WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Welkom in het topic speciaal voor studentchauffeurs!
_________________________________________________________________________________________________
Belangrijke regels voordat je post in dit topic!
-Noem geen (klant)namen, adressen, telefoonnummers, etc.!
Klantnamen zijn in dit geval de namen van de leasemaatschappijen en bedrijven waar wij de auto's brengen.
-Bij het plaatsen van foto's van auto's, wis dan het kenteken en enig ander dat gelinkt kan worden aan de klant uit met behulp van Paint o.i.d.
-Kijk uit met wat je zegt over klanten!
-Bedenk bij het posten van wat dan ook, dat Easyway zelf waarschijnlijk wel op de hoogte is van dit forum en dat je door vermelding van auto en overige ritinfo wellicht wel makkelijk te traceren bent.
Redenen en gedachten achter deze regels zijn te vinden in de post van zondag 20 februari 2011 22:04 uur..
_________________________________________________________________________________________________
Wat is het?
Studentchauffeurs zijn -hoe kan het anders- studenten die -hoe kan het nogmaals anders- chauffeursdiensten uitvoeren. We maken onderscheid tussen twee functies: de hiker en de privéchauffeur. Gezien de meeste studentchauffeurs op dit forum voor EasyWay b.v. werken, is het topic ook wat toegespitst op dit chauffeursbedrijf.
Hiker
Als hiker transporteer je in opdracht van opdrachtgevers, lege auto's van en naar hun klanten. Opdrachtgevers zijn voornamelijk leasemaatschappijen, auto-importeurs en autoverhuurbedrijven. Een leuke en afwisselende job met een grote mate van zelfstandigheid en vrijheid. Je bent werkzaam vanuit je eigen woonplaats en je werkterrein is heel Nederland. Het werk is uitsluitend op werkdagen, niet in het weekend.
Bron: www.easyway.nl
Privéchauffeur
Als privé-chauffeur rijd je relaties in hun eigen, meestal zeer luxe auto, naar de diverse bestemmingen in het hele land of zelfs daarbuiten. Dit geeft hen de mogelijkheid om door te werken terwijl jij de zorg draagt voor een veilige reis van A naar B. De ritopdrachten zijn zeer divers en afhankelijk van het programma van de meneer of mevrouw achterin. Voorbeelden zijn: diverse bestemmingen door het hele land, woon- werkverkeer projecten, thuisbrengdiensten etc. Het is een zeer dienstverlenende functie waarbij er een groot beroep gedaan wordt op je verantwoordelijkheidsgevoel en flexibiliteit.
In deze functie sta je vaak in contact met directeuren en managers van bedrijven. Een uitstekende beheersing van de Nederlandse taal, goede rijvaardigheid, een goede representatie en correcte omgangsvormen zijn aspecten die wij als vanzelfsprekend achten.
Bron: www.easyway.nl
Waarom studenten?
Studenten zijn jong, en dus goedkoop. Daarnaast heeft de student een OV kaart waarmee hij (doordeweeks) gratis kan reizen. Dit scheelt een hoop OV kosten, waardoor de chauffeursdienst goedkoper kan worden uitgevoerd. Studenten zijn ook erg flexibel, waardoor ze makkelijk en vaak in te zetten zijn.
Sollicitatieprocedure
In de voorgaande topics werd vaak de vraag gesteld hoe het solliciteren in zijn werk gaat. Dit gaat bij EasyWay als volgt. Op de website vul je een sollicitatieformulier in. Je krijgt dan een bericht dat je op de wachtlijst staat en dat er contact met je zal worden opgenomen. Het is niet precies te zeggen hoe lang dat duurt. Bij de een duurt het een week, bij de ander twee maanden. Het hangt veelal van de periode af dat je solliciteert. Met het begin van het studiejaar heb je de meeste kans. Als je teruggebeld bent om een afspraak te maken voor een sollicitatiegesprek, moet je éénmalig naar het hoofdkantoor in Breda komen. Nette kleding daarbij is wel een pre (een compleet pakt is ook overdreven, maar zorg in ieder geval voor een pantalon en net shirt). Na een kort gesprek moet je een rijtest ondergaan en krijg je een uitgebreide instructie. Meer info, hier. Na je sollicitatie, die in totaal zo'n 3 uur duurt, krijg je na een paar dagen een inlogcode voor de chauffeurssite. Daar kun je per dag opgeven of je wilt en kunt werken. Daarnaast kun je nog een opmerking plaatsen als je bijvoorbeeld vanuit een andere stad wilt werken. Meestal is het zo dat als je teruggebeld wordt, je eigenlijk al aangenomen bent. Of je moet je eerste indruk en rijtest wel heel erg verpesten. Het sollicitatieformulier vind je hier.
Kledingvoorschriften
Easyway heeft een vrij streng kledingbeleid. Dit betekent dat je je zou moeten kleden in overhemd en pantalon, met daaronder nette schoenen. Hikers houden zich hier echter niet altijd aan, want ze vinden een pantalon vaak overdreven. Wij adviseren je gewoon aan de regels van Easyway te houden!
