Utrecht, maar het lijkt me logisch dat ze op de Watergraafsmeer al ingestapt zijnquote:Op vrijdag 15 februari 2013 20:49 schreef Monopoly het volgende:
Zijn ze vertrokken vanaf Den Haag CS ?
Hoe sfeervol. Heb je allemaal stations met koninklijke wachtkamers en op Baarn zelfs een spoortje teruggelegd voor die gekte, stappen ze op op een opstelterrein.quote:Op vrijdag 15 februari 2013 20:51 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Utrecht, maar het lijkt me logisch dat ze op de Watergraafsmeer al ingestapt zijn
Amsterdam Centraal, vanaf spoor 2 zo vanuit de koninklijke wachtkamer. Trein was als leeg mat gepland van de Watergraafsmeer naar Utrecht, maar heeft nu via Amsterdam Centraal gereden.quote:Op vrijdag 15 februari 2013 20:51 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Utrecht, maar het lijkt me logisch dat ze op de Watergraafsmeer al ingestapt zijn
Hoe moet ik me dat voorstellen?quote:De eerste halteplaats is Veendam. Daar wacht de trein tot 23 uur tot het rustig wordt op het spoor. Een dieplader vervoert de loc vervolgens over gewoon spoor via Onnen, Zwolle, Arnhem en Duitsland naar eigenaar Modern Steam in Zwitserland.
http://www.dvhn.nl/nieuws(...)-eindelijk-naar-huis
Knappe plaat welquote:Op vrijdag 15 februari 2013 20:30 schreef Scarlet_Dragonfly het volgende:
En deze trein zal wel weer geen vertraging hebben zeker[ afbeelding ]twitter:KHtweets twitterde op vrijdag 15-02-2013 om 20:19:06De Prins van Oranje, Prinses Máxima en de Prinsesjes onderweg naar hun wintersportvakantie in Oostenrijk. reageer retweet
dat kan natuurlijk ookquote:Op vrijdag 15 februari 2013 21:03 schreef dennistd het volgende:
[..]
Amsterdam Centraal, vanaf spoor 2 zo vanuit de koninklijke wachtkamer. Trein was als leeg mat gepland van de Watergraafsmeer naar Utrecht, maar heeft nu via Amsterdam Centraal gereden.
een ultralage cargo-unit. Zoeentje die twee containers tegelijk kan vervoerenquote:Op vrijdag 15 februari 2013 21:08 schreef dennistd het volgende:
Het Dagblad van het Noorden is ook lekker bezig over de FstM-loc:
[..]
Hoe moet ik me dat voorstellen?
Het zal wel een ingehuurde fotograaf zijn: de tweet is van het koninklijk huis zelfquote:
Je bedoelt de SR11 en SR12? Die mogen het buitenland niet in..quote:
Klopt. Toelating voor welk buitenland dan ook is vervallen en dat hebben ze niet opnieuw aangevraagdquote:Op vrijdag 15 februari 2013 21:21 schreef dennistd het volgende:
[..]
Je bedoelt de SR11 en SR12? Die mogen het buitenland niet in..
Zo'n machinist heeft laatst zo'n oude schaftkeetwagon gekocht voor een symbolische 1 euro. Helemaal opgeknapt. Hij is nu op zoek naar een oude rangeer loc om zijn eigen trein mee rond te kunnen rijdenquote:Op vrijdag 15 februari 2013 21:30 schreef Duvel het volgende:
WTF klaag ik, ik wil ook een eigen trein al mag ie alleen door Nederland reizen!
Die gast rijdt die dambordloc?quote:Op vrijdag 15 februari 2013 21:31 schreef Monopoly het volgende:
[..]
Zo'n machinist heeft laatst zo'n oude schaftkeetwagon gekocht voor een symbolische 1 euro. Helemaal opgeknapt. Hij is nu op zoek naar een oude rangeer loc om zijn eigen trein mee rond te kunnen rijden
Buurlandrijtuigen kunnen daar uitstekend mee omgaan.quote:Op vrijdag 15 februari 2013 21:30 schreef dennistd het volgende:
Het kan best eens zo zijn dat de rijtuigen de afwijkende spanningen in Duitsland en Oostenrijk niet aan kunnen. In NL wordt er gewoon 1500V DC aan de rijtuigen gegeven, maar bij 15kV 16,7Hz op de bovenleiding wordt er 1000V 16,7Hz aan de rijtuigen geleverd.
Ze neemt wel een taxi.quote:Op vrijdag 15 februari 2013 21:33 schreef Toto69 het volgende:
Hopelijk rijden er morgenavond na 7 uur ergens tussen Deventer en Leeuwarden geen treinen, of zo. mag van mij voor één keer.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |