Wat kosten jonge kinderen? #2

quote:

Op dinsdag 23 oktober 2012 21:34 schreef Ticootje het volgende:
Het is serieus niet grappig meer. Ik kan dus snappen dat als je het niet erg breed hebt je inderdaad moet afwegen of je wel naar het bos kunt rijden met de kinderen.

Naar het bos gaat nog wel lukken, retourtje Groningen-Maastricht is niet leuk meer nee. Ik had het er laatst over met een vriendin, we betalen gewoon per tank 20 euro meer, en das dan diesel. Ik wil niet eens weten wat mensen kwijt zijn als ze benzine rijden.

*rijdt benzine*

quote:

Op dinsdag 23 oktober 2012 21:35 schreef pessie het volgende:

[..]

Naar het bos gaat nog wel lukken, retourtje Groningen-Maastricht is niet leuk meer nee. Ik had het er laatst over met een vriendin, we betalen gewoon per tank 20 euro meer, en das dan diesel. Ik wil niet eens weten wat mensen kwijt zijn als ze benzine rijden.

En als je dan wél in maastricht bent aangekomen, ken je gelijk ff over de grens tanken scheelt zeker 20 cent op benzine.

Maar die prijzen zijn idd niet leuk meer, hier tanken we per auto ook iets van 50 euro per week. ( 2 auto's)

Benzine. 1.76 per liter. Er gaat iets van 33 liter per tankbeurt m'n auto in en daar rij ik 520 kilometer mee.

Ja...1,77 hier en 45 liter...gelukkig werk ik maar 3 dagen en niet voltijd

Maak dat maar minimaal 1.80 per liter.

Ik werk 4 dagen. En bijna elke dag rij ik 1x op en neer naar de kdv en school 20km verderop.

Naar de opvang is gelukkig maar 2 keer op weg naar en van het werk, dat is dus 16km van hier(werk dus)

Grote besparing hier: manlief gaat 2x per week op de racefiets naar zn werk (25km enkele reis). Daardoor tanken we nu ipv 2x per maand 1.5 keer per maand.

Diesel is in België niet echt goedkoper. In Frankrijk wel, Betaalden we hier 1.43, daar was het in september 1.32 per liter!

Wij betaalden van de zomer 1.49 per liter benzine in Frankrijk en hier hangt het al eeuwen rond de 1.80

Ik leg zelf toe op mijn reiskosten 3 dagen per week met onzuinige auto maar Mr.DML gaat met de scooter en houdt er aardig op over.

quote:

Op dinsdag 23 oktober 2012 21:46 schreef Dizzy-Miss-Lizzy het volgende:
Wij betaalden van de zomer 1.49 per liter benzine in Frankrijk en hier hangt het al eeuwen rond de 1.80

Ik leg zelf toe op mijn reiskosten 3 dagen per week met onzuinige auto maar Mr.DML gaat met de scooter en houdt er aardig op over.

Andere auto is geen optie?

quote:

Op dinsdag 23 oktober 2012 21:49 schreef Ticootje het volgende:

[..]

Andere auto is geen optie?

Deze hebben we net 1,5 jaar. Niet zo'n zin weer een groot deel spaargeld er in te stoppen eigenlijk.
Dus helaas pindakaas.

quote:

Op dinsdag 23 oktober 2012 21:35 schreef pessie het volgende:

[..]

Naar het bos gaat nog wel lukken, retourtje Groningen-Maastricht is niet leuk meer nee. Ik had het er laatst over met een vriendin, we betalen gewoon per tank 20 euro meer, en das dan diesel. Ik wil niet eens weten wat mensen kwijt zijn als ze benzine rijden.

WIj hebben laatst (nou ja half jaar geleden) onze diesel ingeruild voor benzine.
Uiteindelijk was dat goedkoper (had nog goedkoper gekund, geen zuinige auto nu), maar goed komt ook door regelingen in zijn holding enzo. Oude auto moest prive overgenomen worden van de zaak en dan kreeg ie een auto en kilometer vergoeding oid. Wegenbelasting e.d.maakten de diesel duurder.

