PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Dat inderdaad!quote:Op maandag 19 november 2012 18:52 schreef Piet__Piraat het volgende:
[..]
Dat is vaak waar ja. Maar je bent regelmatig ook nat
Ik ben ook gewoon afhankelijk van m'n auto voor m'n werk dus heb geen keuze, maar ook voorheen kon het in theorie wel met het OV, maar had toch echt een auto. Zou 'm niet meer willen missen
OV is alleen theoretisch een optie. 
OV. Hmpf. Buiten in de kou op de bus wachten, op het station wachten, zit je eindelijk in de bus maar ben je een beetje lang dus zit je met je benen in je nek zo ongeveer, en ondertussen allemaal mensen om je heen die je helemaal niet wil zien 
.
Dan liever met m'n eigen muziek in de file.
.Dan liever met m'n eigen muziek in de file.
Schip ahoy!
Exact. Ook altijd van die mensen in het OV waar je eigenlijk helemaal niks mee te maken wilt hebben maar waar je dan toch mee geconfronteerd wordt. Of er wordt tegen je aangepraat op een moment dat je met rust gelaten wilt worden.quote:
OV. Hmpf. Buiten in de kou op de bus wachten, op het station wachten, zit je eindelijk in de bus maar ben je een beetje lang dus zit je met je benen in je nek zo ongeveer, en ondertussen allemaal mensen om je heen die je helemaal niet wil zien
Dan liever met m'n eigen muziek in de file.
Of ga je in de bus in zo'n vierzits ding zitten omdat dat de enige plek is waar je je benen wél kwijt kan, komt er zo'n dik stinkwijf naast je zitten. Terwijl er nog zeker vijf dubbelzitjes vrij zijn, maar daar past ze met haar dikke reet niet tussen 
Schip ahoy!
quote:
Of ga je in de bus in zo'n vierzits ding zitten omdat dat de enige plek is waar je je benen wél kwijt kan, komt er zo'n dik stinkwijf naast je zitten. Terwijl er nog zeker vijf dubbelzitjes vrij zijn, maar daar past ze met haar dikke reet niet tussen
Leuk he openbaar vervoer haha. Altijd hetzelfde inderdaad, ruimte zat en dan komen die gedrochten naast je zitten. Dat van het lang zijn herken ik heel erg goed 
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Vermaak me soms best wel hoor. Sommigen vertellen hun hele weekend door de telefoon tegen een vriend/vriendin, soms best vermakelijk.
Of gewoon leuk vrouwen kijken.
Of gewoon leuk vrouwen kijken.
Andermans ellende/leven is nou niet iets waar ik altijd op zit te wachten zeg maar.quote:
Vermaak me soms best wel hoor. Sommigen vertellen hun hele weekend door de telefoon tegen een vriend/vriendin, soms best vermakelijk.
Of gewoon leuk vrouwen kijken.
Het is ook meer vermakelijk dat iemand zo onbeschaamd iets door de bus heen blert.quote:
[..]
Andermans ellende/leven is nou niet iets waar ik altijd op zit te wachten zeg maar.
Dat zijn inderdaad de +punten. Vooral chicks hahaquote:
Vermaak me soms best wel hoor. Sommigen vertellen hun hele weekend door de telefoon tegen een vriend/vriendin, soms best vermakelijk.
Of gewoon leuk vrouwen kijken.
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Vermakelijk voor 5 secondes. Daarna verschrikkelijk irritant.quote:
[..]
Het is ook meer vermakelijk dat iemand zo onbeschaamd iets door de bus heen blert.
Die boerka's en asociale kutkoters wordt je inderdaad minder blij van.quote:
[..]
Dat zijn inderdaad de +punten. Vooral chicks haha
Klopt, gelukkig maak ik maar een paar keer per jaar gebruik van het OV dus het is nog te overzien.
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Ik ben er op aangewezen, dus zit er bijna elke dag in.quote:
Klopt, gelukkig maak ik maar een paar keer per jaar gebruik van het OV dus het is nog te overzien.
Je hebt toch een auto?quote:
[..]
Ik ben er op aangewezen, dus zit er bijna elke dag in.
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Ja, dan is het OV gratis. Logisch ja!
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Op 
Maar jij woont dicht bij je studieplek, dan heb je geen OV nodig.quote:Op maandag 19 november 2012 22:06 schreef Actaeon het volgende:
[..]
Ik ben ook student. Ga ook zo min mogelijk met OV
Ik weet nog dat ik ooit toen 't pisweer was, besloot om met de bus naar de uni te gaan. Ipv zo'n tien minuten fietsen, was ik 50 minuten onderweg. Ook zo'n drama
.Dat is nog wel een pluspunt ja. Dat je wat mensen met een 'quote:
Vermaak me soms best wel hoor. Sommigen vertellen hun hele weekend door de telefoon tegen een vriend/vriendin, soms best vermakelijk.
Of gewoon leuk vrouwen kijken.
'-hoofd kan aankijken uit meelij, en dat je leuke vrouwen kan kijken, mits ze er zitten. Meestal zijn het echter van die 40+'ers met shag onder hun oksels en al die Vinexers die zich een baan in de Randstad hebben laten aanpraten.
Schip ahoy!
Ik had dat laatst toen m'n fiets kapot wasquote:
[..]
Maar jij woont dicht bij je studieplek, dan heb je geen OV nodig.
Ik weet nog dat ik ooit toen 't pisweer was, besloot om met de bus naar de uni te gaan. Ipv zo'n tien minuten fietsen, was ik 50 minuten onderweg. Ook zo'n drama
[..]
Dat is nog wel een pluspunt ja. Dat je wat mensen met een '
wat een drama die bus.
Bij mijn vorige baan was het gewoon niet eens een optie om met de auto te gaan. Op het station van Assen kon je de auto nauwelijks kwijt, en op het station van Groningen al helemaal niet. Dus op de fiets naar het station in Assen, dan met de trein naar Groningen en vanaf het perron het kantoor binnen stappen.... Ideaal! Heb het op de terugweg wel eens gehad dat ik dacht: nog even iets afmaken, dan op de klok kijken en zien dat je nog 3 minuten hebt. En dan toch de trein nog halen
Dan is 't een ander verhaal omdat je echt vlakbij het station zit en anders een parkeerprobleem hebt. Maar als je niet dicht bij een centrum of station zit, is de trein gewoon een boutoptie. En de kans dat er een directe busverbinding van je huis naar je werk gaat, is ook klein.
Schip ahoy!
Heb een jaar in hartje Rotterdam gewerkt (naast de Euromast) maar omdat ik zelf 6km van een station woon en Rotterdam CS daar ook niet echt om de hoek lag, was de auto toch de handigste optie. Wel op tijd vertrekken tegen de files trouwens .
Trein was wel weer handig om na het werk nog wat biertjes te kunnen halen
.Trein was wel weer handig om na het werk nog wat biertjes te kunnen halen
Daarom heb ik mijn rijbewijs gehaald, ja. We gingen naar Hoogkerk (langs de A7), en dat was 30 minuten met de auto of 60 minuten met de trein + bus. Ik vind het niet erg om langer in het OV te zitten, maar ik heb wel een bloedhekel aan moeten overstappen.quote:
Dan is 't een ander verhaal omdat je echt vlakbij het station zit en anders een parkeerprobleem hebt. Maar als je niet dicht bij een centrum of station zit, is de trein gewoon een boutoptie. En de kans dat er een directe busverbinding van je huis naar je werk gaat, is ook klein.
Ik kon s'weekends en sávonds de auto altijd gewoon daar in de parkeergarage zetten.quote:
Bij mijn vorige baan was het gewoon niet eens een optie om met de auto te gaan. Op het station van Assen kon je de auto nauwelijks kwijt, en op het station van Groningen al helemaal niet. Dus op de fiets naar het station in Assen, dan met de trein naar Groningen en vanaf het perron het kantoor binnen stappen.... Ideaal! Heb het op de terugweg wel eens gehad dat ik dacht: nog even iets afmaken, dan op de klok kijken en zien dat je nog 3 minuten hebt. En dan toch de trein nog halen
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Hopelijk vandaag m'n autootje weer terug. Weekje rond gereden in een C4 Picasso, doe mij maar mn Xsara....
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Naar mijn weten heeft het Hunzehuis geen parkeergarage... En Assen ook niet. En het beleid van KPN was dat mensen die makkelijk met het OV konden (en dat kon ik) ook geen parkeerkaart o.i.d. kregen.quote:
[..]
Ik kon s'weekends en sávonds de auto altijd gewoon daar in de parkeergarage zetten.
Flauwerikken zijn het ookquote:
[..]
Naar mijn weten heeft het Hunzehuis geen parkeergarage... En Assen ook niet. En het beleid van KPN was dat mensen die makkelijk met het OV konden (en dat kon ik) ook geen parkeerkaart o.i.d. kregen.
Had ook geen parkeerkaart, maar mocht als ik een weekend dienst of pas s'avonds hoefde te beginnen in Groningen in de parkeergarage parkeren. Alleen even mezelf melden bij de slagboom, pasnummer doorgeven en klaar.quote:
[..]
Naar mijn weten heeft het Hunzehuis geen parkeergarage... En Assen ook niet. En het beleid van KPN was dat mensen die makkelijk met het OV konden (en dat kon ik) ook geen parkeerkaart o.i.d. kregen.
Gaat dan om de parkeergarage in het gebouw naast de hoofdingang.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Bedoel je de Borg? (het gebouw rechts van het station). Het Hunzehuis zit nu UWV in geloof ik....quote:
[..]
Had ook geen parkeerkaart, maar mocht als ik een weekend dienst of pas s'avonds hoefde te beginnen in Groningen in de parkeergarage parkeren. Alleen even mezelf melden bij de slagboom, pasnummer doorgeven en klaar.
yup...quote:
[..]
Bedoel je de Borg? (het gebouw rechts van het station). Het Hunzehuis zit nu UWV in geloof ik....
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Ik heb een zakelijke bestelauto en ik hoorde gisteren van iemand dat een normaal rijbewijs B je een auto of bus mag besturen met een max. laadgewicht van 500kg. Nu mag er in mijn auto dik 705kg, ik heb het nagekeken op het kentekenbewijs. Officieel mag ik dus eigenlijk die auto niet rijden zonder een toevoeging op het rijbewijs, ongeacht het gewicht van de lading op dat moment, dit is vergelijkbaar met een aanhangwagen toevoeging.
Dit kan mij bij een controle een boete opleveren die als ik zakelijk rijd, 3500.- Euro kan bedragen ivm het plegen van een economisch delict.
Nu kan ik dus kiezen of ik het kentekenbewijs laat wijzigen tot een max. laadvermogen van 500kg of ik haal die toevoeging op het rijbewijs. In het eerste geval moet ik de kentekenpapieren opsturen met een wijzigingsformulier naar de RDW.
Goede tip, dit wist ik niet.
[ Bericht 0% gewijzigd door kaasplankje op 20-11-2012 11:56:34 ]
Dit kan mij bij een controle een boete opleveren die als ik zakelijk rijd, 3500.- Euro kan bedragen ivm het plegen van een economisch delict.
Nu kan ik dus kiezen of ik het kentekenbewijs laat wijzigen tot een max. laadvermogen van 500kg of ik haal die toevoeging op het rijbewijs. In het eerste geval moet ik de kentekenpapieren opsturen met een wijzigingsformulier naar de RDW.
Goede tip, dit wist ik niet.
[ Bericht 0% gewijzigd door kaasplankje op 20-11-2012 11:56:34 ]
Nooit van gehoord, rij ook regelmatig met een bus met 1300 kg. laadvermogen. Alleen het leeggewicht plus laadvermogen samen mag niet meer dan 3,5t. zijn voor zover ik weet.
[ Bericht 0% gewijzigd door JDude op 20-11-2012 12:05:42 ]
[ Bericht 0% gewijzigd door JDude op 20-11-2012 12:05:42 ]
Nou rij ik wel voor een transportfirma, dus misschien dat het iets in de vergunningensfeer is waar je op doelt.
Ja, ik dacht ook dat het 3500kg was voor B... Mijn moeder had een camper die op het randje zat (maar dat was geen probleem, want die heeft B, C, D en Equote:Op dinsdag 20 november 2012 12:00 schreef JDude het volgende:
Nooit vsn gehoord, rij ook regelmatig met een bus met 1300 kg. laadvermogen. Alleen het leeggewicht plus laadvermogen samen mag niet meer dan 3,5t. zijn voor zover ik weet.
)edit:
quote:Rijbewijs B:
Voor motorvoertuigen, ingericht voor vervoer van maximaal 8 personen (inclusief bestuurder 9), en met een maximumgewicht van 3.500 kilo (leeggewicht plus laadvermogen). U mag eventueel een aanhangwagen of oplegger trekken van maximaal 750 kilo (leeggewicht plus laadvermogen). Wilt u meer dan 750 kilo trekken dan mag het totaal leeggewicht plus laadvermogen van de combinatie, niet boven de 3.500 kilo liggen én het leeg gewicht plus laadvermogen van de aanhanger mag dan niet boven het leeg gewicht van de trekkende auto liggen.
Even uitgezocht en dit klopt. Het gaat hier om een vergunning die nodig is enkel bij beroepsgoederenvervoer.quote:Op dinsdag 20 november 2012 12:05 schreef JDude het volgende:
Nou rij ik wel voor een transportfirma, dus misschien dat het iets in de vergunningensfeer is waar je op doelt.
Gebruik ik de auto particulier is er dus geen probleem.
Ik gebruik de bestelauto sporadisch zakelijk dus ik ga dit toch even aanpassen.
Bullshit, mits particulier. Voor zakelijk gelden andere regels. Maar dat heeft meer met de belastingwetgeving te maken.quote:
Ik heb een zakelijke bestelauto en ik hoorde gisteren van iemand dat een normaal rijbewijs B je een auto of bus mag besturen met een max. laadgewicht van 500kg.
Ik vind 't allebei niks, maar dan liever de Xsara jaquote:
Hopelijk vandaag m'n autootje weer terug. Weekje rond gereden in een C4 Picasso, doe mij maar mn Xsara....
Ik kan niet eens altijd m'n begintijd halen met het OV.quote:
[..]
Daarom heb ik mijn rijbewijs gehaald, ja. We gingen naar Hoogkerk (langs de A7), en dat was 30 minuten met de auto of 60 minuten met de trein + bus. Ik vind het niet erg om langer in het OV te zitten, maar ik heb wel een bloedhekel aan moeten overstappen.
En 's avonds kan de terugreis zomaar 1:40 of meer zijn, ipv de 35 minuten met de auto
.
Schip ahoy!
Mijn reistijd scheelt 50% met trein als alles goed gaat. Maar het is zo'n gedoe
| ❤ | Triquester... | ツ Met een accént aigu
Ik zou niet kunnen kiezen denk ikquote:
[..]
Ik vind 't allebei niks, maar dan liever de Xsara ja
Citroën boven alles. En zeker My Little Tank .
Overigens rijd ik het liefste in de C5 van vader, een echte met hydropneumatische vering. Zoef zoef
.Overigens rijd ik het liefste in de C5 van vader, een echte met hydropneumatische vering. Zoef zoef
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Watvoor C5 is het? Een familielid van mij heeft er ook een en ben er nooit zo weg vanquote:
Citroën boven alles. En zeker My Little Tank
Overigens rijd ik het liefste in de C5 van vader, een echte met hydropneumatische vering. Zoef zoef
De enige Citroën waar ik nog wel eens een paar maanden tot een jaar in zou willend rondrijden is een C6
De nieuwe DS lijn vind ik erg mooi.quote:
De enige Citroën waar ik nog wel eens een paar maanden tot een jaar in zou willend rondrijden is een C6
Lijkt mij niet; Ik rij regelmatig in personenbusjes en verlengde rolstoelbussen die echt wel wat meer laadvermogen hebben als 500kg.quote:
Ik heb een zakelijke bestelauto en ik hoorde gisteren van iemand dat een normaal rijbewijs B je een auto of bus mag besturen met een max. laadgewicht van 500kg. Nu mag er in mijn auto dik 705kg, ik heb het nagekeken op het kentekenbewijs. Officieel mag ik dus eigenlijk die auto niet rijden zonder een toevoeging op het rijbewijs, ongeacht het gewicht van de lading op dat moment, dit is vergelijkbaar met een aanhangwagen toevoeging.
Dit kan mij bij een controle een boete opleveren die als ik zakelijk rijd, 3500.- Euro kan bedragen ivm het plegen van een economisch delict.
Nu kan ik dus kiezen of ik het kentekenbewijs laat wijzigen tot een max. laadvermogen van 500kg of ik haal die toevoeging op het rijbewijs. In het eerste geval moet ik de kentekenpapieren opsturen met een wijzigingsformulier naar de RDW.
Goede tip, dit wist ik niet.
Zelfs onze Astra heeft een laadvermogen van boven de 500 kg(532 geloof ik.).. Als ik die zou leasen zou ik ook eerst een ander rijbewijs moeten halen dus?
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
