PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Brussel vanaf Rijssel is TGVquote:Op donderdag 13 december 2012 18:30 schreef b2py het volgende:
Wel naar brussel dus, niet naar Amsterdam..
Brussel vanaf Parijs is Thalys
De vonken spatten er in ieder geval wel vanafquote:Op donderdag 13 december 2012 17:57 schreef Dr_Flash het volgende:
Waarom wordt er nu pas moord en brand over geschreeuwd terwijl iedereen van 5 jaar afstand kon zien aankomen dat er geen bliksem van die kuttrein terecht zou komen?
"Er zijn ruime hoeveelheden v250 achter de hand om kleine vertragingen op te vangen"
Van wie heeft ze die informatie?!
Van wie heeft ze die informatie?!
Ik citeer de staatsecretaris: "Er is een ruime voorraad V250 stellen achter de hand"
Edit: B2py tikt sneller
Edit 2 : "Te vroeg om conclusies te trekken"
Edit: B2py tikt sneller
Edit 2 : "Te vroeg om conclusies te trekken"
twitter:NS_online twitterde op donderdag 13-12-2012 om 18:37:47 Amsterdam-Breda FYRA: FYRA rijdt niet in verband met een defecte trein. http://t.co/z23egl7C #asdbd reageer retweet
Amsterdam-Breda FYRA: FYRA rijdt niet in verband met een defecte trein.
"Ik ben geen voorstander van het eisen van afschaffen van reserveringsplicht bij NSH en NS. Ik ga ervan uit dat de NS ook de signalen oppikt en zelf met actie komt."
Tja, Wilma wil al net zo min iets met het OV te maken hebben als Melanie. Dat was al na haar eerste publieke optreden duidelijkquote:
"Ik ben geen voorstander van het eisen van afschaffen van reserveringsplicht bij NSH en NS. Ik ga ervan uit dat de NS ook de signalen oppikt en zelf met actie komt."
.
"If you are depressed you shouldn't be in C major!" - Rick Beato
OV is er om af te schaffen.quote:Op donderdag 13 december 2012 18:44 schreef Litpho het volgende:
[..]
Tja, Wilma wil al net zo min iets met het OV te maken hebben als Melanie. Dat was al na haar eerste publieke optreden duidelijk
For great justice!
De NS willen trouwens een aantal spitstreinen langer maken: http://www.nu.nl/binnenla(...)s-worden-langer.html
Altijd onderweg naar het avontuur
Belangrijk: "Er zijn nooit afspraken gemaakt met de vervoerders wat betreft Den Haag - Breda - Antwerpen. Alleen een afspraak met de belgische overheid. "
Ik mis een traject.quote:Op donderdag 13 december 2012 18:48 schreef Peterselieman het volgende:
De NS willen trouwens een aantal spitstreinen langer maken: http://www.nu.nl/binnenla(...)s-worden-langer.html
Typfout verbeterd.quote:
[..]
Ministers en Staatssecretarissen OV zijn er om af te schaffen.
"If you are depressed you shouldn't be in C major!" - Rick Beato
interessant. De staatssecretaris zegt dat Den Haag samen met Arriva en Veolia prima een trein naar Brussel op mag zetten, mits deze de binnenlandse concessie niet hindert.
Laat dat nu net de opzet van HRN vanaf 2015 zijn. De HSL-concessie opnemen in het binnenlandse net. Oftewel, die trein mag niet op Rotterdam Centraal stoppen
Laat dat nu net de opzet van HRN vanaf 2015 zijn. De HSL-concessie opnemen in het binnenlandse net. Oftewel, die trein mag niet op Rotterdam Centraal stoppen
Altijd onderweg naar het avontuur
Amsterdam-Brussel 'meer dan vol' volgens staatssecretaris, daarom reserveringsplicht 
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ik denk dat PSM bedoelt dat Rotterdam zonbeetje aan zijn maximum capaciteit zit...quote:
Ik snap je niet helemaal PSM. Hinderen is toch niet extra stoppen te Rotterdam C?
Niet hinderen is alleen het niet mogen verkopen van kaartjes Den Haag-Rotterdam volgens mij
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
jawel, want ze mogen niet te veel passagiers afsnoepen van de reguliere verbinding met Brussel en ook niet Rotterdam - Den Haag.quote:
Ik snap je niet helemaal PSM. Hinderen is toch niet extra stoppen te Rotterdam C?
Alleen kunnen ze dat op Rotterdam - Brussel vanwege het internationale karakter van de lijn niet hard maken
Altijd onderweg naar het avontuur
Wat een gezeur over dat mensen niet mogen staan... Volgens mij gebeurt dat in de ICE en Thalys toch regelmatig?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
