![DAF-avatar[1].gif](http://i.fok.nl/usericons/15746/DAF-avatar[1].gif){kind=avatar}
Audi A3 2012
Lenght: 4237 mm
Width: 1777 mm
Height: 1421 mm
De A3 werd uitgebracht in 1996 en is gebaseerd op de Volkswagen Golf waar hij onder meer het platform en verschillende onderdelen mee deelt. De auto concurreert met onder andere de Alfa Romeo 147, BMW 1-serie, Peugeot 307, Opel Astra en de Honda Civic. De S3 kwam in 1999 op de markt. De A3 is sinds de Audi 50 de eerste auto van Audi in het lagere marktsegment. Tevens brak de A3 Audi's traditie waarbij de motoren altijd in lengte richting geplaatst worden. Dit kwam doordat de A3 op het platform van de Golf stond die dwars geplaatste motoren heeft. In 1999 kwam de Audi S3 op de markt, een sportieve S-variant van de A3. Tevens kwam in 1999 de 5-deurs uitvoering op de markt (dat model is officieel nooit sportback genoemd, dat is alleen voorbehouden aan de 5-deurs 8P).
Facelift
In oktober 2000 kreeg het model een facelift. De auto werd op diverse punten gewijzigd, waarbij de andere koplampen (knipperlicht en lenskoplamp in 1 unit), gewijzigde achterlichten, een grotere rechter buitenspiegel en andere velgen het meest in het oog springen. Bij de diesels werd het type motor van VP (verdelerpomp) naar PD (pompverstuiver) gewijzigd. Verder kregen alle motoren, zowel benzine als diesel, meer vermogen en kregen de snelste uitvoeringen standaard een 6 versnellingsbak.
In Brazili was deze A3 van 2000 tot 2006 op de markt.
Motoren
De basis motoren waren afkomstig uit de Golf met als basis motorisering een 1,6 viercilinder. Daarna volgt er een heel scala aan 1,8-liter turbomotoren die vanaf 150 pk steeds verder doorontwikkeld werden wat uiteindelijk leidde tot een 210 pk sterke motor voor de S3, die later zelfs nog eens opgewaardeerd werd naar 225 pk.
Bij de dieselmotoren werd er gebruikgemaakt van direct ingespoten TDI-motoren met verdeelpomp en turbo. Later werden deze motoren vervangen voor exemplaren met pompverstuiver techniek.
Tevens was de A3 met quattro vierwielaandrijving te bestellen, hoewel dit niet het originele "Audi quattro" systeem is maar de Haldex koppeling van de Golf.
Tjabbo's fleshlight
Bojo's date begin----------Eind
Ook_Gek avatar blunder
quote:Op vrijdag 2 september 2011 12:40 schreef FkTwkGs2012 het volgende:
[..]
dangel , geile chicka, neuckuh?doe jij eens een goeie gooi naar wat het thema van alex zijn boek is.
Op vrijdag 2 september 2011 14:39 schreef Dangel het volgende:
[..]
jij bent de ontsteking van de blinde darm die PTA SC heet
quote:
quote:
Op dinsdag 21 september 2010 18:39 schreef Anne het volgende:
Ik reed gisteren wel even door een tunnel. En toen ik eruit kwam, kwam ik.
quote:
quote:Op woensdag 12 mei 2010 21:54 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
sex en Lada in n zin
*mompelt iets over anticonceptie
[..]
de enige auto waarin enigzins sexuele dingen zijn gebeurd met mij is anders mijn niva
[..]
Herinner me er aan dat ik niet in jouw Niva ga zitten
quote:@2cv:
Op maandag 28 juni 2010 17:17 schreef Paladijn het volgende:
Met de hoeveelheid onzin die je verkondigd is het geen wonder dat je geen PTA-mod meer bent
quote:
quote:Op vrijdag 13 augustus 2010 21:19 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
Je hebt nog gelijk ookm'n rechter tiet is verrekt
quote:Op vrijdag 13 augustus 2010 22:09 schreef Anne het volgende:
[..]
Nou en. Niemand komt zomaar aan mijn boobjens.
vorige deeltjes, statistieken, wie post er het meest enz enzquote:Op woensdag 9 februari 2011 21:33 schreef Barcaconia het volgende:
[..]
Heb jij soms zin in aids tijdens je chemokuur?Op woensdag 9 februari 2011 21:37 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
nee,ik drink (vrijwel) geen alcohol.
http://www.piles.nl/fok/index.php?reeks_id=11
quote:
een goedenquote:
Volkswaggelquote:
beetje in de trend van VAG blijven hequote:
quote:Op maandag 21 januari 2013 22:10 schreef blup het volgende:
Nou hup, en dan klaar met dat gedoe.
OP voldoet niet, foei anne, dikke note voor jou.
PTA / [PTA SC] Audi A3 2012 1777mm breed
Nieuw plastic
quote:
Nou hup, en dan klaar met dat gedoe.
OP voldoet niet, foei anne, dikke note voor jou.
PTA / [PTA SC] Audi A3 2012 1777mm breed
Wauw, mooie oldtimer velgen.quote:
morgen wel lief zijn tegen anne en sd, die zullen wel chagie zijnquote:
een PTA baby roggelenquote:Op maandag 21 januari 2013 22:21 schreef Barcaconia het volgende:
Nee hoor, want die hebben blijkbaar wat beters te doen dan 's avonds op fok hangen
Sjieke stoelen ookquote:
Neehoor, we hebben er toch voor gesteld dat de Heilige Regels nagevolgd worden ? Ze kunnen niet anders dan extatisch zijn met fijne users die koste wat het kost de regeltjes na willen leven.quote:
[..]
morgen wel lief zijn tegen anne en sd, die zullen wel chagie zijn
quote:
[..]
