[Centraal] Mountainbike Topic #38 - Daar boven op die berrug...

quote:

Op donderdag 2 mei 2013 21:47 schreef Marco001 het volgende:
http://www.mtbroutes.nl/route/404/Lemele
de klim bij 30:29. Dat stukje met al die wortels is dat. Dat vind ik echt een klote klim.
Die brede klimmen(langs waterzuivering en die klim voordat je weer de weg oversteekt voor de laatste 500meter) rijd ik met minstens 7/8 km/u, meestal rond de 10-12. Ik ben niet echt een klimgeit(heb er zelfs een hekel aan) dus tja..

Die klim over het zandpad ga ik meestal in die bocht ervoor de fout in; ik kan niet echt veel snelheid behouden. de Kombocht is mij te laag en je kan die bocht daarna ook niet te wijd nemen i.v.m. het losse zand aan het eind van de bocht. Moe word ik er wel van, maar kapot ga ik niet echt op die klim. (maar ik push mijzelf ook niet zo enorm als de meesten. Bewaar meestal mijn energie voor die laatste klimmen, want die vind ik echt kut.

quote:

Op donderdag 2 mei 2013 21:37 schreef poiuytr het volgende:

[..]

Fiets je de route niet anders? Die klim wat jij bedoelt is geloof ik op het einde van de route. In het midden heb je ook pittig klimmetje wat maar paar meter daarna krijg je dat trappetje als je afdaalt geloof ik.

quote:

Op donderdag 2 mei 2013 22:14 schreef poiuytr het volgende:
Was net een reactie aan het typen, ging het topic dicht

[..]

[..]

Die klim bedoelde ik met deze post ja, dat is zo ongeveer de laatste serieuze klim in de route ja. Ik ga gewoon elke keer maximaal bij klimmetje rusten doe ik dan vaak wel in de afdeling die erna komt of op rechte stukken. Klimmen is altijd wel leuk werk imo, dan kan je leuk tot je eigen limiet gaan. Vorige week twee keer via de asfalt 4 keer de berg geklommen en gedaald om beetje conditie op te doen.

quote:

Op donderdag 2 mei 2013 22:17 schreef Marco001 het volgende:

[..]

Ik vind het klimmen juist niks. Ik probeer altijd maximaal tijdens de afdaling te gaan. Vandaag iets van 35km/u gehaald op de afdaling na die klim. Het klimmen vind ik saai en frusterend als ik er niet op kom. Red ik het wel, ben ik vaak zo dood dat ik even bovenop de heuvel uit moet hijgen. Maar wat wil je ook; ik weeg ruim 100 kilo. en heb dus geen klimlichaam.

Maar wel geinig dan, jij gaat helemaal stuk op de klimmetjes die ik te doen vind en andersom.

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

quote:

Op donderdag 2 mei 2013 22:33 schreef poiuytr het volgende:

[..]

Moet ook wel eens stoppen hoor onderweg omdat ik helemaal kapot ben gegaan. Maar wil deze zomer conditie opbouwen om een keer een grote tocht te maken van 50 a 70km. Fiets nu ongeveer 3 a 4 keer in de week, best wat voor een beginner volgende week krijg ik eindelijk mijn nieuwe fiets dus denk ik dat het allemaal een stuk sneller gaat, nu fiets ik op barrel vergelijken met mijn nieuwe bike.

Weet niet waar je weg komt maar als je keer kleding nodig hebt en je in de buurt bent van Lemele moet je keer langs de Fietsgigant in Vriezenveen rijden. Daar heb je voor weinig geld veel kleding. Heb daar vorig week een helm, 5 paar fiets sokken, 3 paar bike handschoenen, overschoenen voor in de winter, lange fietsbroek en fietsshirt gehaald voor maar 95 euro. Winkel is alleen op vrijdag en zaterdag open is een soort mediamarkt maar dan met fiets spullen. Nu is er deze weken een totale opruiming waardoor alles zo goedkoop is.

Hier folder met alle aanbiedingen:

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

quote:

Op donderdag 2 mei 2013 22:39 schreef Marco001 het volgende:

[..]

