Transport Tycoon / OpenTTD #39

quote:

Op zaterdag 29 december 2012 23:48 schreef ZwartmetSuiker het volgende:
Ik bedoel gewoon echt iets nieuws. Tegenwoordig zijn er geen spellen die dezelfde gameplay leveren, of beter. Er zijn geen modern equivalenten.

er zijn imho genoeg spellen die dezelfde gameplay leveren..

basisconcept is namelijk heel simpel: zet een bedrijf op dat dingen (goederen, personen e.d.) vervoert en ga winst maken..

en daar zijn meeeer dan genoeg goede games in te vinden
ik vind ttd iig niet specialer dan andere, hooguit een paar uitgebreidere opties..

We hadden het toch laatst over die productiecap?



Blijkbaar ligt hij toch rond de 4000 Bart, of zelfs hoger.

[ Bericht 3% gewijzigd door Rezania op 30-12-2012 04:14:27 ]

Is de cap niet alleen bij grondstoffen?

quote:

Op zondag 30 december 2012 04:14 schreef Peter het volgende:
Is de cap niet alleen bij grondstoffen?

Geen idee.

quote:

Op zondag 30 december 2012 04:14 schreef Peter het volgende:
Is de cap niet alleen bij grondstoffen?

die cap geldt inderdaad voor grondstoffen.

quote:

Op zondag 30 december 2012 04:09 schreef Rezania het volgende:
We hadden het toch laatst over die productiecap?

[ afbeelding ]

Blijkbaar ligt hij toch rond de 4000 Bart, of zelfs hoger.

Wat de rest zegt, alleen primaire industrieën hebben die maximale output.

quote:

Op zondag 30 december 2012 03:16 schreef mschol het volgende:

[..]

er zijn imho genoeg spellen die dezelfde gameplay leveren..

basisconcept is namelijk heel simpel: zet een bedrijf op dat dingen (goederen, personen e.d.) vervoert en ga winst maken..

en daar zijn meeeer dan genoeg goede games in te vinden
ik vind ttd iig niet specialer dan andere, hooguit een paar uitgebreidere opties..

Locomotion was een slap aftreksel van TTD, echt niet boeiend. Transport Giant had een iets andere opzet, op zich wel een tof spel waar ik me een tijd mee heb vermaakt, maar uiteindelijk toch minder mogelijkheden dan OpenTTD waardoor het na een tijdje ging vervelen. En dan had je nog Traffic Giant, heel andere opzet, passagiers in een stad vervoeren op de meest efficiënte wijze. Ook een tijd gespeeld, maar ook op een gegeven moment uitgekeken. Sid Meier's Railroads was natuurlijk helemaal een faal van de bovenste plank, je kon maar één soort sein maken, complexe spoornetwerken zaten er niet in en de maps waren bizar klein. Leuk voor de kids zullen we maar zeggen.

TTD is de transportgame met de meest uitgebreide mogelijkheden qua opzetten van je vervoersnetwerk, qua complexiteit. Hierdoor kun je gewoon je creativiteit het meest laten gaan .

Er zijn zelfs mensen die logical gates hebben gemaakt in OpenTTD .
http://www.gehennom.org/ttd_logic/

Nerdheid ten top natuurlijk, maar ik denk niet dat er veel games zijn waarin zoiets mogelijk is met de basis-spelelementen. Misschien is het zelfs wel de enige game.

quote:

Op zondag 30 december 2012 03:01 schreef Gewoonik het volgende:

[..]

mhh ik heb nog 3 jaar te gaan voordat ik die gedenkwaardige datum weer kan prikken.

Heb de demo destijds gespeeld vanaf een shareware CD-ROM, was toen nog 3 maand wachten voor het spel écht uitkwam.
Toen direct naar de Dixons gefietst en 139 zuurverdiende guldens op de toonbank neergelegd.

Heb het origineel hier nog liggen, uiteraard

Wat is trouwens beter om de productie te laten toenemen? Één treintje met 6 wagons of twee met ieder 3 wagons?

quote:

Op zondag 30 december 2012 11:08 schreef Luctor.et.Emergo het volgende:
Wat is trouwens beter om de productie te laten toenemen? Één treintje met 6 wagons of twee met ieder 3 wagons?

Maakt niet uit. Je moet gewoon altijd een trein laten laden op een station. De lengte boeit niet daarvoor, maar langere treinen zijn vaak wel efficiënter in gebruik en ook qua kosten natuurlijk aantrekkelijker, alhoewel je over het algemeen geen geldtekort hebt .

quote:

Op zondag 30 december 2012 10:23 schreef MaGNeT het volgende:

[..]

Heb de demo destijds gespeeld vanaf een shareware CD-ROM, was toen nog 3 maand wachten voor het spel écht uitkwam.
Toen direct naar de Dixons gefietst en 139 zuurverdiende guldens op de toonbank neergelegd.

Heb het origineel hier nog liggen, uiteraard

TTO was mijn eerste illegale spel ooit .

quote:

Op zondag 30 december 2012 11:13 schreef Bart het volgende:

[..]

Maakt niet uit. Je moet gewoon altijd een trein laten laden op een station. De lengte boeit niet daarvoor, maar langere treinen zijn vaak wel efficiënter in gebruik en ook qua kosten natuurlijk aantrekkelijker, alhoewel je over het algemeen geen geldtekort hebt .

Ik ben pas net begonnen, dus geld is soms nog wel een issue. Speel in tropisch klimaat. Dus geen kolen als cash-cow.

quote:

Op zondag 30 december 2012 11:17 schreef Luctor.et.Emergo het volgende:

[..]

Ik ben pas net begonnen, dus geld is soms nog wel een issue. Speel in tropisch klimaat. Dus geen kolen als cash-cow.

Ah oke . Nou ja, 1 loc is goedkoper dan 2, zowel in aanschaf als in running costs. Ik bouw zelf meestal treinen van 6 vakjes in het begin. Later als de productie omhoog gaat worden dat 8 of 10.

Cherrycoke, wat is jouw jaaromzet?

quote:

Op zondag 30 december 2012 11:20 schreef plopkweker het volgende:
Cherrycoke, wat is jouw jaaromzet?

Kan je zelf zien he, gewoon het geldknopje ingedrukt houden, komt er een uitklapmenu met alle company's .

quote:

Op zondag 30 december 2012 11:20 schreef plopkweker het volgende:
Cherrycoke, wat is jouw jaaromzet?

niet zo veel geloof ik :p

quote:

Op zondag 30 december 2012 11:13 schreef Bart het volgende:

[..]

Maakt niet uit. Je moet gewoon altijd een trein laten laden op een station. De lengte boeit niet daarvoor, maar langere treinen zijn vaak wel efficiënter in gebruik en ook qua kosten natuurlijk aantrekkelijker, alhoewel je over het algemeen geen geldtekort hebt .

Volgens mij heeft de snelheid van afleveren van de goederen wel invloed. Als de trein met 6 karretjes er bijvoorbeeld 2 maanden over doet om vol te raken is het slimmer om 2 treinen te nemen met 3 karretjes. Dan is er altijd 1 op het station en 1 de goederen aan het afleveren.

quote:

Op zondag 30 december 2012 11:56 schreef RPG het volgende:

[..]

Volgens mij heeft de snelheid van afleveren van de goederen wel invloed.

Nee .

quote:

Als de trein met 6 karretjes er bijvoorbeeld 2 maanden over doet om vol te raken is het slimmer om 2 treinen te nemen met 3 karretjes. Dan is er altijd 1 op het station en 1 de goederen aan het afleveren.

Je hebt sowieso minimaal 2 treinen nodig. Je hebt er gewoon het juiste aantal nodig om altijd 1 trein aan het laden te hebben. Bij kortere treinen ligt dat aantal simpelweg hoger, dus is het duurder. Voor de productie maakt het echt niets uit.

edit: tenzij de productie inderdaad dermate laag is dat je met 2 treinen van 6 vakjes bijna constant 2 treinen hebt staan wachten, dan is 2 treinen van 3 vakjes natuurlijk beter. Maar dat zijn uitzonderingen .

[ Bericht 12% gewijzigd door Bart op 30-12-2012 12:35:53 ]

Hier zie je welke factoren invloed hebben op de station rating. Dat zijn dus:

• Max speed of last vehicle entering station (to a max of 255 km/h)
• Age in years of last vehicle entering station
• Days since last cargo pickup. Multiply days in "Condition" column by 4 if last vehicle was a ship. (Note: If a vehicle was ready to pick up a cargo but there was no cargo, it is regarded as a cargo pickup anyhow)
• Units of cargo waiting at station
• Statue in town of station
• Small advertising campaign
• Medium advertising campaign
• Large advertising campaign
• Road vehicle crashed
• Train crashed

Waarbij de days sinds last pickup de grootste invloed heeft. Als er altijd een trein staat te laden, is dat altijd 0 dagen, dus altijd al +51% voor je rating en een +16% omdat je geen goederen hebt staan wachten op het station. Snelheid van afleveren heeft nergens invloed op, al doe je er honderd jaar om de boel te bezorgen. Enkel de inkomsten die je ervoor krijgt zijn lager.

Maar als je breakdowns uit hebt staan gaan je treinen eeuwig mee, dan moet je dus gewoon gaan vervangen om die eerste 2 punten te compenseren.

quote:

Op zondag 30 december 2012 12:30 schreef Bart het volgende:
Hier zie je welke factoren invloed hebben op de station rating. Dat zijn dus:

• Max speed of last vehicle entering station (to a max of 255 km/h)
• Age in years of last vehicle entering station
• Days since last cargo pickup. Multiply days in "Condition" column by 4 if last vehicle was a ship. (Note: If a vehicle was ready to pick up a cargo but there was no cargo, it is regarded as a cargo pickup anyhow)
• Units of cargo waiting at station
• Statue in town of station
• Small advertising campaign
• Medium advertising campaign
• Large advertising campaign
• Road vehicle crashed
• Train crashed

Waarbij de days sinds last pickup de grootste invloed heeft. Als er altijd een trein staat te laden, is dat altijd 0 dagen, dus altijd al +51% voor je rating en een +16% omdat je geen goederen hebt staan wachten op het station. Snelheid van afleveren heeft nergens invloed op, al doe je er honderd jaar om de boel te bezorgen. Enkel de inkomsten die je ervoor krijgt zijn lager.

Heel handig.

quote:

Op zondag 30 december 2012 12:34 schreef BurnaBoy het volgende:
Maar als je breakdowns uit hebt staan gaan je treinen eeuwig mee, dan moet je dus gewoon gaan vervangen om die eerste 2 punten te compenseren.

Zinloos. Je hebt als er altijd een trein staat te wachten al 67%. Dan heb je nog treinen sneller dan 255km/h, op een gegeven moment zijn ze dat allemaal. Dus dan zit je op 84%. Bouw eventueel een standbeeld, zit je op 94%. Nou ja, dan kun je voor die laatste paar procent inderdaad je treinen constant gaan vernieuwen, maar effectief schiet je daar natuurlijk niet veel mee op.

quote:

Op zondag 30 december 2012 10:23 schreef MaGNeT het volgende:

[..]

Heb de demo destijds gespeeld vanaf een shareware CD-ROM, was toen nog 3 maand wachten voor het spel écht uitkwam.
Toen direct naar de Dixons gefietst en 139 zuurverdiende guldens op de toonbank neergelegd.

Heb het origineel hier nog liggen, uiteraard

139 gulden voor een spel?