Welkom op dé plek op FOK! waar de beoefenaars van de edele wielersport zich verzamelen! Wil je beginnen met fietsen en heb je vragen over bijvoorbeeld materiaal of trainingen, dit is de plek om ze te stlen. Verder is deze topicreeks vooral geschikt om ervaringen te delen, tips & tricks kwijt te kunnen en geile verhalen over al je fietsavonturen te vertellen. Alles wat je meemaakt tijdens het peddelen door de polder kan je hier kwijt! Veel plezier.
Eerstvolgende meet:
a.s zaterdag!
SPT / (mini)-fietsmeet Utrechtse heuvelrug
Wij doen aan Strava
Nuttige links:
Algemene info • Fok! fietsers op de kaart• Wielersportinfo • Teamwebs fietsagenda van de FOK!kers
Toertochten • Toertochten (komende week) in NL • Toertochten in België (BBR-FBC), • Lotto Cycling Tour • Toertochten in Frankrijk • Toertochten in Dld • Toertochten in Engeland
Cyclo's • Cyclo's (deze maand) in Frankrijk • Jedermannrennen in Dld • Granfondo's in Italië • Cyclo's in Spanje
3 tieten op 8 juni!!
-Kaasplankje
-Gripper
-Patroon
-MarcoD
De marmotte op 7 juli!!
Mogelijk definitief bazenteam Marmotte 2013 voor gezamelijk vervoer en eventueel verblijf:
-Kaasplankje: kopman
-Gripper: verrassend drager van de bolletjestrui na een ritje over de ballonnen
-MarcoD: schaduwkopman
-Pritt: wieltjesplakker
-Patroon: komt om te trainen (in D1)
-Eentwee: wegkapitein
-thecritic: wegkapitein
-janatwork: onze eigen kok
-Oksel: rode lantaarndrager
EHBO en verzorging: kaasmeisje
eerstvolgende meet:
a.s zaterdag!
SPT / (mini)-fietsmeet Utrechtse heuvelrug
[ Bericht 1% gewijzigd door Gripper op 12-06-2013 13:22:31 ]
Ik zou op een onbekende afdaling nooit volle bak durven gaan. Het liefst verken ik een afdaling eerst door hem te beklimmen en dan er weer af te gaan. Zal wel komen doordat ik een paar valpartijen heb gezien en één zelf heb meegemaakt in een afdaling.quote:Op woensdag 12 juni 2013 13:12 schreef Gripper het volgende:
[..]
Dat viel me afgelopen zaterdag nog best mee trouwens. Ok, er doen maar 4000 man mee aan de 3 karbonkels, en 7000 aan de marmotte, 2x zoveel. Maar over het algemeen werd er goed gedaald, in kleine groepjes en niet zodanig dat het mij in de weg zat. Ben zelf een redelijk goede daler, denk dat ik ongeveer 3/4 van de deelnemers bij de afdalingen inhaalde, en de resterende 1/4 haalt mij in omdat ze nog harder kunnen/durven.
maar echt op je max dalen zal niet kunnen op zo'n drukke dag straks en met zoveel volk op de weg.
zeker als je nog wat verder gaat
zegguh, kijk dan ff bovenaan in de OP, daar staat ie namelijk ook al.quote:
Zegguh, de volgende meet in de op moet wel ff bijgewerkt worden he?
3 minuten na mijn post jaquote:
[..]
zegguh, kijk dan ff bovenaan in de OP, daar staat ie namelijk ook al.
Ik zou in ieder geval wat duidelijkheid over de tijd, te rijden afstand en verzamelplek geven... Nu zitten mensen misschien op die details te wachten voordat ze ja of nee zeggen.quote:
Nog niet echt overweldigende belangstelling voor zaterdag. Maar met zijn drietjes kan ook
Jij gaat dan&dan, van daar naar daar fietsen, en wie wil en er op tijd is mag met je mee.
Daar is toch geen haast bij?quote:Op woensdag 12 juni 2013 13:25 schreef RealBizkit666 het volgende:
Ik moet klussen in de tuin zaterdag om mijn huis verkoop klaar te maken.
Wat zijn die cijfers met een / ertussen als ik vragen mag? Waar staan ze voor?quote:
Moet zeggen dat ik de 11 wel lekker vind met dalen, ik doe niet zoveel omwentelingen bergaf. Zeker 2e stuk vd afdaling Galibier kan je wel hard, de weg kronkelt langs de bergwand zonder hairpins en de bochten zijn vrij overzichtelijk. Alleen geen vangrails. Maar met 53/12 zal het ook wel lukken, denk dat ik als ik er echt door kom te zitten net te zwaar heb aan 39/26.
aantal tanden voor en achter (lichtst of zwaarst verzet, hoe groter de verhouding hoe zwaarder het verzet en omgekeerd), voor meer informatie kan ik de nederlandse wikipedia pagina over verzet aanradenquote:
[..]
Wat zijn die cijfers met een / ertussen als ik vragen mag? Waar staan ze voor?
[ Bericht 5% gewijzigd door MarcoD op 12-06-2013 14:36:11 ]
Dus jullie verbouwen de fiets eens in de zoveel tijd?quote:
Waar komt de officiele Fok! verzorgingspost tijdens de Marmotte?
[..]
aantal tanden voor en achter
.Dat is een goede vraag, zoals 't er nu uit ziet rijdt Oksel niet en zijn er 3 verzorgers. Mevrouw kaas, Mevrouw oksel en okkie zelf, meerdere posten maken is mss niet zo leuk, men moet dan alleen staan de hele tijd.quote:
Waar komt de officiele Fok! verzorgingspost tijdens de Marmotte?
Net nog mijn hele fiets verbouwd, wielen er in gezet en startnummer van de 3B eraf gehaald. Ik moest wel 3 tieribs doorknippen. Ben der nog wel ff mee bezig geweest hoor, wist eerst niet dat de tandwielen aan de achterkant van je fiets zitten.quote:
[..]
Dus jullie verbouwen de fiets eens in de zoveel tijd?
Ja mijn vriendin wil ook wel ergens staan kijken, maar wil op het einde ook op de alp staan. Dus zij zat te denken om te gaan kijken boven/iets na de glandon omdat ze het anders niet redt om nog bij de alp te komen.quote:
[..]
Dat is een goede vraag, zoals 't er nu uit ziet rijdt Oksel niet en zijn er 3 verzorgers. Mevrouw kaas, Mevrouw oksel en okkie zelf, meerdere posten maken is mss niet zo leuk, men moet dan alleen staan de hele tijd.
Of kan je vanaf de galibier snel op de alp komen?
Dan moet je tussen de renners door en rijd je in de weg met de auto, of je moet omrijden maar dat zal geen makkie zijn. Er zijn wel verzorgers die dat doen maar die hebben daar wel ervaring mee.quote:
[..]
Ja mijn vriendin wil ook wel ergens staan kijken, maar wil op het einde ook op de alp staan. Dus zij zat te denken om te gaan kijken boven/iets na de glandon omdat ze het anders niet redt om nog bij de alp te komen.
Of kan je vanaf de galibier snel op de alp komen?
We moeten wel een beetje om de "bevoorradingen" van de organisatie heen laveren.quote:
Waar komt de officiele Fok! verzorgingspost tijdens de Marmotte?
3 stuks: top glandon, top telegraphe, en top galibier
Voor de familie Oksel is het misschien niet zo makkelijk om de route mee te rijden met de auto, dan kunnen we onderweg nog eens leuk op de foto, maar dan rijdt Okkie wel de hele dag in een file met duizenden fietsers.
En we hebben allemaal zaterdag gezien hoe vervelend dat sukkelen voor zowel chauffeur als fietser is. Plus die beemer wil helemaal niet langzaam rijden, lekker knallen op die bergweggetjes!
Tegemoet rijden (onze post opzetten op de galibier, of desnoods vlak voor de top, als je vanaf de kant van de lautaret komt door de tunnel rijden) is dan misschien het beste. Kunnen ze ook gewoon halverwege de ochtend die kant op, en totdat ze de kopgroep tegenkomen relatief probleemloos de eerste km's van de route rijden.
We weten nu wel hoe uitgebreid de bevoorradingen van de organisatie zijn, dus extra sportdrank is geen overbodige luxe!
Kan wel een beetje: Galibier afdalen tot aan de lautaret is een vrij smalle weg, dus erg oppassen met zowel alle fietsers als ander autoverkeer. Lautaret naar bourg 'd oisans is een hele brede weg, dus geen enkel probleem, en er is daar toch altijd wel veel autoverkeer. In Mizoën zou ze nog de weg naar Auris en Oisans nemen, en dan via de col de Sarenne en de achterkant naar Huez. Dan kan ze bij de finish of vlak voor het dorp gaan staan. Reken op zeker 2 uur met de auto vanaf de galibier naar de alpe op zo'n drukke dag, en het is maar de vraag of ze net zo snel kan afdalen als jij (m.a.w.: misschien ben jij wel eerder bij de finish dan zij!)quote:Ja mijn vriendin wil ook wel ergens staan kijken, maar wil op het einde ook op de alp staan. Dus zij zat te denken om te gaan kijken boven/iets na de glandon omdat ze het anders niet redt om nog bij de alp te komen.
Of kan je vanaf de galibier snel op de alp komen?
[ Bericht 28% gewijzigd door Gripper op 12-06-2013 14:46:28 ]
Wat!!! Kun je tie wraps doorknippen? Ik maar prutsen met een schroevendraaier om ze tandje voor tandje weer terug te schuiven, ik dacht: dan kan ik ze mooi nog een keer gebruiken voor de vieze vette dikke volgevreten alpenmarmot.quote:
[..]
Net nog mijn hele fiets verbouwd, wielen er in gezet en startnummer van de 3B eraf gehaald. Ik moest wel 3 tieribs doorknippen. Ben der nog wel ff mee bezig geweest hoor, wist eerst niet dat de tandwielen aan de achterkant van je fiets zitten.
Ja je leert wat zo, ik had mijn voorvork al helemaal uitgebogen, wiel paste niet, tot ik er achter kwam dat de tandwielen aan de achterkant zitten HAHAHAHAquote:Op woensdag 12 juni 2013 14:42 schreef Gripper het volgende:
[..]
Wat!!! Kun je tie wraps doorknippen? Ik maar prutsen met een schroevendraaier om ze tandje voor tandje weer terug te schuiven, ik dacht: dan kan ik ze mooi nog een keer gebruiken voor de vieze vette dikke volgevreten alpenmarmot.
Je kunt via de col de Sarenne een deel van de route ontwijken, maar volgens mij moet je dan nog flink doorrijden om op tijd bovenop de Alpe te zijn.quote:
[..]
Dan moet je tussen de renners door en rijd je in de weg met de auto, of je moet omrijden maar dat zal geen makkie zijn. Er zijn wel verzorgers die dat doen maar die hebben daar wel ervaring mee.
Echt? Kut Vanavond maar ff fixen.quote:
[..]
Ja je leert wat zo, ik had mijn voorvork al helemaal uitgebogen, wiel paste niet, tot ik er achter kwam dat de tandwielen aan de achterkant zitten HAHAHAHA
ja het is ook een beetje onlogisch je schakelt toch ook aan de voorkant?quote:
[..]
Echt? Kut Vanavond maar ff fixen.
Misschien de volgende keer je shifters onder je zadel monteren? Als je toch aan het verbouwen bent.....quote:
[..]
ja het is ook een beetje onlogisch je schakelt toch ook aan de voorkant?
Wij kunnen misschien onze verzorgingslegers bundelen als je dat iets lijkt.quote:
Mijn ouders staan die dag ook op de Galibier. precieze lokatie nog niet afgesproken
Onderweg in Frankrijk: een paar mensen krijgen al zenuwen, en moeten even naar de wc...
Voor de tere zieltjes maar wel even in een spoiler
Startspullen ophalenSPOILER
's avonds op de camping: biertjes drinken en pasta eten
's morgens bij de start
(wij stonden direct vooraan in het 2e startvak, achter de eerste 400 rijders)
Kaas heb er zin in!
En tijdens de rit helaas weinig gefotografeerd, had wel andere dingen te doen. Geen instagram kiekjes zoals keesfietst om de haverklap schiet
Aan het eind: moe, pasta, bier!
[ Bericht 7% gewijzigd door Gripper op 13-06-2013 14:41:03 ]
Ja daarom. Vind het maar raar hoor. Moet je dan ook je banden wisselen zodat achter weer voor zit en voor weer achter?quote:
[..]
ja het is ook een beetje onlogisch je schakelt toch ook aan de voorkant?
Wel als voglende week het bordje erop komt.quote:
Dat hadden wij inderdaad ook al bedacht, of het lukt niet of het wordt heel krap.quote:
[..]
Kan wel een beetje: Galibier afdalen tot aan de lautaret is een vrij smalle weg, dus erg oppassen met zowel alle fietsers als ander autoverkeer. Lautaret naar bourg 'd oisans is een hele brede weg, dus geen enkel probleem, en er is daar toch altijd wel veel autoverkeer. In Mizoën zou ze nog de weg naar Auris en Oisans nemen, en dan via de col de Sarenne en de achterkant naar Huez. Dan kan ze bij de finish of vlak voor het dorp gaan staan. Reken op zeker 2 uur met de auto vanaf de galibier naar de alpe op zo'n drukke dag, en het is maar de vraag of ze net zo snel kan afdalen als jij (m.a.w.: misschien ben jij wel eerder bij de finish dan zij!)
Tja, soms is shit versleten of koop je een tweedehands fiets voor in de bergen maar heb je te zware versnellingen erop. Of je besluit na jaren op het valk stoempen toch eens een echte berg te gaan beklimmen.quote:
[..]
Dus jullie verbouwen de fiets eens in de zoveel tijd?
Maar zoals al gezegd: mnet een triple of compact voor en achter een 11-26 of 12-28 kom je vrijwel overal mits je een beetje kilometers maakt en geen 120 kg weegt.
Ze kan ook een helikopter inhuren natuurlijk. Die gasten hebben in de zomer minder te doen, want dan is er niet zoveel te heli-skiën. Wel ¤¤¤quote:
[..]
Dat hadden wij inderdaad ook al bedacht, of het lukt niet of het wordt heel krap.
Fuck, daar gaat m'n carriere als berggeitquote:
Maar zoals al gezegd: mnet een triple of compact voor en achter een 11-26 of 12-28 kom je vrijwel overal mits je een beetje kilometers maakt en geen 120 kg weegt.
Op naar de 100!quote:
exclusief, maar sinds vorige week benik voor het eerst sinds uhhhh, heel lang onder de 120, 119,2 namelijk. Ga vanavond weer sporten en wegen, eens zien hoe de schaal staat vandaag. Onder de 119 zou leuk zijn, maar deze week nog niet gesport ivm naar buitenland voor werk, dus zal wel niet.
Dat had je ws. ook niet verwacht denk ik? Heel veel succes met afvallen. Overigens ken ik wel 100+-ers die de Alpe d'Huez opkomen maar dan wel op een mountainbike, dus het kan wel.quote:
[..]
Fuck, daar gaat m'n carriere als berggeit
Ik val eerst wel rustig wat verder af.Goed werk! Ikzelf zit nu enkele weken net onder de 100, Jaar geleden was ik 110+. Gaat niet heel hard, maar volg ook geen gekke dieten ofzo. Probeer gewoon wat minder te snacken en te bieren.quote:
exclusief, maar sinds vorige week benik voor het eerst sinds uhhhh, heel lang onder de 120, 119,2 namelijk. Ga vanavond weer sporten en wegen, eens zien hoe de schaal staat vandaag. Onder de 119 zou leuk zijn, maar deze week nog niet gesport ivm naar buitenland voor werk, dus zal wel niet.
Nou is je lengte ook belangrijk... Ik ben met mn 100kg wellicht minder dik dan een onderdeurtje van 1.75 en 85kg. En dan telt spiermassa ook nog eens mee. Maar goed, ik hoor fit gewoon onder de 90 te wegen natuurlijk.
Ik wil natuurlijk niet hard of gemeen zijn, maar volgens mij is de uitdaging bij jou nog altijd dat je een iets te goeie relatie met eten hebt, ik hoor je regelmatig over "toch een beetje gezondigd" . 1x goeddoen door komkommer te kluiven is dan een prima begin, maar niet de sleutel.quote:
Ik zit nu net een stuk komkommer te kluiven ipv een Snickers zoals vroeger...het moet van de kleine dingen komen dat afvallen.
Als je écht veel gewicht kwijt wilt, zal het eetpatroon om moeten. regelmatig, vooral. Kan zijn dat dat nu door je werk en bijv dit soort tripjes niet lukt, maar in alles zal je regelmaat moeten hebben. Regelmatig trainen, goed eten en slapen, etc. Nou ja, je weet het allemaal wel, deze discussie hoort ook meer in het recreatief afvallen topic thuis.
Is ook een kwestie van gewenning. Je bent gewend te eten als je een beetje trek hebt. Zorg er in ieder geval voor dat je genoeg (water) drinkt. Vult sowieso je maag en voorkomt dat je trek hebt.quote:
Hij hoort daar meer thuis ja, maar het is meer dat ik een soort van paniek reaktie krijg zodra ik ook maar een beetje trek krijg, en dan heel veel moeite moet doen om niet direct te gaan eten. Ben niet uitgehongerd of mishandeld als kind, dus daar komt het niet van...
Erg bekend. Ik heb ook snel honger en kan redelijk onbeperkt eten, geen goede combi met kok zijn. Wat voor mij heel goed werkt is regelmaat, 4 maaltijden en een fruit moment per dag, elke dag op het zelfde moment met de zelfde indeling. Yoghurt ontbijt, brood met vleeswaren lunch,fruit, normaalquote:
Hij hoort daar meer thuis ja, maar het is meer dat ik een soort van paniek reaktie krijg zodra ik ook maar een beetje trek krijg, en dan heel veel moeite moet doen om niet direct te gaan eten. Ben niet uitgehongerd of mishandeld als kind, dus daar komt het niet van...
(dus 1 bord normaal opgeschept) avond eten en 2 boterhammen 3 uur voor het slapen gaan.
Ik hoef dan nooit na te denken of ik wel "mag" eten.
vanochtend 82,9 op de weegschaal. 1 december was dat 95,8
Vinden mijn ouders vast geen probleem. Moeten we alleen tzt even kijken hoe je dat in gedachten had.. Zij gaan namelijk gewoon op vakantie met camper, en in hun vakantie naar de Galibier om hun 2 kids te zien stervenquote:Op woensdag 12 juni 2013 15:14 schreef kaasplankje het volgende:
[..]
Wij kunnen misschien onze verzorgingslegers bundelen als je dat iets lijkt.
Ons spul geven we ze dus al voor hun vakantie mee om mee te nemen.. (extra bandje, reepjes, drinken etc.. )goed bezig jan!quote:
[..]
Erg bekend. Ik heb ook snel honger en kan redelijk onbeperkt eten, geen goede combi met kok zijn. Wat voor mij heel goed werkt is regelmaat, 4 maaltijden en een fruit moment per dag, elke dag op het zelfde moment met de zelfde indeling. Yoghurt ontbijt, brood met vleeswaren lunch,fruit, normaal
(dus 1 bord normaal opgeschept) avond eten en 2 boterhammen 3 uur voor het slapen gaan.
Ik hoef dan nooit na te denken of ik wel "mag" eten.
vanochtend 82,9 op de weegschaal. 1 december was dat 95,8
Kunnen ze de avond van te voren niet ff bij de camping langsrijden? Zo deden mijn ouders het ook, ze stonden 50km verderop op een camping.quote:
[..]
Vinden mijn ouders vast geen probleem. Moeten we alleen tzt even kijken hoe je dat in gedachten had.. Zij gaan namelijk gewoon op vakantie met camper, en in hun vakantie naar de Galibier om hun 2 kids te zien sterven
ff aan de clen manquote:
[..]
Fuck, daar gaat m'n carriere als berggeit
Via de Lautarette naar Bourg en dan bij het stuwmeer rechtsaf over de Col de Sarenne naar de Alp zou kunnen. Maar ik zou niet blij zijn met een auto op de weg tijdens de afdaling na de .lautarette. Vanaf de Galibier rij je die auto wel zoek maar niet op het latere stuk..quote:
[..]
Ja mijn vriendin wil ook wel ergens staan kijken, maar wil op het einde ook op de alp staan. Dus zij zat te denken om te gaan kijken boven/iets na de glandon omdat ze het anders niet redt om nog bij de alp te komen.
Of kan je vanaf de galibier snel op de alp komen?
En kijken op de Glandon, dan moet ze wel heel vroeg vertrekken en 2 uurtjes gaan staan te kleumen. Beter is volgens mij op het gemak naar Valloire rijden, en na de kiss & go snel via Telegraph en Glandon, achterlangs naar Huez rijden en dan hopen dat je op tijd bent zodat ze je nog doorlaten met de auto.
ik weet hun plannen nog niet.. ik zal ze eens vragen wat ze gaan doen.. ik kom er nog op terug!quote:Op woensdag 12 juni 2013 17:53 schreef Patroon het volgende:
[..]
Kunnen ze de avond van te voren niet ff bij de camping langsrijden? Zo deden mijn ouders het ook, ze stonden 50km verderop op een camping.
Juist op het stuk Galibier-Lautaret zijn auto's op de weg irritant. Da's een smalle weg.quote:
[..]
Via de Lautarette naar Bourg en dan bij het stuwmeer rechtsaf over de Col de Sarenne naar de Alp zou kunnen. Maar ik zou niet blij zijn met een auto op de weg tijdens de afdaling na de .lautarette. Vanaf de Galibier rij je die auto wel zoek maar niet op het latere stuk..
Na de Lautaret is de weg breed. Da's wel een wat drukkere weg, dus als iedere Marmottedeelnemer iemand op de Galibier heeft staan die vervolgens wil afzakken, dan wordt het wel erg druk.
Better safe than sorry. Ik steek ook een 12-29 cassette met een 39/53, maar ik blijf een knagend gevoel houden dat ik straks op de eerste klim wou dat ik een compact had.quote:
En ik overweeg voor de Marmot misschien toch ipv 11-26 een 12-29 cassette te steken just in case.
Voortandwielen 39/53
Wat vinden jullie?
Zijn er overigens hier nog lui die 22 juni de Jan Janssen Classic fietsen?
Stond een beetje krom, maar dat bedoelde ik dus ook. Op de fiets rij ik een auto er nog wel wel af, maar vanaf de Lautaret lukt dat nooit..... Bedoelde ik dus. Daarom vind ik tegengesteld rijden met de auto als fietser veel minder een probleem.quote:
[..]
Juist op het stuk Galibier-Lautaret zijn auto's op de weg irritant. Da's een smalle weg.
Na de Lautaret is de weg breed. Da's wel een wat drukkere weg, dus als iedere Marmottedeelnemer iemand op de Galibier heeft staan die vervolgens wil afzakken, dan wordt het wel erg druk.
Maar ik heb geen idee hoe lang het duurt om met de auto vanuit Valloire via de Telegraphe en de Glandon weer in Huez te komen. Nog nooit met de auto zo gereden daar.
En bij de finish van 3B was het ook zo druk dat ik iedereen om de haverklap kwijt was.
Maar snap wel dat je lief aan de meet je wil ontvangen.
Dat gaat wel effe duren, zeker tijdens de Marmotte met al die wielrenners op de Galibier.quote:
[..]
Stond een beetje krom, maar dat bedoelde ik dus ook. Op de fiets rij ik een auto er nog wel wel af, maar vanaf de Lautaret lukt dat nooit..... Bedoelde ik dus. Daarom vind ik tegengesteld rijden met de auto als fietser veel minder een probleem.
Maar ik heb geen idee hoe lang het duurt om met de auto vanuit Valloire via de Telegraphe en de Glandon weer in Huez te komen. Nog nooit met de auto zo gereden daar.
Van Telegraphe tot Lautaret is een kilometer of 30. Daar doe je zeker 3 kwartier over, normaal gesproken. Tijdens de Marmotte mag je denk ik wel op anderhalf uur rekenen.
Lautaret-Bourg zal een kilometer of 35 zijn. Dat gaat sneller, want brede weg. Maar reken ook op drie kwartier.
En dan nog naar boven op Alpe d'Huez.
Ben je zeker 3 uur onderweg. En irriteer je minstens 1000 deelnemers op de Galibier.
Moet je niet willen imo.
Edit: oh je bedoelde andersom
Dat duurt ongeveer net zo lang denk ik, misschien langer, want het is volgens mij meer kilometers en meer kilometers over cols. Ook tegengesteld moet je op drie uur rekenen, denk ik.[ Bericht 8% gewijzigd door #ANONIEM op 12-06-2013 19:30:16 ]
Maar nu terugkomend op de verzorgingsposten, een post na de tijdregistratie op de Glandon zou wel handig zijn toch? En dan nog 1 op de Galibier? Heb je niks met de (drukke) verzorging van sportcommunication te maken (waarvan ik denk dat die op de glandon nog drukker zal zijn dan op de galibier omdat het daar al meer is uitgespreid).
Als je als kijker / soigneur nu eens zorgt dat je om zeg 9:30 in Valloire bent (via de Lautaret uiteraard) en na de kiss & go en de rest via d bredere weg van de Telegraphe afdaalt, dan is dat toch de enige hinder. en die is vele malen minder dan dat je in de rijrichting probeert te passeren. Geen idee hoe lang het duurt voordat je dan weer in Huez bent. Maar eerlijk gezegd lijkt en - en me toch wat moeilijk worden.quote:
[..]
Dat gaat wel effe duren, zeker tijdens de Marmotte met al die wielrenners op de Galibier.
Van Telegraphe tot Lautaret is een kilometer of 30. Daar doe je zeker 3 kwartier over, normaal gesproken. Tijdens de Marmotte mag je denk ik wel op anderhalf uur rekenen.
Lautaret-Bourg zal een kilometer of 35 zijn. Dat gaat sneller, want brede weg. Maar reken ook op drie kwartier.
En dan nog naar boven op Alpe d'Huez.
Edit: oh je bedoelde andersom
Ben je zeker 3 uur onderweg. En irriteer je minstens 1000 deelnemers op de Galibier.
Moet je niet willen imo.
Ja, dat klopt. Op de telegraphe zorg je niet voor heel veel hinder als je de andere kant op rijdt. Die is breed genoeg. Moet je alleen wel rustig rijden, want je kunt er op rekenen dat deelnemers zowat over de hele weg zwerven.quote:
[..]
Als je als kijker / soigneur nu eens zorgt dat je om zeg 9:30 in Valloire bent (via de Lautaret uiteraard) en na de kiss & go en de rest via d bredere weg van de Telegraphe afdaalt, dan is dat toch de enige hinder. en die is vele malen minder dan dat je in de rijrichting probeert te passeren. Geen idee hoe lang het duurt voordat je dan weer in Huez bent. Maar eerlijk gezegd lijkt en - en me toch wat moeilijk worden.
Zoals Kaas zegt, moet je rekenen dat je 3-4 uur onderweg bent. Erg hard kunt je niet rijden op de cols met al die haarspeldbochten.
Ik weet niet waar de tijdregistratie zit op de Glandon, maar als die op de top zit (wat ik aanneem), dan is daar niet veel ruimte. Dus ik weet niet of dat een goed idee is. Je kunt beter net wat voor de top gaan staan, maar ja, dat kost je tijd...quote:
Ok duidelijk dat het dus allemaal niet heel handig is, niet dat ze veel zin heeft om de deelnemers te hinderen/uren in de auto wilt zitten.
Maar nu terugkomend op de verzorgingsposten, een post na de tijdregistratie op de Glandon zou wel handig zijn toch? En dan nog 1 op de Galibier? Heb je niks met de (drukke) verzorging van sportcommunication te maken (waarvan ik denk dat die op de glandon nog drukker zal zijn dan op de galibier omdat het daar al meer is uitgespreid).
Inderdaad, + wij toch bij de pasta party zijn waar toeschouwers niet mogen komen.quote:
Ik zou als je ergens onderweg verzorgd daar gewoon blijven en dan naar Bourg gaan of naar de camping. Op de Alpe is het toch enorm druk. Ik blijf daar na de finish ook geen uren hangen hoor.
En bij de finish van 3B was het ook zo druk dat ik iedereen om de haverklap kwijt was.
Maar snap wel dat je lief aan de meet je wil ontvangen.
Kun je daar als toeschouwer niet ook een kaartje voor kopen? Bij andere cyclo's waar ik de laatste jaren geweest ben, kon dat altijd wel voor ¤10-15. Is natuurlijk de vraag of het dat geld waard is, maar voor de gezelligheid wel leuk natuurlijk.quote:
[..]
Inderdaad, + wij toch bij de pasta party zijn waar toeschouwers niet mogen komen.
Voor 10-15 euro op een te drukke plek met teveel mensen die hun fiets vasthouden staanquote:
[..]
Kun je daar als toeschouwer niet ook een kaartje voor kopen? Bij andere cyclo's waar ik de laatste jaren geweest ben, kon dat altijd wel voor ¤10-15. Is natuurlijk de vraag of het dat geld waard is, maar voor de gezelligheid wel leuk natuurlijk.
Ja, daarom zeg ik of het de vraag is of het 't geld waard is.quote:
[..]
Voor 10-15 euro op een te drukke plek met teveel mensen die hun fiets vasthouden staan
Wij begrijpen elkaarquote:
[..]
Ja, daarom zeg ik of het de vraag is of het 't geld waard is.
Lijkt me van niet, zo'n lullig bakje kant en klaar. Je kan voor dat geld ook riant uit eten.quote:
[..]
Ja, daarom zeg ik of het de vraag is of het 't geld waard is.
Maar dat wel een andere reden gehad hebben. Als ik de heroïsche verhalen zo lees, moet jij daar als een redelijke zombie hebben rondgelopen..... Is mij ook al meerdere keren overkomen hoor.quote:
En bij de finish van 3B was het ook zo druk dat ik iedereen om de haverklap kwijt
http://www.bodyenfitshop.(...)/maltodextrine-pure/quote:
waar verkopen ze nog fantomalt...kruidvat, etos, de tuinen, jumbo, ah geweest....no fanto no fanto
Veel goedkoper dan fantomalt. Is nu wel ff uitverkocht.
Ik denk dat je het bij de lokale buurtsuper wel kan krijgen, in China dan.quote:
waar verkopen ze nog fantomalt...kruidvat, etos, de tuinen, jumbo, ah geweest....no fanto no fanto
Op de Grand Ballon was er weinig van mij over maar aan de finish was ik alweer een beetje de oude.quote:
[..]
Maar dat wel een andere reden gehad hebben. Als ik de heroïsche verhalen zo lees, moet jij daar als een redelijke zombie hebben rondgelopen..... Is mij ook al meerdere keren overkomen hoor.
Wel kapot natuurlijk.
quote:
Gefeliciteerd!quote:
Er staat hier een mooie doos vol titanium en carbon spul voor m'n neus, zo'n 1900 gram schat ik
Nah dah oeve gij nie te skatte, dah witte ge wal dadie 2 kg sub is!.
Mooi man, jij bent de eerste week wel weer onder de panne.
Yepquote:
Nice, krijgen we een foto wanneer de brommer klaar is?quote:
Zeker, morgenavond ga ik beginnen, zal wat foto's maken van de diverse stappen.quote:
[..]
Nice, krijgen we een foto wanneer de brommer klaar is?
Ik ben nu bezig met zo'n Champion Mondial frame op te bouwen. Schiet vooralsnog niet op. De zadelpen zit muurvast
Heeft iemand van jullie verstand van die dingen? Dacht dat ze van Reynolds staal waren, maar op de vorkbuis staat Columbus. Verder kan ik geen framenummer ontdekken. Staat zulks op de bracket? Ivo, weet jij dat?
Ik vind de afwerking van het frame wel erg mooi. Je kan wel zien dat het toendertijd een goed frame was.
Morgen neem ik 't frame ff mee naar m'n werk en zet ik de zadelpen vast in een bankschroef. Kijken of dat werkt. En dan kan een van m'n collega's meteen de oude trapas eruit halen.
Ik denk toch dat ik 'm opnieuw ga spuiten. De verf is overal zo lelijk en er zitten zoveel roestplekken op.
HGH met creatine ontbijt en dagelijks wat steroids in de reet niet beter? En EPO bij het cup a soup moment....quote:
Serieus, ik ben nu 4 kilo lichter dan een maand terug, en ik beweeg nu al zoveel makkelijk tijdens de abs klas, ik kijk na al uit naar hoe ik beweeg met nog een paar kilo minder. Als er een wonderpilletje bestond om daar wat bochten bij af te snijden...ik zou het (nog) niet doen, omdat ik weet dat het troep is. Maar ik snap de verleiding verrekte goed.
Maar goed, dat was dan ook mijn eerste echte grote berg.
Als iedereen slikt mag jij toch ook slikken?quote:
[..]
HGH met creatine ontbijt en dagelijks wat steroids in de reet niet beter? En EPO bij het cup a soup moment....
Serieus, ik ben nu 4 kilo lichter dan een maand terug, en ik beweeg nu al zoveel makkelijk tijdens de abs klas, ik kijk na al uit naar hoe ik beweeg met nog een paar kilo minder. Als er een wonderpilletje bestond om daar wat bochten bij af te snijden...ik zou het (nog) niet doen, omdat ik weet dat het troep is. Maar ik snap de verleiding verrekte goed.
Wat zou als eindresultaat mooier zijn voor m'n Pavo?
Zwarte cockpit:
of witte cockpit:
!E9s2fDO8VBRKe45GoTQ~~60_85.JPG)
(Die laatste foto is trouwens gewoon van de vorige eigenaar, zoals hij m had opgebouwd.)
Ik heb bij de Sram Red groep zwarte kabels gekregen, en aangezien die Gore ride-on kabels best duur zijn vind ik het een beetje zonde om dan nog extra witte kabels te kopen.
Zit ook nog een beetje te twijfelen over de afbouw componenten. Heb alleen nog een zadelpen en een stuurvoorbouw nodig, nu zit er een 100 mm voorbouw van syntace op (alu) + een carbon syntace stuur. Die voorbouw is eigenlijk net te kort, zal uiteindelijk een 110 of 120 mm pen moeten worden.
Oh, en als iemand een momentsleutel heeft, zou ik die dan even mogen lenen?
Ik heb een momentsleutel, maar alleen voor de kleinere momenten (tot 15 Nm), alle momenten hierboven is bij mij gewoon goed vast draaien. Je mag hem best lenen, maar ik denk dat Groningen iets te ver weg is..
Wit is mooi maar dan moeten er witte bandjes om of die bruin/zwarte Vittoria's, dat kan ook. Je moet dan wel glad wit stuurlint nemen zoals carbon imitatie ofzo. Dat kan je beter schoonmaken.quote:
Ff wat meningen gevraagd.
Wat zou als eindresultaat mooier zijn voor m'n Pavo?
Zwarte cockpit:
[ afbeelding ]
of witte cockpit:
[ afbeelding ]
(Die laatste foto is trouwens gewoon van de vorige eigenaar, zoals hij m had opgebouwd.)
Ik heb bij de Sram Red groep zwarte kabels gekregen, en aangezien die Gore ride-on kabels best duur zijn vind ik het een beetje zonde om dan nog extra witte kabels te kopen.
Zit ook nog een beetje te twijfelen over de afbouw componenten. Heb alleen nog een zadelpen en een stuurvoorbouw nodig, nu zit er een 100 mm voorbouw van syntace op (alu) + een carbon syntace stuur. Die voorbouw is eigenlijk net te kort, zal uiteindelijk een 110 of 120 mm pen moeten worden.
Oh, en als iemand een momentsleutel heeft, zou ik die dan even mogen lenen?
Zwart is ook mooi maar dan moet alles zwart.
Papa heeft momentsleutels.
[ Bericht 1% gewijzigd door kaasplankje op 13-06-2013 10:44:27 ]
Maar het staat wel sjieker ja, dat moet ik toegeven.
Oh ja, ik heb wel witte pedalen, had nog een setje look keo 2 white liggen.
Maar de keo's op mn andere fiets zijn bijna op, er komt speling op de as. Dus de nieuwe witte kunnen ook op de giant, en dan kan ik elke andere mogelijke kleur op deze fiets doen.
Voorlopig doe ik m'n supra's er nog in, maar er komt nog wel een keer een mooie set pornowielen voor deze fiets.
(van het geld waarvoor ik nu een hele fiets aan het bouwen ben kan ik misschien net een setje 2e hands lightweights kopen...)
oranje combineert goed met blauw. zal mij alleen benieuwen of je ook een oranje zadel kan krijgen ergens.
En blauwe rubbers om de shifters
[ Bericht 53% gewijzigd door MarcoD op 13-06-2013 11:47:39 ]
ik zeg zwart.. en dan misschien nog blauwe remgreep rubbers?! Breekt dan nog even leuk..quote:
Ff wat meningen gevraagd.
Wat zou als eindresultaat mooier zijn voor m'n Pavo?
Zwarte cockpit:
[ afbeelding ]
of witte cockpit:
[ afbeelding ]
(Die laatste foto is trouwens gewoon van de vorige eigenaar, zoals hij m had opgebouwd.)
Ik heb bij de Sram Red groep zwarte kabels gekregen, en aangezien die Gore ride-on kabels best duur zijn vind ik het een beetje zonde om dan nog extra witte kabels te kopen.
Zit ook nog een beetje te twijfelen over de afbouw componenten. Heb alleen nog een zadelpen en een stuurvoorbouw nodig, nu zit er een 100 mm voorbouw van syntace op (alu) + een carbon syntace stuur. Die voorbouw is eigenlijk net te kort, zal uiteindelijk een 110 of 120 mm pen moeten worden.
Oh, en als iemand een momentsleutel heeft, zou ik die dan even mogen lenen?
Geil fietsje trouwens.
ik vind dat juist wel cool..quote:
hé bah critic wat een slecht idee blauwe rubbers
[ Bericht 20% gewijzigd door the_critic op 13-06-2013 11:57:50 ]
Dat geel smoelt wel goed in het tenue van hun, wat dat betreft moet ik nogeenmooiweertoerder gelijk geven. Ik zou dan alleen bijv. gele fortezza's monteren, met wit zadel en stuurlint en niet tutto geel want dan is 't kermis.
Voortaan bij de 300 geen dikke GPS meer op het stuur en ook m'n hartslagen op strava
http://app.strava.com/activities/60072032
?? een Edge? leuke cadeaus iig..quote:
Ik geloof dat ik een leuk verjaardagskadootje tegemoet mag zien... En mn meisje vond dat ik dat natuurlijk wel voor de marmotte en andere serieuze fietszaken moest hebben, dus ik hoef niet tot eind juli te wachten.
Voortaan bij de 300 geen dikke GPS meer op het stuur en ook m'n hartslagen op strava
Ga je je mooie fiets nu verkrachten met een grote joekel edge 800/810..noooquote:
Ik geloof dat ik een leuk verjaardagskadootje tegemoet mag zien... En mn meisje vond dat ik dat natuurlijk wel voor de marmotte en andere serieuze fietszaken moest hebben, dus ik hoef niet tot eind juli te wachten.
Voortaan bij de 300 geen dikke GPS meer op het stuur en ook m'n hartslagen op strava
[ Bericht 0% gewijzigd door Patroon op 13-06-2013 13:19:30 ]
... Maar dat is foamachtig dus minder goed schoon te houden. Heb dat op mijn Isaac. Daar heb ik ook voor wit/wit gekozen omdat ik t anders saai vond en mijn helm,schoenen,bril ook wit zijn. Je kunt mijn momentsleutel lenen. Heb ook bracketsleutel enzo.
Ik was gewend aan een garmin 62ST, dus dan valt alles wel mee qua afmetingen.quote:
Precies, wie zet er nou zo'n koelkast op z'n fiets
Maar wat zou ik anders moeten doen, een edge 500? die is niet zoveel kleiner hoor...
En moet ik toch weer (ok, t is maar een paar ritjes in het jaar) die grote gps van stal halen als ik een Ivo-rit wil gaan doen. Voor trainingen plannen is een edge 500 ook al voldoende. Maar dan zou een polar CS500 ook al voldoen.
de 500 is 4,5 bij 7 cm, en de 800 is 5 bij 9 cm.quote:
500 is wel behoorlijk kleiner. Je moet je afvragen of je altijd met zo,n grote wil rijden terwijl je hem maar minder dan 5% van je ritten echt nodig hebt. Maar als jij je niet stoort aan de grote is het prima toch?
Ik geloof niet dat ik me eraan ga storen, en als er toch een 120 mm pen op moet, dan is er ook plek zat. Of zo'n aan de voorkant steun zoals okkie heeft.
Maar inderdaad, tijdens mn rondje heuvelrug hoeft er geen hoogteprofiel of kaart mee te lopen.
Dat is dus zojuist veranderd. 9 cm is misschien niet indrukwekkend lang, maar de breedte van 5 cm is wel een redelijk formaat toch!quote:
Ik ben trots op ons. Een discussie over de groote van apparaten zonder enige schunnige opmerkingen tot dusver
Persoonlijk vind ik alle Garmins te grootquote:
[..]
Ik was gewend aan een garmin 62ST, dus dan valt alles wel mee qua afmetingen.
Maar wat zou ik anders moeten doen, een edge 500? die is niet zoveel kleiner hoor...
En moet ik toch weer (ok, t is maar een paar ritjes in het jaar) die grote gps van stal halen als ik een Ivo-rit wil gaan doen. Voor trainingen plannen is een edge 500 ook al voldoende. Maar dan zou een polar CS500 ook al voldoen.
, maar ik ben een stomme triatleet die helemaal geen klokje op zijn fiets heeft gemonteerd en alle metingen in zijn polshorloge opslaat (wel met GPS, maar zonder navigatie). Voor mij werkt dat het handigst, maar als ik alleen zou fietsen, dan had ik zo'n geyle CS500 op mijn stuurpen gemonteerd. Verder vind ik de weg kwijt zijn tijdens trainingen nooit zo'n probleem, ik heb alleen een probleem als ik bv. Ivo's 300 zou gaan rijden. Verder de meeste tochten die ik fiets wel netjes uitgezet. Daarom denk ik dat ik geen navigatie nodig heb. Anderen willen wel graag een bepaalde route volgen en kopen dan daarom een Garmin, wat natuurlijk verder wmb geen enkel probleem is
Jij hapt, ik zij niets...maar als je er blij van wordt, ben ik ter plekke zeer onder de indruk. Ik doe mijn medemens graag een plezier.quote:
Dat is dus zojuist veranderd. 9 cm is misschien niet indrukwekkend lang, maar de breedte van 5 cm is wel een redelijk formaat toch!
Dat is ook wel het grote vraagstuk natuurlijk: voor 90 (of zelfs 98) % van mn ritjes heb ik helemaal geen kaarten, gps functie of wat dan ook nodig. Ook al kun je met die gps functie natuurlijk nu wel je strava log op de edge maken, waardoor de telefoon daarvoor niet meer hoeft te worden aangesproken. En de batterij dus intact blijft voor andere belangrijke zaken, zoals 112 kunnen bellen na een ongelukquote:
[..]
Persoonlijk vind ik alle Garmins te groot
Verder vind ik de weg kwijt zijn tijdens trainingen nooit zo'n probleem, ik heb alleen een probleem als ik bv. Ivo's 300 zou gaan rijden. Verder de meeste tochten die ik fiets wel netjes uitgezet. Daarom denk ik dat ik geen navigatie nodig heb. Anderen willen wel graag een bepaalde route volgen en kopen dan daarom een Garmin, wat natuurlijk verder wmb geen enkel probleem is
Foto pagina 1, van mij.quote:
Het is idd wel jammer dat zo'n CS500 geen GPS mogelijkheid heeft...quote:
[..]
