Dit is een gezellig clubje Fok!ers die allemaal 1 ding gemeen hebben: motorrijden is onze hobby! We hebben al verschillende meets ...bla bla bla bla... maar weken vooruit plannen is er meestal niet bij.
Heb je zin om eens mee te rijden, dan zien we je graag! Ook voor een gezellig praatje over motoren kun je hier terecht
Agenda:
29 Juni 2013
- Motorrijders newbierit!
In de planning:
- Allroad rit, interessepeiling hier: Klikkerdeklik
- Rit in Twente
- Internationale kampeer-rit
• Honda CBR600F '94 - (dribbel79)
• Honda Transalp XL600V '90 - (Roderick2085)
• Kawasaki ER-6N '06 - (koffiekoekje)
• Kawasaki ZR-7 '01 - (ikookhier)
• Suzuki GS500e- (Cocktailprikker)
• Suzuki GSX750F '03 - (Paxlie)
• Suzuki GSX750F '05 - (bwt)
• Suzuki Hayabusa GSX-1300R '00 - (stinkie)
• Suzuki TL1000R - KTM LC4 400 Super-Motard - pic2- (cageon)
• Triumph Street Triple R '09 - (BazzieK)
• Yamaha SZR660 - (-XX-)
• Yamaha XJ600 '91 - (Geerd)
• Yamaha YZF 750 - (-Den_Haag-)
• Cagiva V-Raptor 1000 '07 - (JK1982)
• Honda Transalp XL600V '94 - (Anne)
• Honda Transalp XL600V '99 - (Dekatria)
• Honda VFR800Fi '00 - (Maegrim)
• Kawasaki Ninja 250R '10 - (Mickeys)
• Kawasaki ZX6R 636 '05 - (Danger.Mouse)
• Kawasaki ZX10R '05 - (peterzx9r)
• Suzuki GS500 '94 - (Vinniiee)
• Suzuki GSX600F '97 - (WhiteJoker)
• Suzuki GSX600F '98 - (lipjes)
• Suzuki SV650S '01 - (Tankiej)
• Suzuki SV650S '07 - (mstx)
• Yamaha FZ6 Fazer '06 - (Joooo-pi)
• Yamaha SRX 600 '86 - (Skv)
• Yamaha XJ900 '92 - (whY...)
• Yamaha XT660Z Tenere '12 - (Salatrel)
Ik wil best eens een keer meerijden met jullie, hoe geef ik me op?Gewoon melden in het topic. Iedereen is in principe welkom, maar we willen wel van tevoren wel graag weten wie er allemaal komen.
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?Er wordt afhankelijk van het seizoen en de weersomstandigheden vrij vlot gereden, maar z�ker niet achterlijk hard.
Als je het te snel vindt gaan meld je dit even aan degene die voorop rijdt. En anders wachten we wel op je. Ga zeker niet proberen de rest bij te houden, dit kan leiden tot ongelukken.
Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?Door het hele land, de ene keer wordt er in Zeeland gereden en dan weer in Friesland.
Hoe ver van te voren hoor je of er wordt gemeet?Dit varieert. Soms al 2 � 3 weken van te voren, maar het gebeurt ook regelmatig dat we een dag van tevoren afspreken of soms zelfs dezelfde dag nog.
Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?Nou, de meeste leden houden er wel van om een beetje mooi op de foto te komen, maar er worden zeker geen wedstrijdjes gehouden en aan opnaaierij doen we ook niet. Ons motto is: Op de openbare weg valt niets te winnen, alleen te verliezen.
Wie maakt er eventueel foto's?Hier is geen vaste persoon voor aangewezen, eigenlijk iedereen die een digitale camera bij zich heeft maakt foto's.
Wordt er zomaar wat gereden of wordt er een route gereden?Meestal wordt er van tevoren een route gemaakt en voorgereden door een Fok!MC'er. Het kan ook zijn dat iemand al bekend is in de buurt en dan rijdt diegene gewoon voorop.
Mag ik nog even de olie verwisselen voor een rit?Nee, dit is naar aanleiding van eerdere incidenten ten strengste verboden.
Waar komen jullie vandaan?Dat staat meestal in het profiel van de Fok!MC'er. Zo niet, dan wil deze persoon dit graag anoniem houden.
Wie maakt de topics? Degene die de laatste post heeft geplaatst maakt het nieuwe topic. Dit is in de vorm van "Motorclub topic <deel> + topictitel naar keuze". Indien dit niet binnen 5 minuten wordt gedaan kan een andere FokMC'er dit doen (zie lijstje met motoren hierboven). De OP kan je in deze Wiki vinden
Mag ik ook in het lijstje met motoren van Fok!'ers?Ja dat mag, misschien ooit. Het enige wat je hiervoor moet doen is een foto aanleveren en het merk, model + bouwjaar van je motor en smeken tot je een ons weegt.
Nieuwelingen moeten eerst bewijzen dat ze een jaar lang kunnen posten alvorens er moeite wordt gedaan om de OP aan te passen.
NIET KLUSSEN VOOR EEN RIT!Als er een rit aankomt, ga dan niet meer onnodig onderhoud doen.
Het is al meerdere keren voorgekomen dat hierdoor mensen hun motor mollen en niet mee kunnen rijden!
Degene die dit toch doet zal met skeelers achter de motor moeten halen voor de gehele rit
• Alles van nul tot ?2.500,00
• Occasions
• Speurders
• Marktplaats
• Duitse motoren op Mobile.de
• Duitse motoren op Scout24
• BPM-Calculator
• Tarieven snelheidsovertredingen
Onderdelen, kleding & aftermarket parts
• RAD, groot Belgisch verzendhuis in motorkleding en accessories met enorm assortiment
• Motowebshop, voordelig Nederlands verzendhuis in motorkleding en accessoires.
• Motozoom, groot Nederlands verzendhuis in motorkleding en accessoires met enorm assortiment
• Louis, groot Duits verzendhuis in motorkleding en accesoires met enorm assortiment
------------ (moederbedrijf, maar goedkoper dan Motozoom!)
• Martijns, Rotterdamse winkel in motorkleding en accessoires
• Bikebandit, groot Amerikaans verzendhuis in accessoires
• Superpole uitlaten
• Japarts, onderdelen Japanse motorfietsen. Vaak 10-15% goedkoper. Nu ook accessoires!
• Vortex - bloedmooie goodies voor je motor!
• Evotech - bloedmooie goodies voor je motor!
• Motorolie te koop
• Ontwerp je eigen TankPad
• Ontwerp je eigen motorpak
• Reflectiestickers
Database met alle specificaties van motorfietsen sinds 1970
• Bikez
Motorreparatie
• Motorcycle repair
• Vele Motor gebruiks/service handleidingen
Motorfietsen voor grote mensen
• Klik!
Motorfilmpjes!!
• Duc and WSBK movies, manuals and more.
Disclaimer:
Niet gesponsorde links. Gebruik maken van de aangeboden diensten is op eigen risico
Tevens maakt FOK! meer kapot dan je lief is.
Misschien wilde hij duidelijk maken dat jij je kind niet met een spanband aan je zelf mag vast maken.quote:Op woensdag 12 juni 2013 14:27 schreef Dekatria het volgende:
Ik had zonet een busje die een poging driebanden met me wilde doen geloof ik...
[ afbeelding ]
maak jij wel eens ritten waarbij je niet denkt dat er iemand eenaanslag op je wil plegenquote:
Ik had zonet een busje die een poging driebanden met me wilde doen geloof ik...
[ afbeelding ]
Misschien is 'dode-hoek-rijden' wel z'n favoriete sportquote:Op woensdag 12 juni 2013 14:48 schreef stinkie het volgende:
[..]
maak jij wel eens ritten waarbij je niet denkt dat er iemand eenaanslag op je wil plegen
Die alp wil ook niet zo snel inhalen, dus dan blijf je ook lang in die dode hoek hangenquote:
[..]
Misschien is 'dode-hoek-rijden' wel z'n favoriete sport
Het zijn allemaal huurlingen van de Illuminatiquote:
[..]
maak jij wel eens ritten waarbij je niet denkt dat er iemand eenaanslag op je wil plegen
Blablablaquote:
Die alp wil ook niet zo snel inhalen, dus dan blijf je ook lang in die dode hoek hangen
Ik blijf nooit thv achterwielen rijden juist om dit te voorkomen, maar dat betekent natuurlijk nog niet dat mensen je altijd zien aankomen als je inhaalt.
Ik merk ook vaak dat ik minder ruimte krijg op drukke snelwegen dan ik zou willen.quote:
[..]
Het zijn allemaal huurlingen van de Illuminati
[..]
Blablabla
Ik blijf nooit thv achterwielen rijden juist om dit te voorkomen, maar dat betekent natuurlijk nog niet dat mensen je altijd zien aankomen als je inhaalt.
Ook moet je constant blijven opletten om niet geplet te worden tussen een busje en de vangrail.
Ach, een van de charmes van het motorrijden toch, kunnen we lekker klagen
ik had een aanpassing aangevraagd voor de OP maar Anne was te lui en zei hijs bijna vol dus open maar een nieuwe en pas het zelf aanquote:
Bijna vol. Ik ga een Sala-rijles-volplemp-topic doen.
geen alp
Ah, dus dan ga je eindelijk dat VFR hok inruilen voor een echte motor?quote:Op woensdag 12 juni 2013 18:59 schreef Maegrim het volgende:
die koffers wennen snel zeg, dat wordt sparen voor een allroad ofzo
geen alp
Dan bied ik me aan om op de VFR te passenquote:
[..]
