PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Als dit NL TV zou zijn zouden ze nu eerst een uur gaan 'nabeschouwen' met 'leuke studiogasten'. Althans, als het voetbal zou zijn.quote:
Op 
Hahaha inderdaadquote:Op zondag 7 juli 2013 21:17 schreef Sirolf het volgende:
[..]
Als dit NL TV zou zijn zouden ze nu eerst een uur gaan 'nabeschouwen' met 'leuke studiogasten'. Althans, als het voetbal zou zijn.
Gelukkig is dat nu niet
Wat een beestachtige wagen 
.
.
Any man who can drive safely while kissing a pretty girl
is simply not giving the kiss the attention it deserves.
is simply not giving the kiss the attention it deserves.
Wat een kutaflevering...
Laten we ouwe ideetjes nog eens opnieuw filmen, lachen joh clarkson in een auto en dat ie dat zijn mond open doet, dat hebben we nog nooit gezien en dan een race, wauw, ook nieuw, behalve dat we het al eens eerder hebben gezien met campers, vliegveldvoertuigen en dan vergeet ik nog iets.
Ga maar eens kijken of er ergens een testbeeld te vinden is, is boeiender dan dit...
Laten we ouwe ideetjes nog eens opnieuw filmen, lachen joh clarkson in een auto en dat ie dat zijn mond open doet, dat hebben we nog nooit gezien en dan een race, wauw, ook nieuw, behalve dat we het al eens eerder hebben gezien met campers, vliegveldvoertuigen en dan vergeet ik nog iets.
Ga maar eens kijken of er ergens een testbeeld te vinden is, is boeiender dan dit...
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Precies dit. Dan vind ik het nog treuriger dat een serie hooguit 6 afleveringen duurt.quote:
Laten we ouwe ideetjes nog eens opnieuw filmen
TG kan wel een verfrissing van de formule gebruiken. Van Fifth Gear hebben ze bijv genoeg te leren.
Welk seizoen was dat?quote:
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
Seizoen 3 dus? http://en.wikipedia.org/wiki/Man_Lab#Series_Three_.282013.29quote:
Die heb ik gelukkig al gezien op de BBC
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
Alleen stukjes met BAC Mono en Ferrari F12 waren kijken waard, rest was matig inderdaad, uitgekauwde herhalingen.
Die film trouwens, Rush, zo aan die teaser te zien wordt dat echt tenenkrommend
Die film trouwens, Rush, zo aan die teaser te zien wordt dat echt tenenkrommend
Hmja ik ook, maar het is wel leuk om nog een keer te zien.quote:
[..]
Seizoen 3 dus? http://en.wikipedia.org/wiki/Man_Lab#Series_Three_.282013.29
Die heb ik gelukkig al gezien op de BBC
Hmm, het enige verschil is dat ze hier een bandentest doen, voor de rest is het best Top Gear-achtig...
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
Het hele probleem met TG nu is gewoon dat het allemaal al gedaan is en ontzettend gemaakt overkomt, temeer omdat we weten dat May, Clarkson en Hammond op zichzelf hele leuke en interessante TV kunnen maken. Er is enorm veel potentie, maar de formule is gewoon verouderd en aan verfrissing toe.
Nee, daarvoor is het veel te serieus en informatief. Fifth Gear is een autoprogrammaquote:
Hmm, het enige verschil is dat ze hier een bandentest doen, voor de rest is het best Top Gear-achtig...
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Ze hadden Sabine Schmitz gewoon moeten opnemen in het teamquote:
Het hele probleem met TG nu is gewoon dat het allemaal al gedaan is en ontzettend gemaakt overkomt, temeer omdat we weten dat May, Clarkson en Hammond op zichzelf hele leuke en interessante TV kunnen maken. Er is enorm veel potentie, maar de formule is gewoon verouderd en aan verfrissing toe.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Ik had gehoopt dat zij die Merceds zou rijden in de taxi-racequote:
[..]
Ze hadden Sabine Schmitz gewoon moeten opnemen in het team
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
Paar jaar geleden is er naar mijn gevoel een overgang geweest. Ging van een redelijk pure show waar de drie met echte chemie voor veel humor zorgden en er ook dingen echt fout gingen naar een overgeregisseerde show waar ze dat vorige kunstmatig willen nabootsen. Naar mijn idee werd het nog wat minder nadat ze ruzie over contracten hadden.quote:
Het hele probleem met TG nu is gewoon dat het allemaal al gedaan is en ontzettend gemaakt overkomt, temeer omdat we weten dat May, Clarkson en Hammond op zichzelf hele leuke en interessante TV kunnen maken. Er is enorm veel potentie, maar de formule is gewoon verouderd en aan verfrissing toe.
2005/2006 lachte ik elke aflevering tranen uit m'n ogen, nu zit ik grotendeels van 'meh... nep weer...' en zijn de hoogtepuntjes het spotten van chicks in het publiek.
Misschien was het 2005/2006 al net zo en trapte ik er toen nog in, kan ook.
Na 11 jaar is is de koek ook wel op. Er komt wel steeds nieuw voer (nieuwe auto's) maar probeer dat maar eens jarenlang op een steeds weer nieuwe manier te brengen.
Net als bij TV-series krijgen ook hier de schrijvers het moeilijk op een gegeven moment.
EDIT: want er zit wel veel meer in. The News is mijn favoriete item geworden puur vanwege hun chemie met elkaar en de humor. Gisteren ook weer; de Dacia Duster
De BAC en de Ferrari waren wel oke; geen hoge entertainmentwaarde maar wel gewoon goed verder.
Richard's taxi segment was wel een pijnlijke herhaling (hoewel die stuiterende en driftende limo wel geweldig was ).
James in BBC Television Centre was ook herhaling, maar ook nog wel goed te kijken (komt denk ik deels omdat ik toen ook heb gekeken naar de allerlaatste broadcast vanuit dat gebouw waar ze terugkeken op de 53 jaar iconische tv die ze daar gemaakt hebben; en dan kijk je daar toch anders naar.
[ Bericht 11% gewijzigd door Iemand91 op 08-07-2013 14:04:44 ]
Net als bij TV-series krijgen ook hier de schrijvers het moeilijk op een gegeven moment.
EDIT: want er zit wel veel meer in. The News is mijn favoriete item geworden puur vanwege hun chemie met elkaar en de humor. Gisteren ook weer; de Dacia Duster
quote:- Góód news; because the Dacia Duster had been named budget 4x4 towcar of the year.
- Great, now I've bought a bicycle.
(...)
- Are we on Loose Women or something?
De BAC en de Ferrari waren wel oke; geen hoge entertainmentwaarde maar wel gewoon goed verder.
Richard's taxi segment was wel een pijnlijke herhaling (hoewel die stuiterende en driftende limo wel geweldig was ).
James in BBC Television Centre was ook herhaling, maar ook nog wel goed te kijken (komt denk ik deels omdat ik toen ook heb gekeken naar de allerlaatste broadcast vanuit dat gebouw waar ze terugkeken op de 53 jaar iconische tv die ze daar gemaakt hebben; en dan kijk je daar toch anders naar.
[ Bericht 11% gewijzigd door Iemand91 op 08-07-2013 14:04:44 ]
Ik vind het ook jammer dat ze bij TG vooral geinteresseerd lijken te zijn in supercars van ¤ 500.000 of meer. Ik vind juist items met geinige betaalbare auto's leuk.
Just remember, it’s not a lie if you believe it.
dan had zij gewonnen.quote:
[..]
Ik had gehoopt dat zij die Merceds zou rijden in de taxi-race
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Misschien ben ik wat pessimistisch geworden maar kan ook daar minder van genieten omdat ik idee heb dat alles gescript is.quote:
EDIT: want er zit wel veel meer in. The News is mijn favoriete item geworden puur vanwege hun chemie met elkaar en de humor. Gisteren ook weer; de Dacia Duster
Well duh. Weet je hoe de TV-wereld werkt?quote:
[..]
Misschien ben ik wat pessimistisch geworden maar kan ook daar minder van genieten omdat ik idee heb dat alles gescript is.
Een zo'n show opnemen kost nu al een hele dag (met voornamelijk pauzes). Zo'n programma kun je niet non-scripted maken. Kijk maar een blooper/gag-reel van Top Gear; ook 'The News' is volledig gescript (met kleine ruimte voor ad lib) en word d.m.v. meerdere takes gedaan. Vooral pijnlijk als ze grappen maken en deze over moeten...
Desondanks lijkt me het nog best gaaf om een uitzending bij te wonen. ondanks dat het veel herhaling en veel wachten is; hoewel dat laatste mooi wordt gecompenseerd door de setting en de presentatoren. Hier een verslag van een Amerikaan die een uitzending heeft bijgewoond.
EDIT: voorbeeldje van gescript tv:
[ Bericht 6% gewijzigd door Iemand91 op 08-07-2013 16:05:13 ]
Alles op TV is gescript, van voor tot achter.quote:
[..]
Misschien ben ik wat pessimistisch geworden maar kan ook daar minder van genieten omdat ik idee heb dat alles gescript is.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Deze link bedoel je? http://jerseybillatexit8.com/2011/07/17/6/quote:
[..]
Well duh. Weet je hoe de TV-wereld werkt?
Een zo'n show opnemen kost nu al een hele dag (met voornamelijk pauzes). Zo'n programma kun je niet non-scripted maken. Kijk maar een blooper/gag-reel van Top Gear; ook 'The News' is volledig gescript (met kleine ruimte voor ad lib) en word d.m.v. meerdere takes gedaan. Vooral pijnlijk als ze grappen maken en deze over moeten...
Desondanks lijkt me het nog best gaaf om een uitzending bij te wonen. ondanks dat het veel herhaling en veel wachten is; hoewel dat laatste mooi wordt gecompenseerd door de setting en de presentatoren. Hier een verslag van een Amerikaan die een uitzending heeft bijgewoond.
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
Nu nog een herhaling op BBC2 en over 3 kwartier weer:
Weliswaar gewoon een aantal segmenten en geen fails maar toch...quote:
Over 3 minuten op Canvas: Top Gear Top Fails
De lol is er een beetje af...
Maar goed, dan nog is het een van de beste programma's op tv. Daarom kijk ik ook zelden tv.
Maar goed, dan nog is het een van de beste programma's op tv. Daarom kijk ik ook zelden tv.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Op 
Dat is het enige nog waarom ik TG wil zien. Op één of andere manier kunnen ze dat bij de BBC heel goed. (Niet alleen TG dus).quote:
Die heeft een kenteken, dus lijkt me dat hij wel road-legal is.quote:
[..]
Ja, en wel in die Mono terwijl die speciale banden had.. en is ie wel road-legal?
Speciale banden a la Toyo R888 (maar dan van Kumho zag ik), die zijn nog nét wel road legal, maar met regen wil je er niet mee op de weg rijden. Het mag wel, maar verstandig is anders. Zo'n banden zijn echt voor trackdays gemaakt.quote:
[..]
Ja, en wel in die Mono terwijl die speciale banden had.. en is ie wel road-legal?
Maar ben ik de enige die het gewoon een prima aflevering vond? Gezien het commentaar hier verwachtte ik het ergste, maar dat vond ik 100% meevallen.
Don't let my username fool you...
Het was wel weer redelijk veel van hetzelfde, en die "crucible of motorsports" races zien er steeds meer geregiseerd uit. Maar goed men doet dan ook geen enkele moeite om te verbloemen dat ze een limo erbij doen omdat die nu eenmaal spectaculair driftend door de bocht kan, of dat die bouwkeet daar maar voor een reden staat.quote:
[..]
Maar ben ik de enige die het gewoon een prima aflevering vond? Gezien het commentaar hier verwachtte ik het ergste, maar dat vond ik 100% meevallen.
Television center vond ik wel mooi, omdat je er toch wel wat van herkent, na al die jaren BBC kijken, maar de race op zich: meh.
Voor de rest gewoon briljant camerawerk.
Misschien verandert de formule te weinig voor sommige mensen, maar nog steeds een van de betere TV-programma's die er zijn.
Met een verbeten grimas en een verborgen glimlach.
Ik vond het ook wel een prima afleveringquote:
[..]
Speciale banden a la Toyo R888 (maar dan van Kumho zag ik), die zijn nog nét wel road legal, maar met regen wil je er niet mee op de weg rijden. Het mag wel, maar verstandig is anders. Zo'n banden zijn echt voor trackdays gemaakt.
Maar ben ik de enige die het gewoon een prima aflevering vond? Gezien het commentaar hier verwachtte ik het ergste, maar dat vond ik 100% meevallen.
Ik ergerde me alleen aan de tenniswedstrijd die te lang duurde, waardoor ik langer op Top Gear moest wachten
Het is gewoon dat we het allemaal wel gezien hebben. En dan gaat men vaak een beetje over the top met bepaalde zaken om het nog interessant te houden en daarmee wordt het helemaal een janboel. Denk aan: door de limo heen rijden, die Mercedes over de kop... Kijk, dat er één auto door dat huisje heen gaat... ach. Maar dit slaat gewoon nergens meer op en is te puberaal voor woorden.quote:
Maar ben ik de enige die het gewoon een prima aflevering vond? Gezien het commentaar hier verwachtte ik het ergste, maar dat vond ik 100% meevallen.
Die race bij de BBC vond ik ook nergens op slaan eerlijk gezegd. Had men daar zelf met een kart rondgereden oid... ja, dat had ik begrepen. Maar het is entertainment met de auto als draaipunt. Dan krijg ik een motor en twee voetgangers. Wat doen die in dat programma? Item over de trackdaycar en de Ferrari is prima.
Er is zoveel leuks wat ze kunnen doen. Zoveel interessante auto's die recentelijk op de markt gekomen zijn. Wat te denken van de nieuwe AMG E-klasse in S variant en de nieuwe RS6. Lijkt mij dat Top Gear daar icm hun favoriet de M5 iets moois van kan maken.
Mooie plaatjes? De Aston Zagato...
Er is een nieuwe GT3. Een uitgelezen mogelijkheid voor JC om te vertellen dat de 911 niets is en nog steeds lijkt op de eerste uit de 60-er jaren, wat kennelijk heel naar is... tenzij er een item is over de mooiste auto's ooit, want die komen volgens JC uit de jaren 60, toen waren nl. alle auto's heel erg mooi.
Ik noem maar wat.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Ik vond die race in dat BBC gebouw juist wel prima eigenlijk. Ja, je zag de bandensporen van het oefenen al, maar ik vond het nog steeds indrukwekkend. Wel zie je dat ze tegenwoordig een goeie deal hebben met Red Bull, in zo ongeveer elke aflevering komt er wel een door Red Bull gesponsorde sporter in beeld. Vorige keer die catamaran, deze keer die trial rijder.quote:
Die race bij de BBC vond ik ook nergens op slaan eerlijk gezegd. Had men daar zelf met een kart rondgereden oid... ja, dat had ik begrepen. Maar het is entertainment met de auto als draaipunt. Dan krijg ik een motor en twee voetgangers. Wat doen die in dat programma? Item over de trackdaycar en de Ferrari is prima.
Don't let my username fool you...
Er is niets mis met het filmpje an sich... alleen is de relatie met TG als programma wel extreem dun.quote:
Ik vond die race in dat BBC gebouw juist wel prima eigenlijk. Ja, je zag de bandensporen van het oefenen al, maar ik vond het nog steeds indrukwekkend. Wel zie je dat ze tegenwoordig een goeie deal hebben met Red Bull, in zo ongeveer elke aflevering komt er wel een door Red Bull gesponsorde sporter in beeld. Vorige keer die catamaran, deze keer die trial rijder.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Ik had eerder een kartrace door dat gebouw verwacht, met Clarkson, Hammond en May als deelnemers. Geen geënsceneerde explosies, maar gewoon lekker klassiek aankloten. Dat had me een stuk gaver geleken.
Ik heb geen verstand van dat lopen en klimmen e.d., maar als je door een raam springt en dan vrolijk door de glassplinters rolt, lijkt me dat je niet vrolijk wordt. Dat is dus niet gewoon glas en is dus zo scripted als het maar kan zijn.
De beelden zijn wel mooi, maar het originele is er inderdaad wel af. Van mij mag het wel wat minder geforceerd allemaal.
De beelden zijn wel mooi, maar het originele is er inderdaad wel af. Van mij mag het wel wat minder geforceerd allemaal.
I love my mispoken words.
suikerglasquote:
Ik heb geen verstand van dat lopen en klimmen e.d., maar als je door een raam springt en dan vrolijk door de glassplinters rolt, lijkt me dat je niet vrolijk wordt. Dat is dus niet gewoon glas en is dus zo scripted als het maar kan zijn.
De beelden zijn wel mooi, maar het originele is er inderdaad wel af. Van mij mag het wel wat minder geforceerd allemaal.
Precies. En dus speciaal erin gezet voor TG om "mooie" beelden te schieten.quote:
I love my mispoken words.
Wat mij de laatste seizoenen ook opvalt is dat je in veel van de items de camerawagens (Range Rovers) pontificaal in beeld ziet. Vind ik ook een beetje afdoen aan de sfeer.quote:
[..]
Precies. En dus speciaal erin gezet voor TG om "mooie" beelden te schieten.
Ik kan me niet herinneren dat het aan het begin ook zo was, maar kan zijn dat het me toen niet opviel.
vwb die F12 testlap, het schijnt dat Ferrari vrij neurotisch is qua testen dus zal me niks verbazen dat ze het niet toestonden. Zie de verbanning van Chris Harris van Evo
Eigenlijk vind ik dat weer niet zo heel gek. de BBC en dus ook TG moesten flink bezuinigen, dus een oplossig is om je te laten sponsoren of meer Red Bull in beeld te laten komen in ruil voor de transportkosten ofzoquote:
[..]
Ik vond die race in dat BBC gebouw juist wel prima eigenlijk. Ja, je zag de bandensporen van het oefenen al, maar ik vond het nog steeds indrukwekkend. Wel zie je dat ze tegenwoordig een goeie deal hebben met Red Bull, in zo ongeveer elke aflevering komt er wel een door Red Bull gesponsorde sporter in beeld. Vorige keer die catamaran, deze keer die trial rijder.
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
Ja, dat was leuk. Vooral als je TG opneemt om 'm een paar dagen later te bekijken. Nu heb ik het laatste item er niet op staan. Niet dat ik de indruk heb veel te missen maar toch.quote:Op dinsdag 9 juli 2013 08:37 schreef Tankiej het volgende:
[..]
Ik ergerde me alleen aan de tenniswedstrijd die te lang duurde, waardoor ik langer op Top Gear moest wachten
No Dukes of Hazzard in the classroom
Top Gear is zo'n beetje het duurste programma om te maken op de BBC, alleen.. ze leveren nog veel meer geld op aan de verkoop van de magazines, live shows, spin-offs en natuurlijk de verkoop van de seizoenen aan andere landen.quote:
[..]
Eigenlijk vind ik dat weer niet zo heel gek. de BBC en dus ook TG moesten flink bezuinigen, dus een oplossig is om je te laten sponsoren of meer Red Bull in beeld te laten komen in ruil voor de transportkosten ofzo
Overigens, bij de specials filmen ze niet alles in een keer.
J,J en R racen om tijd op de heenweg en op de terugweg worden de mooie beelden geschoten, vaak niet eens met J, J en R als chauffeurs maar dat zie je toch niet in airial shots e.d.
Wat maakt top gear zo duur dan?quote:
[..]
Top Gear is zo'n beetje het duurste programma om te maken op de BBC, alleen.. ze leveren nog veel meer geld op aan de verkoop van de magazines, live shows, spin-offs en natuurlijk de verkoop van de seizoenen aan andere landen.
Overigens, bij de specials filmen ze niet alles in een keer.
J,J en R racen om tijd op de heenweg en op de terugweg worden de mooie beelden geschoten, vaak niet eens met J, J en R als chauffeurs maar dat zie je toch niet in airial shots e.d.
mmm
kan niet zo snel wat vinden over de kosten, maar dat met de BBC aan Dr Who en Top Gear verkopen aan buitenlandse zenders een 51 miljoen pond winst maakt
http://www.dailymail.co.u(...)says-Trevor-Eve.html, nog los van DVD en Merchandise verkoop, boeken, etc
[ Bericht 18% gewijzigd door Pietverdriet op 10-07-2013 13:02:04 ]
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Sowieso die specials maar wat dacht je van verzekeringskosten?quote:
[..]
Wat maakt top gear zo duur dan?
Jeremy, James en Richard krijgen ook best leuke salarissen.
Daarnaast is er ook nog eeen behoorlijk groot team omheen, redactie, camera-, geluids- en lichtcrew.
Ook dure auto's worden soms gecrashed (zoals een Jag XK die z'n kont verloor door een caravan/trailer)
Tja, maar goed, de BBC verdient dus miljoenen aan top gear, waarmee ze dan weer tuinprogrammas en the sky at night kunnen maken.quote:
[..]
Sowieso die specials maar wat dacht je van verzekeringskosten?
Jeremy, James en Richard krijgen ook best leuke salarissen.
Daarnaast is er ook nog eeen behoorlijk groot team omheen, redactie, camera-, geluids- en lichtcrew.
Ook dure auto's worden soms gecrashed (zoals een Jag XK die z'n kont verloor door een caravan/trailer)
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Zekers.. die tuinprogramma's boeien me verder niet zo maar Sky at night is wel erg interessant.quote:
[..]
Tja, maar goed, de BBC verdient dus miljoenen aan top gear, waarmee ze dan weer tuinprogrammas en the sky at night kunnen maken.
Bwian Cox kan op een leuke manier vertellen.
Ik kan zo niet precies zeggen wat maar...:quote:
- Alles gebeurd op locatie; van Zuid-Afrika tot de Noordpool. Dus crew, materiaal, presentatoren, soms auto's álles moet daarheen verscheept/gevlogen worden. Al zal er net als in de filmwereld ook veel gebruik worden gemaakt van lokale mensen maar dan nog.
- Bedenk eens wat in sommige afleveringen gebeurd; bijvoorbeeld de Polar Special. Meerdere pickups compleet verbouwd; complete crew/materieel heenvliegen etc.
- Verzekeringen, vergunningen etc. Reken maar dat verzekeringen enorm duur zijn.
Denk ook aan de zeldzame auto's die qua verzekering ook lekker aantikken.
- De heren verdienen ook een aardig zakcentje.
- Ze sturen regelmatig helikopters de lucht in voor shots; die kosten ook een vermogen.
- Het is een show die bedacht en uitgevoerd moet worden op locatie. Een reguliere show op BBC (Have I Got News For You, Mock The Week e.d.) is een keer 1 set bouwen en je kunt jaren bezig. Reguliere afleveringen van zo'n show kost een paar dagen en van TV-series hooguit een week of 2 (mits on set).
Een seizoen Top Gear kost ongeveer 4 maanden om te filmen, daarna nog een paar maanden in post-production. De scenes in de hangar worden in de week voor de daadwerkelijke uitzending gefilmd; de Star in a reasonably priced car gebeurd ook op dezelfde dag of enkele dagen daarvoor. Dat is te merken aan sommige uitspraken die inspelen op gebeurtenissen van de afgelopen week.
- Kijk ook maar eens wat gesloopt wordt; van Hummer's tot de Reliant Robin spaceshuttle.
Veelal afgeschreven spul though.
- Rechten op beeld/geluids-materiaal kost ook geld. Denk aan het segment over Ayrton Senna (rechten om de F1 beelden uit te zenden)
- Maar de meeste kosten zit in wat je niet ziet; crew, editing, marketing enz. Alles meegerekend kost een aflevering rond de $2 miljoen.
Maar zoals jezelf al zegt; het kan financieel nog makkelijk uit. Zou de inkomsten en uitgaven nagenoeg gelijk zijn dan weet ik niet of Top Gear nog wel zou bestaan. Zeker in deze tijden denk ik van niet.
EDIT: Stuk van Jeremy Clarkson hierover.
EDIT #2: en nog een leuk stuk over de productie. Lijkt me toch gaaf om bij zoiets te werken
[ Bericht 4% gewijzigd door Iemand91 op 10-07-2013 13:55:59 ]
Uit Jezza's stukje:quote:
EDIT: Stuk van Jeremy Clarkson hierover.
EDIT #2: en nog een leuk stuk over de productie. Lijkt me toch gaaf om bij zoiets te werken
Misschien dat daar ook de onvrede uit deze reeks vandaan komtquote:This has gone down very badly with the people in internet land. After every show, they dived into their forums and moaned like Nigel Mansell stuck in a jet engine that their beloved car show had become an entertainment show for the terminally childish. They’re right too. Perhaps we should have changed the name to Last of the Summer Petrol.
All these people want to know why there aren’t two or three proper car tests a week. And not car tests where I drive around shouting “poweeeeer”, but proper ones done by James where every nut, bolt and torque is taken out and examined.
What they want, secretly, is Chris Goffey back. And I’d love to oblige. I’d love to spend the day hooning around in a 599 or a lightweight Gallardo. I’d love to make those cars live for you on the screen. It’d be great.
I’d even love to take that little Fiat Panda 100hp for a spin and wonder out loud how many Nurofens you’d need to take before the headache it generated went away. And whether that many Nurofens will actually kill you.
But galloping like a huge, shit-stained horse over the horizon comes the problem: is that what the vast majority of the viewers want? Not you. Not your mates in cyberland. But the vast swathe of people who just want to flop down on a Sunday night and watch entertaining telly. I suspect the answer is a Thatcheresque "No. No. No."
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
quote:
EDIT #2: en nog een leuk stuk over de productie. Lijkt me toch gaaf om bij zoiets te werken
quote:We came back with over 100 hours of stuff. Plus you’ve got all the minicams in the cars rolling. Worst mistake we’ve ever made. The presenters can operate them themselves, if they’ve got something to say, and then they’ll just leave them on… I wish we’d just had a big boxing glove come out instead and say shut the f--- up now.
Ohja, Top Gear was voeger serieuzer..
(seizoen 4, ep 2)
(seizoen 4, ep 2)
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
Er zijn opnames voor Top Gear op de Nürburgring ivm de Truck GP nu. Kwam ik achter toen ik door beeld fietste 
Sorry Sabine 
Sorry Sabine
Lijkt echtquote:
Ohja, Top Gear was voeger serieuzer..
(seizoen 4, ep 2)
జ్ఞా
quote:
Op _
Op dinsdag 23 augustus 2011 23:18 schreef problematiQue het volgende:
Mensen die zomaar claimen dat A beter is dan B moet je gewoon negeren. Internetruis.
Mensen die zomaar claimen dat A beter is dan B moet je gewoon negeren. Internetruis.
Ook handig, gaan ze vandáág de preview van afgelopen week uploaden op YouTube..
Doe dan die van morgen ofzo...
Doe dan die van morgen ofzo...
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
Ik vond de aflevering van vorige week minder je kon alles beetje voorspellen. Dit heb ik met meer afleveringen van Top Gear de laatste jaren is het allemaal beetje minder geworden. Een echte auto programma is het niet meer maar dat is ook nooit echt geweest.
Vanavond:
Cars: • McLaren MP4-12C Spider • Audi R8 V10 Spyder • Ferrari 458 Spider
Guest: Benedict Cumberbatch
Features and challenges: The trio take a trip through Spain, Jeremy in a McLaren MP4-12C Spider, James in an Audi R8 V10 Spyder and a Richard in a Ferrari 458 Spider.
Cars: • McLaren MP4-12C Spider • Audi R8 V10 Spyder • Ferrari 458 Spider
Guest: Benedict Cumberbatch
Features and challenges: The trio take a trip through Spain, Jeremy in a McLaren MP4-12C Spider, James in an Audi R8 V10 Spyder and a Richard in a Ferrari 458 Spider.
Sherlockquote:
Vanavond:
Cars: • McLaren MP4-12C Spider • Audi R8 V10 Spyder • Ferrari 458 Spider
Guest: Benedict Cumberbatch
Features and challenges: The trio take a trip through Spain, Jeremy in a McLaren MP4-12C Spider, James in an Audi R8 V10 Spyder and a Richard in a Ferrari 458 Spider.
[ afbeelding ]
Hopen dat Benedict zelf ook zo droog is en dat ze het niet over star-trek gaan hebben.
Het programma hiervoor ook!quote:Op zondag 14 juli 2013 21:01 schreef Iemand91 het volgende:
Kijkend naar de programma's die op Top Gear volgen een goede avond op BBC2.
En straks ook ff zappen naar BBC1 voor Live at the Apollo
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
That's not my bike, I don't have stabilisers..
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
Dat vliegveld .
Moet toch haast wel een grap zijn. Dat het gewoon nog net niet open was of zo. Of is Spanje er echt zo erg aan toe?.
.Moet toch haast wel een grap zijn. Dat het gewoon nog net niet open was of zo. Of is Spanje er echt zo erg aan toe?
.
Wss gewoon geregeld want je zag ook een helikopter filmen, wel mooi in scene gezet.quote:Op zondag 14 juli 2013 21:27 schreef JDude het volgende:
Dat vliegveld
Moet toch haast wel een grap zijn. Dat het gewoon nog net niet open was of zo. Of is Spanje er echt zo erg aan toe?
There is a time of cumming and going.
Een helikopter kan niet naar een verlaten vliegveld vliegenquote:
[..]
Wss gewoon geregeld want je zag ook een helikopter filmen, wel mooi in scene gezet.
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
Wat moet dan van boven filmen?quote:
[..]
Een helikopter kan niet naar een verlaten vliegveld vliegen
There is a time of cumming and going.
Alleen als je auto er uit komt zoals de Audi, denk ikquote:
Trouwens ik wil ook op een vliegveld rijden.
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
Een tweede heli?quote:
Of een 'drone' zoals ze in Afrika gebruikten..
Of een Chessna oid
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