Dat is ook wel het grote vraagstuk natuurlijk: voor 90 (of zelfs 98) % van mn ritjes heb ik helemaal geen kaarten, gps functie of wat dan ook nodig. Ook al kun je met die gps functie natuurlijk nu wel je strava log op de edge maken, waardoor de telefoon daarvoor niet meer hoeft te worden aangesproken. En de batterij dus intact blijft voor andere belangrijke zaken, zoals 112 kunnen bellen na een ongeluk
Verder ieder zijn ding toch? Collega van mij rijdt ook met een 800, hij is er blij mee!
Heb ik hier nog in de kast liggen. Prima ding. Heel basic. Je kan je hartslag aflezen en je gemiddelde teruglezen. Zelfs laps zijn mogelijk.quote:
Sigma PC 15.11 was toch een aanrader als je een simpele hartslagmeter wil?
Ik vond het alleen heel irritant om telkens op mn pols te kijken. Ben nog wel blij met een scherm op mn stuurpen
De batterij van m'n Edge 800 was van de week na bijna 8 uur nog voor 60% vol (zonder navigeren, dat wel). Daarnaast interesseert het me echt 0 hoe groot je tellertje is, met zo'n apparaat heb je als cijfertjesfan gewoon alles in één.quote:
[..]
Dat is ook wel het grote vraagstuk natuurlijk: voor 90 (of zelfs 98) % van mn ritjes heb ik helemaal geen kaarten, gps functie of wat dan ook nodig. Ook al kun je met die gps functie natuurlijk nu wel je strava log op de edge maken, waardoor de telefoon daarvoor niet meer hoeft te worden aangesproken. En de batterij dus intact blijft voor andere belangrijke zaken, zoals 112 kunnen bellen na een ongeluk
Stuur maar een bedankje naar gripper, volgens mij heeft hij je foto gefixed.quote:
Gisteren ging ik fietsen maar zag dat het ging regenen, dus telefoon thuis gelaten.. Mis je toch wel Strava meters
En stats zijn geil.
kijken of als ik gebeld wordt of die ook in een keer stijgt?!quote:Op donderdag 13 juni 2013 15:01 schreef nogeenmaarten het volgende:
[..]
Stuur maar een bedankje naar gripper, volgens mij heeft hij je foto gefixed.
geen dank !quote:
Of weet iemand en fiets gps met hr en cadans die op AA batterijen werkt?
Die grote lompe gpsmap 62 ST die ik bij de 300 meehad werkt op AA's. Ideaal natuurlijk, als je langere tijd van huis bent. Ik had die dag 2 batterijen erin, en nog 4 losse AA's mee, en op goede kwaliteitsbatterijen doet ie het zeker een uur of 12. heb volgens mij 1x batterijtjes verwisseld, in dat kroegje in Namen.quote:
Ik vind zon 800 ook erg mooi en zeker niet te groot.enig nadeel is dat hij met en accu werkt. Op vakanties heb ik regelmatig meerdere dagen geen stroom. Ik ga denk ik weer een edge kopen, dat is dan puur voor de navigatie.
Of weet iemand en fiets gps met hr en cadans die op AA batterijen werkt?
Maar ja, t is niet echt een fiets gps, met dat bonk op het stuur kan ik niet zo goed metzonder losse handjes fietsen.
Wat natuurlijk ook kan is een mooie oplossing zoeken met een extra batterij pack en zonnepaneeltje, vanuit die battery pack een mini usb naar de edge toe.
zoek maar eens op "external power for edge 800" ofzo. Er is genoeg creatiefs te bedenken. Tijdens kanovakanties waarbij we 2 weken in the middle of nowhere zitten wil ik ook mn hoofdlamp, telefoon, gps, camera-accu's etc opladen, en daarvoor gebruik ik een 3200 mAh accupack, wat je overdag oplaadt met een zonnepaneel (gewoon ergens op de boot binden) en 's avonds laad je vanuit die accupack allerlei andere dingetjes op.
Toegelaten tot eindgesprek van mijn opleiding, dus afstudeeropdracht in 1x goedgekeurd. Nu alleen nog verdedigen!
Nice !! Ik ook geslaagd voor mn havo vandaagquote:
offtopic, maar voor mij niet minder belangrijk:
Hoppa, toegelaten tot eindgesprek van mijn opleiding, dus afstudeeropdracht in 1x goedgekeurd. Nu alleen nog verdedigen!
Ben normaal meer voor wit, maar gezien de zwarte accenten in het frame en de vork, wordt het wel een heel sjeik racemonster wanneer je dit zwart afmonteert.quote:
Ff wat meningen gevraagd.
Wat zou als eindresultaat mooier zijn voor m'n Pavo?
Zwarte cockpit:
[ afbeelding ]
of witte cockpit:
[ afbeelding ]
(Die laatste foto is trouwens gewoon van de vorige eigenaar, zoals hij m had opgebouwd.)
Ik heb bij de Sram Red groep zwarte kabels gekregen, en aangezien die Gore ride-on kabels best duur zijn vind ik het een beetje zonde om dan nog extra witte kabels te kopen.
Zit ook nog een beetje te twijfelen over de afbouw componenten. Heb alleen nog een zadelpen en een stuurvoorbouw nodig, nu zit er een 100 mm voorbouw van syntace op (alu) + een carbon syntace stuur. Die voorbouw is eigenlijk net te kort, zal uiteindelijk een 110 of 120 mm pen moeten worden.
Oh, en als iemand een momentsleutel heeft, zou ik die dan even mogen lenen?
Congrats! Zuip je lekker lam en ontmaagd neem er een paar vanavond, geniet er van want in september begint waarschijnlijk het echte werk.quote:
[..]
Nice !! Ik ook geslaagd voor mn havo vandaag
Helaas morgen de wekker alweer om 5 uur want om 6 uur beginnen met werk derde keer deze week al zo vroegquote:
[..]
Congrats! Zuip je lekker lam en ontmaagd neem er een paar vanavond, geniet er van want in september begint waarschijnlijk het echte werk.
Voor mij gaat de wekker ook vroeg morgen wil op de fiets naar de zaak.
Of gewoon een zonne-oplader kopen.quote:
Ik vind zon 800 ook erg mooi en zeker niet te groot.enig nadeel is dat hij met en accu werkt. Op vakanties heb ik regelmatig meerdere dagen geen stroom. Ik ga denk ik weer een edge kopen, dat is dan puur voor de navigatie.
Of weet iemand en fiets gps met hr en cadans die op AA batterijen werkt?
Wat voor eentje heb je?quote:
[..]
alle metingen in zijn polshorloge opslaat (wel met GPS, maar zonder navigatie).
Nee, had ik gedaan (die in de OP tenminste), al in de vorige OP.quote:
[..]
Stuur maar een bedankje naar gripper, volgens mij heeft hij je foto gefixed.
Bijdehandquote:
[..]
Nee, had ik gedaan (die in de OP tenminste), al in de vorige OP.
Dit ging over een hele andere foto, tijdens de 3 kletsers.
Polar RCX5 + GPS-, cadans- en speedsensor. De GPS sensor duw ik of in mijn shirt, of in mijn ongesoigneerde zadeltasje... Functioneert prima. De GPS is minder nauwkeurig dan bv. Garmin, maar nauwkeurig genoeg voor mij. Qua hartslagmeting zijn ze bij Polar natuurlijk gewoon eindbaas!quote:
Ik zit ook te denken om een GPS-gevalletje te kopen. Ook om achteraf te kunnen zien welke routes ik heb gefietst, niet zozeer om zelf routes te maken. Daar heb ik niet zoveel behoefte aan. Met een kaart gaat dat prima en kun je tijdens de rit ook nog eens van gedachten veranderen.quote:
[..]
Polar RCX5 + GPS-, cadans- en speedsensor. De GPS sensor duw ik of in mijn shirt, of in mijn ongesoigneerde zadeltasje... Functioneert prima. De GPS is minder nauwkeurig dan bv. Garmin, maar nauwkeurig genoeg voor mij. Qua hartslagmeting zijn ze bij Polar natuurlijk gewoon eindbaas!
Heb al jaren een Polar hartslagmeter, dus wil dus weer eentje van Polar, omdat ik dan mijn gegevens makkelijk kan overzetten. En ik de Polar software erg handig vind werken. Nadeel van de RCX5 vind ik wel dat het alleen nog webbased is. Ik wil de data graag ook gewoon op mijn laptopje hebben, voor als ik geen internettoegang heb.
Jammer he, dat polar het beste van hun product (offline software) weg hebben gehaald. Qua hartslag training en mogelijkheden staan ze nog steeds boven Garmin. Garmin excelleert alleen met gps. Qua trainingsanalyse kan je er niet zoveel mee.quote:
[..]
Ik zit ook te denken om een GPS-gevalletje te kopen. Ook om achteraf te kunnen zien welke routes ik heb gefietst, niet zozeer om zelf routes te maken. Daar heb ik niet zoveel behoefte aan. Met een kaart gaat dat prima en kun je tijdens de rit ook nog eens van gedachten veranderen.
Heb al jaren een Polar hartslagmeter, dus wil dus weer eentje van Polar, omdat ik dan mijn gegevens makkelijk kan overzetten. En ik de Polar software erg handig vind werken. Nadeel van de RCX5 vind ik wel dat het alleen nog webbased is. Ik wil de data graag ook gewoon op mijn laptopje hebben, voor als ik geen internettoegang heb.
Ik lees wel meer commentaar hierover. Hopelijk pikken ze het op en doen ze daar iets mee.quote:
Die offline software was beter inderdaad, maar de webbased software wordt wel steeds beter... Dus ik ben nog een beetje a/h hopen dat het ooit weer van een vergelijkbaar niveau zal worden...
tussenresultaat tot nu toe:
Er zijn nog wel een paar kleine uitdagingen. Dit frame heeft geen aanlasnok, en de losse nok die erbij zit komt wel erg dicht in de buurt van de achterband...
Maar misschien is deze klemband van SRAM zelf wel de oplossing.
http://www.mantel-bikeparts.nl/sram-sram-red-2013
Nu kreeg ik van de vorige eigenaar een FSA klembandje mee.
En volgens mij moet de spindel nog wat verder in het rechter lager, nu gaat ie er niet helemaal in. Tikje met rubber hamer?
Omdat mn oude bracketsleutel in het midden een of andere stomme dikke centreeras heeft, kan ik er de rechtercup (crankstel kant) wel mee indraaien, daar past ie net in. Maar aan de linkerkant is het gat in het lager te klein voor die centreeras, dus moet ik voor 1 cup een hele nieuwe sleutel kopen.... (of toch even die van eentwee lenen
) M'n FSA cups kan ik met die sleutel wel aandraaien, maar de as is dus net te dik voor het linkerlager. Misschien dat ik m op mn werk in de draaibank zet en die as er uit slijp ofzo.
ProTrainer is anders nog gewoon te koop en wordt nog steeds ondersteund en geupdate.quote:
[..]
Jammer he, dat polar het beste van hun product (offline software) weg hebben gehaald. Qua hartslag training en mogelijkheden staan ze nog steeds boven Garmin. Garmin excelleert alleen met gps. Qua trainingsanalyse kan je er niet zoveel mee.
Ik gebruik het in combinatie met m'n CS500, zei het met een omweggetje.
Trainingen download je eerst naar je pc en koppel je daarna handmatig aan protrainer.
Ik vraag me trouwens af of jij gebruik maakt van de trainingsbelasting grafiek op polarpersonaltrainer?
Niet doen! Er uithalen en beter invetten en opnieuw in elkaar schroeven. Google maar even dan wordt dat precies uitgelegd.quote:
Er zijn nog wel een paar kleine uitdagingen.
En volgens mij moet de spindel nog wat verder in het rechter lager, nu gaat ie er niet helemaal in. Tikje met rubber hamer?
En met die FSA klembandjes moet je een beetje geluk hebben vanwege de plaats van de klembout. Voordat je zo'n Sram bandje koopt zou in die FSA wel meenemen om te vergelijken. Maar toch vind ik het raar want het ziet er allemaal wel heel krap uit terwijl die speling tussen band en zadelbuis niet anders lijkt dan bij mijn BMC, en daar heb ik voldoende ruimte met dezelfde FSA klemband.
Zijn dit misscien twee goede rondjes?
http://app.strava.com/segments/1157772
http://app.strava.com/segments/2378177
Vrij korte afstanden, maar als je ze allebei op 1 dag doet...
Klembandje kan je dan meteen ook even uitzoeken in 't bakje.
[ Bericht 23% gewijzigd door kaasplankje op 14-06-2013 07:33:01 ]
Ik gebruik dagelijks die grafieken en stuur.ze ook mee met mijn logboeken.quote:
[..]
ProTrainer is anders nog gewoon te koop en wordt nog steeds ondersteund en geupdate.
Ik gebruik het in combinatie met m'n CS500, zei het met een omweggetje.
Trainingen download je eerst naar je pc en koppel je daarna handmatig aan protrainer.
Ik vraag me trouwens af of jij gebruik maakt van de trainingsbelasting grafiek op polarpersonaltrainer?
Hmm zo zou ik idd eerder gaan voor een wit lintje en zadel inderdaad. Iets 'frisser'.quote:
Hele mooi fiets gripper. Erg gave kleur.
Wordt leuk straks weer op de terugweg Op gemiddelden letten is toch alleen voor beginnende toerders?quote:Op vrijdag 14 juni 2013 11:28 schreef CyclingGirl het volgende:
Mooi gemiddelde naar mijn werk maar ja had alleen maar wind mee
maar soms wel leuk om te kijken.nee daar ben ik niet zover ik weet. Had anders gekund.quote:
Patroon, was jij nou in Noordwijk dit weekend? Groot rondje doen op zondag als het weer een beetje mee zit?
Voor de uit de kluiten gewassen cavia maar ff een alarmpje instellen op 175 of 178 slagen, zodat je elke keer dat je als een dolle stier achter een snellere rijder aan wilt gaan er met een irritant piepje aan herinnerd wordt dat je rus-tig aan moet doenquote:
Zal vanavond ff mijn hartslag grafiek van 3B posten. Niet zo gek dat na 4u het beste er af was. 1,5uur 5 slagen onder omslagpunt gereden
Shit echt?quote:
Gek!quote:
Want volgens mij ben jij veel te eerlijk om dan eens lekker ongesjeneerd te gaan zitten linkeballen.
goed idee.quote:
[..]
Voor de uit de kluiten gewassen cavia maar ff een alarmpje instellen op 175 of 178 slagen, zodat je elke keer dat je als een dolle stier achter een snellere rijder aan wilt gaan er met een irritant piepje aan herinnerd wordt dat je rus-tig aan moet doen
Wat is Gelderland bv?
Ook erg geschikt voor dat soort dingen.
Tja, er schijnt ook leven boven de rivieren te zijnquote:
Ha oke ik kijk nooit verder als ZH, ZL en NB
Dakota 20quote:
Ik vind zon 800 ook erg mooi en zeker niet te groot.enig nadeel is dat hij met en accu werkt. Op vakanties heb ik regelmatig meerdere dagen geen stroom. Ik ga denk ik weer een edge kopen, dat is dan puur voor de navigatie.
Of weet iemand en fiets gps met hr en cadans die op AA batterijen werkt?
dat was eentweequote:
Patroon, was jij nou in Noordwijk dit weekend? Groot rondje doen op zondag als het weer een beetje mee zit?
Oh, dat is butenland voor ons Hollanders. Je verwacht toch niet dat we daar ook nog de weerberichten van checken anders dan voor 2e Pinksterdag, of de Lieuwe Westra Classic?quote:
Op de Heuvelrug een zacht windje waartegen je hier wel wat beschutting kan zoeken. Nog even in dubio gestaan om vanmiddag de laptop wat vroeger dicht te klappen, maar ik denk dat ik zo maar een wijntje neem en dat er morgen wel weer af fiets.
Dat zadel op m'n Bianchi?
Nee toch?quote:
Neuh, die fietst echt al wel bij de beloften.....quote:
Volgens mij is dat zo een full carbon zadel... Zit je met je kont op een stugge plank, lijkt me erg hard zitten aan je tere billetjes. Beetje vering van een kussentje lijkt me wel zo prettig..quote:
http://www.marktplaats.nl(...)8f31&previousPage=lr
Dat zadel op m'n Bianchi?
Oksel, wel mooi zadel maar zou hem eerst proberen. Of kopen en als hij niet fijn is weer doorverkopen.
Gripper, aardig mooi fietsje.
Nee ik. Ga zondag wel fietsen jaquote:
Patroon, was jij nou in Noordwijk dit weekend? Groot rondje doen op zondag als het weer een beetje mee zit?
Die klak heb ik ookquote:
Eng vrouwtje. Welk zadel heb je nu Ok?
Harde zadels vind ik niet erg. Wil graag een zwarte. Wit is leuk, maar zo snel ranzig.
Vanavond omweg naar huis genomen, eindelijk een fatsoenlijk ritje op m'n nieuwe fiets.
Grootste gedeelte wind tegen, gem net geen 34. niet slecht voor mijn doen
http://app.strava.com/activities/60300372
Vandaag nog eentje gezien, maar ja, die fietst dan weer de andere kant op natuurlijk.quote:
Waarom kom je die meiden tijdens het fietsen nooit tegen... Alternatief universum...
(niet een van de gepostte, maar zag er wel leuk uit)
[ Bericht 4% gewijzigd door #ANONIEM op 14-06-2013 22:46:04 ]
let bij nieuwe wel ff op de breedte. Volgens mij heb jij nu een te smal zadel.quote:
Een celeste Selle San Marco.
[ afbeelding ]
Harde zadels vind ik niet erg. Wil graag een zwarte. Wit is leuk, maar zo snel ranzig.
Je bedoelt dat hij een te dikke reet heeft he?quote:
[..]
let bij nieuwe wel ff op de breedte. Volgens mij heb jij nu een te smal zadel.
Wees blij dat ik zo gebouwd ben, anders was ik de rest voorbij gefietst vorige week..
@Okkie, als als, zo ken ik er ook nog wel 1, wees blij dat ik geen VO2max van 70 heb!
Vergeet niet dat zoals jij nog kan afvallen, ik nog meer spiermassa op de benen kan ontwikkelingen. Mijn conditie en inhoud doet niet onder voor die van jou, moet me enkel ff wat meer beheersen en het niet indelen als een koers van 4uur.
/Hapmodus.
Druk bezig met m'n Gazelle! Gaat mooi worden!
Hier, kijk dit maar.
http://nos.nl/video/251861-1954-tour-start-in-amsterdam.html
Die gasten fietsen pas langzaam.
Moet je morgen een parcours afzetten ofzo?quote:
[ afbeelding ]
Druk bezig met m'n Gazelle! Gaat mooi worden!
Ik wil zondag mijn karretje ook wel aanhaken. Ik fiets alleen s'ochtens eerst met de club ik ben dan altijd rond 11:30 weer in de buurt van Leiden. (veel lekke banden etc. daargelaten)quote:
Mijn chick is nog steeds de hort op vanavondquote:
Nee, ik heb een mooie vrouw naast me liggen..
Weet ik eens hoe zij zicht voelt
@Patroon de stomme toerder: Maatje 57.
Zal haar zo eens ff sms'enquote:
Misschien meld ik me morgen wel ziek Patroon, lekker in Snits koersen
Ben m'n ledenpas wel kwijt. Of die ligt bij m'n ouders.
Cool, gewoon ff zeggen dat je pas kwijt bent. Maar krijg je daar geen gedonder mee met je werk?quote:
[..]
Zal haar zo eens ff sms'en
Misschien meld ik me morgen wel ziek Patroon, lekker in Snits koersen
Ben m'n ledenpas wel kwijt. Of die ligt bij m'n ouders.
Neuh, tenzij ze door hebben dat ik spijbel en die kans is vrij groot aanwezig.quote:
[..]
Cool, gewoon ff zeggen dat je pas kwijt bent. Maar krijg je daar geen gedonder mee met je werk?
Dus ik ga maar lekker werken denk ik
quote:
[..]
Neuh, tenzij ze door hebben dat ik spijbel en die kans is vrij groot aanwezig.
Dus ik ga maar lekker werken denk ik
josti 
je kan ook gewoon vrij vragen. Werkt vaak best goedquote:
[..]
Neuh, tenzij ze door hebben dat ik spijbel en die kans is vrij groot aanwezig.
Dus ik ga maar lekker werken denk ik
Daarnaast heb ik nog een vraag voor ieder. Het lijkt mij namelijk weleens leuk om met andere mensen te fietsen dan mijn vaste fietskompanen. Waar, uitgezonderd van een fietsclub, ontmoet je nou zulke mensen? Het probleem van de fietsclub hier is, dat op de dagen die aansluiten op mijn niveau ik al andere verplichtingen heb.
Ik heb het teveel naar m'n zin daar om m'n baan op het spel te zetten
Op een forum als dit? Of tijdens toertochten.quote:
Nieuw setje is binnen! De welbekende Castelli 3T-serie, en ik moet zeggen dat het heerlijk aansluit!
Daarnaast heb ik nog een vraag voor ieder. Het lijkt mij namelijk weleens leuk om met andere mensen te fietsen dan mijn vaste fietskompanen. Waar, uitgezonderd van een fietsclub, ontmoet je nou zulke mensen? Het probleem van de fietsclub hier is, dat op de dagen die aansluiten op mijn niveau ik al andere verplichtingen heb.
Heb je iets op het oog?quote:
Bij een toertocht. Of een Fok! fietsmeet.quote:
okkie kenende, halfdoorschijnend tijgerprintje?quote:
Vaag, woon je in Nederland? Als ik de deur uit ga struikel ik over fietsers.quote:
Nou waar ik diegene vind weet ik niet, dat is dan ook de vraag;-) Waarvoor maakt me niet bijster veel uit.
Er spreekt hier zelfs een toerclubje af voor de deur op zondagmorgen.
Die strakke doorschijnende parenclub pakjes incl zichtbare tepels van Castelliquote:
is nergens voor nodig.Ik betaal niet meer dan 35 euro voor een shirt en dan rij ik in top spul van bioracer van de club en vereniging.ALS ik dat eens had gedaan, ik vond mezelf toen niet goed genoeg.
true story.
Allez, als bestaat niet in de koers.quote:
Enne als als idd Oksel, ALS ik een pet onder mijn helm had gedaan met 3 Ballonekes en wat beter op mijn drinken had gelet had ik gulder allemaal klopkoek gegeven.
Ik vind die Bioracer stof niet zo mooiquote:
[..]
Die strakke doorschijnende parenclub pakjes incl zichtbare tepels van Castelli
Verder prima spul idd.
Pffff, rustig op m'n werk. Had wel vrij kunnen hebben
Haha, ik zal vast geen tourrenner geworden zijn maar had mss wel in Z. Frankrijk gewoond voor een paar jaar met een baantje bij een wijnboer ofzo. En koersen gereden bij de amateurs in de bergen.quote:
Kaas, heb je z'n nummer nog?
Pffff, rustig op m'n werk. Had wel vrij kunnen hebben
En vloeiend Frans leren spreken.
Ik had toen nog geeneens internet.
Zie geen verschil met andere stoffen, juist wel mooie pasvorm. Bijvoorbeeld shirtjes met elastiek om de armen zitten mijn altijd voor geen meter. Maar is zo persoonlijk he.quote:
[..]
Ik vind die Bioracer stof niet zo mooi
Verder prima spul idd.
Zeg gewoon tegen je baas dat je vanmiddag vrij wil omdat koers. Moet hij wel gevoelig voor zijn!
Ik ook niet volgens mijquote:
Edit: hoewel, misschien net.
[ Bericht 3% gewijzigd door #ANONIEM op 15-06-2013 10:40:21 ]
Mij zit dat niet zo mooi. Ook de pasvorm niet echtquote:
[..]
Zie geen verschil met andere stoffen, juist wel mooie pasvorm. Bijvoorbeeld shirtjes met elastiek om de armen zitten mijn altijd voor geen meter. Maar is zo persoonlijk he.
Zeg gewoon tegen je baas dat je vanmiddag vrij wil omdat koers. Moet hij wel gevoelig voor zijn!
Is ie enigszins gevoelig voor, maar het is nu best druk haha. Ff pauze en zo verder.
@Kaas: Lijkt me wel een mooi leventje hoor!
En met een beetje schrijverstalent erbij hadden we dan nu verplicht een tweede klassieker op ons nachtkastje liggen.quote:
[..]
Haha, ik zal vast geen tourrenner geworden zijn maar had mss wel in Z. Frankrijk gewoond voor een paar jaar met een baantje bij een wijnboer ofzo. En koersen gereden bij de amateurs in de bergen.
En vloeiend Frans leren spreken.
Ik had toen nog geeneens internet.
Als als als, als die lullo van een Blijlevens een een beetje opgelet had, dan had die Molkema gisteren de koninginnerit in Zwitserland gewonnen.
Als ik 25 jaar geleden de gok genomen had om een concept in Europa te introduceren wat een Amerikaan me aanbood, zat ik nu niet op Fok maar leefde ik waarschijnlijk ergens als god in Verweggistan.
Jij ff blij dat dat niet doorging! Leven zonder Fok Recreatief Wielrennenquote:
[..]
Als ik 25 jaar geleden de gok genomen had om een concept in Europa te introduceren wat een Amerikaan me aanbood, zat ik nu niet op Fok maar leefde ik waarschijnlijk ergens als god in Verweggistan.
http://www.knmi.nl/?quote:
Rondje door de regen en hagel. Bij thuiskomt breekt de zon door, typisch
Ik zou eerder zeggen www.buienradar.nlquote:
http://dutch.wunderground.com/wundermap/
Wind mee ging ik in z1 al 40+ en met even aanzetten boven de 50. Wss al snel waaiers vandaag.quote:
Ben benieuwd of Patroon niet van zijn fiets waait bij Snits vandaag. De vlaggen staan strak hier.
3e plekquote:
Ben benieuwd of Patroon niet van zijn fiets waait bij Snits vandaag. De vlaggen staan strak hier.
Is er op zondag koers in Gouda?quote:
Ik doe morgen ook een duurtraining, ga ook eerst wel efkes naar de club in Gouda. Meestal 11:30 klaar daar.
Gefeliciteerd!! Wel een mooie bekerquote:
quote:
Gefeliciteerd
Cyclinggirl: jullie ook gefeliciteerd!
Jammer man. Volgende keer doe ik mee en knecht ik voor je. Die Sweering rij ik wel terug