NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Misschien dat er een leger van sociaal psychologen en communicatiewetenschappers kan worden aangesteld, om uit te zoeken:
- waarom Nederlandse jongeren nauwelijks nog voor technische studies kiezen
- hoe we "de techniek" weer aantrekkelijk maken als beroepsperspectief
Daar komt dan een lijvig rapport van, en een peperdure marketingcampagne. Werkgroepje hier, platformpje daar, een maatschappijbrede discussie met veel deskundologen die zelf nog geen schroefje durven indraaien,
En over een jaar of vijf gaan we evalueren of de gestelde doelen daadwerkelijk in resultaat zijn omgezet.
Nederland polderland, samen lullen we er ons wel uit!
- waarom Nederlandse jongeren nauwelijks nog voor technische studies kiezen
- hoe we "de techniek" weer aantrekkelijk maken als beroepsperspectief
Daar komt dan een lijvig rapport van, en een peperdure marketingcampagne. Werkgroepje hier, platformpje daar, een maatschappijbrede discussie met veel deskundologen die zelf nog geen schroefje durven indraaien,
En over een jaar of vijf gaan we evalueren of de gestelde doelen daadwerkelijk in resultaat zijn omgezet.
Nederland polderland, samen lullen we er ons wel uit!
quote:http://www.nrc.nl/nieuws/(...)el-63-000-vacatures/
Enorm tekort aan technisch personeel: 63.000 vacatures
ECONOMIE Grote technische bedrijven als ASML, VDL Group en Philips gaan actief in het buitenland personeel werven om de enorme tekorten aan technisch personeel in Nederland op te vangen. Dat schrijft NRC Handelsblad vandaag. Met name de hightech-industrie in Brabant wil een gezamenlijke strategie ontwikkelen om de internationale arbeidsmarkt te bewerken.
Het tekort aan technisch personeel op de Nederlandse arbeidsmarkt loopt volgend jaar op tot 63.000. Dat blijkt uit onderzoek van de Universiteit Maastricht in opdracht van het ministerie van Sociale Zaken. Voor elk procent dat de economie groeit, komen daar nog eens jaarlijks 13.000 vacatures bij. Het Nederlandse bedrijfsleven loopt nu al voor miljoenen euro’s aan opdrachten mis omdat er te weinig personeel is om die uit te voeren.
(...)
http://www.nrc.nl/nieuws/(...)el-63-000-vacatures/
He's simple, he's dumb, he's the pilot.
quote:Op zaterdag 5 januari 2013 11:52 schreef ukga het volgende:
Het zou al helpen om de startsalarissen eens te verhogen
Ja want de richting die je kiest baseer je hoofdzakelijk op het startsalarisquote:
Het zou al helpen om de startsalarissen eens te verhogen
Even a broken clock is right twice a day.
een groot deel van de scholieren die hun middelbareschool diploma halen wel ja.quote:Op zaterdag 5 januari 2013 11:54 schreef danos het volgende:
[..]
Ja want de richting die je kiest baseer je hoofdzakelijk op het startsalaris
Of om de beloningen van het beroepsbabbelaarsgilde eens naar beneden bij te stellen.quote:
Het zou al helpen om de startsalarissen eens te verhogen
He's simple, he's dumb, he's the pilot.
Kan jij dan met een hypotheek betalen met plezier in je werk?quote:
[..]
Ja want de richting die je kiest baseer je hoofdzakelijk op het startsalaris
Inderdaad. De mensen die roepen dat er te weinig technici zijn, zijn veelal de mensen die een veelvoud verdienen van een techneut. Waarom jarenlang zwoegen aan de TU Delft, terwijl je met minder moeite in vier jaar een diploma kunt scoren waarbij je een veelvoud aan salaris naarbinnen praat?quote:Op zaterdag 5 januari 2013 11:57 schreef Ringo het volgende:
[..]
Of om de beloningen van het beroepsbabbelaarsgilde eens naar beneden bij te stellen.
Schuimpje... mijn liefste. Verlaat mij nimmer weer...
Voldoende gekwalificeerde Chinese ingenieurs beschikbaar.
Ik hoor het Nederlandse plebs al janken.
Ik hoor het Nederlandse plebs al janken.
The problem is not the occupation, but how people deal with it.
Dan snijd het mes aan twee kanten. De beste oplossing...quote:
[..]
Of om de beloningen van het beroepsbabbelaarsgilde eens naar beneden bij te stellen.
Old Tyme Hardcore!
Die gaan lekker naar de VS, krijgen ze meer betaald.quote:Op zaterdag 5 januari 2013 12:02 schreef waht het volgende:
Voldoende gekwalificeerde Chinese ingenieurs beschikbaar.
