PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Maar de trein kwam niet?quote:Op zondag 9 december 2012 11:11 schreef greavy het volgende:
Was mijn bedoeling. Ik zou zelfs met VIRM (ja, ik...) van Dordrecht naar Zwolle gaan rechtstreeks, via Schiphol-Amsterdam en over de Hanzelijn....
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Heb gisteren de HLE11-rit van de Benelux van Amsterdam naar Brussel uitgezeten; er waren echt heel veel spotters onderweg. 
Vanuit Brussel heb ik ook weer de laatste Benelux terug richting Nederland genomen en zoals James al meldde; een aparte sfeer, maar wel gezellig. Vond het wel komisch dat dat ding na Antwerpen compleet werd gestript van alle koersborden en informatieborden. Kreeg van één van de zoveel conducteurs nog zo'n kartonnen koersbord, dus heb in ieder geval een leuk souvenir van de Beneluxtrein. 
Vanuit Brussel heb ik ook weer de laatste Benelux terug richting Nederland genomen en zoals James al meldde; een aparte sfeer, maar wel gezellig. Vond het wel komisch dat dat ding na Antwerpen compleet werd gestript van alle koersborden en informatieborden. Kreeg van één van de zoveel conducteurs nog zo'n kartonnen koersbord, dus heb in ieder geval een leuk souvenir van de Beneluxtrein.
Ik moet nog wat voor mijn opleiding afmaken (heb t/m dinsdag, maar ik ken mijzelf, vanavond of morgen na het werk doe ik het niet) dus ben thuis gebleven, en kwam rond 10 uur mijn nest uit rollen. Lag er ook pas om half 2 in, wekker zou om 7 uur al gaanquote:
Zelf ben ik achter de SSN-stoomtrein aan geweest en later nog naar Brussel voor de Benelux'en (ook de 1182). Leuk rondje Zwijndrecht-Rotterdam-Tilburg-Den Bosch-Maastricht-Eys (bus vanaf Maastricht)-Heerlen-Maastricht-Luik-Brussel-Rotterdam-Zwijndrecht
Luik-Brussel met 200kmh over de HSL in een IC zonder toeslag... Daar kan het!
SMMR 2225 met de SSN
Velen lijken deze rit even vergeten te zijn, maar ik niet. Vandaag was ik een dagje vrij, dus ben op pad gegaan. Hier is de SMMR 2225 met de Bm-rijtuigen en achterop 01 1075 net Rotterdam Centraal binnengekomen. SMMR 2225 gaat deze dag mee om niet te hoeven omlopen in Rotterdam en Maastricht.
Na ongeveer een 20 minuten zal de trein met de stoomlocomotief weer vertrekken richting Zuid-Limburg, met stops te Gouda, Woerden en Utrecht. In Maastricht en Valkenburg kunnen reizigers vervolgens de trein verlaten.
SSN 01 1075+rijtuigen+SMMR 2225
SSN 01 1075+rijtuigen+SMMR 2225 mit Volldampf durch Den Bosch
ZLSM 1040 met Kerstrit
Na Den Bosch heb ik mij per trein en bus naar Eys gehaast. Pal naast deze fraaie fotostek ligt een bushalte van lijn 21, dus kon hier prima heen. Nog geen kwartier na aankomst kwam de ZLSM al aanstomen, en kon deze ook even geplaat worden. Hier kwam ik uiteraard voor de SSN.
ZLSM is onderweg van Valkenburg naar Simpelveld.
SMMR 2225 met de SSN-rijtuigen en 01 1075
Even later kwam de SSN al aan, althans, zo zou het moeten. Door een vertraging onderweg kwam SSN ook vertraagd hier. Tegen ieders verwachtingen in kwam de SSN nog voor de ZLSM langs, want de ZLSM moest al uit Simpelveld weg zijn. SSN hoefde dus toch niet op Wijlre te wachten.
Met een luid brommende motor heeft de SMMR 2225 het nog lastig om naar boven te komen. De 01 1075 duwt niet mee.
De dieselloc zit voorop vanwege beperkter spoorgebruik in Maastricht en het daardoor niet kunnen omlopen van de stoomlocomotief.
Zo, dat was het voor nu even. Later volgen de andere foto's nog.
Luik-Brussel met 200kmh over de HSL in een IC zonder toeslag... Daar kan het!
SMMR 2225 met de SSN
Velen lijken deze rit even vergeten te zijn, maar ik niet. Vandaag was ik een dagje vrij, dus ben op pad gegaan. Hier is de SMMR 2225 met de Bm-rijtuigen en achterop 01 1075 net Rotterdam Centraal binnengekomen. SMMR 2225 gaat deze dag mee om niet te hoeven omlopen in Rotterdam en Maastricht.
Na ongeveer een 20 minuten zal de trein met de stoomlocomotief weer vertrekken richting Zuid-Limburg, met stops te Gouda, Woerden en Utrecht. In Maastricht en Valkenburg kunnen reizigers vervolgens de trein verlaten.
SSN 01 1075+rijtuigen+SMMR 2225
SSN 01 1075+rijtuigen+SMMR 2225 mit Volldampf durch Den Bosch
ZLSM 1040 met Kerstrit
Na Den Bosch heb ik mij per trein en bus naar Eys gehaast. Pal naast deze fraaie fotostek ligt een bushalte van lijn 21, dus kon hier prima heen. Nog geen kwartier na aankomst kwam de ZLSM al aanstomen, en kon deze ook even geplaat worden. Hier kwam ik uiteraard voor de SSN.
ZLSM is onderweg van Valkenburg naar Simpelveld.
SMMR 2225 met de SSN-rijtuigen en 01 1075
Even later kwam de SSN al aan, althans, zo zou het moeten. Door een vertraging onderweg kwam SSN ook vertraagd hier. Tegen ieders verwachtingen in kwam de SSN nog voor de ZLSM langs, want de ZLSM moest al uit Simpelveld weg zijn. SSN hoefde dus toch niet op Wijlre te wachten.
Met een luid brommende motor heeft de SMMR 2225 het nog lastig om naar boven te komen. De 01 1075 duwt niet mee.
De dieselloc zit voorop vanwege beperkter spoorgebruik in Maastricht en het daardoor niet kunnen omlopen van de stoomlocomotief.
Zo, dat was het voor nu even. Later volgen de andere foto's nog.
nice zeg. Alleen is het jammer dat de ZLSM momenteel in flinke financiële problemen verkeert ...
Altijd onderweg naar het avontuur
wat ik begrepen heb 200.000 euro. Limburg wil met 150.000 euro bijspringen op voorwaarde dat de ZLSM de rest zelf bij elkaar krijgt.
iig is het daar niet niet helemaal goed, want een projectontwikkelaar had de huur van het station in Simpelveld al opgezegd ... Dus ik ben benieuwd hoe het daar zal gaan lopen
iig is het daar niet niet helemaal goed, want een projectontwikkelaar had de huur van het station in Simpelveld al opgezegd ... Dus ik ben benieuwd hoe het daar zal gaan lopen
Altijd onderweg naar het avontuur
Nounou, wat is die Hanzelijn eigenlijk een saai stuk spoor zeg 
Rechtdoor, door het saaiste stukje polder wat ik ken...
Almere-Lelystad heeft nog de ruige afwisseling van de Oostvaardersplassen langs het spoor, dat is wel leuk om naar te kijken! Koeien en reeen enzo
Rechtdoor, door het saaiste stukje polder wat ik ken...
Almere-Lelystad heeft nog de ruige afwisseling van de Oostvaardersplassen langs het spoor, dat is wel leuk om naar te kijken! Koeien en reeen enzo
Een retourtje Brussel kost nog steeds 20 euro vanuit Roosendaal. Waarom geldt de reistijd/prijs relatie alleen wanneer je ergens sneller komt en niet nu men 2x langer onderweg is met extra overstappen?
Wel veel mededelingen bij het eindpunt.
*ding* Het volgende station is Zutphen, eindpunt van deze trein.
*ding* Hier kunt u overstappen op [rits treinen]
*ding* Reist u met de ov-chipkaart, vergeet dan niet uit te checken.
*ding* Reist u verder met een NS trein, check dan uit bij Arriva en weer in bij NS.
*ding* Reist u verder met een Arriva trein, check dan pas uit op uw eindbestemming.
[herhaal laatste 2 berichten]
*ding* Het volgende station is Zutphen, eindpunt van deze trein.
*ding* Hier kunt u overstappen op [rits treinen]
*ding* Reist u met de ov-chipkaart, vergeet dan niet uit te checken.
*ding* Reist u verder met een NS trein, check dan uit bij Arriva en weer in bij NS.
*ding* Reist u verder met een Arriva trein, check dan pas uit op uw eindbestemming.
[herhaal laatste 2 berichten]
Weet iemand waar de DM '90 treinstellen van Regio NS lijn Apeldoorn - Zutphen nu opgeslagen staan? Wil daar nog een foto van maken.
Waar zat je ergens in de trein? Ik had ook de eerste vanmorgen vanaf emmen zuid, moet dezelfde geweest zijn. Ook zo'n schitterende beker gekregen.quote:
Vanochtend met de eerste Arriva-rit op de Emmerlijn meegeweest. Als het goed is, is dit mobiele foto-album openbaar:
https://www.facebook.com/(...)098.583211361&type=1
Eine Lok mit Propeller? Wer weiß, um was für ein Schienenfahrzeug es sich hier handelt und für welche Zwecke es genutzt wird?
Bron
Ziet er wel cool uit altijd
Nog een oudje op stoom
There's no need to kneel, I'm a very democratic sort of lord.
Vandaag zijn alle Traxx'en in 2x terug naar België gereden, 2x4 loks. De Prio-rijtuigen worden op de Dijksgracht terzijde gesteld totdat NSR ze terug in dienst neemt.
Die Treinviewer van Arriva is wat van slag. Sommige treinen rijden met 40 minuten vertraging, terwijl een andere met -24 rijdt 
In de praktijk rijdt alles in Noord-Nederland nagenoeg op tijd
In de praktijk rijdt alles in Noord-Nederland nagenoeg op tijd
Altijd onderweg naar het avontuur
Beetje geklungel ja. Ben nèt weg uit Zutphen naar Apeldoorn.quote:
Ik zit in een GTW tussen Apeldoorn en Zutphen. Vrij reizen doordat de arriva-palen nog niet werken.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
De KISS-treinstellen die de ODEG heeft besteld bij Stadler zijn nog steeds niet toegelaten, waardoor er de komende tijd met alternatief materieel gereden wordt op RE 4 (Rathenow - Berlin - Ludwigsfelde - Jüterbog). Onder andere de Taurussen ex-MWB 1116 911 en 1116 912, ex-TXL ES 64 U2-011 en ex-Raildox ES 64 U2-100 gaan daar met rijtuigen rijden.
Vooralsnog is er nog geen snelle toelating te verwachten, het gaat allemaal zo snel niet bij de EBA (Eisenbahn Bundesamt)
Daarnaast weer goed bericht: De BR101'en gaan weer verdwijnen van EuroCity 6 & 7, daar komen de Taurussen weer terug, die hier eerder ook al reden. Voor EC100 en EC101 (Ljubljana Maribor Spielfeld-Straß Graz Selzthal Linz Hbf Horni Dvoriste Ceske Budejovice Praha hl.n. vv) wordt er nog gekeken of daar ook Taurus komt te rijden.
Vooralsnog is er nog geen snelle toelating te verwachten, het gaat allemaal zo snel niet bij de EBA (Eisenbahn Bundesamt)
Daarnaast weer goed bericht: De BR101'en gaan weer verdwijnen van EuroCity 6 & 7, daar komen de Taurussen weer terug, die hier eerder ook al reden. Voor EC100 en EC101 (Ljubljana Maribor Spielfeld-Straß Graz Selzthal Linz Hbf Horni Dvoriste Ceske Budejovice Praha hl.n. vv) wordt er nog gekeken of daar ook Taurus komt te rijden.
Materieel op de RE4 van de ODEG bestaat uit Oostenrijkse Cityshuttle-rijtuigen (!) en Müller-rijtuigen, idd getrokken door Taurussen. Tijd om maar weer eens naar Berlijn te gaan 
