PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Waarom zagen mensen toch altijd aandrijfsassen door 
Ik heb laatst ook zo'n kreng gehad. Behoorlijk rotwerk om die assen weer van de bak te krijgen. Onder de auto is het makkelijk als het wiel op de grond staat omdat dat het ronddraaien blokkeert, maar los is een ander verhaal.
Dus doe het ff voor je hem uitbouwt denk ik dan
Ik heb laatst ook zo'n kreng gehad. Behoorlijk rotwerk om die assen weer van de bak te krijgen. Onder de auto is het makkelijk als het wiel op de grond staat omdat dat het ronddraaien blokkeert, maar los is een ander verhaal.
Dus doe het ff voor je hem uitbouwt denk ik dan
Theoretische topsnelheid met 5300 RPM..quote:Op maandag 17 september 2012 21:17 schreef vosss het volgende:
90 pk diesel met een top van 240?
Succes daarmee
Dat ik het niet of een 90PK dat gaat halen is 1 ding wat zeker is..
Zoveel toeren draai ik namelijk niet (diesel is er klaar mee na de 4400RPM)..Het gaat mij er voornamelijk om dat ik op de snelweg lagere toeren draai..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Duurde te lang, besides that.. had jij hier een paar boutjes v.d. aandrijfas willen losdraaien dan:quote:Op maandag 17 september 2012 21:19 schreef CafeRoker het volgende:
Waarom zagen mensen toch altijd aandrijfsassen door
Ik heb laatst ook zo'n kreng gehad. Behoorlijk rotwerk om die assen weer van de bak te krijgen. Onder de auto is het makkelijk als het wiel op de grond staat omdat dat het ronddraaien blokkeert, maar los is een ander verhaal.
Dus doe het ff voor je hem uitbouwt denk ik dan
Afhalen is ook zo gedaan, gewoon ff iemand vragen of ie de as blokkeert..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vandaag de dashboard pas klaar gemaakt, vorige vond ik niet fijn omdat het hard plastic was.
Deze is de zachte versie, exact het zelfde als een normale maar met een vinyl laag en daar onder een schuimlaag. Het mooie daarvan is weer dat je de vinyl er van af kan halen, zagen op maat en daarna weer kan terug klappen waardoor alles perfect afdicht en het 100% oem uit ziet.
Ook ga ik mijn teller bak wijzigen, de teller gaat niet meer diep in mijn dashboard zitten, maar gaat er een beetje uitsteken zoals het in een Mk4 hoort. En niet zoals in een Mk3 dat ie 30cm achter verscholen is..
Ook heb ik een nieuw stuurtje gevonden, maar eerst vragen hoeveel de eigenaar er voor wilt hebben.. Ik vind hem wel super uber vet, too bad dat de stuurbediening niet zal functioneren maar, who gives a damn..?
Deze is de zachte versie, exact het zelfde als een normale maar met een vinyl laag en daar onder een schuimlaag. Het mooie daarvan is weer dat je de vinyl er van af kan halen, zagen op maat en daarna weer kan terug klappen waardoor alles perfect afdicht en het 100% oem uit ziet.
Ook ga ik mijn teller bak wijzigen, de teller gaat niet meer diep in mijn dashboard zitten, maar gaat er een beetje uitsteken zoals het in een Mk4 hoort. En niet zoals in een Mk3 dat ie 30cm achter verscholen is..
Ook heb ik een nieuw stuurtje gevonden, maar eerst vragen hoeveel de eigenaar er voor wilt hebben.. Ik vind hem wel super uber vet, too bad dat de stuurbediening niet zal functioneren maar, who gives a damn..?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Wat een vette auto heb je en lekker zuinig met een tdi motor!
Volkswagen Golf 2 1.4 TFSI 198PK 1985
Volkswagen Jetta 2 2.0 TDI 264PK 1986
BMW 535D 3.0 twin turbo 313PK 2011
Volkswagen Jetta 2 2.0 TDI 264PK 1986
BMW 535D 3.0 twin turbo 313PK 2011
Thanks, en ja dat klopt.. Gemiddeld kon ik met gemak 1 op 20 halen..quote:Op zondag 23 september 2012 11:17 schreef golf2tfsi het volgende:
Wat een vette auto heb je en lekker zuinig met een tdi motor!
Met trappen e.d. (1 tankbeurt lang 700km achter elkaar gemiddeld dan 180~230km/pu)
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Is wel een uber vette stuur vriend, kan er altijd nog een VW logo op plakken..quote:
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
dat is ZEER zuinig ja dat haal ik vereweg niet met mijn golfje ik rijd ongeveer 1:15 als ik rustig rijd en als ik ga trappen wil ik niet wetenquote:Op maandag 24 september 2012 16:35 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Thanks, en ja dat klopt.. Gemiddeld kon ik met gemak 1 op 20 halen..
