PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
De spoorlijnen in het zuiden van Engeland zijn deels geëlektrificeerd met derde rail, waar 750 volt op staat. Dat is o.a. het geval bij Shakespeare's Cliff, waar ik de foto heb gemaakt.quote:
Idem ingekorte boten voor Lelystad/Amsterdam - Vlissingen ... Met dank aan de provincie zeeland.quote:Op maandag 4 februari 2013 22:39 schreef b2py het volgende:
[..]
Ye, ik had het gelezen ja. ICM-6 waar voorheen VIRM-12 reed..
wegmetdetestwet.nl / wegmetdetestmaatschappij.nl voor een gratis subdomain DM me.
Dat laatst gaat er echt lomp aan toe: vroeger koppelende treinen uit Den Haag en Rotterdam, nu nog slechts de helft. Op het andere kwartier een VIRM-IV of zo.quote:Op maandag 4 februari 2013 22:38 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
niet alleen daar, maar ook op tussen Rotterdam/Den Haag en Utrecht/Amersfoort is er zo sterk ingekrompen dat het bijna niet meer voor te stellen is dat het past ...
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Amersfoort - utrecht is met regelmaat dramatisch... Twitter van NS reageert nooit op m'n meldingen....
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Ik ben gestopt met melden op volletreinen.nlquote:
Over die drukke treinen: altijd melden bij NS. Kan nog wel eens effect hebben (en niet geschoten is altijd mis natuurlijk).
En sinds ik weet hoe bijsturing en dagplan werkt heb ik de hoop opgegeven. (Ga ik overigens verder niet op in, maar om kracht bij te zetten bij mijn daad
)
ik snap niet dat ze niet pendeltreinen laten rijden tussen Utrecht en Amersfoort. Met een drietal stellen kun je in de spitsuren pendelen en dan de druk voor alle andere treinen op dat stukje weghalen.quote:
Amersfoort - utrecht is met regelmaat dramatisch... Twitter van NS reageert nooit op m'n meldingen....
Altijd onderweg naar het avontuur
Er zijn wat probleempjes met de gloednieuwe TALENT 2-treinen voor Deutsche Bahn. De treinen kunnen schijnbaar niet goed tegen de koude, waardoor de verwarming in de stuurpost uitvalt. DB Regio Bayern heeft aan de machinisten lange broeken en dekens uitgedeeld, maar die kunnen er niet mee lachen.
Er valt prima bij/af te koppelen in Roosendaal hoor: je gooit het achterste stel eraf op weg naar Vlissingen en pakt dat 20 minuten later weer op met de trein naar Lelystad. Kost misschien een minuut extra, maar in Deventer kan het ook altijd makkelijk in twee minuten.quote:
[..]
Idem ingekorte boten voor Lelystad/Amsterdam - Vlissingen ... Met dank aan de provincie zeeland.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Kost een nedtrain mannetje, of misschien wel twee. Willen ze niet vanwege de kosten.quote:
[..]
Er valt prima bij/af te koppelen in Roosendaal hoor: je gooit het achterste stel eraf op weg naar Vlissingen en pakt dat 20 minuten later weer op met de trein naar Lelystad. Kost misschien een minuut extra, maar in Deventer kan het ook altijd makkelijk in twee minuten.
heb je niet eens nodig als het stel meteen weer retour gaat. Je kunt het in Roosendaal gewoon laten staan voor die 20 minutenquote:
[..]
Kost een nedtrain mannetje, of misschien wel twee. Willen ze niet vanwege de kosten.
Altijd onderweg naar het avontuur
Ontkoppelen moeten Nedtrein mensen doen. Mogen ze niet meer.quote:Op maandag 4 februari 2013 23:15 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
heb je niet eens nodig als het stel meteen weer retour gaat. Je kunt het in Roosendaal gewoon laten staan voor die 20 minuten
Gaaf, weer een Regeltje waardoor allerlei praktische dingen "niet kunnen"quote:
[..]
Ontkoppelen moeten Nedtrein mensen doen. Mogen ze niet meer.
Vooh-al dooh-gaan
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
wat moeten we ook zonder regels in Nederlandquote:
[..]
Ontkoppelen moeten Nedtrein mensen doen. Mogen ze niet meer.
Altijd onderweg naar het avontuur
Moeten ze anders ook weer voor op cursus, kost geld. Weet je tochquote:Op maandag 4 februari 2013 23:18 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Gaaf, weer een Regeltje waardoor allerlei praktische dingen "niet kunnen"
Vooh-al dooh-gaan
straks moeten ze de treinen 'op laten starten' door nedtrain mensen 
Ik denk meer dat je als nieuwsposter een geile egocentrische narcist moet zijn, die een flinke stijve krijgt van alle berichten die ie van zijn eigen hand ziet op de FP, zo! Šyvonne
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Dingen staan niet eens in slaapstand 's nachtsquote:Op maandag 4 februari 2013 23:24 schreef Surveillance-Fiets het volgende:
straks moeten ze de treinen 'op laten starten' door nedtrain mensen
Anders is het koud in de trein als je erin stapt.. brrr
En TBP's oplezen mag straks ook alleen nog maar als "gekwalificeerde reiziger"quote:
straks moeten ze de treinen 'op laten starten' door nedtrain mensen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Lees het in onze 27e beta app, het nieuwe treinbord!quote:
[..]
En TBP's oplezen mag straks ook alleen nog maar als "gekwalificeerde reiziger"
Waar moet je allemaal aan voldoen als je ook nog echt wilt INSTAPPEN? 
Diploma OV-Chipkaart A t/m D
Regel- en Wetskennis 1: Vervoerbewijs
Regel- en Wetskennis 2: GtbV
Regel- en Wetskennis 3: Hond en Fiets
Regel- en Wetskennis 4: Gedrag op het Perron
Vergunning "Kopen bij Servex NS Retail Services" maandelijks te verlengen ā ¤ 30
Oh ja, je moet natuurlijk ook nog een vervoerbewijs hebben.
Diploma OV-Chipkaart A t/m D
Regel- en Wetskennis 1: Vervoerbewijs
Regel- en Wetskennis 2: GtbV
Regel- en Wetskennis 3: Hond en Fiets
Regel- en Wetskennis 4: Gedrag op het Perron
Vergunning "Kopen bij Servex NS Retail Services" maandelijks te verlengen ā ¤ 30
Oh ja, je moet natuurlijk ook nog een vervoerbewijs hebben.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Instapcursus gladde tree en gladde perrons ben je nog vergeten!quote:Op maandag 4 februari 2013 23:31 schreef Dr_Flash het volgende:
Waar moet je allemaal aan voldoen als je ook nog echt wilt INSTAPPEN?
Diploma OV-Chipkaart A t/m D
Regel- en Wetskennis 1: Vervoerbewijs
Regel- en Wetskennis 2: GtbV
Regel- en Wetskennis 3: Hond en Fiets
Regel- en Wetskennis 4: Gedrag op het Perron
Vergunning "Kopen bij Servex NS Retail Services" maandelijks te verlengen ā ¤ 30
Oh ja, je moet natuurlijk ook nog een vervoerbewijs hebben.
uitstappers voor laten gaan.quote:
Waar moet je allemaal aan voldoen als je ook nog echt wilt INSTAPPEN?
Diploma OV-Chipkaart A t/m D
Regel- en Wetskennis 1: Vervoerbewijs
Regel- en Wetskennis 2: GtbV
Regel- en Wetskennis 3: Hond en Fiets
Regel- en Wetskennis 4: Gedrag op het Perron
Vergunning "Kopen bij Servex NS Retail Services" maandelijks te verlengen ā ¤ 30
Oh ja, je moet natuurlijk ook nog een vervoerbewijs hebben.
Vanochtend was er ook een gast op Groningen Noord die dit niet begreep. Hallo. Het was bijna 11.30 uur 's ochtends en hij stapte in de trein naar Roodeschool. Alsof er zoveel volk in die trein zit ...
Altijd onderweg naar het avontuur
BOETE!!!!quote:
[..]
Instapcursus gladde tree en gladde perrons ben je nog vergeten!
BAN TEH FUCKER
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Niet vergeten: al op het perron hč.quote:
Oh ja, je moet natuurlijk ook nog een vervoerbewijs hebben.
quote:
[..]
Niet vergeten: al op het perron hč.
Zal de Ako hier nog weleens bezuren dat ze daarheen verhuisd zijn
Vroegah zaten ze gewoon in de tunnel 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
