TRV Travel
Alles over je favoriete vakantiebestemmingen, vakantie-ervaringen van jezelf en anderen, tips, info en meer. Van Schin op Geul tot de USA.
Voor zij die avontuurlijk zijn ingesteld, een eigen topic voor de motorreizigers onder ons!
Nieuwe vakantieplannen? Nadenken over een bestemming? Nog nooit een reis gemaakt en hulp nodig? Schroomt niet en vraag maar raak
Tips voor onderweg:
• Hou om de 2 uur even pauze langs de kant van de weg, en beweeg een beetje om het bloed weer overal te krijgen waar het hoort.
• Gewichtsverdeling is alles, dus laadt niet alles in je topkoffer! Bagagerol en tanktas zijn uitkomsten - je wil zoveel mogelijk gewicht tussen je wielen hebben
• Zorg dat je fiets technisch in orde is (rubber, wiellagers, ketting etc). Je wil niet onderweg onderhoud hoeven doen!
• Hou het simpel als je aan het pakken bent. Des te meer zooi je meeneemt, des te meer gewicht, en ruimte is beperkt
• Rij niet teveel kilometers op een dag (en dan hebben we het over >400km). Niet alleen wordt het vermoeiender (en dus op den duur onveiliger!), maar ook saaier - je kan immers minder zien onderweg!
• Importeer alle adressen/telefoonnummers van de motordealers van jouw merk in je telefoon/navigatieapparaat, of schrijf ze ergens in op.
• Zit er een ferry op de route? Neem eigen spanbanden mee - aan boord hebben ze ze ook, maar die vallen vaak van ellende uit elkaar. Van de bouwmarkt zijn ze prima, die van Touratech passen vaak niet over het zadel.
• Zorg voor goeie verzekering, incl repatriëring
• Zorg ook dat je iets met personalia, voorgeschreven medicatie en evt. allergieën bij je draagt
Aankomende reizen:
Dekatria - Honda XL600V Transalp
Bestemming: Griekenland (heen via Italië, terug via de Balkan)
Vetrek: 19 Juli
koffielepel - Yamaha Thundercat
Bestemming: Zuid-Engeland (via Harwich)
Vertrek: 3 juni
Vinniiee - Honda Firestorm
Bestemming: Italië (Dolomieten)
Vertrek: nnb
Voorbije reizen:
Salatrel - Yamaha XT660Z Tenere
Bestemming: Schotland (via Newcastle)
Vertrek: 26 Mei
Dekatria - Honda XL600V Transalp
Bestemming: Great Britain
OP is nog under construction
[ Bericht 4% gewijzigd door UIO_AMS op 07-06-2013 13:54:53 ]
Nieuwe vakantieplannen? Nadenken over een bestemming? Nog nooit een reis gemaakt en hulp nodig? Schroomt niet en vraag maar raak
Tips voor onderweg:
• Hou om de 2 uur even pauze langs de kant van de weg, en beweeg een beetje om het bloed weer overal te krijgen waar het hoort.
• Gewichtsverdeling is alles, dus laadt niet alles in je topkoffer! Bagagerol en tanktas zijn uitkomsten - je wil zoveel mogelijk gewicht tussen je wielen hebben
• Zorg dat je fiets technisch in orde is (rubber, wiellagers, ketting etc). Je wil niet onderweg onderhoud hoeven doen!
• Hou het simpel als je aan het pakken bent. Des te meer zooi je meeneemt, des te meer gewicht, en ruimte is beperkt
• Rij niet teveel kilometers op een dag (en dan hebben we het over >400km). Niet alleen wordt het vermoeiender (en dus op den duur onveiliger!), maar ook saaier - je kan immers minder zien onderweg!
• Importeer alle adressen/telefoonnummers van de motordealers van jouw merk in je telefoon/navigatieapparaat, of schrijf ze ergens in op.
• Zit er een ferry op de route? Neem eigen spanbanden mee - aan boord hebben ze ze ook, maar die vallen vaak van ellende uit elkaar. Van de bouwmarkt zijn ze prima, die van Touratech passen vaak niet over het zadel.