Ik hoor het Nederlandse plebs al janken.
Zullen genoeg mensen zijn die willen omscholen, als student is techniek niet een al te aantrekkelijke sector.. Tijd om ouderen (25-30+ers) die een weloverwogen keuze voor techniek maken een kans te geven om zich om te scholen
Alleen de besten, wij krijgen de schorriemorrie-ingenieurs.quote:
[..]
Die gaan lekker naar de VS, krijgen ze meer betaald.
The problem is not the occupation, but how people deal with it.
Scholliemollie toch?quote:Op zaterdag 5 januari 2013 12:04 schreef waht het volgende:
[..]
Alleen de besten, wij krijgen de schorriemorrie-ingenieurs.
Op
Dat wil je niet. Ik heb daar ervaring mee. Even kijken: een ingestort lopende band-systeem om stenen te laden naar een schip, le-vens-gevaarlijk, 4 stuks stuurbedieningskasten voor roer-propellors met problemen ivm slechte bedrading en slechte warmte-afvoer. Erhm, ontelbaar keer systeemproblemen i.v.m. het ontbreken van degelijkheid wat wel een vereiste is in de scheepvaart / offshore. Slechte communicatie tussen de verschillende departementen op scheepsbouwprojecten. krakkemikkige software vrijwel in elk geval. Slechte taalkennis wat betreft engels.quote:
Voldoende gekwalificeerde Chinese ingenieurs beschikbaar.
Ik hoor het Nederlandse plebs al janken.
Maar hard werken kunnen ze!
Om kort te gaan: De chinezen zijn de slechtste scheepsbouwers van Azië.
De japanners trouwens de beste.
Dan is de vraag of je makkelijker zo'n Chinees of een Nederlands maatschappelijk werker kan omscholen.quote:
[..]
Dat wil je niet. Ik heb daar ervaring mee. Even kijken: een ingestort lopende band-systeem om stenen te laden naar een schip, le-vens-gevaarlijk, 4 stuks stuurbedieningskasten voor roer-propellors met problemen ivm slechte bedrading en slechte warmte-afvoer. Erhm, ontelbaar keer systeemproblemen i.v.m. het ontbreken van degelijkheid wat wel een vereiste is in de scheepvaart / offshore. Slechte communicatie tussen de verschillende departementen op scheepsbouwprojecten. krakkemikkige software vrijwel in elk geval. Slechte taalkennis wat betreft engels.
Maar hard werken kunnen ze!
Om kort te gaan: De chinezen zijn de slechtste scheepsbouwers van Azië.
De japanners trouwens de beste.
The problem is not the occupation, but how people deal with it.
De startsalarissen zijn helemaal niet zo extreem laag...quote:
Het zou al helpen om de startsalarissen eens te verhogen
lol, inderdaad. Maar echt. Het is een drama. Ik ben er in 2011 6 maanden geweest, mooie tijd gehad maar man man.quote:
[..]
Dan is de vraag of je makkelijker zo'n Chinees of een Nederlands maatschappelijk werker kan omscholen.
De schuld ligt ook gedeeltelijk in het westen (managers die over de centen gaan dus) want het moet zo goedkoop mogelijk. Een afdeling nieuwbouw kijkt niet naar degelijkheid vandaag de dag lijkt het.
Nederlands. De communicatie met een Chinees is echt verschrikkelijk. Je verstaan je niet, daarna snappen ze je niet en ten slotte doen ze wat anders.quote:
[..]
Dan is de vraag of je makkelijker zo'n Chinees of een Nederlands maatschappelijk werker kan omscholen.
Schuimpje... mijn liefste. Verlaat mij nimmer weer...
Dit.quote:
[..]
Nederlands. De communicatie met een Chinees is echt verschrikkelijk. Je verstaan je niet, daarna snappen ze je niet en ten slotte doen ze wat anders.
Ik zie wel vooruitgang, waar VDL en Philips eerst bij de overheid kwamen huilen dat ze zo slecht aan personeel konden komen ondernemen ze nu daadwerkelijk actie, en dat ook nog eens zonder de overheid. Zie je wel jongens los je eigen problemen op in plaats van mee te liften op de overheid. Nu nog het salaris verhogen en het tekort kan zomaar gaan dalen.
Niet extreem nee maar als ik lees dat bedrijfskundigen/economen met startsalarissen van 4000 bruto kunnen beginnen en techneuten met circa 2500 ligt er wel iets scheef.quote:
[..]
De startsalarissen zijn helemaal niet zo extreem laag...
Daarmee zeg ik niet dat techneuten het heel slecht hebben, maar wel dat er andere groepen zijn die het zo veel beter hebben dat het ineens heel aantrekkelijk wordt om niet de techniek in te gaan
