PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
ik zou meer kijken naar een kia picanto of iets in de segment een 4 deurs is ook ruim en met jou budget zijn ze bijna nieuw en onderhoud aan dat soort wagens is bijna 0,0
Nee man, zelfde auto. Rest eerder de vraag, kun je nou überhaupt wel zoveel uitgeven?quote:Op vrijdag 12 juli 2013 18:15 schreef Susteren het volgende:
[..]
Zo'n Mazda is niet echt verkeerd, maar is zo'n sedan niet een stuk duurder per maand dan een soortgelijke hatch?
Correctie golf 3 in redelijke staat gaat je gewoon goede 3k kosten. Daarbij heb je gewoon ABS en volgens mij zelfs airco op sommige modellen. Cruise control zou je naar golf 4 moeten kijken. Navigatie ingebouwd, tjah ik vind het kut. Doe mij maar gewoon een good old fashion tomtom.quote:
[..]
Aan zo'n golf 1 betaal je meer om hem rijdende te houden dan zo'n barrel in aanschaf kost (vriend heeft zo'n golf 1 gti).
Liever betaal ik wat meer om dingen als airbags, ABS, airco, cruise control, navigatie, helder geluidssysteem etc. te hebben.
Over dat geluid, damm gast geen 1 auto gaat je ook maar beetje geluid opleveren. Maar niet getreurd een degelijke instap radio van pioneer/jvc/kenwood, en paar 100 euro aan redelijke boxen kom je al een heel eind.
(Radio's die meegeleverd zijn in auto's zijn gewoon ruk, boxen meestal net zo. En ja ik weet dat duurdere auto's het iets anders ligt maar tis heeft nu al een budget probleem.)
Geluid valt inderdaad op te lossen door kwaliteitsspeakers (en eventueel radio, al verstoort dat natuurlijk wel de oem look) te installeren, maar de rest wordt natuurlijk lastigquote:Op vrijdag 12 juli 2013 20:17 schreef practics het volgende:
[..]
Correctie golf 3 in redelijke staat gaat je gewoon goede 3k kosten. Daarbij heb je gewoon ABS en volgens mij zelfs airco op sommige modellen. Cruise control zou je naar golf 4 moeten kijken. Navigatie ingebouwd, tjah ik vind het kut. Doe mij maar gewoon een good old fashion tomtom.
Over dat geluid, damm gast geen 1 auto gaat je ook maar beetje geluid opleveren. Maar niet getreurd een degelijke instap radio van pioneer/jvc/kenwood, en paar 100 euro aan redelijke boxen kom je al een heel eind.
(Radio's die meegeleverd zijn in auto's zijn gewoon ruk, boxen meestal net zo. En ja ik weet dat duurdere auto's het iets anders ligt maar tis heeft nu al een budget probleem.)
Ik ben de spelings kooning van de heele weereld! Dus geen spelings-fauten makken in dit foorum!™
Op donderdag 9 december 2010 13:44 schreef Rectum het volgende:
Mijn ode aan Susteren. :')
Op donderdag 9 december 2010 13:44 schreef Rectum het volgende:
Mijn ode aan Susteren. :')
Een leuke Saab 9-3 voor rond de 4000 misschien?
Ik ben de spelings kooning van de heele weereld! Dus geen spelings-fauten makken in dit foorum!™
Op donderdag 9 december 2010 13:44 schreef Rectum het volgende:
Mijn ode aan Susteren. :')
Op donderdag 9 december 2010 13:44 schreef Rectum het volgende:
Mijn ode aan Susteren. :')
dus de keuze beperkt zich niet tot de 3 auto's uit de OP?quote:
Een leuke Saab 9-3 voor rond de 4000 misschien?
"We are all atheists about most of the gods that humanity has ever believed in. Some of us just go one god further." - Richard Dawkins
Nee hoorquote:Op zaterdag 13 juli 2013 21:37 schreef DroogDok het volgende:
[..]
dus de keuze beperkt zich niet tot de 3 auto's uit de OP?
Ik ben de spelings kooning van de heele weereld! Dus geen spelings-fauten makken in dit foorum!™
Op donderdag 9 december 2010 13:44 schreef Rectum het volgende:
Mijn ode aan Susteren. :')
Op donderdag 9 december 2010 13:44 schreef Rectum het volgende:
Mijn ode aan Susteren. :')
Binnen/buiten mooi en ruim.
