Dit is een gezellig clubje Fok!ers die allemaal 1 ding gemeen hebben: motorrijden is onze hobby! We hebben al verschillende meets ...bla bla bla bla... maar weken vooruit plannen is er meestal niet bij.
Heb je zin om eens mee te rijden, dan zien we je graag! Ook voor een gezellig praatje over motoren kun je hier terecht
Agenda:
18 mei 2013
- PTA / [aanmelden!] De 5e Motorrijders New/Oldbierit! 18-5-2013 #11
In de planning:
- Voorjaarsrit met BBQ
• Honda CBR600F '94 - (dribbel79)
• Honda Transalp XL600V '90 - (Roderick2085)
• Kawasaki ER-6N '06 - (koffiekoekje)
• Kawasaki ZR-7 '01 - (ikookhier)
• Suzuki GS500e- (Cocktailprikker)
• Suzuki GSX750F '03 - (Paxlie)
• Suzuki GSX750F '05 - (bwt)
• Suzuki Hayabusa GSX-1300R '00 - (stinkie)
• Suzuki TL1000R - KTM LC4 400 Super-Motard - pic2- (cageon)
• Triumph Street Triple R '09 - (BazzieK)
• Yamaha SZR660 - (-XX-)
• Yamaha XJ600 '91 - (Geerd)
• Yamaha XJ900 '92 - (whY...)
• Yamaha YZF 750 - (-Den_Haag-)
• Cagiva V-Raptor 1000 '07 - (JK1982)
• Honda Transalp XL600V '94 - (Anne)
• Honda Transalp XL600V '99 - (Dekatria)
• Honda VFR800Fi '00 - (Mirgeam)
• Kawasaki Ninja 250R '10 - (Mickeys)
• Kawasaki ZX10R '05 - (peterzx9r)
• Suzuki GS500 '94 - (Vinniiee)
• Suzuki GSX600F '97 - (WhiteJoker)
• Suzuki GSX600F '98 - (lipjes)
• Suzuki SV650S '01 - (Tankiej)
• Suzuki SV650S '07 - (mstx)
• Yamaha FZ6 Fazer '06 - (Joooo-pi)
• Yamaha SRX 600 '86 - (Skv)
• Yamaha XT660Z Tenere '12 - (Salatrel)
Ik wil best eens een keer meerijden met jullie, hoe geef ik me op?Gewoon melden in het topic. Iedereen is in principe welkom, maar we willen wel van tevoren wel graag weten wie er allemaal komen.
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?Er wordt afhankelijk van het seizoen en de weersomstandigheden vrij vlot gereden, maar z�ker niet achterlijk hard.
Als je het te snel vindt gaan meld je dit even aan degene die voorop rijdt. En anders wachten we wel op je. Ga zeker niet proberen de rest bij te houden, dit kan leiden tot ongelukken.
Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?Door het hele land, de ene keer wordt er in Zeeland gereden en dan weer in Friesland.
Hoe ver van te voren hoor je of er wordt gemeet?Dit varieert. Soms al 2 � 3 weken van te voren, maar het gebeurt ook regelmatig dat we een dag van tevoren afspreken of soms zelfs dezelfde dag nog.
Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?Nou, de meeste leden houden er wel van om een beetje mooi op de foto te komen, maar er worden zeker geen wedstrijdjes gehouden en aan opnaaierij doen we ook niet. Ons motto is: Op de openbare weg valt niets te winnen, alleen te verliezen.
Wie maakt er eventueel foto's?Hier is geen vaste persoon voor aangewezen, eigenlijk iedereen die een digitale camera bij zich heeft maakt foto's.
Wordt er zomaar wat gereden of wordt er een route gereden?Meestal wordt er van tevoren een route gemaakt en voorgereden door een Fok!MC'er. Het kan ook zijn dat iemand al bekend is in de buurt en dan rijdt diegene gewoon voorop.
Mag ik nog even de olie verwisselen voor een rit?Nee, dit is naar aanleiding van eerdere incidenten ten strengste verboden.
Waar komen jullie vandaan?Dat staat meestal in het profiel van de Fok!MC'er. Zo niet, dan wil deze persoon dit graag anoniem houden.
Wie maakt de topics? Degene die de laatste post heeft geplaatst maakt het nieuwe topic. Dit is in de vorm van "Motorclub topic <deel> + topictitel naar keuze". Indien dit niet binnen 5 minuten wordt gedaan kan een andere FokMC'er dit doen (zie lijstje met motoren hierboven). De OP kan je in deze Wiki vinden
Mag ik ook in het lijstje met motoren van Fok!'ers?Ja dat mag, misschien ooit. Het enige wat je hiervoor moet doen is een foto aanleveren en het merk, model + bouwjaar van je motor en smeken tot je een ons weegt.
Nieuwelingen moeten eerst bewijzen dat ze een jaar lang kunnen posten alvorens er moeite wordt gedaan om de OP aan te passen.
NIET KLUSSEN VOOR EEN RIT!Als er een rit aankomt, ga dan niet meer onnodig onderhoud doen.
Het is al meerdere keren voorgekomen dat hierdoor mensen hun motor mollen en niet mee kunnen rijden!
Degene die dit toch doet zal met skeelers achter de motor moeten halen voor de gehele rit
• Alles van nul tot ?2.500,00
• Occasions
• Speurders
• Marktplaats
• Duitse motoren op Mobile.de
• Duitse motoren op Scout24
• BPM-Calculator
• Tarieven snelheidsovertredingen
Onderdelen, kleding & aftermarket parts
• RAD, groot Belgisch verzendhuis in motorkleding en accessories met enorm assortiment
• Motowebshop, voordelig Nederlands verzendhuis in motorkleding en accessoires.
• Motozoom, groot Nederlands verzendhuis in motorkleding en accessoires met enorm assortiment
• Louis, groot Duits verzendhuis in motorkleding en accesoires met enorm assortiment
------------ (moederbedrijf, maar goedkoper dan Motozoom!)
• Martijns, Rotterdamse winkel in motorkleding en accessoires
• Bikebandit, groot Amerikaans verzendhuis in accessoires
• Superpole uitlaten
• Japarts, onderdelen Japanse motorfietsen. Vaak 10-15% goedkoper. Nu ook accessoires!
• Vortex - bloedmooie goodies voor je motor!
• Evotech - bloedmooie goodies voor je motor!
• Motorolie te koop
• Ontwerp je eigen TankPad
• Ontwerp je eigen motorpak
• Reflectiestickers
Database met alle specificaties van motorfietsen sinds 1970
• Bikez
Motorreparatie
• Motorcycle repair
• Vele Motor gebruiks/service handleidingen
Motorfietsen voor grote mensen
• Klik!
Motorfilmpjes!!
• Duc and WSBK movies, manuals and more.
Disclaimer:
Niet gesponsorde links. Gebruik maken van de aangeboden diensten is op eigen risico
Tevens maakt FOK! meer kapot dan je lief is.
EDIT: Ik was toch de laatste wel. Drank maakt meer kapot dan je lief is blijkbaar.
Krijg alleen maar geen bevestiging binnen
Ga ook niet zomaar geld overschrijven
Ja, het wordt tijd dat ik eens een filmpje opzet.quote:
Ik heb al een MF sticker besteld.quote:
Waarschijnlijk krijg je morgen pas de bevestiging van Louis. Werkdagen/uren en Duitsersquote:Op woensdag 3 april 2013 22:36 schreef weerstandje het volgende:
Grote beurt bij louis.de besteld
Krijg alleen maar geen bevestiging binnen
Ga ook niet zomaar geld overschrijven
gummiebeer ga eens heel snel je posts editen ipv er 3 tot 5 achter elkaar te zetten
quote:Op woensdag 3 april 2013 22:46 schreef Mirgeam het volgende:
als we dan toch zelfregulerend te werk gaan:
gummiebeer ga eens heel snel je posts editen ipv er 3 tot 5 achter elkaar te zetten
EDIT: Ik moet toch echt even FOK! afsluiten en filmpje kijken.
EDIT: Wel een motorfilm of roadtrip film om enigzins ontopic te blijven.
Goed plan, faalhaas.quote:Op woensdag 3 april 2013 22:48 schreef Gummiebeer het volgende:
[..]
EDIT: Ik moet toch echt even FOK! afsluiten en filmpje kijken.
EDIT: Wel een motorfilm of roadtrip film om enigzins ontopic te blijven.
De vorige was royalsadness.jpeg
_!Zo'n ding rij je steeds in een kar naar de volgende custom-beurs.quote:Op donderdag 4 april 2013 07:19 schreef Dekatria het volgende:
Bij die Alien-fiets kan je toch niet normaal sturen?
Je kan natuurlijk zelf iets fabriceren van een (stuk uit) een boodschappenkar. Dan ben je voor 50 cent klaar. Maar of je vrienden het dan nog mooi vinden is een ander verhaal. (wat je zelf maakt, is altijd mooi in je eigen ogen, is mijn ervaring
)Krijg eindelijk weer gevoel in mijn vingertoppen, zomerhandschoenen was toch niet zon goed idee
Waarom doe je dan ook geen winterhandschoenen aan? Wat probeer je te bewijzen?quote:Op donderdag 4 april 2013 11:24 schreef pindaplukker het volgende:
Veel motorrijders gezien onderweg vandaag, waaronder een transalpachtigiets op de N65 ...iemand van hier?
Krijg eindelijk weer gevoel in mijn vingertoppen, zomerhandschoenen was toch niet zon goed idee
In zomerhandschoenen kan je makkelijker de motor bedienen, maar met bevroren handen ben je dat voordeel weer kwijt
Normaal hoef ik maar 30km naar school toe te rijden, makkelijk te doen met zomerhandschoenen.quote:
[..]
Waarom doe je dan ook geen winterhandschoenen aan? Wat probeer je te bewijzen?
In zomerhandschoenen kan je makkelijker de motor bedienen, maar met bevroren handen ben je dat voordeel weer kwijt
En daarbij kom ik niet boven de 100 km/h uit, scheelt ook veel.
Echter moest ik vandaag naar Tilburg, Den Bosch, Breda, iets langer ritje dan normaal
Ik heb toevallig tamelijk dure winterhandschoenen (100 euro) en een paar setjes goedkope zomercrosshandschoentjes (15 euro) en nog een setje leren zomerhandschoenen (30 euro), maar ik lijd liever kou, dan dat ik die klote winterhandschoenen aan moet.quote:
[..]
Waarom doe je dan ook geen winterhandschoenen aan? Wat probeer je te bewijzen?
In zomerhandschoenen kan je makkelijker de motor bedienen, maar met bevroren handen ben je dat voordeel weer kwijt
Wat rijdt dat ontzettend kut zeg. Totaal geen gevoel met gas geven enzo. Door de dikte moet ik mijn hand nog weider verspreiden om ze om de handvaten heen te krijgen waardoor alles nog sneller in slaap valt.
En ja, die zomercrosshandschoentjes bieden eigenlijk vrijwel geen, tot weinig bescherming, maar ze zitten zo verdomd lekker.
Met temperaturen onder de 4 helpt het ook niet echt meer.Maar in de zomer weer lekker de dunne handschoenen aan, dat rijdt inderdaad toch het best.
Dat maakt het vrij vervelend onder het vriespunt..Hier ook een schurfthekel aan winterhandschoenen. Maar het scheelt dat ik op de Bandit makkelijk mijn hand op het motorblok kan leggen om wat op te warmen
Dat laatste ga ik wel een beetje missen aan mijn Bandit.quote:
Ik heb leren all-seasons. Gaat prima alleen zit er zo'n doorwaai stuk tussen de vingers
Hier ook een schurfthekel aan winterhandschoenen. Maar het scheelt dat ik op de Bandit makkelijk mijn hand op het motorblok kan leggen om wat op te warmen
Tijdens het lessen eind November zat ik ook vaak met mijn handen op het blok van de CB500
Kuip van die VFR afslopen danquote:
[..]
Dat laatste ga ik wel een beetje missen aan mijn Bandit.
Tijdens het lessen eind November zat ik ook vaak met mijn handen op het blok van de CB500
De Bandit moest er alleen nog cruisecontrol bij hebben. Nu kwam ik steeds in de winter als ik Leiden - Den Bosch reed aan met een warme linkerhand en een afgestorven rechterhand
omdat mensen de koffers meestal meenemen naar hun nieuwe fiets en er dus relatief weinig 2e hands aanbod is.quote:
Waarom zijn koffersets + dragers zo ongelovelijk duur. Alleen de dragers al; aan 100 euro heb je bij lange na geen genoeg, en dat voor een metalen framepje
Haha, ik heb het ook tijdens het lessen geleerd en doe het nog steedsquote:
[..]
Dat laatste ga ik wel een beetje missen aan mijn Bandit.
Tijdens het lessen eind November zat ik ook vaak met mijn handen op het blok van de CB500
Zijn die grips veel dikker als je standaard grips?quote:
Ik wil denk ik sowieso weer van mijn huidige grips af, omdat ze net iets te dik zijn voor mijn kleine handjes, waardoor mijn duim en wijsvinger binnen zo'n 10 minuten slapen. Dus misschien een idee om meteen voor grips met handvatverwarming te gaan.
kom vergelijken bij de rit
Okay, doe ikquote:
kweenie, zat er al op toen ik em kocht
kom vergelijken bij de rit
.. Heb daarmee gelest in Utrecht, wat een uitkomst. Heeft nu niet zo'n haast meer, maar dat ga ik er zeker bijkopen tegen de herfst.
? Hoe kan dat?Pas nou op met wat je zegtquote:Op donderdag 4 april 2013 12:47 schreef picodealion het volgende:
Handvatverwarming
Ik vond handkappen meer nut hebben
Lesfabriek Bruinsma heeft me twee keer te vroeg op laten gaan (in November al), heb toen maar besloten te switchen naar een eenmansrijschool in Arnhem die me wél de persoonlijke begeleiding kon geven die ik nodig had.quote:Op donderdag 4 april 2013 12:48 schreef Anne het volgende:
Gelest in Utrecht, maar afgereden in Arnhem
Toch niet op een sportfiets manquote:
Handvatverwarming
Ik vond handkappen meer nut hebben
de staat in de winter gestaldquote:
[..]
Toch niet op een sportfiets man
Koudste wat ik met de Bandit gereden heb was -4, 150km snelweg. Leuk is anders
Blijkbaar; op marktplaats is indd niks te vinden.quote:
[..]
omdat mensen de koffers meestal meenemen naar hun nieuwe fiets en er dus relatief weinig 2e hands aanbod is.
Ik moet er eigenlijk gewoon even de tijd voor nemen
Post eens een fotoquote:
Zie het probleem met winterhandschoenen niet zo. Rijdt m.i. prima i.s.m. handvatverwarming & handkappen. Al wordt na verloop van tijd alles wel koud natuurlijk.
Wat heb je gekocht?quote:
Alpquote:
Pics or didn't happened!quote:
quote:
Stond vandaag nog een mooie zwarte K1200S met carbon Akrapornovic bij mijn werk. Moet toch eens kijken van wie dat ding is..
[ Bericht 14% gewijzigd door JK1982 op 04-04-2013 18:21:50 ]
Mooiweerrijders. Allemaal
Vorig jaar had je mij een mooiweerrijder kunnen noemen, want toen had ik nog een koekblik. Nu alles op de brommertquote:
Het stikt hier ook ineens van de Alpjes
Mooiweerrijders. Allemaal
Mensen wilden gewoon wat beter hun weg vinden op dingen als grind en grasquote:Op donderdag 4 april 2013 18:28 schreef BlackLining het volgende:
Het stikt hier ook ineens van de Alpjes
Mooiweerrijders. Allemaal
Ik denk dat die gewoon allemaal collectief hun voorwielen hebben zitten spaken heel de winter om zo een goed excuus te hebben om geen snertritten te rijdenquote:
[..]
Mensen wilden gewoon wat beter hun weg vinden op dingen als grind en gras
Meh, ik heb een heel stuk opgereden met een Suzuki V-Strom DL650 Black Rhinoquote:
[..]
Stond vandaag nog een mooie zwarte K1200S met carbon Akrapornovic bij mijn werk. Moet toch eens kijken van wie dat ding is..
Hebben!
quote:
Nog effe en het wordt hier omgedoopt tot het grote allroad-topic inderdaad
Helemaal losgeslagen hier ..quote:
Zo mooi weer was het vandaag nou ook weer nietquote:
Het stikt hier ook ineens van de Alpjes
Mooiweerrijders. Allemaal
.
Ik blijf het tour-segment vertegenwoordigen
Je komt wel eens in de buurt van Almere toch? Kunnen we wel eens een ritje doen.
Rijp om te modden
Jep, kom d'r net vandaanquote:
Netjuhs!
Je komt wel eens in de buurt van Almere toch? Kunnen we wel eens een ritje doen.
Leuk!Ik laat hem gewoon lekker standaard! Ik ben een n00b op het gebied van motor.quote:
Valbeugels zijn een waardevolle investering. En die zijn zwart, dus die vallen toch niet op bij jouquote:
[..]
Ik laat hem gewoon lekker standaard! Ik ben een n00b op het gebied van motor.
Dat zit ik inderdaad te overwegenquote:Op donderdag 4 april 2013 20:20 schreef Dekatria het volgende:
[..]
Valbeugels zijn een waardevolle investering. En die zijn zwart, dus die vallen toch niet op bij jou
Ik had overigens nog zo'n mooi zeil gekocht bij de Motoport vandaag. Heb ik geen slotje om dat zeil mee vast te zetten.
Maar wel twee kettingsloten (waarvan 1 om boom) en een schijfremslot.
Top! Wanneer het weer wat zoutloos is buiten durft mijn VFR wel de schuur uitquote:
Dat heb ik vaker gelezen. Toch wel een aanrader dus om er in eerste instantie beugels op te zetten?quote:
[..]
Valbeugels zijn een waardevolle investering. En die zijn zwart, dus die vallen toch niet op bij jou
vaarwel zout?Meest waardevolle investering die je kunt doenquote:
[..]
Dat heb ik vaker gelezen. Toch wel een aanrader dus om er in eerste instantie beugels op te zetten?
Ik had mijn motor pas een maandje en toen liet ik 'm al omlazeren. Gelukkig had ik 'm gekocht met beugelts. Hebben op reis al helemaal hun waarde bewezenquote:
[..]
Dat heb ik vaker gelezen. Toch wel een aanrader dus om er in eerste instantie beugels op te zetten?
Bijkomend voordeel was dat ik een kettingslot erdoorheen kon halen, en dan kan je de motor vastleggen zonder dat de ketting de grond raakt.quote:
Inderdaad, ik heb goede hoop dat ik volgende week in het weekend weer kan rijdenquote:
Volgende week dus waarschijnlijk boven nul en armageddonregen
http://www.nu.nl/buitenla(...)rongeluk-spanje.htmlquote:Nederlander omgekomen bij motorongeluk Spanje
Een 32-jarige Nederlander is donderdagochtend in het Spaanse LLoret de Mar om het leven gekomen bij een eenzijdig motorongeluk.
Dat meldt de verkeersdienst van de regio Catalonië, waar de badplaats ligt.
Het ongeval gebeurde rond 07.15 uur toen de man door Lloret de Mar in de richting van het nabijgelegen Tossa de Mar reed. De toedracht van het ongeluk is nog onduidelijk en wordt onderzocht.
Was er laatst niet iemand in dit topic die daar rond ging rijden?
Reactie van een idioot:
quote:Hekel heb ik eraan, aan die motorrijders.
Krijg vast veel minnetjes, maar ik vind die motors een pokkeherrie maken en op de snelweg komen ze soms zomaar ineens naast je rijden, je ziet ze bijna nooit aankomen in je spiegel. En in de zomer is het helemaal erg, bossen van die ouwe idioten met een aantal decibels waar je knetter van wordt.
[ Bericht 23% gewijzigd door handboek op 04-04-2013 21:03:52 ]
Kiek 'm glimmen!quote:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Neehee, niet de Alp.. jij!
Mooie fiets hoor, net kleurtje ook!
quote:
[..]
Kiek 'm glimmen!
Neehee, niet de Alp.. jij!
Mooie fiets hoor, net kleurtje ook!
Zeg maar mijn gezicht naar 200 km door de koude wind Hihi, ja zo ja:quote:
[..]
Hoewel, eigenlijk meer zo:
Maar anyway, jij kunt lekker rijden nu, dingetje ziet er echt goed uit zo te zien.
Blokje ook netjes zo te zien, mooi hoor..
eerst liept hij een beetje te stof te happen. Nette fiets though
Lekker knullig
Wie had dat gedacht, er bestaan ook mooie alpsquote:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Mooi ding man
Maar dat allroad-topic gaat er niet komen. Zo diep laten we het niet zinken is hij ook 35 kw op kenteken of zit je daar niet aan vast?????quote:
Ja hij was vanochtend voordat ik hem kwam ophalen nog ff helemaal gepoetst. Herkende hem amper
Mooie bike man! Veel plezierige km's gewenst...quote:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
juicyhil niet kennenquote:
Ik dacht altijd dat jij dat mannetje van je UI was
Nette fiets though
hij is bekend van tv
Goedemorgen! Juicy heeft een bike! Ik heb weer gereden maar wat een koude nog steeds zeg. Het gaat gelukkig de goede kant al op.
Nee joh, dat bmw tijdperk is echt al voorbij.quote:
[..]
Noh, dat win je op de weg ook wel met een beetje sportfiets
Dacht dat die alleen maar op BMW rondreden.
bezuinigingen zeker
BMW R 1200RT
BMW F 650GS
Yamaha XT1200Z Super Ténéré
Yamaha FJR1300KMAR
Yamaha XT1200P
Yamaha FJR1400
Tsss, zie die jaloezie.quote:
[..]
Wie had dat gedacht, er bestaan ook mooie alps
Mooi ding man
Hij is 37kW, maar ik heb geen beperkt rijbewijsquote:
[..]
is hij ook 35 kw op kenteken of zit je daar niet aan vast?????
Nee joh, dat bmw tijdperk is echt al voorbij.quote:
BMW R 1200RT
BMW F 650GS
Yamaha XT1200Z Super Ténéré
Yamaha FJR1300KMAR
Yamaha XT1200P
Yamaha FJR1400
[/quote]
Hier in A'dam zijn het allemaal BMW F 650GS.
In Amsterdam moeten ze dan ook vooral achter scootertjes aanquote:
[..]
Hier in A'dam zijn het allemaal BMW F 650GS.
Zoiets lijkt me inderdaad niet echt handig voor op de snelweg.quote:
[..]
In Amsterdam moeten ze dan ook vooral achter scootertjes aan
Top rond 166 km/h (volgens wikipedia, dus waar), dat red ik in mijn C1 voor de wind misschien ook nog welquote:
[..]
Zoiets lijkt me inderdaad niet echt handig voor op de snelweg.
Moet ik het eerst durvenquote:
[..]
Top rond 166 km/h (volgens wikipedia, dus waar), dat red ik in mijn C1 voor de wind misschien ook nog wel
Gisteren op de A4 met al die windstoten was dat dus niet voorgekomen Niet te vergeten ook de klevende koekblikken
Vanmorgen kleefden er allemaal koekblikken aan mijn voorbumper, ik snap er niks vanquote:
[..]
Moet ik het eerst durven
Niet te vergeten ook de klevende koekblikken
[ Bericht 0% gewijzigd door JK1982 op 05-04-2013 15:59:53 ]
Onthoud je wel dat de A4 tegenwoordig zo'n fijne trajectcontrole heeft?quote:
[..]
Moet ik het eerst durven
Niet te vergeten ook de klevende koekblikken
@Vrieskist: 165 in een C1? Myth confirmed! Vorig jaar in Duitsland gehaald na een kwartier plankgas
Ja daar pas bij Schiphol toch? Ik heb volgens mij die hele rit niet harder gereden dan 120quote:
[..]
Onthoud je wel dat de A4 tegenwoordig zo'n fijne trajectcontrole heeft?
@Vrieskist: 165 in een C1? Myth confirmed! Vorig jaar in Duitsland gehaald na een kwartier plankgas
Voorschoten - Leiderdorpquote:
[..]
Ja daar pas bij Schiphol toch? Ik heb volgens mij die hele rit niet harder gereden dan 120
Mij heeft ie ook al te pakken gehad. Goed dat ik er niet 's nachts op de motor was want dat ging meestal met 160
Oooh dat stuk. Daar was file, dus ik ging daar sowieso niet harder dan 30quote:
[..]
Voorschoten - Leiderdorp
Mij heeft ie ook al te pakken gehad. Goed dat ik er niet 's nachts op de motor was want dat ging meestal met 160
Haha, dat geloof ik wel. En dan hopen op een heuvel waar je af kan rollenquote:
[..]
Onthoud je wel dat de A4 tegenwoordig zo'n fijne trajectcontrole heeft?
@Vrieskist: 165 in een C1? Myth confirmed! Vorig jaar in Duitsland gehaald na een kwartier plankgas
Bwraaaaaaap
Bwrooooooop
[ Bericht 21% gewijzigd door Dekatria op 05-04-2013 11:00:37 ]
quote:Op vrijdag 5 april 2013 10:43 schreef Dekatria het volgende:
Wie lullen er hier nou weer over rijden in koekblikken, gaat es even heel gauw fietsen stelen ofzo.
Bwraaaaaaap
Bwrooooooop
Hebben.
Die Bonneville T100 is wel mooi hoor. Blijf het mooi vinden die klassieke nakeds (of hoe je het beestje maar noemt).quote:
Dat zeker, ja. Het ding is ook zo makkelijk te modden - met zo'n korte reet, mwoohquote:
[..]
Die Bonneville T100 is wel mooi hoor. Blijf het mooi vinden die klassieke nakeds (of hoe je het beestje maar noemt).
Hangt er vanaf hoor, heb ze ook voor veel minder zien staan. Het is ook meer zo'n dagdroomfiets voor 'erbij' mijns inziens, mocht ik geld teveel hebbenquote:
Alleen zo jammer dat die tweedehands vanaf (!) 10.000 euro gaan zo'n beetje
Ja, dan moet je gewoon een wat afgetrapt exemplaar zoeken en er een project van maken.quote:
[..]
Hangt er vanaf hoor, heb ze ook voor veel minder zien staan. Het is ook meer zo'n dagdroomfiets voor 'erbij' mijns inziens, mocht ik geld teveel hebben
Niet zo denigrerend... Het is en blijft een motor..quote:
Tenminste nog goedkoper dan jouw pekekbrilquote:
Ja of een Alpjequote:
Bij een pekelbrik denk ik aan een BMW K75 oid
Zomerhandschoenen waren een slecht plan vanmorgen trouwens
[ Bericht 9% gewijzigd door BlackLining op 05-04-2013 15:27:54 ]
.Wat zijn de eisen en het budget ongeveer?quote:
Zo, rijbewijs is aangevraagd en ik kreeg ook meteen een uittreksel mee zodat ik morgen eventueel vast kan shoppen. Maar nu slaat de twijfel over een Diversion weer toe, de 600 komt haast niet met cardan en de 900 is eigenlijk niet heel erg mooi (iig niet de variant die het meeste te koop staat).
Oh en ik ben 2 meter, dus een niet al te kleine.
Ik zit op zich ook wel te overwegen gewoon voor een 600 met ketting te gaan, dan heb ik een half jaar om een andere te vinden. Volgens mij hoef ik er niet eens zoveel verlies op te lijden als ik 'm over een half jaar wil inruilen, zolang er niet opeens voor honderden euro's onderhoud in moet gaan zitten.
?Maar je dacht dat het geen beginnersmotor was, right?
.Ik weet niet of je cardan gaat vinden onder de 1000 euro.. Woon-werk is met een ketting ook wel te doen hoor
Pro-oiler of iets in die richting erop en gaan.
Vind ik toch niet super mooi, om eerlijk te zijn.
Een smeersysteem is niet noodzakelijk, beetje discipline wel
Voordeel van ketting is dat je meer keuze krijgt en ze zijn vaak wat goedkoper.
Die divjes zijn ook niet mooi, zijn vooral heel erg nuttigquote:
Ik heb wel een paar xj900's zien staan, maar die zien er dus allemaal zo uit:
[ afbeelding ]
Vind ik toch niet super mooi, om eerlijk te zijn.
Maar er zijn nog wel andere, mooie fietsen te krijgen gelukkig en die zijn ook betrouwbaar.
Oja, neem geen ducati of zo
Harleyquote:
Ketting kan ook prima voor woon-werk, maar je moet wel even perodiek de ketting smeren.
Een smeersysteem is niet noodzakelijk, beetje discipline wel
Voordeel van ketting is dat je meer keuze krijgt en ze zijn vaak wat goedkoper.
[..]
Die divjes zijn ook niet mooi, zijn vooral heel erg nuttig
Maar er zijn nog wel andere, mooie fietsen te krijgen gelukkig en die zijn ook betrouwbaar.
Oja, neem geen ducati of zo
Veel onpraktischer dan een blik zal het sowieso niet worden
Hoezo dat?quote:
Zelfs met een Bandit gaat dat nog prima
Veel onpraktischer dan een blik zal het sowieso niet worden
Ik ben met de auto veel sneller op mijn werk dan met de motor, als ik het omkleden erbij tel.
.Oh, ik bij lange na niet. Heb wel een kevlarbroek die ik zo kan aanschieten en in kan werken, dat scheelt. Als ik besluit motor te gaan rijden kan ik binnen 3 minuten opstappen zeg maarquote:Op vrijdag 5 april 2013 16:20 schreef Anne het volgende:
[..]
Hoezo dat?
Ik ben met de auto veel sneller op mijn werk dan met de motor, als ik het omkleden erbij tel.
En dan hangt het natuurlijk nog van je route af. Ik moet door één dikke file heen van 20 kilometer lang. Auto parkeren is een parkeergarage een kilometer verder, motor kan in de kelder van waar ik moet zijn. Het scheelt mij 15 tot 20 (!) minuten als ik met de motor ga, in totaal.
Voordeel van de Alp mijns inziens is dat het een goeie startfiets is, en het leuk blijft om ermee te gooien en smijten. Betrouwbaar, makkelijk te verbouwen, en ook als pakezel op reis een prima fiets. Boven de 140 zint 't 'm allemaal niet zo, maar zo snel rij ik toch nooit. Ik ben er derhalve nog lang niet op uitgekekenquote:
Ok, dan ga ik toch gewoon voor een van de 600's met ketting voor nu. Zijn een stukje goedkoper, en zat aanbod. Dank, ik zie af en toe door de bomen het bos niet meer
[/propaganda]
TDM 850 eerste model zou je ook nog kunnen proberenquote:
Ok, dan ga ik toch gewoon voor een van de 600's met ketting voor nu. Zijn een stukje goedkoper, en zat aanbod. Dank, ik zie af en toe door de bomen het bos niet meer
Ik ga daar vorige week voor kijken. Man, ik zat op m'n knieënquote:
Ok, dan ga ik toch gewoon voor een van de 600's met ketting voor nu. Zijn een stukje goedkoper, en zat aanbod. Dank, ik zie af en toe door de bomen het bos niet meer
Zo'n kleine fiets is dat toch niet?quote:
[..]
Ik ga daar vorige week voor kijken. Man, ik zat op m'n knieën
De 600 wel. Die 900 lijkt er wat meer opquote:
[..]
Zo'n kleine fiets is dat toch niet?
Vind ik wel meevallen eigenlijk. Volgens mij zelfs groter dan een Bandit 600 nogquote:
[..]
De 600 wel. Die 900 lijkt er wat meer op
7 April 2013: Trialdemo en een (lente)rit.
Dusss... Eerst een trial demo, daarna een beetje rondrijden voor zover ik het begrepen heb door het Twentse landschap. De aftrap voor het seizoen. Mocht je willen komen: Rij naar Enschede richting de UT en volg de bordjes met 2 varkens erop afgebeeld, dan komt het vast goed.
Wie weet tot ziens
Ziet er goed uit, maar de enige op Marktplaats in mijn prijsklasse is een opknapper.quote:
[..]
TDM 850 eerste model zou je ook nog kunnen proberen
Daar is een proefritje gelukkig voor, maar ik zal 't onthouden. Ik had juist het idee dat die niet al te klein waren. Heb nu stiekem toch een 900 op het oog, is dan wel niet de mooiste maar alles bij elkaar vind ik 'm toch het overwegen waard.quote:
[..]
Ik ga daar vorige week voor kijken. Man, ik zat op m'n knieën
Op die 600 ga je kramp in je benen krijgen, althans, ik wel met mijn 1.85. Het waren pijnlijke lesuren op die 600 Div.quote:
[..]
Ziet er goed uit, maar de enige op Marktplaats in mijn prijsklasse is een opknapper.
[..]
Daar is een proefritje gelukkig voor, maar ik zal 't onthouden. Ik had juist het idee dat die niet al te klein waren. Heb nu stiekem toch een 900 op het oog, is dan wel niet de mooiste maar alles bij elkaar vind ik 'm toch het overwegen waard.
.Kies een paar motoren uit, en ga proefrijden. Een motor uitkiezen is heel persoonlijk, jij moet er tenslotte op rijden met een goed gevoel!quote:
Hou nou eens op mensen, nu weet ik het écht niet meer
. En ik dacht zeker te weten wat voor een ik ging kopen (div 600), toen weer niet, weer wel, en nu hoor ik dus dat ze eigenlijk te klein zijn met een beetje pech.Ik ga morgen gewoon eens wat rondkijken en een proefritje maken.
Ik dacht ook zeker te weten een CBR te halen, nu rij ik alweer 8 jaar op een Alpquote:
Dat sowieso, ik word er alleen zo ongeduldig van want ik wil er eigenlijk gewoon nu een hebben
Ik ga morgen gewoon eens wat rondkijken en een proefritje maken.
Wat ik ermee wil zeggen: Probeer een aantal verschillende motoren uit en laat jezelf verrassen, het kan uit een heel andere hoek komen
Hoe groot ben je?quote:
Dat sowieso, ik word er alleen zo ongeduldig van want ik wil er eigenlijk gewoon nu een hebben
Ik ga morgen gewoon eens wat rondkijken en een proefritje maken.
sta ik er daarna naast bij het stoplicht. Is het een agent..
Garpje zeker?quote:
Ik achter een moeilijk traag blik rijdend vandaag. Dus toeteren en gebaren achter hem. Zelfs nog heel hard "waar zit dat gaspedaal" zingen.
sta ik er daarna naast bij het stoplicht. Is het een agent..
Zeker een agent die opweg was naar huis na zijn dienst, terug naar moeders de vrouw, dan heb ik ook geen haast.quote:
Ik achter een moeilijk traag blik rijdend vandaag. Dus toeteren en gebaren achter hem. Zelfs nog heel hard "waar zit dat gaspedaal" zingen.
sta ik er daarna naast bij het stoplicht. Is het een agent..
quote:
Ik achter een moeilijk traag blik rijdend vandaag. Dus toeteren en gebaren achter hem. Zelfs nog heel hard "waar zit dat gaspedaal" zingen.
sta ik er daarna naast bij het stoplicht. Is het een agent..
Hij was vast op weg naar iets waar ie geen zin in had...
Gewoon even 10 minuten voor Jan Lul gestaan, daarna maar door rood gejakkert.
Bij de gemeente, en anders bij de MAG, die maken wat meer indruk.quote:
Waar kan je trouwens doorgeven dat een meetlus een brommert niet detecteerd?
Gewoon even 10 minuten voor Jan Lul gestaan, daarna maar door rood gejakkert.
Check. Dan gelijk naar de MAG, gemeente is hier bagger. Thnxquote:
[..]
Bij de gemeente, en anders bij de MAG, die maken wat meer indruk.
Edit: "nummer van verkeerslicht"
Tja... daar heb ik niet op gelet
morgen maar weer een rondje maken dan.2 meterquote:
Vergeet die Div600 dan maar met die lengtequote:
Ik heb stiekem wel de neiging als 'ie bevalt om 'm meteen naar huis te rijden, maar ik denk dat ik dat maar niet moet doen. Deels omdat mijn rijbewijs nog in aanvraag is
.Nouwja, hij keek al zo van, zooooo jou ga ik eens even pakkenquote:
Toen ben ik maar al kruipend achter hem blijven rijden en bij de volgende rotonde heel hard weggescheurd
Oh neuh, dan vergeet die Diversion maar inderdaadquote:
Moet je eens achter een KLE 500 aan gaan zoals Yreal. Die heeft er al een extensieve en langdurige zoektocht opzitten
Wat is je budget, en wat vind je belangrijk aan je toekomstige motor?quote:
Toch maar even die gozer gebeld die zijn div 900 verkoopt, morgen even kijken.
Ik heb stiekem wel de neiging als 'ie bevalt om 'm meteen naar huis te rijden, maar ik denk dat ik dat maar niet moet doen. Deels omdat mijn rijbewijs nog in aanvraag is
Waar ga je hem voor gebruiken?
.En dat is jammer, want de rode zijn het snelstequote:
Voor nu zo'n ¤1000, ik wil er vooral woon-werk mee doen. Liefst een met cardan, maar hierboven ben ik er al van overtuigd dat ketting ook niet zo erg hoeft te zijn. Verder weinig bijzondere wensen, behalve dat ik rood lelijk vind
Hou er rekening mee dat je voor bijvoorbeeld een simpele Scottoiler of Osco-oiler al gauw ¤ 100,- kwijt bent, en dat is op ¤ 1000,= een heel hoog percentage natuurlijk. Tenzij je er toevallig tweedehands een tegenkomt, of er al een smeersysteem op de motor zit.quote:
Voor nu zo'n ¤1000, ik wil er vooral woon-werk mee doen. Liefst een met cardan, maar hierboven ben ik er al van overtuigd dat ketting ook niet zo erg hoeft te zijn. Verder weinig bijzondere wensen, behalve dat ik rood lelijk vind
Eventueel zijn er overigens wel goedkopere alternatieven, zoals hier: http://www.loobman.co.uk/
Ding gaat zomaar niet kapot.
Oh die is niet verkeerd idd. Heb ook een erg mooie donkerrode div gezien, maar de meeste knallen van mijn beeldscherm af.quote:
* BlackLining kijkt naar het banksaldo
Of een BMW R1100 GS met bijna 2 ton op de klok voor nog geen 3000 eurootjes
Suzukiquote:
Meh, ik wil een V-Strom DL650..
* BlackLining kijkt naar het banksaldo
Valbeugels op een motor van 1000 euro?quote:
Dat soort spulletjes heb ik een apart budget voor, komt goed. Ik heb ook nog koffers nodig, en valbeugels blijkbaar.
De dealer. Staat ie nu nog voor een afleverbeurtquote:
Deze zat helemaal onder het vet, vandaar dat ie ook nog zo mooi glimtquote:
Afleverbeurten zijn overrated, en een mooie kans om er nog geld vanaf te lullen
Je zit nog in de ontkenningsfase. Geeft niks hoor, dat gaat wel weer over..quote:
Eerst een Alp aanraden en dan een BMW als alternatief noemen
Blijkt het een petje te zijn in zijn "getunede" (lees: DTM uitlaat
, stickers , spoiler ) Deawoo Lanos.Keihard moeten lachen, vizier dat beslaat...niet opletten en er achter komen dat je voorganger opeens wel heel snel nadert
Door het geluid, en zag in mijn spiegel maar 1 koplamp naderedenquote:
Een gepimpte Daewoo Lanos aanzien voor een Z1000
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Kwam debiel veel lawaai uit
Over een uurtje rijd ik een testrit op de 900, ben benieuwd.quote:
Die 900 is heerlijk om mee te beginnen. Veel vermogen maar hij straft je niet gelijk af. Als je echt zo lang bent is een african twin ook een optie.
Vriend van me heeft me gister zitten overtuigen dat als 'ie bevalt ik hem prima naar huis kan rijden, geen probleem. Ik kan mijn papiertje pas volgende week afhalen.
Heel even bij 0900-tuig geinformeerd, denk dat ik 'm als het hem al wordt toch nog maar even laat staan
.Toen ik de Bandit kocht heeft de verkoper hem nog naar mijn huis gereden
Heb je een spoed aanvraag voor je rijbewijs gedaan?
Jouw motor?quote:
quote:
, watskeburt?Dat is wel een beetje een rare manier om hem te parkeren einschtein..quote:
Stiekem wil je ook gewoon een allroad hè?
voor die laatste kun je dan weer mooi in bezwaar gaan als die op de mat valt want op je rijbewijs zal de datum dat je hem hebt aangevraagd op het gemeentehuis als geldig vanaf datum staan.quote:
Ik had al even rondgekeken, de ene zegt dat je wel al rijbevoegd bent maar je papieren niet kan tonen (¤40), de ander zegt dat het valt onder rijden zonder geldig rijbewijs (¤220). Ga ik niet riskeren.
baron von nightmare was het eerste waar ik aan dachtquote:
[..]
Dat is wel een beetje een rare manier om hem te parkeren einschtein..
Stiekem wil je ook gewoon een allroad hè?
Ik ga er maar niet op reagerenquote:
Dus volgens jou is die ¤40 het grootste risico dat ik loop?quote:
[..]
voor die laatste kun je dan weer mooi in bezwaar gaan als die op de mat valt want op je rijbewijs zal de datum dat je hem hebt aangevraagd op het gemeentehuis als geldig vanaf datum staan.
Hoe krijg je dat voor elkaarquote:
?ik geef geen garantiesquote:
[..]
Dus volgens jou is die ¤40 het grootste risico dat ik loop?
ik zou je persoonlijk die testrit niet eens laten maken zonder rijbewijs gezien te hebben[moraalridder]quote:
[..]
Dus volgens jou is die ¤40 het grootste risico dat ik loop?
Ik weet het niet zeker, maar stél dat je straks tijdens je testritje, noem eens wat.. in een sloot eindigt bijvoorbeeld, dan vrees ik toch dat je een heel groot probleem hebt ivm schade en evt. verzekering. Ik zou gewoon niet rijden tot ik dat papiertje pasje had, als ik jou was..
[/moraalridder]
En zoals we net gezien hebben is in een sloot landen best een reëel scenario.quote:
[..]
Ik weet het niet zeker, maar stél dat je straks tijdens je testritje bijvoorbeeld in een sloot eindigt, dan vrees ik toch dat je een heel groot probleem hebt ivm schade en evt. verzekering. Ik zou gewoon niet rijden tot ik dat papiertje pasje had, als ik jou was..
't lullige is gewoon dat je er zelf natuurlijk niet vanuit gaat dat er wat gebeurt. Je denkt zelf: "oh, dat kan wel effe joh.. Klein rondje, geen probleem.'quote:
[..]
En zoals we net gezien hebben is in een sloot landen best een reëel scenario.
Maargoed, een ongeluk zit in een klein hoekje, en de gevolgen zijn mij dan het risico niet waard. #pussy #geduld
een kwalijkzakie iddquote:
[..]
En zoals we net gezien hebben is in een sloot landen best een reëel scenario.
quote:
huhhet is de Kawasaki KLNeequote:
Maar ehh, details?quote:
Zo kan je wel mooi de onderkant pekelvrij maken.quote:
wat deed je toen je het zag?quote:
Lag een mooi stukje ophoogt reparatie asfalt (betuum?) in de bocht. En dat vond ik niet zo leuk.
Lolwut?quote:
Ja, dat kan ik me niet meer herinneren..quote:
Het was trouwens niet dat we snel gingen (motorritje, 4 man), het was zo'n 50kmph.
Balen man, je had deze motor toch ook nog maar een paar maanden?
je rijbewijs mogen aanvragen betekent niet dat je hem daadwerkelikk hebtquote:
[..]
Over een uurtje rijd ik een testrit op de 900, ben benieuwd.
Vriend van me heeft me gister zitten overtuigen dat als 'ie bevalt ik hem prima naar huis kan rijden, geen probleem. Ik kan mijn papiertje pas volgende week afhalen.
Heel even bij 0900-tuig geinformeerd, denk dat ik 'm als het hem al wordt toch nog maar even laat staan
je hebt een bewijs van rijvaardigheid, met alle gevolgen van doen.
. Heb er een lekker testritje mee gereden, reed heerlijk, goed voor mijn lengte en zag er erg goed uit. Voor ¤850 durfde ik het dus wel aan, en we hebben de formaliteiten dus meteen maar even geregeld. Zat zelfs al een Givi topkoffertje op dus dat scheelt ook alweer.
Ben er dus niet mee naar huis gereden, dus nu nog een stuk of 5 lange dagen geduld hebben en dan rijd ik 'm naar Arnhem
.[ Bericht 0% gewijzigd door Mirgeam op 06-04-2013 16:19:37 ]
Wegbeheerder aansprakelijk stellen.quote:
Lag een mooi stukje ophoogt reparatie asfalt (betuum?) in de bocht. En dat vond ik niet zo leuk.
Hoe ben je er zelf vanaf gekomen?
Ja tuurlijk; nooit de schuld bij jezelf zoeken als je ergens naar kunt wijzenquote:
[..]
Wegbeheerder aansprakelijk stellen.
Hoe ben je er zelf vanaf gekomen?
Er ligt een reparatie in een bocht, waar je met 50 doorheen rijdt, je knalt daardoor over minimaal één stoeprand heen, en je brommert komt aan de overkant van de sloot terecht.
Waarom heb ik daar zo mijn vraagtekens bij?
Feli'squote:
Ik ben de trotse nieuwe eigenaar van een Yamaha XJ900
Voor ¤850 durfde ik het dus wel aan, en we hebben de formaliteiten dus meteen maar even geregeld. Zat zelfs al een Givi topkoffertje op dus dat scheelt ook alweer.
Ben er dus niet mee naar huis gereden, dus nu nog een stuk of 5 lange dagen geduld hebben en dan rijd ik 'm naar Arnhem
Heb je niemand anders die hem effe voor je naar huis kan rijden?
Bekijk z'n youtube filmpjes en je weet genoegquote:
[..]
Ja tuurlijk; nooit de schuld bij jezelf zoeken als je ergens naar kunt wijzen
Er ligt een reparatie in een bocht, waar je met 50 doorheen rijdt, je knalt daardoor over minimaal één stoeprand heen, en je brommert komt aan de overkant van de sloot terecht.
Waarom heb ik daar zo mijn vraagtekens bij?
!Mwoah, daar heb ik geen filmpjes voor nodig. Er zijn er hier nog wel een paar die een keertje the hard way gaan leren om normaal te rijdenquote:
[..]
Bekijk z'n youtube filmpjes en je weet genoeg
Alleen betreffende vriend die vond dat ik dat zelf wel kon doenquote:
[..]
Feli's
Heb je niemand anders die hem effe voor je naar huis kan rijden?
. Die zag niet zoveel in een trein/busrit van dik 2 uur zonder de zekerheid dat ik 'm ook echt zou kopen. Neem ik 'm niet kwalijk.link naar youtube?quote:
[..]
Bekijk z'n youtube filmpjes en je weet genoeg
Waar staat dat ding dan helemaal?quote:
[..]
Alleen betreffende vriend die vond dat ik dat zelf wel kon doen
www.youtube.com/user/Einschteinnlquote:
Als ik bij ieder filmpje een opsomming moet geven van overmoedig gedrag en/of verkeerde inschatting, dan ben ik nog wel een tijdje bezig.
Vooral deze:
Ik twijfelde net inderdaad nog of ik zou posten: In before de lui die meteen weer gaan roepen om de wegbeheerder aansprakelijk te stellen..quote:
[..]
Ja tuurlijk; nooit de schuld bij jezelf zoeken als je ergens naar kunt wijzen
Er ligt een reparatie in een bocht, waar je met 50 doorheen rijdt, je knalt daardoor over minimaal één stoeprand heen, en je brommert komt aan de overkant van de sloot terecht.
Waarom heb ik daar zo mijn vraagtekens bij?
Begin daar ondertussen wel een beetje de schurft aan te krijgen eerlijk gezegd..
Ik ook, heel MF vol met van die figuren; ik heb nog nooit mijn brommer ook maar bijna neergelegd/de controle verloren door de staat van het wegdek. Je kijkt en leest het wegdek, en daar pas je je snelheid en rijstijl op aan. Als je standaard on the edge of traction rijdt, kun je idd wel eens verrast worden door wegdek condities, maar dan nog steeds ben je dan aardig kippig imho.quote:
[..]
Ik twijfelde net inderdaad nog of ik zou posten: In before de lui die meteen weer gaan roepen om de wegbeheerder aansprakelijk te stellen..
Begin daar ondertussen wel een beetje de schurft aan te krijgen eerlijk gezegd..
Wie waagt die wint.. of gaat wel eens op zijn bek.
SPOILEROf parkeert zijn brommer in de sloot.
De beheerder kan op zijn minst een bord 'pas op, slecht wegdek' of iets dergelijks neerzetten.
Note: Ik weet dus niet hoe erg het was en hoe hard einschtein reed. Maar goed, dat weten jullie ook niet.
Vlak bij Hardenberg, Overijssel maar er is onderhoud aan het spoor dus er zit drie kwartier bus tussen.quote:
[..]
Waar staat dat ding dan helemaal?
Dan kunnen we zo vlak na een kwakkelwinter het hele land wel volgooien met die borden.quote:
In een normale situatie, en dan ga ik er even vanuit dat je niet te hard rijd, en je gaat aantoonbaar door een gebrek in de weg op je plaat vind ik het niet meer dan normaal.
De beheerder kan op zijn minst een bord 'pas op, slecht wegdek' of iets dergelijks neerzetten.
Note: Ik weet dus niet hoe erg het was en hoe hard einschtein reed. Maar goed, dat weten jullie ook niet.
altijd weer die kut NSquote:
[..]
Vlak bij Hardenberg, Overijssel maar er is onderhoud aan het spoor dus er zit drie kwartier bus tussen.
Hier doen ze dat in ieder geval wel ja, op plekken waar bochten kapot gevroren zijn.quote:
[..]
Dan kunnen we zo vlak na een kwakkelwinter het hele land wel volgooien met die borden.
Nou ben ik het wel met je eens dat je ook zelf moet nadenken hoor, maar de wegbeheerder heeft ook gewoon een verantwoordelijkheid natuurlijk.
Oh, hier alleen in echt uitzonderlijke gevallen, als bijvoorbeeld wel 10 gaten in een stuk weg van nog geen 100 meter liggen.quote:
[..]
Hier doen ze dat in ieder geval wel ja, op plekken waar bochten kapot gevroren zijn.
Als je je gas loslaat, remt. Of gaat proberen het te ontwijken loop je wel het risico te gaan
Je kunt aan een wegdek heel goed zien en voelen wat de staat ervan is. En over een teerstreep, putdeksel of asfalt reparatie rijd je eigenlijk per definitie niet heen, en zo wel, ga je daar nog steeds niet van onderuit, of hoef je daar bang voor te zijn als je normaal rijdt; laat staan dat je erdoor van de weg rijdt of in een sloot belandt.quote:
In een normale situatie, en dan ga ik er even vanuit dat je niet te hard rijd, en je gaat aantoonbaar door een gebrek in de weg op je plaat vind ik het niet meer dan normaal.
De beheerder kan op zijn minst een bord 'pas op, slecht wegdek' of iets dergelijks neerzetten.
Note: Ik weet dus niet hoe erg het was en hoe hard einschtein reed. Maar goed, dat weten jullie ook niet.
Maar idd, we waren er niet bij, hebben het niet gezien, en kunnen daar slecht over oordelen, maar de gevolgfoto zegt ook wel wat.
Ja, tuurlijk, ook niet voor elk scheurtje. Zeg maar vanaf het moment dat een motorwiel erin kan blijven steken. En na reparaties waarbij vaak ook nog zand ligt blijft het bordje even staan.quote:
[..]
Oh, hier alleen in echt uitzonderlijke gevallen, als bijvoorbeeld wel 10 gaten in een stuk weg van nog geen 100 meter liggen.
Weet niet of je m'n edit nog gelezen hebt, tuurlijk moet je zelf nadenken maar de beheerder heeft ook gewoon een verantwoordelijkheid te dragen natuurlijk. Betaal niet voor niets wegenbelasting.
Maar daarom vind ik het dus onzin om meteen maar te roepen: wegbeheerder aansprakelijk stellen.quote:
In een normale situatie, en dan ga ik er even vanuit dat je niet te hard rijd, en je gaat aantoonbaar door een gebrek in de weg op je plaat vind ik het niet meer dan normaal.
De beheerder kan op zijn minst een bord 'pas op, slecht wegdek' of iets dergelijks neerzetten.
Note: Ik weet dus niet hoe erg het was en hoe hard einschtein reed. Maar goed, dat weten jullie ook niet.
Dat slaat echt helemaal nergens op. Maargoed, het is hier geloof ik wel eerder regel dan uitzondering om overal maar bezwaar tegen te maken. Geldt ook voor bekeuringen e.d.
En als we het dan toch over meteen naar anderen wijzen hebben, ik zat even snel te kijken naar een filmpje van Einschtein, en kwam toen bijvoorbeeld die situatie tegen met die bruine Mercedes op 0.48:
Vervelend natuurlijk dat die meneer niet goed genoeg over zijn schouder heeft gekeken, maarrrrr... als ik zie waar Einschtein rijdt, helemaal links op de rijbaan, dan kan die Mercedes-meneer inderdaad goed gedacht hebben: "hey, na die Avensis komt niets, daar kan ik mooi achter invoegen.."
Ik vind het een beetje flauw om altijd maar meteen naar een ander te wijzen en inderdaad je eigen verantwoordelijkheid af te schuiven..
[ Bericht 0% gewijzigd door JK1982 op 06-04-2013 16:52:12 ]
Dat heb je, mag ik hopen, toch echt niet geleerd tijdens je rijlessen
.Als ik dat 5 keer per jaar mee maak is het veel, en dan is het vaak idd zo dat ik op het verkeerde moment op de verkeerde plaats reed. Je moet altijd even door die dode hoek heen, daar doe je niks aan, behalve jezelf realiseren dát je daar rijdt, en die tijdspanne zo kort mogelijk houden.
Je doet wel allemaal aannames.. Einschtein had het net over een stukje reparatie-asfalt. Dus wellicht was er al iets gerepareerd en is er helemaal geen sprake van gaten. Of er zand lag is ook een veronderstelling.quote:
[..]
Ja, tuurlijk, ook niet voor elk scheurtje. Zeg maar vanaf het moment dat een motorwiel erin kan blijven steken. En na reparaties waarbij vaak ook nog zand ligt blijft het bordje even staan.
Weet niet of je m'n edit nog gelezen hebt, tuurlijk moet je zelf nadenken maar de beheerder heeft ook gewoon een verantwoordelijkheid te dragen natuurlijk. Betaal niet voor niets wegenbelasting.
Feit is dat het eerste dat jij riep was: "Wegbeheerder aansprakelijk stellen."
Wat ik wel frappant vind is dat de andere 3 maatjes van hem, voor zover ik weet, niet op hun plaat zijn gegaan. Dus op basis daarvan kun je je ook al afvragen waar je een stukje verantwoordelijkheid moet leggen..
Maar afijn, het is al met al gewoon k*t voor hem..
'Den waarheid' voor zover je daarover kunt spreken zal ergens in het midden liggen. Blijf er wel bij dat ik niet voor niets wegenbelasting betaal en ik dan ook een goed onderhouden wegdek mag verwachten.quote:
[..]
Maar daarom vind ik het dus onzin om meteen maar te roepen: wegbeheerder aansprakelijk stellen.
Dat slaat echt helemaal nergens op. Maargoed, het is geloof ik wel eerder regel dan uitzondering om overal maar bezwaar tegen te maken. Geldt ook voor bekeuringen e.d.
En als we het dan toch over meteen naar anderen wijzen hebben, ik zat even snel te kijken naar een filmpje van Einschtein, en kwam toen bijvoorbeeld die situatie tegen met die bruine Mercedes op 0.48:
Vervelend natuurlijk dat die meneer niet goed genoeg over zijn schouder heeft gekeken, maarrrrr... als ik zie waar Einschtein rijdt, helemaal links op de rijbaan, dan kan die Mercedes-meneer inderdaad goed gedacht hebben: "hey, na die Avensis komt niets, daar kan ik mooi achter invoegen.."
Ik vind het een beetje flauw om altijd maar meteen naar een ander te wijzen en inderdaad je eigen verantwoordelijkheid af te schuiven..
Rijstijl is inderdaad wat lomp, op wel meer plekken hoor. Maar die positie op de snelweg lijkt me ook zoiets wat je wel leert met je rijlessen, maar pas echt gaat toepassen op het moment dat je een keer bijna de berm in geperst wordt. Merk trouwens ook dat ik zelf steeds handiger wordt in van tevoren inschatten welke auto me gaat afsnijden
Nou, wat dacht je van gas geven in de bocht op nat wegdek?quote:Not sure because of what reason my rear tire wanted to go somewhere else than me
Opgehoogd stuk asfaltquote:
[..]
Je doet wel allemaal aannames.. Einschtein had het net over een stukje reparatie-asfalt. Dus wellicht was er al iets gerepareerd en is er helemaal geen sprake van gaten. Of er zand lag is ook een veronderstelling.
Feit is dat het eerste dat jij riep was: "Wegbeheerder aansprakelijk stellen."
Wat ik wel frappant vind is dat de andere 3 maatjes van hem, voor zover ik weet, niet op hun plaat zijn gegaan. Dus op basis daarvan kun je je ook al afvragen waar je een stukje verantwoordelijkheid moet leggen..
Maar afijn, het is al met al gewoon k*t voor hem..
Maar goed, mea culpa, was wellicht wat te voorbarig om meteen naar de wegbeheerder te stappen. Feit is wel dat wij beide niet weten hoe enstig die reparatie was en hoe hard einschtein reed. Echt er over oordelen kun je toch niet als je er niet bij was.
Dat gat wat ik aanhaalde was als voorbeeld. Hier in de omgeving doen ze het namelijk wel als het wegdek kapot gescheurt is in een onoverzichtelijke bocht of iets dergelijks. Komt er gewoon een bordje slecht wegdek bij.
Edit: Daarnaast, we zijn allemaal toch wel eens wat 'te' enthousiast.. Die 'oeps' momenten zijn volgens mij min of meer inherent aan motorrijden. Meestal gaat het goed, soms niet. Ik kan me namelijk van jou (en van mij ook hoor) tijdens de rit vorig jaar ook wel dingen herinneren waarvan ik dacht, dat ging ook maar net goed
[ Bericht 6% gewijzigd door BlackLining op 06-04-2013 16:58:44 ]
links van het midden heb ik geleerd of is dat fout?quote:
Waarom rij je in godsnaam helemaal links inderdaad.
Dat heb je, mag ik hopen, toch echt niet geleerd tijdens je rijlessen
Links van het midden is niet 'Strak langs de linker lijn', heb ik geleerdquote:
[..]
links van het midden heb ik geleerd of is dat fout?
.Op de snelweg op de linkerstrook; een meter vanaf de rechter lijn, dan zien de auto's voor je jou in hun spiegel, en de auto's op de rijstrook rechts naast je zien je ook al lang en breed in hun spiegels, tot wel een metertje of 50 voor je; dus iedereen die naar links zou willen heeft je al diverse keren in hun spiegels gespot voor er ook maar sprake is van opzij komen. Tevens kun je in een noodgeval héél snel naar rechts of ertussendoor mocht dat nodig zijn.quote:
[..]
links van het midden heb ik geleerd of is dat fout?
Op de meest rechtse rijstrook rijd je dus een metertje of anderhalf vanaf de linker lijn. afhankelijk van de drukte.
Ik heb geleerd dat als je op de snelweg op de linkerstrook rijdt je juist in het midden of een beetje rechts van het midden moet rijden. Zo ben je tenminste langer zichtbaar voor auto's en vrachtwagens ivm hun dode hoek. Want dat is dus precies wat er bij die Benz gebeurde, die heeft einschtein gewoonweg niet gezien (Dat is mij ook wel eens gebeurd: En toen heb ik dus een half uur lang een stalkende boze motorrijder achter en naast mij gehad, ook na 6x een sorry-handgebaar opgestoken te hebbenquote:
[..]
links van het midden heb ik geleerd of is dat fout?
Kanloze knurft).Daarbuiten trouwens inderdaad een beetje links van het midden. Dus zoals pico al zegt: niet tegen de lijnen aan.
Vandaag had ik ook wel een paar keer op m'n plaat kunnen gaan, m'n brommert in een auto parkeren bij de plaatselijke super en in gaten en scheuren rijden. Om maar te zwijgen dat ik mezelf had vastgereden in mul zand..
Maar met wat gezond verstand, een vooruit kijkende blik en anticipatie voorkomen dat het ook daadwerkelijk gebeurd. Ik ben bedacht met alles wat fout kan gaan, maar wel in zoverre dat ik niet als een faalhaas mijzelf op de weg begeef.Ik ga mij ook niet uitlaten over de "overdekopinsloot" brommert van Einschtein. Misschien daadwerkelijk wel te verwijten aan een slecht wegdek of misschien was Einschtein nog niet zo goed wakker. Feit is dat hij nu wel met een gedeukt ego te kampen heeft.
Alles komt goed Einschtein, maar de volgende keer toch beter een sloot opzoeken met een Alp
En heb je er een filmpje van...?
Veel koekenbakkers jaquote:
Maar het was vandaag wel feest op die Nederlandse wegen. Zo langzamerhand komen de mooiweerrijders ook buiten
De mongolen op motoren vliegen hier inderdaad weer voorbij, tussengas, rev's 9K++, en je mag hier maar 50 voor de deurquote:
Maar het was vandaag wel feest op die Nederlandse wegen. Zo langzamerhand komen de mooiweerrijders ook buiten
Het is een uurtje lekker weer, en meteen kruipen ze overal de schuren weer uit En natuurlijk waar mogelijk ruimte vrij proberen te houden voor een escape.
Al is het lang niet altijd de fout van de motorrijder natuurlijk, de meeste koekblikkers kijken wel, maar zien niks
Als je dát nou eens in je achterhoofd houdt en met die wetenschap rijdt, ga je maar zelden in de problemen komen.quote:
Mij is altijd geleerd dat je moet zorgen dat je de bestuurder van de auto in zijn spiegel kunt zien; dan ziet hij jou ook.
En natuurlijk waar mogelijk ruimte vrij proberen te houden voor een escape.
Al is het lang niet altijd de fout van de motorrijder natuurlijk, de meeste koekblikkers kijken wel, maar zien niks
Ik blijf er nog steeds bij; als ze je voor je flikker rijden, reed je ergens waar dat niet zo slim was.
http://www.racesport.nl/O(...)D/31424/Default.aspx
Ja, ik heb ook een paar beroepsmongolen voorbij zien rollen jaquote:
Maar het was vandaag wel feest op die Nederlandse wegen. Zo langzamerhand komen de mooiweerrijders ook buiten
Wordt ook ineens van alle kanten gezwaaid, op een drukke snelweg. Of een mongool die op een enkelbaans rotonde even een auto rechts ging inhalen.
Pleur toch op.Ikke niet.quote:
Gaat er trouwens iemand 20 april naar de landelijke motordagen / openpaddock event @ TT assen?
http://www.racesport.nl/O(...)D/31424/Default.aspx
Yupquote:
[..]
De mongolen op motoren vliegen hier inderdaad weer voorbij, tussengas, rev's 9K++, en je mag hier maar 50 voor de deur
Een lange winter niet gereden en nu komen ze voor het eerst buiten, denken dat ze Rossi zijn en gelijk vol aan het gas hangen. Erger is nog dat ik heel veel spijkerbroekers heb gezien op hun racers..ik snap het niet.
Gefeli!quote:
Ik ben de trotse nieuwe eigenaar van een Yamaha XJ900
Voor ¤850 durfde ik het dus wel aan, en we hebben de formaliteiten dus meteen maar even geregeld. Zat zelfs al een Givi topkoffertje op dus dat scheelt ook alweer.
Ben er dus niet mee naar huis gereden, dus nu nog een stuk of 5 lange dagen geduld hebben en dan rijd ik 'm naar Arnhem
Niet altijd natuurlijk. Sommige zien je ook gewoon niet als je ze links inhaalt op geruime afstand van je voorganger. Het blijft nou eenmaal een samenspel, alleen jammer dat de gevolgen voor de motor vaak wat erger zijn.quote:
[..]
Als je dát nou eens in je achterhoofd houdt en met die wetenschap rijdt, ga je maar zelden in de problemen komen.
Ik blijf er nog steeds bij; als ze je voor je flikker rijden, reed je ergens waar dat niet zo slim was.
MF-gelul.quote:
[..]
Niet altijd natuurlijk. Sommige zien je ook gewoon niet als je ze links inhaalt op geruime afstand van je voorganger. Het blijft nou eenmaal een samenspel, alleen jammer dat de gevolgen voor de motor vaak wat erger zijn.
Als ik een auto inhaal op de snelweg rijd ik er nog geen seconde naast. Ik blijf als ik er niet in één keer voorbij kan, minstens een meter schuin achter rijden, en als ik voor me ruimte heb geef je een toefje gas en je bent er voorbij. Kunnen ze je never nooit raken, of ze moeten hem wel héél debiel naar links pleuren.
Ja, en zo kun je altijd wel jezelf de schuld geven natuurlijk.quote:
[..]
MF-gelul.
Als ik een auto inhaal op de snelweg rijd ik er nog geen seconde naast. Ik blijf als ik er niet in één keer voorbij kan, minstens een meter schuin achter rijden, en als ik voor me ruimte heb geef je een toefje gas en je bent er voorbij. Kunnen ze je never nooit raken, of ze moeten hem wel héél debiel naar links pleuren.
Stel je nu dat wanneer ik een auto wat langzamer over links inhaal, en ik van mijn fiets gereden wordt omdat de koekblikbestuurder naar links komt, het mijn schuld was? Ik kan me namelijk nog een post van jou herinneren een paar topic terug waar je linkt naar een MF topic, waarin jij postte dat je aangereden was omdat je een rij auto's over links inhaalde. Ook eigen schuld?
Of het je eigen schuld is of niet: Ik vermijd deze situaties want je legt het domweg af tegen een koekblik, ondanks dat de fout niet bij jezelf ligt. Dan maar een paar seconden langer wachten, maar wel heel overkomen in 1 stuk.quote:
[..]
Ja, en zo kun je altijd wel jezelf de schuld geven natuurlijk.
Stel je nu dat wanneer ik een auto wat langzamer over links inhaal, en ik van mijn fiets gereden wordt omdat de koekblikbestuurder naar links komt, het mijn schuld was? Ik kan me namelijk nog een post van jou herinneren een paar topic terug waar je linkt naar een MF topic, waarin jij postte dat je aangereden was omdat je een rij auto's over links inhaalde. Ook eigen schuld?
Dat wel natuurlijkquote:
[..]
Of het je eigen schuld is of niet: Ik vermijd deze situaties want je legt het domweg af tegen een koekblik, ondanks dat de fout niet bij jezelf ligt. Dan maar een paar seconden langer wachten, maar wel heel overkomen in 1 stuk.
Maar als je helemaal alles op safe wilt spelen ben je uren langer onderweg. De definitie van 'veiligheid' is niet voor niets het bewust nemen van aanvaardbare risico's.
Das waar. Iets met gezond verstand laten spelen, leven en laten leven.quote:
[..]
Dat wel natuurlijk
Maar als je helemaal alles op safe wilt spelen ben je uren langer onderweg. De definitie van 'veiligheid' is niet voor niets het bewust nemen van aanvaardbare risico's.
Straatje keren is wel effe wat anders als op snelheid van rijstrook verwisselen niet? Op een snelweg komt het niet zo vaak voor dat een auto haaks voor je afslaat. beetje een kiwi's met abrikozen vergelijking.quote:
[..]
Ja, en zo kun je altijd wel jezelf de schuld geven natuurlijk.
Stel je nu dat wanneer ik een auto wat langzamer over links inhaal, en ik van mijn fiets gereden wordt omdat de koekblikbestuurder naar links komt, het mijn schuld was? Ik kan me namelijk nog een post van jou herinneren een paar topic terug waar je linkt naar een MF topic, waarin jij postte dat je aangereden was omdat je een rij auto's over links inhaalde. Ook eigen schuld?
quote:
[..]
Dat wel natuurlijk
Maar als je helemaal alles op safe wilt spelen ben je uren langer onderweg. De definitie van 'veiligheid' is niet voor niets het bewust nemen van aanvaardbare risico's.
²waar?quote:
Gewoon een inhoudelijke conversatie, niks geen rel.quote:
Ik zeg ook niet hetzelfde is, ik doel erop dat jij eerder postte dat wanneer je aangereden wordt je ergens reed waar dat niet zo handig is. Ik snap wel wat je bedoeld aangezien je op een motor defensief moet rijden, maar er kan zelfs een mongool bedenken om te gaan straatje keren waar jij dat niet verwacht. Overal halen mensen onverwachte belachelijke manoeuvres uit. Sommige zie je aankomen, sommige niet. Kun je nog zo slim en defensief rijden, als er naast jou een beroepsidioot rijdt, krijgt die jou toch wel van je fiets af.quote:
[..]
Straatje keren is wel effe wat anders als op snelheid van rijstrook verwisselen niet? Op een snelweg komt het niet zo vaak voor dat een auto haaks voor je afslaat. beetje een kiwi's met abrikozen vergelijking.
Hoeft ook niet; vertel maar gewoon hoe je het voor elkaar krijgt om dmv een stukkie gerepareerd asfalt je brommer ondersteboven aan de andere kant van een sloot te krijgenquote:
Goed, ik heb écht geen zin om overal op te reageren.
Hebbie zelf niks trouwens? Da's wel het allerbelangrijkste.
@SD: Van een highsider crash kan ie gaan stuiteren he als je hard genoeg gaat. Zo kan ik mijn Bandit nog wel in een boom hangen als het moet..
Highsider? hij reed 50 zegt iequote:
Aangezien de motor schijnbaar gestuiterd heeft lijkt ie me total-loss trouwens? Hoe heb je hem daar weg gekregen?
@SD: Van een highsider crash kan ie gaan stuiteren he als je hard genoeg gaat. Zo kan ik mijn Bandit nog wel in een boom hangen als het moet..
Als je er dan al vanaf gaat, wordt het tijd voor een klittenband zadeltje en een opfriscursus
Huh? Dat ie 50 reed had ik even gemistquote:
[..]
Highsider? hij reed 50 zegt ie
Als je er dan al vanaf gaat, wordt het tijd voor een klittenband zadeltje en een opfriscursus
Moet denken aan die InShared reclame nu
Nog niet de sloot in gereden?quote:
Zo, de eerste 50 km staan op de teller. Prachtige brommert
Nee het gaat nog helemaal prachtigquote:
Pickszzzzzquote:
Zo, de eerste 50 km staan op de teller. Prachtige brommert
Ik was te druk met rijdenquote:
"ik wil het geluid horen als je weg rijdt
!!" En dan echt met zo'n kop van BOOHOOOOO MOOI staan zwaaien
Zlegt!quote:
Maar morgen is het mooi weer, dus krijgen we de pics dan wel