FAQ: Veel gestelde vragen
Omdat het merendeel van de posters in dit topic werkt voor Easyway BV uit Breda, zijn de antwoorden gerelateerd aan dit bedrijf. Waar Easyway staat, kan natuurlijk ook bijvoorbeeld Autoreset of een andere opdrachtgever gelezen worden.
_________________________________________________________________________________________________
Belangrijke regels voordat je post in dit topic!
-Noem geen (klant)namen, adressen, telefoonnummers, etc.!
Klantnamen zijn in dit geval de namen van de leasemaatschappijen en bedrijven waar wij de auto's brengen.
-Bij het plaatsen van foto's van auto's, wis dan het kenteken en enig ander dat gelinkt kan worden aan de klant uit met behulp van Paint o.i.d.
-Kijk uit met wat je zegt over klanten!
-Bedenk bij het posten van wat dan ook, dat Easyway zelf waarschijnlijk wel op de hoogte is van dit forum en dat je door vermelding van auto en overige ritinfo wellicht wel makkelijk te traceren bent.
Redenen en gedachten achter deze regels zijn te vinden in de post van zondag 20 februari 2011 22:04 uur..
_________________________________________________________________________________________________
Wat is het?
Studentchauffeurs zijn -hoe kan het anders- studenten die -hoe kan het nogmaals anders- chauffeursdiensten uitvoeren. We maken onderscheid tussen twee functies: de hiker en de privéchauffeur. Gezien de meeste studentchauffeurs op dit forum voor EasyWay b.v. werken, is het topic ook wat toegespitst op dit chauffeursbedrijf.
Hiker
Als hiker transporteer je in opdracht van opdrachtgevers, lege auto's van en naar hun klanten. Opdrachtgevers zijn voornamelijk leasemaatschappijen, auto-importeurs en autoverhuurbedrijven. Een leuke en afwisselende job met een grote mate van zelfstandigheid en vrijheid. Je bent werkzaam vanuit je eigen woonplaats en je werkterrein is heel Nederland. Het werk is uitsluitend op werkdagen, niet in het weekend.
Bron: www.easyway.nl
Privéchauffeur
Als privé-chauffeur rijd je relaties in hun eigen, meestal zeer luxe auto, naar de diverse bestemmingen in het hele land of zelfs daarbuiten. Dit geeft hen de mogelijkheid om door te werken terwijl jij de zorg draagt voor een veilige reis van A naar B. De ritopdrachten zijn zeer divers en afhankelijk van het programma van de meneer of mevrouw achterin. Voorbeelden zijn: diverse bestemmingen door het hele land, woon- werkverkeer projecten, thuisbrengdiensten etc. Het is een zeer dienstverlenende functie waarbij er een groot beroep gedaan wordt op je verantwoordelijkheidsgevoel en flexibiliteit.
In deze functie sta je vaak in contact met directeuren en managers van bedrijven. Een uitstekende beheersing van de Nederlandse taal, goede rijvaardigheid, een goede representatie en correcte omgangsvormen zijn aspecten die wij als vanzelfsprekend achten.
Bron: www.easyway.nl
Waarom studenten?
Studenten zijn jong, en dus goedkoop. Daarnaast heeft de student een OV kaart waarmee hij (doordeweeks) gratis kan reizen. Dit scheelt een hoop OV kosten, waardoor de chauffeursdienst goedkoper kan worden uitgevoerd. Studenten zijn ook erg flexibel, waardoor ze makkelijk en vaak in te zetten zijn.
Sollicitatieprocedure
In de voorgaande topics werd vaak de vraag gesteld hoe het solliciteren in zijn werk gaat. Dit gaat bij EasyWay als volgt. Op de website vul je een sollicitatieformulier in. Je krijgt dan een bericht dat je op de wachtlijst staat en dat er contact met je zal worden opgenomen. Het is niet precies te zeggen hoe lang dat duurt. Bij de een duurt het een week, bij de ander twee maanden. Het hangt veelal van de periode af dat je solliciteert. Met het begin van het studiejaar heb je de meeste kans. Als je teruggebeld bent om een afspraak te maken voor een sollicitatiegesprek, moet je éénmalig naar het hoofdkantoor in Breda komen. Nette kleding daarbij is wel een pre (een compleet pakt is ook overdreven, maar zorg in ieder geval voor een pantalon en net shirt). Na een kort gesprek moet je een rijtest ondergaan en krijg je een uitgebreide instructie. Meer info, hier. Na je sollicitatie, die in totaal zo'n 3 uur duurt, krijg je na een paar dagen een inlogcode voor de chauffeurssite. Daar kun je per dag opgeven of je wilt en kunt werken. Daarnaast kun je nog een opmerking plaatsen als je bijvoorbeeld vanuit een andere stad wilt werken. Meestal is het zo dat als je teruggebeld wordt, je eigenlijk al aangenomen bent. Of je moet je eerste indruk en rijtest wel heel erg verpesten. Het sollicitatieformulier vind je hier.
Kledingvoorschriften
Easyway heeft een vrij streng kledingbeleid. Dit betekent dat je je zou moeten kleden in overhemd en pantalon, met daaronder nette schoenen. Hikers houden zich hier echter niet altijd aan, want ze vinden een pantalon vaak overdreven. Wij adviseren je gewoon aan de regels van Easyway te houden!
FAQ: Veel gestelde vragen
Omdat het merendeel van de posters in dit topic werkt voor Easyway BV uit Breda, zijn de antwoorden gerelateerd aan dit bedrijf. Waar Easyway staat, kan natuurlijk ook bijvoorbeeld Autoreset of een andere opdrachtgever gelezen worden.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Tips-on-the-road
Mensen die uit het oosten des lands komen en de A1 pakken om daarna de A28 opgaan hebben vaak last van file bij die oprit bij Amersfoort. Als je bij die afslag nou doorrijdt naar Amersfoort Noord, daar erafgaat en weer teruggaat over de A1, dan pak je dat knooppunt van de andere kant. Nergens een file te bekennen, je kunt heerlijk doorkarren. Kreeg die tip laatst van m'n oom, dat ik daar zelf nog nooit op was gekomen. (thanks to Jorian29)
OV tips 'n tricks
Na een korte carrière toch maar besloten dit deel weg te laten vanwege geheimhoudingsregels met betrekking tot klanten. Mocht je niet uit je OV planning komen, kun je het wellicht wat verbloemd vragen, of via PM/DM.
FilmpjesSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.EasyWay b.v.
Website: www.easyway.nl
Login: www.easyway.nl/login
Aantal chauffeurs: 1500 (per 19 september 2011)
Salaris: (>23) ¤9,61 en meer
Hikers: ja
Privéchauffeur: ja
Minimaal aantaal jaar rijbewijs hiking en privéchauffeur: 6 respectievelijk 24 maanden.
Minimale leeftijd: 18
OV verplicht: Ja; week-OV
Flexibiliteit o.b.v. online beschikbaarheid
Overige eisen: Nette kleding (d.w.z. pantalon en overhemd) voor hikers en een compleet kostuum voor privéchauffeurs
Autoreset BV
Website: www.autoreset.nl
Login: http://www.autoreset.nl/aj-login.php
Aantal chauffeurs: rond de 2000, waarvan ongeveer een kwart studenten
Salaris: 19-21 jaar ¤6,08, 22 jaar ¤7,12, 23+ jaar ¤8,22
Hikers: ja
Privéchauffeur: ja
Minimaal aantaal jaar rijbewijs hiking en privéchauffeur: 1 jaar
Minimale leeftijd: 19
OV verplicht: Ja; week-OV
Flexibiliteit o.b.v. online beschikbaarheid
Uitbetaling: wekelijks op vrijdag
Kleding: Representatief, d.w.z. donkere (spijker)broek en hemd. In de zomer zijn nette polo's ook toegestaan. Verboden zijn petjes, korte broeken en open schoenen
Overige chauffeursdiensten:SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Chauffeurs die we regelmatig terugzien in dit topic:
Als vaste bezoekers meer dan 90 dagen niet meer actief zijn in dit topic worden ze uit de OP verwijderd.
Hikers
About2Break1, hiker regio Rotterdam
BAC92, hiker regio Rotterdam
CvHof, hiker regio Amsterdam/Utrecht
dery1990, hiker regio Leeuwarden
Enpe, hiker regio Eindhoven
Fireblast, hiker regio Leiden
Fleauris, hiker regio Rotterdam
Hojdhopper,hiker regio Utrecht
Gehaktstaaf123, hiker regio Leeuwarden
guru033, hiker regio Utrecht
irritatie100, hiker regio Rotterdam
Jieuwst, hiker regio Nijmegen (Autoreset)
joppie_saus, hiker regio Groningen
Kevindinhinho, hiker regio Zwolle
Lekiamh, hiker regio Den Haag
LeTourdeFrance, hiker regio Groningen
MageTwan, hiker regio Den Bosch/Eindhoven
Misterx333, hiker regio Rotterdam
MuurStraat, hiker regio Nijmegen
Neerlands_Trots, hiker regio Utrecht (Autoreset)
Obama, hiker regio Amsterdam
Panthera, hiker regio Ede/Arnhem
Pizzabodem, hiker regio Utrecht (Autoreset)
RangeRover, hiker regio Leiden
Riddah, hiker regio Apeldoorn
RTS91, hiker regio Groningen
Rubenr3, hiker regio Leeuwarden
Sobajo, hiker regio Eindhoven
S-RS, hiker regio Groningen
Stibba, hiker regio Rotterdam
-tape-, hiker regio Alkmaar (Autoreset)
tltgya, hiker regio Groningen
tw4n, hiker regio Nijmegen
verse_vis, hiker regio Rotterdam
Viezze, hiker regio Groningen
Zuunigerd, hiker regio Zwolle
ikveranderhemniet, hiker regio Utrecht en Leiden (Autoreset)
Mallet, ex-hiker regio Doetinchem
Jorian29, (tijdelijk) ex-hiker regio Arnhem/Ede
Keuzer, ex-hiker regio Tilburg
Maharbal, ex-hiker regio Leeuwarden
Franknfurter, ex-hiker regio Utrecht
Privéchauffeurs
BetweenTheRays, privéchauffeur regio Amsterdam/Utrecht
invine, privéchauffeur regio Amsterdam
Mothergoose, privéchauffeur regio Maastricht
Thrasyllus, privéchauffeur regio Utrecht/Noord-Holland
DrSnuggle, privéchauffeur regio Arnhem
Dimitri_, privéchauffeur regio Breda
Warchaser44, privéchauffeur regio Breda
Voorgaande topics
Een overzicht van alle voorgaande topics is hier terug te vinden.
