Recreatief Wielrennen #197 Waar we in het donker rijden

Inderdaad, sommige lampjes hebben erg veel strooilicht en schijnen hoog. Zo ook die dealextreme lampen. In Duitsland hebben ze een specifieke maatstaf (StVZO-Zulassung) waarmee wordt aangegeven of een lampje toegestaan is op de openbare weg. Veel fietsspecifieke verlichting voldoet hier niet aan, bijv. ook niet populaire Sigma lampen.
Op mijn DX lamp heb ik een ander venster gezet dat het strooilicht naar boven sterk vermindert. De bundel wordt daarmee breder ipv rond en ik heb 'm zo gedraaid dat de berm nog iets meer verlicht wordt dan de linkerkant van de weg (zoals ook autoverlichting is afgesteld).

quote:

Op donderdag 8 november 2012 14:19 schreef keesfietst het volgende:
Ik rij met zo'n 900 lumen-setje van eBay. Is iets zwakker dan een gemiddelde autokoplamp maar veel sterker dan die dure paupersetjes van de fietswinkels hier. Achter zo'n goedkoop lichtje van een paar euro.

Zeker op donkere boerenweggetjes waar ik veel rij vind ik het prettig om 100 meter voor me te zien. Af en toe krijg ik wel groot licht van auto's maar liever dat dan dat ik voor m'n kloten gereden wordt. Kostte rond de drie tientjes.

Iets in deze richting dus: http://www.ebay.com/itm/S(...)&hash=item5d3536647e

Zo ziet die van mij er ook uit. Punt is wel dat verblinding bij tegenliggers er ook voor kan zorgen dat je juist voor je kloten wordt gereden.

quote:

Op donderdag 8 november 2012 14:22 schreef eentwee het volgende:
Inderdaad, sommige lampjes hebben erg veel strooilicht en schijnen hoog. Zo ook die dealextreme lampen. In Duitsland hebben ze een specifieke maatstaf (StVZO-Zulassung) waarmee wordt aangegeven of een lampje toegestaan is op de openbare weg. Veel fietsspecifieke verlichting voldoet hier niet aan, bijv. ook niet populaire Sigma lampen.
Op mijn DX lamp heb ik een ander venster gezet dat het strooilicht naar boven sterk vermindert. De bundel wordt daarmee breder ipv rond en ik heb 'm zo gedraaid dat de berm nog iets meer verlicht wordt dan de linkerkant van de weg (zoals ook autoverlichting is afgesteld).

[..]

Zo ziet die van mij er ook uit. Punt is wel dat verblinding bij tegenliggers er ook voor kan zorgen dat je juist voor je kloten wordt gereden.

Ik las ergens dat die dealextreme lampen ook in Nederland al verboden zijn.

Ik heb 1800 lumen. Zet ik uit als er een auto aankomt, of iig op dimstand. Als er zo'n hufter met groot licht blijft rijden flits ik in zijn raam. Dan is de boodschap vaak duidelijk.

Ik moet ook maar ff zo'n lamp hebben. Iemand een tip waar de beste qua prijs/kwaliteit op internet staat?

Ik heb verschillende lampen op verschillende fietsen zitten. Allen met Duits keurmerk.
-SON Naafdynamo met Schmidt Edelux koplamp. Duur en supergoed. Altijd licht als je het nodig hebt.
-B&M Ixon batterijlamp. Voor een batterijlamp goed licht, voor vlakke ritten zeker goed bruikbaar, geeft iets van 5-6 uur licht
B&M koplamp voor (naaf)dynamo. Verkrijgbaar in 2 varianten, ik gebruik de 60lux variant. Minder goed dan de SON, zeker op het gebied van constructiekwaliteit. Ik voedt 'm met een oude bracketdynamo. Prima voor klassieke fietsen voor een uurtje of 1-2.
Trelock koplamp voor (naaf)dynamo. 40 lux maar beduidend minder zicht dan de B&M Ixon die ook op 40 lux staat. Leuk voor af en toe gebruik, zit bij mij op wat klassieke fietsen die ik niet vaak in het donker gebruik.
Achter heb ik LED verlichting op batterijen, soms vast op het spatbord, soms in de reflector geintegreerd, soms als los opkliklichtje. Vaak 2 tegelijkertijd.

@Ivo mijn man heeft een setje Sigma deze

http://www.futurumshop.nl/sigma-powerled-evo-koplamp.phtml

Daar kan je goed mee zien in het donker. Ik zelf heb de Lezyne
http://www.futurumshop.nl(...)-grey-hi-gloss.phtml

Ze staan naar beneden gericht zodat we de weg zien. Gezien worden zit ook wel goed. Het is veel licht maar mijn man is slecht ziend en ik ben nachtblind. Toch wilde ik het proberen en met deze verlichting gaat het goed.

Achter hebben we ook van die simpele lampjes.

http://revolights.com/

Hebben

quote:

Op donderdag 8 november 2012 15:38 schreef CyclingGirl het volgende:
Ze staan naar beneden gericht zodat we de weg zien. Gezien worden zit ook wel goed. Het is veel licht maar mijn man is slecht ziend en ik ben nachtblind. Toch wilde ik het proberen en met deze verlichting gaat het goed.

Achter hebben we ook van die simpele lampjes.

Voor jouw man maakt het niet uit of hij in het donker of overdag fietst

[ Bericht 0% gewijzigd door Patroon op 08-11-2012 16:41:56 ]

Mooi frame zeg:



Alleen wielen zijn te opzichtig. Als al zo hoog moeten de stickers d'r af.

http://road.cc/content/bu(...)front-lights-cycling

Onder aan de pagina toffe tool om lichten te vergelijken. Dat dealextreme ding zit er ook bij geloof ik.

Hebben jullie nog tips voor een goede camping in de buurt van de Alpe d'Huez?

quote:

Op donderdag 8 november 2012 17:01 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:
Mooi frame zeg:

[ afbeelding ]

Alleen wielen zijn te opzichtig. Als al zo hoog moeten de stickers d'r af.

Mooi frame idd, staal zo te zien?

quote:

Op donderdag 8 november 2012 18:40 schreef kaasplankje het volgende:

[..]

Mooi frame idd, staal zo te zien?

Klopt. Volgens het stukje op road.cc gaan we de komende jaren een staal revival zien.

quote:

Op donderdag 8 november 2012 18:42 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:

Klopt. Volgens het stukje op road.cc gaan we de komende jaren een staal revival zien.

Mooi, kan ik tweedehands een superlicht carbonnen frameset kopen op MP, want al die gadgetfreaks moeten weer iets nieuws.

Dia Compe heeft een mooi klassiek stalen frame in het programma:

quote:

Op donderdag 8 november 2012 14:22 schreef keesfietst het volgende:
Laatste post uit vorige topic:

[..]

quote:

Op donderdag 8 november 2012 15:38 schreef CyclingGirl het volgende:
mijn man is slecht ziend en ik ben nachtblind

Ik wil niet lullig doen hoor, maar zou het voor jullie beiden niet veel veiliger zijn om 's avonds met de pootjes op de bank gewoon een fles wijn open te trekken, of samen natuurlijk wat anders te doen waarbij niet zoveel licht eigenlijk wel lekker is, in plaats van iedere automobilist een hartverzakking te bezorgen.

quote:

Op donderdag 8 november 2012 18:28 schreef cafca het volgende:
Hebben jullie nog tips voor een goede camping in de buurt van de Alpe d'Huez?

Je gaat niet met kinderen en hoeft geen duur zwembad, 4 sterren en vermaak? Dan la ferme noemie, gerund door een Engelse dame. Toen ik 2 weken geleden in de Alpen was hebben we er ook gestaan, mijn vaste stek als ik in Bourg d oisans ben. T is in les sables, 4 km vanaf Bourg aan de grote weg.

quote:

Op donderdag 8 november 2012 20:12 schreef buzz1291 het volgende:

[..]


[..]

Ik wil niet lullig doen hoor, maar zou het voor jullie beiden niet veel veiliger zijn om 's avonds met de pootjes op de bank gewoon een fles wijn open te trekken, of samen natuurlijk wat anders te doen waarbij niet zoveel licht eigenlijk wel lekker is, in plaats van iedere automobilist een hartverzakking te bezorgen.

quote:

Op donderdag 8 november 2012 20:12 schreef buzz1291 het volgende:

[..]

[..]

Ik wil niet lullig doen hoor, maar zou het voor jullie beiden niet veel veiliger zijn om 's avonds met de pootjes op de bank gewoon een fles wijn open te trekken, of samen natuurlijk wat anders te doen waarbij niet zoveel licht eigenlijk wel lekker is, in plaats van iedere automobilist een hartverzakking te bezorgen.

Ja, laten we allemaal binnen gaan zitten. Stel je voor dat je doet wat je leuk vind.

quote:

Op donderdag 8 november 2012 20:12 schreef buzz1291 het volgende:

Ik wil niet lullig doen hoor, maar zou het voor jullie beiden niet veel veiliger zijn om 's avonds met de pootjes op de bank gewoon een fles wijn open te trekken, of samen natuurlijk wat anders te doen waarbij niet zoveel licht eigenlijk wel lekker is, in plaats van iedere automobilist een hartverzakking te bezorgen.

Ik stel voor dat jij en andere automobilerende piepersnijers 's avonds de wagen binnen laten, zodat CG + man, en recreatief wielrennend Nederland de wegen des vaderlands zonder gevaar van accident onveilig kan maken.

quote:

Op donderdag 8 november 2012 20:39 schreef kaasplankje het volgende:

[..]

Ik stel voor dat jij en andere automobilerende piepersnijers 's avonds de wagen binnen laten, zodat CG + man, en recreatief wielrennend Nederland de wegen des vaderlands zonder gevaar van accident onveilig kan maken.

Ben ik helemaal met je eens Kaas. Maar het gebeurt wel eens (gelukkig niet zo vaak) dat ik pas in het donker uit Duitsland of Frankrijk terugkom, en dan moet ik toch over een paar onverlichte wegen zonder vrijliggende fietspaden om thuis te komen. Maar voor de rest raak ik die auto zo weinig mogelijk aan.