Vorig topic: [Autotopic] Citroën #9 - Bling Bling!
[ Bericht 36% gewijzigd door Prowl op 22-07-2012 22:42:43 ]
Haast is voor Audi-rijdersquote:Op zondag 22 juli 2012 22:36 schreef Prowl het volgende:
Jij rijd ook wel erg rustig he
Ik deed 1:15 als mn rechtervoet zich in hield
Xantia 1:8
Hangt van de stand van het gaspedaal af. Maar ik gok dat het ongeveer twee keer de helft zal zijn.quote:Op zondag 22 juli 2012 22:49 schreef GrunnigsTrots het volgende:
wat is het verbruik van een xantia break diesel 1.9 automaat ongeveer?
wil weten of ik met 1 tank van 65 liter groningen-rotterdam retour kan doen
Want tussen Groningen en Rotterdam staan geen tankstations ?quote:
wil weten of ik met 1 tank van 65 liter groningen-rotterdam retour kan doen
Ik zou als je een auto nog maar net hebt het er niet op aan laten komen. Zelfs auto's van hetzelfde type hebben een andere actieradius en/of een tankmeter die anders doet.
Leuk ding
wil het vanavond nog ff bijvullen maar heb geen idee waar het in moet
En weet je ook wanneer de LHM voor het laatst vervangen is en het systeem doorgespoeld ?
tuurlijkquote:
Heb je ook even in het instructieboekje gekeken in welke stand de vering moet staan bij het bijvullen en hoeveel LHM er in moet ?
En weet je ook wanneer de LHM voor het laatst vervangen is en het systeem doorgespoeld ?
hoogste standwanneer het voor het laatst doorgespoeld is weet ik niet maar hij rijdt met nieuwe vloeistof wel beter
Ik had het systeem ook nog 'even' doorgespoeld en de bollen laten controleren.maar volgende maand gaat ie voor de apk dus dan mss nog het een en ander laten fixen
maar de motor ziet er zo mooi uit alsof ie net uit de showroom komt in 1999, lijkt me dat die bollen ook nog wel goed zijn
de tijd zal het leren, maar ik heb een goed gevoel bij deze auto
in de handleiding staat dat er specifieke citroen koelvloeistof in moet, moet dat echt?
Ik heb nog geen enkele BX en/of Xantia horen klagen hier
hoeveel gaat er in het reservoir? staat niet in de handleiding
En in een Fiat moet speciale Fiat-koelvloeistof.quote:
ja dat komt goed
in de handleiding staat dat er specifieke citroen koelvloeistof in moet, moet dat echt?
En in een Opel moet speciale Opel-koelvloeistof.
En in een Ford moet speciale Ford-koelvloeistof.
En in een VW moet speciale VW-koelvloeistof.
En in een Peugeot moet speciale Peugeot-koelvloeistof.
En in een Skoda moet speciale Skoda-koelvloeistof.
En in een Tata moet speciale Tata-koelvloeistof.
En in een Saab moet speciale Saab-koelvloeistof.
En in een Volvo moet speciale Volvo-koelvloeistof.
En in een Zastava moet speciale Zastava-koelvloeistof.
En in een Mercedes moet speciale Mercedes-koelvloeistof.
En in een Messerschmit moet speciale Messerschmit-koelvloeistof.
En in een Vauxhall moet speciale Vauxhall-koelvloeistof.
Maar ik zou voor de zekerheid zou ik niet willekeurig er iets in gieten wat koelvloeistof heet. In het ergste geval gaat je koppakking dan stuk en evt. ook wat dingen zoals je waterpomp. Let wel: in het ergste geval. Even uitpluizen dus.
zal wel geen kwaad kunnen lijkt me
staat op de fles dat het voor alle koelsystemen is
Zal wel goed zijn, gaat alleen zo roken en geeft een smeerbendequote:
Dus het is ook geschikt voor de motor van mijn Eend ?
morgen maar ff naar de garage brengen om het te laten fixen want voor 14 euro per liter valt er niet tegen bij te vullen
aan 1 kant zit het in een rubberen slang dus das niet zo'n ramp en de andere kant niet gezien maar die lekte wel minder.
viel me gister na het vullen al op dat er een plasje lag en vandaag weer een liter erin gegooid tot ie eigenlijk iets TE vol was maar dat was met de lekkage al vrij snel weer gezakt geloof ik
)steeds bijvullen voor 14 euro per fles iig een stuk duurder
ik ga ff bier halen
Als je subframe er onderweg moet wordt het duurder.
met m'n vorige auto was het hooguit een keer 55 maar meestal 45-50, en dan was dat nog benzine ook.
hopen dat ie de tank niet in 1 keer leegzuipt
volgens de handleiding zou ik op ten duur in de kofferbak de lampenunit eruit moeten krijgen, maar dat lukt me met geen mogelijkheid
heb dus 2 lekker in het hydraulische systeem van m'n xantia.
maar m'n monteur is een maand op vakantie.
nou heb ik ff rondgevraagd naar een tijdelijke oplossing en hoor van iedereen dat ik het beste een doek eromheen kan doen, een blikje daar omheen en dat met klemmen vastzetten tot ie naar de garage gaat.
is dit wel een goede tijdelijke oplossing?
tis namelijk beetje krakersstijl en die hebben niet altijd de beste ideeën
Hoeveel lekt het ongeveer ?
het lekt best wel erg, aan de rechterkant meer dan aan de linkerkant.
heb er maandag 2 liter vloeistof in gegooid en nu brand het waarschuwingslampje alweer, maar als ie eenmaal warmgedraaid is dan gaat ie wel weer uit.
nou zei een van die gasten dat ik tot ie bij de garage is geweest ik er ook wel remvloeistof ipv hydraulische olie in kan gooien omdat dat wat goedkoper is.
maar wederom vond ik dat niet echt als een strak plan klinken
zal nu het peil trouwens weer ff checken
gast van de garage zei dat ik dan maar ff moest stoppen met vullen tot ie gerepareerd was maar is dat niet behoorlijk slecht voor dat ding?
Tip: als hij adviseert iets te doen, doe dan juist het tegenovergestelde. Dan is de kans aanzienlijk groter dat je het niet verneukt.quote:
nou zei een van die gasten dat ik tot ie bij de garage is geweest ik er ook wel remvloeistof ipv hydraulische olie in kan gooien omdat dat wat goedkoper is.
Remvloeistof (DOT) reageert met de rubber afdichtingen en retourleidingen waarodor je Xantia in no-time een vergiet wordt.
Tip: ga niet meer naar die garage. Die vloeistof is niet alleen voor je vering, maar ook voor je remmen.quote:
ff gekeken en zowel in de hoogste als in de laagste stand geeft het paraplutje aan dat ie zo'n beetje leeg is.
gast van de garage zei dat ik dan maar ff moest stoppen met vullen tot ie gerepareerd was maar is dat niet behoorlijk slecht voor dat ding?
Mensen die dit soort debiele adviezen geven mogen wat mij gebrandmerkt worden met een symbool dat er op wijst dat je aan hen geen autotechnisch advies moet vragen.
die eerste quote was een krakersadvies en dat niet meer bijvullen zei de verkoper tegen me,niet de monteur.quote:
[..]
Tip: als hij adviseert iets te doen, doe dan juist het tegenovergestelde. Dan is de kans aanzienlijk groter dat je het niet verneukt.
Remvloeistof (DOT) reageert met de rubber afdichtingen en retourleidingen waarodor je Xantia in no-time een vergiet wordt.
[..]
Tip: ga niet meer naar die garage. Die vloeistof is niet alleen voor je vering, maar ook voor je remmen.
Mensen die dit soort debiele adviezen geven mogen wat mij gebrandmerkt worden met een symbool dat er op wijst dat je aan hen geen autotechnisch advies moet vragen.
die jongen doet af en toe een radiootje inbouwen maar verder is ie gewoon verkoper, z'n broer is dus de monteur en die is op vakantie.
heb nog een contract met deze garage dus zomaar wisselen gaat niet zomaar
als ik nu naar een andere garage zou gaan zou me dat weer een paar honderd euro kosten en bij deze garage zijn de reparaties gratis dan.
en ik ben niet achterlijk natuurlijk dus andere deel van het contract is dat ik de laatste helft van de auto pas betaal op het moment dat ik de nieuwe apk erop heb
maar toen ik de auto ophaalde vroeg ie nog of ik niet liever nog een maandje in de pony zou blijven rijden tot deze nieuwe apk enzo zou hebben, dit heb ik afgeslagen.
dus de lhm die ik er nu zelf ik heb gegooid is gewoon eigen schuld, maar mss dat ik wel een leenauto kan fixen tot ie klaar is.
sws wil ik na apk en reparaties gewoon alle vloeistofjes gevuld natuurlijk maar of ze me 4x30 euro gan vergoeden voor die zooi lijkt me stug
Ik dacht dat ik altijd een tientje per liter betaal.
Net trouwens de LHM uit mn BX gehaald zodat ik morgen het systeem helemaal kan doorspoelen met de nieuwe leidingen, het leek wel motorolie
Je kreeg het zelfs gratis bij aankoop van een BXquote:
Hier en daar kun je het uit het vat krijgen, heb nu een adresje waar ik ¤5 betaal.
Hoeveel km heb je er inmiddels mee gereden?
maar de gemiddelde citroen dealer/garage zal het niet hebben lijkt me?quote:
Bij een garage die zich specialiseert in het onderhoud aan ds+cx, ze kopen het per tankwagen in ofzo
dat hele hydraulische systeem is inmiddels beetje achterhaald natuurlijk
quote:
dat hele hydraulische systeem is inmiddels beetje achterhaald natuurlijk
ja, lijkt me toch dat zo'n dealer/garage niet 5000 liter gaat inslaan "omdat er weleens iemand met een 12+ jaar oude auto erom vraagt"quote:
Misschien wel, maar vuistregel is dat alles bij de dealer duurder is.quote:
[..]
maar de gemiddelde citroen dealer/garage zal het niet hebben lijkt me?
Ga je mond eens HEEL snel spoelen met LHMquote:dat hele hydraulische systeem is inmiddels beetje achterhaald natuurlijk
quote:
[..]
maar de gemiddelde citroen dealer/garage zal het niet hebben lijkt me?
dat hele hydraulische systeem is inmiddels beetje achterhaald natuurlijk
nee dat wist ik nietquote:
Je weet dat de C6 en C5 hydropneumatisch veren ? Wel met een andere vloeistof dan LHM overigens.
maar dan alleen bij het starten en uitzetten neem ik aan?
niet zoals de oude auto's echt met een hoogteregelaar enzo
Ik doe ondertussen bijna alles zelf zonder een centje pijn, ik heb ondertussen het halve leiding werk van mijn BX vervangen terwijl ik 4 jaar geleden alleen wist hoe ik benzine moest tankenquote:
zeg niet dat het niet heel stoer is zo'n hydraulisch systeem maar tegenwoordig gewoon stukje duurder te onderhouden omdat het niet meer in de nieuwe auto's zit
Tegenwoordig lach ik iedereen in mijn familie uit als ik weer hoor wat voor kosten ze wel weer niet aan hun renault/opel/mercedes hebben gehad
Vertel ik wat mijn hele wagenpark aan kosten heeft gehad het afgelopen jaar dan kijken ze mij glazig aan en geloven ze het niet
1 groot nadeel van HP geveerde auto's is dat de meeste eigenaren de boel niet onderhouden en daardoor alles kaduuk gaat waardoor ze een slechte naam krijgen omdat ze te lui zijn om een keer bollen te laten vullen of de lhm te verversen met alle gevolgen van dien
Alleen bij het starten en uitzettenquote:
[..]
nee dat wist ik niet
maar dan alleen bij het starten en uitzetten neem ik aan?
niet zoals de oude auto's echt met een hoogteregelaar enzo
quote:
[..]
Ik doe ondertussen bijna alles zelf zonder een centje pijn, ik heb ondertussen het halve leiding werk van mijn BX vervangen terwijl ik 4 jaar geleden alleen wist hoe ik benzine moest tanken
Tegenwoordig lach ik iedereen in mijn familie uit als ik weer hoor wat voor kosten ze wel weer niet aan hun renault/opel/mercedes hebben gehad
Vertel ik wat mijn hele wagenpark aan kosten heeft gehad het afgelopen jaar dan kijken ze mij glazig aan en geloven ze het niet
1 groot nadeel van HP geveerde auto's is dat de meeste eigenaren de boel niet onderhouden en daardoor alles kaduuk gaat waardoor ze een slechte naam krijgen omdat ze te lui zijn om een keer bollen te laten vullen of de lhm te verversen met alle gevolgen van dien
quote:
als ik de xantia start moet ie altijd eerst ff een stukje omhoog komen voor ik wegrijd en hij zakt ook weer als je heb geparkeerd hebtquote:
geweldige man heb ik he?quote:
ja ja prowl doet alles zelf alleen soms krijg ik de piep er van. kan ie mooi de xantia opknappen
De hele tijd veert de auto hydropneumatisch, tenzij de auto in de hoogste/laagste stand staat. Het omhoog gaan op zich is niet het doel van die vering. Het doel is een comfortabele rit. En toevallig krijg je dat het beste met hydropneumtische vering. Voor reparaties is het nuttig om het systeem eenvoudig drukloos te maken (auto zakt in de laagste stand) en/of om de auto zo hoog mogelijk te zetten (zodat je makkelijk in de wielkassen of onder de auto kan kijken). Echter, op den duur gaat het systeem intern een beetje lekken (dus niet dat de LHM op straat komt maar het gaat via de retourleidingen terug naar het voorraadvat) en daardoor zakt de auto wat in als je parkeert. Wanneer je de motor start wordt dat weer gecorrigeerd.quote:
[..]
[..]
als ik de xantia start moet ie altijd eerst ff een stukje omhoog komen voor ik wegrijd en hij zakt ook weer als je heb geparkeerd hebt
maar dan nog zijn er tegenwoordig wel betere manieren om voor een comfortabele rit te zorgen?
hoewel het idd wel erg lekker rijdt met die hydro-vering
Hij had het over tegenwoordigquote:
als jij voor ons gaat verhuizen, klussen enz?quote:
stuur hem hier anders maar langs
kan ie mooi de xantia opknappen
ben al blij dat hij de Xantia in order heeft gemaakt en zijn BX bijna klaar heeft zodat die naar de apk kan.
hebben we weer 2 auto's 
1 auto hebben is maar niks. Zekers kun je een C5 omhoog en omlaag zetten. Het is wel iets harder geveerd als vroeger, maar ik merk zeker het verschil tussen de C5 van pa en van mijn Xsaraquote:
[..]
nee dat wist ik niet
maar dan alleen bij het starten en uitzetten neem ik aan?
niet zoals de oude auto's echt met een hoogteregelaar enzo
gaat ie dit nu elke keer doen tot dat lek gefixt is?
Kun je zelf doen.quote:
kunnen ze dat bij elke beunhaas garage of moet dat bij een citroen dealert/garage?
dat betwijfel ikquote:
zou niet eens weten waar die nippels zitten.quote:
[..]
Enneh, ben je al lid van de BX-club ?
[..]
Vergeet die poetstroep. Je kan beter het systeem echt doorspoelen. Werkt hetzelfde als ontluchten, maar dan laat je de ontluchtingsnippels net zo lang open staan tot er verse LHM uit komt. Daarna nog even een paar keer van de laagste stand naar de hoogste stand (en weer terug) en alles is goed doorgespoeld.
Overigens bij het omlaag laten in stapjes doen om de octopus (retourleidingen) niet te laten klappen.
staat het niet met een plaatje in de handleiding?
nu nog ff tot de 28ste wachten tot ie naar de garage kan
Had gele H4's gekocht voor de BX, blijken ze én niet te passen én gewoon wit te zijn
moet de 25ste nieuwe apk op en dat lek moet gefixt worden maar dat gaat niet eerder dan 28ste worden.
dus dan rij ik 3 dagen zonder apk, zul je zien dat ik juist dan opeens weer aan de kant gezet ga worden
ja, of ik breng hem de 25ste heen en neem een leenauto mee ofzoquote:
Me pa is al een tijd monteur bij Citroën en rijden niets anders, hoeft ook niet want we rijden danwel een Xantia 1.6 maar qua rijdcomfort komt geen enkele andere auto(merk) in de buurt.ik zal je zeggen met mijn whiplash heb ik haast geen meer pijn dan anders met de xantia maar zodra ik in een andere auto rijd dan heb ik de poppen aan het dansen en kan ik plat liggen.quote:
Gaaf dat er een Citroën topic is
vorige week de auto van mijn ouders geleend(opel) ik ga nog liever fietsen dan die kut auto.
Klopt, vroeger wilde ik altijd een snelle 'stoere' auto als ik al mn rijbewijs zou halen, duurt nog wel een tijd, maar ik ben blij met de auto die we nu hebben en de Xantia kan je al voor ¤1000 kopen, wel met enig onderhoud maar dat komt wel goed. Performance is leuk maar daar maak je echt niet de hele tijd gebruik van en dan is comfort het beste. Nadeel: bijv. de Activa of de V6 hebben wel iets meer bollen dan de normale 1.6quote:
[..]
ik zal je zeggen met mijn whiplash heb ik haast geen meer pijn dan anders met de xantia maar zodra ik in een andere auto rijd dan heb ik de poppen aan het dansen en kan ik plat liggen.
vorige week de auto van mijn ouders geleend(opel) ik ga nog liever fietsen dan die kut auto.
Ik vind het best wel epic dat bijv. de Activa of V6 gewoon 10 van die bollen kunnen hebbenquote:Vullen doen dealers nauwelijks meer aan, dus gaan er nieuwe bollen op voor 40/45 eur per stuk (weet niet wat ze precies bij de dealers kosten). Kom je zomaar op 300 eur uit voor een basis Xant of 600 voor een Activa.
Maar er zijn laatst van die nieuwe grijze bollen uitgekomen die 'nooit' meer op zouden gaan, natuurlijk om de kosten voor de klant te drukken dat ze nog voor HP kiezen, maar helaas is het alleen nog maar op de C6 en C5?
[ Bericht 11% gewijzigd door Woods op 07-08-2012 21:25:35 ]
2 maanden geen APK gehad en gelukkig geen brief van de RDW gehad
Brieven van de RWD zijn niet zo erg, die van het CJIB wel
dat weten we maar al te goedquote:
Congrats.
Brieven van de RWD zijn niet zo erg, die van het CJIB wel
alleen komen ze op prowl's naam binnen als ik hem maak(nee het gebeurt niet vaak) op de vroege zondagochtend staan ze gewoon op een stuk rustige snelweg.
hoezo ze hebben geld nodig.Oh en de BX heeft vanaf nu gele koplampen, staat supermooi bij de zwarte BX
Was maar een paar km te hard wel een bon van 100 euro, kan diegene wel mooi blij zijn dat hij toch nog iemand heeft geflitstquote:
Je rijdt zelf te hard.
Oh en de BX heeft vanaf nu gele koplampen, staat supermooi bij de zwarte BX
heb je ze geverfd
Nee je hebt speciale sokjes voor H4 lampen:
gNa een korte vakantie in Frankrijk heb ik wel gemerkt dat gele koplampen echt een uitstervend verschijnsel zijn, net als BX-en, bijna geen rijdende meer gezien.
Eigenlijk niets omdat de motor minder snel zou slijten/kapot gaan. Als ik het praatje van de Citroënboer mag geloven maakt het de motor schoon. Ik heb er gebruik van gemaakt onder het mom van 'baadt het niet, schaadt het niet'.quote:
Wat is de zin/onzin van Brandstof toevoeging, heb er nu een flesje ingegooid maar wat ga ik er nu van merken ?
Alles wat Frans en ouder dan 20 is mag van mij wel gele lampjes, herken je gelijk de liefhebbers op de wegquote:Op vrijdag 10 augustus 2012 11:37 schreef JohnnyKnoxville het volgende:
Uit eigen ervaring kan ik zeggen dat ze op een rode BX ook prima staan.
Na een korte vakantie in Frankrijk heb ik wel gemerkt dat gele koplampen echt een uitstervend verschijnsel zijn, net als BX-en, bijna geen rijdende meer gezien.
Dat is symptoombestrijding. Wat voor auto en wat gebeurt er als je wilt starten?quote:
Haha dat was mijn idee ook al, af en toe doet ie wat moeilijk met starten vandaar, ik dacht misschien helpt het misschien niet.
rij net hier voor de deur weg, wil afremmen voor de bocht, helemaal niks!
na beetje pompen gelukkig wel weer, maar heb er gister nog een liter lhm ingegooid.
gelukkig is volgende week de monteur weer terug van vakantie
Komt er niet zo'n geval ergens al uit je dashboard ? Want als het goed is moet dat er wel in zitten.
Ja, dan hoef je niet iedere keer de radio handmatig uit en aan te zetten. Volgens de handleiding zit er geen geschakelde plus draadje in en het enige wat ik er verder in de buurt zit is de ventilatie. Maar daar de stroom voor de radio aftappen is niet zo'n briljant idee.quote:
Een geschakelde plus handig ? Okee ...
Komt er niet zo'n geval ergens al uit je dashboard ? Want als het goed is moet dat er wel in zitten.
Tis wel binnenkort APK tijd hè
Ze rijdt nog steeds heerlijk op een klein ongemakje met de snelheidsmeter na
Apart, ik kan mij niet op citroen-forum registreren omdat:
quote:Het email adres wat u koos is niet beschikbaar
Gmail en hotmail adressen werken daar volgens mij niet
[TK] 2x Citroen Xantia Break 1.8i 16V LPG-G3 Airco 10w40 is meer voor wat modernere en gevoelige motorblokken
In de Xantia gaat elke 20.000 altijd action of lidl 15w40
Komt er net zo schoon uit als het er in gaat
Hoeveel km heb je inmiddels al bij de BX bijgeschreven?
Ik lees op Citroënforum verschillende verhalen, maar ik denk dat ik voor de 15W40 ga.quote:
Ik had er nog niet eens de kans voor gehad om de olie te vervangen maar ik zou er zelf 15w40 in doen
10w40 is meer voor wat modernere en gevoelige motorblokken
In de Xantia gaat elke 20.000 altijd action of lidl 15w40
Komt er net zo schoon uit als het er in gaat
Hoeveel km heb je inmiddels al bij de BX bijgeschreven?
Ongeveer 10.000, ongeveer want ik heb nog steeds geen nieuwe kilometertellerkabel gevonden
Die kabeltjes zijn zo duur toch niet?quote:
[..]
Ik lees op Citroënforum verschillende verhalen, maar ik denk dat ik voor de 15W40 ga.
Ongeveer 10.000, ongeveer want ik heb nog steeds geen nieuwe kilometertellerkabel gevonden
Hoe staat het met de nieuwe APK, ben benieuwd
ruilen tegen een kratje bier?quote:
Niemand Xantia ruilen tegen een BX? Erasmo?
[TK] 2x Citroen Xantia Break 1.8i 16V LPG-G3 Aircoquote:
En ja dat past met aanpassingen in een BX
50 flessenquote:
zoveel passen er niet in m'n kofferbakquote:
Ik heb nog wel een glaasje benzine voor jequote:
.Koop je deze gewoon:quote:Op dinsdag 30 oktober 2012 16:08 schreef GrunnigsTrots het volgende:
[..]
zoveel passen er niet in m'n kofferbak
[TK] 2x Citroen Xantia Break 1.8i 16V LPG-G3 Airco
Dan past het met gemak
.SPOILERDes noods koop je ze alle twee
daar probeer ik ze juist voor te ruilenquote:
[..]
Koop je deze gewoon:
[TK] 2x Citroen Xantia Break 1.8i 16V LPG-G3 Airco
Dan past het met gemak
stiekem mis ik m'n xantia wel
maar die renault is ook wel Renault, rijd fijn het zo achterop een sleepwagenquote:
[..]
daar probeer ik ze juist voor te ruilen
stiekem mis ik m'n xantia wel
Je bedoelt:quote:
?tot nu toe nog geen last van gehadquote:
[..]
Renault, rijd fijn het zo achterop een sleepwagen
Wat niet is kan nog komen....quote:
[..]
tot nu toe nog geen last van gehad
Nee, dan had ik het topic genote.quote:
hoor ik de hele week al, maar eentje uit 99' zal toch heus wel meevallen lijkt mequote:
De laguna (2000) van mn schoonvader heeft meer onkosten gehad dan dat de aanschafprijs wasquote:
[..]
hoor ik de hele week al, maar eentje uit 99' zal toch heus wel meevallen lijkt me
van dat geld had ie een nieuwe auto kunnen kopen
ach, als ie echt irritant begint te worden dan ruil ik hem gewoon voor een anderequote:
[..]