Deze OP is hier te vinden.
gr gr.Vandaag echt een top werkdag gehad! Begonnen in Noordwijk, waar nog 5 andere zaten te wachten. Moesten in totaal 6 VW Up's naar Maastricht gebracht worden. Ik kwam als eerste in Maastricht aan, waardoor ik nog uit alle zes kon kiezen om de terugweg in te rijden. Er was een Audi A1 en verder Polo's en Aygo's dus lekker gierig de A1 gepakt
Op de terugweg met 2 collega's gereden. Is toch een stuk leuker dan 250km alleen rijden.wtf easy way heeft mijn beschikbaarheid van morgen zomaar op 'niet' gezet! Zouden ze dat doen omdat ze me geen werk gunnen omdat ik vestigingswerk weiger? Ik vind dit echt niet kunnen...Morgen zet ik je beschikbaarheid weer open voor maandag.quote:Op donderdag 12 juli 2012 20:57 schreef maxmin het volgende:
wtf easy way heeft mijn beschikbaarheid van morgen zomaar op 'niet' gezet! Zouden ze dat doen omdat ze me geen werk gunnen omdat ik vestigingswerk weiger? Ik vind dit echt niet kunnen...?quote:
[..]
Morgen zet ik je beschikbaarheid weer open voor maandag.Als het echt zo zou zijn zoals jij suggereert zou dat serieus wel schandalig zijn.quote:
wtf easy way heeft mijn beschikbaarheid van morgen zomaar op 'niet' gezet! Zouden ze dat doen omdat ze me geen werk gunnen omdat ik vestigingswerk weiger? Ik vind dit echt niet kunnen...Of je hebt het gewoon per ongeluk zelf gedaan. Vestigingswerk mag je namelijk weigeren omdat dat in principe niet is waarvoor je bent aangenomen. Nu weet ik wel dat dat in strijd is met dienstbaar zijn naar de baas en passend en vergelijkbare arbeid moeten accepteren, maar EW doet niks met CAO's en arbeidsrecht dus die vlieger gaat hier niet op.
#26 || Luciano da SilvaNee ik heb het sowieso niet zelf gedaan, want anders hadden ze me niet gebeld voor vestigingswerk. Ik heb er vandaag niet aangezetenquote:
Of je hebt het gewoon per ongeluk zelf gedaan. Vestigingswerk mag je namelijk weigeren omdat dat in principe niet is waarvoor je bent aangenomen. Nu weet ik wel dat dat in strijd is met dienstbaar zijn naar de baas en passend en vergelijkbare arbeid moeten accepteren, maar EW doet niks met CAO's en arbeidsrecht dus die vlieger gaat hier niet op.Hehe, leuk is dat altijd!
Zoiets had ik laatst ook toen ik naar zuid limburg moest, met de enorme Crafter wel te verstaan.
Net voorbij Venlo hield mijn net geüpdatete navigatie stug aan dat ik links moest aanhouden. Volgens mezelf moest ik rechts aanhouden, aan de borden te zien. Toch de navi maar gevolgd. Nog geen 2 minuten later zat ik in "bundesrepublik deutschland". Was dus de net opgeleverde A74. De eerst mogelijke afslag was nog niet open, dus de 2e maar genomen. Door een aantal kleine dorpjes en over mooie wegen gekomen. En ineens was ik weer in Nederland. Uiteindelijk hooguit 5 minuten vertraging opgelopen, blijven toch wel de leukere ritjes!Haha, had ik laatst ook. Moest ook in Limburg zijn maar stond ook ergens in Duitsland, door allemaal kleine dorpjes gereden toen
Waarschijnlijk precies dezelfde route afgelegd als ik.
Had het later even uitgezocht, maar de A74 is pas in April dit jaar opgeleverd, dus zit nog in geen enkele navigatiekaart verwerkt.
Laatst een ritje naar België en Luxemburg. Zowel NL>B als B>L liep de handigste route via Duitsland. Internationaal dagje
Wel in die van Wazequote:
Waarschijnlijk precies dezelfde route afgelegd als ik
Had het later even uitgezocht, maar de A74 is pas in April dit jaar opgeleverd, dus zit nog in geen enkele navigatiekaart verwerkt..
