Autorijtopic #103 - Dwars door de pekel.

quote:

Op dinsdag 12 februari 2013 21:10 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

Wacht maar tot je een keertje schade hebt op de één of andere manier en wacht maar eens af wat ze dan gaan proberen.. spreek ik je daarna wel weer .

Oog om oog..

Precies..
Dagwaarde van mijn auto is 1500,-(2003 Seat Ibiza met 170.000 km op de teller)
3x raden hoeveel ze waarschijnlijk uit gaan keren als ik hem total loss rijd?
Juist, en inmiddels al wel in 2.5 jaar tijd bijna 2000,- aan premie betaald en nog nooit een schade geclaimd.
Dus stel, ik zou hem morgen tegen een boom parkeren en dus total loss rijden, heeft de verzekering alsnog 500,- aan mij verdiend.
(marktwaarde is trouwens c.a. 3500,- van de Ibiza.)

quote:

Op dinsdag 12 februari 2013 21:10 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

Wacht maar tot je een keertje schade hebt op de één of andere manier en wacht maar eens af wat ze dan gaan proberen.. spreek ik je daarna wel weer .

Oog om oog..

Ik heb een keer schade gehad eigenlijk, destijds prima en zeer netjes afgehandeld door de verzekeringsmaatschappij.

quote:

Op dinsdag 12 februari 2013 21:13 schreef Actaeon het volgende:

[..]

Ik heb een keer schade gehad eigenlijk, destijds prima en zeer netjes afgehandeld door de verzekeringsmaatschappij.

Akkoord, maar b.v. voor de steenslag op mijn motorkap, dat zou ik zelf moeten betalen om te laten repareren volgens de verzekering, terwijl ik All-risk ben verzekerd.
Tuurlijk, toen ik met mijn moeders auto een paaltje over het hoofd had gezien heeft de verzekering gewoon betaald, maar ze hadden ook weinig andere keus: was een ongeluk, we waren ervoor verzekerd dus tja..)

Leuk voor in de auto (dat was ook de insteek van het topic):
MUZ / Mee-bler-muziek voor in de auto.

quote:

Op dinsdag 12 februari 2013 21:25 schreef delano.888 het volgende:
Leuk voor in de auto (dat was ook de insteek van het topic):
MUZ / Mee-bler-muziek voor in de auto.

Radar Love

quote:

Op dinsdag 12 februari 2013 21:13 schreef Marco001 het volgende:

[..]

Precies..
Dagwaarde van mijn auto is 1500,-(2003 Seat Ibiza met 170.000 km op de teller)
3x raden hoeveel ze waarschijnlijk uit gaan keren als ik hem total loss rijd?
Juist, en inmiddels al wel in 2.5 jaar tijd bijna 2000,- aan premie betaald en nog nooit een schade geclaimd.
Dus stel, ik zou hem morgen tegen een boom parkeren en dus total loss rijden, heeft de verzekering alsnog 500,- aan mij verdiend.
(marktwaarde is trouwens c.a. 3500,- van de Ibiza.)

Pfff, met TL gevalletjes ben je idd al heel snel de klos. Weet je wat ook een leuke is? Moet je eens een nieuwe auto kopen, op full casco gooien, en dan de pech hebben dat ze hem op 4 jarige leeftijd van je oprit snaaien ben je gewoon effe de helft van je aanschaf kwijt, want oom- en tante verzekering vinden eigenlijk dat je in 4 jaar een auto af schrijft.. waar ze natuurlijk gelijk in hebben, ware het niet dat (en dat is een schatting) 80% van de nederlanders die partikulier een auto bezitten, er eentje hebben van 6 jaar en ouder. Die betalen allemaal premie naar nieuwwaarde, maar krijgen daarvan maar een fraktie uitgekeerd als er onverhoopt eens iets mocht gebeuren... maar neeheee, als je de verzekering flest voor een paar tientjes ben je een asociale egoïst

quote:

Op dinsdag 12 februari 2013 21:05 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

Die ruit kost na aftrek van mijn eigen risico misschien wel 200¤ economisch gezien, en dat weegt nog geen microgram op tegen alle premie die ik in mijn leven al richting de verzekering heb gestort. Daar kan ik nog wel een Ferraritje extra van kort rijden.

Ik vind het een prima oplossing, en wat jij vindt zal me een beetje roesten to be honest

Verzekeraars zijn géén schurken willen jullie zeggen? die zouden jou noooooit een oor aannaaien he?

Lamenielachen

Het gaat niet om wat ie economisch kost, maar om wat uiteindelijk betaald wordt.

En het feit dat een verzekeringsmaatschappij je misschien een oor aannaait, betekent niet dat jij maar hetzelfde moet doen. Je insteek is niet correct: je betaalt geen premie om er rendement uit te halen, maar om gezamenlijk een risico af te dekken. Jij ziet het als een investering. Prima hoor, maar wees dan ook zo'n kerel dat als je een auto van een ton plat rijdt, je ook een torenhoge premie gaat betalen. Maar nee, dan moet je ineens wel leunen op al die mensen die 'te veel' betalen zeker? Dat noemen ze hypocriet.

Doe nou niet alsof je zo levenswijs bent en al tonnen naar verzekeringsmaatschappijen hebt overgemaakt, je maakt jezelf een beetje belachelijk.

Best jammer eigenlijk, want over het algemeen heb je best zinvolle bijdragen in PTA. Maar dit is recht lullen wat krom is, in mijn ogen.

quote:

Op dinsdag 12 februari 2013 21:13 schreef Marco001 het volgende:

[..]

Precies..
Dagwaarde van mijn auto is 1500,-(2003 Seat Ibiza met 170.000 km op de teller)
3x raden hoeveel ze waarschijnlijk uit gaan keren als ik hem total loss rijd?
Juist, en inmiddels al wel in 2.5 jaar tijd bijna 2000,- aan premie betaald en nog nooit een schade geclaimd.
Dus stel, ik zou hem morgen tegen een boom parkeren en dus total loss rijden, heeft de verzekering alsnog 500,- aan mij verdiend.
(marktwaarde is trouwens c.a. 3500,- van de Ibiza.)

Als je dat zo'n probleem vindt, waarom verzeker je 'm dan niet enkel WA?
En los daarvan: je bent grotendeels verzekerd om de schade aan anderen te dekken. Zoals iemand die je misschien invalide rijdt en wel vijf ton nodig heeft de rest van z'n leven. Volgens mij is afkopen met 2.000 euro dan peanuts.

Begrijp me allemaal niet verkeerd hoor: ik vind het ook zonde geld, ik vind verzekeringen ook asociale, profiterende uitzuigers en ik wil het liefst ook zo min mogelijk betalen. Maar ik realiseer me wel dat het een collectief systeem is waarmee risico's afgedekt worden en waarin je keuzes hebt om bepaalde zaken wel of niet af te dekken. Het is geen investering waar je uiteindelijk rendement uit zou moeten halen (liever niet zelfs), maar sommigen hier zien het volgens mij als een beleggingsfonds ofzo

WAAROM gaan mensen met zn allen in een stoet 50 rijden, op een weg waar je 80 mag?!?! Terwijl die weg perfect gestrooid is!?!? Gaat helemaal nergens over dit. Gelukkig was de linker baan leeg..

quote:

Op donderdag 14 februari 2013 21:48 schreef delano.888 het volgende:
WAAROM gaan mensen met zn allen in een stoet 50 rijden, op een weg waar je 80 mag?!?! Terwijl die weg perfect gestrooid is!?!? Gaat helemaal nergens over dit. Gelukkig was de linker baan leeg..

Omdat sneeuw, get used to it. Zal je nog vaak gaan gebeuren dit.

quote:

Op donderdag 14 februari 2013 21:56 schreef Actaeon het volgende:

[..]

Omdat sneeuw, get used to it. Zal je nog vaak gaan gebeuren dit.

Ik heb niet eens winterbanden en kachel er zonder enig probleem met 80 langs.
Waar zijn mensen bang voor, op een recht stuk weg van de baan af te glijden ofzo? PFFFF
Oh en die op de invoegstrook, die reed 40, letterlijk! Ik wilde eigenlijk claxoneren maar aangezien de rest van de weg leeg was heb ik hem maar gewoon snel ingehaald (nee niet over de doorgetrokken streep).
Maar sommige mensen moeten echt wat zekerder worden zeg..

quote:

Op donderdag 14 februari 2013 21:58 schreef delano.888 het volgende:

[..]

Ik heb niet eens winterbanden en kachel er zonder enig probleem met 80 langs.
Waar zijn mensen bang voor, op een recht stuk weg van de baan af te glijden ofzo? PFFFF
Oh en die op de invoegstrook, die reed 40, letterlijk! Ik wilde eigenlijk claxoneren maar aangezien de rest van de weg leeg was heb ik hem maar gewoon snel ingehaald (nee niet over de doorgetrokken streep).
Maar sommige mensen moeten echt wat zekerder worden zeg..

Ik denk dat een hoop mensen met enige vorm van angst achter het stuur stappen ja. Zeker de mensen die relatief weinig of alleen korte (stads)ritjes maken.

