[Centraal] Rijbewijs-/Rijlestopic #177

Morgen mag ik op 10.45. Nog laatste tips?
Goed kijken iig .

quote:

Op dinsdag 19 maart 2013 14:48 schreef Pizza_Boom het volgende:

[..]

Blijven ademen, gewoon je ding doen en vraag info op over de examinator bij je instructeur. Iedere examinator heeft zijn eigen speerpunten.

Instructeurs weten alleen zelf ook niet van te voren wie de examinator zal zijn.

Veel succes, borisz!

Wel ruim voordat je op moet .

Verschilt dat per CBR? Heeft mijn instructrice tegen me gelogen? . Zij was er heel duidelijk in dat sinds een poos ook de instructeurs alléén maar een tafelnummer weten, maar níet wie er dan achter die tafel zal zitten.

Bij mij liep hij een uur voor het examen naar binnen en dan zag hij welke examinator het was (al had ik wel iemand voor een faalangstexamen)

Succes borisz! Mijn tip is: rustig blijven en goed kijken (ook ver vooruit).

Ik kan het niet vaak genoeg zeggen: je rijbewijs hebben is zo relaxt

[ Bericht 20% gewijzigd door no1uknow op 19-03-2013 20:57:55 ]

quote:

Op dinsdag 19 maart 2013 18:38 schreef DevilsAndDust het volgende:
Verschilt dat per CBR? Heeft mijn instructrice tegen me gelogen? . Zij was er heel duidelijk in dat sinds een poos ook de instructeurs alléén maar een tafelnummer weten, maar níet wie er dan achter die tafel zal zitten.

Bij CBR Sittard waar ik m'n praktijkexamen heb afgelegd zaten er meestal dezelfde personen aan dezelfde tafelnummers, m'n instructeur wist dus meestal wel wie je kon verwachten.

Bij mij was het voor mijn instructeur ook een grote verrassing welke examinator ik zou krijgen, dus ik denk dat je dan net geluk moet hebben als je instructeur het wel van tevoren weet

Ik had om 08:55 TTT, mijn rijinstructeur ging met mij al om 7:30 kijken wie we hadden als examinator. Hangt gewoon op een info bord daar

Zojuist examen gehad in Rotterdam om 8:00.
Ik ben normaal gesproken nooit zenuwachtig voor wat voor examen dan ook, maar toen ik hier achter het stuur zat was ik het gewoon helemaal kwijt.

Afijn, de eerste paar minuten gingen nog wel ok, al merkte ik direct dat het wel verschrikkelijk druk was. Maar toen begon de grote grap pas: 8:15, ik rij een straat in met daarin een basisschool in de wijk Crooswijk. Ik hou niet van generaliseren, maar ik was omgeven door een massa Marokkaanse moeders op fietsen die als visjes in een school om mij heen zwommen. Vervolgens zegt de vriendelijke instructeur dat ik hier maar even moet gaan keren. Ik keek de man aan met het idee dat hij een grap maakte, maar het bleek de waarheid te zijn . Keren in de straat was (in ieder geval voor mij) onmogelijk.

Vanaf dat moment heb ik de man op een spervuur aan fouten getrakteerd, volgens mij is mijn motor 2x afgeslagen, heb ik een ingreep gehad en zag ik de straten waarin ik moest inrijden pas zo'n beetje op het moment dat ik er naast stond.

Natuurlijk was ik niet geslaagd, maar het was de eerste keer. Nu weet ik wel wat me te wachten staat voor de volgende keer.

Helaas.

Stoplicht met daarna een kruising. Ik moest naar links dus alleen dan komen er nog auto´s aan die hebben gewacht met dat stoplicht. Uiteindelijk kwam ik in het uiterste stukje van de bocht ipv gewoon normaal die bocht maken waardoor je weer moest bijsturen. Omgang met het voertuig moest beter om het op z´n CBR´s te zeggen.
Bijz opdrachten gingen prima.
De examinator was verder een prima vent. Probeerde me gerust te stellen enzo . Duidelijk mij te laten inzien waar het mis ging en wat er wel goed ging.

Was al de hele morgen zenuwachtig . Nou ja ik weet nu gewoon hoe het gaat .

Jammer man, volgende keer heb je het vast.

Jammer mannen. Volgende keer gewoon binnentikken dat pasje.

Vandaag voor het eerst geheel zelfstandig na het behalen van mijn rijbewijs de snelweg genomen. Had een route van ongeveer 72 km. Ging overigens prima Maar ik vroeg me iets af. Wat gebeurt er eigenlijk als je in zijn 4 zit en wilt schakelen naar zijn 5, maar dat je per ongeluk naar zijn 3 schakelt. Kom je dan ineens spontaan stil te staan op de snelweg?

quote:

Op woensdag 20 maart 2013 18:05 schreef -Dries- het volgende:
Vandaag voor het eerst geheel zelfstandig na het behalen van mijn rijbewijs de snelweg genomen. Had een route van ongeveer 72 km. Ging overigens prima Maar ik vroeg me iets af. Wat gebeurt er eigenlijk als je in zijn 4 zit en wilt schakelen naar zijn 5, maar dat je per ongeluk naar zijn 3 schakelt. Kom je dan ineens spontaan stil te staan op de snelweg?

