PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik denk het wel, al zou ik het liefste zien dat ik mezelf in 2-en kon splijten.quote:Op dinsdag 23 april 2013 16:46 schreef rizzla het volgende:
Gaan er hier nog mensen naar citromobile?
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
CX veerbollen vervangen..... 
Voorbollen 1 uurtje werk
Wel te laat achter komen dat er nog een beetje druk op t systeem staat, gevolg klein fonteintje
Achterbol links: 2,5 uur werk, niet snappen waarom die veer cilinder muurvastop zn plek blijft waardoor de bol vast zit tussen chassis en veercilinder
Blijkt daar in de derrie een slangklem verstopt te zitten die de cilinder vast houd
Nu nog rechtsachter en 2 drukbollen
Ik koop nooit geen CX meer
[ Bericht 0% gewijzigd door Prowl op 26-04-2013 19:35:48 ]
Voorbollen 1 uurtje werk
Wel te laat achter komen dat er nog een beetje druk op t systeem staat, gevolg klein fonteintje
Achterbol links: 2,5 uur werk, niet snappen waarom die veer cilinder muurvastop zn plek blijft waardoor de bol vast zit tussen chassis en veercilinder
Blijkt daar in de derrie een slangklem verstopt te zitten die de cilinder vast houd
Nu nog rechtsachter en 2 drukbollen
Ik koop nooit geen CX meer
[ Bericht 0% gewijzigd door Prowl op 26-04-2013 19:35:48 ]
Vi är Borg. Motstånd är meningslöst. Ni kommer att bli assimilerade!!
Missie veerbol rechtsachter:
Veerbol ging makkelijk los
Slangklem om de cilinder helemaal verroest dus de draai dinges brak gelijk af
Slangklem doorzagen in een onmogelijke positie 25 min......
Nieuwe slangklem ophalen en ze hadden natuurlijk net pauze bij heuts.......
30 min verder nieuwe slangklem op de cilinder, veerbol eraf en de boel wat schoonmaken
Nieuwe veerbol er op zetten ging echt onmogelijk
Rubber ring ging de hele tijd scheef en uiteindelijk denk ik dat ie goed zit dus systeem op druk brengen en de poten weer op de grond
Gevolg: een pis straal LHM tussen veerbol en cilinder!
Na 3 uur was ik het ZAT! en nu staat de CX met de kont op bokken zonder rechter achterwiel
Veerbol ging makkelijk los
Slangklem om de cilinder helemaal verroest dus de draai dinges brak gelijk af
Slangklem doorzagen in een onmogelijke positie 25 min......
Nieuwe slangklem ophalen en ze hadden natuurlijk net pauze bij heuts.......
30 min verder nieuwe slangklem op de cilinder, veerbol eraf en de boel wat schoonmaken
Nieuwe veerbol er op zetten ging echt onmogelijk
Rubber ring ging de hele tijd scheef en uiteindelijk denk ik dat ie goed zit dus systeem op druk brengen en de poten weer op de grond
Gevolg: een pis straal LHM tussen veerbol en cilinder!
Na 3 uur was ik het ZAT! en nu staat de CX met de kont op bokken zonder rechter achterwiel
Vi är Borg. Motstånd är meningslöst. Ni kommer att bli assimilerade!!
Zodra dat ding nieuwe APK heeft verkoop ik em, neem wel weer een Xantia! 
Vi är Borg. Motstånd är meningslöst. Ni kommer att bli assimilerade!!
Bij een BX moet je bij de achterveerbollen de auto eerst in de hoogste stand zetten. Dan zitten de veercilinders klem en kan je de bollen vrij makkelijk met een fijne bollentang een stukje losdraaien. Dan de auto (nog steeds een BX) in de laagste stand zetten en de bollen helemaal losdraaien. Nieuwe bollen hoor je altijd met een nieuwe ring te monteren ( 
) en die leg je dan in een randje van de veercilinder. Dan de bol er op draaien. Handvast.
Misschien werkt het bij een CX ook zo.
) en die leg je dan in een randje van de veercilinder. Dan de bol er op draaien. Handvast.Misschien werkt het bij een CX ook zo.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Bij een BX heb je alle bollen in een uurtje vervangen
CX heeft de bollen in een onmogelijke constructie geplaatst achterin, geen ruimte niks
CX heeft de bollen in een onmogelijke constructie geplaatst achterin, geen ruimte niks
Vi är Borg. Motstånd är meningslöst. Ni kommer att bli assimilerade!!
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Dat valt nog mee.. ik kijk al weken naar BXen op marktplaatsquote:Op woensdag 17 april 2013 18:35 schreef Prowl het volgende:
Ik heb mezelf betrapt op het kijken naar Xantia's op marktplaats......
Ik moet nog eens bij een kledingwinkeltje in het dorp bij mij langs met de camera, de eigenaresse zegt dat ze een 19 jaar oude BX break met 50.000km op de teller heeft staan in een verwarmde garage...
Ik hoop dat ik dan foto's mag maken
Volgens haar is het ding in perfecte staat.
Ik hoop dat ik dan foto's mag maken
Volgens haar is het ding in perfecte staat.
...
Ik denk dat de bollen plat zijn en alle rubbers verdroogd. Maarja, dat is wel te fixxen
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Die nieuwe generatie veerbollen zouden in principe 'oneindig' of heel lang kunnen meegaan, wat is jullie ervaring hiermee?
woensdag 6 mei 2015 17:54 schreef Libertarisch het volgende:
Helaas pindakaas dan, het leven is hard. Je kunt niet iedereen blijven begeleiden alsof het kinderen zijn, je zult het zelf moeten doen.
Helaas pindakaas dan, het leven is hard. Je kunt niet iedereen blijven begeleiden alsof het kinderen zijn, je zult het zelf moeten doen.
Prowl heeft er nog eenquote:
[..]
Dat valt nog mee.. ik kijk al weken naar BXen op marktplaats
mama van 3 kids!
Oneindig is nog niet voorbij, is dus moeilijk te zeggen. Maar ik denk dat er in dit geval met 'oneindig' hetzelfde bedoeld wordt als 'een leasetermijn'.quote:
Die nieuwe generatie veerbollen zouden in principe 'oneindig' of heel lang kunnen meegaan, wat is jullie ervaring hiermee?
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Al in je auto gekeken?quote:
[..]
Oneindig is nog niet voorbij, is dus moeilijk te zeggen. Maar ik denk dat er in dit geval met 'oneindig' hetzelfde bedoeld wordt als 'een leasetermijn'.
Incl gratis doortrapte drukgroep en overdatum d-riemquote:
Vi är Borg. Motstånd är meningslöst. Ni kommer att bli assimilerade!!
Jahoor, ik heb de motorsteun gevondenquote:
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Dat kan verholpen worden door jouquote:
[..]
Incl gratis doortrapte drukgroep en overdatum d-riem
mama van 3 kids!
Missie veerbol rechtsachter deel 2:
Rubber ring was mee gedraaid en zat er dus mooi dubbel tussen waardoor t lekte
Andere ring gepakt, veerbol wilde nog telkens niet meerwerken en telkens de ring weer scheef
Na 25 min prutsen het idee gekregen om een stukje laminaat tussen chassis en veerbol te leggen en toen zat ie perfect op hoogte
Floep! gelijk goed
Na 45 min klaar en toen kon ik gaan zweven
Nu nog de 2 druk/voorraad bollen en dan ben ik klaar
Rubber ring was mee gedraaid en zat er dus mooi dubbel tussen waardoor t lekte
Andere ring gepakt, veerbol wilde nog telkens niet meerwerken en telkens de ring weer scheef
Na 25 min prutsen het idee gekregen om een stukje laminaat tussen chassis en veerbol te leggen en toen zat ie perfect op hoogte
Floep! gelijk goed
Na 45 min klaar en toen kon ik gaan zweven
Nu nog de 2 druk/voorraad bollen en dan ben ik klaar
Vi är Borg. Motstånd är meningslöst. Ni kommer att bli assimilerade!!
Tis alleen zo bagger weinig ruimte in de kofferbak, kinderwagen er in en ik ben de helft kwijt
Iemand een CX Break te ruil?
Iemand een CX Break te ruil?
Vi är Borg. Motstånd är meningslöst. Ni kommer att bli assimilerade!!
Aanhanger ?
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Geen dank, graag gedaan en sorry dat het zo lang duurde.
Heb je voor de gein ook die andere beugeltjes (waar ik helaas half doorheen gezaagd heb ) getest ?
Heb je voor de gein ook die andere beugeltjes (waar ik helaas half doorheen gezaagd heb
) getest ?
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
