PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
quote:
Misschien kom ik van t weekend er aan toe om eens een inventarisje te maken
Treintjes van m'n pa zitten iig in hun doosjes.
M'n opa gebruikte er oude foto-papier dozen voor, met schotjes. Kan nog een hele klus worden om die te identificeren
NIEUW: Foto's!
Ik heb een jaar geleden bijna allerlei apparatuur aangeschaft, uiteindelijk toch niet gedaan omdat het te duur was. Ik kwam ook op 300 - 40 euro minimaal uit, en dan zou ik een baan kunnen aansturen met een paar blokken, wissels en een centrale. Maar daar kwam dan nog de juiste rails bij, goede wissels en zo'n 20 euro per loc voor een decoder. En dan loopt het als student al een beetje te hoog op.quote:Op woensdag 14 november 2012 23:28 schreef Cryothic het volgende:
[..]
In mijn geval niet denk ik.
Ik heb ooit eens een berekening gemaakt.
Maar met alle standaard onderdelen (dus 8 baanvakken geloof ik enzo) zou ik aan hardware 400 euro kwijt zijn meen ik me te herinneren.
En dan zou het moeten werken.
This conversation can serve no purpose anymore. Goodbye.
Dat moet je als student niet doen, ik geloof dat ik tijdens m'n studententijd twee locjes heb gekocht of zo... De laatste vijf, zes jaar ging iets harder. 
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Voor de geīnteresseerden mijn vraagbaak op beneluxspoor: http://forum.beneluxspoor(...)48559.html#msg548559quote:
[..]
Ik heb een jaar geleden bijna allerlei apparatuur aangeschaft, uiteindelijk toch niet gedaan omdat het te duur was. Ik kwam ook op 300 - 40 euro minimaal uit, en dan zou ik een baan kunnen aansturen met een paar blokken, wissels en een centrale. Maar daar kwam dan nog de juiste rails bij, goede wissels en zo'n 20 euro per loc voor een decoder. En dan loopt het als student al een beetje te hoog op.
This conversation can serve no purpose anymore. Goodbye.
Voor Dinamo heb je geen decoders nodig toch?quote:
[..]
Ik heb een jaar geleden bijna allerlei apparatuur aangeschaft, uiteindelijk toch niet gedaan omdat het te duur was. Ik kwam ook op 300 - 40 euro minimaal uit, en dan zou ik een baan kunnen aansturen met een paar blokken, wissels en een centrale. Maar daar kwam dan nog de juiste rails bij, goede wissels en zo'n 20 euro per loc voor een decoder. En dan loopt het als student al een beetje te hoog op.
Nice, die ga ik binnenkort eens even doorlezen denk ik.quote:
[..]
Voor de geīnteresseerden mijn vraagbaak op beneluxspoor: http://forum.beneluxspoor(...)48559.html#msg548559
Tenzij het niet relevant is voor N
NIEUW: Foto's!
Als ik het vorig jaar had gekocht wel. Maar nu weet ik niet of er weer wat nieuws is. Misschien is de markt veranderd ofzo. Niet dat ik wat zou kopen though. Toch geen geld voor.quote:
Op Geen idee of je daar decoders voor nodig hebt.quote:
[..]
Voor Dinamo heb je geen decoders nodig toch?
[..]
Nice, die ga ik binnenkort eens even doorlezen denk ik.
Tenzij het niet relevant is voor N
Behulpzame mensen met verstand op dat forum daar!
This conversation can serve no purpose anymore. Goodbye.
Hoeft niet, kan wel.quote:
Voor Dinamo heb je geen decoders nodig toch?
Als je digitaal/analoog gemixt rijdt.
hula
Digitaal kan toch alleen maar rijden met Decoders?quote:Op zaterdag 17 november 2012 01:55 schreef NikkelCobalt het volgende:
[..]
Hoeft niet, kan wel.
Als je digitaal/analoog gemixt rijdt.
Maar goed, gelukkig met Dinamo kan je dan analoog er nog bij rijden.
Kreeg in ieder geval van het N-Spoorforum te horen dat het weigeren van een Fleischmann loc op Minitrix spoor te maken had met een aansluiting wat wel goed nieuws is want tenslotte heb ik meer Minitrix rails nodig voor mijn baan dan Fleischmann want het grootste gedeelte zal niet te zien zijn. En ik bakken vol Minitrix heb liggen.
[ Bericht 10% gewijzigd door DJJoris op 17-11-2012 10:51:52 ]
Dat klopt, een lok zal alleen luisteren naar een digitaal signaal als er een decoder in zitquote:
Digitaal kan toch alleen maar rijden met Decoders?
Maar goed, gelukkig met Dinamo kan je dan analoog er nog bij rijden.
Dinamo zet dus naar wens op een bepaald blok een digitale of een analoge spanning.
Als je serieus een baan wilt maken zou ik altijd overstappen op Peco rails! Is in opzet veel realistischer, vooral de "code 55" serie. Zowel voor H0 als N verkrijgbaar.quote:Kreeg in ieder geval van het N-Spoorforum te horen dat het weigeren van een Fleischmann loc op Minitrix spoor te maken had met een aansluiting wat wel goed nieuws is want tenslotte heb ik meer Minitrix rails nodig voor mijn baan dan Fleischmann want het grootste gedeelte zal niet te zien zijn. En ik bakken vol Minitrix heb liggen.
Voor de achtergrond is een goedkopere variant aan te raden, zoals Minitrix
hula
Dat Peco klinkt wel interessant, scheelt ook gelijk om bochten dan te kopen en kan ik ze zelf gewoon uitleggen. Scheelt denk ik in totaal wel weer, jammer alleen dat de enige winkel die ik ken die het levert het alleen per koker van 30 stuks doet en niet verzendt.
Maar ik ga me er zeker in verdiepen, en nu ik er al over nadenk komen die 30 stuks waarschijnlijk wel op ook. Bedankt voor de tip.
Heb overigens besloten om geen Phildie dubbeldekker aan te schaffen, ik kan voor zo een bedrag zoveel andere leuke treintjes aan schaffen, het zijn wel mooie dingetjes maar gewoon erg prijzig en zeker voorlopig nog niet voor mij het geld waard nu ik nog in de kinderschoenen sta.
Maar ik ga me er zeker in verdiepen, en nu ik er al over nadenk komen die 30 stuks waarschijnlijk wel op ook. Bedankt voor de tip.
Heb overigens besloten om geen Phildie dubbeldekker aan te schaffen, ik kan voor zo een bedrag zoveel andere leuke treintjes aan schaffen, het zijn wel mooie dingetjes maar gewoon erg prijzig en zeker voorlopig nog niet voor mij het geld waard nu ik nog in de kinderschoenen sta.