Zal er wel eens gaan kijken, kom zelf uit Delfzijl, niet echt om de hoek dus..
Lemelerberg heeft 1 punt dat ik helemaal niks vind; die drop, die moet je eigenlijk met veel vaart nemen maar dat kan niet door de bocht ervoor.

Ik ben ook druk bezig om een klimconditie op te bouwen, ik heb voor in Juli een bike arrangement geboekt in Tirol. Moet dus wel een beetje conditie hebben. Ik fiets 1-2x per week, meestal rond de 25-30km maar wil volgende week een tocht doen van 50km. (in Zuidlaren, heb een gpx van een mtb tourtocht)

quote:

Op donderdag 2 mei 2013 22:39 schreef Marco001 het volgende:

[..]

Zal er wel eens gaan kijken, kom zelf uit Delfzijl, niet echt om de hoek dus..
Lemelerberg heeft 1 punt dat ik helemaal niks vind; die drop, die moet je eigenlijk met veel vaart nemen maar dat kan niet door de bocht ervoor.

Ik ben ook druk bezig om een klimconditie op te bouwen, ik heb voor in Juli een bike arrangement geboekt in Tirol. Moet dus wel een beetje conditie hebben. Ik fiets 1-2x per week, meestal rond de 25-30km maar wil volgende week een tocht doen van 50km. (in Zuidlaren, heb een gpx van een mtb tourtocht)

quote:

Op donderdag 2 mei 2013 22:52 schreef FHR het volgende:

[..]

Waar zit die drop in het filmpje? Wel cool trouwens die combo van GPS en Youtube. Vooral dat als je in het hoogteprofiel ergens klikt, het filmpje er ook heen gaat. Ik moet 's uitzoeken hoe dat moet, lijkt me wel leuk om te kunnen maken.

quote:

Op donderdag 2 mei 2013 22:56 schreef poiuytr het volgende:

[..]

Je moet dan wel even goed kijken bij de openingstijden heb er nu zelf ook al twee keer voor de dichte deur gestaan vanaf 4 uur zijn pas geopend op een vrijdag tot 10 uur, dacht ik. Welke van de drops bedoel je? Die in dat nieuwste stuk (tussen de bomen door en elke keer van die kombochten om de 5 meter a 8 meter)?

Zuid-Laren is best een eindje weg ja, heb je in het noorden weinig uitdagende routes?

Snelste tijd was geloof ik 43 of 44 minuten in Lemele maar kan hem nooit in 1 keer fietsen omdat ik nog niet genoeg conditie heb om hem in 1 keer uit fietsen. Wat overigens best raar is dat je tijdens duur training 70%a80% asfalt en 30%a20% veel meer calorieën verbrandt dan als je een mtb route pakt.

Tirol lijkt mij ook wel vet om te fietsen maar denk nog niet dat skills heb om dat aan te kunnen.

quote:

Op donderdag 2 mei 2013 22:56 schreef poiuytr het volgende:
Tirol lijkt mij ook wel vet om te fietsen maar denk nog niet dat skills heb om dat aan te kunnen.

quote:

Op donderdag 2 mei 2013 23:05 schreef Marco001 het volgende:

[..]

Het is Zuidlaren, geen streepje ertussen.
Hier heb je eigenlijk alleen Veendam en Zuidlaren binnen 45 minuten rijden, iets verder heb je Sleen, Appelscha etc.
Tis inderdaad die drop in dat nieuwe stuk, tussen de naaldbomen door.

45-50 minuten valt nog mee dan, ik zit op ongeveer een uur; zelfde probleem ook, ik kan hem nooit in 1x helemaal fietsen. moet altijd wel een paar x stoppen om uit te hijgen.
En inderdaad. Mountainbiken gaat wel een stuk langzamer als echt gewoon asfalt, maar op asfalt heb je niet die zware klimmen.

Dat stuk net na die 1e 2 afdalingen, langs het rand van de bos fiets ik altijd zo'n 28km/u. Ik dacht ook steeds dat dat vlak was, maar ik zie net dat ook daar het naar beneden loopt.

10.22 inh et filmpje is die sprong waar ik bijna een koprol maakte.

quote:

Op donderdag 2 mei 2013 23:23 schreef poiuytr het volgende:

[..]

Typte het automatisch met een streepje ertussen maar bedoelde het gewoon aan elkaar dat sprongetje op 10:22 zie je toch al van ver aankomen? Daar ga ik altijd omheen, ben niet echt fan van sprongetjes etc, omdat ik nog maar beginner ben. Morgen ga ik Nijverdal/ Hellendoorn fietsen is ook een leuke route net als Lemele. Eventueel kan je deze twee ook aan elkaar koppelen alleen heb ik daar nog niet voldoende conditie voor.

quote:

Op vrijdag 3 mei 2013 07:52 schreef StateOfMind het volgende:
n wel weer goed, ik fiets zo tussen de 60-70 kilometer in totaal per keer gemiddeld.
Is er nog een manier om het klimmen te trainen of is dat gewoon een kwestie van gewoo

quote:

Op vrijdag 3 mei 2013 08:05 schreef Marco001 het volgende:

[..]

60 km op het vlakke red ik ook wel denk ik.
Voor klimmen is het volgens mij het belangrijkste dat je een lichte versnelling hebt. Doe ik ook, en vaak kan ik dan nog wel fietsend boven komen, zij het met 6-7 km/u bij wat langere klimmen. Moeten ze alleen niet te stijl zijn.
Ik lees overal dat je het goed kan trainen door veel/lag tegen de wind in te gaan fietsen.Dat moet hier bovenin Groningen wel lukken.

quote:

Op vrijdag 3 mei 2013 08:21 schreef Metalfreak het volgende:

[..]

Maar hoe doe je dat dan? Vaak is het als ik een lichte versnelling gebruik dat mijn achterwiel door wil slippen en daardoor val ik soms stil en moet ik mijn poging tot klimmen wel eens staken. Denk van mijn kant gewoon een gebrek aan techniek, maar zou het wel eens interessant vinden om te weten hoe het eigenlijk zou moeten.

Ben zaterdag voor het eerst dit jaar weer eens gaan fietsen, viel tegen, maar merkte wel dat het zwemmen in de winter toch wel goed gedaan had voor mijn conditie. Ik was evengoed nog redelijk snel buiten adem, maar het herstellen daarvan ging een stuk sneller dan vroeger. Over paar weken naar Oostenrijk en ben van plan om daar een MTB te gaan huren, dus moet wel al weer een beetje gewend zijn.

quote:

Op vrijdag 3 mei 2013 08:37 schreef Marco001 het volgende:

[..]

De korte klimmetjes? Zorgen voor een goede gewichtsverhouding(zodat je achterwiel niet slipt, maar je ook niet achterover gaat) en een laag verzet. Dan kom je al een heel eind. Daarnaast geld zeker bij de korte stukjes omhoog dat gang alles is.
Ik weet niet waar je heen gaat in Oostenrijk, maar vlakbij waar ik heen ga zit een bike center waar je Ghosts kan huren.

quote:

Op vrijdag 3 mei 2013 08:46 schreef Metalfreak het volgende:

[..]

Ik zit in Seefeld in Tirol en zag dat er wel wat verhuurpunten in de buurt waren en wat routes, komt goed dus

quote:

Op vrijdag 3 mei 2013 08:37 schreef Marco001 het volgende:

[..]

De korte klimmetjes? Zorgen voor een goede gewichtsverhouding(zodat je achterwiel niet slipt, maar je ook niet achterover gaat) en een laag verzet. Dan kom je al een heel eind. Daarnaast geld zeker bij de korte stukjes omhoog dat gang alles is.
Ik weet niet waar je heen gaat in Oostenrijk, maar vlakbij waar ik heen ga zit een bike center waar je Ghosts kan huren.

quote:

Op vrijdag 3 mei 2013 10:56 schreef Crazy-M het volgende:

[..]

Als je achterwiel wegslipt in een klim heb je te lage versnelling en je gewicht niet goed.
Je moet zo schakelen dat je makkelijk kracht kunt zetten, en klikpedalen scheelt natuurlijk ook al een hoop.

En ik heb een perfecte timing van ziek worden.
Ben nu zo brak als weet niet wat en heb komende Zondag een toertocht van een kleine 60km

quote:

Op vrijdag 3 mei 2013 11:43 schreef Marco001 het volgende:

[..]

Vooral het gewicht niet goed dan. Je moet het zo hebben dat je geen slippende achterwiel krijgt, maar ook dat je niet achterover flikkert. En met beleid, doch krachtig trappen.

quote:

Voor klimmen met de mountainbike zijn meerdere technieken. Over het algemeen neem je een lange klim beter zittend en een korte klim beter staand.

Zittend klimmen gaat als volgt: Bij het aanrijden naar de klim zorg je dat je wat meer naar voren komt te zitten op het zadel. Wanneer je dit doet gaan automatisch je ellebogen wat naar buiten staan. Wanneer nu de klim aanvangt zit je automatisch mooi voorovergebogen op de fiets en zit je zwaartepunt wat naar voren. Zorg tijdens het klimmen voor de juiste versnelling welke je met een relatief hoge trapfrequentie goed kan volhouden. Denk er wel aan dat wanneer je trapfrequentie inzakt en je begint te forceren/stoempen/'duwen' je beter kan gaan staan of terugschakelen.

Staand klimmen: Bij korte steile hellingen is staand klimmen DE juiste klimtechniek. Voor aanvang van de klim zorg je dat je trapfrequentie aanzienlijk hoog zit (100 - 120). Dit kan je doen door terug te schakelen en/of de snelheid op te voeren. Wanneer de klim nu aanvangt ga je uit het zadel en pak je met je handen de bar-ends vast. Nu blijf je op de pedalen duwen en rij je het liefst zonder dat je nog terug hoeft te schakelen op de macht naar boven.

Staand klimmen is de snelste klimtechniek maar tegelijkertijd ook de techniek die het meeste energie gaat kosten.
Lange klim: Bij een lange klim is zittend klimmen aan te raden omdat je op deze manier veel minder energie van je lichaam vraagt, staand kan je sneller zijn maar pas op dat je jezelf na een paar kilometer niet tegenkomt.
Geen grip: Een klim waarop je weinig grip gaat krijgen kun je het beste zittende nemen. Dit omdat je dan veel druk houd op het achterwiel wat zo gemakkelijker grip kan pakken.

Een hindernis: wanneer je tijdens het klimmen een hindernis bijvoorbeeld in de vorm van een forse wortel tegen komt is het het best om deze staand te nemen. Je moet zorgen dat je voor de wortel een beetje extra snelheid hebt. Tegelijkertijd met je laatste pedaalslag voor de wortel til je je voorwiel er overheen. Nu laat je je achterwiel over de wortel heen rijden zonder dat er veel kracht op staat. Probeer dus een beetje naar voren te leunen op de fiets en houd een slome pedaaltred aan of houd de benen stil. Wanneer de wortel wat hoger is (10+cm) is het aan te raden om je achterwiel zelf op te tillen omdat anders de kans groot is dat je stil komt te staan doordat het achterwiel er zelf simpelweg niet opkomt.

quote:

Op vrijdag 3 mei 2013 08:21 schreef Metalfreak het volgende:

[..]

Maar hoe doe je dat dan? Vaak is het als ik een lichte versnelling gebruik dat mijn achterwiel door wil slippen en daardoor val ik soms stil en moet ik mijn poging tot klimmen wel eens staken. Denk van mijn kant gewoon een gebrek aan techniek, maar zou het wel eens interessant vinden om te weten hoe het eigenlijk zou moeten.

Ben zaterdag voor het eerst dit jaar weer eens gaan fietsen, viel tegen, maar merkte wel dat het zwemmen in de winter toch wel goed gedaan had voor mijn conditie. Ik was evengoed nog redelijk snel buiten adem, maar het herstellen daarvan ging een stuk sneller dan vroeger. Over paar weken naar Oostenrijk en ben van plan om daar een MTB te gaan huren, dus moet wel al weer een beetje gewend zijn.

quote:

Op vrijdag 3 mei 2013 15:05 schreef poiuytr het volgende:

[..]

Heb nog nooit last gehad van een slippende achterband tijdens het klimmen. Als ik weet dat er een klim komt schakel in hem in de juiste versneller (vooral niet te licht) en begin ik onderaan al met afzien en hoe verder ik boven kom hoe lichter ik hem schakel. Op het begin ga je nog niet zo snel kapot en kan je vaak eenvoudig snelheid maken, hoe langer een klim duurt hoe zwaarder het conditioneel wordt.

Heb zelf meer problemen met zand paden met mul zand, voorwiel komt dan vaak "vast" te zitten waardoor het super veel energie kost om op de juiste snelheid te blijven.

Vandaag maar een andere route gereden ipv Hellendoor/ Nijverdal. Was echt heerlijk weer en heb ongeveer 50km gefietst, 2 onderweg gestopt, 1e keer 3 a 4 minuten, 2e keer iets langer om wat te eten en suikers naar binnen werken. Nu echt helemaal kapot morgen maar dagje rust inplannen.

quote:

Op donderdag 2 mei 2013 22:17 schreef remlof het volgende:
Eindelijk maar eens een helm gekocht

quote:

Op vrijdag 3 mei 2013 15:05 schreef poiuytr het volgende:

[..]
Vandaag maar een andere route gereden ipv Hellendoor/ Nijverdal. Was echt heerlijk weer en heb ongeveer 50km gefietst, 2 onderweg gestopt, 1e keer 3 a 4 minuten, 2e keer iets langer om wat te eten en suikers naar binnen werken. Nu echt helemaal kapot morgen maar dagje rust inplannen.

quote:

Op zaterdag 4 mei 2013 06:59 schreef StateOfMind het volgende:
Jeuh, vandaag een schuur leegruimen en daarna slopen ipv fietsen

quote:

Op zaterdag 4 mei 2013 19:32 schreef poiuytr het volgende:

[..]

Vandaag hele dag duizelig geweest en last van mijn "evenwichtsbalans". Heb dit echt nog nooit eerder meegemaakt, heb ik nou een te gekke inspanning gedaan of kan het liggen aan feit dat ik van woensdag op donderdag een nacht heb overgeslagen (feesten)? Hopen dat het morgen iig over is heb zin om te biken met dit weer, maar gezondheid gaat natuurlijk voor.

Fiets overigens normaal iets van 15/20/25 max 30 km, verschilt nogal. Gisteren dus dubbele wat ik normaal doe.

quote:

Op dinsdag 7 mei 2013 10:54 schreef StateOfMind het volgende:
Ik gebruik deze:

[ afbeelding ]

quote:

Op dinsdag 7 mei 2013 12:29 schreef StateOfMind het volgende:

[..]

Een tientje. Sneldrogend spul ook.

quote:

Op dinsdag 7 mei 2013 08:52 schreef poiuytr het volgende:
Hoe/ waarmee beschermen jullie je frame op krassen die de ketting maakt en wat zijn jullie ervaringen met dat materiaal? Zit zelf hierover na te denken:

http://www.bike2build.nl/(...)nsparent/transparent

quote:

Op dinsdag 7 mei 2013 21:29 schreef FHR het volgende:

[..]

Toen ik mijn fiets bestelde, heb ik meteen zo'n neopreen ding besteld zoals StateOfMind postte, maar er zat er al één op de fiets. Als je me je adres PM't wil ik 'em best naar je opsturen. Hij is wel grijs met Canyon erop, maar je kunt 'em altijd nog binnenste-buiten gebruiken Op de website ¤1,50: http://www.canyon.com/_en/outlet/article.html?o=A1009962 (maar ja, dan komt er ¤10,- verzendkosten bij).

Dit helpt ook trouwens: SPT / [Centraal] Mountainbike Topic #21 - Tomatenbazenfietsenmaker!. En nee, het stuk tuinslang is nog steeds niet doorgesleten.