Ah, dus dan ga je eindelijk dat VFR hok inruilen voor een echte motor?
De Gladius is de opvolger van de SV650N. De -N is de naakte variant van de -S.quote:
[..]
Ik bedoelde eigenlijk SFV650
Verwarrend wel hoor, al die types
Om het nog wat 'duidelijker' te maken
Huh? Ik wist niet dat de SV al end of life wasquote:Op woensdag 12 juni 2013 19:50 schreef Tankiej het volgende:
[..]
De Gladius is de opvolger van de SV650N. De -N is de naakte variant van de -S.
Om het nog wat 'duidelijker' te maken
Sowieso moeten motorfabrikanten in het algemeen eens wat meer aan typenamen gaan doen vind ik. Bandit, V-Strom, Fireblade, Blackbird, Transa.. nou ja, die dan weer niet, maar goed
mooi niet, de VFR rij ik opquote:
[..]
Ah, dus dan ga je eindelijk dat VFR hok inruilen voor een echte motor?
De -S is nog wel geproduceerd t/m 2012, maar de -N werd vervangen met de Gladius in 2009.quote:Op woensdag 12 juni 2013 19:57 schreef BlackLining het volgende:
[..]
Huh? Ik wist niet dat de SV al end of life was
Sowieso moeten motorfabrikanten in het algemeen eens wat meer aan typenamen gaan doen vind ik. Bandit, V-Strom, Fireblade, Blackbird, Transa.. nou ja, die dan weer niet, maar goed
Aldus Wikipedia
de transalp is ook uit productiequote:
[..]
Huh? Ik wist niet dat de SV al end of life was
Sowieso moeten motorfabrikanten in het algemeen eens wat meer aan typenamen gaan doen vind ik. Bandit, V-Strom, Fireblade, Blackbird, Transa.. nou ja, die dan weer niet, maar goed
Ietwat off-topic, maar het heeft met (mijn) motorrijden te maken?
Mijn motor gaat met die lekker band voorlopig nergens naartoequote:
Ruilen tegen de motor van Danger.Mouse? Moet je die wel zelf even op gaan halen. En dan kun je de camera gewoon naar mij opsturen
Gaat lekker zo
.KLIKKERDEKLIKquote:Op woensdag 12 juni 2013 20:21 schreef Danger.Mouse het volgende:
[..]
Mijn motor gaat met die lekker band voorlopig nergens naartoe
Vrijdag het achterwiel eraf halen en ff naar de bandenboerquote:
Inclusief persoonlijke butler?quote:
al je spijker ziet zitten en je legt je duimen aan de zijkant van het loopvlak en hij zit er tussen in mag je hem gwn plakken voor een prop hoeft je wiel er nl niet af met rug tegen een muur aan zitten achter kant van je motor tussen je benen en gaanquote:
[..]
Vrijdag het achterwiel eraf halen en ff naar de bandenboer
en met wat diesel erbij blijft ie waterdichtquote:
[..]
al je spijker ziet zitten en je legt je duimen aan de zijkant van het loopvlak en hij zit er tussen in mag je hem gwn plakken voor een prop hoeft je wiel er nl niet af met rug tegen een muur aan zitten achter kant van je motor tussen je benen en gaan
Dafuq did I just read?quote:
[..]
al je spijker ziet zitten en je legt je duimen aan de zijkant van het loopvlak en hij zit er tussen in mag je hem gwn plakken voor een prop hoeft je wiel er nl niet af met rug tegen een muur aan zitten achter kant van je motor tussen je benen en gaan
Misschien moet je eens fatsoenlijk schrijven. Met punten en komma's zegmaar. Ik snap er namelijk geen hol van.quote:
quote:Op woensdag 12 juni 2013 21:31 schreef picodealion het volgende:
[..]
Misschien moet je eens fatsoenlijk schrijven. Met punten en komma's zegmaar. Ik snap er namelijk geen hol van.
Doe er je voordeel mee klawie.
Nee.quote:
ik laat de lucht er ook altijd in kost iets meer kracht maar werkt fijner voor mij gevoel
.Ik..wil..hebben!
Wel veur erbij. Dan wordt de Alp een pekelfiets
Goedzo klawie!quote:
snap dat het moeilijk vervelend is maar dit bedoel ik:
ik laat de lucht er ook altijd in kost iets meer kracht maar werkt fijner voor mij gevoel
Edit: Crap, vetgedrukt werkt niet zo lekker bij de interpunctie.
Als het me blijft storen misschien nog een keertje over laten spuiten.
Zit nu alleen nog naar andere koppeling&rem hendels te kijken, dan is 'ie wel af
Heb je dr wel aan de ketting gelegd?quote:
Een Bolletjequote:Op woensdag 12 juni 2013 21:39 schreef Gummiebeer het volgende:
http://www.motorshopper.n(...)HONDA-CBX-750-F.html
Ik..wil..hebben!
Wel veur erbij. Dan wordt de Alp een pekelfiets
quote:
Iets geheel anders dan een allroad, maar ik hou wel van de jaren '80 fietsen, ze hebben gewoon iets.
een bolletje is toch een bol d'or en dit is een CBX en geen CB750f?quote:
Ik heb de CB750KZ de voorloper van de Bol d'or maar vrijdag weer 2 kijkers dus misschien is ie dan weg.
Leuke Bol te koop hier ome de hoek!
Ik zoek er toch 1 met kuip, dus de CBX 750F oftewel de Bol d'orquote:
[..]
een bolletje is toch een bol d'or en dit is een CBX en geen CB750f?
Ik heb de CB750KZ de voorloper van de Bol d'or maar vrijdag weer 2 kijkers dus misschien is ie dan weg.
Leuke Bol te koop hier ome de hoek!
[ afbeelding ]
De TDM laat ik maar voorbij gaan, ik blijf bij de '80s Honda
Ik vind hem alleen minder mooi en moderner ogen ofzo.
Staat wel gewoon bol d'or op ook nog
mi scuzihttp://link.marktplaats.nl/687212377quote:
Stijner heeft de laatste tijd vaker van die oldskool fietsen in de showroom valt mij op. Misschien es effe een keer met hem praten of hij een Bol d'or kan vinden in redelijke staat.
quote:
[..]
http://link.marktplaats.nl/687212377
Alleen jammer dat ie wit is, maar daar kan zo een matzwart verfje tegenaan!
't Is nog vroegquote:
oke, sorry.
Ik vind hem alleen minder mooi en moderner ogen ofzo.
Staat wel gewoon bol d'or op ook nog
Veulste vroeg, ik ga naar mn nest toe. Morgen lekker in de regen rijden gezien de weersberichten, wordt mn alp ook weer eens gewassenquote:
Vette fietsquote:
http://www.motorshopper.n(...)HONDA-CBX-750-F.html
Ik..wil..hebben!
quote:
En door een paar financiele meevallers komt die nu heel erg dichtbij
Jij reedt niet toevallig in de buurt van de A12 Maarsbergen gisteren? Ik zag net zo'n motor als jij hebt en de kentekenplaat hing niet helemaal goed (lees: alsof hij er elk moment af kon vallen)quote:
bredere steppies en bar risers besteld en de preload op de voorvering wat aangedraaid
mijn motor stond gisteren voor zijn 10k beurt bij hans van wijk dus ik heb alleen huis - zoetermeer v.v. gereden gisteren en daarbij niet op de a12 geweestquote:
[..]
Jij reedt niet toevallig in de buurt van de A12 Maarsbergen gisteren? Ik zag net zo'n motor als jij hebt en de kentekenplaat hing niet helemaal goed (lees: alsof hij er elk moment af kon vallen)
Dan zal het wel een kwaaltje van dat model zijnquote:
[..]
mijn motor stond gisteren voor zijn 10k beurt bij hans van wijk dus ik heb alleen huis - zoetermeer v.v. gereden gisteren en daarbij niet op de a12 geweest
dat sowieso. lees laatste pagina van het xt660z topic op MF maar eens.. ik had erover gepost.. iedereen schijnt dat te hebbenquote:
[..]
Dan zal het wel een kwaaltje van dat type zijn
staat gewoon in de OP om die schroeven gewoon door de plaat heen te jassenHaha wtfquote:
[..]
dat sowieso. lees laatste pagina van het xt660z topic op MF maar eens.. ik had erover gepost.. iedereen schijnt dat te hebben
En iedereen krijgt ook hetzelfde verhaal te horen wat betreft die knipperlichten, dat het niet bekend is bij Yamaha
mjah 1pitters trillen nou eenmaal meer dan andere motoren (vooral wat heftiger) en die hele taartschep achterop is van plasticquote:
[..]
Haha wtf
En iedereen krijgt ook hetzelfde verhaal te horen wat betreft die knipperlichten, dat het niet bekend is bij Yamaha
misschien toch maar zon tailtidy kit bestellen bij OTR als dit geneuzel nog een keer terugkomtDat snap ik, maar dat moeten ze bij Yamaha toch ook wel kunnen bedenkenquote:
[..]
mjah 1pitters trillen nou eenmaal meer dan andere motoren (vooral wat heftiger) en die hele taartschep achterop is van plastic
In zekere zin zijn het natuurlijk ook wel honkie tonkie motorenquote:
[..]
Dat snap ik, maar dat moeten ze bij Yamaha toch ook wel kunnen bedenken
Wie van jullie heeft zijn telefoon op het stuur gemonteerd? Tips?
