GAM Gaming
Game je op de PC of Console of toch liever mobiel of in je browser? Kom je maar niet door een level heen, of is er juist een nieuwe game aangekondigd die je vet lijkt? Hier kun je het hebben over games in de breedste zin van het woord.
Nee dat maakt me niet veel uit, zolang het stuur enzo maar niet beschadigd rakenquote:Op maandag 24 september 2012 10:09 schreef JohnB52 het volgende:
[..]
Komt er aan. Je geld staat er op!
Hecht je veel waarde aan onbeschadigde originele doos?
Wǒ shì dá hóng, of the Eggman, of the Walrus
Topquote:Op maandag 24 september 2012 12:44 schreef JohnB52 het volgende:
Ik heb t net afgegeven.
Heb m aangetekend verzonden, dus je moet er wel even voor tekenen, ok?
Wǒ shì dá hóng, of the Eggman, of the Walrus
Is echt een fijn stuurtje, die rode knopjes zijn perfect voor DRS en KERS etc.
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Hoe zet ik (PC) eik tijdens een race mijn fuelmix op een andere instelling?
Dat wordt vaker tegen mij geroepen, maar ik kan nergens vinden onder welke knop dat zou moeten zitten
Dat wordt vaker tegen mij geroepen, maar ik kan nergens vinden onder welke knop dat zou moeten zitten
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
T is dat ik zelf geen goede pc heb anders had ik m zelf gebruikt :-)quote:
Is echt een fijn stuurtje, die rode knopjes zijn perfect voor DRS en KERS etc.
quote:
[..]
T is dat ik zelf geen goede pc heb anders had ik m zelf gebruikt :-)
Mooiquote:
Is echt een fijn stuurtje, die rode knopjes zijn perfect voor DRS en KERS etc.
en is de Force Feedback een beetje sterk of is ie nog steeds redelijk licht?
Wǒ shì dá hóng, of the Eggman, of the Walrus
Om welk stuur gaat het; dat heb ik even gemist.
Zelf heb ik alleen ervaring met Logitech Driving Force Pro en nu een G25.
Zelf heb ik alleen ervaring met Logitech Driving Force Pro en nu een G25.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
ach, ik heb toch geen xboxquote:
En hij doet t niet op de xbox, daar zijn bijna geen goede betaalbare sturen voor te vinden.
Wǒ shì dá hóng, of the Eggman, of the Walrus
op de playstation is het op mijn stuurwiel het pijltje omhoog en dan kom je in het menu.... wat overigens vrij irritant is tijdens het rijden om te doen hahah... zo kan je ook je banden voor een pitstop wisselen tijdens een race.quote:Op maandag 24 september 2012 13:25 schreef vosss het volgende:
Hoe zet ik (PC) eik tijdens een race mijn fuelmix op een andere instelling?
Dat wordt vaker tegen mij geroepen, maar ik kan nergens vinden onder welke knop dat zou moeten zitten
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Pijltje omhoog, pijltje omhoog oid. Met pijltjes iniedergevalquote:
Hoe zet ik (PC) eik tijdens een race mijn fuelmix op een andere instelling?
Dat wordt vaker tegen mij geroepen, maar ik kan nergens vinden onder welke knop dat zou moeten zitten
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Mijn stuurtje geeft geen force feedback meer, moet ik nog eens naar kijken. Maar toen die dat nog wel deed was dat gewoon netjes.quote:
[..]
[..]
Mooi
en is de Force Feedback een beetje sterk of is ie nog steeds redelijk licht?
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Ow okay, pijltjes, die gebruik ik alleen voor een bandenkeus te maken. Had niet eens gezien dat er meer mogelijkheden zijn 
Kan ik die gewoon op full zetten als ik een defensieve strategie gebruik qua fuel?
Of kom ik dan op het einde te kort?
Kan ik die gewoon op full zetten als ik een defensieve strategie gebruik qua fuel?
Of kom ik dan op het einde te kort?
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Ik neem gewoon altijd zaaaat benzine mee, kom je nooit te kort
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Wel jammer dat je nu tijdens het rijden niet meer je vleugels kunt aanpassen
Wǒ shì dá hóng, of the Eggman, of the Walrus
Regenrace in China, lag even eerste en zag ze allemaal naar binnen gaan voor wets en dat deed ik een ronde later dan ook maar, kwamen hun in diezelfde ronde weer binnen voor inters, deed ik een ronde later ook weer waardoor ik 5de lag. Ik ben 5de gebleven maar ik kwam in aanraking met Massa en kreeg 20 sec. penalty dus teruggevallen naar plek 15.
Inmiddels ook al in Bahrein getraind, 8ste tijd met 1:39.194 op primes maar je set-up is niet meer te veranderen na de training en aangezien ik nog geen kwalificatie en race ging doen ben ik weer terug gegaan naar het beginscherm.
[ Bericht 36% gewijzigd door #ANONIEM op 24-09-2012 20:14:11 ]
Inmiddels ook al in Bahrein getraind, 8ste tijd met 1:39.194 op primes maar je set-up is niet meer te veranderen na de training en aangezien ik nog geen kwalificatie en race ging doen ben ik weer terug gegaan naar het beginscherm.
Klopt, heb gewoon normal gekozen in China, misschien eens Agressive proberen.quote:
[..]Bij de pit strategy kun je kiezen of je agressief, neutraal of conservatief met je brandstof om wilt gaan. Bij conservatief krijg je 3 rondjes extra brandstof mee
[ Bericht 36% gewijzigd door #ANONIEM op 24-09-2012 20:14:11 ]
Pfffffffffffffffffffffff
Valencia, fp droog, q nat en r ook nat.
Gekwalificeerd op pole, ik rij 40 seconden weg, blijkbaar ligt t circuit me wel, na 10 rondjes naar binnen, voor primes, regen, rondje 13 naar inters, rest van t veld ook, rij gewoon door, rest gaat naar binnen voor full wets, ruim n minuut voor op de rest, laatste 2 rondjes gaat t echt niet meer, maar had dus nog n minuut voor op de rest, verwachtte dat t wel zou lukken, nou niet dus, laatste ronde na bocht 2 nog 2 seconden op nr 2, fuck! En geen kans om ze achter me te houden, uiteindelijk dus voor mij n verdienstelijke 14e plek op 44 seconden van de winnaar. Echt zooooooooo frustrerend zeg!!!!
Gelukkig gingen de eerste ronden heel lekker, uiteindelijk toch van de race genoten!!!
Valencia, fp droog, q nat en r ook nat.
Gekwalificeerd op pole, ik rij 40 seconden weg, blijkbaar ligt t circuit me wel, na 10 rondjes naar binnen, voor primes, regen, rondje 13 naar inters, rest van t veld ook, rij gewoon door, rest gaat naar binnen voor full wets, ruim n minuut voor op de rest, laatste 2 rondjes gaat t echt niet meer, maar had dus nog n minuut voor op de rest, verwachtte dat t wel zou lukken, nou niet dus, laatste ronde na bocht 2 nog 2 seconden op nr 2, fuck! En geen kans om ze achter me te houden, uiteindelijk dus voor mij n verdienstelijke 14e plek op 44 seconden van de winnaar. Echt zooooooooo frustrerend zeg!!!!
Gelukkig gingen de eerste ronden heel lekker, uiteindelijk toch van de race genoten!!!
Rondje 14 op Sepang, lig 2e met m'n Force India, keihard geknokt met Alonso. Top DRS/KERS gevecht gehad,en ik ben niet geconcentreerd rij m'n neus er af en natuurlijk ook geen Herkansingen meer.... ARGH! Maar dat is ook wel weer realistisch
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Zeker als je op 100% doetquote:
Meh deze game kost veel van mn tijd hahaha.
Gister race op de Hungaroring met 12 uitvallers
ég gaf ykkur von sem varð að vonbrigðum.. þetta er ágætis byrjun
Daar heb ik de concentratie en de tijd niet voor.
Wel in de GP van Canada dat in de eerste ronde Vettel spint voor m'n neus en hij valt uit.
Tijdens de gp van Monaco waren er 10 uitvallers waarvan 8 gediskwalificeerd.
Wel in de GP van Canada dat in de eerste ronde Vettel spint voor m'n neus en hij valt uit.
Tijdens de gp van Monaco waren er 10 uitvallers waarvan 8 gediskwalificeerd.
In 2012 valt mij op dat er meer Ai uitvallers zijn Bij 2011 gebeurde dat haast nooit en was die Safety Car nog nooit gedeployed. Is die SC in 2012 wel sneller op de baan?
Bij 2011 gebeurde dat haast nooit en was die Safety Car nog nooit gedeployed. Is die SC in 2012 wel sneller op de baan?
Wǒ shì dá hóng, of the Eggman, of the Walrus
Klinkt meer als een botsauto-simulator die je speeltquote:
Tijdens de gp van Monaco waren er 10 uitvallers waarvan 8 gediskwalificeerd.
Klopt, ben halverwege het seizoen heb al 3 sc-situaties gehad.quote:
In 2012 valt mij op dat er meer Ai uitvallers zijn
Dat was t ook. Rosberg tikte me aan hij ging in de rondte en blijkbaar vallen ze dan uit.quote:
[..]
Klinkt meer als een botsauto-simulator die je speelt
Staat nooit bij waarom ze uitvallen
Ik heb nog geen enkele SC gehad? Sterker nog, de enige uitvaller wat me daadwerkelijk opgevallen is, was Kimi. Op Spa nota bene 
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
20 rondjes op Spa gereden, al mijn flashbacks gebruikt (ja ik gebruik flashbacks omdat dit spel me soms zo naait), Karthikeyan spint bovenop l'Eau Rouge, ik kan hem ontwijken maar raak hierdoor vol de bandenstapel, einde race
ég gaf ykkur von sem varð að vonbrigðum.. þetta er ágætis byrjun
Ik heb er al twee gehad.quote:Op dinsdag 25 september 2012 12:03 schreef vosss het volgende:
Ik heb nog geen enkele SC gehad? Sterker nog, de enige uitvaller wat me daadwerkelijk opgevallen is, was Kimi. Op Spa nota bene
