PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Haha wat vet net zeg 
De vriendin van iemand uit ons motorgroepje hier had een gala vanavond. Of wij haar met zoveel mogelijk motoren wilde begeleiden. Maar natuurlijk willen wij dat 
Komen daar aan met een stuk of 20 motoren, waarvan een aantal zonder einddemper, gigantische teringherrie, haar afgezet en weer weggereden. Dacht er één met een TL1000S nog even een achterbandje op te roken, maar die motor is in dat proces overleden
Schitterend was dat. Zonder twijfel de meest indrukwekkende entree van dat hele gala haha
Vrijwel al die dingen oververhit. Krijg je ervan als je gaat staan toerenbeuken terwjl je stil staat en dan nog even een burnout maken Toen ik weg reed stond mijn olietemperatuur op 110 graden 
Even alles af laten koelen op een pleintje, iedereen die weg reed moest toch nog even kijken.
Mooi man
De vriendin van iemand uit ons motorgroepje hier had een gala vanavond. Of wij haar met zoveel mogelijk motoren wilde begeleiden. Maar natuurlijk willen wij dat Komen daar aan met een stuk of 20 motoren, waarvan een aantal zonder einddemper, gigantische teringherrie, haar afgezet en weer weggereden. Dacht er één met een TL1000S nog even een achterbandje op te roken, maar die motor is in dat proces overleden
Schitterend was dat. Zonder twijfel de meest indrukwekkende entree van dat hele gala haha
Vrijwel al die dingen oververhit. Krijg je ervan als je gaat staan toerenbeuken terwjl je stil staat en dan nog even een burnout maken
Toen ik weg reed stond mijn olietemperatuur op 110 graden Even alles af laten koelen op een pleintje, iedereen die weg reed moest toch nog even kijken.Mooi man
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
zonde van die tlsquote:Op dinsdag 25 juni 2013 23:14 schreef BlackLining het volgende:
Haha wat vet net zeg
Komen daar aan met een stuk of 20 motoren, waarvan een aantal zonder einddemper, gigantische teringherrie, haar afgezet en weer weggereden. Dacht er één met een TL1000S nog even een achterbandje op te roken, maar die motor is in dat proces overleden
Schitterend was dat. Zonder twijfel de meest indrukwekkende entree van dat hele gala haha
Vrijwel al die dingen oververhit. Krijg je ervan als je gaat staan toerenbeuken terwjl je stil staat en dan nog even een burnout maken
Mooi man
I are Baboon
quote:
Haha wat vet net zeg
Komen daar aan met een stuk of 20 motoren, waarvan een aantal zonder einddemper, gigantische teringherrie, haar afgezet en weer weggereden. Dacht er één met een TL1000S nog even een achterbandje op te roken, maar die motor is in dat proces overleden
Schitterend was dat. Zonder twijfel de meest indrukwekkende entree van dat hele gala haha
Vrijwel al die dingen oververhit. Krijg je ervan als je gaat staan toerenbeuken terwjl je stil staat en dan nog even een burnout maken
Mooi man
Olietemperatuur? 115 is maxquote:
Hehe nice maar 110 graden is niet zo heel hoog natuurlijk.
Die zullen er ook wel komenquote:
En die TLS was toch al min of meer fucked. Maar na dat grapje liep die op olie in plaats van benzine. Dus of koppakking of klepgeleiders, denk ik zo.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Verschilt per motor wat ie nog trekt he. In mijn geval is olie niet alleen smeermiddel maar ook koelvloeistof.quote:
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
bij mij ook en ik heb mij wijs laten maken dat 110 graden normaal is en bij 130 graden begint het te vern##ken om het effe plat te zeggen dan verliest het ze bescherm werking of zeg ik nu iets geks???quote:
[..]
Verschilt per motor wat ie nog trekt he. In mijn geval is olie niet alleen smeermiddel maar ook koelvloeistof.
Ja dan verbrand je de dopes in de olie.quote:
[..]
bij mij ook en ik heb mij wijs laten maken dat 110 graden normaal is en bij 130 graden begint het te vern##ken om het effe plat te zeggen dan verliest het ze bescherm werking of zeg ik nu iets geks???
Echter als je koelvloeistof (/olie) te warm wordt zet de handel hier en daar te ver uit waardoor je zuiger ook vast kan slaan in je cilinder, een warmlopert. En de olie die langs de temperatuurmeter komt is alweer een stukje verder in het systeem dan in de cilinderkop of onder het klepdeksel. Dat moet allemaal ook niet te heet worden.
Als jij met een motor die 115 graden als temperatuur aangeeft nog even een burnout gaat staan doen, is dat vragen om gedonder.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
oke nu snap ik hetquote:
[..]
Ja dan verbrand je de dopes in de olie.
Echter als je koelvloeistof (/olie) te warm wordt zet de handel hier en daar te ver uit waardoor je zuiger ook vast kan slaan in je cilinder, een warmlopert. En de olie die langs de temperatuurmeter komt is alweer een stukje verder in het systeem dan in de cilinderkop of onder het klepdeksel. Dat moet allemaal ook niet te heet worden.
Als jij met een motor die 115 graden als temperatuur aangeeft nog even een burnout gaat staan doen, is dat vragen om gedonder.
quote:
Haha wat vet net zeg
Komen daar aan met een stuk of 20 motoren, waarvan een aantal zonder einddemper, gigantische teringherrie, haar afgezet en weer weggereden. Dacht er één met een TL1000S nog even een achterbandje op te roken, maar die motor is in dat proces overleden
Schitterend was dat. Zonder twijfel de meest indrukwekkende entree van dat hele gala haha
Vrijwel al die dingen oververhit. Krijg je ervan als je gaat staan toerenbeuken terwjl je stil staat en dan nog even een burnout maken
Mooi man
gaaf. wel jammer van die tl1000s
Learn as if you're going to live forever, Live as if you're going to die tomorrow
De BIE®TAFELop youtube en dumpert _O_ >100k views *O*
I wanna die the same way I was born: Screaming and covered with blood
Arbeit macht frei. Ik heb nu 40 jaar vakantie *O*
De BIE®TAFELop youtube en dumpert _O_ >100k views *O*
I wanna die the same way I was born: Screaming and covered with blood
Arbeit macht frei. Ik heb nu 40 jaar vakantie *O*
Als ik lang voor een stoplicht sta stijgt de temperatuur al tot 104 graden en dan kickt de ventilator volgens mij in. Heb altijd al gezegd dat zo'n gala slecht is voor je (oude) auto of motor. Die dingen staan soms een paar uur lang alleen maar stationair te draaien
Dit jaar ook weer genoeg oldtimers aangeduwd zien worden omdat de motor er halverwege mee ophield.
Nog iets doms vandaag gehad trouwens. Moest tanken, kom een tankstation tegen dus ik parkeer 'm voor een willekeurige pomp. Loop naar de betaalautomaat, kijk nog even bij welke pomp ik sta en toets dat nummer in. Blijkt achteraf dat je bij die 'pomp' alleen euro 98 kon tanken en bij dezelfde pomp maar dan aan de andere kant (links/rechts, als je ervoor staat, dus niet helemaal een andere 'rijbaan' om 't zo maar te zeggen maar echt aan dezelfde pomp), wel euro 95 kon tanken maar dat was een ander pompnummer. Toen maar 5 liter 98 erin gegooid voor veulsteduur
Dit jaar ook weer genoeg oldtimers aangeduwd zien worden omdat de motor er halverwege mee ophield.