Rijdt goed, zit goed.
Verbruik/onderhoud gemiddeld
lastig instappen achterin, maar ja hoe vaak ga je nog zijn allen op pad.
.
Mwah, een leuke auto maar ik ben er niet weg van.quote:
[ afbeelding ]
Binnen/buiten mooi en ruim.
Rijdt goed, zit goed.
Verbruik/onderhoud gemiddeld
lastig instappen achterin, maar ja hoe vaak ga je nog zijn allen op pad.
Ik ben de spelings kooning van de heele weereld! Dus geen spelings-fauten makken in dit foorum!™
Op donderdag 9 december 2010 13:44 schreef Rectum het volgende:
Mijn ode aan Susteren. :')
Op donderdag 9 december 2010 13:44 schreef Rectum het volgende:
Mijn ode aan Susteren. :')
Ondanks dat ik meega in je uiteindelijk keuze wil ik weg zeggen dat zowel een Fiat als een Seat geen mindere wagens zijn zoals omschreven in jouw quote.quote:
Fipo @ Susteren!
OT: De BMW lijkt mij het beste. Fiat is een pauperwagen en de Seat is zo'n volkswagengolfachtige tokkie petjes bontkraag auto. Duidelijk dus!
Ik ga toch ook niet zeggen dat omdat er veel Balkan lieden en Turken in het merk Mercedes rijden het een wagen voor plebs is?
En een 2006 Saab 9-3?quote:Op zondag 14 juli 2013 11:01 schreef Iwanius het volgende:
[..]
Ondanks dat ik meega in je uiteindelijk keuze wil ik weg zeggen dat zowel een Fiat als een Seat geen mindere wagens zijn zoals omschreven in jouw quote.
Ik ga toch ook niet zeggen dat omdat er veel Balkan lieden en Turken in het merk Mercedes rijden het een wagen voor plebs is?
Ik ben de spelings kooning van de heele weereld! Dus geen spelings-fauten makken in dit foorum!™
Op donderdag 9 december 2010 13:44 schreef Rectum het volgende:
Mijn ode aan Susteren. :')
Op donderdag 9 december 2010 13:44 schreef Rectum het volgende:
Mijn ode aan Susteren. :')
En een Seat Ibiza ST 1.2 Ecomotive? Iets boven mijn eigenlijke budget, maar hij ziet er top uit en rijdt 30 km per liter 
Als ik hiervan de wegenbelasting opzoek kom ik op 0 euro uit (vanwege de zuinigheid en uitstoot waarschijnlijk), maar ik hoorde dat dit binnenkort gaat veranderen, op hoeveel euro per kwartaal moet ik dan rekenen met zo'n zuinige diesel?
Of de benzine SC versie, al is hij wel minder zuinig (17 km/l):
[ Bericht 16% gewijzigd door Susteren op 14-07-2013 12:39:45 ]
Als ik hiervan de wegenbelasting opzoek kom ik op 0 euro uit (vanwege de zuinigheid en uitstoot waarschijnlijk), maar ik hoorde dat dit binnenkort gaat veranderen, op hoeveel euro per kwartaal moet ik dan rekenen met zo'n zuinige diesel?
Of de benzine SC versie, al is hij wel minder zuinig (17 km/l):
[ Bericht 16% gewijzigd door Susteren op 14-07-2013 12:39:45 ]
Ik ben de spelings kooning van de heele weereld! Dus geen spelings-fauten makken in dit foorum!™
Op donderdag 9 december 2010 13:44 schreef Rectum het volgende:
Mijn ode aan Susteren. :')
Op donderdag 9 december 2010 13:44 schreef Rectum het volgende:
Mijn ode aan Susteren. :')
1.2 Tdi of Tsi?
De Tdi is een gehorige 3pitter. Onder de 2500rpm slaapt ie, daarboven gaat ie wel, maar met het geluid van een brommobiel.
De 1.2 Tsi is wel een prettige motor, geen strepentrekken maar je kunt er lekker laag in de toeren mee rijden.
Voor de rest een lelijk plastic interrieur, krap voorin EN achterin en van buiten een speelgoedauto.
De Tdi is een gehorige 3pitter. Onder de 2500rpm slaapt ie, daarboven gaat ie wel, maar met het geluid van een brommobiel.
De 1.2 Tsi is wel een prettige motor, geen strepentrekken maar je kunt er lekker laag in de toeren mee rijden.
