Ai dat is niks. Er is altijd veel wind op Lanzarote. Langs het strand kan het wel eens als een soort scrubtraining ervaren worden. Tot wanneer ben je daar?quote:Op maandag 14 januari 2013 19:44 schreef hollander87 het volgende:
[..]
CG: Ik ben momenteel op vakantie op Lanzarote en ik hoop voor je dat de wind gaat liggen volgende wek. Nu ben ik maar een beginner met een gehuurde fiets maar ik ben gezandstraald toen ik langs het strand fietste en met tegenwind heuvelaf had ik soms nog moeite. Aan de andere kant is heuvelaf en wind mee weer een klein feestje op de fiets maar het was een waardeloos gemiddelde vandaag.....
Hier geen vlokje!quote:Op dinsdag 15 januari 2013 10:39 schreef kaasplankje het volgende:
[..]
Geen doorkomen aan hier vanmorgen.
Ja SLR's zijn mooi, weet alleen niet of ik er goed op zit. Met de Regale weet ik dat t redelijk gaat. Heb zo eentje om te proberen, die kan ik erop zetten icm zwart stuurlint of ik probeer 'm eerst op een andere fiets:quote:Op dinsdag 15 januari 2013 10:43 schreef kaasplankje het volgende:
[..]
Mooie bike, alleen zou ik er een Selle Italia SLR wit op zetten. En mooie 50mm of 60mm wielen.
twitter:cyclingweekly twitterde op dinsdag 15-01-2013 om 12:13:17Halfords to stock Pinarello bikes... http://t.co/ah1N44EW reageer retweet
Waarschijnlijk vind jij half geld nog teveel, maargoed:quote:Op dinsdag 15 januari 2013 12:59 schreef eentwee het volgende:
Die hoge wielen gaan er ook wel een keer komen ja! Wil het liefst Edco's maar die zullen wel nooit voor een mooi (eentwee)prijsje langskomen.
Dus als je een topfiets koopt bij een prutwinkel is het ook meteen een prutfiets?quote:Op dinsdag 15 januari 2013 13:01 schreef buzz1291 het volgende:
twitter:cyclingweekly twitterde op dinsdag 15-01-2013 om 12:13:17Halfords to stock Pinarello bikes... http://t.co/ah1N44EW reageer retweet
![]()
Daar ga je dan met je dure Dogma oid. "He Bro, nieuw fietsje bij Halfords gekocht?"
Het was vroegah een fiets die voor mij een beetje veel te duur was, en bij een zeer beperkt aantal racefietsspecialisten (Azzuri in Roosendaal b.v.) verkocht werd en waar je maanden op moest wachten. Nu zou ik niet op zo'n schreeuw ding (heb er geen ander woord voor) willen rijden, en ook niet omdat alle overstock bij die outlet-dozenschuiver in Zwanenburg gedumpt wordt.quote:Op dinsdag 15 januari 2013 13:06 schreef Gripper het volgende:
[..]
Dus als je een topfiets koopt bij een prutwinkel is het ook meteen een prutfiets?![]()
het zou een ander verhaal zijn als Pinarello wordt overgenomen door Bulls, en er voortaan BULLS op je frame zou staan. (die letters moeten zo swingend omdat er op een pina nergens een fatsoenlijk recht stuk buis te vinden is om tekst kwijt te kunnen)
en dan compleet met banden en cassette , en thuis bezorgd zeker.quote:Op dinsdag 15 januari 2013 13:06 schreef eentwee het volgende:
@Gripper: ja die heb ik allemaal gezienLaatste twee zijn tubes. Wil het liefst de Furka Competition, 58mm en keramische remranden. Dan heb je niet die detonerende aluminium remrand en ook niet het gezeur met blokken wisselen van full carbon. En die dan voor <500¤ graag
je hebt die fiets toch niet voor 500 ¤ gekocht?quote:Op dinsdag 15 januari 2013 13:55 schreef eentwee het volgende:
Tja ik kan natuurlijk geen wielen gaan kopen die duurder zijn dan de hele fiets
quote:Op dinsdag 15 januari 2013 13:01 schreef buzz1291 het volgende:
twitter:cyclingweekly twitterde op dinsdag 15-01-2013 om 12:13:17Halfords to stock Pinarello bikes... http://t.co/ah1N44EW reageer retweet
![]()
Daar ga je dan met je dure Dogma oid. "He Bro, nieuw fietsje bij Halfords gekocht?"
Dit dus. Gaat alleen maar om de naam en het imago. Dat in de etalage van de halfords zetten is het begin van het einde natuurlijk.quote:Op dinsdag 15 januari 2013 13:11 schreef eentwee het volgende:
Pina is sowieso geen topfiets, technisch gezien. Het is gewoon ironisch. Wat zou er met Rapha gebeuren als de Wibra het ging verkopen?
Tuurlijk, maar het moet wel een beetje binnen de perken blijven hé. De welstandscommissie is er ook niet voor niks.quote:Op dinsdag 15 januari 2013 14:09 schreef eentwee het volgende:
Nee joh is toch mooi als er ook Pina's rondrijden, beetje diversiteit.
Bij Gios en Gios Torino heeft de familie zich ook zo gesplitst. De ene helft naar China voor het geld (volgens mij loopt dat niet echt lekker) en zo'n oud baasje gewoon in Italië frames in elkaar lassen. Als ik met een pistool op het hoofd een Italiaanse fiets moest uitzoeken zou het er zo 1 worden.quote:Op dinsdag 15 januari 2013 14:16 schreef kaasplankje het volgende:
Vroeger was Pinarello exclusief Italiaans handwerk. Met liefde gebouwd. Als je een Pina wilde bestellen vroeger moest je er minstens een jaar op wachten. De huidige eigenaar wil echter alleen maar centen zien. Heeft de volledige productie naar Azië verplaatst. Alleen de allerduurste wordt nog in Italië gelakt.
Dat baseer ik puur op m'n eigen onderbuikgevoel Kaasquote:Op dinsdag 15 januari 2013 14:35 schreef kaasplankje het volgende:
Ik een Tommasini VLC3.
Ik vind die stalen frames ook erg fraai maar ze zijn me toch iets te zwaar voor als koersfiets te berijden.
Voor toeren dan weer perfect.
Loopt het niet lekker met Gios Knut?
In Japan zag ik er ook idd nog best wat. Zelfs een paar in de supermarkt zien hangenquote:Op dinsdag 15 januari 2013 14:47 schreef kaasplankje het volgende:
Hmmm, mss dat ze het in the Us of A beter doen of in Japan. Daar zag ik nog wel wat Gios rijden.
Hier niet veel nee, heeft dat ook niet met de importeur te maken?
quote:Op dinsdag 15 januari 2013 14:43 schreef Patroon het volgende:
Weer richting de sportschool. Werken aan herstel.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |