Toch die sneeuw he... Maarja, eerst zien dan geloven.quote:
Ja ziet er goed uit, zat zelf al naar een RS125 of R125 te kijken omdat ik wel mooi vind kwa model. Bij het zien van de google images voel je wat groeien in je broek, en dan bekijk je wat youtube video's waar ze het geluid ook demonstreren en is hij binnen een seconde slapper dan een vaatdoek.quote:
Ik ook niet. Heb al 3 jaar mijn B. Maar ben echter wel aan motorrijden begonnen omdat ik het ontzettend vet vind. Ik hoef echt geen CBR1000RR een week na ik m'n examen haal, en ben van mening dat op een lichtere motor beginnen veel beter is, maar een 11kW vind ik gewoon te laag. Ik vind de limiet tot een 25kW of 250-300cc prima, aangezien ik sowieso op zoiets wil beginnen.quote:Op zaterdag 12 januari 2013 13:59 schreef lezut het volgende:
Je AVB / Theorie is nog wel even geldig neem ik aan, dus ik zou gewoon even afwachten en ondertussen contact opnemen met de Bovag, die waren ermee bezig volgens mij.
Wat betreft beleving is zo'n 11kw motor niets idd. Dan koop ik mij liever een auto die lekker strak op de weg ligt... maar ik ben dan ook niet zo die-hard anti-auto zoals een aantal motorrijders wel zijn.
Wellicht kun je ook kijken naar een Yamaha YZF-125. Vind ik op zich nog wel mooie fietsen. Je zou sowieso voor een lichte kuipfiets moeten gaan om te compenseren voor het belaberde vermogen. Een gietijzeren naked met bijbehorende turbulentie ga je niet leuk vinden.quote:Op zaterdag 12 januari 2013 13:53 schreef youngsander het volgende:
[..]
Ja ziet er goed uit, zat zelf al naar een RS125 of R125 te kijken omdat ik wel mooi vind kwa model. Bij het zien van de google images voel je wat groeien in je broek, en dan bekijk je wat youtube video's waar ze het geluid ook demonstreren en is hij binnen een seconde slapper dan een vaatdoek.
Wat trouwens raden jullie dan aan? Nu al wel examen doen of wachten tot er inderdaad een nieuw wetsvoorstel geregeld wordt?
Wacht maar, dat komt vanzelfquote:Op zaterdag 12 januari 2013 13:59 schreef lezut het volgende:
Wat betreft beleving is zo'n 11kw motor niets idd. Dan koop ik mij liever een auto die lekker strak op de weg ligt... maar ik ben dan ook niet zo die-hard anti-auto zoals een aantal motorrijders wel zijn.
quote:
Thanksquote:Op zaterdag 12 januari 2013 16:30 schreef staticdata het volgende:
Succes! geluk moet je ook wel een beetje hebben hoor.
Wel bij een splitsing van snelwegen...quote:Op zaterdag 12 januari 2013 16:33 schreef daNpy het volgende:
Als je rechts ingehaald kan worden heb je niks op de linkerbaan te zoeken
Daarnaast, je verwacht niet dat mensen veel harder gaan dan 120. En aangezien ik dat zelf reed, was ik niet diegene die fout zat ofzo. Alhoewel ik hem had moeten laten inhalen dan...quote:Op zaterdag 12 januari 2013 16:33 schreef daNpy het volgende:
Als je rechts ingehaald kan worden heb je niks op de linkerbaan te zoeken
120 is de limiet, dus als je zelf 120 rijdt moet je altijd de op de rechter baan rijden waar mogelijk.quote:Op zaterdag 12 januari 2013 16:36 schreef Juicyhil het volgende:
[..]
Daarnaast, je verwacht niet dat mensen veel harder gaan dan 120. En aangezien ik dat zelf reed, was ik niet diegene die fout zat ofzo. Alhoewel ik hem had moeten laten inhalen dan...
Ah zo, dan mag je wel legaal rechts inhalen idd.quote:Op zaterdag 12 januari 2013 16:35 schreef Juicyhil het volgende:
[..]
Wel bij een splitsing van snelwegen...
Jij verwacht niet dat mensen harder gaan dan 120?quote:Op zaterdag 12 januari 2013 16:36 schreef Juicyhil het volgende:
[..]
Daarnaast, je verwacht niet dat mensen veel harder gaan dan 120. En aangezien ik dat zelf reed, was ik niet diegene die fout zat ofzo. Alhoewel ik hem had moeten laten inhalen dan...
130 is tegenwoordig de limietquote:Op zaterdag 12 januari 2013 16:41 schreef youngsander het volgende:
[..]
120 is de limiet, dus als je zelf 120 rijdt moet je altijd de op de rechter baan rijden waar mogelijk.
Daarom zei de instructeur ook dat ik langer in m'n baan moet blijven om goed in te kunnen schatten wat zijn snelheid is om daarna pas te handelen. Daarop was ik dus ook gezakt. Diezelfde preek heeft de examinator ook al gegeven.quote:Op zaterdag 12 januari 2013 16:42 schreef daNpy het volgende:
[..]
Jij verwacht niet dat mensen harder gaan dan 120?
Al rijdt je 160, er is altijd wel iemand die 170 wil. Goed blijven spiegelen, ze zitten er niet voor niets op. En je trekt altijd aan het korste eind, ook al heb je 'gelijk'.
Gefeliciteerdquote:Op zaterdag 12 januari 2013 20:48 schreef firebladex het volgende:
Vandaag moest ik op en ben geslaagd![]()
Moest wel zeggen dat het heerlijk rustig was op de weg. Vooral de snelweg (1 vrachtwagen na) ook leeg. Geen probleem met invoegen of dergelijke (bij de lessen ging het niet altijd zo goed). Heel veel succes voor mensen die nog moeten (onder de 24). Ik gun het jullie!
Congrats!quote:Op zaterdag 12 januari 2013 20:48 schreef firebladex het volgende:
Vandaag moest ik op en ben geslaagd![]()
Moest wel zeggen dat het heerlijk rustig was op de weg. Vooral de snelweg (1 vrachtwagen na) ook leeg. Geen probleem met invoegen of dergelijke (bij de lessen ging het niet altijd zo goed). Heel veel succes voor mensen die nog moeten (onder de 24). Ik gun het jullie!
Gratz! Verdiend is verdiend, hoe rustig 't ook was.quote:Op zaterdag 12 januari 2013 20:48 schreef firebladex het volgende:
Vandaag moest ik op en ben geslaagd![]()
Moest wel zeggen dat het heerlijk rustig was op de weg. Vooral de snelweg (1 vrachtwagen na) ook leeg. Geen probleem met invoegen of dergelijke (bij de lessen ging het niet altijd zo goed). Heel veel succes voor mensen die nog moeten (onder de 24). Ik gun het jullie!
.quote:Op zaterdag 12 januari 2013 20:48 schreef firebladex het volgende:
Vandaag moest ik op en ben geslaagd![]()
Moest wel zeggen dat het heerlijk rustig was op de weg. Vooral de snelweg (1 vrachtwagen na) ook leeg. Geen probleem met invoegen of dergelijke (bij de lessen ging het niet altijd zo goed). Heel veel succes voor mensen die nog moeten (onder de 24). Ik gun het jullie!
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |