WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Haha oké nou moet lukken inderdaad dan!quote:Op maandag 22 april 2013 15:27 schreef Neerlands_Trots het volgende:
[..]
Ja, je gaat met z'n drieen een kwartiertje over het industrieterrein rijden, dus allemaal 5 minuten. Stelt echt geen reet voor. Iedereen wordt in de regel aangenomen, als je niet wordt aangenomen moet je echt bij jezelf te raden gaan wat er mis met je is
Hele dag beschikbaar, niet gebeld...
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Vanmorgen om 8:37 al gebeld voor ritjes morgen.
Amersfoort - Den Haag, Den Haag - Den Haag en Zoetermeer - Amersfoort
VW Caddy, Ford Mondeo en VW Jetta
prima dagje dus
Amersfoort - Den Haag, Den Haag - Den Haag en Zoetermeer - Amersfoort
VW Caddy, Ford Mondeo en VW Jetta
prima dagje dus
Die nieuwste Jetta rijdt echt magnifiek, ook de Hybrid
You can have it fast, good and cheap.. but pick only two.
..maar is vanbinnen toch echt wel een klasse lager qua afwerking en materiaalgebruik dan de Golf 6. Vond het een beetje plastiekerig over komen. Maar kan ook komen omdat ik een Trendline heb gereden. Rijden doet hij inderdaad prima, doet wat hij moet doen.
.
Jetta en Golf zijn qua afwerking gelijk aan elkaar. Zal wel de uitvoering zijn dan...quote:
..maar is vanbinnen toch echt wel een klasse lager qua afwerking en materiaalgebruik dan de Golf 6. Vond het een beetje plastiekerig over komen. Maar kan ook komen omdat ik een Trendline heb gereden. Rijden doet hij inderdaad prima, doet wat hij moet doen.
Morgen een Octavia van Raamsdonksveer naar Groningen en een Megane weer terug.
Ik ben wel benieuwd hoe zo'n Octavia rijdt tov een Golf Variant, want er zit dezelfde 1.6TDI van 105pk in. Ik vrees dat het niet meer zo lekker gaat op de snelweg, die motor is in een Golf Variant ook al te zwak als je op snelheid rijdt...
[ Bericht 53% gewijzigd door Babananana op 22-04-2013 22:44:38 ]
Op maandag 27 februari 2012 12:54 schreef wise het volgende:
dus volgende keer poepen in een wit puntje en deze in de koelkast doen zodat het net een broodje kroket lijktĦĦĦĦĦ
dus volgende keer poepen in een wit puntje en deze in de koelkast doen zodat het net een broodje kroket lijktĦĦĦĦĦ
Het vorige model Octavia (t/m vorige maand geleverd ofzo) met die motor rijdt prima. Kan gewoon goed meekomen met het verkeer, je ben zeker niet de traagste maar ook niet de snelste, vergelijkbaar met de 1.2TSI, die is ook genoeg voor de Octavia om normaal mee te komen. Als je het nieuwe model rijdt is hij helemaal goed denk ik, die is lichter en scheelt meer dan 1sec. op de 0-100. Maar liever de 2.0TDI 
[ Bericht 28% gewijzigd door Pizzabodem op 22-04-2013 22:54:52 ]
Komt ook in een aantal reviews naar voren dat hij slechter is afgewerkt zie ik nu. Bijvoorbeeld deze: http://www.autofans.be/ri(...)luemotion-technologyquote:Op maandag 22 april 2013 22:39 schreef Babananana het volgende:
Jetta en Golf zijn qua afwerking gelijk aan elkaar. Zal wel de uitvoering zijn dan...
[ Bericht 28% gewijzigd door Pizzabodem op 22-04-2013 22:54:52 ]
.
Had vandaag een common-rail 1.6 TDI met 102 pk in een Caddy mee en vorige week de 1.9 TDI pompverstuiver met 105 pk in een Altea. De Altea had veel meer trekkracht onderin. Doe maar maar lekker die ouderwetse pompverstuiver VAG diesels. Heerlijk die rauwe 1.9 en 2.0 TDI, niet zo afgeknepen als die common-rails van tegenwoordig maar wel hartstikke zuinig. En dat voor een 15 jaar oude motor
Die oude 1.9TDI's klinken echt als een trekker als je het gas vol intrapt, dat is gewoon niet leuk meer!
Heerlijk dat echte dieselgeluid, en ze zijn veel sneller bij de les als je het gas intrapt dan die common-rails.quote:
Die oude 1.9TDI's klinken echt als een trekker als je het gas vol intrapt, dat is gewoon niet leuk meer!
Morgen Utrecht - Almere in een Octavia en Amsterdam - Meerkerk in een 407. Past precies tussen de colleges door, dus een maximaal productief dagje morgen 
Oh! Niks gezegdquote:
Het vorige model Octavia (t/m vorige maand geleverd ofzo) met die motor rijdt prima. Kan gewoon goed meekomen met het verkeer, je ben zeker niet de traagste maar ook niet de snelste, vergelijkbaar met de 1.2TSI, die is ook genoeg voor de Octavia om normaal mee te komen. Als je het nieuwe model rijdt is hij helemaal goed denk ik, die is lichter en scheelt meer dan 1sec. op de 0-100. Maar liever de 2.0TDI
[..]
Komt ook in een aantal reviews naar voren dat hij slechter is afgewerkt zie ik nu. Bijvoorbeeld deze: http://www.autofans.be/ri(...)luemotion-technology
Die 1.9TDI PD hebben we thuis in een Golf Variant, rijdt echt beter dan de 1.6 idd. Maar ik kan mijn vader al wel aan horen komen als hij 2 straten verderop rijdtquote:
Had vandaag een common-rail 1.6 TDI met 102 pk in een Caddy mee en vorige week de 1.9 TDI pompverstuiver met 105 pk in een Altea. De Altea had veel meer trekkracht onderin. Doe maar maar lekker die ouderwetse pompverstuiver VAG diesels. Heerlijk die rauwe 1.9 en 2.0 TDI, niet zo afgeknepen als die common-rails van tegenwoordig maar wel hartstikke zuinig. En dat voor een 15 jaar oude motor
Die oude 2.0TDI wel eens met 140pk in het oude model Passat gereden, dat trekt wel als een beer vergeleken met de 1.9 idd.
Op maandag 27 februari 2012 12:54 schreef wise het volgende:
dus volgende keer poepen in een wit puntje en deze in de koelkast doen zodat het net een broodje kroket lijktĦĦĦĦĦ
dus volgende keer poepen in een wit puntje en deze in de koelkast doen zodat het net een broodje kroket lijktĦĦĦĦĦ
Amenquote:
Had vandaag een common-rail 1.6 TDI met 102 pk in een Caddy mee en vorige week de 1.9 TDI pompverstuiver met 105 pk in een Altea. De Altea had veel meer trekkracht onderin. Doe maar maar lekker die ouderwetse pompverstuiver VAG diesels. Heerlijk die rauwe 1.9 en 2.0 TDI, niet zo afgeknepen als die common-rails van tegenwoordig maar wel hartstikke zuinig. En dat voor een 15 jaar oude motor
De vorige auto van mijn ouders was zo'n Altea, en ook nog gechipt. Heerlijke wagen.
Die oude pompverstuivers waren inderdaad wat feller, maar dat geluid kon echt niet meer. 1.6 heeft wel een soepelere vermogensopbouw dan de 1.9 die er behoorlijk abrupt inkomt.
Misser vindt ik nog altijd dat ze er geen 6-bak aan hebben gehangen, zeker in de Passat.
Misser vindt ik nog altijd dat ze er geen 6-bak aan hebben gehangen, zeker in de Passat.
Ik zal het je laten weten vanavond maar het is wel een jetta van 2009 met de 105pk motor.quote:
Mijn pa rijdt nu een Mondeo en krijgt binnenkort een Jetta, ik hoor graag nog van je
De mondeo is zelfs van 2008 met 125pk.
Om het compleet te maken de caddy is ook uit 2009 met 75pk.
Lang geleden dat ik alleen maar auto's van meer dan 3 jaar oud heb.
Van die Caddy is de APK de 13e van deze maand verlopen maar hier mag je dan toch nog wel mee rijden?
Officieel alleen nog maar naar de garage.quote:
[..]
Ik zal het je laten weten vanavond maar het is wel een jetta van 2009 met de 105pk motor.
De mondeo is zelfs van 2008 met 125pk.
Om het compleet te maken de caddy is ook uit 2009 met 75pk.
Lang geleden dat ik alleen maar auto's van meer dan 3 jaar oud heb.
Van die Caddy is de APK de 13e van deze maand verlopen maar hier mag je dan toch nog wel mee rijden?
Als ook van de sarcastische opmerkingen