Heb geen telefoon van apple dus zal even goed moeten zoeken naar een oplossing
Ik heb een Givi S950 aan m'n stuur hangen waar mijn telefoon in kanquote:
Wil mijn telefoon voor navigatie gaan gebruiken en ook een 12v aanleggen.
Wie van jullie heeft zijn telefoon op het stuur gemonteerd? Tips?
Heb geen telefoon van apple dus zal even goed moeten zoeken naar een oplossing
Maar die gebruik ik eigenlijk nooit meer, dus als je interesse hebt..
dat wil ik dus ook nog. Probleem is alleen dat het of een waterdicht hoesje is of 1 waar je ook nog je headset kan aansluiten. Dus dan moet ik er ook nog zo'n communicatie setje fixen. Want moet wel waterdicht zijn.quote:
Wil mijn telefoon voor navigatie gaan gebruiken en ook een 12v aanleggen.
Wie van jullie heeft zijn telefoon op het stuur gemonteerd? Tips?
Heb geen telefoon van apple dus zal even goed moeten zoeken naar een oplossing
99% waterdicht.en touch sensitive
Dit is wat ik zag wat me interessant leek.
Beter dan een goedkoop navigatiesetje of chinese smartphone halen daarvoor.Ik heb deze besteld, ritssluiting ziet er wel redelijk goed uit, en het is een 'bag' en geen case of holder, dus volgens mij zit mn telefoon redelijk los erin:
http://dx.com/p/universal(...)l-phone-black-189594
Mijn schoonbroer rijd al 3 jaar met iphone op zijn stuur rond en heeft 0,0 problemen.quote:
Ik heb het niet zo op houders van alleen plastic, ik heb laatst mn telefoon als optische navi gebruikt, en de bewegingssensor hield er al een paar keer mee op, volgens mij sloop je echt je telefoon daarmee
Ik heb deze besteld, ritssluiting ziet er wel redelijk goed uit, en het is een 'bag' en geen case of holder, dus volgens mij zit mn telefoon redelijk los erin:
http://dx.com/p/universal(...)l-phone-black-189594
Vraag me ook af wat probleem moet zijn, zoveel bewegende delen zitten er niet in de telefoons van tegenwoordig.
V&A / [TK] GoPro Hero Silver 3 + Accessoires
Wè veur ene?quote:
neu helm gekauft. nog even paar tientjes korting geroggeld
ben uiteindelijk voor de shoei neotec gegaan. wilde pinlock, ingebouwd zonnevizier en een systeemhelm leek me ook wel praktisch...quote:
en omdat ik toevallig wist dat deka een jaar nadat hij er 1 kocht er nog 1 bijkocht had ik een donkerbruin vermoeden dat ie er erg tevreden over was
De bouten waarmee die kap bij mij vast zat waren helemaal uitgerekt en ik wil ze vervangen.
Kan alleen nergens van die bouten vinden, laat staan een foto van een front-brake-cover
gewoon plain whitequote:
bovendien was plain white al duur zatNope, helaas niet.quote:
Transalpers, hebben jullie een kap over je voor rem?
De bouten waarmee die kap bij mij vast zat waren helemaal uitgerekt en ik wil ze vervangen.
Kan alleen nergens van die bouten vinden, laat staan een foto van een front-brake-cover
Edit: Ik vind het ook niet terug in de Haynes.
Probeer eens contact op te nemen met http://www.desertmotors.nl/
Misschien kunnen zij jou verder helpen.
En nog één bekeerdquote:
ben uiteindelijk voor de shoei neotec gegaan
Maar in dezelfde kleur als ik, doe eens origineel
stelletje copycats hier.Nee, maar zoek je model eens op op cmsnl.com. Daar staan erg veel reserveonderdelen op, per fabricagemodel (zoeken op VIN is mogelijk). Kans is aanwezig dat je wat vindt.quote:
Transalpers, hebben jullie een kap over je voor rem?
De bouten waarmee die kap bij mij vast zat waren helemaal uitgerekt en ik wil ze vervangen.
Kan alleen nergens van die bouten vinden, laat staan een foto van een front-brake-cover
[ Bericht 16% gewijzigd door Dekatria op 13-06-2013 15:45:25 ]
zeg dat maar tegen de inkopers van hans van wijkquote:
[..]
Maar in dezelfde kleur als ik, doe eens origineel
ze hadden er 3 staan alle3 wit enige wat anders was is de maatSPOILERik neem ze mee bij de volgende rit en plak ze stiekem bij deka op zijn topkoffer hihi
Passen, en bestellen in andere kleurquote:
[..]
zeg dat maar tegen de inkopers van hans van wijk
kleurtjes zijn duurderquote:Op donderdag 13 juni 2013 15:50 schreef Dekatria het volgende:
[..]
Passen, en bestellen in andere kleur
bovendien was mijn vorige helm ook grotendeels wit Gebruik ze maar om je motor bijeen te houdenquote:
nouja dan hoef ik die reflecterende stickers die erbij zaten er ook niet op te plakkenSPOILERik neem ze mee bij de volgende rit en plak ze stiekem bij deka op zijn topkoffer hihi
daar heb ik tiewraps en ducttape voor in mijn topkoffer zittenquote:
[..]
Gebruik ze maar om je motor bijeen te houden
En als je topkoffer eraf trilt?quote:
[..]
daar heb ik tiewraps en ducttape voor in mijn topkoffer zitten
dan trek ik de remleidingen van de dichtstbijzijnde alp af om dingen aan elkaar te knopenquote:
Ik zal eens een knoop in jouw remleidingen leggenquote:
[..]
dan trek ik de remleidingen van de dichtstbijzijnde alp af om dingen aan elkaar te knopen
Op elke straathoek, bij wijze van, zit wel een autozaak of garage, maar ik ken hier in de omgeving alleen Termaat Motoren, en In Grave zit een motorzaak (Triumph) en dan zit er nog een Ducati dealer in Overasselt.
Ik koop mijn motor (en dat zal waarschijnlijk of een Suzuki, of een Honda of een Yamaha sport tourer worden) liever bij een dealer/motorzaak dan bij een particulier.
ik zal je V&A topic niet verkloten, maar een class 10 kaartje doet het uitstekend met HD beelden hoor, duurder dan 21 euro per kaart moet je het echt niet makenquote:
[..]
Niet die juist goed werken met HD beelden.
Ik heb ook niet gezegd dat een andere class slecht werkt. Het werkt alleen beter.quote:
[..]
ik zal je V&A topic niet verkloten, maar een class 10 kaartje doet het uitstekend met HD beelden hoor, duurder dan 21 euro per kaart moet je het echt niet maken
Maar thanks voor het meedenken, though. Daarbij is juist een class 10 kaartje voor HD beelden.
[ Bericht 64% gewijzigd door Maegrim op 13-06-2013 16:44:38 ]
De teringquote:
Wel meteen weer alert om hem de bocht in te sturen om anderen te waarschuwen held Termaat is een hele goeie voor kleding en helmen. Motoren weet ik zo niet.quote:
Ik loop nu heel erg op de feiten vooruit alvast, maar weten jullie toevallig goede motorzaken (zowel qua verkoop als onderhoud) in de (wijde) omgeving van Nijmegen?
Op elke straathoek, bij wijze van, zit wel een autozaak of garage, maar ik ken hier in de omgeving alleen Termaat Motoren, en In Grave zit een motorzaak (Triumph) en dan zit er nog een Ducati dealer in Overasselt.
Ik koop mijn motor (en dat zal waarschijnlijk of een Suzuki, of een Honda of een Yamaha sport tourer worden) liever bij een dealer/motorzaak dan bij een particulier.
De Triumph dealer mijden als de pest, ik woon zelf in grave en die kerel is gewoon zuur en onkundig.
Affetto Ducati ken ik weliswaar persoonlijk, maar in mijn ogen is dat gewoon een hele goeie zaak.
Dank! Had al op CMSNL gezocht maar kon het niet vinden.quote:
[..]
Nee, maar zoek je model eens op op cmsnl.com. Daar staan erg veel reserveonderdelen op, per fabricagemodel (zoeken op VIN is mogelijk). Kans is aanwezig dat je wat vindt.
Ik denk dat het van een Africa Twin komt! Alleen kan ik op CMSNL niet de boutjes vinden die ik zoek.quote:
[..]
Nope, helaas niet.
Edit: Ik vind het ook niet terug in de Haynes.
Probeer eens contact op te nemen met http://www.desertmotors.nl/
Misschien kunnen zij jou verder helpen.
Zal morgen Desertmotors eens bellen. dank!
Wat is nog wijde omgeving van Nijmegen?quote:
Ik loop nu heel erg op de feiten vooruit alvast, maar weten jullie toevallig goede motorzaken (zowel qua verkoop als onderhoud) in de (wijde) omgeving van Nijmegen?
Op elke straathoek, bij wijze van, zit wel een autozaak of garage, maar ik ken hier in de omgeving alleen Termaat Motoren, en In Grave zit een motorzaak (Triumph) en dan zit er nog een Ducati dealer in Overasselt.
Ik koop mijn motor (en dat zal waarschijnlijk of een Suzuki, of een Honda of een Yamaha sport tourer worden) liever bij een dealer/motorzaak dan bij een particulier.
Ik hoor in ieder geval goede verhalen over de Valkenier in Barneveld en John vd Bunt motoren in Nijkerk
Ik woon in één van de 3 kleine dorpjes aan de andere kant van het waterquote:
[..]
Termaat is een hele goeie voor kleding en helmen. Motoren weet ik zo niet.
