TRV Travel
Alles over je favoriete vakantiebestemmingen, vakantie-ervaringen van jezelf en anderen, tips, info en meer. Van Schin op Geul tot de USA.
Helemaal herkenbaar, dat keuzemenu en doorverbinden. Jammer dat ze je niet inhoudelijk konden helpen.quote:Op vrijdag 12 juli 2013 12:19 schreef Essiejj het volgende:
[..]
Heb ze net gebeld, en bij hun is er nooit een reservering voor die vlucht aangekomen. Nu zijn er dus alleen nog maar middenstoelen beschikbaar. De vrouw die ik sprak zei dat misschien bij het online inchecken er nog wat stoelen vrijkomen door annuleringen en anders moet ik het bij de balie proberen. Vreemd
Hun keuzemenu loopt ook niet lekker, na alle juiste keuzes te hebben ingevuld op de telefoon krijg ik KLM klachtenafhandeling () aan de lijn. Gelukkig hadden ze dit heel vaak en konden ze me doorverbinden.
Mensen ervaringen met hoe streng Wizz Air (Eindhoven - Belgrado) controleert op de afmetingen van je handbagage? Als je handbagage groter is dan 42 x 32 x 25 cm moet je per vlucht 15 euro extra dokken (mits je het van te voren bijboekt). Mijn mijn koffer is namelijk 50 x 36 x 20 cm (klein genoeg voor Ryanair) 
.
.
Op woensdag 20 april 2011 23:38 schreef luckass het volgende:
bazen zijn alleen vindbaar voor de chicks.
bazen zijn alleen vindbaar voor de chicks.
Deze maand 2x met Wizz Air gevlogen. In Eindhoven controleerde ze echt totaal niet, ze keken niet eens. Terugreis wel (was vanaf Brno). Daar hadden ze ook zo'n kistje staan waar hij bij twijfel in moest passen.quote:Op zondag 14 juli 2013 17:38 schreef yosander het volgende:
Mensen ervaringen met hoe streng Wizz Air (Eindhoven - Belgrado) controleert op de afmetingen van je handbagage? Als je handbagage groter is dan 42 x 32 x 25 cm moet je per vlucht 15 euro extra dokken (mits je het van te voren bijboekt). Mijn mijn koffer is namelijk 50 x 36 x 20 cm (klein genoeg voor Ryanair)
Maat van me moest een anderhalve maand terug wel bijbetalen omdat het net iets te groot was (vliegveld Eindhoven). Volgens mij was het echter niet een enorm bedrag, 30 euro ofzo. Valt mee tegen de 60 van Ryan Air.
Het is een risico dus.
Aanstaande vrijdag vlieg ik weer met Wizz Air vanaf Eindhoven. Ik ben benieuwd of ze dan wel strenger zijn. Kan als je wil dan nog wel een keer hier posten.
Graagquote:Op zondag 14 juli 2013 17:43 schreef Lenny_Leonard het volgende:
[..]
Deze maand 2x met Wizz Air gevlogen. In Eindhoven controleerde ze echt totaal niet, ze keken niet eens. Terugreis wel (was vanaf Brno). Daar hadden ze ook zo'n kistje staan waar hij bij twijfel in moest passen.
Maat van me moest een anderhalve maand terug wel bijbetalen omdat het net iets te groot was (vliegveld Eindhoven). Volgens mij was het echter niet een enorm bedrag, 30 euro ofzo. Valt mee tegen de 60 van Ryan Air.
Het is een risico dus.
Aanstaande vrijdag vlieg ik weer met Wizz Air vanaf Eindhoven. Ik ben benieuwd of ze dan wel strenger zijn. Kan als je wil dan nog wel een keer hier posten.
. Ik vlieg eind deze maand.
Op woensdag 20 april 2011 23:38 schreef luckass het volgende:
bazen zijn alleen vindbaar voor de chicks.
bazen zijn alleen vindbaar voor de chicks.
Twee weken terug met Wizzair gevlogen en toen werden op Eindhoven wel alle rolkoffertjes gecheckt om te zien welk formaat handbagage het was (Als het onder de stoel voor je past, is het gratis meenemen, anders bijbetalen). Als je een schoudertas of rugzak hebt die niet al te zwaar lijkt, dan is het geen probleem.quote:
Mensen ervaringen met hoe streng Wizz Air (Eindhoven - Belgrado) controleert op de afmetingen van je handbagage? Als je handbagage groter is dan 42 x 32 x 25 cm moet je per vlucht 15 euro extra dokken (mits je het van te voren bijboekt). Mijn mijn koffer is namelijk 50 x 36 x 20 cm (klein genoeg voor Ryanair)
Was toen ook een 100% volle vlucht, maar ik moet zeggen dat boarden een stuk sneller gaat en de bagagebakken niet zo overvol meer zitten als bij Ryanair.
Mensen die ervaringen hebben met Amerikaanse maatschappijen (minus Delta).
Ik lees echt de meest verschrikkelijke recensies overal.
In oktober van plan om Amsterdam > Chicago > Fort Lauderdale > Amsterdam te doen en voor deze trip is American de goedkoopste. Maar die recensies... De een nog erger dan de andere.
In het verleden met Continental gevolgen naar Newark en later Charlotte en met Delta gevlogen naar Greenville en Detroit. Allemaal prima zover ik me kan herinneren.
Ik lees echt de meest verschrikkelijke recensies overal.
In oktober van plan om Amsterdam > Chicago > Fort Lauderdale > Amsterdam te doen en voor deze trip is American de goedkoopste. Maar die recensies... De een nog erger dan de andere.
In het verleden met Continental gevolgen naar Newark en later Charlotte en met Delta gevlogen naar Greenville en Detroit. Allemaal prima zover ik me kan herinneren.
Aantal keer met AA gevlogen en heb altijd prima vluchten gehad.quote:
Mensen die ervaringen hebben met Amerikaanse maatschappijen (minus Delta).
Ik lees echt de meest verschrikkelijke recensies overal.
In oktober van plan om Amsterdam > Chicago > Fort Lauderdale > Amsterdam te doen en voor deze trip is American de goedkoopste. Maar die recensies... De een nog erger dan de andere.
In het verleden met Continental gevolgen naar Newark en later Charlotte en met Delta gevlogen naar Greenville en Detroit. Allemaal prima zover ik me kan herinneren.
Abracadabra, tapate guarra!
Ik probeer in te checken op de site van United Airlines maar alle economy seats zijn al vol. Kan alleen kiezen voor economy+ of business, maar dan zou ik bij moeten betalen. Ik neem aan dat ik - als ik vroeg incheck - gewoon meekan en dan misschien in economy+ wordt geplaatst? Dat ik niet te horen krijg dat ik moet wachten op de volgende vlucht?
"A goal without a plan is just a wish." - Antoine de Saint-Exupery
In principe komen er altijd nog stoelen 'vrij' die je nu niet kan kiezen maar pas bij vanaf het moment dat je op de luchthaven kan inchecken. Dus waarschijnlijk is er nog gewoon ruimte in Economy.quote:
Ik probeer in te checken op de site van United Airlines maar alle economy seats zijn al vol. Kan alleen kiezen voor economy+ of business, maar dan zou ik bij moeten betalen. Ik neem aan dat ik - als ik vroeg incheck - gewoon meekan en dan misschien in economy+ wordt geplaatst? Dat ik niet te horen krijg dat ik moet wachten op de volgende vlucht?
Maarja, er is altijd een mogelijkheid dat je op stand-by wordt geplaatst. Vaak is het wel zo dat ze nog vrijwilligers gaan vragen als dat zo is, zodat je eventueel nog kan ruilen.
Bedankt. Ik ga gewoon op tijd erheen en dan moet het wel goedkomen.quote:
[..]
