het laatste halfjaar 100km gefietst hebt, moet ik zeggen dat je goed bij bleef beide keren. En ook dat je bij 1e stop erg snel na ons al er al was. Volgende keer iets meer getraint zijn en je blijft er bij.
Komt vast omdat Gerrit me daar goed opjoeg
Blijkbaar gebruikt Garmin ook goedkopere GPS modules dan.quote:
Ik heb, ondanks dat ik dan met een dure Garmin rijd (ipv goedkope gpstracker of mobiele app) toch best wel veel GPS drift her en der.. (en interval staat op 1sec dus ook dat kan het niet echt zijn.. :S )
Waar had je drift dan? Op de defensieweg had het bij mij wel netter gekunt, maar ik moet zeggen dat ik het niet belachelijk vind.quote:
Ik heb, ondanks dat ik dan met een dure Garmin rijd (ipv goedkope gpstracker of mobiele app) toch best wel veel GPS drift her en der.. (en interval staat op 1sec dus ook dat kan het niet echt zijn.. :S )
Eigenlijk vind ik dit gewoon bijna leuker dan ons eigen gejakkerquote:
Tof dat je het zo naar je zin hebt gehad, en een nieuwe omgeving werkt altijd motiverend he? Je komt vast nog wel vaker terug naar de heuvelrug als ik dit zo lees. Kun je meteen wat BBQ-kwaliteiten vergelijken
als ik naar mijn rit kijk.. (mooi te vergelijken omdat je bijna overal dubbel rijd) kan ik het zien op bijv defensieweg, net voor ruiterberg, in wageningen bij de berg.. om er maar een paar te noemen..quote:
[..]
Waar had je drift dan? Op de defensieweg had het bij mij wel netter gekunt, maar ik moet zeggen dat ik het niet belachelijk vind.