De Triumph dealer mijden als de pest, ik woon zelf in grave en die kerel is gewoon zuur en onkundig.
Affetto Ducati ken ik weliswaar persoonlijk, maar in mijn ogen is dat gewoon een hele goeie zaak.
Een Ducati zit er voorlopig nog lang niet in vrees ik, maar Affetto heeft landelijk een goede naam.
En ik zag dat er in Volkel ook een motorzaak zit, Van Sleeuwen meen ik.
Jammer dat er zo weinig zaken zijn.
Thanks, ik heb ze aan mijn lijstje toegevoegd.quote:
[..]
Wat is nog wijde omgeving van Nijmegen?
Ik hoor in ieder geval goede verhalen over de Valkenier in Barneveld en John vd Bunt motoren in Nijkerk
Aanvullingen zijn welkom, wijde omgeving Nijmegen mag zeer wijd zijn
Zit Pajic niet in de buurt van Nijmegen? Ook een goeiequote:
[..]
Thanks, ik heb ze aan mijn lijstje toegevoegd.
Aanvullingen zijn welkom, wijde omgeving Nijmegen mag zeer wijd zijn
Gendringen. Daar is de demper op mn Alp geknutseld. Is een goeie iddquote:
[..]
Zit Pajic niet in de buurt van Nijmegen? Ook een goeie
zoek het eens over de grens?quote:
wijde omgeving Nijmegen mag zeer wijd zijn
Meneer de agent zegt dat er geen afspraken zijn met hoeveel boetes er uitgeschreven moeten worden, oftewel zoals veel mensen zeggen een quota halen.
Maar dat het ministerie van financien alleen doorgeeft hoeveel uur er aan verkeershandhaving besteed moet worden. (dat is dus flitsen en laseren etc)
Mijn vraag: Is dit niet hetzelfde?
Want Ik neem aan dat Justitie over het korps gaat normaal.
Waarom moet dan financien opdracht geven aan een korps hoeveel uur ze moeten flitsen etc?
Ik neem aan dat zij ook wel snappen dat het maken van meer uren zorgt voor hogere inkomsten? en dus indirect leggen ze wel een soort van quota op. En bepalen ze hun inkomsten.
Het is dus eigenlijk doen alsof er niet een quota is, maar ondertussen kan financien dus bepalen hoeveel er in het laatje gebracht moet worden.
Ja dat is dus wat ze je willen laten denken. Maar nu vind ik het nog triester dan gewoon zeggen dat ze een quota hebben.quote:
Dat doen ze voor de veiligheid hoor niet voor het geld
ik weet er alles vanquote:
[..]
Ja dat is dus wat ze je willen laten denken. Maar nu vind ik het nog triester dan gewoon zeggen dat ze een quota hebben.
ja, prachtig tochquote:
Dat doen ze voor de veiligheid hoor niet voor het geld
Heel erg stom, want die flitser staat er elke ochtend. Maar dit was de eerste keer dat ik er op de motor langs kwam, ipv in de auto met cruise control
ik had juist (bijna) het omgekeerdequote:
Eerste boete binnen sinds ik m'n rijbewijs heb: na correctie 5 hele kilometers te hard op de A12, mobiele flitser. 35 euro
Heel erg stom, want die flitser staat er elke ochtend. Maar dit was de eerste keer dat ik er op de motor langs kwam, ipv in de auto met cruise control
op de maasboulevard in rotterdam staat ook een flitspaal die weet iedereen uit de omgeving wel op de Tenere hoef ik alleen maar gas los te laten en hij remt al genoeg af...kwam ik daar in de auto van mijn vader die ik kon gebruiken omdat ze op vakantie waren maar dat is een diesel
die rolde dus gewoon lekker met dezelfde vaart door heb er niks van gehoord terwijl ik wel doorgegeven had dat ie er misschien aan zat te komen dus blijkbaar was ik nog net op tijd met remmen Daarom staat tie hier nog steeds stil, als ik dan weer lees waar ze overal staan te flitsen denk ik ja laat ook maarquote:
Dat doen ze voor de veiligheid hoor niet voor het geld
Moet er nog een betalen van 220 +
12 te hard in 60 zone... op de Tenere nog geen boete gehad inb4 grappen over niet te hard kunnen rijden of uberhaupt kunnen rijden op een Tenere
Hard zal het zeker wel gaanquote:
op de GSR had ik binnen een week nadat ik examen had gedaan een prent te pakken
inb4 grappen over niet te hard kunnen rijden of uberhaupt kunnen rijden op een Tenere
SPOILERMet wind mee___
Dat had ik laatst ook toen ik een paar dagen motor had gereden ipv auto. Laat je het gas los omdat je denkt dat je wel afremt, blijf je bijna met gelijke snelheid doorrollenquote:
[..]
ik had juist (bijna) het omgekeerde
kwam ik daar in de auto van mijn vader die ik kon gebruiken omdat ze op vakantie waren maar dat is een diesel
Wanneer er niemand achter je zat 400/500 meter voor de rotonde gas los en zonder remmen erover.
Keer 6 rotondes scheelt je dat toch paar kilometer benzine
Nope, helaas pindakaasquote:
Op Kans is nu ook wel vrij klein denk ikquote:
Jeh, wordt met de dag kleiner.quote:
[..]
Kans is nu ook wel vrij klein denk ik
Voor iedereen die meer dan 500¤ aan extra's op zijn brommer heeft zitten; opgeven aan de verzekering en mee laten verzekeren
Kost je misschien een paar tientjes meer op jaarbasis, maar het kost me nu dus ongeveer 1000¤, dus daar kan wel wat premie uit. Die 1000¤ is trouwens bij far niet de nieuwwaarde, maar wat ik nu nog voor mijn accessoires had gekregen, de dagwaarde dus.Je zit heel rap aan die 500¤, reken maar effe uit wat je koffersetje inclusief rekken kost; topkoffertje, uitlaatje, ruitje, navibracket andere knippers, rizoma greepies... gaat hard, ik schrok ook wat er onderaan de streep stond, en ik krijg er maar een schijntje van terug.
Do not make the same mistake...
[ Bericht 2% gewijzigd door Sounddragon op 13-06-2013 21:52:23 ]
Thx for the heads up, morgen even bellenquote:Op donderdag 13 juni 2013 21:45 schreef Sounddragon het volgende:
Voor iedereen die meer dan 500¤ aan extra's op zijn brommer heeft zitten; opgeven aan de verzekering en mee laten verzekeren [ afbeelding ] Kost je misschien een paar tientjes meer op jaarbasis, maar het kost me nu dus ongeveer 1000¤, dus daar kan wel wat premie uit.
Je verliest elke week wel een onderdeel.
Edit: ik heb niet eens diefstal verzekering
Dacht dat dat mad duur zou zijn, en toch al oude motor.Hij zei "extra's", niet als vervanging voor de dingen die er onderweg bij het rijden van een Harley afvallenquote:
Dus als je een harley hebt ben je per week meer over verzekerd!
Je verliest elke week wel een onderdeel.
Edit: ik heb niet eens diefstal verzekering
Diefstal verzekering is bij mij 120 euro per jaar extra. Bij een dagwaarde van 2200-2600 euro vind ik dat het wel waardquote:
Dus als je een harley hebt ben je per week meer over verzekerd!
Je verliest elke week wel een onderdeel.
Edit: ik heb niet eens diefstal verzekering
Ga ik dat toch even uitzoeken! want nu betaal ik dat al aan sloten etc.quote:
[..]
Diefstal verzekering is bij mij 120 euro per jaar extra. Bij een dagwaarde van 2200-2600 euro vind ik dat het wel waard
Sloten bult metaal bij je, en nemen ze hem nog meequote:
[..]
Ga ik dat toch even uitzoeken! want nu betaal ik dat al aan sloten etc.
Als ik daar de huidige waarde invoer zou ik slechts 50 euro per maand jaar extra voor beperkte casco betalen.
sterker nog per jaar! was typoquote:
Alleen maar goedkoper tochquote:
dacht alValt dan nog mee, bij mij was WA ¤17 en WA+ beperkt casco ¤32. Procentueel gezien toch wel een verschil.quote:
http://www.dumpert.nl/med(...)_of_man_tt_zero.html
Maar dat ding is dan ook gewoon oud ('89).
Als je op de Unive site je verzekeringspremie wil berekenen en je vult je kenteken in, geeft hij de originele catalogus waarde. In ieder geval voor heel veel modellen, dus dat kan je wel proberen als je daar achter wil komenquote:
Net even uitgezocht, maar ze vragen originele catalogus waarde, die weet ik niet.
Als ik daar de huidige waarde invoer zou ik slechts 50 euro per maand jaar extra voor beperkte casco betalen.
Ik betaal voor WA 10,nogiets bij Univé.. Ben 21 en heb 0 schade vrije jaren. Of jouw verzekering is nog relatief duur of je hebt een heule dure motor.quote:
[..]
Valt dan nog mee, bij mij was WA ¤17 en WA+ beperkt casco ¤32. Procentueel gezien toch wel een verschil.
Mijn vorige motor was ook zo'n ZX6R. Die had ik allrisk op mijn vaders naam verzekerd, met 15 schadevrije jaren alsnog ¤35 per maand bij De Europeesche.quote:
Ik ben verzekerd bij bikerpolis, all risk voor 35e p.m. voor een kawa zx6r 2004, goedkoper kon ik het niet vinden. Voorwaarden mbt diefstal zijn in vergelijking met andere verzekeraars erg soepel.
