PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
In die periode liggen de sporen eruit tussen Dinslaken en Oberhausen-Sterkrade als ik mij niet vergis.quote:Op maandag 7 januari 2013 18:55 schreef b2py het volgende:
Wordt nog leuk, die afsluiting van Den Bosch in de zomer.
Dit wordt gemeld op de website van NSH:
zaterdag 6 en zondag 7 juli
Door werkzaamheden rijdt ICE International via een andere route. Daardoor stopt ICE International niet in Arnhem, maar extra in Eindhoven. De vertrek- en aankomsttijden op alle stations zullen worden gewijzigd. Houdt u rekening met eerder vertrekken of later aankomen. Meer informatie volgt op een later moment.
Gaat nog een conflict opleveren ook als ik het zo bekijk..
En 's hertogenbosch is onbereikbaar vanaf Utrechtquote:
[..]
In die periode liggen de sporen eruit tussen Dinslaken en Oberhausen-Sterkrade als ik mij niet vergis.
Gewoon via Rotterdam racen. Amsterdam-Rotterdam-Eindhoven en dan via Venlo de grens over 
Stukkie HSL meepikken desnoods.
Stukkie HSL meepikken desnoods.
Ik zeg: Amsterdam-Utrecht-Arnhem-Nijmegen-Dieselloc tot Venlo-Kaldenkirchen 
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Dus: Utrecht - Rotterdam (doorrijden) - Eindhoven (extra stop) - Heerlen - stukje met de WInterWegsleepdienst tot Herzogenrath - kopmaken - Mönchengladbach - Düsseldorf - kopmaken - Köln en een pendelbusdienst Düsseldorf - Duisburg - Oberhausen v.v.
Ook weer opgelost
Ook weer opgelost
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Met een aanwijzing VS vanaf Venlo naar Kaldenkirchen toequote:
Ik zeg: Amsterdam-Utrecht-Arnhem-Nijmegen-Dieselloc tot Venlo-Kaldenkirchen
En de stop in Utrecht dient gehandhaafd te blijven, want die wordt niet geschrapt volgens NSH.quote:
Gewoon via Rotterdam racen. Amsterdam-Rotterdam-Eindhoven en dan via Venlo de grens over
Maken we het nog leuker. Amsterdam-Utrecht-Rotterdam-Eindhovenquote:
[..]
En de stop in Utrecht dient gehandhaafd te blijven, want die wordt niet geschrapt volgens NSH.
Gaan we Rotterdam-Breda niet via de HSL, is er hier ook wat leuks te beleven.
Dat is enkelspoor, wijze gaaiquote:Op maandag 7 januari 2013 19:04 schreef Monopoly het volgende:
[..]
Met een aanwijzing VS vanaf Venlo naar Kaldenkirchen toe
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Je kan niet over Arnhemquote:
Ik zeg: Amsterdam-Utrecht-Arnhem-Nijmegen-Dieselloc tot Venlo-Kaldenkirchen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Precies, en mijn optie voldoet aan alle voorwaardenquote:
[..]
En de stop in Utrecht dient gehandhaafd te blijven, want die wordt niet geschrapt volgens NSH.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Op 
Zeker weten, maar die extra stop te Heerlen zie ik ze niet doenquote:Op maandag 7 januari 2013 19:09 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Precies, en mijn optie voldoet aan alle voorwaarden
Arnhem is dan toch wel bereikbaar? Het spoor ligt eruit in Duitsland. Arnhem zal wel omreisroute zijn voor reizigers Utrecht - Den Bosch.
Maar wordt niet aangedaan volgens NSH, dus die optie vervalt ookquote:Op maandag 7 januari 2013 19:12 schreef James1988 het volgende:
Arnhem is dan toch wel bereikbaar? Het spoor ligt eruit in Duitsland. Arnhem zal wel omreisroute zijn voor reizigers Utrecht - Den Bosch.
Technische kaarten van alle (hoofd)spoorwegen in Duitsland vind je hier: http://stredax.bahn.de/ISRViewer/public_html_en/svg/index.html
Overigens heeft gebruiker 'ZJ37' op Somda het al gedebugged 
'Ik herinner me wel een bouwstap dat treinverkeer nagenoeg onmogelijk is te Ht, maar dat er een mogelijkheid blijft om gedurende die werkzaamheden zeer beperkt treinen door Ht te kunnen laten rijden t.b.v cargo en wellicht dan ook de ICE.'
http://somda.nl/forum/110(...)n+station+Den+Bosch/
'Ik herinner me wel een bouwstap dat treinverkeer nagenoeg onmogelijk is te Ht, maar dat er een mogelijkheid blijft om gedurende die werkzaamheden zeer beperkt treinen door Ht te kunnen laten rijden t.b.v cargo en wellicht dan ook de ICE.'
http://somda.nl/forum/110(...)n+station+Den+Bosch/
Neuh, wel wat beters dan dat.quote:
[..]
