Zojuist heb ik de ruitenwisser vloeistof gevuld, echter heb ik dat gedaan voor een verkeerde onderdeel. Ik weet niet waar dat onderdeel voor bedoeld is. Zie plaatje (van internet) met een rood cirkel omheen)
Betreft hier een audi a6 1.8 bj 2000
Kan iemand mij vertellen wat dat voor onderdeel is?
Iets met Brake ofzo?quote:
Op Is dat niet remvloeistofreservoir?
Ik heb de ballen verstand van auto's, maar brake betekent rem. Voorspelt niet veel goeds.quote:
Wat denk je zelf dat er in zat dan?quote:
Nee de remvloeistof zit onder de ruitenwisser vloeistof.quote:Op maandag 14 januari 2013 00:03 schreef JohnB52 het volgende:
Als dat vaatje ook al leeg was, zou ik m maar eens naar de garage brengen.
Is dat niet remvloeistofreservoir?
Nee ik kan je verzekeren dat het geen remvloeistof is, want die zit onder ruitenwisser vloeistofquote:
Ik zou de vraag ook hier ff stellen.
Je ziet 2 blauwe dopjes op de foto op die pagina. Die t meest naar onder zit, dat is de goede.
Kijk maar op marktplaats naar n reservetank. Weet je ook hoe t er uit ziet.
Ps: als je logisch had nagedacht, en zelfs zonder te kunnen lezen, had je toch wel door kunnen hebben dat dat reservoir wel aan de kleine kant is voor ruitensproeiervloeistof?
Tja ik dacht het zit in de buurt van het ruit dus zal het wel de vloeistof zijnquote:
http://www.audiforum.nl/f(...)audi-gedaan-216.html
Ik zou de vraag ook hier ff stellen.
Je ziet 2 blauwe dopjes op de foto op die pagina. Die t meest naar onder zit, dat is de goede.
Kijk maar op marktplaats naar n reservetank. Weet je ook hoe t er uit ziet.
Ps: als je logisch had nagedacht, en zelfs zonder te kunnen lezen, had je toch wel door kunnen hebben dat dat reservoir wel aan de kleine kant is voor ruitensproeiervloeistof?
ben aan het surfen op het internet, hopelijk vind ik watquote:
Ik zou t leeg laten lopen en remolie erop nieuw indoen. Wel even pompen en ontluchten achteraf.
quote:Op maandag 14 januari 2013 00:05 schreef CaptainCookie het volgende:
TS laat nu de geur van verbrande bloemetjes na als hij hard remt.
Op maandag 14 januari 2013 00:11 schreef Xperia het volgende:[..]
ben aan het surfen op het internet, hopelijk vind ik wat
[/quote
En wat dacht je van een foto maken?
Ik zou er niet meer mee rijden en systeem opnieuw laten vullen.
auto staat een paar straten verder op geparkeerdquote:Op maandag 14 januari 2013 00:15 schreef Chinless het volgende:
[quote][ afbeelding ] Op maandag 14 januari 2013 00:11 schreef Xperia het volgende:
[..]
ben aan het surfen op het internet, hopelijk vind ik wat
[/quote
En wat dacht je van een foto maken?
en wat wilt dat zeggen? graag meer infoquote:
Die groene rechtsonder op het plaatje is voor de stuurbekrachtiging. Zie bijv. http://www.ebay.com/itm/0(...)ERVOIR-/140698006118quote:
op de onderstaande plaatje zie je een onderdeel met een groene dop op dezelfde plek als bij mij, alleen bij mij is het blauw en daar staat duidelijk vermeld remvloeistof in het nederlands
[ afbeelding ]
[edit] Overogens is dat plaatje volgens mij van een nieuwer model A6 en ook nog eens diesel. Je moet wel vergelijken met dezelfde motor.
quote:
[..]
en wat wilt dat zeggen? graag meer info
Je hebt dus ruitewisservloeistof in je remcilinder zitten. Zal er dus uitgehaald moeten worden en nieuwe remvloeistof er in.
dank voor je info, dat wordt dus anwb bellen, anders heb ik straks problemen als ik onderweg noet naar m'n werkquote:
[..]