• Zorg voor goeie verzekering, incl repatriëring
• Zorg ook dat je iets met personalia, voorgeschreven medicatie en evt. allergieën bij je draagt
Aankomende reizen:
Dekatria - Honda XL600V Transalp
Bestemming: Griekenland (heen via Italië, terug via de Balkan)
Vetrek: 19 Juli
koffielepel - Yamaha Thundercat
Bestemming: Zuid-Engeland (via Harwich)
Vertrek: 3 juni
Vinniiee - Honda Firestorm
Bestemming: Italië (Dolomieten)
Vertrek: nnb
Voorbije reizen:
Salatrel - Yamaha XT660Z Tenere
Bestemming: Schotland (via Newcastle)
Vertrek: 26 Mei
Dekatria - Honda XL600V Transalp
Bestemming: Great Britain
OP is nog under construction
[ Bericht 4% gewijzigd door UIO_AMS op 07-06-2013 13:54:53 ]
Present 
Ik denk niet dat het er dit jaar al in zit. Moet nog steeds fatsoenlijk vast werk vinden, en alvast melden dat ik over een paar maanden een paar weken weg zal zijn gaat me geen goed doen voor de kans op een baan. Als het een beetje een acceptabele herft/winter wordt kan ik natuurlijk dan alsnog gaan
Volgens jaar misschien, al staat er dan een flinke trip (terug) naar Australië op het programma. Maar ook daar ben ik van plan een motor te organiseren, dus ik vind dat dat ook wel telt En daar zal dan als het allemaal mee zit uiteindelijk toch die V-Strom DL650 aangeschaft worden
[ Bericht 10% gewijzigd door BlackLining op 23-05-2013 23:13:40 ]
Ik denk niet dat het er dit jaar al in zit. Moet nog steeds fatsoenlijk vast werk vinden, en alvast melden dat ik over een paar maanden een paar weken weg zal zijn gaat me geen goed doen voor de kans op een baan. Als het een beetje een acceptabele herft/winter wordt kan ik natuurlijk dan alsnog gaan
Volgens jaar misschien, al staat er dan een flinke trip (terug) naar Australië op het programma. Maar ook daar ben ik van plan een motor te organiseren, dus ik vind dat dat ook wel telt
En daar zal dan als het allemaal mee zit uiteindelijk toch die V-Strom DL650 aangeschaft worden [ Bericht 10% gewijzigd door BlackLining op 23-05-2013 23:13:40 ]
Nu is het tijd om de democratie te verdedigen.
Tof topic 
! Ik ga 'm volgen, want ik wil tips lezen, ervaringen lezen en verslagen lezen.
Misschien krijg ik dan ook zin, motivatie en de moed om het er ook eens op te wagen.
! Ik ga 'm volgen, want ik wil tips lezen, ervaringen lezen en verslagen lezen.Misschien krijg ik dan ook zin, motivatie en de moed om het er ook eens op te wagen.
voor de mensen uit het MC topic al een bekend verhaal maar toch:
26 mei vertrek ik voor 10 dagen naar Schotland. Ik rijd op een XT660Z en zal met de boot de overtocht maken van IJmuiden naar Newcastle. Overnachten doe ik tijdens deze trip in B&B en Youthhostels waar beschikbaar. Ik verwacht ongeveer 2300km te rijden.
Bagage gaat mee in de topkoffer, tanktas en een rollbag. Naast de GoPro gaat ook mijn fotocamera mee om e.e.a. van de trip vast te leggen.
26 mei vertrek ik voor 10 dagen naar Schotland. Ik rijd op een XT660Z en zal met de boot de overtocht maken van IJmuiden naar Newcastle. Overnachten doe ik tijdens deze trip in B&B en Youthhostels waar beschikbaar. Ik verwacht ongeveer 2300km te rijden.
Bagage gaat mee in de topkoffer, tanktas en een rollbag. Naast de GoPro gaat ook mijn fotocamera mee om e.e.a. van de trip vast te leggen.
Ik sluit me aan bij jouquote:Op donderdag 23 mei 2013 23:05 schreef Anne het volgende:
Tof topic
Misschien krijg ik dan ook zin, motivatie en de moed om het er ook eens op te wagen.