Nog iets doms vandaag gehad trouwens. Moest tanken, kom een tankstation tegen dus ik parkeer 'm voor een willekeurige pomp. Loop naar de betaalautomaat, kijk nog even bij welke pomp ik sta en toets dat nummer in. Blijkt achteraf dat je bij die 'pomp' alleen euro 98 kon tanken en bij dezelfde pomp maar dan aan de andere kant (links/rechts, als je ervoor staat, dus niet helemaal een andere 'rijbaan' om 't zo maar te zeggen maar echt aan dezelfde pomp), wel euro 95 kon tanken maar dat was een ander pompnummer. Toen maar 5 liter 98 erin gegooid voor veulsteduur
De mijne heeft geen ventilator, dus haf hem maar gewoon een paar keer uitgezet.
Goed is het er absoluut niet voor, maar de Bandit heeft het overleefd. TLS stond met major problemen, een of andere Kawasaki verdomde het het eerste half uur om te starten en een KTM stond koelvloeistof te pissen
Kwestie van goed opletten, ik kon aan se vibraties al voelen dat ik moest ophouden met toerenbeuken. Maar goed, het was wel echt gruwelijk vet
Goed is het er absoluut niet voor, maar de Bandit heeft het overleefd. TLS stond met major problemen, een of andere Kawasaki verdomde het het eerste half uur om te starten en een KTM stond koelvloeistof te pissen
Kwestie van goed opletten, ik kon aan se vibraties al voelen dat ik moest ophouden met toerenbeuken. Maar goed, het was wel echt gruwelijk vet
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Mwja valt wel mee, denk dat er bij die tl eerder iets anders aan de hand was, kvs pissen zegt ook niks, te veel er in overdruk alles teveel fliikert tie der uit, wat was het 15/25 min beetje aan het gas hangen?quote:
De mijne heeft geen ventilator, dus haf hem maar gewoon een paar keer uitgezet.
Goed is het er absoluut niet voor, maar de Bandit heeft het overleefd. TLS stond met major problemen, een of andere Kawasaki verdomde het het eerste half uur om te starten en een KTM stond koelvloeistof te pissen
Kwestie van goed opletten, ik kon aan se vibraties al voelen dat ik moest ophouden met toerenbeuken. Maar goed, het was wel echt gruwelijk vet
Wat dacht je van dakar
quote:
Stonden jullie een half uur met ronkende motoren?
, en dan ronkend in de zin van toerenbegrenzer Dat gedonder met die TLS had daar echt wel mee te maken. Ik zou inzetten op de koppakking die eraan is. 1000cc V-Twins vinden het niet zo leuk om in de redline gebeukt te worden zonder koeling
Maar voor wat ik hoorde liep die alweer enigzins. KTM ook overigens, gewoon overdruk inderdaad. Maar die moest wel even bijgevuld worden.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Geniaalquote:
Haha wat vet net zeg
Komen daar aan met een stuk of 20 motoren, waarvan een aantal zonder einddemper, gigantische teringherrie, haar afgezet en weer weggereden. Dacht er één met een TL1000S nog even een achterbandje op te roken, maar die motor is in dat proces overleden
Schitterend was dat. Zonder twijfel de meest indrukwekkende entree van dat hele gala haha
Vrijwel al die dingen oververhit. Krijg je ervan als je gaat staan toerenbeuken terwjl je stil staat en dan nog even een burnout maken
Mooi man
Dat is gaafquote:
Haha wat vet net zeg
Komen daar aan met een stuk of 20 motoren, waarvan een aantal zonder einddemper, gigantische teringherrie, haar afgezet en weer weggereden. Dacht er één met een TL1000S nog even een achterbandje op te roken, maar die motor is in dat proces overleden
Schitterend was dat. Zonder twijfel de meest indrukwekkende entree van dat hele gala haha
Vrijwel al die dingen oververhit. Krijg je ervan als je gaat staan toerenbeuken terwjl je stil staat en dan nog even een burnout maken
Mooi man
Mijn ouders wonen vlakbij een grote Molukse gemeenschap en ter ere van iets (weet niet precies wat) waren er vorig jaar diverse Molukse motorclubs (waaronder Satudarah) op komen dagen. De hele straat stond bom- en bomvol motoren, 4 rijen dik. Zo'n 300 motoren in totaal, voornamelijk Harleys in alle soorten en maten. Ze reden 2 ererondes door de buurt.
Dat was ook
Perhaps you've seen it, maybe in a dream.
A murky, forgotten land.
A murky, forgotten land.
voor de mensen die nog op zoek zijn naar een set koffers... als je nu een Triumph Tiger Explorer of Explorer XC koopt krijg je er een gratis kofferset ter waarde van 1000 euro bij
SPOT
Zo'n GPS Messenger gekocht voor de motorrreizen in de middle of nowhere. Dat ding moet je dus activeren, waarvoor je een eerst abbo moet afsluiten. Log je in op de website, Serienummer, activeringscode, en je moet meteen dus betalen voor je abbo. En dat blijkt dus enkel met een creditcard te kunnen.
Ik mailen, want via PayPal zou ik het wel kunnen. Krijg ik een mailtje terug dat dat niet kan anders zet je dat even vantevoren op je website ofzo, stelletje klootviolen.
[ Bericht 16% gewijzigd door Dekatria op 26-06-2013 10:43:44 ]
Zo'n GPS Messenger gekocht voor de motorrreizen in de middle of nowhere. Dat ding moet je dus activeren, waarvoor je een eerst abbo moet afsluiten. Log je in op de website, Serienummer, activeringscode, en je moet meteen dus betalen voor je abbo. En dat blijkt dus enkel met een creditcard te kunnen.
Ik mailen, want via PayPal zou ik het wel kunnen. Krijg ik een mailtje terug dat dat niet kan
anders zet je dat even vantevoren op je website ofzo, stelletje klootviolen.Die koffers zijn volgens mij net zo ruk als die van Yamaha.quote:Op woensdag 26 juni 2013 10:21 schreef Salatrel het volgende:
voor de mensen die nog op zoek zijn naar een set koffers... als je nu een Triumph Tiger Explorer of Explorer XC koopt krijg je er een gratis kofferset ter waarde van 1000 euro bij
[ Bericht 16% gewijzigd door Dekatria op 26-06-2013 10:43:44 ]
Ik heb er nog nooit een gezien waar je gratis gebruik van kan maken.... je moet toch een bericht uit kunnen zenden...quote:Op woensdag 26 juni 2013 10:35 schreef Dekatria het volgende:
SPOT
Zo'n GPS Messenger gekocht voor de motorrreizen in de middle of nowhere. Dat ding moet je dus activeren, waarvoor je een eerst abbo moet afsluiten. Log je in op de website, Serienummer, activeringscode, en je moet meteen dus betalen voor je abbo. En dat blijkt dus enkel met een creditcard te kunnen.
Ik mailen, want via PayPal zou ik het wel kunnen. Krijg ik een mailtje terug dat dat niet kan
[..]
Die koffers zijn volgens mij net zo ruk als die van Yamaha.
's avonds een reus, 'smorgens een kneus
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
erger want die van yamaha gaat tenminste nog aan de bovenkant openquote:
Die koffers zijn volgens mij net zo ruk als die van Yamaha.
die van Triumph aan de zijkant
Ik zeg ook niet dat het gratis moet, ik snap wel dat er een abbo aan vast zit en wil best betalen. Maar dan niet dat ik na aankoop erachter moet komen dat ik niet eens kán betalen. Dan heb je een apparaatje (á 100$) voor jan lul aangeschaft.quote:
Ik heb er nog nooit een gezien waar je gratis gebruik van kan maken.... je moet toch een bericht uit kunnen zenden...
Koffers die zijlings opengaan heb ik sowieso nooit begrepen. Wil je wat pakken, flikkert alles eruitquote:
[..]
erger want die van yamaha gaat tenminste nog aan de bovenkant open
