[TK] Motor Yamaha XS650

FOK!forum / Vraag & Aanbod / [TK] Motor Yamaha XS650

habanero	woensdag 27 februari 2013 @ 17:23
	Hierbij bied ik te koop mijn Yamaha XS650 twee cilinder met dikke klappen. Een custom motor met veel veranderingen en soms zelfs verbeteringen. Sportster tank, frisco sissybar, RVS remleiding en mooi zadel De motor heeft een prachtig geluid, nergens mee te vergelijken. Motor heeft een beurt gehad alle slijt delen kunnen er weer tegen, frisse accu en banden zijn ook nog prima. naadelen van de motor - vonk van bougie is niet erg sterk denk bobine voordelen van de motor - startmotor en kickstart - nieuwe carburateur vlakschuif Keihin waardoor de motor erg snel is - mooi gedraaide spruitstukken - olie koeler - blauwe kentekenplaat - old timer vraag prijs is 2650,- of Ruilen tegen : BMW R80/R100 Honda CB550 / 600 / 750 filmpje op de Dyno bank voor dat de ander carbs en tank etc zijn geplaatst ! XS650 Dynojet run at Heiden Tuning foto’s
ClintOosthout	woensdag 27 februari 2013 @ 17:31
	Yvonne als pitspoes?
sturmpie	woensdag 27 februari 2013 @ 17:35
	leuke bopper
iFries	woensdag 27 februari 2013 @ 18:40
	Mooi hoor!
habanero	donderdag 28 februari 2013 @ 16:28
	leuke aan de motor is dat je het onderhoud makkelijk zelf kan doen (of leren !) je kan de motor makkelijk verbouwen, stel je wil een caferacer of andere look er aan geven. kick
iFries	donderdag 28 februari 2013 @ 18:12
	Ruilen tegen een GSF600 uit '97?
habanero	donderdag 28 februari 2013 @ 18:45
	Wel een mooie kleur zwart / antreciet meer denk ik en is dat nou een oliekoelertje ? Hou het in gedachte maar word dan zo ie zo geen 1op1 ruil
iFries	donderdag 28 februari 2013 @ 21:23
	quote: Op donderdag 28 februari 2013 18:45 schreef habanero het volgende: Wel een mooie kleur zwart / antreciet meer denk ik en is dat nou een oliekoelertje ? Hou het in gedachte maar word dan zo ie zo geen 1op1 ruil Laat maar horen, we kunnen altijd overleggen
iFries	vrijdag 1 maart 2013 @ 07:23
	Zwart metallic en olie gekoeld inderdaad
habanero	vrijdag 1 maart 2013 @ 19:38
	iFries ben ingesprek met iemand met een Honda blackbird en er is iemand met een oude BMW op dit moment heeft dat mijn voorkeur en wil het even afwachten hoe dat gaat.
iFries	vrijdag 1 maart 2013 @ 20:35
	Géén probleem! Ik ben niet op zoek, mijn aanbod was -maar daarom niet minder gemeende- een spontane actie
habanero	vrijdag 1 maart 2013 @ 20:49
	ja en ik moet zeggen dat ik een Bandit ook wel erg tof vind. hou je op de hoogte !
habanero	zaterdag 16 maart 2013 @ 13:22
	bod van 2000,- gekregen en iemand die bij een proef rit een wheely maakte en maar meteen van de koop afzag dus .. let op hij is SNEL en erg direct op het gas.
Thezappa	zaterdag 16 maart 2013 @ 23:53
	quote: Op zaterdag 16 maart 2013 13:22 schreef habanero het volgende: bod van 2000,- gekregen en iemand die bij een proef rit een wheely maakte en maar meteen van de koop afzag dus .. let op hij is SNEL en erg direct op het gas. Snel????😂😂😂
habanero	zondag 17 maart 2013 @ 00:18
	quote: Op zaterdag 16 maart 2013 23:53 schreef Thezappa het volgende: [..] Snel????😂😂😂 Als vergif. Niet zo snel als mijn SuperDuke oid maar tis echt zon dragrace idee. Niet te hard huilen hoor
Thezappa	zondag 17 maart 2013 @ 01:11
	quote: Op zondag 17 maart 2013 00:18 schreef habanero het volgende: [..] Als vergif. Niet zo snel als mijn SuperDuke oid maar tis echt zon dragrace idee. Niet te hard huilen hoor Ding heeft 2 pk ofzo.. Succes met de verkoop van je dragracer..😆
Repeating	zondag 17 maart 2013 @ 01:18
	quote: Op zondag 17 maart 2013 01:11 schreef Thezappa het volgende: [..] Ding heeft 2 pk ofzo.. Succes met de verkoop van je dragracer..😆 Wat een belachelijke reactie weer.
Sounddragon	zondag 17 maart 2013 @ 03:56
	quote: Op zondag 17 maart 2013 01:11 schreef Thezappa het volgende: [..] Ding heeft 2 pk ofzo.. Succes met de verkoop van je dragracer..😆 Knars eens op man, je voegt geen kont toe.
habanero	zondag 17 maart 2013 @ 10:07
	quote: Op zondag 17 maart 2013 01:11 schreef Thezappa het volgende: [..] Ding heeft 2 pk ofzo.. Succes met de verkoop van je dragracer..😆 Dankje Gaat wel lukken.
Thezappa	zondag 17 maart 2013 @ 11:54
	quote: Op zondag 17 maart 2013 03:56 schreef Sounddragon het volgende: [..] Knars eens op man, je voegt geen kont toe. Zeker wel.. Ts praat over dat de motor ongeschikt is voor een beginner.. Maar dat zou deze zeker moeten zijn.. 48 pk is prima om te leren motor te rijden..
Q.C.Passed	zondag 17 maart 2013 @ 12:17
	Dit is het origineel. Die van jou ziet er flink aangepakt uit. Is dit een professionele ombouw? Of huisvlijt?
habanero	zondag 17 maart 2013 @ 12:51
	quote: Op zondag 17 maart 2013 11:54 schreef Thezappa het volgende: [..] Zeker wel.. Ts praat over dat de motor ongeschikt is voor een beginner.. Maar dat zou deze zeker moeten zijn.. 48 pk is prima om te leren motor te rijden.. deze is inmiddels goed aangepakt en trekt erg door. denk dat het die originele vacuum carburateurs waren die de zgn bottleneck was quote: Op zondag 17 maart 2013 12:17 schreef Q.C.Passed het volgende: Dit is het origineel. [ afbeelding ] Die van jou ziet er flink aangepakt uit. Is dit een professionele ombouw? Of huisvlijt? Motor is door Heiden Tuning omgebouwd en getuned, Jerry is iemand die niks anders (ok bijna!) dan XS650 doet maakt ze geschikt voor zijspan cross en dus ook zo dat je makkelijk met het hedendaagse verkeer mee kan op je oldtimer [ Bericht 0% gewijzigd door habanero op 17-03-2013 15:06:53 (beter nl :o) ]
Ouwesok	zondag 17 maart 2013 @ 13:48
	quote: Op zondag 17 maart 2013 11:54 schreef Thezappa het volgende: [..] Zeker wel.. Ts praat over dat de motor ongeschikt is voor een beginner.. Maar dat zou deze zeker moeten zijn.. 48 pk is prima om te leren motor te rijden.. Weer iemand die de XS650 niet kent Qua vermogen zal het inderdaad geen spektakelstuk zijn. Wie echter heeft leren motorrijden op zo'n moderne fluitketel die onder de 4000rpm geen vorm van leven toont komt met een XS in het begin bijzonder belazerd uit. Al het vermogen en vooral het koppel(waarvan er relatief erg veel in zit) komt er vanaf iets boven stationair allemaal uit, niet lekker gedoseerd of zo maar gewoon alsof je een emmer leeggooit. Denk ik even terug aan mijn eerste XS-ritje, dan moet dat voor het overige verkeer best vermakelijk zijn geweest om een motorfiets op zijn achterwiel van elke rotonde af te zien komen. Beginnersfiets Ja, mits je even rekening houdt met het