Met trappen e.d. (1 tankbeurt lang 700km achter elkaar gemiddeld dan 180~230km/pu)
Volkswagen Golf 2 1.4 TFSI 198PK 1985
Volkswagen Jetta 2 2.0 TDI 264PK 1986
BMW 535D 3.0 twin turbo 313PK 2011
Volkswagen Jetta 2 2.0 TDI 264PK 1986
BMW 535D 3.0 twin turbo 313PK 2011
Trappen varieert tussen 1 op 8 en 1 op 13..quote:
[..]
dat is ZEER zuinig ja dat haal ik vereweg niet met mijn golfje ik rijd ongeveer 1:15 als ik rustig rijd en als ik ga trappen wil ik niet weten
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Is het nieuwe dashboard, deze is de zachte versie, hiervoor had ik de harde dashboard die ik er uit heb gehaald..quote:
Gaat lekker TS. Mooi topic
Het dashboard dat er nu in zit gaat er uit, of dat het nieuwe dashboard?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Maargoed, hierbij een kleine update..:
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Alles opgeschuurd, met de lamellenschijf ook, al het roest weggewerkt en behandeld met roestomvormer.
Daarna heb ik Sika-Primer gebruikt en vervolgens daarover mijn nieuwe kleurtje uitgeprobeerd welke ook de motorruimte gaat worden. Dit verf is gewoon Hammerite. In het begin had ik alles met de kwast gedaan totdat ik de mogelijkheid kreeg om met een spuitpistool te doen, nou een werk van 1 uurtje slordig met strepen verneukt (achteras) en alles binnen 5 minuten mooi gespoten (subframe)..
Daarna heb ik Sika-Primer gebruikt en vervolgens daarover mijn nieuwe kleurtje uitgeprobeerd welke ook de motorruimte gaat worden. Dit verf is gewoon Hammerite. In het begin had ik alles met de kwast gedaan totdat ik de mogelijkheid kreeg om met een spuitpistool te doen, nou een werk van 1 uurtje slordig met strepen verneukt (achteras) en alles binnen 5 minuten mooi gespoten (subframe)..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
En na heel lang googlen na hoe mijn evt. nieuwe velgen onder de golf zullen staan ben ik deze kleur combinatie tegengekomen, de combinatie die ik precies wil:
Iemand weet wat de kleurcode van deze gast is? Mijn duits is niet echt het beste: http://www.wolfsburg-edit(...)-mit-6-topf-und-vsr/
xTurq.
Iemand weet wat de kleurcode van deze gast is? Mijn duits is niet echt het beste: http://www.wolfsburg-edit(...)-mit-6-topf-und-vsr/
xTurq.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Tijd voor een cleaned engine bay dan.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Alhoewel hij in z'n projecttopic de kleur niet vermeld, lijkt ie (want: Porsche 944 turbo klinken gemonteerd) Porsche te waarderen. De kleur van z'n Golf lijkt ook sterk op een Porsche kleur, meer specifiek: 38A amethyst-metallic (zelf even googelen..)quote:[Iemand weet wat de kleurcode van deze gast is? Mijn duits is niet echt het beste: http://www.wolfsburg-edit(...)-mit-6-topf-und-vsr/
het was fijn, bedankt, tot ziens!
ha, 928'squote:
Je hebt gelijk zo te zien...
http://members.rennlist.org/vilhuer/28072012482.jpg
toffe karren met de v8
Been tryin' hard not to get into trouble, but I
I've got a war in my mind
I've got a war in my mind
Dat zijn Audi A4 of 80 klinken, hij heeft ze daarna gecleaned..quote:
[..]
Alhoewel hij in z'n projecttopic de kleur niet vermeld, lijkt ie (want: Porsche 944 turbo klinken gemonteerd) Porsche te waarderen. De kleur van z'n Golf lijkt ook sterk op een Porsche kleur, meer specifiek: 38A amethyst-metallic (zelf even googelen..)
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
http://porschebahn.wordpr(...)n-amethyst-metallic/
Volgens de site van Spies Hecker bestaan er 2 soorten Amentyst Paars metalic, is deze kleur dan de 2e? Dus laatste? Ik denk persoonlijk van wel, kleurcode LM4Z?
Want dit is echt het soort kleur welke ik wil.. Damn
Volgens de site van Spies Hecker bestaan er 2 soorten Amentyst Paars metalic, is deze kleur dan de 2e? Dus laatste? Ik denk persoonlijk van wel, kleurcode LM4Z?
Want dit is echt het soort kleur welke ik wil.. Damn
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Heb je z'n topic wel gelezen Turq? Hij begint met Audi 80/A4 klinken.. daarna cleaned 'ie z'n deuren en dan.. zet ie er een stel Porsche 944 klinken in. Le voilį:quote:Dat zijn Audi A4 of 80 klinken, hij heeft ze daarna gecleaned..
het was fijn, bedankt, tot ziens!
oow jaa mijn duits is niet het beste.. :p hhahaha..quote:
[..]
Heb je z'n topic wel gelezen Turq? Hij begint met Audi 80/A4 klinken.. daarna cleaned 'ie z'n deuren en dan.. zet ie er een stel Porsche 944 klinken in. Le voilį:
[ afbeelding ]
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Golfs zijn cool, ik heb ook een MkII! 
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Ik had het niet verwacht, maar het begint toch weer ergens op te lijken!
Ook zag ik, dat al het zwoegen, alsook alle bekwaamheid in het werk, louter naijver is van de een op de ander; ook dit is ijdelheid en najagen van wind.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |