PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Oh dat had ik ook. Maar juist een V-twin zou dat beter moeten kunnen op lage toerentallen. Viercilinders komen pas later los en bokken als het goed is juist meer onderin de toeren.quote:Op dinsdag 7 mei 2013 12:11 schreef pindaplukker het volgende:
Zeker op een rotonde is het kut, met mijn oude ZXR750 kon ik rotondes makkelijk in zn 2 pakken.
Nu begint ie te bokken als een gek, dus moet het perse in zijn 1 doen.
Zal wel een kwestie van wennen zijn
Laatst de carbs nog schoon gemaakt, nu kan ik gewoon weer rotondes pakken bij 2000rpm in zijn 2. Heerlijk. Nieuwe ketting zal ook wel schelen, die van mij begint flink richting het einde te gaan ook.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Er zit bij mij ook een beurtje (probeer zoveel mogelijk zelf te doenquote:
[..]
Oh dat had ik ook. Maar juist een V-twin zou dat beter moeten kunnen op lage toerentallen. Viercilinders komen pas later los en bokken als het goed is juist meer onderin de toeren.
Laatst de carbs nog schoon gemaakt, nu kan ik gewoon weer rotondes pakken bij 2000rpm in zijn 2. Heerlijk. Nieuwe ketting zal ook wel schelen, die van mij begint flink richting het einde te gaan ook.
) en een eventueel dynojet kitje aan te komen.
I are Baboon
Dynojet stage 1?quote:
[..]
Er zit bij mij ook een beurtje (probeer zoveel mogelijk zelf te doen
Wil ik ook nog wel een keer doen. Al zal ie daarvoor écht weg moeten. Dat lukt je zelf niet zonder fatsoenlijke apparatuur.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Nee dat moet idd bij een tuningboer gebeuren. In Waalwijk zit een goeie, Hilltech.quote:
[..]
Dynojet stage 1?
Wil ik ook nog wel een keer doen. Al zal ie daarvoor écht weg moeten. Dat lukt je zelf niet zonder fatsoenlijke apparatuur.
dit bedoel ik dan: http://www.hilltech.nl/producten/19-dynojet
I are Baboon
Alleen jammer dat dat hele circus weer klauwen vol met geld kost.quote:
[..]
Nee dat moet idd bij een tuningboer gebeuren. In Waalwijk zit een goeie, Hilltech.
dit bedoel ik dan: http://www.hilltech.nl/producten/19-dynojet
Bij mij moet het er ook echt van komen, met open demper klopt er nog maar vrij weinig van de afstelling en loopt ie veel te arm.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Haal die lelijke onderkuip er eens af man.quote:
oke, weer ontopic: een before plaatje met nog de originele potjes er onder
[ afbeelding ]
Zo rij je geen SS, maar een ordinaire toerfiets..
Echt niet..quote:
[..]
Valt wel mee toch? Zo'n TL1000 maakt sowieso een ziek geluid.
Verschil van dag en nacht tussen de originele en een paar sportdempers..
Wat voor pijpjes had je ook alweer besteld pindaplukker?
Da's apart.. 2 zou gewoon te doen moeten zijn..quote:
Zeker op een rotonde is het kut, met mijn oude ZXR750 kon ik rotondes makkelijk in zn 2 pakken.
Nu begint ie te bokken als een gek, dus moet het perse in zijn 1 doen.
Zal wel een kwestie van wennen zijn
Ja, hehe, natuurlijk zijn sportdempers beter. Maar voor originele dempers klinkt het alsnog niet verkeerd.quote:
[..]
Echt niet..
Verschil van dag en nacht tussen de originele en een paar sportdempers..
Wat voor pijpjes had je ook alweer besteld pindaplukker?
[..]
Da's apart.. 2 zou gewoon te doen moeten zijn..
Zeker een V-twin moet dat gewoon in de 2 kunnen ja, maar schoonmaken, rejetten en synchroniseren van de carbs zal wel een hoop schelen. Dat is vaak de boosdoener als hij moeilijk doet op lage toeren.
Start ie ook lastig?
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Nee man:P met een half slippend achterwiel in zijn 2 en dan vol gas de rotonde weer af.quote:
Terugschakelen voor een rotonde is alleen toegestaan als er een koekblikker voor je zit
Ouch!quote:
http://www.dumpert.nl/med(...)_de_binnenbocht.html
Verder: pak rotondes altijd in de 2.
There's a frood who really knows where his towel is.
Ik weet niet in welke versnelling ik meestal zit 
Laatst even getest omdat ik wilde dat hij in lagere toeren onder lichte belasting wat soepeler zou gaan. Ik denk meestal 2 of 3, maar het hangt er ook vanaf hoe groot de rotonde is en hoe ver ik rond moet. Kwart rond is als je hem goed aan weet te snijden niet anders dan een normaal bochtje, half rond bijna rechtdoor rijden als je rechts op je strook gaat zitten.
Laatst even getest omdat ik wilde dat hij in lagere toeren onder lichte belasting wat soepeler zou gaan. Ik denk meestal 2 of 3, maar het hangt er ook vanaf hoe groot de rotonde is en hoe ver ik rond moet. Kwart rond is als je hem goed aan weet te snijden niet anders dan een normaal bochtje, half rond bijna rechtdoor rijden als je rechts op je strook gaat zitten.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Ligt eraan hoe druk het is, laatst gewoon rechtdoor gegaanquote:
[..]
Ouch!
Verder: pak rotondes altijd in de 2.
dwars door de bloemen die er al verpauperd bijlagen heen.
's avonds een reus, 'smorgens een kneus
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
Haha, moest laatst wel een keertje flink remmen omdat er ineens onverwacht een rotonde na een bocht opdook, was beetje aan het 'slapen' na een lange rit.quote:
[..]
Ligt eraan hoe druk het is, laatst gewoon rechtdoor gegaan
There's a frood who really knows where his towel is.
Handmade Inox FP exhaust system.......zegt me zelf ook vrij weinig, maar ze zijn shiny en lekker openquote:
[..]
Echt niet..
Verschil van dag en nacht tussen de originele en een paar sportdempers..
Wat voor pijpjes had je ook alweer besteld pindaplukker?
[..]
Da's apart.. 2 zou gewoon te doen moeten zijn..
I are Baboon
http://www.tovami.com/index.phpquote:
[..]
Dynojet stage 1?
Wil ik ook nog wel een keer doen. Al zal ie daarvoor écht weg moeten. Dat lukt je zelf niet zonder fatsoenlijke apparatuur.
Vergeet niet dat het een beste bak centen kost om het goed te laten doen.
Binnenkort ook maar eens iets grotere zomerhandschoenen halen. Denk dat ik de pijn in mijn polsen krijgen door te kleine handschoenen.
Wil een open lucht filter op mijn motor installeren maar ik neem aan dat ik dan de sproeiers moet aanpassen.
Kan dit gewoon op gevoel of moet dat ook op de dyno?
Kan dit gewoon op gevoel of moet dat ook op de dyno?
A revolution is a fundamental change in power or organizational structures that takes place in a relatively short period of time.
Verschilt erg per motor, bij CB's is het lastig omdat normaal het filter in een vacuum zit. Zijn mensen die het nooit goed afgesteld krijgen.quote:
Wil een open lucht filter op mijn motor installeren maar ik neem aan dat ik dan de sproeiers moet aanpassen.
Kan dit gewoon op gevoel of moet dat ook op de dyno?
's avonds een reus, 'smorgens een kneus
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
Oh ja, da's waar ook. Daar zal een lekkere bak herrie uit komen inderdaad..quote:
[..]
Handmade Inox FP exhaust system.......zegt me zelf ook vrij weinig, maar ze zijn shiny en lekker open
Ik heb ook nog wel es naar de TL gekeken, zowel een R als een S, alleen ik vond dat ik bij de S teveel op de neus zat.
Die krijg je erbij als Db-killers, wist je dat niet?quote:
Eindelijk! Zaterdag me eerste motor gekocht, en meteen mee naar huis genomen!
Eerst wezen kijken voor een Suzuki GSX-R 600 maar deze was voor mij te groot.
Na een lange rit achterop uitgekomen bij een dealer in Veldhoven en daar een fantastische Yamaha R6 gekocht. Deze staat nog op 25 kw, maar dit laat ik zo even, gaat hard zat!
Het model uit 1999
rijd echt superlekker
Eerst wezen kijken voor een Suzuki GSX-R 600 maar deze was voor mij te groot.
Na een lange rit achterop uitgekomen bij een dealer in Veldhoven en daar een fantastische Yamaha R6 gekocht. Deze staat nog op 25 kw, maar dit laat ik zo even, gaat hard zat!
Het model uit 1999
rijd echt superlekker
Gaaf ding, dat zijn de echte! Veel plezier ermee, en veel veilige kilometers! 
Binnenkort ook een mooie blèrpijp erop?
Binnenkort ook een mooie blèrpijp erop?
Ja zeker weten! Maar nu is het geld op.quote:
Gaaf ding, dat zijn de echte! Veel plezier ermee, en veel veilige kilometers!
Binnenkort ook een mooie blèrpijp erop?
Trouwens op me koppeling en remhendel zit een draaiknopje, met een getal van 1 tot 6. De een zegt dat het voor de stugheid is en de ander voor de afstand voor je vingers... Wat is het?