Wou deze motor (Z1000) sowieso op mijn naam verzekerd hebben en ding staat in een afgesloten garage met 9 van de 10 keer een auto recht voor de deur dus moeten ze eerst de auto stelen voordat ze de garage in kunnen dus diefstal verzekering had ik ook geen zin in. Mooi lekker goedkoop alleen WA
Ah bedankt!quote:
[..]
Als je op de Unive site je verzekeringspremie wil berekenen en je vult je kenteken in, geeft hij de originele catalogus waarde. In ieder geval voor heel veel modellen, dus dat kan je wel proberen als je daar achter wil komen
Beperkt casco wordt 106,-
Nu heb ik Wa 58,-
Dit is per jaar
Misschien morgen even met de verzekeraar bellen
En verzekeringen zullen je altijd naaien op alles wat los en vast zit inderdaad. Ik heb middels de 4 trapfietsen die heir gejat zijn (degelijke mountainbikes, iets duurder dan de gemiddelde stadsfiets dus) wel geleerd om hem over te verzekeren, inderdaad elke exta mee, en het slot waarop ie verzekerd is los te bewaren in een kluis met originele verpakking, sleutels en factuur. En even zorgen dat je een slijptol bij de hand houd, voor als de verzekering een doorgerslepen slot wil zien als bewijs.
daar naaien ze je namelijk mee. mensen kijken niet meer om naar verzekeringen zodra ze afgesloten zijn.. heel veel mensen zijn voor bepaalde zaken ook dubbel verzekerd
Ben verzekerd bij KNMV. De motor is verzekerd voor 5200 euro. Helaas had ik nog geen schadevrije jaren en ben ik jonger dan 24, wat mij in de risicogroep laat vallen.quote:
[..]
Ik betaal voor WA 10,nogiets bij Univé.. Ben 21 en heb 0 schade vrije jaren. Of jouw verzekering is nog relatief duur of je hebt een heule dure motor.
[..]
Ik zit ook nog onder de 24 en heb nu 1 schadevrij jaar. Toen ik hem afsloot betaalde ik 19-20 euro p/m ofzo
Catalogusprijs zit op 7714 in 2001 volgens Unive
is die niet duur had me motor daar ook eerst 30 euro per maand heb hem nu bij ohra 7.70euro per maandquote:
[..]
Ben verzekerd bij KNMV. De motor is verzekerd voor 5200 euro. Helaas had ik nog geen schadevrije jaren en ben ik jonger dan 24, wat mij in de risicogroep laat vallen.
Ach ja, als ze hem jatten, so be it. Ik vermoed dat ik toch meer zal zitten met het verlies van de fiets (als in deze specifieke Bandit) uberhaupt dan met de financiele schade.
Edit: Al heb ik dus wel alle zooi voor de verzekering compleet met factuur in de kluis. Mij naaien ze geen twee keer.
Koop je een frame met kenteken van voor '88 en zet je die op je naam.quote:
[..]
Ben verzekerd bij KNMV. De motor is verzekerd voor 5200 euro. Helaas had ik nog geen schadevrije jaren en ben ik jonger dan 24, wat mij in de risicogroep laat vallen.
De andere op naam van je ouders, op deze rij je.
Dat frame kost geen drol en verzeker je minimaal dus kost je keer 30 euro in het jaar.
Ondertussen bouw je mooi goedkoop schade vrije jaren op
Bedenk ik me net, dus kan nog een catch aan zitten
die ga ik onthoudenquote:
[..]
Koop je een frame met kenteken van voor '88 en zet je die op je naam.
De andere op naam van je ouders, op deze rij je.
Dat frame kost geen drol en verzeker je minimaal dus kost je keer 30 euro in het jaar.
Ondertussen bouw je mooi goedkoop schade vrije jaren op
Bedenk ik me net, dus kan nog een catch aan zitten
hier wonen alleen nette sociale mensen die eerlijk zijnquote:
dacht dat ze van verzekering tillen in gouda wel verstand hadden
)Die worden ook het hardst in hun kont geneukt, en we doen allemaal lekker meequote:
[..]
hier wonen alleen nette sociale mensen die eerlijk zijn
Wat nou als de dieven zo slim zijn om alle sporen te wissen en dus gewoon het slot mee nemen?quote:
En even zorgen dat je een slijptol bij de hand houd, voor als de verzekering een doorgerslepen slot wil zien als bewijs.
Gaat de verzekering dan serieus moeilijk doen? (Dus je hebt wel een aankoopfactuur, 2 sleutels van het slot etc.)
Of ze stelen de motor gewoon inclusief slot, kan ook.
Dat verklaart een hoopquote:
Owja, vergeten in het bovenstaande bericht, heb dus wel WA+ beperkt casco. Dus diefstal, joyriden, brand, natuurschade, en aanrijdingen met dieren. Dus via flappie of bambi kan het wel een allrisk verzekering worden
Goed lezen, daarom ligt het slot waarop mijn motor verzekerd is gewoon in de kluis, en niet om mijn motor heenquote:
[..]
Wat nou als de dieven zo slim zijn om alle sporen te wissen en dus gewoon het slot mee nemen?
Gaat de verzekering dan serieus moeilijk doen? (Dus je hebt wel een aankoopfactuur, 2 sleutels van het slot etc.)
Op die manier ben ik namelijk al eens genaait door de verzekering. Nou betrof het daar een mountainbike van ¤850,- waarvan geen 'braaksporen' (aan een lantaarnpaal ) waren, maar dat geintje gaan ze me met de motor dus niet flikken.quote:
[..]
Die worden ook het hardst in hun kont geneukt, en we doen allemaal lekker mee
Nee dat heb ik helemaal goed gelezen en snap ik.quote:
[..]
Goed lezen, daarom ligt het slot waarop mijn motor verzekerd is gewoon in de kluis, en niet om mijn motor heen
Maar stél nou dat je wel gewoon een slot gebruikt waarvoor hij bedoelt is
Dus je zet je motor er gewoon mee op slot en je bent verzekerd tegen diefstal. Als de motor dan wordt gestolen inclusief slot of de dieven nemen het doorgeslepen slot mee gaat de verzekering moeilijk doen? Fijne verzekering
Ja, dat vond ik inderdaad ook.quote:
[..]
Nee dat heb ik helemaal goed gelezen en snap ik.
Maar stél nou dat je wel gewoon een slot gebruikt waarvoor hij bedoelt is
Fijne verzekering
Unigarant BV. trouwens
Al was dat al wel de derde fiets van mij die daar gejat werd he, dat zal meespelen. Maar ik heb altijd netjes aangifte gedaan, de fiets op slot gehad met exta kettingslot eraan en heb ze nooit getild. Tot ze mij begonnen te tillen
Dan kan ik heel erg vervelend worden. Dat risico wil ik met de motor niet lopen. Dan maar 40 euro extra voor een slot wat voor jan lul in de kluis ligt.Ik heb het geluk dat mijn motor in een garage kan staan. (Wel 5/10 minuten fietsen van mijn slaapplek af maargoed
)Tering veel grondquote:
Dan geef ik je ook groot gelijk hoor.
Ik heb het geluk dat mijn motor in een garage kan staan. (Wel 5/10 minuten van mijn slaapplek af maargoed
Haha was dat maar.quote:
Nee, motor staat bij mijn vader en woon bij mijn moeder (daar kan de motor niet eens achterom, laat staan in de kleine schuur).
Maargoed beetje offtopic.
Kwam laatst via via bij deze bandenboer:
www.motorcare-brabant.nl
Misschien wel iets voor de mensen die in de buurt wonen. Je kan daar banden bestellen tegen de laagste prijs die jij kan vinden en opleggen is ook redelijk goedkoop.
Pa en ma uit elkaar?quote:
[..]
Haha was dat maar.
Nee, motor staat bij mijn vader en woon bij mijn moeder (daar kan de motor niet eens achterom, laat staan in de kleine schuur).
Maargoed beetje offtopic.
Kwam laatst via via bij deze bandenboer:
www.motorcare-brabant.nl
Misschien wel iets voor de mensen die in de buurt wonen. Je kan daar banden bestellen tegen de laagste prijs die jij kan vinden en opleggen is ook redelijk goedkoop.
Van die site:quote:
[..]
Haha was dat maar.
Nee, motor staat bij mijn vader en woon bij mijn moeder (daar kan de motor niet eens achterom, laat staan in de kleine schuur).
Maargoed beetje offtopic.
Kwam laatst via via bij deze bandenboer:
www.motorcare-brabant.nl
Misschien wel iets voor de mensen die in de buurt wonen. Je kan daar banden bestellen tegen de laagste prijs die jij kan vinden en opleggen is ook redelijk goedkoop.
quote:Onze prijs is dezelfde dan de goedkoopste internet prijs.
Maar ehh, U is ook Brabander dan?
Mijn bandenboeren zijn Ligt Autobanden (ja, ja) in Oisterwijk, en Huybers Motoren in Schijndel. Allebei erg tevreden over
Jup, Sinds paar maanden. Maargoed weer erg offtopicquote:
Yes, woon onder Eindhoven.quote:
Oke paar maanden pas, hoe oud ben jij dan? Druk aan de studie?quote:
[..]
Jup, Sinds paar maanden. Maargoed weer erg offtopic
Eindelijk, beschaving in het topicquote:
[..]
Jup, Sinds paar maanden. Maargoed weer erg offtopic
[..]
Yes, woon onder Eindhoven.
Ik woon in Den Bosch. Wat voor motor rijd je eigenlijk?
Ben 21, zit nu in het 4e jaar van mijn HBO opleiding ja.quote:
[..]
Oke paar maanden pas, hoe oud ben jij dan? Druk aan de studie?
Na 1,5 jaar Kawasaki ZX6R (25kw) heb ik 3 weken geleden een Kawasaki Z1000 uit 2004 gekocht, die oranje waar ik laatst een vage foto van stuurde.quote:
[..]
Eindelijk, beschaving in het topic
Ik woon in Den Bosch. Wat voor motor rijd je eigenlijk?
Moet nog steeds betere foto's maken maar mijn telefooncamera is aan gort
Van m'n vorige motor heb ik wel mooie plaatjes:
Helaas 'moeten' verkopen omdat ik door de te sportieve houding last kreeg van m'n rug.
Very nicequote:
Nu ik toch aan het spammen ben.
Van m'n vorige motor heb ik wel mooie plaatjes:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Helaas 'moeten' verkopen omdat ik door de te sportieve houding last kreeg van m'n rug.
Mooiste model ZX6 imo Wanneer is die geweest danquote:
Ik wist dat het wat gladder zou zijn vandaag, want regen na lange droge periode. Niks van gemerkt totdat ik wat enthousiast weg wilde rijden bij het verkeerslicht
Vind ik dus ook. Maar helaas dus weer de deur uit gedaan. Gelukkig is de Z1000 een goede vervangerquote:
Ik kan me niet herinneren wanneer het voor het laatst fatsoenlijk geregend heeft.quote:
Ik ben vandaag ook zeikesnat geregend hoorquote:
Gelukkig niet op de motor. Wel even gereden, paspoort lag bij mijn ouders (waarom? geen idee) en dat moest ik ophalen aangezien ik weer een baan heb
En dat was nodig voor het contract. Om die baan nog enigzins PTA relevant te houden, ik werk bij de ANWB Even opgehaald dus. Naar mijn ouders is 15km enkele reis, maar toch kwam ik terug met de dagteller op 85km
Heerlijke bochtjes in de buurt.Dat lijkt mij ook jaquote:
[..]
Vind ik dus ook. Maar helaas dus weer de deur uit gedaan. Gelukkig is de Z1000 een goede vervanger
Het 2005 model is net een stukje geiler, klopt helemaalquote:
[..]
Very nice
Goedbezig, wat ga je worden?quote:
[..]
Ik ben vandaag ook zeikesnat geregend hoor
Gelukkig niet op de motor. Wel even gereden, paspoort lag bij mijn ouders (waarom? geen idee) en dat moest ik ophalen aangezien ik weer een baan heb
Even opgehaald dus. Naar mijn ouders is 15km enkele reis, maar toch kwam ik terug met de dagteller op 85km
Dat model achtervolgt mij op die tweede fotoquote:
[..]
Het 2005 model is net een stukje geiler, klopt helemaal
Grapjasquote:
[..]
Het 2005 model is net een stukje geiler, klopt helemaal
Ik kan mijn Alp niet eens daarvoor verzekeren, te oud, economische dagwaarde is nihil. ASR trouwens.
Kijk eens ff waar ikzelf op rijquote:
Ik weet heus wel waar jij op rijdt hoorquote:
[..]
Kijk eens ff waar ikzelf op rij
Anyway, pitten. 5 uur de wekker
17.00 neem ik aan?quote:
[..]
Ik weet heus wel waar jij op rijdt hoor
Anyway, pitten. 5 uur de wekker
Wat voor open dagen?quote:
Zijn er nog FOK!mc'ers die morgen naar Volkel gaan naar de KLu open dagen?
Mn ouwe werkgever.
http://www.defensie.nl/luchtmachtdagen/programma/
Whehe moesten ze die ouwe bakken afgelopen week nog schoonmaken ook nogquote:
http://www.defensie.nl/luchtmachtdagen
Mn ouwe werkgever.
http://www.defensie.nl/luchtmachtdagen/programma/
Hehehe, ouwe uitgefaseerde F-16 hokkenquote:
[..]
Whehe moesten ze die ouwe bakken afgelopen week nog schoonmaken ook nog
Maar het heeft wel wat. en laten we eerlijk wezen, motoren en vliegend spul hebben wel wat gemeen met elkaar.
http://www.vkmag.com/magazine/motor_met_vliegtuigmotor/
Idd, al die vergader uren, bladzijden in kranten, pagina's vol op internet.quote:
[..]
Hehehe, ouwe uitgefaseerde F-16 hokken
Maar het heeft wel wat. en laten we eerlijk wezen, motoren en vliegend spul hebben wel wat gemeen met elkaar.
http://www.vkmag.com/magazine/motor_met_vliegtuigmotor/
Hadden er al 60 stuks jfs gestaan geseald en al,
Alleen nog paar bommen er onder, maar die lagen hier ook al las ik
De JSF was en is de grootste blunder die er gemaakt is. Dat speelde al in mijn dienst tijd, en die krengen zijn hier nog steeds niet.quote:
[..]
Idd, al die vergader uren, bladzijden in kranten, pagina's vol op internet.
Hadden er al 60 stuks jfs gestaan geseald en al,
Alleen nog paar bommen er onder, maar die lagen hier ook al las ik
Die bommen die op Volkel liggen is mij al langer bekend, echt ouwe koeien uit de sloot halen weer van Lubbers
Maar goed, ik ga Zaterdag denk ik maar effe kijken. Dan heb ik er meer tijd voor
Fyra 2e helftquote:
[..]
De JSF was en is de grootste blunder die er gemaakt is. Dat speelde al in mijn dienst tijd, en die krengen zijn hier nog steeds niet.
Die bommen die op Volkel liggen is mij al langer bekend, echt ouwe koeien uit de sloot halen weer van Lubbers
Maar goed, ik ga Zaterdag denk ik maar effe kijken. Dan heb ik er meer tijd voor
Kan wel, als je bij een fatsoenlijke verzekering zitquote:
Om effe terug te komen over verzekering qua diefstal.
Ik kan mijn Alp niet eens daarvoor verzekeren, te oud, economische dagwaarde is nihil. ASR trouwens.
Bij Unive kan je elke motor verzekeren tegen diefstal, maakt niet uit hoe oud die is.
Ik snap trouwens ook niet echt waarom er verzekeringen zijn die diefstal verzekering niet meer willen afsluiten bij oudere motoren. Die dingen zijn meestal niet veel meer waard, dus ze hoeven niet veel uit te keren als ze gestolen worden. Daarnaast worden er veel vaker nieuwere motoren gestolen, dus de kans dat ze moeten uitkeren is veel kleiner. Lijkt mij bijna pure winst voor de verzekering, als ze wel een diefstal verzekering afsluiten voor oudere motoren. Ook al vinden zij de dagwaarde nihil, ik vind 1500-2000 euro nog steeds best veel geld. Als je dan voor 50-100 euro per jaar dat ding tegen diefstal kan verzekeren
Ah ik zie dat jij ook wel eens op het Flight Forum komtquote:
Nu ik toch aan het spammen ben.
Van m'n vorige motor heb ik wel mooie plaatjes:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Helaas 'moeten' verkopen omdat ik door de te sportieve houding last kreeg van m'n rug.
. Ik ben daar aankomende zondag ook weer te vinden met de Eindhovense Studenten Motor Club.Nice! Dat is dus ook wat ik nu rij:quote:
Nu ik toch aan het spammen ben.
Van m'n vorige motor heb ik wel mooie plaatjes:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Helaas 'moeten' verkopen omdat ik door de te sportieve houding last kreeg van m'n rug.
Hoe bevalt de Z1000 ten opzichte van de ZX? Rijgedrag/fun/power etc? Ik heb ook een tijdje aan een Z750 gedacht namelijk.
Wat voor een is dat?
Kawasaki zx6r 2004 met een modje her en derquote:
Schitterende fietsquote:
[..]
Kawasaki zx6r 2004 met een modje her en der
Maar is de ZX6R dan de supersport en de ZX6 de sport touring versie?
http://en.wikipedia.org/w(...)otorcycle_%26_Enginequote:
[..]
Schitterende fiets
Maar is de ZX6R dan de supersport en de ZX6 de sport touring versie?
onderaan de pagina staat een mooi overzichtje van de afgelopen jaren.
Dit lijkt verdomd veel op de garage van het ROC in Apeldoornquote:
[..]
Nice! Dat is dus ook wat ik nu rij:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Hoe bevalt de Z1000 ten opzichte van de ZX? Rijgedrag/fun/power etc? Ik heb ook een tijdje aan een Z750 gedacht namelijk.
Ik zie geen blauwe detailsquote:
[..]
Kawasaki zx6r 2004 met een modje her en der
.Het zou ook zomaar de parkeergarage van de Sint Maartenskliniek in Nijmegen kunnen zijn.quote:
[..]
Dit lijkt verdomd veel op de garage van het ROC in Apeldoorn
quote:
Het is overigens een garage ergens in N-H.
waar precies dan?quote:
[..]
Het is overigens een garage ergens in N-H.
Of Kelfkensbos in Nijmegen.quote:
[..]
Het zou ook zomaar de parkeergarage van de Sint Maartenskliniek in Nijmegen kunnen zijn.
Ow, ik had de posts erna niet gelezen
.
Scheurtjes in mijn band, ik vraag me af of het normaal is als je dikke noppen hebt.
Dat door het koppel gewoon hard getrokken wordt aan de noppen.
Rij jij een tractor of een motorquote:
[ afbeelding ]
Scheurtjes in mijn band, ik vraag me af of het normaal is als je dikke noppen hebt.
Dat door het koppel gewoon hard getrokken wordt aan de noppen.
Een motor, jij een scooter?quote:
quote:
Is het de garage aan het Houtplein in Haarlem?quote:
[..]
Het is overigens een garage ergens in N-H.
Dat er verschillende types motoren niet bekend zijn bij mensen was niet het punt waar ik naar toe wou
YEAH.
Die van mij was al een jaar kapot en hing met ducttape aan elkaar.Nopequote:
[..]
Is het de garage aan het Houtplein in Haarlem?
Verder hoeft hier niet te staan waar hij dan wel precies staat, je weet nooit wie er meeleest.
dat heb ik op mijn tourances ook alleen dan niet in het profiel maar op de "noppen" de tourances hebben er overigens bijna 10k opzitten dat moet wel gezegd wordenquote:
[ afbeelding ]
Scheurtjes in mijn band, ik vraag me af of het normaal is als je dikke noppen hebt.
Dat door het koppel gewoon hard getrokken wordt aan de noppen.
Ik haat vast zittende schroefjes en bouten
Conti Attackquote:
Ben er inmiddels al over uit dat Michelin en zeker Bridgestone er hier niet meer onder komen.Slijt wel als een malle
Schroefje? Bij mij zaten die gewoon boven en onder met een schroefkapje vast.quote:
Kilometertellerkabel wil ik vervangen maar het schroefje zit vast
Ik haat vast zittende schroefjes en bouten
Ik ben juist erg tevreden over m'n Michelin bandjesquote:
[..]
Conti Attack
Slijt wel als een malle
Ze cuppen mij teveel. Kan natuurlijk ook gewoon een slechte batch gehad hebben hoor, daar niet van, maar dat getril in bochten geeft niet zo'n vertrouwen. En het duurde me wat te lang voor ze warm zijn. Ookal hang het natuurlijk grotendeels van de motor en zijn vering af hoe een bepaalde band het doet. En daarnaast maak ik een enigzins oneerlijke vergelijking, want mijn Michelin setje had achter 150/70, en de Conti band is 160/60. Bochtengedrag is sowieso wat anders dus.quote:
[..]
Ik ben juist erg tevreden over m'n Michelin bandjes
Bridgestone BT023 vond ik niks, die heb ik in principe halverwege hun levensduur er onderuit gehaald. Maar zo ken ik ook weer iemand die na 10km op de Conti banden weer is omgedraaid voor ander rubber..
Overigens zijn die Michelins, althans de PR2 set die ik had, wel lekker slijtvast
rustig 10.000km snelweg op kunnen doen naast normale ritten. Dat hoef ik met die Conti's niet te proberen denk ik dat kost met 3 sets.Ligt er aan wat je wil, ik was onlangs 300 kwijt voor 2 banden incl montage.quote:
Wat kost dat eigenlijk, een fatsoenlijke band voor een motor?
En door wie je het laat doenquote:
Afhankelijk van merk, type, maat, etc.
Verder ook een erg goede service; ik wilde graag een pinlock op mijn vizier, toen boden ze aan dat ik mijn vizier even opstuurde, zodat zij het pinlock er netjes in konden boren. Twee dagen laten had ik 'm al retour.
Valt onder de etc.quote:
Scheelt ook of je zelf je wiel al onder je motor uithaalt en met dat wiel naar je bandenboer rijdt of dat je hem alles laat doen (ook wiel eruit halen enzo)..
Dat was me ook al opgevallen ja, nu 2 keer wat besteld bij Ten Kate en beide keren dat blad erbijquote:
Overigens aardig als je bij Ten Kate wat besteld in de webshop: je krijgt er altijd gratis het blad 'MOTOR' bij!
Verder ook een erg goede service; ik wilde graag een pinlock op mijn vizier, toen boden ze aan dat ik mijn vizier even opstuurde, zodat zij het pinlock er netjes in konden boren. Twee dagen laten had ik 'm al retour.
Vorige week kreeg ik m'n bestelling van hun binnen met de MOTOR van Januari-Februari dit jaar, daar staat een heel verslag in van de ZZ races
Dat zijn races met klassieke motoren op een oud stratencircuit in noord-oost Groningen, wordt één keer in de drie jaar georganiseerd. Familie van me woont aan dat circuit en ik was er ook bij, sta zelfs op één van de foto's in het blad
Zijn idd wel oudere uitgaves. Gaaf dat je er in staat, reed je zelf mee of keek je?
Nice pic!
Inderdaad zeg! Jammer van die motor ervoorquote:
quote:
[..]
Inderdaad zeg! Jammer van die motor ervoor
En ja, dat is vrij normaal. Beweeg die noppen maar es met de hand, dan merk je dat ze vrij makkelijk bewegen.quote:
Scheurtjes in mijn band, ik vraag me af of het normaal is als je dikke noppen hebt.
Dat door het koppel gewoon hard getrokken wordt aan de noppen.
Tis niet voor niets een offroad bandje he
Wat een heerlijk sleutelweer.
Wat zijn jullie ervaringen hiermee? Of hebben jullie sowieso geen vaste stroomaansluiting voor de Garmin?
Heb jij ook GPS op de VFR? Zo ja, op welke manier?quote:
Veelvoorkomend euvel bij de pre-millennium Alp. Heb nu tot tweemaal toe van die originele kruiskoppen uit moeten borenquote:
Kilometertellerkabel wil ik vervangen maar het schroefje zit vast
Ik haat vast zittende schroefjes en bouten
In de kabel van de Garmin zit ook een zekering btw. Het leegtrekken verhaal is natuurlijk het grootste voordeel.quote:
Via de verlichting heeft het voordeel dat je je accu niet leeg kan trekken als t contact uitstaat. Ook heb je dan meteen er een zekering tussen zitten, welke voorkomt dat je motor affikt als je een keer kortsluiting maakt
Daarnaast is het monteren op de accu een makkelijker dan ergens aan de draden van de verlichting solderen.
Veel.quote:
Wat kost dat eigenlijk, een fatsoenlijke band voor een motor?
Ik was 250 kwijt voor een set Conti RA2. met achter 160/60, voor 110/50. Inclusief opleggen en balanceren. Moest ik wel losse wielen aanleveren. Maar ik heb er wat voor onderhandeld (dat kan gelukkig bij bijna elke motorzaak, je moet altijd een beetje afdingen) en de prijs origineel zou 289 zijn.
Wel jammer trouwens dat het praktisch niet te doen is even een aantal banden uit te proberen. Er zijn nog wel een aantal sets die ik zou willen proberen. En dan liefst gewoon onder de eigen motor, bandjes pakken die al 100km gereden hebben, en dan ff een testrondje maken. Zou het vergelijken en kiezen wel een stuk makkelijker maken.
Maar ja. Wiel eruit, bandje eraf, bandje erop, balanceren, wiel erin, spannen, inrijden..
Vooral gisteren, dik een uur onderweg geweest, met de motor maar 25-30 minuten
Tevens wel eind van de maand nieuwe banden eronder, MPR3's gaan eraf.
Iemand nog intresse erin?
Profiel zat
Vertel er dan ook ff bij dat ze gecupt zijnquote:
Al een week niet gereden en begin me steeds meer te verbijten.
Vooral gisteren, dik een uur onderweg geweest, met de motor maar 25-30 minuten
Tevens wel eind van de maand nieuwe banden eronder, MPR3's gaan eraf.
Iemand nog intresse erin?
Profiel zat
ouwe oplichter Welke komen er onder?
Heb nog nooit iets er uit geboort. Heb je tips?quote:
[..]
Veelvoorkomend euvel bij de pre-millennium Alp. Heb nu tot tweemaal toe van die originele kruiskoppen uit moeten boren
Over een maandje nieuw rubber.
Mwa, weet niet of het echt cuppen is, maar in vind ze gewoon niet al te prettig meer rijdenquote:
[..]
Vertel er dan ook ff bij dat ze gecupt zijn
Welke komen er onder?
Maar ik neig naar de Dunlop Roadsmart 2
Ik heb een zumo 210, gemonteerd op de bouten van de tank met RAM mount RAM-B-231Z:quote:
Over sleutelen gesproken, bij mijn Garmin zat een kabel om deze aan te sluiten op de accu. Nu heb ik ook gelezen dat het verstandig is om deze op de verlichting aan te sluiten, ipv de accu.
Wat zijn jullie ervaringen hiermee? Of hebben jullie sowieso geen vaste stroomaansluiting voor de Garmin?
[..]
Heb jij ook GPS op de VFR? Zo ja, op welke manier?
de stroom heb ik van m'n achterlicht gehaald
Goed passend metaalbitje, en veel geduld. Verzonken schroeven zijn helemaal een dramaquote:
[..]
Heb nog nooit iets er uit geboort. Heb je tips?
Ik heb mijn Zumo 350 gewoon direct op de accu aangesloten.quote:
Over sleutelen gesproken, bij mijn Garmin zat een kabel om deze aan te sluiten op de accu. Nu heb ik ook gelezen dat het verstandig is om deze op de verlichting aan te sluiten, ipv de accu.
Wat zijn jullie ervaringen hiermee? Of hebben jullie sowieso geen vaste stroomaansluiting voor de Garmin?
[..]
Heb jij ook GPS op de VFR? Zo ja, op welke manier?
Zit een zekering tussen, dus de garmin is niet de zekering.
Ga vanavond wel merken of die mijn accu leegtrekt
Als het echt vaak voorkomt, gewoon de hele handel uitboren, schroefgat opboren, tappen, coil erin en weer vastzetten. Dan ben je van het gedonder af.quote:
[..]
Goed passend metaalbitje, en veel geduld. Verzonken schroeven zijn helemaal een drama
Die wil ik inderdaad ook nog steeds een keer proberenquote:
[..]
Mwa, weet niet of het echt cuppen is, maar in vind ze gewoon niet al te prettig meer rijden
Maar ik neig naar de Dunlop Roadsmart 2
Hoor je ook vrijwel uitsluitend positieve verhalen over.Zoals het er nu uitziet overleeft de Conti voorband twee achterbanden, en de achterband gaat gok ik een 6.000km mee. Dus volgend jaar wellicht die maar eens proberen. Combineren van twee banden begin ik niet meer aan, en de Conti bevalt zo goed dat er geen haast achter zit. Daar gaat gewoon nog een keer een nieuw achterbandje onder.
De RAM mount heb ik al, zal al op het stuur toen ik hem kochtquote:
[..]
Ik heb een zumo 210, gemonteerd op de bouten van de tank met RAM mount RAM-B-231Z:
[ afbeelding ]
de stroom heb ik van m'n achterlicht gehaald
Had je nog problemen om de kabels weg te werken, ik las dat sommigen de kabels onder de tank leggen en daarvoor moet de tank omhoog?
Leegtrekken is volgens mij pas een probleem wanneer je stil staat en de garmin aanquote:
[..]
Ik heb mijn Zumo 350 gewoon direct op de accu aangesloten.
Zit een zekering tussen, dus de garmin is niet de zekering.
Ga vanavond wel merken of die mijn accu leegtrekt
Punt is meer met de schroeven in een Alp dat het van die waaibomen kruiskoppen zijn vervaardigd uit pisbakkenstaal. Als je die eenmaal vervangen hebt is er niks aan het handje - vorig jaar bijv de schroeven van de luchtfilter moeten uitboren en vervangen met RVS platkoppen, en vanmiddag kon ik daardoor het filter er zo uit halenquote:
[..]
Als het echt vaak voorkomt, gewoon de hele handel uitboren, schroefgat opboren, tappen, coil erin en weer vastzetten. Dan ben je van het gedonder af.
zo heb ik het ook gedaanquote:
[..]
De RAM mount heb ik al, zal al op het stuur toen ik hem kocht
Had je nog problemen om de kabels weg te werken, ik las dat sommigen de kabels onder de tank leggen en daarvoor moet de tank omhoog?
dat er plek is op de clipons trouwens, doe eens een foto
Mwa, daarom kun je hem schakelen op bijvoorbeeld licht, of op kentekenverlichting. Daar heb ik hem nu op zitten. Of althans, de eerste beginselen voor een 12V aansluiting want ik ben er nog mee bezig. Relais op de kentekenverlichting, door een losse zekering en dan naar de accu. Eventueel nog een schakelaar zodat ik het relais kan bypassen, maar dat weet ik nog niet zeker.quote:
[..]
De RAM mount heb ik al, zal al op het stuur toen ik hem kocht
Had je nog problemen om de kabels weg te werken, ik las dat sommigen de kabels onder de tank leggen en daarvoor moet de tank omhoog?
[..]
Leegtrekken is volgens mij pas een probleem wanneer je stil staat en de garmin aan
Als je hem op het licht hangt, let goed op het stroomverbruik. Zou lullig zijn als in de middle of nowhere je voorlichtzekering klapt omdat je Zumo even teveel stroom vroeg.
Waarom heb je dan al twee keer moeten uitboren?quote:
[..]
Punt is meer met de schroeven in een Alp dat het van die waaibomen kruiskoppen zijn vervaardigd uit pisbakkenstaal. Als je die eenmaal vervangen hebt is er niks aan het handje - vorig jaar bijv de schroeven van de luchtfilter moeten uitboren en vervangen met RVS platkoppen, en vanmiddag kon ik daardoor het filter er zo uit halen
Maar dat is wel lekker. Schroefgat vervangen ben je stiekem toch wel even mee bezig. Ik heb voor volgend weekend ook zo'n leuk klusje op het programma staan; dolgedraaid schroefdraad in het motorblok (!) opnieuw tappen
Ik zal je de verhalen wel laten horen zodra ik weer echt mag rijden.quote:
[..]
Die wil ik inderdaad ook nog steeds een keer proberen
Zoals het er nu uitziet overleeft de Conti voorband twee achterbanden, en de achterband gaat gok ik een 6.000km mee. Dus volgend jaar wellicht die maar eens proberen. Combineren van twee banden begin ik niet meer aan, en de Conti bevalt zo goed dat er geen haast achter zit. Daar gaat gewoon nog een keer een nieuw achterbandje onder.
Komende tijd doe ik nog maar korte stukjes.
Maar wat ik zo hoor over de roadsmart 2 is het inderdaad een prima bandje, en dat wordt hier ook nog eens aardig bevestigd.
Het grootste nadeel van de MPR3 vind ik zijn zenuwachtige gevoel in de bochten, dat geeft mij er iets minder vetrouwen in.
Mijn MPR3's hebben nu btw ongeveer 10K gelopen, maar kunnen voorlopig nog wel even door.
Ja trek hem er ook af als ik de motor uitzetquote:
[..]
Leegtrekken is volgens mij pas een probleem wanneer je stil staat en de garmin aan
MPR2 hier heeft het ruimschoots 20.000km volgehoudenquote:
[..]
Ik zal je de verhalen wel laten horen zodra ik weer echt mag rijden.
Komende tijd doe ik nog maar korte stukjes.
Maar wat ik zo hoor over de roadsmart 2 is het inderdaad een prima bandje, en dat wordt hier ook nog eens aardig bevestigd.
Het grootste nadeel van de MPR3 vind ik zijn zenuwachtige gevoel in de bochten, dat geeft mij er iets minder vetrouwen in.
Mijn MPR3's hebben nu btw ongeveer 10K gelopen, maar kunnen voorlopig nog wel even door.
Maar die was ook wel echt op tot aan het karkas dan.Maar in de bochten zijn ze inderdaad wat nerveus als je wat sportiever gaat rijden. Het is een beetje een woon-werkband mijn insziens. Slijt nauwelijks, grip op nat wegdek is prima, maar superstrak bochtenwerk gaat er niet lekker op. Natuurlijk heeft Michelin ook wel andere bandjes die iets meer tussen toer en sport in zitten.
Conti RA2 is het tegenovergestelde: slijt als een malle, water vind ie niet zo heel leuk, maar in de bocht heb je af en toe het gevoel dat ie het asfalt mee omhoog wil trekken zoveel grip dat ie heeft
Als die goed werkt dan is dat mijn band, want tussen woon-werk en toeren in ga ik ook wel eens een stukkie lekker racen als het kan.
Zo kan er mooi zacht rubber onder zonder dat ik om de maand met vierkante banden sta.Als het meezit rij ik die Conti's trouwens voor de winter nog wel op. Misschien dat ik dan eens die Dunlops probeer, want ik vrees er echt voor wat deze banden gaan doen in herfst/winter-achtige toestanden.
Misschien als voorband een pilot sport, dat schijnt ook goed samen te gaan
Dus mijn banden slijten niet zo erg hard dit jaar
MPR3 heb ik nooit gehadquote:
m'n MPR3's hebben me echt nog geen enkel moment in de steek gelaten, 100% vertrouwen in die banden
Misschien als voorband een pilot sport, dat schijnt ook goed samen te gaan
Alleen MPR2. Zou ze best eens willen proberen onder mijn motor, maar ja, om nou 250 euro uit te geven voor banden en nog even 3 uur aan het sleutelen te zijn, alleen om even te proberen En aangezien jouw smaak van motoren al een en ander te wensen overlaat twijfel ik een beetje aan jouw mening over banden Trouwens, Deka, kunnen we dat 'hi-tech Dekatria Tank Elevation Device' binnenkort ergens bestellen?
ik heb onder de fazer roadsmart 2. puik bandjequote:
Ja daarom ga ik de RoadSmart 2 eens testen.
Als die goed werkt dan is dat mijn band, want tussen woon-werk en toeren in ga ik ook wel eens een stukkie lekker racen als het kan.
alleen maar door die VFR?quote:
MPR3 heb ik nooit gehad Alleen MPR2. Zou ze best eens willen proberen onder mijn motor, maar ja, om nou 250 euro uit te geven voor banden en nog even 3 uur aan het sleutelen te zijn, alleen om even te proberen En aangezien jouw smaak van motoren al een en ander te wensen overlaat twijfel ik een beetje aan jouw mening over banden
niet alsof ik hier ooit plaatjes van motoren postJa wij hebben nu allemaal Road 3'squote:
[..]
ik heb onder de fazer roadsmart 2. puik bandje
Dus kleine lips mag weer eens de tester zijn, zelfde was namelijk ook bij de Road3's
Hehe, neer hooquote:
[..]
alleen maar door die VFR?
Ik moet toegeven dat de VFR best een leuk motortje is Ohja, dat doet me eraan denken, ik gaat er ook ff een nieuw lampje inschroevenquote:
Zeau, mijn groot licht doet het ook weer.
Mijn 'pass'-knopje deed het niet meer. Dus als ik even moest flashen met groot licht, dan moest het door middel van de constant-schakelaar.quote:
[..]
Ohja, dat doet me eraan denken, ik gaat er ook ff een nieuw lampje inschroeven