Winterbanden, de zin en onzin ervan.

volgens mij heb ik nog nooit een winterband aangeraakt

Winterbanden natuurlijk.

Als je veel met de auto de weg op moet, dan winterbanden!

Voor die paar dagen dat er een vlokje sneeuw valt? Gewoon de banden die er altijd onderliggen. Tegenwoordig schijnen die dingen "zomerbanden" te heten...

quote:

Op maandag 22 oktober 2012 06:04 schreef Daffodil31LE het volgende:
Voor die paar dagen dat er een vlokje sneeuw valt? Gewoon de banden die er altijd onderliggen. Tegenwoordig schijnen die dingen "zomerbanden" te heten...

Prima, maar waag het dan niet om rond oud en nieuw de grens over te gaan DE in om inkopen te doen of vuurwerk te halen...

Misschien hebben we niet veel sneeuw, maar die dagen dat het er ligt ben ik blij dat ik er winterbanden onder heb.
Verder merk je het ook goed met veel regen en die bladeren en drek/modder troep op de weg. Niet iedereen komt alleen maar door een kale vinexwijk en over schoongeveegde snelwegen.

Winterbanden omdat ik met regelmaat op tijden of op routes rijd waar niet af amper aan gladheidsbestrijding wordt gedaan. En ja, dan maakt het wel veel verschil.

Maar voor diegenen die alleen maar op al behandelde wegen rijden of gewoon niet rijden als het wegdek niet voldoende schoon is snap ik dat ze niet aan de winterbanden gaan.

Ik heb winterbanden omdat ik het verschil goed merk. En omdat ik zonder winterbanden de parkeerplaats hier niet af kom als het ijzelt, dan is het net een ijsbaan. Vorig jaar hadden we één collega zonder winterbanden, die moest dus een paar keer de parkeerplaats afgeduwd worden. De rest van de collega's hebben allemaal goedkopere koektrommels met winterbanden die probleemloos wegreden.

en de 4x4 aan

Winterbanden Je merkt het verschil wel, het is dus veiliger en de kans dat m'n auto in 1 geheel de winter doorkomt is groter. In Duitsland heb je ze wel iets harder nodig dan in Nederland, maar in Nederland gooide ik ze er ook al onder.

quote:

Je merkt het verschil wel, het is dus veiliger

In theorie is het wel veiliger ja, echter in de praktijk blijkt dat god weet hoeveel mensen geen flauw benul hebben en denken ja maar ik heb toch winterbanden? Nu kan ik gerust 130 rijden hoor.

En daarmee wordt het onveiliger.

Sterker nog, ik durf gerust te stellen dat heel die winterbanden niets meer zijn dan een schijnveiligheid. De mensen wanen zich veilig en rijden zoals ze in de zomer ook doen.

Dat is dus niet veilig. Je moet je rijstijl aanpassen aan de weersomstandigheden.

Laat mij maar lekker op mn zomerband de winter doorrijden. Dan ben ik mij er ten volste van bewust dat ik het rustig aan moet doen en zodoende rij ik dan veel veiliger dan al die sukkels met hun winterbanden die me voorbij vliegen

Agreed Voss.
Ik heb 2 jaar terug een set winterbanden gekocht, in de illusie dat ik dan in de winter betere wegligging had dan op mijn gewone banden.
Dat viel dus vies tegen. Alleen in de sneeuw had ik er profijt van, maar de rest van (overwegend natte)winter, gleed ik alle kanten op.
Ik dop ze er dus pas onder als ik door/in Duitsland wil gaan rijden, en anders blijf ik rustig op m'n gewone banden rijden.

Winterbanden. In het heuvelige Zuid-Limburg wordt niet altijd goed geschoven/gestrooid. En op vast gereden sneeuw kom je dan tenminste wel een eenvoudige heuvel op of af.

De afgelopen 3 winters meer dan genoeg sneeuw gevallen en ook lang genoeg blijven liggen (dat vergeten de mensen nog wel eens) waardoor ze toch wel aardig lang nuttig zijn.

quote:

Op maandag 22 oktober 2012 08:18 schreef vosss het volgende:

[..]

In theorie is het wel veiliger ja, echter in de praktijk blijkt dat god weet hoeveel mensen geen flauw benul hebben en denken ja maar ik heb toch winterbanden? Nu kan ik gerust 130 rijden hoor.

En daarmee wordt het onveiliger.

Sterker nog, ik durf gerust te stellen dat heel die winterbanden niets meer zijn dan een schijnveiligheid. De mensen wanen zich veilig en rijden zoals ze in de zomer ook doen.

Dat is dus niet veilig. Je moet je rijstijl aanpassen aan de weersomstandigheden.

Laat mij maar lekker op mn zomerband de winter doorrijden. Dan ben ik mij er ten volste van bewust dat ik het rustig aan moet doen en zodoende rij ik dan veel veiliger dan al die sukkels met hun winterbanden die me voorbij vliegen

Je kan ook harder met een winterband als het sneeuwt of er sneeuw ligt. En toch dezelfde veiligheidsmarge behouden.
Het verschil zit hem erin, dat je je met een zomerband extreem moet aanpassen waardoor mensen die zich minder extreem hoevenaan te passen zich gaan irriteren aan andere mensen.
_{Alleen de remweg wordt met zomerbanden wordt al zeker dubbel zo lang, dus om toch dezelfde remweg te hebben kan de winterbandrijder ook harder rijden.}

Daarom ben ik dan van mening, als je geen winterbanden wilt, blijf dan van de weg als het daadwerkelijk sneeuwt of als er sneew ligt. Je wordt namelijk een rijdende chicane in de meeste gevallen.

Waar ik het wel mee eens ben, is dat je niet 130 km/h moet blijven rijden, maar je ook zeker met winterbanden moet aanpassen. Maar toch gebeuren er meer ongelukken met zomerbandrijders, dan met winterband rijders in de winter. Twee jaar terug hebben ze daar onderzoek naar gedaan en ik heb geen zin om dat artikel er weer bij te zoeken...

Edit:
Al gevonden:
http://www.autoschadeport(...)en-door-winterbanden

quote:

Het is nu door onderzoek bewezen: met winterbanden is de kans op een ongeluk kleiner. Bij een auto op zomerbanden stijgt de kans op een ongeval in de wintermaanden met 32 procent. Met winterbanden is dat slechts 12 procent. Onderzoek onder 25.000 schadegevallen door verzekeraar Centraal Beheer Achmea wijst uit dat winterbanden met name bij sneeuwval hun nut bewijzen, bevestigt ook verkeerspsycholoog Adriaan Heino van verzekeraar Centraal Beheer Achmea. Het onderzoek geeft aan dat winterbanden daadwerkelijk een positief effect hebben. Eerder zeiden verkeerspsychologen te twijfelen aan het nut van winterbanden. Die zouden automobilisten een vals gevoel van veiligheid kunnen geven en kunnen leiden tot de gedachte dat ook op besneeuwde wegen flink kan worden doorgereden. Toch stelt Centraal Beheer Achmea winterbanden niet verplicht.

[ Bericht 6% gewijzigd door RealBizkit666 op 22-10-2012 08:41:19 ]

quote:

Op maandag 22 oktober 2012 08:18 schreef vosss het volgende:

[..]

In theorie is het wel veiliger ja, echter in de praktijk blijkt dat god weet hoeveel mensen geen flauw benul hebben en denken ja maar ik heb toch winterbanden? Nu kan ik gerust 130 rijden hoor.

En daarmee wordt het onveiliger.

Sterker nog, ik durf gerust te stellen dat heel die winterbanden niets meer zijn dan een schijnveiligheid. De mensen wanen zich veilig en rijden zoals ze in de zomer ook doen.

Dat is dus niet veilig. Je moet je rijstijl aanpassen aan de weersomstandigheden.

Laat mij maar lekker op mn zomerband de winter doorrijden. Dan ben ik mij er ten volste van bewust dat ik het rustig aan moet doen en zodoende rij ik dan veel veiliger dan al die sukkels met hun winterbanden die me voorbij vliegen

Wat hij zegt.

Zolang niemand ze mij cadeau doet of het een VP'tje wordt zal ik er niet mee gaan rijden.

quote:

Op maandag 22 oktober 2012 08:53 schreef Ridocar het volgende:

[..]

Diezelfde theorie is ook al bewezen met het type auto dat je rijdt. Menig Volvo-rijder waande zich ook onkwetsbaar in zijn auto, waardoor deze meer risico nam. Bron zal ik er even bijzoeken, maar als ik 'm niet kan vinden moet je me maar op m'n woord geloven.

Als je toch zoekt; doe het dan ook voor de autogordel en de airbag
Bij beide uitvindingen is hetzelfde effect gezien.

quote:

Op maandag 22 oktober 2012 08:55 schreef jitzzzze het volgende:

[..]

Als je toch zoekt; doe het dan ook voor de autogordel en de airbag
Bij beide uitvindingen is hetzelfde effect gezien.

Klopt, dit geldt ook voor ABS, ESP, TC, rubber banden, ruitenwissers, kreukelzones, hoofdsteunen, mistlampen en vering.
Als iedereen nou zonder vering zou rijden en rubber banden zou vervangen door houten exemplaren zou het een stuk veiliger zijn, want niemand kan dan harder dan 10km/h rijden.

quote:

Op maandag 22 oktober 2012 08:53 schreef Ridocar het volgende:

[..]

Diezelfde theorie is ook al bewezen met het type auto dat je rijdt. Menig Volvo-rijder waande zich ook onkwetsbaar in zijn auto, waardoor deze meer risico nam. Bron zal ik er even bijzoeken, maar als ik 'm niet kan vinden moet je me maar op m'n woord geloven.

Uiteindelijk bied het je ook meer bescherming, je moet het alleen niet door trekken naar het extreme. Overal zit een max aan, dat is wat mensen nog weleens vergeten. Gezonde dosis verstand, kun je altijd gebruiken.

Maar veel gehoorde anti winterbanden slogan is wel, Ik rij wel rustiger. Je vergeet daar bij, dat 9/10 Nederlanders zonder winterbanden dan gezellig massaal in een rijtje achter elkaar gaat rijden met 50km/pu. Terwijl iemand met winterbanden makkelijk met met 70 op 2de baan er langs heen kan. Maar alle anti winterbanden lopen dan te schreeuwen dat je gevaarlijk bezig ben bla bla bla, ze vergeten 1 ding, als ik op de 2de baan moet remmen zit er meer ruimte en afstand tussen mijn voor en achter ganger, dan bij de zomerband rijder in het rijtje. Dus ik sta al sneller stil, heb meer afstand, en rij op minder plat gereden sneeuw.

Als de voorste in dat rijtje ook maar iets krijgt, klapt de rest er op, en mocht je dan wel voldoende afstand hebben, mag je hopen dat de gene die achter jou rijd ook net zo oplettend is. Terwijl op de 2de baan de afstand tussen voor en achter ligger vaak meer dan 100m is.

quote:

Op maandag 22 oktober 2012 09:09 schreef mstx het volgende:

[..]

Klopt, dit geldt ook voor ABS, ESP, TC, rubber banden, ruitenwissers, kreukelzones, hoofdsteunen, mistlampen en vering.
Als iedereen nou zonder vering zou rijden en rubber banden zou vervangen door houten exemplaren zou het een stuk veiliger zijn, want niemand kan dan harder dan 10km/h rijden.

Ja, allemaal waar.

Tegenwoordig ligt er toch meer platgeslagen sneeuw op de linkerbaan? We willen met z`n allen toch altijd maar link rijden.

Heb nooit winterbanden gehad, nooit problemen gehad, Nooit langzamer als 10km/ onder de max. snelheid gereden op besneeuwde wegen. Banden zijn niet je redding, je ervaring des te meer.

Leasebak met winterbanden, prive auto met all-season (gelden volgens mij in duitsland als winterbanden).

Ik heb tegenwoordig een zomer en winter auto

Maar voorheen had ik zomer en winter/regen banden puur omdat ik vaak in Duitsland was. Maar persoonlijk vond ik het maar weinig uit maken. De dagen dat er echt veel sneeuw lag maakte het niet veel uit winter of zomer banden... een achterwiel aangedreven auto rijden is dan niet makkelijk....

Daar heb ik geen geld voor, ik ben maar een arme student (met auto)...