'Sic parvis magna~Greatness from small beginnings'
Nice 
Ik ga dit jaar richting de Dolomieten waarschijnlijk. Hoeveel km's weet ik nog niet precies, want ik ben nog bezig met de routes.
Ik ga voor B&B / youth hostels, niet te duur en heb ik al goede ervaringen mee.
Ik ga dit jaar richting de Dolomieten waarschijnlijk. Hoeveel km's weet ik nog niet precies, want ik ben nog bezig met de routes.
Ik ga voor B&B / youth hostels, niet te duur en heb ik al goede ervaringen mee.
zowel kamperen als hotels ed hebben voor en nadelen...
kamperen is flexibeler en goedkoper (zeker in landen waar wildkamperen toegestaan is (scandinavische landen maar ook schotland) Hotels zijn daarentegen prijzig maar wel comfortabeler echter moet je deze wel van tevoren boeken of het risico nemen dat je er komt en er geen plek is.
daarnaast hoef je minder zooi mee te zeulen als je overnacht in hotels/B&B/hostel
kamperen is flexibeler en goedkoper (zeker in landen waar wildkamperen toegestaan is (scandinavische landen maar ook schotland) Hotels zijn daarentegen prijzig maar wel comfortabeler echter moet je deze wel van tevoren boeken of het risico nemen dat je er komt en er geen plek is.
daarnaast hoef je minder zooi mee te zeulen als je overnacht in hotels/B&B/hostel
Kamperen leg je ook veel makkelijker contact met anderen, zeker als je in je eentje bent. Ik wissel 2 dagen kamperen altijd af met een nachtje in een B&B, niet zozeer vanwege het comfort (boeit me niet zo) maar om de accu's van de cam op te laden 
Heb daar wel vandaag een leuk hulpje voor binnengekregen - een Lava Charger met 2 zonnecellen, waar ik dus ook dingen aan kan hangen.
Heb daar wel vandaag een leuk hulpje voor binnengekregen - een Lava Charger met 2 zonnecellen, waar ik dus ook dingen aan kan hangen.
Ik zou de voorkeur aan kamperen geven. Ik ga met de motor op vakantie om buiten te zijn in de open lucht en vrije natuur, dan wil ik ook zo pitten. En inderdaad, een goeie camping is enorm gezellig
Daarnaast, als je kampeermeuk bij je hebt kun je alsnog in een hotelletje gaan pitten als het een keer kudtweer is. Andersom is lastiger.
Daarnaast, als je kampeermeuk bij je hebt kun je alsnog in een hotelletje gaan pitten als het een keer kudtweer is. Andersom is lastiger.
Nu is het tijd om de democratie te verdedigen.
Ik wil ooit nog een keer op de motort naar Noorwegen, hopelijk lukt dat volgend jaar al.
Dit jaar alleen een weekendje naar de Eifel/Luxemburg, en overnachten in een hotel.
Dit jaar alleen een weekendje naar de Eifel/Luxemburg, en overnachten in een hotel.
Op donderdag 2 juli 2009 22:41 schreef RTB het volgende:
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
Oeh, helemaal naar de Noordkaap, langs de Fjorden?quote:Op donderdag 23 mei 2013 23:28 schreef mstx het volgende:
Ik wil ooit nog een keer op de motort naar Noorwegen, hopelijk lukt dat volgend jaar al.
Dit jaar alleen een weekendje naar de Eifel/Luxemburg, en overnachten in een hotel.
Dat lijkt me nou écht de essentie van motorrijden he. Gewoon op een afgelegen bochtige weg, met aan de ene kant hoge bergen en aan de andere kant de zee..
Als alles mee zit ga ik volgend jaar een half of heel jaar naar Australië. Ik hoop daar ook een motor aan te kunnen schaffen. Al is het maar om de Great Ocean Road te kunnen rijden:
Alleen dan natuurlijk niet op een Vulcan 1500 maar op een DL650, in mijn geval
Nu is het tijd om de democratie te verdedigen.
Dat ook. If anything vind ik het slapen in een hotel maar gruwelijk irritant, omdat je simpelweg niet naast je brommer kan pittenquote:
Ik zou de voorkeur aan kamperen geven. Ik ga met de motor op vakantie om buiten te zijn in de open lucht en vrije natuur, dan wil ik ook zo pitten. En inderdaad, een goeie camping is enorm gezellig
Daarnaast, als je kampeermeuk bij je hebt kun je alsnog in een hotelletje gaan pitten als het een keer kudtweer is. Andersom is lastiger.
hou er gewoon totaal niet van de Alp alleen te laten - op reis is de motor immers alles wat ik heb.
Nog anderhalve week
Dan gaan we op de boot naar Harwich. Weekje touren door zuid Engeland. Gewoon ik met een vriend, tent achterop, slaapzak mee
Ik op een thundercat overigens. Voor die tijd maak ik nog een 12 volt aansluiting om m'n luchtbed mee op te blazen en telefoon op te laden.
Ik rij met een volle tanktas, volle rol achterop en waarschijnlijk nog een rugzak.
Zin in
Dan gaan we op de boot naar Harwich. Weekje touren door zuid Engeland. Gewoon ik met een vriend, tent achterop, slaapzak mee
Ik op een thundercat overigens. Voor die tijd maak ik nog een 12 volt aansluiting om m'n luchtbed mee op te blazen en telefoon op te laden.
Ik rij met een volle tanktas, volle rol achterop en waarschijnlijk nog een rugzak.
Zin in
met een koekje
Dat vind ik dan wel weer een nadeel ja, je motor 's nachts achter moeten laten. Daar zijn natuurlijk wel "motor hotels" voor, maar daar betaal je vaak ook flink voorquote:
[..]
Dat ook. If anything vind ik het slapen in een hotel maar gruwelijk irritant, omdat je simpelweg niet naast je brommer kan pitten
Aleen Zuid-Engeland of ook Wales?quote:
Nog anderhalve week
Dan gaan we op de boot naar Harwich. Weekje touren door zuid Engeland. Gewoon ik met een vriend, tent achterop, slaapzak mee
Ik op een thundercat overigens. Voor die tijd maak ik nog een 12 volt aansluiting om m'n luchtbed mee op te blazen en telefoon op te laden.
Ik rij met een volle tanktas, volle rol achterop en waarschijnlijk nog een rugzak.
Zin in
Hangt ook sterk van de plek af. In Wales sliep ik ook in een dergelijk hotel in het midden van Snowdonia, maar dat was niet zo duur.quote:
Dat vind ik dan wel weer een nadeel ja, je motor 's nachts achter moeten laten. Daar zijn natuurlijk wel "motor hotels" voor, maar daar betaal je vaak ook flink voor
Heeft zo'n motorhotel zoveel voordeel dan? Zou hem over het algemeen niet graag achterlaten op een plek waarvan bekend is dat er heel veel motoren klaar staan om meegenomen te worden/quote:
[..]
Dat vind ik dan wel weer een nadeel ja, je motor 's nachts achter moeten laten. Daar zijn natuurlijk wel "motor hotels" voor, maar daar betaal je vaak ook flink voor
Nu is het tijd om de democratie te verdedigen.
Klopt, dat is ook zo.quote:
[..]
Hangt ook sterk van de plek af. In Wales sliep ik ook in een dergelijk hotel in het midden van Snowdonia, maar dat was niet zo duur.
Mag ik vragen wat jullie daar zoal voor betalen (B&B) ?
Als je een beetje fatsoenlijk hotel hebt is die plek goed afgesloten.quote:
[..]
Heeft zo'n motorhotel zoveel voordeel dan? Zou hem over het algemeen niet graag achterlaten op een plek waarvan bekend is dat er heel veel motoren klaar staan om meegenomen te worden/
Evenzo, hangt van de plek af. In Zuid Engeland vorig jaar 20 pond (en dat was een echt goeie B&B ook nog), deze zomer ligt het gemiddeld rond 40 euro vooralsnog.quote:
Klopt, dat is ook zo.
Mag ik vragen wat jullie daar zoal voor betalen (B&B) ?