Volgens mij is het wel goed te krijgen, ook in kleinere hoeveelheden. Ik kan het ook via een importeur inkopen, heb echter nog nooit iets afgenomen.. bij gebrek aan begin van een baan.
En ja, voor 600-800 euro kun je inderdaad ook een boel andere dingen kopen
Mijn huidige collectie:
Toen ik de foto bekeek zag ik dat m'n wadloper ook mis die zet ik toch meestal wel in de vitrine. Doosje door de selectie geglipt.
Hier nog op oude foto, met ICR bakken, zitten ook niet in de vitrine.
En ja, voor 600-800 euro kun je inderdaad ook een boel andere dingen kopen
Mijn huidige collectie:
Toen ik de foto bekeek zag ik dat m'n wadloper ook mis
die zet ik toch meestal wel in de vitrine. Doosje door de selectie geglipt.Hier nog op oude foto, met ICR bakken, zitten ook niet in de vitrine.
hula
Wow, prachtige collectie .
Hoop ooit zelf ook een beetje een aardige collectie te kunnen opbouwen. Maar ik begin rustig aan. Voorlopig zijn de twee treintjes voldoende, heb een paar IC wagonnetjes besteld en een klein baantje uitgetekend, hopelijk komende weken wat vrije tijd om het voorzichtig neer te leggen.
.Hoop ooit zelf ook een beetje een aardige collectie te kunnen opbouwen. Maar ik begin rustig aan. Voorlopig zijn de twee treintjes voldoende, heb een paar IC wagonnetjes besteld en een klein baantje uitgetekend, hopelijk komende weken wat vrije tijd om het voorzichtig neer te leggen.
Gaaf . Ik word er helemaal stil van en ben dan ook gedeeltelijk mijn plannen aan het herzien van wat ik wilde bouwen, tenminste de locatie wil ik gaan veranderen en dus ook het type trein dat er rond gaat rijden, in ieder geval wel iets waar de ICE mooi bij past want anders heb ik die voor niets besteld en dat vind ik nu eenmaal een erg mooi treintje.
Nu ik de dubbeldekker ook loslaat zit ik meer te denken aan iets van rond de grens Nederland Duitsland zodat ik ook wat Duits materieel kan aanschaffen voor de baan (is ook een stuk makkelijker te vinden).
. Ik word er helemaal stil van en ben dan ook gedeeltelijk mijn plannen aan het herzien van wat ik wilde bouwen, tenminste de locatie wil ik gaan veranderen en dus ook het type trein dat er rond gaat rijden, in ieder geval wel iets waar de ICE mooi bij past want anders heb ik die voor niets besteld en dat vind ik nu eenmaal een erg mooi treintje.Nu ik de dubbeldekker ook loslaat zit ik meer te denken aan iets van rond de grens Nederland Duitsland zodat ik ook wat Duits materieel kan aanschaffen voor de baan (is ook een stuk makkelijker te vinden).
Dank je. Ik heb laatst ook nog een (kort) filmpje gemaakt om mijn nieuwe fotocamera uit te proberen:
Toen ik vorig jaar weer begon, heb ik voor een duitse baan gekozen. Kun je lekker bergen maken en er is idd meer materiaal voorhanden. Nederlands materiaal in N-spoor is toch vrij beperkt, vooral treinstellen valt erg tegen qua aanbod. Hoewel Piko nu net met een GTW 2-6 is gekomen (van de DB), dus ik verwacht wel dat daar ook nog nederlandse versies van uitkomen.
Toen ik vorig jaar weer begon, heb ik voor een duitse baan gekozen. Kun je lekker bergen maken en er is idd meer materiaal voorhanden
. Nederlands materiaal in N-spoor is toch vrij beperkt, vooral treinstellen valt erg tegen qua aanbod. Hoewel Piko nu net met een GTW 2-6 is gekomen (van de DB), dus ik verwacht wel dat daar ook nog nederlandse versies van uitkomen.
in a crowd you lose humanity
Ze hebben de GTW 2-6 en de GTW 2-8 wel in Veolia en Arriva kleuren zag ik.
Leuk filmpje overigens, filmpjes zeggen natuurlijk meer dan foto's en ademt veel sfeer, verder voegt het geluid ook veel toe natuurlijk.
Vandaag is trouwens mijn 1601 binnengekomen, keurig met grijze streep. Ze heeft nog niet gereden want ik heb daar nog geen tijd voor gehad maar wat een schoonheid, ben er erg blij mee . Ben benieuwd wat mijn grootvader gaat zeggen wanneer hij haar op het spoor ziet.
[ Bericht 27% gewijzigd door DJJoris op 18-11-2012 00:04:55 ]
Leuk filmpje overigens, filmpjes zeggen natuurlijk meer dan foto's
en ademt veel sfeer, verder voegt het geluid ook veel toe natuurlijk.Vandaag is trouwens mijn 1601 binnengekomen, keurig met grijze streep
. Ze heeft nog niet gereden want ik heb daar nog geen tijd voor gehad maar wat een schoonheid, ben er erg blij mee . Ben benieuwd wat mijn grootvader gaat zeggen wanneer hij haar op het spoor ziet.[ Bericht 27% gewijzigd door DJJoris op 18-11-2012 00:04:55 ]
quote:
Vandaag is trouwens mijn 1601 binnengekomen, keurig met grijze streep
hula
De afgelopen paar dagen mijn treintjes een beetje over een testbaantje laten rijden en het gaat prima, al heeft de 1601 loc meer problemen met een bepaalde wissel dan mijn ICE3 van Minitrix, op een of andere manier ontspoort die steeds keer op keer daar, mogelijk moet ik die wissel dan een keer gaan vervangen, het is overigens alleen als de loc over het binnenspoor moet dus in dat opzicht is het geen grote ramp aangezien dat op die manier van die kant nooit zal gaan gebeuren maar het is wel even irritant op dit moment.
Ligt je wissel goed recht (dat je geen drempelovergang hebt), bocht direct na de wissel kan ook problemen geven, of probeer je hem open te rijden toevallig? Antislipbandjes er nog goed op?
Zomaar enkele mogelijke oorzaken
Zomaar enkele mogelijke oorzaken
hula
Nou die snelheid valt reuze mee want de ICE heeft er absoluut geen problemen mee. De bandjes zitten er in ieder geval nog goed op. Er viel mij wel op dat de wissel niet steeds helemaal open blijft staan, verschuift soms al na twee asjes, misschien zit de wissel iets te los. Het is in iedergeval geen groot probleemquote:Op maandag 26 november 2012 12:11 schreef Scarlet_Dragonfly het volgende:
Ik denk dat er een waarschuwings-bordje met snelheidsbeperking mist vlak voor dat wissel
.
Ik heb gisteren de verzameling SBB RE 4/4 II-locomotieven weer uitgebreid met een vijfde exemplaar .
. 
Dank je. Ook deze loc maakt trouwens geluid. Dus ik ga binnenkort mijn decoders maar ruilen tegen decoders met geluid. Lekker herrie maken op de modelspoorbaan 
:d.
Dit zijn de andere 4 van dit type op mijn baan:
Eind deze maand komt er ook een Cargo-uitvoering uit, en die staat inmiddels al in bestelling. Op zich heb ik nu wel een aardige hoeveelheid materieel, die het mogelijk maakt om af en toe eens af te wisselen wat er op de baan staat.
:d.Dit zijn de andere 4 van dit type op mijn baan:
Eind deze maand komt er ook een Cargo-uitvoering uit, en die staat inmiddels al in bestelling. Op zich heb ik nu wel een aardige hoeveelheid materieel, die het mogelijk maakt om af en toe eens af te wisselen wat er op de baan staat
.
Ik heb een paar dieseltreinen met geluid, maar alles tegelijk is best veel herrie!
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ik lurk hier wel eens, en vandaag even een modelbouwwinkel binnen gelopen nadat het na een hele tijd weer begon te jeuken. Had als kind een H0 setje van Märklin, maar vanwege ruimte wilde ik nu kijken naar wat kleiners.
Had in eerste instantie Z in gedachten, maar ik zag N treintjes staan en dat is wel een hele mooie grootte eigenlijk. Had nog nooit N in m'n handen gehad
Nu nog even rustig de tijd nemen om te besluiten wat ik wil qua tijdperk en mogelijkheden. En bijspijkeren over de mogelijkheden van vandaag de dag, die zijn iets anders van 15 jaar geleden zag ik al.
Had in eerste instantie Z in gedachten, maar ik zag N treintjes staan en dat is wel een hele mooie grootte eigenlijk. Had nog nooit N in m'n handen gehad
Nu nog even rustig de tijd nemen om te besluiten wat ik wil qua tijdperk en mogelijkheden. En bijspijkeren over de mogelijkheden van vandaag de dag, die zijn iets anders van 15 jaar geleden zag ik al.
🐙
Ja ik vind het moeilijk bij te komen met al die nieuwe dingen, het is niet meer even je transformator aansluiten en rijden.
Ik zit nu dus ook in jouw schoenen DeZwabber want wat komt er veel bij kijken!
Ben laatst in Duitsland geweest hier de foto's :
Ik zit nu dus ook in jouw schoenen DeZwabber want wat komt er veel bij kijken!
Ben laatst in Duitsland geweest hier de foto's
: 
Apeldoorn 't Loo is waar ik te vinden ben.
"Ambassadeur van de stad Apeldoorn, namens Isis20."
"Ambassadeur van de stad Apeldoorn, namens Isis20."
Ik zag net dat Piko komt met een Hondekop in 1:160 (N).
En de GTW 2/6 & 2/8 voor zowel Arriva en Veolia staan ook in de catalogus.
En nog beter is dat de prijs ook erg scherp is
http://www.menzels-loksch(...)9693_N%20Katalog.pdf
En de GTW 2/6 & 2/8 voor zowel Arriva en Veolia staan ook in de catalogus.
En nog beter is dat de prijs ook erg scherp is
http://www.menzels-loksch(...)9693_N%20Katalog.pdf
hula
Yup, 175 euro is een koopje!quote:
Ik zag net dat Piko komt met een Hondekop in 1:160 (N).
En de GTW 2/6 & 2/8 voor zowel Arriva en Veolia staan ook in de catalogus.
En nog beter is dat de prijs ook erg scherp is
http://www.menzels-loksch(...)9693_N%20Katalog.pdf
Heb je serieus nog een schaal kleiner dan N?
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Ja, Z, ZZ en Tquote:Op vrijdag 4 januari 2013 14:07 schreef ZwartmetSuiker het volgende:
Heb je serieus nog een schaal kleiner dan N?
T is gekkenwerk.
Iets van 3mm spoorbreedte. Z is van deze superkleine schalen het makkelijkste te krijgen.
🐙
Wtf dan kun je toch amper wat doenquote:Op vrijdag 4 januari 2013 14:10 schreef DeZwabber het volgende:
[..]
Ja, Z, ZZ en T
T is gekkenwerk.
[ afbeelding ]
Bij N kun je nog leuke details toevoegen maar dat lijkt me redelijk onmogelijk als je treinen kleiner dan spelden zijn.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Leuk dit topic.
De reden dat ik dit zeg is omdat ik in mijn hele jonge jaren een heel plateau van mijn vader heb gekregen waar een aantal dorpjes op waren gebouwd met bergen, riviertjes en natuurlijk een spoorlijn bestaande uit de mooiste wagons die je maar kon bedenken.
Dit plateau nam ook de hele zolder in beslag (hele grote zolder hadden wij) en ik herinner mij dat het bedienen van dit alles vanuit heel groot bedieningspaneel plaatsvond. Vooral als het grote licht uitging op zolder en al die dorpjes verlicht werden door de aangebrachte verlichting te samen met het geluid van de treinen die reden,geroezemoes op de stations van mensen die daar liepen (kleine mini-speakers met bandopname) of het geluid van water,koeien in de bergen auto's en bussen die toeterden op de wegen. Kortom zo realistisch mogelijk.
Helaas heb ik dit later van de hand gedaan toen ik verhuisde en ouder werd alleen nu denk ik af en toe: Goh...ik zou dit weleens weer willen oppakken en proberen na te bouwen.
Alleen de prijs voor wat ik wil denk ik dat we dan over duizenden euro's spreken.
Of niet?
De reden dat ik dit zeg is omdat ik in mijn hele jonge jaren een heel plateau van mijn vader heb gekregen waar een aantal dorpjes op waren gebouwd met bergen, riviertjes en natuurlijk een spoorlijn bestaande uit de mooiste wagons die je maar kon bedenken.
Dit plateau nam ook de hele zolder in beslag (hele grote zolder hadden wij) en ik herinner mij dat het bedienen van dit alles vanuit heel groot bedieningspaneel plaatsvond. Vooral als het grote licht uitging op zolder en al die dorpjes verlicht werden door de aangebrachte verlichting te samen met het geluid van de treinen die reden,geroezemoes op de stations van mensen die daar liepen (kleine mini-speakers met bandopname) of het geluid van water,koeien in de bergen auto's en bussen die toeterden op de wegen. Kortom zo realistisch mogelijk.
Helaas heb ik dit later van de hand gedaan toen ik verhuisde en ouder werd alleen nu denk ik af en toe: Goh...ik zou dit weleens weer willen oppakken en proberen na te bouwen.
Alleen de prijs voor wat ik wil denk ik dat we dan over duizenden euro's spreken.
Of niet?
Gewoon klein beginnen en langzaam uitbouwen. Het rijdend materiaal en rails zijn de duurste post, scenery kan je goed zelf maken van alles en nog wat. Daarnaast zijn er genoeg beurzen voor tweedehands spul.quote:
Leuk dit topic.
De reden dat ik dit zeg is omdat ik in mijn hele jonge jaren een heel plateau van mijn vader heb gekregen waar een aantal dorpjes op waren gebouwd met bergen, riviertjes en natuurlijk een spoorlijn bestaande uit de mooiste wagons die je maar kon bedenken.
[ afbeelding ]
Dit plateau nam ook de hele zolder in beslag (hele grote zolder hadden wij) en ik herinner mij dat het bedienen van dit alles vanuit heel groot bedieningspaneel plaatsvond. Vooral als het grote licht uitging op zolder en al die dorpjes verlicht werden door de aangebrachte verlichting te samen met het geluid van de treinen die reden,geroezemoes op de stations van mensen die daar liepen (kleine mini-speakers met bandopname) of het geluid van water,koeien in de bergen auto's en bussen die toeterden op de wegen. Kortom zo realistisch mogelijk.
Helaas heb ik dit later van de hand gedaan toen ik verhuisde en ouder werd alleen nu denk ik af en toe: Goh...ik zou dit weleens weer willen oppakken en proberen na te bouwen.
Alleen de prijs voor wat ik wil denk ik dat we dan over duizenden euro's spreken.
Of niet?
Ik weet het, het klinkt belachelijk maar ik hoop dat er snel modellen (en dan het liefste N-Spoor) van de Fyra komen , ik heb een paar ideeën en daar heb ik de Fyra voor nodig .
, ik heb een paar ideeën en daar heb ik de Fyra voor nodig .
Heb nu eindelijk weer wat ruimte weten te bemachtigen, moet alleen nog bedenken hoe dat in te vullen... Ideeën? Schaal N
Verouderen jullie je materieel wel eens? Door graffiti of smeer of stof o.i.d. aan te brengen? Of moet het allemaal juist in nieuwstaat blijven?
Nog nooit gedaan. Hoewel ik absoluut vind dat brandschone treinen op een modelbaan eigenlijk direct uit de toon vallen. Ik zou het dan eerder op een goedkope wagon doen.quote:Op zondag 20 januari 2013 02:31 schreef Nemephis het volgende:
Verouderen jullie je materieel wel eens? Door graffiti of smeer of stof o.i.d. aan te brengen? Of moet het allemaal juist in nieuwstaat blijven?
Als je het doet verminder je de waarde (geen idee waarom ik dat zo belangrijk vind), en mocht het niet bevallen dan heb je ook gewoon pech (of bestaat er afwasbaar spul? blijft natuurlijk een risico dat er wat meer af gaat dan enkel de smeer). Genoeg reden om het te laten m.i.
hula
Je kan ook verweren met krijt of iets dergelijks.
Volgens mij kan je dat nog redelijk goed afvegen zonder sporen na te laten.
Volgens mij kan je dat nog redelijk goed afvegen zonder sporen na te laten.
Je hebt spul daarvoor op waterbasis wat je er zo weer afpoetst als het niet goed gelukt.quote:
[..]
Nog nooit gedaan. Hoewel ik absoluut vind dat brandschone treinen op een modelbaan eigenlijk direct uit de toon vallen. Ik zou het dan eerder op een goedkope wagon doen.
Als je het doet verminder je de waarde (geen idee waarom ik dat zo belangrijk vind), en mocht het niet bevallen dan heb je ook gewoon pech (of bestaat er afwasbaar spul? blijft natuurlijk een risico dat er wat meer af gaat dan enkel de smeer). Genoeg reden om het te laten m.i.
Doe zelf aan modelbouw, daar wordt het veel toegepast 'weathering' heet dat.
Vandaar de vraag.
Fantastisch! En die reacties!quote:
Leuk stukje in De Speld over modelspoor:
http://www.speld.nl/2011/(...)raging-op-het-spoor/
Geldt voor die hele site, trouwens.
Ken het ja, doe het zelf ook wel op plastic kitjes. Maar om het op een trein te doen is toch engquote:
[..]
Je hebt spul daarvoor op waterbasis wat je er zo weer afpoetst als het niet goed gelukt.
Doe zelf aan modelbouw, daar wordt het veel toegepast 'weathering' heet dat.
Vandaar de vraag.
Om meer specifiek te zijn, je wilt niet dat het spul in onmogelijk kiertjes komt van raamspijlen bijvoorbeeld. Dan wordt weghalen lastig. Je kunt ook niet elke trein helemaal uit elkaar halen. En doe je dat wel heb je weer risico van afbrekende delen.
Maar ik spreek hier verder voor mezelf natuurlijk ;-)
hula
Een trein is ook 'ietsjes' duurder dan een bouwpakket, dat telt ook wel mee.
Maar ik vind het er altijd zo onnatuurlijk uitzien, brandschone landschappen, auto's, treinen... nét niet realistisch, zeg maar.
Maar ik vind het er altijd zo onnatuurlijk uitzien, brandschone landschappen, auto's, treinen... nét niet realistisch, zeg maar.
Ben ik helemaal met je eens! Een 1600/1700/1800 loc moet bijvoorbeeld ook gewoon zwart van voren zijn. Maar ik doe het voorlopig nog maar nietquote:
Een trein is ook 'ietsjes' duurder dan een bouwpakket, dat telt ook wel mee.Maar ik vind het er altijd zo onnatuurlijk uitzien, brandschone landschappen, auto's, treinen... nét niet realistisch, zeg maar.
hula
Die van mij rijdt gewoon altijd met het koninklijk rijtuig in een setting in de jaren '90, toen ze de locs nog wel wasten voor de koninklijke inzet.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Dat kan, maar een koninklijk rijtuig tussen een sleep kalkwagens is natuurlijk niet heel realistischquote:
Die van mij rijdt gewoon altijd met het koninklijk rijtuig in een setting in de jaren '90, toen ze de locs nog wel wasten voor de koninklijke inzet.
hula
Goed voorbeeld van meervoudige inzetbaarheid: die loc reed gisteren nog de koninklijke trein!quote:
[..]
Dat kan, maar een koninklijk rijtuig tussen een sleep kalkwagens is natuurlijk niet heel realistisch
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
..maar de rangeerder is hem vergeten af te koppelen?quote:
[..]
Goed voorbeeld van meervoudige inzetbaarheid: die loc reed gisteren nog de koninklijke trein!
hula
Nee hoor, verklaart alleen waarom ie nog zo schoon is.quote:
[..]
..maar de rangeerder is hem vergeten af te koppelen?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ik zit eens op de website van Roco te kijken en ik zie dat ze dit jaar wel met een leuk nieuw speeltje komen: een sneeuwruimer .
. 
Gisteren trouwens een nieuwe loc opgehaald. Dit is de 6e variant van de Re 4/4 van de SBB die ik nu heb .
. 
Doet 'ie het ook echt?quote:
Ik zit eens op de website van Roco te kijken en ik zie dat ze dit jaar wel met een leuk nieuw speeltje komen: een sneeuwruimer
[ afbeelding ]
Hij komt pas in de zomer uit, dus ik heb geen idee eigenlijk. Maar ik vind hem wel leuk. Gewoon een berg watten op de modelspoorbaan gooien om sneeuw na te bootsen en dan met dat ding de sporen weer sneeuwvrij makenquote:
.
.
Zou leuk zijn als je over je baan sneeuw-voor-diorama's kan strooien, en dat die sneeuwveger het dan écht aan de kant veegt.quote:
[..]
Hij komt pas in de zomer uit, dus ik heb geen idee eigenlijk. Maar ik vind hem wel leuk. Gewoon een berg watten op de modelspoorbaan gooien om sneeuw na te bootsen en dan met dat ding de sporen weer sneeuwvrij maken
Hoe je dan alles weer weghaalt als je er flauw van bent weet ik ook niet
Ik heb altijd het idee dat dit een ontzettend dure hobby is. Maar wel een leuke hobby.
History became legend, legend became myth.
Qua materieel en rails kost het wel wat maar er is een zeer grote tweedehands markt en qua scenery valt er veel te maken van goedkope materialen.quote:
Ik heb altijd het idee dat dit een ontzettend dure hobby is. Maar wel een leuke hobby.
Stofzuigerquote:
[..]
Zou leuk zijn als je over je baan sneeuw-voor-diorama's kan strooien, en dat die sneeuwveger het dan écht aan de kant veegt.
Hoe je dan alles weer weghaalt als je er flauw van bent weet ik ook niet
. Moet je wel alles wat niet weg moet, goed vastzetten .
nicequote:
Voor wie nog inspiratie zoekt:
Die winterbaan op het eind
.
🐙
Of perslucht.quote:Op zaterdag 2 februari 2013 15:58 schreef DaMart het volgende:
[..]
Stofzuiger
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Die zit al onder een van mijn schoonmaakwagons. Net weer eens even een schoonmaaktrein over de baan laten rijdenquote:
.
Mooi ding!quote:
Mijn Zwitserse baan is klaar voor de sneeuw, met de nieuwe winterwegsleeploc
[ afbeelding ]
Een staalborstel is toch niet zo'n goed idee voor onder je schoonmaakwagon? Dan krijg je toch krassen op de rails waar het vuil in kan blijven hangen?quote:
[..]
Die zit al onder een van mijn schoonmaakwagons. Net weer eens even een schoonmaaktrein over de baan laten rijden
in a crowd you lose humanity
Bij nader inzien is het ook niet echt een staalborstel volgens mij. Geen idee wat voor materiaal het wel is dan onder de LUX-railreinigerquote:
[..]
Een staalborstel is toch niet zo'n goed idee voor onder je schoonmaakwagon? Dan krijg je toch krassen op de rails waar het vuil in kan blijven hangen?
.
Wat is nu tegenwoordig DE manier om rails (n-spoor) zo vast te maken dat het goed blijft zitten en dat het de rails zelf niet verkloot? Vroeger wel eens met dubbelzijdig plakband in de weer geweest en spijkertjes maar dat vond ik het alle2 toch net niet. Bij de spijkertjes vooral omdat de ondergrond niet overal geschikt was om in te nagelen.
Denk niet dat "de" manier bestaat... ieder z'n manierquote:
Wat is nu tegenwoordig DE manier om rails (n-spoor) zo vast te maken dat het goed blijft zitten en dat het de rails zelf niet verkloot? Vroeger wel eens met dubbelzijdig plakband in de weer geweest en spijkertjes maar dat vond ik het alle2 toch net niet. Bij de spijkertjes vooral omdat de ondergrond niet overal geschikt was om in te nagelen.
Ik heb rails dmv ballast vastgelegd op proefstukjes. Vooraf wel alles tijdelijk spijkeren om alles op z'n plek te houden, de combinatie houtlijm en ballast zorgt daarna voor fixatie. (je lijmt dus rails en grind allemaal aan de ondergrond vast)
Nadelen: isolatielaag tegen geluid gaat wat lastig, en wissels moet je voorzichtig mee omgaan (er moet geen ballast tussen komen
). En 't gaat er wat lastiger uit: nachtje weken tegen een klauwhamer Wat voor ondergrond werk je op dat spijkeren een probleem was?
hula
Ik had indertijd een stukje licht verhoogde constructie met iets van multiplex ofzo, wat meer dan stevig genoeg was voor scenery/treintjes, alleen als je daarop ging lopen hameren (hoe zacht ook) trilde dat hele ding naar de kloten 
Zacht isolatielaagje ertussen kan dan wel uitkomst zijn: kurk oid. Maar er zijn wel meer factoren: te grote spijkers, te harde ondergrond, te weinig ondersteuning
hula
Nu denk ik als modelbouwer meteen: gaatjes van 1mm boren, aan ondergrond vastmaken met een minuscuul schoefje, daarna ballast er overheen. Nadeel: gaatjes. Voordeel: gemak en stevige constructie.
Nog even over weathering, op zoek naar info voor een project van mij kwam ik langs deze pagina waarop een oude wagon wordt verweerd. Niemand die daar een oude wagon aan wil wagen?
Nog even over weathering, op zoek naar info voor een project van mij kwam ik langs deze pagina waarop een oude wagon wordt verweerd. Niemand die daar een oude wagon aan wil wagen?
Zeker wel. Voor 10 euro zou ik ook nog wel wat oude wagonnetjes scoren om te verneuken.
Maar, dan heb je alleen een paar van die wagonnetjes rondrijden die vies zijn. Eigenlijk moet alles vies natuurlijk, ook de duurdere modellen.
Overigens zou mijn voorkeur uitgaan naar een airbrush. Lijkt me dat je daarmee natuurlijker effect creëert. Helaas niet in bezit van dergelijke apparatuur
Maar, dan heb je alleen een paar van die wagonnetjes rondrijden die vies zijn. Eigenlijk moet alles vies natuurlijk, ook de duurdere modellen.
Overigens zou mijn voorkeur uitgaan naar een airbrush. Lijkt me dat je daarmee natuurlijker effect creëert. Helaas niet in bezit van dergelijke apparatuur
hula
Je hebt een redelijke (made in China) airbrush plus toebehoren zoals luchtslang vanaf ongeveer vijftig Euro. Een compressor heb je vanaf ongeveer 75 Euro. Een compressor is redelijk waardevast, maar gebruikte Chinese airbrushpistolen zijn niks meer waard. Die spuiten zijn wel ideaal om op een betaalbare manier aan airbrushen te beginnen.
Maar weathering kan in principe prima zonder airbrush.
Met modelbouwverf in de juiste kleuren, penselen, terpetine om te verdunnen/schoonmaken, pastelkrijt, een spuitbus blanke lak kom je een heel eind.
Om dit te maken verf je je wagon eerst grijs, gewoon egaal grijs zonder verwering of zo. Breng je verf aan in dunne lagen, de verf moet makkelijk uit te smeren zijn, als het te stroperig is moet je het verdunnen. Het geeft niet als de eerste laag niet dekkend is. Breng géén dikke laag aan om het maar dekkend te krijgen! Dat laat je goed drogen, minstens 24 uur maar een dag wachten kan geen kwaad.Dan, als het nodig is, op dezelfde wijze een tweede dunne laag, weer 24 uur wachten en eventueel nog een derde laag als het nog niet dekkend is.
Pastelkrijt is bij de Action te koop maar het ligt niet in alle filialen, zo vertelde het winkelmeisje van de Action alhier, toen ze uitlegde dat ik het helaas ergens anders moest kopen.
Bij een speciaalzaak heb ik voor een tientje een doosje droge pastelkrijt van het merk Koh-I-Noor gekocht. Je hebt ook vette pastelkrijt: die moet je niet hebben!
Dat krijt heb je nodig om poeder mee te maken waarmee het leukste gedeelte komt, weathering aanbrengen.
Eerst vouw je een A-4'tje over de lengte en breedte dubbel, zodat je een 'putje' in het midden hebt: Dat heb je nodig om het slijpsel van de krijtjes op te vangen. Met een scherp hobbymes haaks op je krijtje schraap je vervolgens boven dat papiertje fijn slijpsel af.
Voor bruingrijs poeder maak je eerst wat grijs, met poeder van een wit en een zwart krijtje. (mengen met een saté-prikkertje waarvan het puntje is afgeknipt). Dan doe je er bruin bij (weer mengen) tot je de gewenste kleur hebt.
Met een droge, harde penseel breng je vervolgens heel voorzichtig wat van dat slijpsel aan waar je het hebben wilt. Pas op, je hebt snel te veel aan je penseel!
Met een ander, schoon penseel veeg je het poeder dat je net op je wagon hebt aangebracht in de lengterichting van waar je het hebben wilt.
En als het mislukt dan even met lauw water met afwasmiddel schoon maken en je kan weer opnieuw. Om kleine gedeeltes schoon te maken kan je wat-tipjes gebruiken die je een beetje nat maakt in water met wat afwasmiddel. Die wat-tipjes kan je ook gebruiken om 'vegen' te maken alsof het een plek is waar regenwater standaard langs weg loopt o.i.d.
Je kan natuurlijk meerdere lagen aanbrengen. Als je dat wilt zou ik tussenlagen sealen met hoogglans transparante lak.
Als laatste seal je alles met matte transparante lak.
Je moet verf en weathering een tint lichter qua kleur aanbrengen dan je als eindresultaat wilt omdat het door de lak iets donkerder uitslaat. Vooral met een satijn- of matte eindlaag geeft dat een heel realistisch doorleefd resultaat.
Er zijn ook nog veel meer manieren om weathering aan te brengen, b.v. met haarlak, met zout, etc. Als je dat interessant vindt kan ik wel een paar links bij zoeken maar deze post is zo al tl;dr genoeg
[ Bericht 7% gewijzigd door Nemephis op 06-02-2013 17:57:29 ]
Maar weathering kan in principe prima zonder airbrush.
Met modelbouwverf in de juiste kleuren, penselen, terpetine om te verdunnen/schoonmaken, pastelkrijt, een spuitbus blanke lak kom je een heel eind.
Om dit te maken verf je je wagon eerst grijs, gewoon egaal grijs zonder verwering of zo. Breng je verf aan in dunne lagen, de verf moet makkelijk uit te smeren zijn, als het te stroperig is moet je het verdunnen. Het geeft niet als de eerste laag niet dekkend is. Breng géén dikke laag aan om het maar dekkend te krijgen! Dat laat je goed drogen, minstens 24 uur maar een dag wachten kan geen kwaad.Dan, als het nodig is, op dezelfde wijze een tweede dunne laag, weer 24 uur wachten en eventueel nog een derde laag als het nog niet dekkend is.
Pastelkrijt is bij de Action te koop maar het ligt niet in alle filialen, zo vertelde het winkelmeisje van de Action alhier, toen ze uitlegde dat ik het helaas ergens anders moest kopen.
Bij een speciaalzaak heb ik voor een tientje een doosje droge pastelkrijt van het merk Koh-I-Noor gekocht. Je hebt ook vette pastelkrijt: die moet je niet hebben!
Dat krijt heb je nodig om poeder mee te maken waarmee het leukste gedeelte komt, weathering aanbrengen.
Eerst vouw je een A-4'tje over de lengte en breedte dubbel, zodat je een 'putje' in het midden hebt: Dat heb je nodig om het slijpsel van de krijtjes op te vangen. Met een scherp hobbymes haaks op je krijtje schraap je vervolgens boven dat papiertje fijn slijpsel af.
Voor bruingrijs poeder maak je eerst wat grijs, met poeder van een wit en een zwart krijtje. (mengen met een saté-prikkertje waarvan het puntje is afgeknipt). Dan doe je er bruin bij (weer mengen) tot je de gewenste kleur hebt.
Met een droge, harde penseel breng je vervolgens heel voorzichtig wat van dat slijpsel aan waar je het hebben wilt. Pas op, je hebt snel te veel aan je penseel!
Met een ander, schoon penseel veeg je het poeder dat je net op je wagon hebt aangebracht in de lengterichting van waar je het hebben wilt.
En als het mislukt dan even met lauw water met afwasmiddel schoon maken en je kan weer opnieuw. Om kleine gedeeltes schoon te maken kan je wat-tipjes gebruiken die je een beetje nat maakt in water met wat afwasmiddel. Die wat-tipjes kan je ook gebruiken om 'vegen' te maken alsof het een plek is waar regenwater standaard langs weg loopt o.i.d.
Je kan natuurlijk meerdere lagen aanbrengen. Als je dat wilt zou ik tussenlagen sealen met hoogglans transparante lak.
Als laatste seal je alles met matte transparante lak.
Je moet verf en weathering een tint lichter qua kleur aanbrengen dan je als eindresultaat wilt omdat het door de lak iets donkerder uitslaat. Vooral met een satijn- of matte eindlaag geeft dat een heel realistisch doorleefd resultaat.
Er zijn ook nog veel meer manieren om weathering aan te brengen, b.v. met haarlak, met zout, etc. Als je dat interessant vindt kan ik wel een paar links bij zoeken maar deze post is zo al tl;dr genoeg
[ Bericht 7% gewijzigd door Nemephis op 06-02-2013 17:57:29 ]
Wil sowieso nog een keer een airbrush, maar in die wereld ben ik helemaal niet thuis.
Doe namelijk ook wel eens aan gewone kitjes, en hoewel ik met een kwast toch nog behoorlijk strak alles erop krijg denk ik dat een airbrush de boel veel makkelijker maakt
Met weatheren zit ik altijd meer aan dit soort effecten te denken:
http://www.beneluxspoor.org/bnls/IMG_4941_1.jpg
(misschien nog in wat mindere mate, deze is wel vrij extreem)
Doe namelijk ook wel eens aan gewone kitjes, en hoewel ik met een kwast toch nog behoorlijk strak alles erop krijg denk ik dat een airbrush de boel veel makkelijker maakt
Met weatheren zit ik altijd meer aan dit soort effecten te denken:
http://www.beneluxspoor.org/bnls/IMG_4941_1.jpg
(misschien nog in wat mindere mate, deze is wel vrij extreem)
hula
Je afbeelding doet het niet, NikkelCobalt.
Weatheren met pastels heb ik vandeweek voor het eerst gedaan op de truck in deze afbeelding. Die was eerst egaal zwart/grijs. Bij de Kever zijn alleen de wielen wat viezer gemaakt.
en om een indruk te geven van de grootte:
Weatheren met pastels heb ik vandeweek voor het eerst gedaan op de truck in deze afbeelding. Die was eerst egaal zwart/grijs. Bij de Kever zijn alleen de wielen wat viezer gemaakt.
en om een indruk te geven van de grootte:
Erg mooi gedaan.quote:
Je afbeelding doet het niet, NikkelCobalt.
Weatheren met pastels heb ik vandeweek voor het eerst gedaan op de truck in deze afbeelding. Die was eerst egaal zwart/grijs. Bij de Kever zijn alleen de wielen wat viezer gemaakt.
[ afbeelding ]
en om een indruk te geven van de grootte:
[ afbeelding ]
Dat soort dingen zijn in N helaas heel erg moeilijk
NIEUW: Foto's!
quote:
Je afbeelding doet het niet, NikkelCobalt.
| 1 | http://www.beneluxspoor.org/bnls/IMG_4941_1.jpg |
Even de url kopieren, in een nieuw venster plakken en op enter drukken, eventueel een vraagteken (?) achter de url zetten.
hula
Volgens mij is dat makkelijk na te maken, dat stof, met pastelkrijt. Zelfs op schaal N.quote:
[..]
[ code verwijderd ]
Even de url kopieren, in een nieuw venster plakken en op enter drukken, eventueel een vraagteken (?) achter de url zetten.
Maar wie durft het aan op z'n dure mooie materieel?
Ik zou het in een spuitcabine doen.
Of nou jah, door mijn pa in een spuitcabine laten doen. Die heeft skills.
Of nou jah, door mijn pa in een spuitcabine laten doen. Die heeft skills.
Bier.
Nothing happened, walk on please
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Zeg mensen, ik wil een model bus van Rietze ombouwen voor 't Faller Car System, en nu kan ik twee dingen doen:
Alle onderdeeltjes (stuurinrichting, motor, accu's e.d.) los kopen of een donor bus kopen en alles over zetten. Als je alles losse onderdelen bij elkaar optelt zit je bijna op hetzelfde bedrag als een nieuwe bus met startset en alles.
Iemand enig idee waar ik een goedkope donor bus kan scoren?
Alle onderdeeltjes (stuurinrichting, motor, accu's e.d.) los kopen of een donor bus kopen en alles over zetten. Als je alles losse onderdelen bij elkaar optelt zit je bijna op hetzelfde bedrag als een nieuwe bus met startset en alles.
Iemand enig idee waar ik een goedkope donor bus kan scoren?
This conversation can serve no purpose anymore. Goodbye.
Je kunt toch ook een losse bus kopen? Is die duurder dan een startset?quote:
Zeg mensen, ik wil een model bus van Rietze ombouwen voor 't Faller Car System, en nu kan ik twee dingen doen:
Alle onderdeeltjes (stuurinrichting, motor, accu's e.d.) los kopen of een donor bus kopen en alles over zetten. Als je alles losse onderdelen bij elkaar optelt zit je bijna op hetzelfde bedrag als een nieuwe bus met startset en alles.
Iemand enig idee waar ik een goedkope donor bus kan scoren?
En met donorbus gaat het voornamelijk om het chassis? Heb ze nog nooit tegen lage bedragen zien liggen
H0 of N?
hula
Het stomme is dus dat een losse bus nog duurder is dan een startsetquote:
[..]
Je kunt toch ook een losse bus kopen? Is die duurder dan een startset?
En met donorbus gaat het voornamelijk om het chassis? Heb ze nog nooit tegen lage bedragen zien liggen
H0 of N?
Het gaat me enkel om de motor, stuurinrichting en elektronica binnenin. Als ik daarnou een adresje voor vind.
H0 Trouwens.
This conversation can serve no purpose anymore. Goodbye.
Tja, je kunt het ook zelf proberen te maken, zo lastig is het ook allemaal niet Stuurinrichting zal wel een precisiewerkje worden.
Qua elektronica stelt het, in N althans, weinig voor: reedcontactje (of iets vergelijkbaars), motor, wormwieltje en tandwieltje. Is wel aan te komen, vooral voor een bus waar je redelijk wat ruimte hebt.
Sowieso is het duur, 90~120 euro voor een wagentje. Binnenkant is niet van goud, dus hoe ze bij dat bedrag komen... en de kap is het ook niet
Stuurinrichting zal wel een precisiewerkje worden.Qua elektronica stelt het, in N althans, weinig voor: reedcontactje (of iets vergelijkbaars), motor, wormwieltje en tandwieltje. Is wel aan te komen, vooral voor een bus waar je redelijk wat ruimte hebt.
Sowieso is het duur, 90~120 euro voor een wagentje. Binnenkant is niet van goud, dus hoe ze bij dat bedrag komen... en de kap is het ook niet
hula
Op de beurs zie je ze nog wel eens liggen, bij ons op de club bouwt iemand ook startset bussen om naar gelede Connexxion bussen. Gaat op zich best makkelijk!
Eindelijk mijn losse filmpjes van mijn bezoek aan Miniatur Wunderland in Hamburg, het modelspoorwalhalla, tot een leuk overzichtsfilmpje gesmeed.
BIj Rail was ik trouwens ook nog geweest, maar daar hebik alleen met een telefoon gefilmd (slechtere beeldkwaliteit)
Ik wil nog wel eens een klein z-baantje maken, gewoon omdat het kan. Iemand hier met Z?
BIj Rail was ik trouwens ook nog geweest, maar daar hebik alleen met een telefoon gefilmd (slechtere beeldkwaliteit)
Ik wil nog wel eens een klein z-baantje maken, gewoon omdat het kan. Iemand hier met Z?
Zeg, wat doet een standaard Lima koploper gemiddeld op beurzen? Op marktplaats word er zo'n 70 ~ 100 euro voor gevraagd. Kan dat goedkoper op een beurs?
This conversation can serve no purpose anymore. Goodbye.
Nee, is altijd wel zo'n 70 tot 90 euro. Je moet op beurzen niet raar kijken als er iemand ¤125 voor durft te vragen
Als ze goedkoper zijn dan ¤70 dan is er vaak wat aan stuk
Als ze goedkoper zijn dan ¤70 dan is er vaak wat aan stuk
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Klein kickje. Ik ben vandaag in het nieuwe Madurodam geweest Utrecht CS ziet er echt goed uit! Beetje weinig treinen. Thalys, 12** met dubbeldekker, twee of drie andere goederentreinen en een stilstaande sprinter (ns).
Utrecht CS ziet er echt goed uit! Beetje weinig treinen. Thalys, 12** met dubbeldekker, twee of drie andere goederentreinen en een stilstaande sprinter (ns).
Apeldoorn 't Loo is waar ik te vinden ben.
"Ambassadeur van de stad Apeldoorn, namens Isis20."
"Ambassadeur van de stad Apeldoorn, namens Isis20."
Dag, ik heb een aantal vragen als newbie dus vergeef mij op voorhand als ze al eerder zijn gesteld.
Ik ben van plan eens een hele oude hobby van weleer ter hand te nemen en op te bouwen.
Treintjes dus die ik als jong aapje leerde kennen via mijn vader die op zolder een hele ruimte had ingericht (plateau) aangezien hij een grote fan was van treintje spelen. Sterker nog, hij had zelfs een ouderwets NS pak erbij met pet om de illusie helemaal compleet te maken en ik vond dat prachtig daar ik onder het plateau weleens mocht staan en dan te midden van watervallen, huizen en bergen stond terwijl links en rechts allemaal treintjes voorbij reden en aankwamen op allerlei perrons en waar je dan ook allerlei geluiden hoorden.
Mijn vragen zijn:
- Waar kan ik het beste alles in 1 kopen.
- Wat ben ik zoal kwijt daar ik zoals in de OP bij sommigen was te zien een heel landschap wil gaan
opbouwen met alles erop en eraan. Zelf dacht ik aan +/- 10.000 euro max?
- Waar moet ik opletten bij aankoop en waarvoor.
Dit is voorlopig genoeg voor nu. Bedankt alvast voor de eerste informatie.
Ik ben van plan eens een hele oude hobby van weleer ter hand te nemen en op te bouwen.
Treintjes dus die ik als jong aapje leerde kennen via mijn vader die op zolder een hele ruimte had ingericht (plateau) aangezien hij een grote fan was van treintje spelen. Sterker nog, hij had zelfs een ouderwets NS pak erbij met pet om de illusie helemaal compleet te maken en ik vond dat prachtig daar ik onder het plateau weleens mocht staan en dan te midden van watervallen, huizen en bergen stond terwijl links en rechts allemaal treintjes voorbij reden en aankwamen op allerlei perrons en waar je dan ook allerlei geluiden hoorden.
Mijn vragen zijn:
- Waar kan ik het beste alles in 1 kopen.
- Wat ben ik zoal kwijt daar ik zoals in de OP bij sommigen was te zien een heel landschap wil gaan
opbouwen met alles erop en eraan. Zelf dacht ik aan +/- 10.000 euro max?
- Waar moet ik opletten bij aankoop en waarvoor.
Dit is voorlopig genoeg voor nu. Bedankt alvast voor de eerste informatie.
De lol van de hobby is dit soort dingen zelf uit te vinden. Succes, o.a. met de volgende links:
http://forum.beneluxspoor.net
http://forum.3rail.nl
http://forum.modelspoormagazine.be
http://forum.beneluxspoor.net
http://forum.3rail.nl
http://forum.modelspoormagazine.be
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
- Niet. Geen enkele winkel heeft alles wat je nodig hebt. Daarom zijn er gelukkig veel webwinkels en beurzen!quote:
Mijn vragen zijn:
- Waar kan ik het beste alles in 1 kopen.
- Wat ben ik zoal kwijt daar ik zoals in de OP bij sommigen was te zien een heel landschap wil gaan
opbouwen met alles erop en eraan. Zelf dacht ik aan +/- 10.000 euro max?
- Waar moet ik opletten bij aankoop en waarvoor.
Dit is voorlopig genoeg voor nu. Bedankt alvast voor de eerste informatie.
- Ligt er helemaal aan hoe bont je het gaat maken. De hoogste kosten zitten natuurlijk in materieel.
- Je moet eerst een plan maken. Wat ga je maken, welke ruimte heb je, welke schaal, modules of vaste baan, digitaal of analoog etc.
Ik zou je aanraden eerst bovengenoemde websites te bekijken en rustig door te lezen. Er zijn zoveel verschillende mogelijkheden.