Dat is de A76, daar ben ik ook al de mist in gegaan. Bij Venlo is dat geloof ik. Navigatie zegt rechtdoor, maar je moet de borden 'Maastricht / Roermond' aan houden, dan buig je af naar rechts. Ik ben toen via Duitse dorpjes en het Nederlandse Tegelen uiteindelijk in Born terecht gekomen. Nog wel bij de Duitse Aldi gestopt voor Coca Cola Vanille en een rijkelijk belegd broodje voor 1,50#26 || Luciano da SilvaPff herkenbaar dit verhaal. Al meerdere malen ben ik daar op de verkeerde baan terecht gekomen. Mijn navigatie kent daar inderdaad ook helemaal niets in de buurt.quote:
Dat is de A76, daar ben ik ook al de mist in gegaan. Bij Venlo is dat geloof ik. Navigatie zegt rechtdoor, maar je moet de borden 'Maastricht / Roermond' aan houden, dan buig je af naar rechts. Ik ben toen via Duitse dorpjes en het Nederlandse Tegelen uiteindelijk in Born terecht gekomen. Nog wel bij de Duitse Aldi gestopt voor Coca Cola Vanille en een rijkelijk belegd broodje voor 1,50Dat navigatie niks kent kan klopppen, weg is pas sinds eind mei officieel in gebruik. Was nog hard werken trouwens om die weg af te krijgen voor de Floriade, want dat is één van de factoren geweest om die weg versneld aan te leggen.#26 || Luciano da SilvaIk moest toen ook naar Born inderdaad, ik had toen helaas geen tijd om van de omgeving te genieten. Moest als een malle die auto dumpen, bus pakken en door naar de volgende auto. Was toen ook te laat op het laatste afleveradres..quote:
Dat is de A76, daar ben ik ook al de mist in gegaan. Bij Venlo is dat geloof ik. Navigatie zegt rechtdoor, maar je moet de borden 'Maastricht / Roermond' aan houden, dan buig je af naar rechts. Ik ben toen via Duitse dorpjes en het Nederlandse Tegelen uiteindelijk in Born terecht gekomen. Nog wel bij de Duitse Aldi gestopt voor Coca Cola Vanille en een rijkelijk belegd broodje voor 1,50Dat zijn leuke spoedjes Joppie! Ook nog leuke auto's erbij?
Ik hoop vandaag ook nog even een spoedje te krijgen
Bij Venlo kun je je vergissen in de A73/A74. De A76 ligt bij Geleen/Heerlen/Kerkrade. Daar kun je trouwens ook gemakkelijk verkeerd rijden als je blind de navi volgt met de huidige verbouwing van knooppunt Kerensheide.quote:
Dat is de A76, daar ben ik ook al de mist in gegaan. Bij Venlo is dat geloof ik. Navigatie zegt rechtdoor, maar je moet de borden 'Maastricht / Roermond' aan houden, dan buig je af naar rechts. Ik ben toen via Duitse dorpjes en het Nederlandse Tegelen uiteindelijk in Born terecht gekomen. Nog wel bij de Duitse Aldi gestopt voor Coca Cola Vanille en een rijkelijk belegd broodje voor 1,50Geen idee. De eerste is een busje, de tweede nog onbekend maar is voor een VW/Audi dealer.#26 || Luciano da SilvaPrecies. Ik zat dus ineens in België bij Maasmechelen in plaats van op de snelweg naar Heerlen. En dat terwijl ik een dag eerder!! ook naar Heerlen moest, en het toen wel goed gingquote:Op vrijdag 13 juli 2012 09:24 schreef JDude het volgende:
[..]
Bij Venlo kun je je vergissen in de A73/A74. De A76 ligt bij Geleen/Heerlen/Kerkrade. Daar kun je trouwens ook gemakkelijk verkeerd rijden als je blind de navi volgt met de huidige verbouwing van knooppunt Kerensheide.
LET OP
23 juli start trajectcontrole Amsterdam --> Utrecht. Andere richting volgt iets later.
http://www.nu.nl/binnenla(...)-juli-van-start.html.
Neee, waarom moeten ze zo'n mooie snelweg toch zo verpesten.quote:
[..]
Precies. Ik zat dus ineens in België bij Maasmechelen in plaats van op de snelweg naar Heerlen. En dat terwijl ik een dag eerder!! ook naar Heerlen moest, en het toen wel goed ging
LET OP
23 juli start trajectcontrole Amsterdam --> Utrecht. Andere richting volgt iets later.
http://www.nu.nl/binnenla(...)-juli-van-start.html
Nou ja, het is nog steeds een verbetering ten opzichte van dat chronisch overbelaste hobbelige karrespoor dat er eerst lag... maar toch. Een beetje zonde van die enorme lap asfalt is het wel ja.
Alleen wel belachelijk dat je op sommige hobbelige 2-baans karresporen in Nederland (A37) wel 130 mag. De weg is daar wel iets rustiger, maar dat wordt op de A2 ruimschoots gecompenseerd door de 5 rijstroken denk ik.
En als je het vergelijkt met bijvoorbeeld de N33, waar je 100 mag rijden dan is het natuurlijk helemaal belachelijk.
Maar goed, een 100 weg levert ons wel meer uurtjes op
.Die foto die ik plaatste is dus ook op de grens bij Maasmechelen haha.quote:
[..]
Precies. Ik zat dus ineens in België bij Maasmechelen in plaats van op de snelweg naar Heerlen. En dat terwijl ik een dag eerder!! ook naar Heerlen moest, en het toen wel goed ging
LET OP
23 juli start trajectcontrole Amsterdam --> Utrecht. Andere richting volgt iets later.
http://www.nu.nl/binnenla(...)-juli-van-start.html
Maandag ook al werk, Nice.#26 || Luciano da SilvaHoe regel jij dat toch altijd Joppie?
Mooi optijd weer, ben nog nooit gebeld terwijl ik aan het werk was.Ik sta voor maandag en dinsdag opgesteld bij de voormalig Oranje die eerst in Rotterdam gevestigd was. Meer EW'ers die daar op vestiging gaan werken?Nu al gebeld voor maandag. Heerenveen-Sittard in een oranje Crafter met automaat. Daarna Sittard-Vianen in een Toyota Avensis.Zo'n Oranje Crafter had ik afgelopen maandag. Heb 100x liever de handbak dan die automaat. Die automaat toont veel overeenkomsten met zo'n robotbak van Citroën/Peugeot. Hij voelt ook veel trager aan dan de handgeschakelde versie.
Ik hoop zo ook nog even gebeld te worden! Ze zijn er vroeg bij, bij jullie vandaag!Afgelopen week mezelf wat uren weg gegooit. Stond de hele week op niet beschikbaar om te leren voor m'n herkansingen voor gister en vandaag. 0,0 concentratie dus niet gemaakt, had ik net zo goed geld kunnen verdienenTja geen idee.quote:
Hoe regel jij dat toch altijd Joppie?
Mooi optijd weer, ben nog nooit gebeld terwijl ik aan het werk was.
Vanochtend om kwart over 9 telefoon: 'hoe laat kun jij bij -insert LM- zijn?'. Ik, net terug van de sportschool 'tja, 45 min?'. Dat was prima, en een half uur later stond ik er al. Was toen amper vertrokken uit Groningen of de telefoon ging alweer voor maandag. Dan twee keer een Astra; Groningen - Rotterdam en Bleiswijk - Almere.#26 || Luciano da SilvaIk ben net ook gebeld voor maandag. Eerst Heerenveen - Rotterdam in een oranje Crafter, feest. Vanaf daar in een andere, handgeschakelde (yes!) Crafter naar Veldhoven.
Dan even met de bus naar Eindhoven om daar een Alto op te halen en naar Steenwijk te brengen. Een Alto, ach, beter dan 4u in het OV zoals afgelopen maandag.Hoe laat moet jij in Heerenveen zijn? Jij komt ook vanuit Leeuwarden toch?quote:
Nu al gebeld voor maandag. Heerenveen-Sittard in een oranje Crafter met automaat. Daarna Sittard-Vianen in een Toyota Avensis.Ghehe, net te laat..
Ik moet er OM 8u zijn. Heb besloten daar 8:11 van te maken, anders moet ik wel belachelijk vroeg weg..Dan ben je er net eerder dan ik dus, ik ben er om 8:25, die bus van 8:11 is ruk, moet je alsnog een kwartier lopenquote:
Ghehe, net te laat..
Ik moet er OM 8u zijn. Heb besloten daar 8:11 van te maken, anders moet ik wel belachelijk vroeg weg..Je moet altijd een stuk lopen naar die zilverweg. Maar aangezien mijn planning voor de rest van de dag vrij strak is ga ik maar niet laterOh, shit. Zie het ja, in mijn ervaring was het verder. Btw, je moet niet aan de zilverweg zijn, maar 1 straat verder. Anders kom je via de achteringang. Dus de magnesiumweg.
Toch nog even goed naar mijn dagplanning kijken. Zouden die lui daar om 7:30u aanwezig zijn?Pff, lekker dan. Dan wordt het toch 8:11 aanwezig daar.
Straks als ik niet meer in de bus zit maar even EW bellen. Het eind adres van mijn 3e rit klopt niet. Straatnaam + postcode zeggen Leeuwarden maar er staat Steenwijk.Nu volop aan het taxi rijden.. Ofja, het heet "business travel".
Heb een anderhalf jaar oude E-klasse mee, redelijk volgepakt met opties. Vannacht om 3 uur opgestaan om naar Schiphol te gaan, en verder nog hier in de buurt rondgereden tot half 1.
Morgenmiddag weer 2 keer naar Schiphol, maar nu eerst lekker slapen.
Zal vanavond wel een foto van de E-klasse uploaden.Nee.Nou, het probleem is dat ze daar nu een vaste chauffeur hebben (wat ik dus vroeger was) en ze niet genoeg ritten hebben om 5 dagen in de week 2 chauffeurs te laten rijden. Dan zou ik 1 dag op kantoor zitten, 1 dag in het magazijn en 3 dagen op de weg.. Daar had ik geen zin in, dus toen naar een taxibedrijf gegaan waar ik wel stevig uren kan maken.
Maar als er iemand in de buurt woont die dat wel wilt doen, zouden ze daar erg blij mee zijn..Nee.Ik heb ook ooit een pakketje moeten vervoeren volgens de opdracht. Was uiteindelijk een grote rode loper, die moest ik in een Twingo proppen
Heb net voor het eerst een spoedje geweigerd, ritje van 7,5 km.
Maandag ook niet werken, hopelijk verder volgende week wel wat ritjes. Of zouden er minder ritjes zijn omdat klanten nu de ov kosten moeten betalen ofzo?.Goedendag chauffeurs,
Ik ben van plan om ook te solliciteren bij Easy Way en heb een vraagje aan jullie.
Op dit moment woon ik in Breukelen (regio Utrecht) en per 1 augustus zal ik intrekken in mijn studentenkamer in Amsterdam.