De laguna (2000) van mn schoonvader heeft meer onkosten gehad dan dat de aanschafprijs was
van dat geld had ie een nieuwe auto kunnen kopen
zat namelijk te twijfelen tussen een audi,alfa en deze en weet nog niet zeker of ik de goeie keus heb gemaakt
Moet ik er wel eerst eentje vindenquote:
[..]
Die kabeltjes zijn zo duur toch niet?
Hoe staat het met de nieuwe APK, ben benieuwd
En nee ben niet zo van de breaks
Dan tip je een moderatorquote:
. Met een topic report .quote:
Nu op zoek naar een BX Break TZI in Gris Graphite
BX hier goed leeg gereden om te kijken of ik 2x op en neer naar het werk redde, moest 60 liter in
Ik mis emquote:
Pics
BX hier goed leeg gereden om te kijken of ik 2x op en neer naar het werk redde, moest 60 liter in
Nieuwe APK zag ik?
Toffe trekhaak
Was wel een dure
2 nieuwe sloffen achter en nieuwe aandrijfashoezen.
Typisch xantia kwaaltje
Even vergeten, maarja, ik ben dan ook geen Xantiafan Ik heb toch liever een Break
MET stuurbekrachtigingquote:
V&A / [TK] Citroën BX 14E 1988
Ik heb toch liever een Break
Wel met een 1.4 motor dan?quote:
Dat zit in je armen.quote:
Bij vrouwen is dat meestal wat minder het gevalquote:
.Ik zou er geen problemen mee hebben maar mijn whiplash wel en na een kort ritje 3 dagen plat liggen is geen doen met 3 kids.quote:
[..]
Bij vrouwen is dat meestal wat minder het geval
Nou als ik stapvoets rijd dan vind ik het toch best lastig om te sturen. En dat is dan met de 205 dan heb ik het nog niet eens over jouw BXquote:
Ik heb geen enkele vrouw, inclusief jou, horen klagen over het gebrek aan stuurbekrachtiging in mijn BX.
.Dat is een heel ander verhaal jaquote:
[..]
Ik zou er geen problemen mee hebben maar mijn whiplash wel en na een kort ritje 3 dagen plat liggen is geen doen met 3 kids.
Stuurbekrachtiging trainen dusquote:
[..]
Nou als ik stapvoets rijd dan vind ik het toch best lastig om te sturen. En dat is dan met de 205 dan heb ik het nog niet eens over jouw BX
Klopt het dat de kentekenverlichtin op 2 verschillende manieren vast zit? Linkerlamp zit hier met schroeven vast en rechts met een clipje.
Ik zit nog even te kijken naar die BX die je aanbiedt, ik vraag me af of die zuiniger is voor mij(80% snelweg). Zit ook te speuren naar een diesel.
120 km/u zijn ze al een stuk minder zuinig
Ik zit zelf nu ook over een diesel BX te twijfelen want 5.000 ~ 10.000 km maak ik toch wel per jaar maar geen 25.000 km meer om Xantia te rijden (stiekem toch wel jammer)
Andere maat ?quote:
Dafuck sinds de apk rij ik een kwart minder per tank. Nu zitten er achter wel nieuwe sloffen op maar zoveel maakt dat toch niet uit?
Klopt, nu ik maximaal 100 rijd verbruik ik +/- 10-20% minder diesel. Van 1:16/1:17/1:18 naar +/- 1:20.quote:
Een citroën is gemaakt voor 90km/u en dan zijn ze ook meestal op zn zuinigst
120 km/u zijn ze al een stuk minder zuinig
Aanstaande vrijdag kijken bij een diesel CX
Maar hij staat er voor een klein prijsje, leuk om een half jaartje te hebben
Je ziet mensen gewoon in zichzelf praten van, heej een BX, die zie je nou nooit meer............
Met de Progress die Erasmo nu heeft was ik 2x aangesproken van dat ze het zo'n leuke auto vonden en zo zeldzaam waren geworden
Heb de CX laten staan, hij zag er te goed uit voor een auto van duizend euro.
DS Blanc Meije
CX Blanc Meije
BX Blanc Meije
ook op standaard Xsara stalenvelgen passen?
Ben 1 vd 4 wieldoppen verloren en vind het zo debiel om rond te rijden met 3 wieldoppen....
quote:
Koop er een AX bij, puur omdat je dan een ABC rijdt
ssstttttt ik heb hier nu 2x BX en 1x Xantia staan en mijn DS staat bij mijn ouders en vrijdag komt de CX
Vorige baasje d8 dat dit zo hoorde
Ik moest gelijk weer denken aan de eerste maanden in mn Xantia
[ Bericht 24% gewijzigd door Prowl op 21-12-2012 23:25:31 ]
Voor de rest ben ik heel lief voor d'r 
Maar ik heb hem nog hoor, beetje 2-componentenlijm er tussen en hij zal weer dienst doen.
Die had een zakje beschimmelde oliebollen onder de motorkap liggen? Of had die speciaal z'n CX omgebouwd naar olievering?quote:
CX met oliebollen
Vorige baasje d8 dat dit zo hoorde
Ik moest gelijk weer denken aan de eerste maanden in mn Xantia
Kachelkraan die vastzit is een standaard probleem bij type 2/3quote:
Ik kreeg hem niet ver genoeg in het rood
Maar ik heb hem nog hoor, beetje 2-componentenlijm er tussen en hij zal weer dienst doen.
Die draaiknoppen was geen goed idee van Citroën
Veerbol membraan kaduuk = oliebol omdat er geen lucht meer bij zit en niet meer fatsoenlijk veertquote:
[..]
Die had een zakje beschimmelde oliebollen onder de motorkap liggen? Of had die speciaal z'n CX omgebouwd naar olievering?
Stuiterbak BMW mode
Type 1 had toch nog van die schuifjes?quote:
[..]
Kachelkraan die vastzit is een standaard probleem bij type 2/3
Die draaiknoppen was geen goed idee van Citroën
[..]
Veerbol membraan kaduuk = oliebol omdat er geen lucht meer bij zit en niet meer fatsoenlijk veert
Stuiterbak BMW mode
Waar zit die kachelkraan eigenlijk? M'n Haynes is nog onderweg
Meestal zijn de kabeltjes/hendeltjes stroef/lam of zit er troep in de kraan maar wat wil je ook na 20 jaar
Kachelkraan zit links bij de voeten van de bijrijder achter het dashboard kastje verstopt
Ah zo. Ik zie ook dat ik een andere Citroën in gedachten had dan een CXquote:
[..]
Veerbol membraan kaduuk = oliebol omdat er geen lucht meer bij zit en niet meer fatsoenlijk veert
Stuiterbak BMW mode
.Bovenste en onderste dashboardkastje er uit halen en aan de kachelknop draaien, dan zie je het wel.quote:
[..]
Type 1 had toch nog van die schuifjes?
Waar zit die kachelkraan eigenlijk? M'n Haynes is nog onderweg
Alleen is het een echte import stinkbak
Zo kan eindelijk weer sleutelen aan de BX
Moet nog de kofferbakverlichting fixen, een van de metalen plaatjes is afgebroken.Net even naar het onderste handschoenenkastje gekeken, klopt het dat ie maar met twee schroeven vastzit?
) maar ga ik veel last krijgen van de gevallen sneeuw? Of is het om een uur of 3 alweer allemaal gesmolten daar in het zuiden?Rij vanaf Amsterdam richting Antwerpen en weer terug.
quote:
Zou vanmiddag naar België gaan om shag te halen(¤5,50 in plaats van ¤8,10 hier
Rij vanaf Amsterdam richting Antwerpen en weer terug.
Die kwamen uit de achterdeur van mn blauwe Xantiaquote:
Oh Prowl de speakers doen het trouwens prima, echter ik heb de kroonsteentjes toch maar vervangen door soldeer
Vooral de tussensprintjes zijn erg leuk, compleet met anti bumperklever rookgordijn (doet ie alleen eventjes als je plankgas geeft) Over de 340.000km nu [ Bericht 0% gewijzigd door Garbageman op 07-02-2013 10:08:27 ]
Ik mis mijn Xantia'squote:
Mijn Xantia 2.1Td heeft een revisie van de dieselpomp gehad. 650 euro (auww) Maar het ding rijdt weer lekker
Nope. Zit vast met 4 (2 boven,2 onder) + nog 2 om een plaatje (de bodem) vast te houden.quote:
3 letters horen niet op een CX
Zo kan eindelijk weer sleutelen aan de BX
Net even naar het onderste handschoenenkastje gekeken, klopt het dat ie maar met twee schroeven vastzit?
Ik moet er bij zeggen dat ik het niet 100% meer weet ...
Drop je ff een link als je iets geschikts tegen komt ?
Bouw hem een beetje uit en je eend kan achterin
Maar als jij het apparaat afkeurt mag je hier het linkje wel plaatsen hoor
Hier kan ik ook een beetje BX meekletsen, heb sinds 1996 een BX14RE van 1988.
Naast dan nog 2 eenden en een Mehari.
Hoewel eigenlijk 1 eend bedoeld is voor mijn dochter.
Zal wel iets in DIG zijnquote:
Heb wel een zelfde kleur berline gehadquote:
Dit is toch wel de ultieme Xantia voor mij
Beter dan de huidige CX waar de achterbak al vol zit met 1 kinderwagen
Welkom, nog wat beeldmateriaal van je vloot?quote:
Ik zit al even bij chinese telefoons en tablets te reageren maar deze vandaag pas gevonden.
Zag hier laatst nog een XM break staan, is dat niet wat voor jou?quote:
[..]
Zal wel iets in DIG zijn
[..]
Heb wel een zelfde kleur berline gehad
Dit is toch wel de ultieme Xantia voor mij
Beter dan de huidige CX waar de achterbak al vol zit met 1 kinderwagen
Ik zou wel willen maar van die 100,= p/m die ik nu bespaar kan ik nu ook een hoop andere leuke dingen doen
Klikje
Deze 3 heb ik nu het langst.quote:
[..]
Welkom, nog wat beeldmateriaal van je vloot?
Mehari vanaf juni 1980, 18PK vanaf januari 1979, BX van sept 1996.
Deze is de meest recente toevoeging, rijdend sinds april vorig jaar.
Ik kom niet verder dan wit
Een liefhebber van het eerste uurquote:
[..]
Deze 3 heb ik nu het langst.
[ afbeelding ]
Mehari vanaf juni 1980, 18PK vanaf januari 1979, BX van sept 1996.
Deze is de meest recente toevoeging, rijdend sinds april vorig jaar.
[ afbeelding ]
SPOILERIk sta op het punt om vreemd te gaan en mijn eerste niet-Citroën te kopen
quote:SPOILERIk sta op het punt om vreemd te gaan en mijn eerste niet-Citroën te kopen
SPOILERZolang het maar geen Volkswagen is
quote:
[..]SPOILERZolang het maar geen Volkswagen is
SPOILERFiat 500
quote:
SPOILEROuwe of een nieuwe?
die staan hier bij de buren 3 of 4 in de garagequote:
Volgens de Duitse bestuurder reed het aanmerkelijk veel beter dan de originele motor.
De wielophanging en remmen waren aan gepast want volgens deze bestuurder werden snelheden tot behoorlijk boven de 120 gehaald.
Gaaf ! Gefeliciteerd !quote:
Hoe goed/slecht is het ding ?
) niet.Een rondje bollen vullen zal geen kwaad kunnen en even kijken hoe oud de banden zijn ook niet.
Ik krijg haar in apk-waardige staat mee zo.
Mooie kleur ook.
Wauw!quote:
Paar cosmetische plekjes maar niks ergs:
[ afbeelding ]
Ik krijg haar in apk-waardige staat mee zo.
Voor de rest gewoon lekker rustig weer mooi maken en genieten.
Renard had een ambulance-BX van EXACT het type dat ik ook wil.quote:
En dan zie je een gele CX Renard rijden
Had ...
Je vind m nog wel 2cv!quote:
[..]
Renard had een ambulance-BX van EXACT het type dat ik ook wil.
Had ...
Kweet niet, misschien stiekem toch een verlangen naar een knikkerhokquote:
. Volgens mij kan het met mijn kilometers wel uit namelijk.Ben er al genoeg tegengekomen voor weinig, meestal worden ze toch niet verkocht dus is het een enkeltje sloopquote:
Zo ben ik aan het kijken of ik een AX 1.5d kan vinden hier in Nederland. Weet niet of ik er één wil maar ze zijn toch niet te vinden.
Autohandelaren willen niet lang met zon ding blijven zitten
Zonde, zijn namelijk goedkope blikjes waar goed aan te sleutelen is volgens mij. Iig wel bij mijn 1.1quote:
[..]
Ben er al genoeg tegengekomen voor weinig, meestal worden ze toch niet verkocht dus is het een enkeltje sloop
Autohandelaren willen niet lang met zon ding blijven zitten
Vind een AX er alleen leuker uitzien. Qua luxe en comfort is een Saxo natuurlijk fijner. En ja, je vind ze genoeg op de sloop.quote:
Tja, een saxo is beter verkoopbaar en zelfs die gaan al met massa naar de sloper
V-snaar van de BX is extra opgespannen, was een leuk klusje om uit te zoeken
Ik wil wel kijken wat ik voor je kan regelen. Als je er geld voor over hebt (los van verzendkosten) kan ik het eens via de club vragen.quote:
Zijn er toevallig nog BX-eigenaren die een zonneklepmiddengedeelte, dat ding met die klemmetjes/haakjes over hebben? Hier is een van de schroefgaten afgebroken
Is een BX nou écht zo`n rampen bak als er overal gezegd word? Lijkt mij een hééééérlijke auto ondanks dat hij naar het schijnt wat kwaaltjes heeft (Voor onderhoud kan ik elke maand wel redelijk wat aan de kant leggen.. dus dat is het probleem niet)
Valt best mee, betrouwbaar is wat andersquote:
Hallon Waterballon
Is een BX nou écht zo`n rampen bak als er overal gezegd word?
Een Xantia is betrouwbaarder en rijd een stuk degelijker
Ja.. maar een Xantia is niet zo`n unieke bak als een BXquote:
[..]
Valt best mee, betrouwbaar is wat anders
Een Xantia is betrouwbaarder en rijd een stuk degelijker
Maar niet betrouwbaar?.. vertel..
Tja als je zelf niet aan een auto kan sleutelen niet aan een BX beginnenquote:
[..]
Ja.. maar een Xantia is niet zo`n unieke bak als een BX
Maar niet betrouwbaar?.. vertel..
Op simpele dingetjes kan je portemonnee leeg lopen bij een garage maar dat is eigenlijk wel bij elke auto
Wat ik gemerkt heb aan alle BX-en die ik gehad heb is dat ze allemaal hun eigen karakter hebben qua vering maar dat krijg je nou eenmaal met 20+ jaar
Ben benieuwdquote:
Ff kijken wat ik voor je kan regelen. Morgen moet ik een auto slopen, wellicht zit daar toevallig een goede in. En anders kijk ik ff verder.
Ohja, dat zou ik doen