PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Welkom in de techniek van tegenwoordig 
Mijn bak heeft ook een kwetsbaar punt: gaat bij veel auto's eraan na 200-250k, maar er zijn ook voldoende exemplaren die al vier ton mee gaan. Reparatie minimaal 1.500 euro... Ik kom nu dus ook op een twijfelpunt wat te doen Doorrijden en hopen dat ie heel blijft of de gok nemen en misschien binnenkort 1.500 euro kwijt zijn, waardoor ik in elk geval een paar jaar moet doorrijden om de kosten er een beetje uit te hebben.
Mijn bak heeft ook een kwetsbaar punt: gaat bij veel auto's eraan na 200-250k, maar er zijn ook voldoende exemplaren die al vier ton mee gaan. Reparatie minimaal 1.500 euro... Ik kom nu dus ook op een twijfelpunt wat te doen
Doorrijden en hopen dat ie heel blijft of de gok nemen en misschien binnenkort 1.500 euro kwijt zijn, waardoor ik in elk geval een paar jaar moet doorrijden om de kosten er een beetje uit te hebben.
Schip ahoy!
Ja klopt het wordt wel kwetsbaarder natuurlijk allemaal.quote:Op zondag 9 december 2012 11:56 schreef Piet__Piraat het volgende:
Welkom in de techniek van tegenwoordig
Mijn bak heeft ook een kwetsbaar punt: gaat bij veel auto's eraan na 200-250k, maar er zijn ook voldoende exemplaren die al vier ton mee gaan. Reparatie minimaal 1.500 euro... Ik kom nu dus ook op een twijfelpunt wat te doen
Lastig lastig inderdaad. Maar je hebt het wel ook wel regelmatig over dat je een keer wat anders wilt right? Dus dat indachtig zou je ook door kunnen rijden en hopen dat ie heel blijft en zo niet ..heb je een reden voor een andere auto.
Wat veel tongsmileys in één post voor jouw doen trouwens.
Die nieuwe Quattroporte 
gister eerste testfilmpje voorbij zien komen en het ziet er wel heeeel vet uit. Wel klein beetje jammer dat het allemaal geblazen motoren zijn nowadays maar volgens de reporter maakt het niet veel uit en heb je nog steeds een geweldig geluid en ook hoog in de toeren veel over. En wel leuk dat je dus 500+ pk krijgt uit een kleine 3.8 V8 biturbo. Wel die nemen natuurlijk. Geen V6. 
gister eerste testfilmpje voorbij zien komen en het ziet er wel heeeel vet uit. Wel klein beetje jammer dat het allemaal geblazen motoren zijn nowadays maar volgens de reporter maakt het niet veel uit en heb je nog steeds een geweldig geluid en ook hoog in de toeren veel over. En wel leuk dat je dus 500+ pk krijgt uit een kleine 3.8 V8 biturbo. Wel die nemen natuurlijk. Geen V6.
mooi kut dus.... Slecht stationair lopen in de zomer, blanke lak die afbladdert, en dus ook een gaar blok.... (geen idee of er ook een BKD blok inligt?)quote:
Wat Actaeon zegt. Het 2.0TDI BKD-blok staat erom bekend dat er een gietfout in zit, de nokkenassen uitslijten en dat er scheurtjes in de cilinderkop komen. Reparatie loopt in de vier cijfers, en meestal begint het niet met een 1...
Als dat zo'n bekend probleem is, wrom doet VW er dan niks aan?
Omdat VW een ijzersterke reputatie heeft en mensen hun auto's toch wel kopen.quote:
[..]
mooi kut dus.... Slecht stationair lopen in de zomer, blanke lak die afbladdert, en dus ook een gaar blok.... (geen idee of er ook een BKD blok inligt?)
Als dat zo'n bekend probleem is, wrom doet VW er dan niks aan?
Jammer is dat.... Service ho maar.....quote:Op zondag 9 december 2012 13:10 schreef Actaeon het volgende:
[..]
Omdat VW een ijzersterke reputatie heeft en mensen hun auto's toch wel kopen.
-edit- heb trouwens een AZV 136 PK (100kW) , bekende problemen:
-Kühlwasserverlust (was ja nicht unbekannt ist), aber es war nicht der ZK, sondern der Abgaskühler war undicht.
-diverse Turboprobleme= Notlauf
-Motor ruckelt im Stand
-zu hoher Ölverbrauch
-edit-
[ Bericht 11% gewijzigd door gateway op 09-12-2012 13:46:58 ]
Het zijn er twee?quote:
[..]
Ja klopt het wordt wel kwetsbaarder natuurlijk allemaal.
Lastig lastig inderdaad. Maar je hebt het wel ook wel regelmatig over dat je een keer wat anders wilt right? Dus dat indachtig zou je ook door kunnen rijden en hopen dat ie heel blijft en zo niet ..heb je een reden voor een andere auto.
Wat veel tongsmileys in één post voor jouw doen trouwens.
Ik wil al een tijdje wat anders ja, gewoon omdat het kan. Maar financieel is dat niet slim nu. Straks nog even gekeken wat nu handig is, maar er moet sowieso een paar duizend bij voor de gewenste upgrade. En dan nog maandelijks het geld. Ik gok er wel op dat de boel niet kapot gaat. En zo wel, dan zie ik dan wel weer...
VW heeft in het begin een coulanceregeling toegepast. Maar zelfs van de nieuwe koppen is bekend dat ze weer kunnen scheuren. Als je een beetje weet hoe VAG met die coulance omgaat, dan kun je op je vingers natellen dat er nu niet meer heel veel te halen is.quote:
[..]
mooi kut dus.... Slecht stationair lopen in de zomer, blanke lak die afbladdert, en dus ook een gaar blok.... (geen idee of er ook een BKD blok inligt?)
Als dat zo'n bekend probleem is, wrom doet VW er dan niks aan?
Er zijn ook blokken die tonnen mee gaan, maar het is gewoon een kwetsbaardere unit.
Je kunt het zien door even de kap los te trekken. Links van de motor zit een plaatje waar een drieletterige code op staat.
Schip ahoy!
Nu net op VOX bij Automobil, Die autodoctoren, een touran die in noodloop gaat bij gasgeven 
iets met een kabelbreuk bij cylinder 2 waardoor ie stottort, en een kapotte turboslang
Altijd leuk, die Autodoktoren
iets met een kabelbreuk bij cylinder 2 waardoor ie stottort, en een kapotte turboslang Altijd leuk, die Autodoktoren
Bobines stuk 
. Twee stuks.
Toch even Unive pechhulp gebeld
. Twee stuks. Toch even Unive pechhulp gebeld
| ❤ | Triquester... | ツ Met een accént aigu
Welkom!quote:Op zondag 9 december 2012 15:05 schreef MrManuel het volgende:
Ik meld me aan!
Seat Ibiza 1.9 TDi 130 pk Sport 5 Deurs
Fijne auto om te rijden enzo?
Normaal doe je er niet echt veel tochquote:
[..]
Het zijn er twee?
Ik wil al een tijdje wat anders ja, gewoon omdat het kan. Maar financieel is dat niet slim nu. Straks nog even gekeken wat nu handig is, maar er moet sowieso een paar duizend bij voor de gewenste upgrade. En dan nog maandelijks het geld. Ik gok er wel op dat de boel niet kapot gaat. En zo wel, dan zie ik dan wel weer...
[..]
VW heeft in het begin een coulanceregeling toegepast. Maar zelfs van de nieuwe koppen is bekend dat ze weer kunnen scheuren. Als je een beetje weet hoe VAG met die coulance omgaat, dan kun je op je vingers natellen dat er nu niet meer heel veel te halen is.
Er zijn ook blokken die tonnen mee gaan, maar het is gewoon een kwetsbaardere unit.
Je kunt het zien door even de kap los te trekken. Links van de motor zit een plaatje waar een drieletterige code op staat.
Goed plan inderdaad
paar duizend is ook wel veel om ineens op te hoesten.
Zeker rijd zeer fijn..quote:
[..]
Welkom!
Fijne auto om te rijden enzo?
Maar helaas zal deze auto mij zeer snel gaan verlaten.. want ik mag een Lease Auto gaan uitzoeken..
Iemand tips?
[i]~ The impossible is easy![/i]
Welke klasse en wat voor idee heb jezelf?quote:
[..]
Zeker rijd zeer fijn..
Maar helaas zal deze auto mij zeer snel gaan verlaten.. want ik mag een Lease Auto gaan uitzoeken..
Iemand tips?
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Precies. Genoeg andere uitgaven de komende tijd, dus een andere auto staat echt even niet bovenaan het prioriteitenlijstje. Ik ben juist zo blij dat die verzekering met een paar tientjes per maand omlaag kan, nogal krom als ik dat nu ineens knalhard ga uitgeven aan een duurdere autoquote:
[..]
Normaal doe je er niet echt veel toch
Goed plan inderdaad
Schip ahoy!
Welke klasse/budget en eisen heb je?quote:
[..]
Zeker rijd zeer fijn..
Maar helaas zal deze auto mij zeer snel gaan verlaten.. want ik mag een Lease Auto gaan uitzoeken..
Iemand tips?
Haha inderdaadquote:
[..]
Precies. Genoeg andere uitgaven de komende tijd, dus een andere auto staat echt even niet bovenaan het prioriteitenlijstje. Ik ben juist zo blij dat die verzekering met een paar tientjes per maand omlaag kan, nogal krom als ik dat nu ineens knalhard ga uitgeven aan een duurdere auto
beetje krom dan. Alle sneeuw is weg hier heb al heel lang geen auto meer gereden eigenlijk. Pas morgen weer een afspraak ergens.
"Meh, we kunnen beter in de werkplaats kijken, officieel mag ik je niet afslepen, maar het is ook slecht weer..."
Wel een bekijks, voor twee bobines. Hadden ze niet, dus leenauto mee. Een Renault Clio 1.2
| ❤ | Triquester... | ツ Met een accént aigu
Wat een omschakeling ineens dan.quote:
[ afbeelding ]
"Meh, we kunnen beter in de werkplaats kijken, officieel mag ik je niet afslepen, maar het is ook slecht weer..."
Wel een bekijks, voor twee bobines. Hadden ze niet, dus leenauto mee. Een Renault Clio 1.2
Wel een splinternieuwe, tho. Maar onduidelijke cruisecontrol (electronisch, raar systeem ) en ik mis zo'n 30/40PK. Je merkt het wel gelijk.
) en ik mis zo'n 30/40PK. Je merkt het wel gelijk.
| ❤ | Triquester... | ツ Met een accént aigu
Hoeveel pk/gewicht heb je nu dan en had je?quote:
Wel een splinternieuwe, tho. Maar onduidelijke cruisecontrol (electronisch, raar systeem