In principe komen er altijd nog stoelen 'vrij' die je nu niet kan kiezen maar pas bij vanaf het moment dat je op de luchthaven kan inchecken. Dus waarschijnlijk is er nog gewoon ruimte in Economy.
Maarja, er is altijd een mogelijkheid dat je op stand-by wordt geplaatst. Vaak is het wel zo dat ze nog vrijwilligers gaan vragen als dat zo is, zodat je eventueel nog kan ruilen.
Moet je bij een overstap ook door Immigratie? Ik moet overstappen in Washington, en dan zou dat nog wel eens een probleem kunnen worden (heb maar 70 minuten).
"A goal without a plan is just a wish." - Antoine de Saint-Exupery
Ja, je moet altijd door Immigratie en wellicht ook nog voor controle langs de Douane op de plek waar je binnenkomt in de VS. 70 minuten is dan echt heel krap. Zorg dat je als allereerste het vliegtuig uit bent en dat je vooraan staat in de rij voor non-US passports. Deze lijn gaat altijd heel langzaam dus zorg echt dat je vooraan staat. Als je dat niet staat zeker aangeven dat je een overstap moet halen, dan mag je vaak wel naar voren. Soms hebben vliegvelden ook speciale rijen voor mensen met een stop-overquote:
[..]
Bedankt. Ik ga gewoon op tijd erheen en dan moet het wel goedkomen.
Moet je bij een overstap ook door Immigratie? Ik moet overstappen in Washington, en dan zou dat nog wel eens een probleem kunnen worden (heb maar 70 minuten).
Als alles goed gaat bij Immigratie bent kun je naar baggage claim om je koffer op te halen. Het komt wel eens voor dat mensen niet direct door Immigratie mogen maar naar Secondary Inspection moeten. Dat doen ze voornamelijk als ze het vermoeden hebben dat je werk komt zoeken en daar zitten dan ook vooral Zuid-Amerikanen en andere 3de wereldtypes, maar ik heb het idee dat ze er at random wel eens een paar Europeanen tussen zetten om geen gezeik te krijgen over discriminatie. Hopen dus dat jij dit niet bent. Als je hier komt is het waarschijnlijk weer erg lang wachten. Als je door Secondary komt mag je je koffer halen.
Nadat je je koffer hebt moet je langs de Douane. Het kan zijn dat ze bij de Douane je hele koffer overhoop gaan halen. Hopelijk mag je hier echter gewoon doorlopen maar als ze je tas willen doorzoeken ga dan niet zeuren dat je een vlucht moet halen; dat vinden ze waarschijnlijk alleen maar verdacht. Gewoon hopen dat je niet naar de controle van de Douane hoeft maar dat je gewoon door kan lopen.
Nadat je voorbij de Douane bent moet je je koffer opnieuw laten inchecken. Waarschijnlijk moet je voordat je aan boord kan ook nog een keer langs de beveiligingscontrole, wat wederom veel tijd kan kosten.
Als alles mee zit haal je het denk ik wel. Als er minimaal één ding tegen zit wordt het heel lastig. Sterkte!
[ Bericht 5% gewijzigd door #ANONIEM op 15-07-2013 16:10:44 ]
Shit, zoveel? Dat wordt ontzettend krap. Maar ik heb beide vluchten in één keer geboekt als één reis, wordt de bagage dan niet automatisch naar het andere toestel verplaatst?quote:
[..]
