Daarom zei ik ook " Je moet er niet harder dan 90 mee willen rijden "quote:Op woensdag 17 april 2013 14:41 schreef house_is_a_feeling het volgende:
Er is een verschil tussen een snelheid halen en aangenaam rijden he.
Ik vind het nog redelijk beschaafd staan. De bediening zit aan mn deur, en het schermpje boven de middenconsole.quote:Op dinsdag 16 april 2013 12:00 schreef FalleNk810i het volgende:
[..]
Ideaal, maar ik vind ze nooit mooi staan in het interieur!
Precies, kabeltje loopt gelijk weg in een naad van het dashboard. Verder zie je er niets van!quote:Op dinsdag 16 april 2013 12:37 schreef Sjoegerd het volgende:
Hmm als je een Parrot netjes monteert vind ik er niks mis mee.
Denk dat je het dan inderdaad in moet stellen op je telefoon.quote:Op dinsdag 16 april 2013 14:55 schreef monsterd. het volgende:
[..]
Galaxy S2. Nouja ik heb verder nooit echt omgekeken naar die parrot. Maar zal eens kijken of ik in de instellingen van handsfree bellen kan komen in mijn mobiel
Dat is heel vervelend ja! In de Renault 6 van mn pa heb ik datzelfde probleem, zeker als je een beetje nette (dus wat stuggere) schoenen aan hebt.quote:Op woensdag 17 april 2013 14:03 schreef Braddie het volgende:
[..]
Ik heb maat 47, maar m`n voeten zijn volgens mij niet echt bovengemiddeld breed of zo
Zit soms op 2 pedalen te trappen (Dat is vervelend..)
En het is juist dat extra schermpje wat ik dus niet mooi vind.quote:Op woensdag 17 april 2013 16:16 schreef L0we het volgende:
[..]
Ik vind het nog redelijk beschaafd staan. De bediening zit aan mn deur, en het schermpje boven de middenconsole.
[..]
Precies, kabeltje loopt gelijk weg in een naad van het dashboard. Verder zie je er niets van!
Zo vervelend. zo`n R6 lijkt me nog wel een tikje breder als een Cinq.quote:Op woensdag 17 april 2013 16:16 schreef L0we het volgende:
Dat is heel vervelend ja! In de Renault 6 van mn pa heb ik datzelfde probleem, zeker als je een beetje nette (dus wat stuggere) schoenen aan hebt.
Zelfs met mijn bescheiden maat vind ik het nog irritant rijden, het gevoel met de pedalen is gewoon een stuk minder.quote:Op woensdag 17 april 2013 16:19 schreef JDude het volgende:
Die lompe werkschoenen met verstevigde neuzen e.d. willen ook wel eens lastig zijn in de kleinere wagens ja.
Hij is wel een slagje groter ja, maar het is altijd een gevecht om te remmen zonder of de koppeling of het gas in te drukken...quote:Op woensdag 17 april 2013 17:12 schreef Braddie het volgende:
[..]
Zo vervelend. zo`n R6 lijkt me nog wel een tikje breder als een Cinq.
hmm.. Ja ok, nouja.. dan maar een wat groter autotje.quote:Op woensdag 17 april 2013 17:14 schreef L0we het volgende:
[..]
Hij is wel een slagje groter ja, maar het is altijd een gevecht om te remmen zonder of de koppeling of het gas in te drukken...
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Pff daar had ik ook last van in mijn MR2, kon niet zoals daarvoor bij een MX3 en nu bij mijn Supra tegelijk de pedalen indrukken omdat ze te dicht op elkaar zaten Moeilijk dan je voet dwars erop te zetten.quote:Op woensdag 17 april 2013 16:16 schreef L0we het volgende:
Dat is heel vervelend ja! In de Renault 6 van mn pa heb ik datzelfde probleem, zeker als je een beetje nette (dus wat stuggere) schoenen aan hebt.
Oh eens even kijken idd. Heb een standaardradiotje erin maar het zou goed kunnen dat zulke instellingen aanstaanquote:Op donderdag 18 april 2013 22:08 schreef Marco001 het volgende:
Monsterd! Ik heb de oplossing gevonden voor je telefoonprobleem.
Tenminste, dat vermoed ik.. Mijn autoradio heeft voor de carkit een optie "Autoanswer". 3x raden wat dat doet...
Kan ook zijn dat dat in de parrot zit..quote:Op donderdag 18 april 2013 22:23 schreef monsterd. het volgende:
[..]
Oh eens even kijken idd. Heb een standaardradiotje erin maar het zou goed kunnen dat zulke instellingen aanstaan
Bedankt voor de tip!
Echt hè! Ik had er tot deze auto geen maar zou er in een volgende auto altijd weer eentje inbouwen! Tenzij er al een goede handsfreeset in zit, natuurlijk. Voor 150 euro zeker de moeite waard, nog even los van de mogelijke bekeuring.quote:Op dinsdag 16 april 2013 10:11 schreef L0we het volgende:
Zo, gister heb ik een parrot ingebouwd in mn nieuwe auto, dat werkt toch wel heel ideaal!
Da's waar. Het is geen opfleurend ding. Maar als je 'm goed plaatst, heb je er ook niet echt last van.quote:Op dinsdag 16 april 2013 12:00 schreef FalleNk810i het volgende:
[..]
Nog specifieke pads van CC?
[..]
Ideaal, maar ik vind ze nooit mooi staan in het interieur!
Herkenbaar. Heb ik ook tijdenlang gehad. Merk wel vaak dat hoe groter de auto is, hoe meer ruimte je daar ook hebt. En ik heb ook sommige auto's meegemaakt waar ik echt niet in kon rijden. Paste fysiek niet op een normale manier met mijn houding, mijn schoen, middentunnel en pedalen.quote:Op woensdag 17 april 2013 14:03 schreef Braddie het volgende:
[..]
Ik heb maat 47, maar m`n voeten zijn volgens mij niet echt bovengemiddeld breed of zo
Zit soms op 2 pedalen te trappen (Dat is vervelend..)
Nee klopt, maar goed het liefst zie ik m gewoon helemaal niet. Je ziet gewoon dat het er niet in hoort. Net zoals zo'n lelijke aftermarket radio.quote:Op vrijdag 19 april 2013 01:14 schreef Piet__Piraat het volgende:
[..]
Echt hè! Ik had er tot deze auto geen maar zou er in een volgende auto altijd weer eentje inbouwen! Tenzij er al een goede handsfreeset in zit, natuurlijk. Voor 150 euro zeker de moeite waard, nog even los van de mogelijke bekeuring.
[..]
Da's waar. Het is geen opfleurend ding. Maar als je 'm goed plaatst, heb je er ook niet echt last van.
[..]
Herkenbaar. Heb ik ook tijdenlang gehad. Merk wel vaak dat hoe groter de auto is, hoe meer ruimte je daar ook hebt. En ik heb ook sommige auto's meegemaakt waar ik echt niet in kon rijden. Paste fysiek niet op een normale manier met mijn houding, mijn schoen, middentunnel en pedalen.
Gelukkig ben ik de tijd van kleine auto's nu wel een beetje voorbij. Zoiets komt er pas weer als ik écht niet anders kan (zowel financieel als qua auto-noodzaak). Tot die tijd liever 50-100 p/mnd meer om fatsoenlijk te zitten en rijden.
In mijn auto zat al niet meer de oem radio toen ik hem kocht, maar zo'n lelijk el cheapo zilverkleurig ding.. Stond echt heel mooi in een verder volledig zwart interieur.. (niet dus..)quote:Op vrijdag 19 april 2013 09:13 schreef Piet__Piraat het volgende:
teeds de originele radio erin zitten... zo'n aftermarket unit verstoort echt je hele interieur. Een Parrot doet dat dankzij z'n formaat iets minder. En uiteindelijk gaat functie nog steeds boven vorm, dus blijft ie gewoon zitten
Ja, lijkt mij dus ook.quote:Op vrijdag 19 april 2013 11:14 schreef Marco001 het volgende:
Ik denk dat zo'n tussenstukje veel makkelijker is.
Gewoon, bij de Rijsbergen/Cartal/Brezan of welke andere autoonderdelenzaak er bij je in de buurt zitquote:Op vrijdag 19 april 2013 11:29 schreef Goddelijker het volgende:
Merci! Waar zou ik die kunnen krijgen? Want via internet zijn ze rond de 2,75.
Misschien goedkoper om in de buurt te halen?
Heb je haast erbij?quote:Op vrijdag 19 april 2013 11:29 schreef Goddelijker het volgende:
Merci! Waar zou ik die kunnen krijgen? Want via internet zijn ze rond de 2,75.
Misschien goedkoper om in de buurt te halen?
Als je maar niet je achterruit gaat schoonmaken onderweg, dan spuit je heel je kofferbak volquote:Op vrijdag 19 april 2013 11:35 schreef Goddelijker het volgende:
Ga vandaag of morgen maar even ergens langsrijden dan!
Zo kwam ik er dus achter, ik deed hem aan en er kwam niks uit. Toen kwam er nogal een luchtje de auto in en had ik door dat het mis was.quote:Op vrijdag 19 april 2013 11:41 schreef jitzzzze het volgende:
[..]
Als je maar niet je achterruit gaat schoonmaken onderweg, dan spuit je heel je kofferbak vol
Precies! OEM inside, OEM+ outsidequote:Op vrijdag 19 april 2013 09:13 schreef Piet__Piraat het volgende:
True. Daarom heb ik wel nog steeds de originele radio erin zitten... zo'n aftermarket unit verstoort echt je hele interieur. Een Parrot doet dat dankzij z'n formaat iets minder. En uiteindelijk gaat functie nog steeds boven vorm, dus blijft ie gewoon zitten
Hahaquote:Op vrijdag 19 april 2013 11:42 schreef Goddelijker het volgende:
[..]
Zo kwam ik er dus achter, ik deed hem aan en er kwam niks uit. Toen kwam er nogal een luchtje de auto in en had ik door dat het mis was.
Ik deed van de week het raam open voor een slagboom en die bleef halverwege de deur hangen. Dus nu heb jij ook iets om te lachenquote:
Ik las het inderdaad in het BMW-topic. Vervelende geintjes zijn dat.quote:Op vrijdag 19 april 2013 11:46 schreef jitzzzze het volgende:
[..]
Ik deed van de week het raam open voor een slagboom en die bleef halverwege de deur hangen. Dus nu heb jij ook iets om te lachen
Gelukkig leeft het mechanisme nog steeds en beperkt het zich tot een nieuw rubber (hihi, rubber ) in de geleiderail en het raam verlijmen met de rail waarin het mechanisme vastgrijpt.quote:Op vrijdag 19 april 2013 11:47 schreef Goddelijker het volgende:
[..]
Ik las het inderdaad in het BMW-topic. Vervelende geintjes zijn dat.
Zeker ook omdat die deurmechanismes meestal vreselijk duur zijn.
Ach, mijn achterbank wil niet meer helemaal naar beneden klappen.quote:Op vrijdag 19 april 2013 11:46 schreef jitzzzze het volgende:
[..]
Ik deed van de week het raam open voor een slagboom en die bleef halverwege de deur hangen. Dus nu heb jij ook iets om te lachen
Dat maakt de schade wat aangenamer.quote:Op vrijdag 19 april 2013 11:48 schreef jitzzzze het volgende:
[..]
Gelukkig leeft het mechanisme nog steeds en beperkt het zich tot een nieuw rubber (hihi, rubber ) in de geleiderail en het raam verlijmen met de rail waarin het mechanisme vastgrijpt.
Zo wil mijn bestuurdersstoel niet naar voren schuiven als je hem naar voren klapt.quote:Op vrijdag 19 april 2013 11:51 schreef Marco001 het volgende:
[..]
Ach, mijn achterbank wil niet meer helemaal naar beneden klappen.
Haal dan ook de zitting eerst weg voordat je de leuning (hihi, hij zei leuning ) naar beneden klapt.quote:Op vrijdag 19 april 2013 11:51 schreef Marco001 het volgende:
[..]
Ach, mijn achterbank wil niet meer helemaal naar beneden klappen.
Gelukkig wel, ben voor twee tientjes klaar. Rubbertje kost een tientje bij de dealer en een goede tube lijm ook zoiets.quote:Op vrijdag 19 april 2013 11:52 schreef Goddelijker het volgende:
[..]
Dat maakt de schade wat aangenamer.
Dat hoeft niet bij mijn auto.. Maar dat helpt ook niks; het ontgrendel mechanisme is stuk..quote:Op vrijdag 19 april 2013 11:52 schreef jitzzzze het volgende:
[..]
Haal dan ook de zitting eerst weg voordat je de leuning (hihi, hij zei leuning ) naar beneden klapt.
Oh, ja dan houdt het vrij snel opquote:Op vrijdag 19 april 2013 11:53 schreef Marco001 het volgende:
[..]
Dat hoeft niet bij mijn auto.. Maar dat helpt ook niks; het ontgrendel mechanisme is stuk..
Hihi, hij zei vrijquote:
Beterschap dan maar.quote:Op vrijdag 19 april 2013 11:58 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Ik ook, naja, geblessseerd, en dus thuis
Wegpiraat!quote:Op vrijdag 19 april 2013 13:51 schreef Martijn93 het volgende:
Helaas, gister 1e boete binnen gekregen. 9 km te hard. Dacht dat je 80 mocht op die weg bleek dus maar 70 te zijn.
Forum Opties | |
---|---|
Forumhop: | |
Hop naar: |