'Jullie zijn incapabel mogen niet meer rijden en nu mag Arriva met dezelfde stofzuiger gaan boemelen?'
Ik ben echt excited, kan je niet een tipje van de sluier oplichten?quote:
[..]
Neuh, wel wat beters dan dat.
Weet je trouwens, iedere keer als ik een bericht lees van voorbeterov en daar staat in dat 'voor beter ov woest is op' zie ik helemaal voor me hoe jij tandenknarsend achter je pc dat stukje zit te maken. Ik ben nogal visueel ingesteldquote:
[..]
Neuh, wel wat beters dan dat.
Gaaf dingetje, werkt niet helemaal vlot maar is wel een toffe kaart!quote:
Technische kaarten van alle (hoofd)spoorwegen in Duitsland vind je hier: http://stredax.bahn.de/ISRViewer/public_html_en/svg/index.html
Hahahaha, dat heb ik ook hahahaha.quote:
[..]
Weet je trouwens, iedere keer als ik een bericht lees van voorbeterov en daar staat in dat 'voor beter ov woest is op' zie ik helemaal voor me hoe jij tandenknarsend achter je pc dat stukje zit te maken. Ik ben nogal visueel ingesteld
Ik zie dan voor me dat hij rood aangelopen aan het typen is en woest bellend met allemaal mensen en een pak shag gefrustreerd weg rookt op een avond
STREDA.X is zeker een gave kaart. Het is ontwikkeld voor DB Netze om informatie over het netwerk te kunnen delen met vervoerders - actueler krijg je het niet.quote:
[..]
Gaaf dingetje, werkt niet helemaal vlot maar is wel een toffe kaart!
Schreeuwend naar zijn monitor 'ZE KUNNEN ER OOK HELEMAAL NIKS VAN, STOMME NS HISPEED!!!'quote:
[..]
Hahahaha, dat heb ik ook hahahaha.
Ik zie dan voor me dat hij rood aangelopen aan het typen is en woest bellend met allemaal mensen en een pak shag gefrustreerd weg rookt op een avond
Hier gaat het lekker; we staan al 20 minuten te wachten op duivendrecht om te wachten op de politie. Mensen van S&V zijn er al bij, en er wordt luidruchtig gediscussieerd met (vermoedelijke) zwartrijders.
De treinen achter ons rijden niet volgens ns.nl, worden omgeleid denk ik?
De treinen achter ons rijden niet volgens ns.nl, worden omgeleid denk ik?
openbaar vervoer ftwquote:
Hier gaat het lekker; we staan al 20 minuten te wachten op duivendrecht om te wachten op de politie. Mensen van S&V zijn er al bij, en er wordt luidruchtig gediscussieerd met (vermoedelijke) zwartrijders.
De treinen achter ons rijden niet volgens ns.nl, worden omgeleid denk ik?
Betrof uiteindelijk het stuk Gaasperdammerweg aansluiting-Weesp dat er beperkingen waren. Ook wel een aardig stukkie....quote:
Op last vd politie max 40 km/h tussen Duivendrecht en Hilversum. Zojuist gemeld door de machinist
En we zijn weg met +35 min. Duurde ellendig lang voor de politie er was en, ja ja daar hebben we hem weer, informatievoorziening was slecht geregeld. Zeker omdat er toeristen bij waren, die ik maar op sleeptouw heb genomenquote:
quote:
Hier gaat het lekker; we staan al 20 minuten te wachten op duivendrecht om te wachten op de politie. Mensen van S&V zijn er al bij, en er wordt luidruchtig gediscussieerd met (vermoedelijke) zwartrijders.
De treinen achter ons rijden niet volgens ns.nl, worden omgeleid denk ik?
twitter:NS_online twitterde op maandag 07-01-2013 om 19:49:42 Weesp-Schiphol: Minder treinen wegens inzet hulpdiensten (politie) in Duivendrecht. http://t.co/z23egl7C #wpshl reageer retweet
Weesp-Schiphol: Minder treinen wegens inzet hulpdiensten (politie) in Duivendrecht. 