karakter van het motorblok, het is, al ga je er niet mee door de geluidsbarriere, sterker dan je op grond van de cijfertjes zou vermoeden. Karakterfiets 200% Dit is een van de laatste motorfietsen waar nog mee te praten valt. Het blok is nagenoeg onverwoestbaar. Het geluid is nog echt geluid welke pijp je er ook onder hangt, echt iets aparts dus voor de liefhebber, zelfs voor de liefhebber van traditioneel Engels twin-geweld met dien verstande dat het allemaal langer heel blijft. Wil je een racer, langeafstandsbuffel of luxe toersuizer, koop dan iets moderners. Wil je een dragster, koop dan een Vmax Wil je echter een karakterfiets waar mensen zich nog echt naar omdraaien en die je ten eeuwige dage kunt blijven opkalefateren, dan is een XS650 je dingetje, of je er nou een chopper, een bob of een caferacer van bouwt of je houdt hem in zijn oorspronkelijke stijl. _{kijk eens TS, gratis schopje van een XS-liefhebber die het jammer vindt dat ie niet meer aan motorrijden toe komt. Hopelijk vindt ie een goed baasje.}
habanero	zondag 17 maart 2013 @ 15:08
	quote: Op zondag 17 maart 2013 13:48 schreef Ouwesok het volgende: [..] Weer iemand die de XS650 niet kent Qua vermogen zal het inderdaad geen spektakelstuk zijn. Wie echter heeft leren motorrijden op zo'n moderne fluitketel die onder de 4000rpm geen vorm van leven toont komt met een XS in het begin bijzonder belazerd uit. Al het vermogen en vooral het koppel(waarvan er relatief erg veel in zit) komt er vanaf iets boven stationair allemaal uit, niet lekker gedoseerd of zo maar gewoon alsof je een emmer leeggooit. Denk ik even terug aan mijn eerste XS-ritje, dan moet dat voor het overige verkeer best vermakelijk zijn geweest om een motorfiets op zijn achterwiel van elke rotonde af te zien komen. Beginnersfiets Ja, mits je even rekening houdt met het karakter van het motorblok, het is, al ga je er niet mee door de geluidsbarriere, sterker dan je op grond van de cijfertjes zou vermoeden. Karakterfiets 200% Dit is een van de laatste motorfietsen waar nog mee te praten valt. Het blok is nagenoeg onverwoestbaar. Het geluid is nog echt geluid welke pijp je er ook onder hangt, echt iets aparts dus voor de liefhebber, zelfs voor de liefhebber van traditioneel Engels twin-geweld met dien verstande dat het allemaal langer heel blijft. Wil je een racer, langeafstandsbuffel of luxe toersuizer, koop dan iets moderners. Wil je een dragster, koop dan een Vmax Wil je echter een karakterfiets waar mensen zich nog echt naar omdraaien en die je ten eeuwige dage kunt blijven opkalefateren, dan is een XS650 je dingetje, of je er nou een chopper, een bob of een caferacer van bouwt of je houdt hem in zijn oorspronkelijke stijl. _{kijk eens TS, gratis schopje van een XS-liefhebber die het jammer vindt dat ie niet meer aan motorrijden toe komt. Hopelijk vindt ie een goed baasje.} dank Ouwesok ! de juiste woorden van de juiste sok
habanero	maandag 18 maart 2013 @ 22:42
	Bobine is ook weer helemaal fris dus geen nadelen meer
klawie	maandag 18 maart 2013 @ 22:44
	interesse in ruilen met een kawasaki er-5 uit 2004
Marvelous	dinsdag 19 maart 2013 @ 06:12
	Goed onderhouden honda cbx750f uit 85 als inruil? Over karakter gesproken
habanero	dinsdag 19 maart 2013 @ 08:32
	quote: Op maandag 18 maart 2013 22:44 schreef klawie het volgende: interesse in ruilen met een kawasaki er-5 uit 2004 Nee dankje
habanero	dinsdag 19 maart 2013 @ 08:34
	quote: Op dinsdag 19 maart 2013 06:12 schreef Marvelous het volgende: Goed onderhouden honda cbx750f uit 85 als inruil? Over karakter gesproken Hoeveel km gereden ? Daar zit een probleem in met de geloof ik de dynamo ketting oid na 40k en dan moet je het hele blok uit elkaar trekken.. Of is dat al gedaan ? Misschien wel een leuk verbouw project.
Marvelous	dinsdag 19 maart 2013 @ 17:14
	quote: Op dinsdag 19 maart 2013 08:34 schreef habanero het volgende: [..] Hoeveel km gereden ? Daar zit een probleem in met de geloof ik de dynamo ketting oid na 40k en dan moet je het hele blok uit elkaar trekken.. Of is dat al gedaan ? Misschien wel een leuk verbouw project. Km- onbekend.. op de teller staat 84.000, vorige eigenaar vertelde me dat hij er 24.000 minder had gereden ivm tellerbak vervangen. Die ketting is idd een zwak punt, ik heb geen info wanneer hij vernieuwd was! Wel was ik vandaag bij kms in Poeldijk.. Deze beste man vertelde mij dat hij vroeger veel cbx verkocht die ook rustig 200.000 op 1 ketting reden. Kleppen stellen is iedergeval nooit nodig, dus puur olie/luchtfilter en ze blijven maar gaan!
Marvelous	dinsdag 19 maart 2013 @ 17:17

Thezappa	woensdag 20 maart 2013 @ 00:08
	quote: Op dinsdag 19 maart 2013 08:34 schreef habanero het volgende: [..] Hoeveel km gereden ? Daar zit een probleem in met de geloof ik de dynamo ketting oid na 40k en dan moet je het hele blok uit elkaar trekken.. Of is dat al gedaan ? Misschien wel een leuk verbouw project. Pas op .. Op is huilie Succes met de verkoop..staat de moter [ Bericht 4% gewijzigd door Thezappa op 20-03-2013 00:33:15 (Huilie) ]
habanero	woensdag 20 maart 2013 @ 00:57
	quote: Op woensdag 20 maart 2013 00:08 schreef Thezappa het volgende: [..] Pas op .. Op is huilie Succes met de verkoop..staat de moter Nee ben je zat met je irritante gedrag. En de motor staat in Leiden.
Marvelous	woensdag 20 maart 2013 @ 19:42
	quote: Op woensdag 20 maart 2013 00:57 schreef habanero het volgende: [..] Nee ben je zat met je irritante gedrag. En de motor staat in Leiden. Is wel lekker in de buurt... als het een beetje weer is kunnen we best een bakkie drinken en een stukkie fietsen op elkaars fiets!
habanero	woensdag 20 maart 2013 @ 23:44
	quote: Op woensdag 20 maart 2013 19:42 schreef Marvelous het volgende: [..] Is wel lekker in de buurt... als het een beetje weer is kunnen we best een bakkie drinken en een stukkie fietsen op elkaars fiets! dat kan altijd !
Jimbo	donderdag 21 maart 2013 @ 12:12
	als ik die van mij verkocht krijg neem ik deze motor graag van je over. Dus, iemand nog interesse in mn zx-6r ?
habanero	donderdag 21 maart 2013 @ 17:51
	verkorte vork met clip ons opgeduikeld, 1 2 3 caferacer ook nog veel andere onderdelen, gietwielen met schijf voor en achter grote(re) tank etc ..
habanero	woensdag 27 maart 2013 @ 23:48
	en verkocht !
rene90	woensdag 27 maart 2013 @ 23:52
	quote: Op woensdag 27 maart 2013 23:48 schreef habanero het volgende: en verkocht ! Check