Voor de rest een lelijk plastic interrieur, krap voorin EN achterin en van buiten een speelgoedauto.
.
quote:
Ik zou je aanraden om als eerste auto een kutding van 500 euro te kopen met nog een half jaar APK. Als je net je rijbewijs zul je altijd fouten maken, denk aan: Verkeerd schakelen en parkeerschades. Als je je versnellingsbak/koppeling sloopt of een paar dikke deuken rijdt in die auto dan maakt het niet zoveel uit maar als je dat in een bmw doet van 6000 euro dan baal je toch wel hard.
Uit de keuzes die je hierboven hebt geplaats zou ik gaan voor de bmwLekker betrouwbaar en het weggedrag van een achterwiel aangedreven auto is heel leuk.
onzin.
Dit topic
Kijk gewoon voor een nette renault clio II phase 2 of 3. Genoeg te vinden, zelfs met leer en alles der op en der aan voor die prijs.
Daarbij ga je als beginnend gebruiker geen voordeel halen uit achterwiel aangedreven auto's en al helemaal niet meet 116i, dit is eerder irritant dan leuk. Als je voor een 135i ging kijken was het een ander verhaal, maar die zou ik je dan weer afraden als beginnend gebruiker!
Kijk gewoon voor een nette renault clio II phase 2 of 3. Genoeg te vinden, zelfs met leer en alles der op en der aan voor die prijs.
Daarbij ga je als beginnend gebruiker geen voordeel halen uit achterwiel aangedreven auto's en al helemaal niet meet 116i, dit is eerder irritant dan leuk. Als je voor een 135i ging kijken was het een ander verhaal, maar die zou ik je dan weer afraden als beginnend gebruiker!
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
In de regen is een 116i ook primaquote:
Dit topic
Kijk gewoon voor een nette renault clio II phase 2 of 3. Genoeg te vinden, zelfs met leer en alles der op en der aan voor die prijs.
Daarbij ga je als beginnend gebruiker geen voordeel halen uit achterwiel aangedreven auto's en al helemaal niet meet 116i, dit is eerder irritant dan leuk. Als je voor een 135i ging kijken was het een ander verhaal, maar die zou ik je dan weer afraden als beginnend gebruiker!
¤928,00 wordt de Ibiza diesel. Zet al die belastingvrije hybrides en diesels maar uit je hoofd, die worden achterlijk duur in wegenbelasting. Een Twingo diesel wordt ook 928, terwijl je de Clio benzine voor 420 kan blijven rijden.quote:
Als ik hiervan de wegenbelasting opzoek kom ik op 0 euro uit (vanwege de zuinigheid en uitstoot waarschijnlijk), maar ik hoorde dat dit binnenkort gaat veranderen, op hoeveel euro per kwartaal moet ik dan rekenen met zo'n zuinige diesel?
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
hmmpf wat een onzin, van niks naar 928 euroquote:
[..]
¤928,00 wordt de Ibiza diesel. Zet al die belastingvrije hybrides en diesels maar uit je hoofd, die worden achterlijk duur in wegenbelasting. Een Twingo diesel wordt ook 928, terwijl je de Clio benzine voor 420 kan blijven rijden.
Ik ben de spelings kooning van de heele weereld! Dus geen spelings-fauten makken in dit foorum!™
Op donderdag 9 december 2010 13:44 schreef Rectum het volgende:
Mijn ode aan Susteren. :')
Op donderdag 9 december 2010 13:44 schreef Rectum het volgende:
Mijn ode aan Susteren. :')
Nee, wat een onzin dat het niets is geweest. Alsof van een Ampera of zo'n ecodieselhok de wegen niet slijten.quote:
[..]
hmmpf wat een onzin, van niks naar 928 euro
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Welkom in Nederland..quote:
[..]
hmmpf wat een onzin, van niks naar 928 euro
Ik zou voor de Fiat gaan btw. Een 116i in die prijsklasse is echt karig binnenin (plastic stuur enzo
) en de Leon is gewoon ronduit lelijk
Life's like music, get the rhythm..
Daar krijg je geen overstuur bij met gasquote:
[..]
Zelfs mijn 1.4 8v clio is prima in de regen..
Gas los in de bocht en je maakt een nette drift hoorquote:Op maandag 15 juli 2013 22:37 schreef Andyy het volgende:
[..]
Daar krijg je geen overstuur bij met gas
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
|
|
