PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik ga niks frauderen? Ik rijd nu ook dagelijks in een auto die niet op mijn naam verzekerd staat. 
En volgens mij is daar helemaal niks mis mee.
En volgens mij is daar helemaal niks mis mee.
Dat is iets anders dan wat je net suggereerdquote:Op donderdag 3 januari 2013 07:37 schreef Snoepje5 het volgende:
Ik ga niks frauderen? Ik rijd nu ook dagelijks in een auto die niet op mijn naam verzekerd staat.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Ik vraag niet voor niets advies hier...
Met de trein zit je ook weer met het gedoe van vertragingen (bij overstappen)..
Lastige beslissing.
Met de trein zit je ook weer met het gedoe van vertragingen (bij overstappen)..
Lastige beslissing.
Overstappen, je stapt in nijmegen in en in zwolle uit met de trein. Bussen hebben normaliter bijna nooit vertraging.quote:Op donderdag 3 januari 2013 07:48 schreef Snoepje5 het volgende:
Ik vraag niet voor niets advies hier...
Met de trein zit je ook weer met het gedoe van vertragingen (bij overstappen)..
Lastige beslissing.
Verwacht je verder met de auto ook nooit een file oid te hebben?
Dat is wel frauderen en de kans is groot dat de verzekeraar bij een ongeluk dan ook niet uit gaat keren.quote:
Ik ga niks frauderen? Ik rijd nu ook dagelijks in een auto die niet op mijn naam verzekerd staat.
Mits je als hoofdbestuurder bij de verzekering bekend bent. Dat is wel belangrijk en voorkomt veel gezeik.quote:
Ik ga niks frauderen? Ik rijd nu ook dagelijks in een auto die niet op mijn naam verzekerd staat.
Aan de andere kant heeft TS in zo'n geval wel een verdomd goede reden om zijn studie af te maken.quote:
[..]
Dat is wel frauderen en de kans is groot dat de verzekeraar bij een ongeluk dan ook niet uit gaat keren.
Ja, maar om nou direct al te beginnen met zo'n achterstand lijkt me ook niet een heel erg goed idee.quote:
[..]
Aan de andere kant heeft TS in zo'n geval wel een verdomd goede reden om zijn studie af te maken.
die 400 euro ben je per maand alleen al kwijt aan brandstof! en idd, maakt het dan weinig uit of je op LPG of diesel of benzine rijd. LPG is wel goedkoop, maar vaak verbruik je op LPG ook 2x zo veel
als je een die 4000 km rijd, in een dieselauto die 1 op 15 doet, bij een brandstofprijs van 1,50 de liter, is dat al 400 euro.
moet je ook niet prive nog meer KM rijden..... zal iets schelen als je 1 op 17 rijdt, en de diesel zal ook wel iets minder kosten.
verzekering is ook al gauw 50 euro per maand, wegenbelasting ook. dus 600 euro per maand is niks, en dan moet er ook al niks kapot gaan, geen boetes etc. En, 6 maanden 4000 km = 24.000km, dus ook een keer een beurt met olie & filters, dus das ook nog zo 200 euro extra. Evt. apk als die verloopt in die periode.
als je een die 4000 km rijd, in een dieselauto die 1 op 15 doet, bij een brandstofprijs van 1,50 de liter, is dat al 400 euro.
moet je ook niet prive nog meer KM rijden..... zal iets schelen als je 1 op 17 rijdt, en de diesel zal ook wel iets minder kosten.
verzekering is ook al gauw 50 euro per maand, wegenbelasting ook. dus 600 euro per maand is niks, en dan moet er ook al niks kapot gaan, geen boetes etc. En, 6 maanden 4000 km = 24.000km, dus ook een keer een beurt met olie & filters, dus das ook nog zo 200 euro extra. Evt. apk als die verloopt in die periode.
Mijn auto is allrisk verzekerd voor 31 euro per maand. Nu heb ik wel wat schadevrije jaren, maar als je een brikje WA+ verzekert, kost je dat geen 50 euro per maand.quote:
verzekering is ook al gauw 50 euro per maand, wegenbelasting ook.
Wegenbelasting voor een kleine middenklasser is ook geen 50 euro. Eerder 35 tot 40.
Dankjewel voor deze uitleg.quote:
die 400 euro ben je per maand alleen al kwijt aan brandstof! en idd, maakt het dan weinig uit of je op LPG of diesel of benzine rijd. LPG is wel goedkoop, maar vaak verbruik je op LPG ook 2x zo veel
als je een die 4000 km rijd, in een dieselauto die 1 op 15 doet, bij een brandstofprijs van 1,50 de liter, is dat al 400 euro.
moet je ook niet prive nog meer KM rijden..... zal iets schelen als je 1 op 17 rijdt, en de diesel zal ook wel iets minder kosten.
verzekering is ook al gauw 50 euro per maand, wegenbelasting ook. dus 600 euro per maand is niks, en dan moet er ook al niks kapot gaan, geen boetes etc. En, 6 maanden 4000 km = 24.000km, dus ook een keer een beurt met olie & filters, dus das ook nog zo 200 euro extra. Evt. apk als die verloopt in die periode.
Da's wel erg veel geld. 600 euro per maand, kun je volgens mij al een half, als het niet meer is, appartementje van huren
als je weet wat je wilt kwa auto, kan je uitrekenen wat het je kost aan verzekering en wegenbelasting.quote:
[..]
Dankjewel voor deze uitleg.
Da's wel erg veel geld. 600 euro per maand, kun je volgens mij al een half, als het niet meer is, appartementje van huren
Verbruik kan je bij de fabrikant wl vinden, al is dat vaak niet echt reeel. Verbruik van de praktijk zegt meer, dus ff hier vragen of op een forum van het specifieke automerk
Mijn zusje rijd al een jaar 250km op een dag in een Suzuki Swift 1.0 uit 1996.
Onderhoudskosten bijna 0. Wegenbelasting bijna +/- 10 euro p/mnd. Praktijkverbruik 1/17 1/18
Aanschaf prijs 750,-
Goedkoper kan je niet rijden
Onderhoudskosten bijna 0. Wegenbelasting bijna +/- 10 euro p/mnd. Praktijkverbruik 1/17 1/18
Aanschaf prijs 750,-
Goedkoper kan je niet rijden
ja, kijk, dat is toch ideaal? zelfs voor na je stagequote:
Mijn zusje rijd al een jaar 250km op een dag in een Suzuki Swift 1.0 uit 1996.
Onderhoudskosten bijna 0. Wegenbelasting bijna +/- 10 euro p/mnd. Praktijkverbruik 1/17 1/18
Aanschaf prijs 750,-
Goedkoper kan je niet rijden
Zal daar eens naar gaan kijken dan. Auto'tje ziet er ook nog niet zo verkeerd uit.
Hebben hier ooit ook een suziku swift gehad.
Hebben hier ooit ook een suziku swift gehad.
Gratis tip; doe wat hij zegt.quote:
Mijn zusje rijd al een jaar 250km op een dag in een Suzuki Swift 1.0 uit 1996.
Onderhoudskosten bijna 0. Wegenbelasting bijna +/- 10 euro p/mnd. Praktijkverbruik 1/17 1/18
Aanschaf prijs 750,-
Goedkoper kan je niet rijden
Wat denken jullie van een toyota aygo dan?quote:
Die rijdt 1 op 20 ongeveer. Aanschafprijs iets meer, maar die verkoop je ook weer voor meer.
Kan ook. Ik weet alleen niet hoe de onderhoudskosten van een Aygo zijn.quote:
[..]
Wat denken jullie van een toyota aygo dan?
Die rijdt 1 op 20 ongeveer. Aanschafprijs iets meer, maar die verkoop je ook weer voor meer.
Mijn vader zei dat het bij een swift duurder is dan bij een aygo.quote:
[..]
Kan ook. Ik weet alleen niet hoe de onderhoudskosten van een Aygo zijn.
We hebben een swift gehad, die had blijkbaar wel eens wat problemen.
Je kan beter op Autoweek.nl kijken.quote:
[..]
Mijn vader zei dat het bij een swift duurder is dan bij een aygo.
We hebben een swift gehad, die had blijkbaar wel eens wat problemen.
De swift 1.0 uit 1996 van mijn zusje en onze Swift 1.3 uit 1993 zijn echt probleemloos. We hebben onze swift 5 jaar geleden gekocht voor 500 euro en rijden er nog steeds meequote:
[..]
Mijn vader zei dat het bij een swift duurder is dan bij een aygo.
We hebben een swift gehad, die had blijkbaar wel eens wat problemen.
Bij de modellen van voor 1998 alleen even goed opletten op roest.
De aanschafprijs is 2 tot 3k meer. Daarnaast is je afschrijving natuurlijk hoger als je hem langer rijd en veel kilometers maakt.quote:
[..]
Wat denken jullie van een toyota aygo dan?
Die rijdt 1 op 20 ongeveer. Aanschafprijs iets meer, maar die verkoop je ook weer voor meer.
Je moet gewoon voor jezelf even een berekening maken wat het voordeligst is.
1:20 als je doortrapt. Vrienden van mij rijden er 1:25 mee, gemiddeld. Waarde van die dingen blijft vrij stabiel en qua onderhoud vallen ze erg mee. Geen wegenbelasting, ook een groot voordeel.quote:
[..]
Wat denken jullie van een toyota aygo dan?
Die rijdt 1 op 20 ongeveer. Aanschafprijs iets meer, maar die verkoop je ook weer voor meer.
Niet het minst belangrijke: denk aan je rug en kont bij zulke kilometers.
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Inderdaad. Vandaar het idee op de Aygo. Toch wel iets luxer dan de swift (een oude swift).quote:
Niet het minst belangrijke: denk aan je rug en kont bij zulke kilometers.
Zag dat je voor 3000 al een paar jaar oude Aygo hebt.
Als error zegt dat zelfs 1:25 lukt, lijkt het me totaal geen verkeerde auto. Veel zuiniger dan de swift. Wegenbelasting zal bij beiden denk ik wel meevallen.
Wat moet ik nou eigenlijk aanhouden bij verbruik,
Kan ik er van uitgaan dat buitenverkeer (snelwegen) ook klopt? 4.1 l per 100km voor buitenwegen maar 5.5 l per 100km voor binnen de stad. Aangezien ik vrijwel alleen op de snelweg rijd, verbruikt die voor mij dus 1 op 24 ?
Bij mijn rij examen altijd schijt gehad aan zuinig rijden.. Tja, was misschien toch handig om er wat op te letten
Kan ik er van uitgaan dat buitenverkeer (snelwegen) ook klopt? 4.1 l per 100km voor buitenwegen maar 5.5 l per 100km voor binnen de stad. Aangezien ik vrijwel alleen op de snelweg rijd, verbruikt die voor mij dus 1 op 24 ?
Bij mijn rij examen altijd schijt gehad aan zuinig rijden.. Tja, was misschien toch handig om er wat op te letten
|
|
