PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Inderdaad. Voor mijn gevoel een stuk ruimer als mijn Ibiza(die op het platform staat van de 2000 Polo station dacht ik..)quote:Op zondag 9 juni 2013 13:33 schreef Braddie het volgende:
[..]
Nou... ik vind die nieuwe Polo toch écht wel een ruime auto hoor van binnen..
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Zo'n 740 is juist retecomfortabel. Comfortabeler dan een Golf.
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
mwah, zou kunnen.. Een Golf is voor mij meer dan comfortabel genoeg.quote:
Zo'n 740 is juist retecomfortabel. Comfortabeler dan een Golf.
Ben niet zo van dat super comfortabele. Comfort zit voor mij trouwens ook in het vlot door kunnen rijden en makkelijk door de bochten kunnen.. Dat wil met zo'n Volvo vast ook wel, maar als ik kijk naar de Superb, die voelt weer veel te zwaar aan in de bochten. (vind ik.)
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Koop een Polaroid.quote:
Hoi, ik ben een kersverse automobilist en vroeg me iets af. Wat is een goede zonnebril voor in de wagen. Als ik online kijk kosten die dingen 2-300 euro maar er moet toch voor minder een goede bril te vinden zijn? Wat zijn jullie ervaringen en wat raden jullie aan?
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Als ie maar fijn zit en voor jouw ogen donker genoeg maakt.
Die zijn er ook vanaf 10 euro
Die zijn er ook vanaf 10 euro
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ik heb slechts rij ervaring in 2 auto`s hoor.. die polo en een cinquecento, maar die qua zit ervaring (achterin) zit ik bijvoorbeeld echt véél comfortabeler dan in een 2006 E-klasse. Ok toegegeven, het is niet zo comfortabel qua rijden (Die polo) maar tochquote:
[..]
Inderdaad. Voor mijn gevoel een stuk ruimer als mijn Ibiza(die op het platform staat van de 2000 Polo station dacht ik..)
Mwah, Ik rijd zelf regelmatig ook in een E-klasse(taxi) en zou stukken liever daar achterin zitten als achterin mijn eigen Ibiza.. Daar kan ik dan tenminste mijn benen fatsoenlijk kwijt, in mijn eigen auto zit ik zo'n beetje met de knieën tegen de stoel voor me..quote:
[..]
Ik heb slechts rij ervaring in 2 auto`s hoor.. die polo en een cinquecento, maar die qua zit ervaring (achterin) zit ik bijvoorbeeld echt véél comfortabeler dan in een 2006 E-klasse. Ok toegegeven, het is niet zo comfortabel qua rijden (Die polo) maar toch
Ik heb trouwens ook eens een Seicento gereden, maar dat reed echt niet fijn; pedalen veel te dicht op elkaar, bochten waren een drama.(ding hing echt absurd over in de bochten..)
Smaak c.q. wensen verschillen blijkbaar.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Benen kon ik beter kwijt in de polo dan in de E-klasse.quote:
[..]
Mwah, Ik rijd zelf regelmatig ook in een E-klasse(taxi) en zou stukken liever daar achterin zitten als achterin mijn eigen Ibiza.. Daar kan ik dan tenminste mijn benen fatsoenlijk kwijt, in mijn eigen auto zit ik zo'n beetje met de knieën tegen de stoel voor me..
Ik heb trouwens ook eens een Seicento gereden, maar dat reed echt niet fijn; pedalen veel te dicht op elkaar, bochten waren een drama.(ding hing echt absurd over in de bochten..)
Smaak c.q. wensen verschillen blijkbaar.
Wat betreft die Seicento.. sja, ik heb een Cinquecento, en dat is volgens mij hetzelfde onderstel..
Pedalen zitten vrij dicht op elkaar, maar gelukkig is het niet heel hinderlijk wat mij betreft.
Qua bochten ben ik het wel met je eens, alhoewel... die Cinquecento heeft geen stuur bekrachtiging, dus dat is wel even werken, want je bent een auto met stuurbekrachtiging gewend, dus je stuurt bochten anders in, en dat kan voor grappige cq vervelende situaties zorgen (Zoals m`n moeder die bijna uit d`r stoel gleed toen ik een bocht iets te ruim nam, omdat ik die Polo gewend ben, en die reageert heel direct i.v.m stuurverkrachter (
)
quote:
[..]
Ik vind glazen van polaroid wel fijn, dan schittert het niet zo. Zijn wel iets duurder dan 10,- euro brillen maar je hebt ze al voor 30 euro.
quote:
Ik heb een polaroidbril voor 5 euro bij kruidvat gekocht
Dat het een Polaroid moest zijn had ik al gevonden yes! Maar je hebt ook allemaal verschillende kleuren enzo. Heb wel echt een goede bril nodig niet een waar je kopfschmerz van krijgt, want zit de hele zomer in Amerika. Hebben jullie geen specifieke merken waar je heel tevreden over bent?quote:
Op 
Ik rijd altijd te hard buiten de bebouwde kom. Rij ook vaak 's nachts dus dan trek ik wel door tot 210. Binnen de bebouwde kom loont hard rijden niet, maximaal 60.quote:
Hebben jullie ook wisselende rijstijlen per dag?