Ja, je moet altijd door Immigratie en wellicht ook nog voor controle langs de Douane op de plek waar je binnenkomt in de VS. 70 minuten is dan echt heel krap. Zorg dat je als allereerste het vliegtuig uit bent en dat je vooraan staat in de rij voor non-US passports. Deze lijn gaat altijd heel langzaam dus zorg echt dat je vooraan staat. Als je dat niet staat zeker aangeven dat je een overstap moet halen, dan mag je vaak wel naar voren. Soms hebben vliegvelden ook speciale rijen voor mensen met een stop-over
Als alles goed gaat bij Immigratie bent kun je naar baggage claim om je koffer op te halen. Het komt wel eens voor dat mensen niet direct door Immigratie mogen maar naar Secondary Inspection moeten. Dat doen ze voornamelijk als ze het vermoeden hebben dat je werk komt zoeken en daar zitten dan ook vooral Zuid-Amerikanen en andere 3de wereldtypes, maar ik heb het idee dat ze er at random wel eens een paar Europeanen tussen zetten om geen gezeik te krijgen over discriminatie. Hopen dus dat jij dit niet bent. Als je hier komt is het waarschijnlijk weer erg lang wachten. Als je door Secondary komt mag je je koffer halen.
Nadat je je koffer hebt moet je langs de Douane. Het kan zijn dat ze bij de Douane je hele koffer overhoop gaan halen. Hopelijk mag je hier echter gewoon doorlopen maar als ze je tas willen doorzoeken ga dan niet zeuren dat je een vlucht moet halen; dat vinden ze waarschijnlijk alleen maar verdacht. Gewoon hopen dat je niet naar de controle van de Douane hoeft maar dat je gewoon door kan lopen.
Nadat je voorbij de Douane bent moet je je koffer opnieuw laten inchecken. Waarschijnlijk moet je voordat je aan boord kan ook nog een keer langs de beveiligingscontrole, wat wederom veel tijd kan kosten.
Als alles mee zit haal je het denk ik wel. Als er minimaal één ding tegen zit wordt het heel lastig. Sterkte!
Het scheelt wel dat ik woensdagmiddag 2 uur aankom, dat is geen spitsuur volgens mij. Bedankt voor je uitgebreide antwoord, maakt het wel een stuk duidelijker
.
"A goal without a plan is just a wish." - Antoine de Saint-Exupery
Ja zoveel ja. Het zal krap worden. Het maakt niet uit dat je beide vluchten in een keer hebt geboekt als een reis. Zo werkt het Amerikaanse systeem nu eenmaal. Bagage automatisch verplaatsen doen ze helaas ook niet nee omdat je ermee langs de Douane moet op het vliegveld van eerste aankomst.quote:
[..]
Shit, zoveel? Dat wordt ontzettend krap. Maar ik heb beide vluchten in één keer geboekt als één reis, wordt de bagage dan niet automatisch naar het andere toestel verplaatst?
Het scheelt wel dat ik woensdagmiddag 2 uur aankom, dat is geen spitsuur volgens mij. Bedankt voor je uitgebreide antwoord, maakt het wel een stuk duidelijker
Een ding verkeerd uitgelegd. Je hoeft je koffer bij de overstap waarschijnlijk niet opnieuwe in te laten checken als ze op Schiphol al een tag met je final destination erop hebben gedaan. Je moet echter wel door het fysieke proces van 1) koffer ophalen van de band, 2) langs de Douane lopen en 3) koffer op een speciale band voor stop-overs plaatsen en daarna door de security.
[ Bericht 14% gewijzigd door #ANONIEM op 15-07-2013 17:05:21 ]
Lekker, dat wordt haasten dus. Wel bedankt voor je antwoord, weet ik in ieder geval waar ik aan toe ben. Als ik het alsnog niet red, kan ik dan aankloppen bij United of heb ik dan een probleem?quote:Op maandag 15 juli 2013 17:01 schreef Nielsch het volgende:
[..]
Ja zoveel ja. Het zal krap worden. Het maakt niet uit dat je beide vluchten in een keer hebt geboekt als een reis. Zo werkt het Amerikaanse systeem nu eenmaal. Bagage automatisch verplaatsen doen ze helaas ook niet nee omdat je ermee langs de Douane moet op het vliegveld van eerste aankomst.
"A goal without a plan is just a wish." - Antoine de Saint-Exupery
Dan zal je naar de desk van United moeten gaan en misschien een fee moeten betalen (150 dollar) plus het verschil tussen de prijs van je ticket en een nieuw ticket. Het missen van een overstap terwijl het vliegtuig op tijd is valt niet onder een fout van de maatschappij geloof ik. Maar misschien heb ik dat mis. Nog nooit meegemaakt en niet zeker wat ze precies zullen doen. Wellicht boeken ze je gratis op de volgende vlucht als er ruimte is. Ik heb eigenlijk geen idee moet ik zeggen.quote:
[..]
Lekker, dat wordt haasten dus. Wel bedankt voor je antwoord, weet ik in ieder geval waar ik aan toe ben. Als ik het alsnog niet red, kan ik dan aankloppen bij United of heb ik dan een probleem?
[ Bericht 5% gewijzigd door #ANONIEM op 15-07-2013 17:11:20 ]
In ieder geval een hoop gedoe dus. Ik zorg gewoon dat ik het red, neem aan dat ze zoiets niet in zouden plannen als het niet te redden was.quote:
[..]
Dan zal je naar de desk van United moeten gaan en misschien een fee moeten betalen (150 dollar) plus het verschil tussen de prijs van je ticket en een nieuw ticket. Het missen van een overstap terwijl het vliegtuig op tijd is valt niet onder een fout van de maatschappij geloof ik. Maar misschien heb ik dat mis. Nog nooit meegemaakt en niet zeker wat ze precies zullen doen. Wellicht boeken ze je gratis op de volgende vlucht als er ruimte is. Ik heb eigenlijk geen idee moet ik zeggen.
"A goal without a plan is just a wish." - Antoine de Saint-Exupery
Overstappen in de VS is echt een drama altijd.
Vooral als je aankomt van een transantlantische vlucht en op een hub moet overstappen op een vlucht naar een ander (kleiner) Amerikaans vliegveld. Ik probeer altijd het ERG ruim te boeken (lees 2-3 uur tussen de vluchten minimaal) of een paar dagen op de hubbestemming te verblijven.
Terug gaat het allemaal een stuk vlotter. Als je een binnenlandse vlucht van kleiner vliegveld naar hub moet pakken en dan naar Europa bijvoorbeeld is de afwikkeling een stuk sneller normaalgesproken.
Het land uit is geen probleem in de VS, het land in kan vaak tot onnodige vertraging leiden.
Mijn komende reis naar de VS zit er dan ook zo uit (vlieg waarschijnlijk ook met United of American) : Amsterdam > Chicago (paar dagen Chicago) > Fort Lauderdale > Houston of Detroit (RUIME overstap) > Amsterdam.
Vooral als je aankomt van een transantlantische vlucht en op een hub moet overstappen op een vlucht naar een ander (kleiner) Amerikaans vliegveld. Ik probeer altijd het ERG ruim te boeken (lees 2-3 uur tussen de vluchten minimaal) of een paar dagen op de hubbestemming te verblijven.
Terug gaat het allemaal een stuk vlotter. Als je een binnenlandse vlucht van kleiner vliegveld naar hub moet pakken en dan naar Europa bijvoorbeeld is de afwikkeling een stuk sneller normaalgesproken.
Het land uit is geen probleem in de VS, het land in kan vaak tot onnodige vertraging leiden.
Mijn komende reis naar de VS zit er dan ook zo uit (vlieg waarschijnlijk ook met United of American) : Amsterdam > Chicago (paar dagen Chicago) > Fort Lauderdale > Houston of Detroit (RUIME overstap) > Amsterdam.
Mijn bagage werd met een tussenlanding op Los Angeles op een vlucht van London naar Auckland gewoon doorgelabeld.quote:
[..]
Ja zoveel ja. Het zal krap worden. Het maakt niet uit dat je beide vluchten in een keer hebt geboekt als een reis. Zo werkt het Amerikaanse systeem nu eenmaal. Bagage automatisch verplaatsen doen ze helaas ook niet nee omdat je ermee langs de Douane moet op het vliegveld van eerste aankomst.