Tijdens het invullen van de sollicitatie wordt er gevraagd in welke regio je woont, maakt het voor de hoeveelheid van opdrachten nog uit of ik opgeef of ik in Amsterdam of in Utrecht woon?Ik denk dat je beter Amsterdam kan opgeven, want je sollicitatie zal waarschijnlijk niet meer voor 1 augustus zijn denk ik. En anders krijg je straks terwijl je in Amsterdam woont vaak werk vanuit Utrecht ofzo.quote:
Goedendag chauffeurs,
Ik ben van plan om ook te solliciteren bij Easy Way en heb een vraagje aan jullie.
Op dit moment woon ik in Breukelen (regio Utrecht) en per 1 augustus zal ik intrekken in mijn studentenkamer in Amsterdam.
Tijdens het invullen van de sollicitatie wordt er gevraagd in welke regio je woont, maakt het voor de hoeveelheid van opdrachten nog uit of ik opgeef of ik in Amsterdam of in Utrecht woon?.Bij de tijd dat jij wordt uitgenodigd voor een gesprek is het al augustus. Over het veranderen van regio doen ze trouwens niet moelijk, gewoon een mailtje met adreswijziging sturen naar personeelszaken.quote:
Goedendag chauffeurs,
Ik ben van plan om ook te solliciteren bij Easy Way en heb een vraagje aan jullie.
Op dit moment woon ik in Breukelen (regio Utrecht) en per 1 augustus zal ik intrekken in mijn studentenkamer in Amsterdam.
Tijdens het invullen van de sollicitatie wordt er gevraagd in welke regio je woont, maakt het voor de hoeveelheid van opdrachten nog uit of ik opgeef of ik in Amsterdam of in Utrecht woon?Bedankt voor jullie antwoorden. Zal het voor deze maand dan nog van belang zijn dat ze mijn huidige adres (Breukelen) hebben? In verband met eventuele post? Of is er van post helemaal geen spraken?Je krijgt pas post als je eenmaal in Breda bent geweest voor de intake met rijtest. Zet gewoon nu je adres in Breukelen erin. Ik weet niet meer hoe het formulier eruit ziet, maar misschien dat je bij de opmerkingen dat toe kan lichten.quote:
Bedankt voor jullie antwoorden. Zal het voor deze maand dan nog van belang zijn dat ze mijn huidige adres (Breukelen) hebben? In verband met eventuele post? Of is er van post helemaal geen spraken?Ik heb een keer geld mee moeten nemen van ophaal- naar afleveradresquote:
Ik heb ook ooit een pakketje moeten vervoeren volgens de opdracht. Was uiteindelijk een grote rode loper, die moest ik in een Twingo proppenEerst gebeld dat mijn 3e rit maandag niet door gaat. Dus vanaf Veldhoven naar Leeuwarden OV'en..
Zojuist nog wel gebeld voor morgen. Moet een Opel Vivaro van Oosterwierum naar Wormer. Moet dus voor de eerste keer van mijn leven met de belbus. Moet je zo'n ding minimaal een uur van te voren bellen?Haha, klopt. Ga dan inderdaad met de trein van 7:46.
Iemand ervaring met de belbus naar Oosterwierum?Rijdt lijn 93 dan niet?
Edit: oh nee, maandag-vrijdag
Deze lijn is een OPSTAPPER. Reserveren minimaal anderhalf uur voor vertrek van de gewenste rit op tel.nr. 0900-827 2000 (lokaal tarief). Toeslag 2,- euro op kosten normale busrit. Gratis voor houders van OV-jaarkaart, jaar- en meermaandabonnement.
Dat staat op connexxion site.Lijn 93 gaat inderdaad niet.
Ben benieuwd wat die opstapper dan nu moet gaan kosten. Verwacht wel dat hij sneller is als de opgegeven 30 minuten, gezien het volgens Google 6 minuten rijden is
Als het nou eens zomers weer was ging ik mooi lopen ipv de belbus.
Terug OV' en is drieënhalf uur, best lang. Maar ach, wordt betaaldNu alleen nog even uitvinden waar ik de auto gratis kan parkeren. Ben nu bij mijn ouders en ga morgen met de auto naar Leeuwarden. Maar woon in een betaald parkeren gebied
En die site van de gemeente is echt kut!Klopt Joppie. Maar dan moet ik 2 kilometer naar m'n huis lopen. Ik pleur 'm wel gewoon in de blauwe zone, op hoop van zegen. Beetje sjoemelen met de parkeerschijf.Klopt, maar dan moet ik de bus betalen, die ik niet vergoed krijg (gok ik?)
Nog maar even zien, heb weinig zit om een stuk te gaan lopen op de vroege ochtend.
Snap niet waarom ze uitgerekend in Leeuwarden die blauwezone zo groot maken. Zelfs in Groningen is hij kleiner..Bijna niemand vult bij afleveren een tijd in, dus die vul ik vaak zo in dat het mij goed uitkomt. 5 minutenlater kan soms zo een uur opleveren.Ik had vanochtend voor de grap bij mijn beschikbaarheid gezet: 'voor een rit met spoed zitten jullie bij mij goed'. Vervolgens werd ik lachend opgebeld voor een spoedje. Helaas wel een corsa en een punto. Die eerste is prima maar de punto maakte al z'n verwachtingen waar.... Die auto is gewoon gevaarlijk slecht.Een opmerking erbij zetten helpt volgens mij wel echt, donderdag belden ze me ook al lachend op of ik een spoedje kon doen en voor maandag belden ze super vroeg.Ze ronden niet af op uren hoor bij EW. Misschien op een kwartier maar meer niet.quote:
Bijna niemand vult bij afleveren een tijd in, dus die vul ik vaak zo in dat het mij goed uitkomt. 5 minutenlater kan soms zo een uur opleveren.Zometeen mijn allereerste ervaring in een belbus ooit. Maar kreeg net gewoon ene taxibedrijf aan de lijn, dus en benieuwd.Het is ook gewoon een taxi..de vervoerder betaalt het taxibedrijf hiervoor omdat het niet uit kan om een bus te laten rijden.Oke, bij mijn ouders in de buurt gaan altijd belbussen voor 12 à 15 personen. Volgens mij zijn die niet van een taxibedrijf, maar zou alsnog best kunnen hoor.Haha ja bij mij hielp het ook vaakquote:
Ik had vanochtend voor de grap bij mijn beschikbaarheid gezet: 'voor een rit met spoed zitten jullie bij mij goed'. Vervolgens werd ik lachend opgebeld voor een spoedje. Helaas wel een corsa en een punto. Die eerste is prima maar de punto maakte al z'n verwachtingen waar.... Die auto is gewoon gevaarlijk slecht.Fijn hoor. Had wel een trein later kunnen nemen. Ze zijn er over een kwartier.. Waarom ik dan minimaal anderhalfuur van te voren moet reserveren..
Ze belden dus net dat ze later waren, hoor ik ook nog een of andere lijn er doorheen. Het enige wat ik kon horen was "dat mag niet verdomme, hebben we het vorige week ook al over gehad". Gezellige boel daar dusVandaag ook een ritje gedaan. Deventer-Hoogeveen, met een golf. Prima te doen zo, op zaterdag werkengewilligWeet iemand toevallig als je vanaf je 17,5 tot je 18e (ongeveer) rijdt dit ook als de benodigde halfjaar rij-ervaring telt om te solliciteren?
[ Bericht 2% gewijzigd door coastguard_1557 op 14-07-2012 16:36:58 ]Dat is toch onder begeleiding? Dan vraag ik me het af. Als je nog nooit in je eentje fatsoenlijk kilometers hebt gemaakt kun je niet zeggen dat je kunt autorijden vind ik. Dat leer je pas als je alleen op pad gaat. Maar je kunt EW t.z.t. even bellen/mailen....quote:
Weet iemand toevallig als je vanaf je 17,5 tot je 18e (ongeveer) rijdt dit ook als de benodigde halfjaar rij-ervaring telt om te solliciteren?Is inderdaad onder begeleiding van iemand met 10 jaar rijervaring (ofzo). Snap je punt, aan de andere kant vind ik wel dat je dan kan autorijden. Je rijd immers eigenlijk alleen, alleen met iemand ouder naast je die je eventueel tips kan geven enzo. Maar goed, zal tzt idd ff een belletje doen. Thx.quote:
[..]
Dat is toch onder begeleiding? Dan vraag ik me het af. Als je nog nooit in je eentje fatsoenlijk kilometers hebt gemaakt kun je niet zeggen dat je kunt autorijden vind ik. Dat leer je pas als je alleen op pad gaat. Maar je kunt EW t.z.t. even bellen/mailen....
Weet iemand toevallig waar je je uren kan doorgeven als je bij een vestiging van Alphabet hebt gewerkt? Kan mijn ritgegevens niet meer openen.
/werkbrief is alleen voor Athlon toch?SomsVolgens mij moet je dan toch gewoon een ritbon invullen of niet? Pin me er niet op vast hoor, want het is al lang geleden.quote:Op zondag 15 juli 2012 12:53 schreef NietDoen het volgende:
Weet iemand toevallig waar je je uren kan doorgeven als je bij een vestiging van [insert LM here] hebt gewerkt? Kan mijn ritgegevens niet meer openen
/werkbrief is alleen voor [insert LM here] toch?
[ Bericht 2% gewijzigd door Mallet op 15-07-2012 14:13:46 ]Vanaf morgen moeten we weer OV-kosten voorschieten. Ik was het bijna vergeten. Hopelijk worden de declaraties beter verwerkt dan vorig jaar.Ik heb er vrij weinig problemen mee gehad vorig jaar, kreeg alles op twee euro na precies terug betaald. Maar goed dat je het zegt, ik was het ook bijna vergeten#26 || Luciano da SilvaVanaf morgen 4 dagen achter elkaar werken zonder OV voor te schieten! Lekker met eigen wagenIk drink nooit meer! maar ook niet minder.Gisteren was mijn belbus naar Oosterwierum gewoon 35 minuten te laat, had net zo goed een trein later kunnen nemen..
Moest in een Vivaro, was in eerste instantie jaloers op een collega die in een 530D mocht. Maar achteraf was die Vivaro veel leuker. Was een die aangepast was voor invaliden, dus grote hendels achter het stuur om gas te geven en te remmen. Wel een leuke ervaring zo! Het het grootste deel van de reis met de handen gereden, gaat eigenlijk verdomd simpel
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |