PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
..maar de rangeerder is hem vergeten af te koppelen?quote:Op dinsdag 29 januari 2013 22:05 schreef Duvel het volgende:
[..]
Goed voorbeeld van meervoudige inzetbaarheid: die loc reed gisteren nog de koninklijke trein!
hula
Nee hoor, verklaart alleen waarom ie nog zo schoon is.quote:Op dinsdag 29 januari 2013 22:07 schreef NikkelCobalt het volgende:
[..]
..maar de rangeerder is hem vergeten af te koppelen?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ik zit eens op de website van Roco te kijken en ik zie dat ze dit jaar wel met een leuk nieuw speeltje komen: een sneeuwruimer 
.
. 
Gisteren trouwens een nieuwe loc opgehaald. Dit is de 6e variant van de Re 4/4 van de SBB die ik nu heb .
. 
Doet 'ie het ook echt?quote:
Ik zit eens op de website van Roco te kijken en ik zie dat ze dit jaar wel met een leuk nieuw speeltje komen: een sneeuwruimer
[ afbeelding ]
Hij komt pas in de zomer uit, dus ik heb geen idee eigenlijk. Maar ik vind hem wel leuk. Gewoon een berg watten op de modelspoorbaan gooien om sneeuw na te bootsen en dan met dat ding de sporen weer sneeuwvrij makenquote:
.
.
Zou leuk zijn als je over je baan sneeuw-voor-diorama's kan strooien, en dat die sneeuwveger het dan écht aan de kant veegt.quote:Op zaterdag 2 februari 2013 09:34 schreef DaMart het volgende:
[..]
Hij komt pas in de zomer uit, dus ik heb geen idee eigenlijk. Maar ik vind hem wel leuk. Gewoon een berg watten op de modelspoorbaan gooien om sneeuw na te bootsen en dan met dat ding de sporen weer sneeuwvrij maken
Hoe je dan alles weer weghaalt als je er flauw van bent weet ik ook niet
Ik heb altijd het idee dat dit een ontzettend dure hobby is. Maar wel een leuke hobby.
History became legend, legend became myth.
Qua materieel en rails kost het wel wat maar er is een zeer grote tweedehands markt en qua scenery valt er veel te maken van goedkope materialen.quote:
Ik heb altijd het idee dat dit een ontzettend dure hobby is. Maar wel een leuke hobby.
Stofzuigerquote:Op zaterdag 2 februari 2013 15:46 schreef Nemephis het volgende:
[..]
Zou leuk zijn als je over je baan sneeuw-voor-diorama's kan strooien, en dat die sneeuwveger het dan écht aan de kant veegt.
Hoe je dan alles weer weghaalt als je er flauw van bent weet ik ook niet
. Moet je wel alles wat niet weg moet, goed vastzetten .
nicequote:Op zaterdag 2 februari 2013 16:23 schreef DaMart het volgende:
Voor wie nog inspiratie zoekt:
Die winterbaan op het eind
.
🐙
Of perslucht.quote:Op zaterdag 2 februari 2013 15:58 schreef DaMart het volgende:
[..]
Stofzuiger
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Die zit al onder een van mijn schoonmaakwagons. Net weer eens even een schoonmaaktrein over de baan laten rijdenquote:
.
Mooi ding!quote:
Mijn Zwitserse baan is klaar voor de sneeuw, met de nieuwe winterwegsleeploc
[ afbeelding ]
Een staalborstel is toch niet zo'n goed idee voor onder je schoonmaakwagon? Dan krijg je toch krassen op de rails waar het vuil in kan blijven hangen?quote:
[..]
Die zit al onder een van mijn schoonmaakwagons. Net weer eens even een schoonmaaktrein over de baan laten rijden
in a crowd you lose humanity
Bij nader inzien is het ook niet echt een staalborstel volgens mij. Geen idee wat voor materiaal het wel is dan onder de LUX-railreinigerquote:
[..]
Een staalborstel is toch niet zo'n goed idee voor onder je schoonmaakwagon? Dan krijg je toch krassen op de rails waar het vuil in kan blijven hangen?
.
Wat is nu tegenwoordig DE manier om rails (n-spoor) zo vast te maken dat het goed blijft zitten en dat het de rails zelf niet verkloot? Vroeger wel eens met dubbelzijdig plakband in de weer geweest en spijkertjes maar dat vond ik het alle2 toch net niet. Bij de spijkertjes vooral omdat de ondergrond niet overal geschikt was om in te nagelen.
Denk niet dat "de" manier bestaat... ieder z'n manierquote:
Wat is nu tegenwoordig DE manier om rails (n-spoor) zo vast te maken dat het goed blijft zitten en dat het de rails zelf niet verkloot? Vroeger wel eens met dubbelzijdig plakband in de weer geweest en spijkertjes maar dat vond ik het alle2 toch net niet. Bij de spijkertjes vooral omdat de ondergrond niet overal geschikt was om in te nagelen.
Ik heb rails dmv ballast vastgelegd op proefstukjes. Vooraf wel alles tijdelijk spijkeren om alles op z'n plek te houden, de combinatie houtlijm en ballast zorgt daarna voor fixatie. (je lijmt dus rails en grind allemaal aan de ondergrond vast)
Nadelen: isolatielaag tegen geluid gaat wat lastig, en wissels moet je voorzichtig mee omgaan (er moet geen ballast tussen komen
). En 't gaat er wat lastiger uit: nachtje weken tegen een klauwhamer Wat voor ondergrond werk je op dat spijkeren een probleem was?
hula