Een ding verkeerd uitgelegd. Je hoeft je koffer bij de overstap waarschijnlijk niet opnieuwe in te laten checken als ze op Schiphol al een tag met je final destination erop hebben gedaan. Je moet echter wel door het fysieke proces van 1) koffer ophalen van de band, 2) langs de Douane lopen en 3) koffer op een speciale band voor stop-overs plaatsen en daarna door de security.
Weet niet of het wat uitmaakt dat dat echt een internationale stop was en de bagage niet de VS in zou komen? Ikzelf moest wel door die hele Immigrations poppenkast..
De volgende keer dat ik die kant op ga vlieg ik wel via Azië. Die ellende met de VS ga ik niet nog een keer doen.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Immigratie is standaard. Je koffer (goederen) komen officieel niet de VS in als je doorreist naar New Zealand dus die hoeven dan ook niet langs de douane en dus is die gelijk doorgegaan. Echter, als je eindbestemming in de VS is moet je baggage op het eerste vliegveld van aankomst langs de Douane.quote:
[..]
Mijn bagage werd met een tussenlanding op Los Angeles op een vlucht van London naar Auckland gewoon doorgelabeld.
Weet niet of het wat uitmaakt dat dat echt een internationale stop was en de bagage niet de VS in zou komen? Ikzelf moest wel door die hele Immigrations poppenkast..
De volgende keer dat ik die kant op ga vlieg ik wel via Azië. Die ellende met de VS ga ik niet nog een keer doen.
Fijn om te weten.quote:
Overstappen in de VS is echt een drama altijd.
Vooral als je aankomt van een transantlantische vlucht en op een hub moet overstappen op een vlucht naar een ander (kleiner) Amerikaans vliegveld. Ik probeer altijd het ERG ruim te boeken (lees 2-3 uur tussen de vluchten minimaal) of een paar dagen op de hubbestemming te verblijven.
Terug gaat het allemaal een stuk vlotter. Als je een binnenlandse vlucht van kleiner vliegveld naar hub moet pakken en dan naar Europa bijvoorbeeld is de afwikkeling een stuk sneller normaalgesproken.
Het land uit is geen probleem in de VS, het land in kan vaak tot onnodige vertraging leiden.
Mijn komende reis naar de VS zit er dan ook zo uit (vlieg waarschijnlijk ook met United of American) : Amsterdam > Chicago (paar dagen Chicago) > Fort Lauderdale > Houston of Detroit (RUIME overstap) > Amsterdam.
"A goal without a plan is just a wish." - Antoine de Saint-Exupery
Weet iemand of het toegestaan is je backpack + een losse doos samen te laten sealen zodat het 1 item is om in te checken? Hele pakket zou wel aan voorwaarden maatschappij voldoen, maar hier specifiek niks over vinden. Ben een beetje bang wat er gebeurd mochten ze die seal willen openen.
Hoe ver van te voren kan je bij malysia airlines inchecken? 24 of 30 uur van te voren? En doet Kuala Loempoer moeilijk over over niet gesealde duty free drank? Ik vlieg namelijk vanaf saem raep en daar zal het waarschijnlijk goedkoper zijn dan in Maleisië
0% vet, Geen suiker toegevoegd
Twitter: @BuikschuiverNL
Xbox Live: Buikschuiver
Oscar, jij mag mijn landgoed als ik kom te overlijden. - Monkyyy
Twitter: @BuikschuiverNL
Xbox Live: Buikschuiver
Oscar, jij mag mijn landgoed als ik kom te overlijden. - Monkyyy
Beetje afhankelijk van het land maar als je bijvoorbeeld naar Amerika vliegt kun je er donder op zeggen dat die open gaat. En dat snijden ze gewoon kapot.quote:
Weet iemand of het toegestaan is je backpack + een losse doos samen te laten sealen zodat het 1 item is om in te checken? Hele pakket zou wel aan voorwaarden maatschappij voldoen, maar hier specifiek niks over vinden. Ben een beetje bang wat er gebeurd mochten ze die seal willen openen.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