Ik geloof dat mijn vriend 1,5/2x per maand tankt (a 120 euro per keer, au) en ik tank 1 x in de maand (a 60 euro per keer).
Naar t werk rijden we samen, scheelt toch weer zo'n 60 km p/w.

Ja wegenbelasting is ook een echte . Auw. Maar toen we de auto kochten reden we 30k per jaar en kon het bij deze auto al uit bij 16k per jaar. Nu rijden we ongeveer 22k per jaar. Als manlief van werkgever verandert overwegen we hem zn treinabonnement te laten betalen en dan een benzine.

Son dat zijn wel flinke bedragen ja!

Zeg Son ga jij hier even lekker over DGA regeltjes lopen lullen

Maar er is een omslagpunt qua aantal kilometers per jaar of diesel voordeliger is dan benzine.

Met auto van de zaak en holdings ligt het nog ingewikkelder.

Pessie, hier rijden we niet zoveel. Dus diesel is niet rendabel bij ons idd (dat was ook 1 van de overwegingen). Bij de collega van R wel, mja die rijdt al zo'n 1000 km per week.
Die bedragen zijn wel een beetje jammer ja, mja ook wel een tank van 80 liter

quote:

Op dinsdag 23 oktober 2012 22:01 schreef Dizzy-Miss-Lizzy het volgende:
Zeg Son ga jij hier even lekker over DGA regeltjes lopen lullen

Maar er is een omslagpunt qua aantal kilometers per jaar of diesel voordeliger is dan benzine.

Met auto van de zaak en holdings ligt het nog ingewikkelder.

Wat voor regels Oh wacht opeens valt t kwartje (snap de helft al niet *lol* tis dat ik de administratie daar doe zodat ik het een en ander zie, tot 2 jaar geleden wist ik niet eens wat ie kreeg aan salaris )
En wij hebben een prive auto he
Maar goed beetje offtopic hier wel ja

[ Bericht 4% gewijzigd door Sonnetje85 op 23-10-2012 22:18:20 ]

Ik ben alvast een beetje aan het oriënteren op wat voor auto we straks willen gaan rijden, want N z'n leaseauto gaat eruit en hij gaat met het OV rijden, en dan wordt mijn auto dus de gezinsauto, en qua formaat en zuinig is hij wel aantrekkelijk, maar qua 15 (dan 16) jaar oud niet echt

Nu is m'n afweging voor een andere (tweedehands) auto een lastige; kies ik met m'n hart dan wordt het een Volvo V70 of een Saab 93, kies ik met m'n portemonnee dan wordt het een Toyota Prius of een Honda Insight.
En bij 18.000 km per jaar (wat ik verwacht dat we ongeveer met die auto zullen gaan rijden) zijn de maandelijkse lasten excl. afschrijving bij de Volvo gewoon meer dan het dubbele dan die van de Prius
Dat is ¤ 255 voor de Prius voor brandstof, verzekering, wegenbelasting, onderhoud en banden, en ¤ 557 voor de V70

Ik wil die Volvo, maar die ¤ 300,= per maand extra, iedere maand, jaar na jaar, vind ik zo zonde.

Son, 80 liter? En dat 2x per maand? Weet je zeker dat diesel niet goedkoper was geweest? Wij tanken 45 liter en rijden daar zo'n 850 km mee.

Bespaar topic toch?

Heb even gekeken bij gemiste uitzendingen of die van uitstel van executie er al tussenstond, maar nog niet, dus die kijk ik later wel. Ben nu toch wel benieuwd wat ze exact hebben gezegd.

Oh ja, en Nibud rekent 75 euro aan boodschappen per kind onder de 3 per jaar, vind ik wel een goede schatting voor wat Nathan gebuikt. Verder luiers (laatst 24.95 voor 120) en luierdoekjes (2.50 voor 2 pakjes volgens mij). Waar veel geld in ging zitten de afgelopen maanden was nieuwe schoenen (60 euro) en nieuwe kleding (oa jas, totaal ongeveer 150 euro). Al met al denk ik dat Nathan ons per maand 100 euro kost aan onderhoud( ) en af en toe dus uitspattingen voor kleren en cadeaus, maar dat is lang niet elke maand.

hier is de euro95 1.74. Vanmiddag zagen we zelfs een pomp 1.71.

quote:

Op dinsdag 23 oktober 2012 22:12 schreef Leandra het volgende:
Ik ben alvast een beetje aan het oriënteren op wat voor auto we straks willen gaan rijden, want N z'n leaseauto gaat eruit en hij gaat met het OV rijden, en dan wordt mijn auto dus de gezinsauto, en qua formaat en zuinig is hij wel aantrekkelijk, maar qua 15 (dan 16) jaar oud niet echt

Nu is m'n afweging voor een andere (tweedehands) auto een lastige; kies ik met m'n hart dan wordt het een Volvo V70 of een Saab 93, kies ik met m'n portenmonnee dan wordt het een Toyota Prius of een Honda Insight.
En bij 18.000 km per jaar (wat ik verwacht dat we ongeveer met die auto zullen gaan rijden) zijn de maandelijkse lasten excl. afschrijving bij de Volvo gewoon meer dan het dubbele dan die van de Prius
Dat is ¤ 255 voor de Prius voor brandstof, verzekering, wegenbelasting, onderhoud en banden, en ¤ 557 voor de V70

Ik wil die Volvo, maar die ¤ 300,= per maand extra, iedere maand, jaar na jaar, vind ik zo zonde.

Waaarschijnlijk vind je ze geen optie maar kijk ook eens naar 2de hands ford focus en renault megane. Zijn volop geleased, dus goed te krijgen, wegen niet veel en rijden zuinig.

quote:

Op dinsdag 23 oktober 2012 22:15 schreef pessie het volgende:

[..]

Waaarschijnlijk vind je ze geen optie maar kijk ook eens naar 2de hands ford focus en renault megane. Zijn volop geleased, dus goed te krijgen, wegen niet veel en rijden zuinig.

Ik ga per definitie geen diesel rijden, daar rijden we met die 18.000 per jaar te weinig voor.
En het is het een of het ander; of met m'n hart, of met m'n portemonnee.... niet een of ander net niet alternatief, maar ik zal beide modellen even opzoeken en qua kosten meenemen in het overzicht.

Focus Wagon uit 2009 op benzine, kosten per maand excl. afschrijving ¤ 453
Renault Megane uit 2009 op benzine, kosten per maand excl. afschrijving ¤ 424

Dan geef ik liever ¤ 100,= meer per maand uit om een Volvo te rijden... of slechts ¤ 50,= meer per maand om een Saab te rijden.

[ Bericht 3% gewijzigd door Leandra op 23-10-2012 22:24:05 ]

Directeur Groot Aandeelhouder Son

Ik moet nodig eens besparen op kleren voor mijn kind

Wij rijden ook maar 15.000 per jaar dus geen diesel, beide geen woon/werk verkeer, maar wel veel tripjes naar familie her en der in het land. Dus al met al zijn we toch wel gemiddeld 200 euro per maand aan benzine kwijt.

quote:

Op dinsdag 23 oktober 2012 22:19 schreef Dizzy-Miss-Lizzy het volgende:
Directeur Groot Aandeelhouder Son

Ik moet nodig eens besparen op kleren voor mijn kind

Ja opeens viel dat kwartje hier idd
Oh en die bezuiniging moet ik ook s maken... x2 tegenwoordig

Pessie, tis doorberekend enzo en t was iig niet voordeliger een diesel. Zelfs de auto die we hadden was niet voordeliger. Maar de precieze berekening weet ik niet meer Misschien dat het toevallig de afgelopen tijd was dat ie meer gereden had, kan ook wel.
Mja sowieso is de auto niet zuinig...