[ afbeelding ]
Je hebt dus ruitewisservloeistof in je remcilinder zitten. Zal er dus uitgehaald moeten worden en nieuwe remvloeistof er in.
nogmaals bedankt
En daarnaast vragen welke je volgende keer wel kan vullen met ruitenwisservloeistof.
hoe moet ik nu naar de dealer dan als ik er niet mee mag rijden?>quote:
Niet meer mee rijden en naar de dealer, reservoir laten legen en laten vullen met correcte vloeistof.
En daarnaast vragen welke je volgende keer wel kan vullen met ruitenwisservloeistof.
nee ik bel de anwb wel
Verstandige move.quote:
[..]
dank voor je info, dat wordt dus anwb bellen, anders heb ik straks problemen als ik onderweg noet naar m'n werk
nogmaals bedankt
Ze kunnen het er misschien wel uitzuigen (nadat ze uitgelachen zijn) maar omdat het een cilinder betreft vrees ik dat ie er helemaal uit moet en dan schoongemaakt en opnieuw bijgevuld. Je kan het ook zelf doen is niet gigantisch ingewikkeld. Succes in ieder geval.
P.s. ga niet rijden ook niet kleine stukjes want is onveilig plus kans op veel meer schade aan je remmen.
Die meest rechtse blauwe dop.quote:
Niet meer mee rijden en naar de dealer, reservoir laten legen en laten vullen met correcte vloeistof.
En daarnaast vragen welke je volgende keer wel kan vullen met ruitenwisservloeistof.
Die groene kan ook nog stuurbekrachtigingsolie zijn.
In alle gevallen; naar de garage en laten vervangen en doorspoelen. In ruitenwisservloeistof zitten diverse goedjes die het niet zo goed doen met olie.
my thoughts exactlyquote:
Je geslachtsinfo op je profiel is trouwens verkeerd ingevuld
Erg kut voor je maar dit heeft mijn hele avond goedgemaakt
Auto af laten slepen.quote:
[..]
hoe moet ik nu naar de dealer dan als ik er niet mee mag rijden?>
nee ik bel de anwb wel
Okee, jij liever dan ik.
quote:Op maandag 14 januari 2013 01:43 schreef Sounddragon het volgende:
Welnee, gewoon rijden. Klein stukkie kan best.
Dramaqueenquote:
Zodat de vloeistoffen tijdens het gebruik zich nog beter mengen en de 'foute' stofjes fijn bij allerlei afdichtingen komen en die aantasten ?
Okee, jij liever dan ik.
- Er zit nog steeds 80% olie in het systeem wat hij heeft 'bijgevuld
- Keerringen die tegen goedjes als rem- en hydrauliek olie kunnen, kunnen heus wel een kwartiertje tegen een mengsel van olie en ruitensproeiervloeistof, dat is nog steeds water met een lage concentratie oplos/reinigingsmiddel; lossen je ruitenwissers ook op van je screenwash?
Hij heeft het niet in de brandstofpomp van een TDi gegooid, maar in een voorraadreservoirtje. Niet meteen leeuwen en beren gaan zien alsjebllieft
De olie of koelvloeistof in het desbetreffende reservoir is vernaggeld; aftappen, effe spoelen, nieuwe erin en klaar.Bij Sjuk zijn Renault dealer, waar ze leven volgens de Renault bijbel, zouden ze igv de stuurbekrachtigingolie meteen de pomp, koeler, leidingen en het stuurhuis vervangen, maar ik denk toch echt dat dat niet nodig gaat zijn.
En dat van dat kwartiertje is gelul. Het is een kwartiertje rijden en daarna is het wachten tot de monteur tijd heeft om het systeem te legen.
Daarbij: als je het hele systeem schoon moet spoelen omdat alles fijn gemengd is kan dat duurder zijn dan je auto af laten slepen.
dus NOOIT met een geschroefde dop.
SPOILERDan moet je je pedaal wat harder intrappen
Onzin, als je systeem goed ontlucht is en alles werkt normaal, pakt hij alleen remvloeistof uit het potje als het onderuit ergens lekt, of na verloop van maaaanden als er meer vloeistof in het systeem kan omdat de remblokken slijten.quote:
Ik neem gewoon liever het risico niet. Zeker niet bij je remmerij (er stond 'brake' op het dekseltje, ik heb niet het idee dat het dan om de stuurbekrachtiging of de ruitenwisservloeistof gaat).
En dat van dat kwartiertje is gelul. Het is een kwartiertje rijden en daarna is het wachten tot de monteur tijd heeft om het systeem te legen.
Daarbij: als je het hele systeem schoon moet spoelen omdat alles fijn gemengd is kan dat duurder zijn dan je auto af laten slepen.
Een fles remvloeistof kost 15¤ ofzo, en daarmee flush je easy het hele systeem. De garage heeft zo'n pompje, en daarmee is het zo gepiept; kunnen ze zélfs eerst nog van boven af het reservoir leegslurpen voor ze beginnen.
Het klinkt allemaal veel erger dan het is. Bedenk je maar eens hoeveel mensen er gewoon domweg geen kont aan hun auto laten doen, en die in een auto rijden die al 5 -10 jaar met dezelfde remvloeistof doet, dat vind ik veel listiger. En dat zijn er best veel.
Ik weet niet hoor maar naar mijn weten zijn stuurbekrachtigings olie pompen erg gevoelig voor de verkeerde olie, laat staan als er ruitensproeier vloeistof erin komt. Ik zou de wagen gewoon afslepen naar de garage, de zooi laten uitlopen, doorspoelen en opnieuw vullen.quote:
[..]
Dramaqueen
- Er zit nog steeds 80% olie in het systeem wat hij heeft 'bijgevuld
- Keerringen die tegen goedjes als rem- en hydrauliek olie kunnen, kunnen heus wel een kwartiertje tegen een mengsel van olie en ruitensproeiervloeistof, dat is nog steeds water met een lage concentratie oplos/reinigingsmiddel; lossen je ruitenwissers ook op van je screenwash?
Hij heeft het niet in de brandstofpomp van een TDi gegooid, maar in een voorraadreservoirtje. Niet meteen leeuwen en beren gaan zien alsjebllieft
Bij Sjuk zijn Renault dealer, waar ze leven volgens de Renault bijbel, zouden ze igv de stuurbekrachtigingolie meteen de pomp, koeler, leidingen en het stuurhuis vervangen, maar ik denk toch echt dat dat niet nodig gaat zijn.
Waarom die risico nemen als je ANWB hebt? Je betaald ze toch ervoor.
Edit, je zegt remsysteem e.d. maar volgens mij heeft TS toch duidelijk gemaakt in een voorgaande posting dat het om de SB olie gaat? En bij VAG troep word meestal daar de sticker opgeplakt dat de remvloeistof is vervangen, niet dat het om de remvloeistof reservoir gaat... (voor TS)
Nee, gewoon een foutje; kan iedereen overkomenquote:
Op 
Dan kunnen we elke (stomme) fout wel in het toppers-topic gooien.quote:
Edit; Spuit elluf dus.
Ieder zijn meug; ik zou hem er niet voor af laten slepen, en ik denk dat de ANWB dat ook niet zou doen.quote:
[..]
Ik weet niet hoor maar naar mijn weten zijn stuurbekrachtigings olie pompen erg gevoelig voor de verkeerde olie, laat staan als er ruitensproeier vloeistof erin komt. Ik zou de wagen gewoon afslepen naar de garage, de zooi laten uitlopen, doorspoelen en opnieuw vullen.
Waarom die risico nemen als je ANWB hebt? Je betaald ze toch ervoor.
1) Lees de gebruiksaanwijzing van je auto
2) Leer je auto kennen
3) OMJPVAB
Bij mijn auto zit ruitensproeiervloeistof trouwens bij de rechter koplamp, niks vlak bij de ruit.
Sterker nog, alle vulopeningen zitten aan de voorkant van de auto zodat de gebruiker niet onder de motorkap hoeft te hangen. Vreemd dat je dat bij zo'n duur merk wel moet doen
Dat weet de gemiddelde mens dus niet he. Sowieso heeft een fles drinken zonder koolzuur ook gewoon een schroefdop dus dan leg je de link met druk en schroefdop ook niet meteen bij een auto.quote:
vuistregel: schroefdoppen hebben er druk achter zitten. dingen met druk zijn niet voor normale gebruikers, dus afblijven.
Dus olie hoef ik ook niet bij te vullen?quote:
vuistregel: schroefdoppen hebben er druk achter zitten. dingen met druk zijn niet voor normale gebruikers, dus afblijven.
Eens. Bovendien, zelfs al zou je het hele remsysteem met water vullen, dan nog remt het normaal (al zal het best eerder kapot gaan omdat cupjes en rubbbertjes niet gesmeerd worden).quote:
Onzin, als je systeem goed ontlucht is en alles werkt normaal, pakt hij alleen remvloeistof uit het potje als het onderuit ergens lekt, of na verloop van maaaanden als er meer vloeistof in het systeem kan omdat de remblokken slijten.
Een fles remvloeistof kost 15¤ ofzo, en daarmee flush je easy het hele systeem. De garage heeft zo'n pompje, en daarmee is het zo gepiept; kunnen ze zélfs eerst nog van boven af het reservoir leegslurpen voor ze beginnen.
Het klinkt allemaal veel erger dan het is. Bedenk je maar eens hoeveel mensen er gewoon domweg geen kont aan hun auto laten doen, en die in een auto rijden die al 5 -10 jaar met dezelfde remvloeistof doet, dat vind ik veel listiger. En dat zijn er best veel.
Op een remvloeistofreservoir staat geen druk (behalve atmosferische druk natuurlijk).quote:
vuistregel: schroefdoppen hebben er druk achter zitten. dingen met druk zijn niet voor normale gebruikers, dus afblijven.
je remsysteem remt dan NIET meer normaal,quote:
[..]
Eens. Bovendien, zelfs al zou je het hele remsysteem met water vullen, dan nog remt het normaal (al zal het best eerder kapot gaan omdat cupjes en rubbbertjes niet gesmeerd worden).
[..]
Op een remvloeistofreservoir staat geen druk (behalve atmosferische druk natuurlijk).
dit komt omdat het water dan gaat koken, remvloeistof heeft een veel hoger kookpunt.
en van koken komt lucht, en lucht kun je samenpersen. dus kun je minder hard remmen.
1. Het is remvloeistof en geen olie.quote:
[..]
Dramaqueen
- Er zit nog steeds 80% olie in het systeem wat hij heeft 'bijgevuld
- Keerringen die tegen goedjes als rem- en hydrauliek olie kunnen, kunnen heus wel een kwartiertje tegen een mengsel van olie en ruitensproeiervloeistof, dat is nog steeds water met een lage concentratie oplos/reinigingsmiddel; lossen je ruitenwissers ook op van je screenwash?
Hij heeft het niet in de brandstofpomp van een TDi gegooid, maar in een voorraadreservoirtje. Niet meteen leeuwen en beren gaan zien alsjebllieft
Bij Sjuk zijn Renault dealer, waar ze leven volgens de Renault bijbel, zouden ze igv de stuurbekrachtigingolie meteen de pomp, koeler, leidingen en het stuurhuis vervangen, maar ik denk toch echt dat dat niet nodig gaat zijn.
2. Remvloeistof heeft de eigenschap dat het vocht aantrekt, daarom moet het ook eens in de zoveel tijd verwisseld worden, anders krijg je dat je remmen niet goed meer werken.
Remvloeistof is niet comprimeerbaar en bestand tegen hoge temperaturen, als er teveel vocht inzit worden die functies opgeheven, krijg je bij langer remmen te hoge temperaturen, dampbellen in je remleidingen en rem je voor geen meter meer.
Klopt wel zo ongeveer, maar bij normaal gebruik (en al helemaal een klein ritje naar de garage) komt de temperatuur echt niet in de buurt van het kookpunt.quote:
[..]
je remsysteem remt dan NIET meer normaal,
dit komt omdat het water dan gaat koken, remvloeistof heeft een veel hoger kookpunt.
en van koken komt lucht, en lucht kun je samenpersen. dus kun je minder hard remmen.
jij niet nee.quote:
[..]
Dus olie hoef ik ook niet bij te vullen?
Die foto is van internet dacht ik. Net als die foto van de V6 diesel. Ook niet handig. Gewoon altijd vergelijken met dezelfde motor. Kan best veel verschil in motorruimte-inrichting zitten.quote:
Nog los van de vloeistofdebieliteit... is dat wel een 1.8-je!? Het lijkt meer op een V-blok. Ik zie ook 6 inlaten in je spruitstuk
Stap 1 is toch echt open deze dop en vul de vloeistof bij:
Ik zei toch ook niet dat TS er maar lekker mee door moest rijden?, ik zei dat TS er makkelijk en zonder enig problem of latere gevolgen mee naar een garage kon rijden (mits een beetje in de buurt) teneinde het spul te laten vervangen. No more, no less.quote:Op maandag 14 januari 2013 15:02 schreef Fendy het volgende:
[..]
1. Het is remvloeistof en geen olie.
2. Remvloeistof heeft de eigenschap dat het vocht aantrekt, daarom moet het ook eens in de zoveel tijd verwisseld worden, anders krijg je dat je remmen niet goed meer werken.
Remvloeistof is niet comprimeerbaar en bestand tegen hoge temperaturen, als er teveel vocht inzit worden die functies opgeheven, krijg je bij langer remmen te hoge temperaturen, dampbellen in je remleidingen en rem je voor geen meter meer.
Desalniettemin, het is remvloeistof, geen oliequote:
[..]
Ik zei toch ook niet dat TS er maar lekker mee door moest rijden?, ik zei dat TS er makkelijk en zonder enig problem of latere gevolgen mee naar een garage kon rijden (mits een beetje in de buurt) teneinde het spul te laten vervangen. No more, no less.
ja en daar sta ik nog steeds achter!quote:
Bij Sjuk zijn Renault dealer, waar ze leven volgens de Renault bijbel, zouden ze igv de stuurbekrachtigingolie meteen de pomp, koeler, leidingen en het stuurhuis vervangen, maar ik denk toch echt dat dat niet nodig gaat zijn.
een stuurbekrachtings pomp werkt MINIMAAL op 100 bar, even geen smering zorgt voor gruis in het systeem! spoelen werkt niet om dat het gruis achter de klep blijft in het stuurhuis waardoor deze niet meer open kan!
leer eerst maar eens de systeem werking, en kom dan maar met zulke opmerkingen!
Maar verder ben ik het met je eens.mha weet het wel zeker nu ik de OP lees, gele dop op die plek bij VAG is remvloeistof. Geen melding gezien van een audiquote:
Het gaat vermoedelijk (!) om de remvloeistof Chuck
- Op het dekseltje staat 'iets met brake ofzo'
- Volgens TS is het zeker weten niet de remvloeistof want dat potje zit onder het ruitenwisservloeistofpotje
Oftewel: we weten het niet
als die foto de auto van TS is, dan kan ik je met 100% zekerheid vertellen dat het remvloeistof isquote:
- In de OP staat dat het om een Audi gaat
- Op het dekseltje staat 'iets met brake ofzo'
- Volgens TS is het zeker weten niet de remvloeistof want dat potje zit onder het ruitenwisservloeistofpotje
Oftewel: we weten het niet
gooi eens remvloeistof op je lak...quote:
Zodat de vloeistoffen tijdens het gebruik zich nog beter mengen en de 'foute' stofjes fijn bij allerlei afdichtingen komen en die aantasten ?
Okee, jij liever dan ik.
nu moet toch het hele systeem leeg gemaakt worden en als je klein stukje rijd ook
Waar staat dat topic?quote:Op maandag 14 januari 2013 12:33 schreef Anne het volgende:
[..]
Dan kunnen we elke (stomme) fout wel in het toppers-topic gooien.
Edit; Spuit elluf dus.
Ontopic: horen we nog wat van de TS?
PTA / PTA toppersquote:
[..]
Waar staat dat topic?
Ontopic: horen we nog wat van de TS?
quote:
In principe kun je zelfs zonder remvloeistof nog prima rijden. Alleen remmen is lastiger.
daarom. gang is alles en remmen is angstquote:
In principe kun je zelfs zonder remvloeistof nog prima rijden. Alleen remmen is lastiger.
Gewoon alleen bergopwaarts rijden, geen probleem.quote:
In principe kun je zelfs zonder remvloeistof nog prima rijden. Alleen remmen is lastiger.
Nee, ts heeft zijn pc in de fik gestoken ;-)
Je hebt de handrem nog.quote:
[..]
Gewoon alleen bergopwaarts rijden, geen probleem.
bij moderne waggies is dat een knop. vrij nutteloos als je rijdt dacht ik, omdat ze dan neits doen.quote:
quote:
V&A / [TK] PC + PC onderdelen te koop
Nee, ts heeft zijn pc in de fik gestoken ;-)
Gewoon harder drukkenquote:
[..]
bij moderne waggies is dat een knop. vrij nutteloos als je rijdt dacht ik, omdat ze dan neits doen.
.Het lijkt er niet op dat de TS nog terugkomt op FOK! als ik het zo zie.quote:
V&A / [TK] PC + PC onderdelen te koop
Nee, ts heeft zijn pc in de fik gestoken ;-)