Afhankelijk van mijn stemming heb ik de ene dag dat ik echt rustig rij. Exact het snelheidslimiet op de teller, en schakel bij 2500/3000
En dan de andere dag, rij ik ineens overal max+10 en schakel ik bij 4/5000 en rij ik nog net niet met piepende banden weg..
Ik heb pas net een half jaar mijn rijbewijs dus weet niet of het daardoor komt..
I feel kinda Locrian today
210? Een vrouw naar mn hart.quote:Op zondag 9 juni 2013 23:09 schreef starla het volgende:
[..]
Ik rijd altijd te hard buiten de bebouwde kom. Rij ook vaak 's nachts dus dan trek ik wel door tot 210. Binnen de bebouwde kom loont hard rijden niet, maximaal 60.
Trouwen?quote:
[..]
Rij ook vaak 's nachts dus dan trek ik wel door tot 210.
Schip ahoy!
Daar ben ik dan weer veel te verantwoordelijk voor en dat doe ik dus niet. Niet omdat 210 niet kan, maar omdat ik niet zonder rijbewijs kan en ik wil alle risico's uitsluiten 
Schip ahoy!
Dat traject controleren ze niet en geen hond die daar rijdt. Zie ik een andere auto dan rijd ik max. 175 zodat ik m'n rijbewijs niet kwijt raak mocht het een verdwaalde agent zijn.
I feel kinda Locrian today
Ik rij lekker rustig, lekker zuunig
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Ik houd niet zo van zuinig, ik houd van snel
Maar wees niet ongerust, ben niet zo'n figuur die z'n mistlampen altijd aan heeft en bumperkleeft met het knipperlicht aan
Maar wees niet ongerust, ben niet zo'n figuur die z'n mistlampen altijd aan heeft en bumperkleeft met het knipperlicht aan
I feel kinda Locrian today
Nouja het scheelt me hooguit 10 minuten maar wel een hoop peut. En ik rij al elke week een tank leeg ..
Vandaag trouwens lekker getourd langs t water over de dijkweggetjes langs de Neder-Rijn enzo
..Vandaag trouwens lekker getourd langs t water over de dijkweggetjes langs de Neder-Rijn enzo
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Met maat 46 zijn die dicht op elkaar staande pedalen best irritant..quote:
[..]
Benen kon ik beter kwijt in de polo dan in de E-klasse.
Wat betreft die Seicento.. sja, ik heb een Cinquecento, en dat is volgens mij hetzelfde onderstel..
Pedalen zitten vrij dicht op elkaar, maar gelukkig is het niet heel hinderlijk wat mij betreft.
Qua bochten ben ik het wel met je eens, alhoewel... die Cinquecento heeft geen stuur bekrachtiging, dus dat is wel even werken, want je bent een auto met stuurbekrachtiging gewend, dus je stuurt bochten anders in, en dat kan voor grappige cq vervelende situaties zorgen (Zoals m`n moeder die bijna uit d`r stoel gleed toen ik een bocht iets te ruim nam, omdat ik die Polo gewend ben, en die reageert heel direct i.v.m stuurverkrachter (
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Ik merk er weinig van. Verschilt wel qua schoen, met sportschoenen aan is het wel een béétje lastig soms, maar als ik m`n instappers met punt aan heb rij ik heerlijkquote:
[..]
Met maat 46 zijn die dicht op elkaar staande pedalen best irritant..
Ach de cinquecebto en bochten.. Ik had regelmatig het gevoel dat ik dacht dat ie om kon kiepen 
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Juist ja.. Wij gingen toen met 50 over een snelweg afrit, maar ik viel zo'n beetje de auto uit, zo erg helde dat ding.quote:
Ach de cinquecebto en bochten.. Ik had regelmatig het gevoel dat ik dacht dat ie om kon kiepen
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
quote:
[..]
Ik heb slechts rij ervaring in 2 auto`s hoor.. die polo en een cinquecento, maar die qua zit ervaring (achterin) zit ik bijvoorbeeld echt véél comfortabeler dan in een 2006 E-klasse. Ok toegegeven, het is niet zo comfortabel qua rijden (Die polo) maar toch
De wielbasis van een W211 E-klasse is 40 centimeter langer dan die van de Polo 6R, en jij vindt het niet raar dat je in de Polo beter kon zitten? Misschien moet je de volgende keer eens de stoelen wat naar voren zetten in de E-Klasse.quote:
[..]
Benen kon ik beter kwijt in de polo dan in de E-klasse.
Vind het juist wel wat hebben, hij moet inderdaad niet te erg overhellen, maar een klein beetje maakt het wel *spannend*quote:
Ach de cinquecebto en bochten.. Ik had regelmatig het gevoel dat ik dacht dat ie om kon kiepen
