Wat gaan jullie hieraan doen? Trajectkaart voor mijn relatief korte route is 270 euro, dat gaat hem niet worden. Ik zit te twijfelen om elke keer losse kaartjes te kopen of gewoon de boute van DUO te incasseren voor het onrechtmatig houden van een OV, dat uitkomt op 2x97= 194 euro per maand
Zou ik bij wet mijn OV kaart gewoon nog twee jaar kunnen houden en elke maand een boete van 194 incasseren of ga ik hier op den duur gezeik mee krijgen?
Omdat hij het ook op FOK kan vragen.quote:Op zaterdag 1 december 2012 10:40 schreef mafkees10 het volgende:
Waarom bel je duo niet even met die vraag?
Hoop echt dat deze nieuwe regeling weer snel teruggedraaid wordt, heeft iemand enig idee of ze hier mee bezig zijn of blijft dit gewoon?
Nee je had waarschijnlijk net als mij eigenlijk recht tot afgelopen september, alleen de regeling gaat pas januari van startquote:
Maar vreemd is dat het recht voor dit jaar er wel is maar dat het tot 1 januari geldt. Ik heb het probleem ook. Een OV-chip + kortingsabo kost echt relatief veel, dan kan ik eigenlijk beter een anonieme kaart kopen.
Oh zo, want in een schrijve stond wel dat ik recht heb op studentenreisproduct tot september 2013, maar in de bijlage vond ik pas dat voor mij het recht tot 1 januari geldt.quote:
[..]
Nee je had waarschijnlijk net als mij eigenlijk recht tot afgelopen september, alleen de regeling gaat pas januari van start
Waarom wil iedereen altijd subsidie?
Als arbeider kan je nog wel 270 euro per maand ophoesten voor een trajectkaartje naar je fabriek, maar als student heb je dat geld simpelweg niet. Vandaar dat wij ook stufi/o.v regeling hebben ingesteld.quote:
En gewoon betalen voor je gemaakte reiskosten is geen optie?
Waarom wil iedereen altijd subsidie?
Enig idee hoe duur kan zijn? Een gemiddelde student kan dat echt niet ophoesten.quote:
En gewoon betalen voor je gemaakte reiskosten is geen optie?
Waarom wil iedereen altijd subsidie?
Hij heeft toch al van die regeling gebruikt gemaakt, dat ie te traag is of verder wil investeren is top maar waarom moeten de belastingbetaler daarvoor opdraaien ipv in jezelf investeren?quote:Op zaterdag 1 december 2012 11:11 schreef Ryon het volgende:
[..]
Als arbeider kan je nog wel 270 euro per maand ophoesten voor een trajectkaartje naar je fabriek, maar als student heb je dat geld simpelweg niet. Vandaar dat wij ook stufi/o.v regeling hebben ingesteld.
Zoals gezegd heb je daar als student geen geld voor. Bovendien is die ¤270 waarschijnlijk zwaar overpriced als het om een relatief korte route gaat.quote:
En gewoon betalen voor je gemaakte reiskosten is geen optie?
Waarom wil iedereen altijd subsidie?
Wat je wel kunt doen, als je met de ns reist, is een gratis kortingskaart aanvragen voor studenten die geen ov meer hebben.
Hij is niet te traag, de regeling houdt vroegtijdig op. Vorig jaar dekte de regeling nog wel het hele traject, maar vanwege chronisch geldtekort bij de OCW is dat opgeschort.quote:Op zaterdag 1 december 2012 11:20 schreef admiraal_anaal het volgende:
[..]
Hij heeft toch al van die regeling gebruikt gemaakt, dat ie te traag is of verder wil investeren is top maar waarom moeten de belastingbetaler daarvoor opdraaien ipv in jezelf investeren?
Hij investeert in zichzelf door zijn tijd te besteden aan een studie in plaats van in een fabriek dopjes op mayonaise tubes te vouwen. De o.v kaart kan niet geleend worden, dus dan moet je aan je papa vragen of die de poetslap trekt. Als je papa die centen niet heeft omdat hij zijn geld nog wel verdient door in een fabriek dopjes op mayonaise tubes te schroeven dan ben je de zaak. Dan moet je elke dag 80 km fietsen om op tijd bij je studie uit te komen.
Onzin argument, je bent zeker ook voor het sociale leenstelsel?quote:
[..]
Hij heeft toch al van die regeling gebruikt gemaakt, dat ie te traag is of verder wil investeren is top maar waarom moeten de belastingbetaler daarvoor opdraaien ipv in jezelf investeren?
Ja, waarbij je pas vanaf 9u 's ochtends die 40% korting krijgtquote:
Mijn ov liep afgelopen september af (na 7 jaar). Omdat ik ook nog studeer en moet reizen had ik het glorieuze idee om mn ov nooit stop te zetten en gewoon de boete te betalen. Conclusie: dat werkt niet, want na een aantal weken blokkeert DUO 'm.
Wat je wel kunt doen, als je met de ns reist, is een gratis kortingskaart aanvragen voor studenten die geen ov meer hebben.
Als student is dat nog niet zo erg, maar bijna iedereen begint een normale werkdag toch wel voor 9u..Ja maar in dit geval is TS een student. Voor studenten die gaan werken heeft het weinig zin inderdaad.quote:
[..]
Ja, waarbij je pas vanaf 9u 's ochtends die 40% korting krijgt
Dat hij door wil gaan is sowieso ter voordele van de Nederlandse samenleving. Vragen om een eigen bijdrage werkt dempend op excellentie en helpt de (niet-bestaande) `kenniseconomie' op de lange termijn helemaal naar de klote.quote:
[..]
Hij heeft toch al van die regeling gebruikt gemaakt, dat ie te traag is of verder wil investeren is top maar waarom moeten de belastingbetaler daarvoor opdraaien ipv in jezelf investeren?
Zeker gecombineerd met de cutbacks in private en overheidsgefinancieerde research van nu; iedereen met een beetje state-of-the-art kennis en ambitie wordt het land uit gedwongen.
Voorbeeld: Den Bosch - Utrecht Centraal
Enkele reis: ¤8,10 | 20 % korting: ¤6,50 | 40 % korting: ¤4,90
Maandtrajectkaart: ¤256,00
Kosten altijd-voordeel abonnement: y*6,5 + z*4,9 + 25 [y = ritjes in de spits per maand, z = ritjes buiten de spits per maand]
Als je 4 dagen in de week college hebt en daarvan 5 van de 8 ritten in de spits moet maken heb je dus iets van 23 ritten in de spits en 13 buiten de spits. Dit geeft je maandelijkse kosten van 238 euro = 18 euro goedkoper dan een maandtrajectkaart.
FTFY.quote:
[..]
Hij is niet te traag, de regeling houdt vroegtijdig op. Vorig jaar dekte de regeling nog wel het hele traject, maar vanwege chronisch geldtekort geldmismanagement bij de OCW is dat opgeschort.
Bestaat dat? Heb je daar een link voor?quote:
Wat je wel kunt doen, als je met de ns reist, is een gratis kortingskaart aanvragen voor studenten die geen ov meer hebben.
http://www.ns.nl/reiziger(...)/uitgestudeerd-actiequote:Op maandag 3 december 2012 19:31 schreef Friek_ het volgende:
[..]
Bestaat dat? Heb je daar een link voor?
Thanks, had 't net al gevonden.quote:
[..]
http://www.ns.nl/reiziger(...)/uitgestudeerd-actie