Neehoor, we hebben er toch voor gesteld dat de Heilige Regels nagevolgd worden ? Ze kunnen niet anders dan extatisch zijn met fijne users die koste wat het kost de regeltjes na willen leven.
Hoop doet leven of niet?quote:
[..]
Neehoor, we hebben er toch voor gesteld dat de Heilige Regels nagevolgd worden ? Ze kunnen niet anders dan extatisch zijn met fijne users die koste wat het kost de regeltjes na willen leven.
is er wel een PTA bijbelquote:
[..]
Neehoor, we hebben er toch voor gesteld dat de Heilige Regels nagevolgd worden ? Ze kunnen niet anders dan extatisch zijn met fijne users die koste wat het kost de regeltjes na willen leven.
Louwman heeft er nog een paar staanquote:
Klopt, maar de vorige 1777 was fout en dan moet hij volgens de keihard geldende regels rcksichtslos op slot gegooid worden.quote:Op maandag 21 januari 2013 22:43 schreef Mirgeam het volgende:
Na 1777 komt toch 1778, of ben ik nou gek
Regels zijn regels, jeweet.
als er meer dan 301 baggerposts in staan welquote:
Na 1777 komt toch 1778, of ben ik nou gek
jij bent gekquote:
Na 1777 komt toch 1778, of ben ik nou gek
genomineerd voor yvonne award in PTA vorige op voldeed niet aan de eisen volgens onze zeer gerespecteerde 2cvquote:
quote:
Ja, ik las het, maar de daadkracht van blup
quote:
hahaquote:
Tof ! Maar wat is dat ?quote:
Dankquote:
[..]
vorige op voldeed niet aan de eisen volgens onze zeer gerespecteerde 2cv
Het is meer een kwestie van consequent zijn. Ook al zijn de regels totaal absurd.quote:
't is nou meer een kwestie van klaar.quote:
[..]
Het is meer een kwestie van consequent zijn. Ook al zijn de regels totaal absurd.
Wordt op zich een duurder grapje dan ik gehoopt had - toch weer rond de 1600e pp - o.a. omdat dat ding toch 1:9 rijdt want 'dat hangt er vanaf hoe je de turbo gebruikt - en die is heel leuk om te gebruiken' En nou laat mijn teamgenoot niet van zich horen terwijl de kwestie is; gaat hij erin rijden een paar maanden, of schorsen we hem tot mei (want dat moet tegenwoordig minimaal 3 maanden duren) en moet die kerel weer wachten terwijl hij er ook best graag vanaf wil. Het gaat niet zo netjes als het zou kunnen
SPOILER
[ Bericht 82% gewijzigd door 2cv op 22-01-2013 04:07:15 ]
goedemorgen koffietijdquote:
Dan ga ik daarna wel weer tegen de schop leunen.
VB-482-G
ziet er maf uit joh
De thermostaten zijn weer koud ja.quote:
Natuurlijk klopt dat, anders had hij ze toch niet zien rijden zekerquote:Op dinsdag 22 januari 2013 10:23 schreef ZwartmetSuiker het volgende:
Ja klopt ja, die nieuwe bedrijfskentekens.
Nouja, heb wel eens een E36 M3 zien rijden. Toen ik het kenteken checkte kwam ik uit bij een Opel Corsa. Ik zag het en toch klopte het niet.quote:Op dinsdag 22 januari 2013 11:55 schreef Barcaconia het volgende:
[..]
Natuurlijk klopt dat, anders had hij ze toch niet zien rijden zeker
Slecht voorbeeld, een E36 M3 is te makkelijk te verwarren met een Corsa dus je zult het wel fout gezien hebben.quote:
[..]
Nouja, heb wel eens een E36 M3 zien rijden. Toen ik het kenteken checkte kwam ik uit bij een Opel Corsa. Ik zag het en toch klopte het niet.
Maar een kenteken omschroeven is ook snel gebeurd en de pakkans is niet groot.
Die combinatie heb ik een paar weken geleden al gezien op een gemporteerde Volvo-lijkwagenquote:
vanochtend in de file mijn eerste kenteken uit de nieuwe serie gezien.
VB-482-G
ziet er maf uit joh
En ook als B een bonus/malus bescherming heeft?
Mijn teamgenoot wil dus in de 9000 gaan rijden - niet veel, verwacht ik - voor een paar maanden ipv dat we hem schorsen, maar als hij op mijn naam komt loop ik ook het risico
En ik weet niet hoe dat in de krochten van verzekeraars werkt.Ik heb hetzelfde laatst gehad met een voertuig wat van een ander was. Ik heb me goed laten adviseren bij de verzekeraar. Ze waren op naam van A verzekerd bij de ene maatschappij. Ik heb ze op mijn naam nog eens laten verzekeren bij de 2de maatschappij.
Als ik schade zou rijden hoefde ik het alleen maar bij mijn 2de maatschappij te claimen en dan zou A er niets van horen.
ik vind het duidelijk te koud. daarnaast heb ik een auto rijdend, dus die uitlaatspruitstukpakking mag lekker wachtenquote:
Ter info: het is koud buiten. Zo koud dat het bijna te koud is om te sleutelen. Bijna ...
hop hop, vort dan! dat water eruit is al een vooruitgangquote:
Ja, en als ik niets doe vriest er hier een auto stuk
Zoiets verwachtte ik al, ik neem aan dat je dan gewoon weer op 0 schadevrije jaren staat bij de 'nieuwe' verzekering. Gelukkig ben ik geen risico-jongere meer met weinig kilometers, dat scheelt behoorlijkquote:
Dat heeft geen enkele invloed. Het gaat alleen invloed hebben als je daadwerkelijk bij A claimt in geval van schade.
Ik heb hetzelfde laatst gehad met een voertuig wat van een ander was. Ik heb me goed laten adviseren bij de verzekeraar. Ze waren op naam van A verzekerd bij de ene maatschappij. Ik heb ze op mijn naam nog eens laten verzekeren bij de 2de maatschappij.
Als ik schade zou rijden hoefde ik het alleen maar bij mijn 2de maatschappij te claimen en dan zou A er niets van horen.
passie?quote:
Op 
quote:
Zo, Saab is nu echt leeg en met een beetje pech m'n BX binnenkort ook
, wat dan ?ow sow ik heb silverquote:Op dinsdag 22 januari 2013 18:19 schreef Duvel het volgende:
http://www.anwb.nl/lidmaatschap/extra-ledenvoordeel/goud
Ik zou al vragen hoe het nou met die 9000 zat, een 2.3t met LPG was zo weg voor 500quote:
[..]
Zoiets verwachtte ik al, ik neem aan dat je dan gewoon weer op 0 schadevrije jaren staat bij de 'nieuwe' verzekering. Gelukkig ben ik geen risico-jongere meer met weinig kilometers, dat scheelt behoorlijk
Volgens mij spelen die schadevrije jaren alleen als je overstapt naar een andere verzekeraar (dus je oude opzegt). Om die reden heb ik voor de Saab een bij klaverblad, die gaan uit van het aantal jaren dat je je rijbewijs hebt oid
En ze waren qua voorwaarden en kosten prima voor WA/rechtsbijstand/5 inzittenden.Ik had de koelvloeistof al afgetapt en vandaag zou ik het koelsysteem eens schoon spoelen. Echter, ik kwam toch nog wat koelvloeistof tegen in de pomp en dat was al half bevroren. Met heet water heb ik dat er uit gesmolten, vervolgens heb ik het koelsysteem doorgespoeld en later bedacht ik me dat ik bij het doorspoelen de pomp vol met kraanwater heb laten zittenquote:
Dat heb ik er dus alsnog uit gehaald.En toen ik m'n BX startte brandde het koelvloeistoflampje en dat gebeurde zo'n 100-200-300km terug ook al. Misschien heb ik slecht ontlucht, maar ik vertrouw het niet ...
koelvin 3x op hoge stand laten draaien, af laten koelen, en dan weer afgevult tot max en weer warm laten draaien tot de koelvin insloeg?quote:
[..]
Ik had de koelvloeistof al afgetapt en vandaag zou ik het koelsysteem eens schoon spoelen. Echter, ik kwam toch nog wat koelvloeistof tegen in de pomp en dat was al half bevroren. Met heet water heb ik dat er uit gesmolten, vervolgens heb ik het koelsysteem doorgespoeld en later bedacht ik me dat ik bij het doorspoelen de pomp vol met kraanwater heb laten zitten
En toen ik m'n BX startte brandde het koelvloeistoflampje en dat gebeurde zo'n 100-200-300km terug ook al. Misschien heb ik slecht ontlucht, maar ik vertrouw het niet ...
nog mooier is met een vacuum ontluchten
Dat heeft al een keer of 3 er voor gezorgd dat het koelvloeistofpeil lange tijd op niveau bleef.Maar is jouw methode de officile methode ?
bij PSA moet je met een vacuum ontluchter of een speciale pot die boven op de radiateur gaat het systeem ontluchten.quote:
Nee, alleen via het doppie op de radiator
Maar is jouw methode de officile methode ?
je kunt ook een cola fles op de kop op de radiateur doen, bodem er afhalen en dan de cola fles max gevuld houden. lucht trekt naar het hoogste punt, dus een cola fles die vol zit, is dan je hoogste punt, maakt het net wat makelijker. Maar een fransoos zonder vacuum ontluchter ontluchten blijft een kriem
Wel 2.3 LPT, geen FPTquote:
[..]
Ik zou al vragen hoe het nou met die 9000 zat, een 2.3t met LPG was zo weg voor 500
Volgens mij spelen die schadevrije jaren alleen als je overstapt naar een andere verzekeraar (dus je oude opzegt). Om die reden heb ik voor de Saab een bij klaverblad, die gaan uit van het aantal jaren dat je je rijbewijs hebt oid
Ik denk dat de toevoeging van LPG vooral geholpen heeft...Ik heb nu even bij interpolis gekeken, die doen het ook op basis van leeftijd, aantal jaren rijbewijs en kms per jaar. Kom op 33e uit inclusief schade inzittenden, tegenover 25e bij mijn huidige verzekeraar die mijn schadevrije jaren wel meetelt.
Uiteindelijk lappen we er 500e voor - inclusief extra DI-cassette - en hij heeft er al 2 en misschien al 4 zomerbanden bij gevonden die er dan ook bijkomen. Hij wil zelfs kijken of in zijn contacten mensen bereidt zijn om ons te sponsoren. Hoop hem eind van de week op te halen
Paar nadeeltjes; winterbanden zijn slecht gebalanceerd dus het trilt wat, kvs-indicator ging steeds aan bij het optrekken, waarschijnlijk was het reservoir aan een te lege kant. Bijgevuld en maar in de gaten houden, maar eigenlijk moet het expansievat wel eens vervangen worden. Deur linksachter gaat niet open omdat het pennetje los zit
Kleppendekselpakking zweet wat. Barst in raam ( ), komt dus vaker voor bij 9000s waarschijnlijk door temperatuurverschillen. Mogelijk dat dus de multiriem scheef slijt, een reserve meenemen lijkt ons verstandig. En interieurfilter mag vervangen worden.Die turbo voel je wel lekker en is leuk
In het verleden zijn er Griffin-onderdelen ingezet door een andere eigenaar. dus we hebben dan o.a. airco, verwarmde stoelen en cruise control.Ook wordt het UART bus protocool gebruikt voor het p2p systeem, oa bij Opel. Een voorbeeld hiervan is de communicatie tussen de regensensor, en de UBEC.
Een snelle variant van een p2p systeem is het zogenoemde private CAN, hier gaat het om een normale 2 draads HS CAN bus ysteem. Dit wordt toegepast als de herhalings ferquentie van de gegevens voor de berichtgeving zeer hoog is, en er een overload zou kunnen ontstaan. Een voorbeeld is de VP44 pomp en de PCM of de YRS (dwars./langs helling sensor- ABS/ESP module.
ja, en?quote:
de communicatie bij een point to point (p2p) is vaak 1richtingverkeer, en vind meestal plaats met behulp van een eenvoudig serieel protocol zoals het LIN bus systeem (oa toegepast op VW en Volvo) hierbij wordt gecommuniceerd over 1 draad. Een voorbeeld zou kunnen zijn, de informatie van een sensor naar een regelappelraat, bijvoorbeeld lucht massa informatie, van de luchtmassa meter.
Ook wordt het UART bus protocool gebruikt voor het p2p systeem, oa bij Opel. Een voorbeeld hiervan is de communicatie tussen de regensensor, en de UBEC.
Een snelle variant van een p2p systeem is het zogenoemde private CAN, hier gaat het om een normale 2 draads HS CAN bus ysteem. Dit wordt toegepast als de herhalings ferquentie van de gegevens voor de berichtgeving zeer hoog is, en er een overload zou kunnen ontstaan. Een voorbeeld is de VP44 pomp en de PCM of de YRS (dwars./langs helling sensor- ABS/ESP module.
Hij wil weer even dat iedereen hem vragen gaat stellen zodat hij zich weer heel slim voelt.quote:
verkeerde scquote:
zie het nu pas Hij lult maar wat maar niemand snapt het dus dan lijk je al gauw heel slimquote:Op dinsdag 22 januari 2013 19:51 schreef Barcaconia het volgende:
[..]
Hij wil weer even dat iedereen hem vragen gaat stellen zodat hij zich weer heel slim voelt.
welke sc wou je dit dan posten, want ergens anders zitten ze hier ook niet op te wachten denk ik hoorquote:
in aboquote:
[..]
welke sc wou je dit dan posten, want ergens anders zitten ze hier ook niet op te wachten denk ik hoor
uhu dat zou ik nou ook zeggenquote:
Leuke copy paste, valt bijna niet op zonder taalfoutenquote:
de communicatie bij een point to point (p2p) is vaak 1richtingverkeer, en vind meestal plaats met behulp van een eenvoudig serieel protocol zoals het LIN bus systeem (oa toegepast op VW en Volvo) hierbij wordt gecommuniceerd over 1 draad. Een voorbeeld zou kunnen zijn, de informatie van een sensor naar een regelappelraat, bijvoorbeeld lucht massa informatie, van de luchtmassa meter.
Ook wordt het UART bus protocool gebruikt voor het p2p systeem, oa bij Opel. Een voorbeeld hiervan is de communicatie tussen de regensensor, en de UBEC.
Een snelle variant van een p2p systeem is het zogenoemde private CAN, hier gaat het om een normale 2 draads HS CAN bus ysteem. Dit wordt toegepast als de herhalings ferquentie van de gegevens voor de berichtgeving zeer hoog is, en er een overload zou kunnen ontstaan. Een voorbeeld is de VP44 pomp en de PCM of de YRS (dwars./langs helling sensor- ABS/ESP module.
helaas. Zit te leren voor de finale beste monteurquote:
[..]
Leuke copy paste, valt bijna niet op zonder taalfouten
Is turq naar Rusland gegaan?quote:
Dat valt allemaal best mee als ik het zo leesquote:
[..]
Wel 2.3 LPT, geen FPT
Ik heb nu even bij interpolis gekeken, die doen het ook op basis van leeftijd, aantal jaren rijbewijs en kms per jaar. Kom op 33e uit inclusief schade inzittenden, tegenover 25e bij mijn huidige verzekeraar die mijn schadevrije jaren wel meetelt.
Uiteindelijk lappen we er 500e voor - inclusief extra DI-cassette - en hij heeft er al 2 en misschien al 4 zomerbanden bij gevonden die er dan ook bijkomen. Hij wil zelfs kijken of in zijn contacten mensen bereidt zijn om ons te sponsoren. Hoop hem eind van de week op te halen
Paar nadeeltjes; winterbanden zijn slecht gebalanceerd dus het trilt wat, kvs-indicator ging steeds aan bij het optrekken, waarschijnlijk was het reservoir aan een te lege kant. Bijgevuld en maar in de gaten houden, maar eigenlijk moet het expansievat wel eens vervangen worden. Deur linksachter gaat niet open omdat het pennetje los zit
Die turbo voel je wel lekker en is leuk
En heel eerlijk gezegd ziet de auto er nog best goed uit... barst in raam is op zich geen probleem als die maar recht is, bij onze 9000 gaat ie rechtsaf zodat je het idee krijgt dat er een brok uit het raam kan vallen bij 200+
Multiriem die scheef loopt zou ik laten nakijken, bij ons was een van de geleiders kapot waardoor ook de waterpomp niet lekker liep en ook kvs lekte. Als dat een klein bedrag is heb je verder een nette auto.neuh, je stinkt al zat naar lhmquote:
Moet je een simpele vraag terug stellen, die kan hij niet beantwoorden en valt door de mandquote:
[..]
Hij lult maar wat maar niemand snapt het dus dan lijk je al gauw heel slim
quote:
[..]
Moet je een simpele vraag terug stellen, die kan hij niet beantwoorden en valt door de mand
Omdat ik niets zag dat een lekkage van het koelsysteem aanduidt - hij stond binnen - laat ik het Kees even in de gaten houden qua niveau, maar de kans is groter dat een spanrol voor de slijtage van de riem zorgt en dan hoeven we alleen een riem ter reserve mee (deze zag er nog erg netjes uit namelijk).quote:
[..]
Dat valt allemaal best mee als ik het zo lees
En heel eerlijk gezegd ziet de auto er nog best goed uit... barst in raam is op zich geen probleem als die maar recht is, bij onze 9000 gaat ie rechtsaf zodat je het idee krijgt dat er een brok uit het raam kan vallen bij 200+
Wel grappig; de verkoper vindt het een leuk doel en helpt zelfs mee met alsnog banden te scoren en mogelijk sponsoren te benaderen. Lui op SF vinden de CR een halsmisdaad - want een Saab rijdt je alleen als museumstuk
Al heb ik geen idee wat een schappelijk bedrag is bij het sponsoren. Weet jij zo toevallig van teams wat zij ongeveer krijgen voor het voeren van wat stickers?
die kerel met z'n BMW rond 30 minuten.
en die 2(!) mensen van het RDW die niet weten hoe een differentieel werkt
ezel ezel ezel
Zaterdagavond kwam de man met de hamer en sinds vandaag pas weer een beetje bij de mensen
quote:
Mijn auto heeft vanmorgen een nieuwe paus gekozen
veel kosten ?mijn pa sinds vandaag, heeft et goed te pakkenquote:
Wat ben ik een partij ziek geweest...............
Zaterdagavond kwam de man met de hamer en sinds vandaag pas weer een beetje bij de mensen
Ze vallen inderdaad bij bosjes op het moment, van het een op andere moment ben je een compleet wrak.quote:
[..]
mijn pa sinds vandaag, heeft et goed te pakken
Neuh, klein beetje witte rook na koude start. Kan alleen maar vocht in de uitlaat of in de diesel zijn. Binnen een minuut of twee was het weer weg. Vanmiddag alleen de eerste 30 seconden.quote:
Owwwww................ is dat alles?quote:
[..]
Neuh, klein beetje witte rook na koude start. Kan alleen maar vocht in de uitlaat of in de diesel zijn. Binnen een minuut of twee was het weer weg. Vanmiddag alleen de eerste 30 seconden.
je had op meer spectaculair nieuws gehoopt?quote:Op woensdag 23 januari 2013 19:43 schreef Alfisti het volgende:
[..]
Owwwww................ is dat alles?
Ja, iets met explosies, evacuatie, afgezette gebieden en exotische paaldanseressen.quote:
[..]
je had op meer spectaculair nieuws gehoopt?
Sorryquote:
[..]
Ja, iets met explosies, evacuatie, afgezette gebieden en exotische paaldanseressen.
koppakkingen door te hoge turbo drukkenquote:
[..]
je had op meer spectaculair nieuws gehoopt?
Ik dacht dat het iets met kleine kinderen te maken had toen je paus zeiquote:
[..]
Owwwww................ is dat alles?
Dat heb ik wel eens meegemaakt in mijn vorige auto, toen had ik meer een james bond stijl rookgordijnquote:
[..]
koppakkingen door te hoge turbo drukken
In plaats van dit laffe zuchtje witte rook.
Dat bedoel ik! Je verwacht een spectaculair verhaal en dan komt er weer zo'n anticlimax.quote:Op woensdag 23 januari 2013 19:50 schreef Barcaconia het volgende:
[..]
Ik dacht dat het iets met kleine kinderen te maken had toen je paus zei
quote:
[..]
Dat bedoel ik! Je verwacht een spectaculair verhaal en dan komt er weer zo'n anticlimax.
het is ook allemaal nog maar net road legal.quote:
http://www.sbs6.nl/progra(...)ikers-aflevering-242
die kerel met z'n BMW rond 30 minuten.
en die 2(!) mensen van het RDW die niet weten hoe een differentieel werkt
en een sper diff lijkt me niet toegestaan op de openbare weg?
bestuurbaarheidquote:
Onderbouwing?quote:
Zit meestal ondergebouwd toch?quote:
je auto heeft minder zin in bochtenquote:
Of gewoon die spanrol fixenquote:
[..]
Omdat ik niets zag dat een lekkage van het koelsysteem aanduidt - hij stond binnen - laat ik het Kees even in de gaten houden qua niveau, maar de kans is groter dat een spanrol voor de slijtage van de riem zorgt en dan hoeven we alleen een riem ter reserve mee (deze zag er nog erg netjes uit namelijk).
Wel grappig; de verkoper vindt het een leuk doel en helpt zelfs mee met alsnog banden te scoren en mogelijk sponsoren te benaderen. Lui op SF vinden de CR een halsmisdaad - want een Saab rijdt je alleen als museumstuk
Al heb ik geen idee wat een schappelijk bedrag is bij het sponsoren. Weet jij zo toevallig van teams wat zij ongeveer krijgen voor het voeren van wat stickers?
mbt. sponsoring, dat is ietwat moeilijk, je moet je paarse broek aantrekken en Peu's gezicht nadoen.
Niet op deze manier trouwens
Maar goed, het is moeilijk om met een goed antwoord daarop te komen. Probeer iets te vinden waar zowel zij als jijzelf tevreden mee bent. Je kunt het in principe zo gek maken als je wilt. De Saab dealer heeft ons financieel het meest gesponsored, Alkema parket konden we de boel verven, de treinpassage sponsorde de stickers en op de rechterachterdeur staat een collega van Jasper die ons de 1e run voorzag van ~75 euro aan snoep/snacks
We hebben wat coverage gehad bij de lokale krant, zoiets kun je zelf ook proberen. Misschien vinden mensen het ook wel genoeg als je ze wat foto's van de reis/verbouwing stuurt.Je kunt zelfs een goed doel 'ge'bruiken waarbij 75% van de opbrengsten naar het goede doel gaat, zoals een aantal CR teams dat vorig jaar deed. < 100% is echter in mijn ogen not done.
Mijn MX-5 heeft een af-fabriek LSD, NC had dat ookquote:
[..]
het is ook allemaal nog maar net road legal.
en een sper diff lijkt me niet toegestaan op de openbare weg?
Niets mis mee lijkt me
Dat is een LSD, Densmee zal het wel over een MIG-sper hebben.quote:
[..]
Mijn MX-5 heeft een af-fabriek LSD, NC had dat ook
Niets mis mee lijkt me
Maar ook dat lijkt me geen probleem voor de openbare weg, al rijdt het wel kut.
Als je met MIG-sper een home made vastgelast LSD bedoeld dan heb je gelijk.quote:
[..]
Dat is een LSD, Densmee zal het wel over een MIG-sper hebben.
Maar ook dat lijkt me geen probleem voor de openbare weg, al rijdt het wel kut.
quote:
[..]
Als je met MIG-sper een home made vastgelast LSD bedoeld dan heb je gelijk.
Zo dus.
Ja, zoietsquote:
Op En dan heel verbaasd kijken als je niet meer van je plekje komt met je wagen.hell. al werkt er maar 1 versnelling, dan mag dat nog. probleem is dat als je verklaart dat dat de reden is dat je niet harder dan 50 kan op de snelweg, dat het dan waarschijnlijk wel tegen je gebruikt wordt. maar opzichzelf geen issue.
zo zou ik het niet doenquote:
Wauw, een echte spachettyquote:
Mijn lasapparaat stond toch aan dus heb ik meteen even een nieuw spruitstukje gemaakt.
[ afbeelding ]
volgende keer moet je een t stuk in je gasslang zetten, dan kun je ook backinggas gebruiken en is de binnenkant wel gladquote:
Mijn lasapparaat stond toch aan dus heb ik meteen even een nieuw spruitstukje gemaakt.
[ afbeelding ]
nou als je vbak sterk genoeg is trek je die las nog wel los, het bak en braaiwerk is nou niet zo geweldigquote:
[..]
Ja, zoiets
Maar heel ver ga je er niet meer mee komen.quote:
[..]
nou als je vbak sterk genoeg is trek je die las nog wel los, het bak en braaiwerk is nou niet zo geweldig
nee een je steekas kan dan net geen hele ronde maken, zonder zichzelf krom te duwenquote:
[..]
Maar heel ver ga je er niet meer mee komen.
Na 1 rondje draai je inderdaad al je tandjes in de soep.quote:
[..]
nee een je steekas kan dan net geen hele ronde maken, zonder zichzelf krom te duwen
gebalanceerd door lasdruppelsquote:
quote:
Dus is het niet toegestaan?quote:
[..]
je auto heeft minder zin in bochten
quote:
weet ik niet, was een vraag.quote:
serieusquote:
Wel dusquote:
Een DAF 55 heeft geeneens een diff, en is ook gewoon road legal
"mentally" ontbreektquote:
altijd weer klote met die trekhaken,
[ afbeelding ]
Treinenpassage!quote:
[..]
Of gewoon die spanrol fixen
mbt. sponsoring, dat is ietwat moeilijk, je moet je paarse broek aantrekken en Peu's gezicht nadoen.
Niet op deze manier trouwens
[ afbeelding ]
Maar goed, het is moeilijk om met een goed antwoord daarop te komen. Probeer iets te vinden waar zowel zij als jijzelf tevreden mee bent. Je kunt het in principe zo gek maken als je wilt. De Saab dealer heeft ons financieel het meest gesponsored, Alkema parket konden we de boel verven, de treinpassage sponsorde de stickers en op de rechterachterdeur staat een collega van Jasper die ons de 1e run voorzag van ~75 euro aan snoep/snacks
Je kunt zelfs een goed doel 'ge'bruiken waarbij 75% van de opbrengsten naar het goede doel gaat, zoals een aantal CR teams dat vorig jaar deed. < 100% is echter in mijn ogen not done.
Hoezo, zit toch goed zo?quote:
Hee Barca, wil je me een keer helpen met lassen het wil nog niet echt lukken
[ afbeelding ]
quote:
nog een auto verlaagd gisteren alleen dat ging niet met draadeinden dus dan maar zo
[ afbeelding ]
!!
Euh, ja,quote:
Op 
En
wtf.
Omdat de foto niet meer bereikbaar is?quote:
hiervan moet elke week de kruisjes vervangen, hebben jullie een idee hoe dat komt?
[ afbeelding ]
quote:
[..]
Omdat de foto niet meer bereikbaar is?
waarom keurt de rdw dit af?quote:
SPOILER
Leuke winkel!quote:[img]http://i.fokzine.net/p/0s.gif[img] Op woensdag 23 januari 2013 21:00 schreef Paladijn het volgende:
[..]
Euh, ja,
[ afbeelding ]
En
Ben er nog nooit geweest, maar ken de zoon van de eigenaar vrij goed
Kruiskopschroeventuning!quote:
http://my350z.com/forum/t(...)ide-350z-ruined.html
Kogelkoppeling boven minimale hoogte gok ik zo.quote:
[..]
waarom keurt de rdw dit af?
[ afbeelding ]SPOILER
Ik heb al 3 dagen niet lopen rellen.quote:Op donderdag 24 januari 2013 10:11 schreef Barcaconia het volgende:
Het is de laatste dagen bijzonder rustig geweest. Heeft iedereen opeens een leven ofzo?
quote:
Geen nieuwe OP = niks te rellenquote:
[..]
Ik heb al 3 dagen niet lopen rellen.
Van eigen deeg.quote:
http://www.bolletje.nl/quote:
( prachtige cookie warning
)Daar viel meer uit te halen vind ik toch, als ze creatief waren geweest.quote:
[..]
http://www.bolletje.nl/
( prachtige cookie warning
Wat bezielt die mensen tochquote:
!can hex LEGAALquote:Op donderdag 24 januari 2013 14:45 schreef Barcaconia het volgende:
Zeg Chuck, als ik VCDS wil gebruiken op een A3 (8P) van 2012, wat voor kabeltje moet ik dan aanschaffen?
quote:
[..]
Wat bezielt die mensen toch
Gewoon, omdat het kan. Hoeveel meer motivatie heb je nodig?quote:
[..]
Wat bezielt die mensen toch
Wat is dat?quote:
http://www.priemus.nl/software-hardware/can-usb-kit-html.htmlquote:
Zeg Chuck, als ik VCDS wil gebruiken op een A3 (8P) van 2012, wat voor kabeltje moet ik dan aanschaffen?
die hebbie nodig, software is gratus hier http://www.priemus.nl/software/vcds.html (LEGAAL MODJES) te krijgen.
houd er rekening mee dat de VCDS vrij complex is in gebruik, foutcodes is makelijk. Wil je een meetewaarde bekijken dan heb je het kanaal nummer nodig,.
wat wil je precies? meer en deel van die nieuwe krengen zit achter een pincode die alleen de dealer heeft
quote:
dan hebbie een pincode nodig, en die krijg je nietquote:
Startstop systeem uitschakelen. En sowieso gewoon wat kloten omdat ik het interessant vind
wat dan ?quote:
Ff ANWB bellen en beginnen over auto-bytes. Komt 'ie vanzelf.quote:
quote:
[..]
Ff ANWB bellen en beginnen over auto-bytes. Komt 'ie vanzelf.
quote:
[..]
Ff ANWB bellen en beginnen over auto-bytes. Komt 'ie vanzelf.
Ik moet een klusje doen en heb er geen zin inquote:
wat dan ?quote:
[..]
[..]
Ik moet een klusje doen en heb er geen zin in
aanpassen werkt met coderingen, 1 fout en je kunt met een klein beetje pech de ecu weg gooien en dan hebbie geen garantiequote:
Gloeispiralen vervangen.quote:
een pierburg 2e-e ?quote:
mhe, geen zin inquote:
, troep zit meestal muurvast, al een paar keer gehad dat de kop er af mocht Precies waarom ik er ook geen zin in hebquote:
[..]
mhe, geen zin in
Dat is leuk als je wilt ombouwen naar injectie, een grotere verbetering zul je niet krijgen.quote:
mn broertje heeft een golf 2 met zon peirburg ding, een paar uur aangemeten, maar is nu ook 100%quote:
[..]
Dat is leuk als je wilt ombouwen naar injectie, een grotere verbetering zul je niet krijgen.
problemen (afslaan, inhouden ed) was te herleiden aan een massa probleem van de gasklep positie sensor Heeft zo'n ding al een gasklepsensor joh? Welk bouwjaar?quote:
[..]
mn broertje heeft een golf 2 met zon peirburg ding, een paar uur aangemeten, maar is nu ook 100%
Overigens, de computer heet Lexia geloof ik ...
Enneh, ooit wil ik LPI op mijn Eend hebben. Of,als dat er dan is, iets nog hippers om op LPG/aardgas/whatever te lopen. Zou jij daar t.z.t. wat tips over willen geven ?
Ja, doeiquote:
4 uur rijden, 8 uur tanken.Lijkt me een uitdaging. Daarbij weegt zo'n ding niks dus je kan efficint rijden.quote:
[..]
Ja, doei
Dat is toch super praktisch?quote:
[..]
Ja, doei
1989quote:
[..]
Heeft zo'n ding al een gasklepsensor joh? Welk bouwjaar?
laat hem hier maar aanmeldenquote:
Chuck, iemand heeft een Xantia op LPG met computer-achtige storing. Het ding schiet willekeurig te hoog in de toeren. Er is al vele pagina's over geluld door allerlei (semi)experts. Kan/wil jij je aanmelden op dat forum zodat jij misschien ook wat kan helpen ?
Overigens, de computer heet Lexia geloof ik ...
Enneh, ooit wil ik LPI op mijn Eend hebben. Of,als dat er dan is, iets nog hippers om op LPG/aardgas/whatever te lopen. Zou jij daar t.z.t. wat tips over willen geven ?
neuh welk forum? toch niet het Citron forum ?
Moderne troepquote:
[ Bericht 97% gewijzigd door Sounddragon op 24-01-2013 23:42:17 ]
je kan hem uitlezen met een stroboscoop lampquote:
Die gasklep?quote:Op donderdag 24 januari 2013 20:36 schreef Chuck-N0rr1s het volgende:
[..]
je kan hem uitlezen met een stroboscoop lamp
de computerquote:
Die 'beunmethode' werkt bij meerdere merken.quote:
De eerste BX-en met computerrommel (sorry Chuck) kon je ook uitlezen met een lampje. Aan de hand van het knipperpatroon kon je de foutmelding herkennen/opzoeken.
Presenteert hij dat normaal altijd?quote:
Wellicht omdat die motor in meerdere auto's gebeund is ?quote:
[..]
Die 'beunmethode' werkt bij meerdere merken.
Vrouwen die klagen dat ze in 6 jaar maar een keer zijn wezen shoppen, 2x uit eten en 2x naar de dierentuin, want hun vriend klust veel bij en heeft wel een hobby.
Zoek dan zelf een hobby of een andere vent als je het er niet mee eens bent, in plaats van die vent proberen te veranderen
ik heb een nieuwe auto gekocht Renault Twingo MY 2012 4000 kmquote:
mha wou wel eens wat anders, wel een RS hoorquote:
maar. Renault.
man dit rijdt goedquote:
Ik wil ook wel eens wat anders maar nooi een Twingo
daarom ook dequote:
Die twingo RS schijnt wel tof te zijn...
maar. Renault.
comby 
dat is toch
alleen die van mij is zwart met wit
Ligt eraan wat je gewend bent.quote:
een Corrado met sport stoelenquote:
zo issie ook goed te doenquote:
[ afbeelding ]
dat is toch
alleen die van mij is zwart met wit
quote:
nee, gewoon neequote:
quote:
[..]
zo issie ook goed te doen
[ afbeelding ]
neuh wordt modder gooienquote:
Misschien zou het leuk zijn om in PTA eens een autoliefhebbers topic te openen.
Je moet wat te hobbieen hebbenquote:
Echt ironisch, een automonteur die een Renault koopt. Nouja, werk verzekert in ieder geval.
mha renault is beter dan VAG hedendagenquote:
Echt ironisch, een automonteur die een Renault koopt. Nouja, werk verzekert in ieder geval.
dan had ie wel een Alfa gekochtquote:
weet ook meteen wat echt rijden betekent
quote:
[..]
dan had ie wel een Alfa gekocht
weet ook meteen wat echt rijden betekent
ik heb bij Fiat gewerkt. dat ken ik dus wel en ook nog een tijdje bij een BMW specialist?quote:
[..]
nopequote:
[..]
en ook nog een tijdje bij een BMW specialist?
niet het nk ijsvissen?quote:
goedemorgen
dat was gisteren.quote:
quote:
Op de site van de RDW kun je redelijk goed zien hoe het zit met de gegevens van een auto; laatste overschrijving, de geldigheid van de APK enz., op zomoto.nl kun je leuk zien hoeveel en wat voor eigenaren een auto wanneer heeft gehad, maar is er ook een site waar ik kan zien of een auto (serieuze) schade heeft gehad?
neinquote:
Even een vraagje tussendoor, omdat een nieuw topic openen voor zo'n vraag een beetje overdreven is...
Op de site van de RDW kun je redelijk goed zien hoe het zit met de gegevens van een auto; laatste overschrijving, de geldigheid van de APK enz., op zomoto.nl kun je leuk zien hoeveel en wat voor eigenaren een auto wanneer heeft gehad, maar is er ook een site waar ik kan zien of een auto (serieuze) schade heeft gehad?
Je kan het wel zien aan je wagen. Het makkelijkste is om de naden tussen de verschillende carrosseriedelen te vergelijken met elkaar. Als ze niet meer helemaal recht zijn dan ie er iets mee gebeurt.quote:
Dat hoeft niets ergs te zijn verder, maar iemand heeft eraan gezeten
Maar thnx voor de tip
Dit is inderdaad moeilijk te ontdekken vanaf een foto. Als je het al kan zien op zo'n advertentiefoto dan hoef je er niet heen te gaanquote:
Ja, maar het was zo makkelijk geweest als ik op voorhand al zou weten of ik berhaupt bij een auto moet gaan kijken...
Maar thnx voor de tip
Als je wel gaat kijken neem je die wagen mee voor een proefrit. Stop onderweg ergens en ga op je gemak kijken naar de binnenkant, de buitenkant (naden
), onder de kap en onder de auto. Laat de auto even lopen als je eromheen loopt en onder de kap kijkt, je hoort dan beter of er iets mis is dan wanneer je rijd. En laat de radio uit tijdens een proefrit.