Dan vlieg je in de toeren en remt hij af op de motor denk ik.

quote:

Op woensdag 20 maart 2013 18:05 schreef -Dries- het volgende:
Vandaag voor het eerst geheel zelfstandig na het behalen van mijn rijbewijs de snelweg genomen. Had een route van ongeveer 72 km. Ging overigens prima Maar ik vroeg me iets af. Wat gebeurt er eigenlijk als je in zijn 4 zit en wilt schakelen naar zijn 5, maar dat je per ongeluk naar zijn 3 schakelt. Kom je dan ineens spontaan stil te staan op de snelweg?

Als je van de 4 naar z'n 3 gaat schieten je toeren omhoog en je zult wat op de motor afremmen, maar je gaat echt niet spontaan van bijv. 100 km/u naar 70/u ofzo.

quote:

Op woensdag 20 maart 2013 18:05 schreef -Dries- het volgende:
Vandaag voor het eerst geheel zelfstandig na het behalen van mijn rijbewijs de snelweg genomen. Had een route van ongeveer 72 km. Ging overigens prima Maar ik vroeg me iets af. Wat gebeurt er eigenlijk als je in zijn 4 zit en wilt schakelen naar zijn 5, maar dat je per ongeluk naar zijn 3 schakelt. Kom je dan ineens spontaan stil te staan op de snelweg?

Ik vraag me nog steeds af of het wel mogelijk is. Als ik uitrol voor een stoplicht wil ik de auto nog wel eens in de eerste zetten als hij nog rijdt, maar dat lukt dan dus niet, kost heel veel kracht.
Met hogere versnellingen heb ik het nooit uitgeprobeerd, iemand anders wel?

Of ligt het sowieso aan mijn versnellingsbak? Zou kunnen, is een oude auto

quote:

Op woensdag 20 maart 2013 20:25 schreef Nagelschaartje het volgende:

[..]

Ik vraag me nog steeds af of het wel mogelijk is. Als ik uitrol voor een stoplicht wil ik de auto nog wel eens in de eerste zetten als hij nog rijdt, maar dat lukt dan dus niet, kost heel veel kracht.
Met hogere versnellingen heb ik het nooit uitgeprobeerd, iemand anders wel?

Of ligt het sowieso aan mijn versnellingsbak? Zou kunnen, is een oude auto

Het gebeurde mij toevallig op mijn examen, dat ik de auto in plaats van zijn 5 in zijn 3 zette. Het enigste wat gebeurde was dat de motor in toeren omhoog schoot en dus lawaaiig was.

quote:

Op woensdag 20 maart 2013 20:25 schreef Nagelschaartje het volgende:

[..]

Ik vraag me nog steeds af of het wel mogelijk is. Als ik uitrol voor een stoplicht wil ik de auto nog wel eens in de eerste zetten als hij nog rijdt, maar dat lukt dan dus niet, kost heel veel kracht.
Met hogere versnellingen heb ik het nooit uitgeprobeerd, iemand anders wel?

Of ligt het sowieso aan mijn versnellingsbak? Zou kunnen, is een oude auto

Mij is verteld dat die "beveiliging" alleen bij de 1 & R geld. Hier in ieder geval ook zo dat ik hem niet alvast terug in de 1 kan zetten als ik nog 80 rij ofzo.

Heb alleen nooit gesnapt hoe het werkt. Ik zou denken dat als de motor ontkoppeld is, alles moet kunnen qua plaatsing van de pook, maar blijkbaar dus niet.

nvm.

Bah... de 28e m`n eerste intake rijles bij Wolf..
Ben énorm bang dat ik zak voor m`n rijbewijs.. en ik ben ook bang dat ik bepaalde dingen niet goed inschat en zéker in de hele smalle straatjes in de wijk waar ik woon en dergelijke.

Heb lichte faalangst.. en ik ben bang dat ik héél nerveus ga worden als ik in zo`n auto ga zitten en ga lessen (Zeker omdat het een cursus "rijbewijs in 10 dagen" betreft ga ik ná de intake les als bepaald is welk pakket ik nodig heb direct 4 uur! rijden als ik pakket F nodig heb, en 2! uur als ik pakket A nodig heb)

Héééééééélp

Wat ik eigenlijk niet snap is waarom je een cursus "rijbewijs in 10 dagen" hebt gekozen, als je nu al bang bent voor het lessen, rijden en het behalen van je rijbewijs.

Kun je er niet beter wat langer over doen ?

4 uur achter elkaar lessen is trouwens best intensief.
Ik heb het ook gedaan hoor, maar als ik het over zou moeten doen, doe ik dat dus niet meer.

quote:

Op donderdag 21 maart 2013 13:33 schreef Anne het volgende:
Wat ik eigenlijk niet snap is waarom je een cursus "rijbewijs in 10 dagen" hebt gekozen, als je nu al bang bent voor het lessen, rijden en het behalen van je rijbewijs.

Kun je er niet beter wat langer over doen ?

4 uur achter elkaar lessen is trouwens best intensief.
Ik heb het ook gedaan hoor, maar als ik het over zou moeten doen, doe ik dat dus niet meer.

De reden is omdat ik m`n rijbewijs voor de zomervakantie wil hebben (Dus nog 3 maanden)
En dat gaat wel lukken met dit heb ik het idee (Mts ik slaag) + het is fijner naar mijn mening want je zit direct 4 uur in de auto (Inplaats van 1x per week 1 uurtje...)
Het is vrij intensief dat wel, maar denkt dat dit wel prettig is ook (Je hebt een kleine tussenpauze na 1,5 uur geloof ik.. dus dat is fijn)