Verschrikkelijke hekel aan pekel

quote:

Op donderdag 14 februari 2013 22:06 schreef YouKnowItsMe het volgende:
Verschrikkelijke hekel aan pekel

Nouja ik ben altijd ambivalent...het is fijn dat er gestrooid wordt tegen gladheid maar het is minder fijn voor de auto

quote:

Op donderdag 14 februari 2013 22:09 schreef Actaeon het volgende:

[..]

Nouja ik ben altijd ambivalent...het is fijn dat er gestrooid wordt tegen gladheid maar het is minder fijn voor de auto

Ik ben het volledig met je eens. Mooi dat strooien. maar voor de auto..

quote:

Op donderdag 14 februari 2013 22:09 schreef Actaeon het volgende:

[..]

Nouja ik ben altijd ambivalent...het is fijn dat er gestrooid wordt tegen gladheid maar het is minder fijn voor de auto

Zo veel rij jij nu toch niet?

Ik trek me met dit weer steeds minder aan van de regels. Vooral doorgetrokken strepen liggen er voor de sier. Je kan ze sowieso niet zien , maar al die gaperds die 40@80 rijden op een gestrooide weg, die wil ik zsm voorbij.

quote:

Op donderdag 14 februari 2013 22:14 schreef Piet__Piraat het volgende:

[..]

Zo veel rij jij nu toch niet?

Ik trek me met dit weer steeds minder aan van de regels. Vooral doorgetrokken strepen liggen er voor de sier. Je kan ze sowieso niet zien , maar al die gaperds die 40@80 rijden op een gestrooide weg, die wil ik zsm voorbij.

Klopt maar net toevallig in die strooitijd een stuk meer gereden dan normaal, dat merk je.

quote:

Op donderdag 14 februari 2013 22:16 schreef Actaeon het volgende:

[..]

Klopt maar net toevallig in die strooitijd een stuk meer gereden dan normaal, dat merk je.

Donkergrijze auto kopen, daar zie je het niet op Alleen af en toe de koplampjes poetsen en verder gewoon doorknallen!

quote:

Op donderdag 14 februari 2013 22:17 schreef Piet__Piraat het volgende:

[..]

Donkergrijze auto kopen, daar zie je het niet op Alleen af en toe de koplampjes poetsen en verder gewoon doorknallen!

Klopt! Mijn vorige auto was donkergrijs.

Sukkel! Je had nooit moeten wisselen

Voordeel aan dit weer vind ik altijd dat je kentekenplaat goed ranzig wordt. Dan reflecteert ie in het donker wat minder goed, hoop ik

quote:

Op donderdag 14 februari 2013 22:24 schreef Piet__Piraat het volgende:
Sukkel! Je had nooit moeten wisselen

Voordeel aan dit weer vind ik altijd dat je kentekenplaat goed ranzig wordt. Dan reflecteert ie in het donker wat minder goed, hoop ik

Helaasch
Hehe als ie goed vuil wordt wel denk ik.

Nevermind

Ik ga m'n auto wel poetsen

[ Bericht 31% gewijzigd door Piet__Piraat op 14-02-2013 22:49:30 ]

quote:

Op donderdag 14 februari 2013 21:58 schreef delano.888 het volgende:

[..]

Ik heb niet eens winterbanden en kachel er zonder enig probleem met 80 langs.
Waar zijn mensen bang voor, op een recht stuk weg van de baan af te glijden ofzo? PFFFF
Oh en die op de invoegstrook, die reed 40, letterlijk! Ik wilde eigenlijk claxoneren maar aangezien de rest van de weg leeg was heb ik hem maar gewoon snel ingehaald (nee niet over de doorgetrokken streep).
Maar sommige mensen moeten echt wat zekerder worden zeg..

rechtdoor gaat vaak wel ja, bochten maar vooral REMMEN dan kan je gaan glijden ja

quote:

Op donderdag 14 februari 2013 22:24 schreef Piet__Piraat het volgende:
Sukkel! Je had nooit moeten wisselen

Voordeel aan dit weer vind ik altijd dat je kentekenplaat goed ranzig wordt. Dan reflecteert ie in het donker wat minder goed, hoop ik

dat wel, maar met infraroodflitsers maakt dat niet meer uit Die zien het kenteken door het hoogteverschil van de letters/cijfers te opzichte van de plaat

quote:

Op zaterdag 16 februari 2013 07:16 schreef gateway het volgende:

[..]

dat wel, maar met infraroodflitsers maakt dat niet meer uit Die zien het kenteken door het hoogteverschil van de letters/cijfers te opzichte van de plaat

Oh verrek, dat wist ik niet. Tijd om er wat extra deuken in de maken dus

Mijn nummerbord voor heeft wat deuken en ziet er niet uit (zo gekocht). Maar ik kan nergens vinden wat een nieuw nummerbord kost. Iemand een idee?