Dit is een gezellig clubje Fok!ers die allemaal 1 ding gemeen hebben: motorrijden is onze hobby! We hebben al verschillende meets ...bla bla bla bla... maar weken vooruit plannen is er meestal niet bij.
Heb je zin om eens mee te rijden, dan zien we je graag! Ook voor een gezellig praatje over motoren kun je hier terecht
• Honda CBR600F '94 - (dribbel79)
• Kawasaki ER-6N '06 - (koffiekoekje)
• Kawasaki Z750 '04 - (Gawaine)
• Kawasaki ZR-7 '01 - (ikookhier)
• Triumph Street Triple R '09 - (BazzieK)
• Suzuki GS500e- (Cocktailprikker)
• Suzuki GSF600 Bandit '99 - (Roderick2085)
• Suzuki GSX750F '03 - (Paxlie)
• Suzuki GSX750F '05 - (bwt)
• Suzuki Hayabusa GSX-1300R '00 - (Stinkie)
• Yamaha XJ600 '91 - (Geerd)
• Yamaha XJ600s '92 - (Knuffelslet)
• Yamaha XJ900 '92 - (whY...)
• Yamaha SZR660 - (-XX-)
• Yamaha YZF 750 - (-Den_Haag-)
• Kawasaki ZX12 Fighter - (Bunnybeater)
• Suzuki TL1000R - KTM LC4 400 Super-Motard - pic2- (Cageon)
... update
...
Ik wil best eens een keer meerijden met jullie, hoe geef ik me op?Gewoon melden in het topic. Iedereen is in principe welkom, maar we willen wel van tevoren wel graag weten wie er allemaal komen.
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?Er wordt afhankelijk van het seizoen en de weersomstandigheden vrij vlot gereden, maar z�ker niet achterlijk hard.
Als je het te snel vindt gaan meld je dit even aan degene die voorop rijdt. En anders wachten we wel op je. Ga zeker niet proberen de rest bij te houden, dit kan leiden tot ongelukken.
Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?Door het hele land, de ene keer wordt er in Zeeland gereden en dan weer in Friesland.
Hoe ver van te voren hoor je of er wordt gemeet?Dit varieert. Soms al 2 � 3 weken van te voren, maar het gebeurt ook regelmatig dat we een dag van tevoren afspreken of soms zelfs dezelfde dag nog.
Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?Nou, de meeste leden houden er wel van om een beetje mooi op de foto te komen, maar er worden zeker geen wedstrijdjes gehouden en aan opnaaierij doen we ook niet. Ons motto is: Op de openbare weg valt niets te winnen, alleen te verliezen.
Wie maakt er eventueel foto's?Hier is geen vaste persoon voor aangewezen, eigenlijk iedereen die een digitale camera bij zich heeft maakt foto's.
Wordt er zomaar wat gereden of wordt er een route gereden?Meestal wordt er van tevoren een route gemaakt en voorgereden door een Fok!MC'er. Het kan ook zijn dat iemand al bekend is in de buurt en dan rijdt diegene gewoon voorop.
Waar komen jullie vandaan?Dat staat meestal in het profiel van de Fok!MC'er. Zo niet, dan wil deze persoon dit graag anoniem houden.
Wie maakt de topics? Degene die de laatste post heeft geplaatst maakt het nieuwe topic. Dit is in de vorm van "Fok Motorclub [SC deel xxx] + topictitel naar keuze". Indien dit niet binnen 5 minuten wordt gedaan kan een andere FokMC'er dit doen (zie lijstje met motoren hierboven). De OP kan je in deze Wiki vinden
Mag ik ook in het lijstje met motoren van Fok!'ers?Ja dat mag, misschien ooit. Het enige wat je hiervoor moet doen is een foto aanleveren en het merk, model + bouwjaar van je motor en smeken tot je een ons weegt.
Nieuwelingen moeten eerst bewijzen dat ze een jaar lang kunnen posten alvorens er moeite wordt gedaan om de OP aan te passen.
• Alles van nul tot ?2.500,00
• Occasions
• Speurders
• Marktplaats
• Duitse motoren op Mobile.de
• Duitse motoren op Scout24
• BPM-Calculator
• Tarieven snelheidsovertredingen
Onderdelen, kleding & aftermarket parts
• RAD, groot Belgisch verzendhuis in motorkleding en accessories met enorm assortiment
• Motowebshop, voordelig Nederlands verzendhuis in motorkleding en accessoires.
• Motozoom, groot Nederlands verzendhuis in motorkleding en accessoires met enorm assortiment
• Louis, groot Duits verzendhuis in motorkleding en accesoires met enorm assortiment
------------ (moederbedrijf, maar goedkoper dan Motozoom!)
• Martijns, Rotterdamse winkel in motorkleding en accessoires
• Bikebandit, groot Amerikaans verzendhuis in accessoires
• Superpole uitlaten
• Japarts, onderdelen Japanse motorfietsen. Vaak 10-15% goedkoper. Nu ook accessoires!
• Vortex - bloedmooie goodies voor je motor!
• Evotech - bloedmooie goodies voor je motor!
• Motorolie te koop
• Ontwerp je eigen TankPad
• Ontwerp je eigen motorpak
Database met alle specificaties van motorfietsen sinds 1970
• Bikez
Motorreparatie
• Motorcycle repair
• Vele Motor gebruiks/service handleidingen
Motorfietsen voor grote mensen
• Klik!
Motorfilmpjes!!
• Duc and WSBK movies, manuals and more.
Disclaimer:
Niet gesponsorde links. Gebruik maken van de aangeboden diensten is op eigen risico
Tevens maakt FOK! meer kapot dan je lief is.
[ Bericht 0% gewijzigd door Sounddragon op 17-07-2012 09:51:25 ]
en dan vanavond zeiknat aankomen
Apeldoorn-Arnhem van 8.00-8.30, geen druppie, al had ik het wel verwacht.quote:Op woensdag 11 juli 2012 15:14 schreef Gokhan03 het volgende:
[..]
Hahah hoelaat is vanochtend en waar?
In omgeving Amsterdam had je niet eens 30 meter zicht door de regen
Goed plan, moet alleen nog even een piccie schieten.quote:Op woensdag 11 juli 2012 15:25 schreef Mirgeam het volgende:
Lijstje users uit de OP een keer bijwerken? Een hoop zijn ondertussen afgeschrikt
Voorspelling regen 
u vraagt wij draaienquote:
Wel apart dat iets waarvan het moederbedrijf in de VS beweert het niet te kunnen leveren, via een dealer in Spanje gewoon in Nederland te verkrijgen is; hoe krijg je het voor elkaar?SPOILERIn Friesland
rond 3uur zag het er wel leuk uit. echter na 30min rijden begon het gemiezer alweer
Uiteraard wel doorgereden, fuck de regen
Niet nodig, die komen weer terug zodra jullie zomer-newbe's weer verdwijnen. Over een paar regenbuien dus.quote:
Lijstje users uit de OP een keer bijwerken? Een hoop zijn ondertussen afgeschrikt
Inderdaad. Precies zoals we 'm graag hebbenquote:
yes die komen er zeker uit, vooral omdat ik toen ik hem kreeg een hoop hem moeten sleutelen om hem goed te krijgen. Verkeerde mappen geladen, rapid bike module ertussen die er niet tussen hoort, etc etc.quote:
Zal wel een paar leuke klappen uit die Leovinci's komen
Nu loopt hij tenminste weer zoals het hoort.
Wat een knuppel die eraan geknutseld heeft danquote:
[..]
yes die komen er zeker uit, vooral omdat ik toen ik hem kreeg een hoop hem moeten sleutelen om hem goed te krijgen. Verkeerde mappen geladen, rapid bike module ertussen die er niet tussen hoort, etc etc.
Nu loopt hij tenminste weer zoals het hoort.
Mooi dat hij nu lekker loopt
Mijn gebakje:
Hagel? Geen druppie gehad vandaagquote:
Op de terugweg naar huis begon het te hagelen. Toen ik thuis kwam zaten er allemaal rode vlekken op mn armen
En nu ben ik terug aan het lopen van de sportschool, wat een lekker weer
Ideaal motor rij weer... 
quote:Op woensdag 11 juli 2012 19:51 schreef stinkie het volgende:
[..]
Niet nodig, die komen weer terug zodra jullie zomer-newbe's weer verdwijnen. Over een paar regenbuien dus.
Gefeli! Nog voor een goeie prijs?quote:Op woensdag 11 juli 2012 18:38 schreef Sounddragon het volgende:
Na de halve wereld over gemaild te hebben, heb ik uitendelijk tóch nog een mooie Galfert Wave disc voor de Twin gevonden.SPOILERIn Friesland
Amerikanenquote:Wel apart dat iets waarvan het moederbedrijf in de VS beweert het niet te kunnen leveren, via een dealer in Spanje gewoon in Nederland te verkrijgen is; hoe krijg je het voor elkaar?
Goedkoper als OEM, maar nog steeds niet 'goedkoop' ik zag chinese een kloon op Iebee voor 6 tientjes, maar toch maar nietquote:
[..]
Gefeli! Nog voor een goeie prijs?
[..]
Amerikanen
Ik zie geen druppels eronder?quote:
En motor was nog niet echt warm (2km gereden ofzo).Aanschouw dit: klik
NOOOOOOOOOOOOOOOOOOoooooooooooooooooooooooooooooooooooo
ik wilde eerder zijnquote:
Goed gezien, komt denk ik omdat ik daar maar heel kort stond
Aanschouw dit: klik
Huh? why?quote:
Niet echt. Kan ik weer alles terug origineel gaan bouwen.
Ook veel aftermarket spul zal aan banden gelegd wordenquote:
Op DB's, uitstoot...quote:
http://www.motor-forum.nl(...)-voor-motoren-2.html
Kannie; E-keur is E-keur.quote:
Hoe lang is dat nu al een idee? Oh wacht, het is verkiezingstijd
[..]
Ook veel aftermarket spul zal aan banden gelegd worden
Ze kunnen het nooit strakker maken als met auto's, en daar mag ook alles; herrie pijpen (zónder keurmerk whatsoever), andere blokken, spoilers, andere wielen, vering verbouwen of aanpassen.. ga ik niet geloven
Het aloude; 'leg de lat hoog en eindig in het midden' systeem.
Hier nog één.quote:Op woensdag 11 juli 2012 22:49 schreef lipjes het volgende:
Naja, 1 ding weet ik wel, bij de eerstkomende protestrit probeer ik er zeker bij te zijn.
Ik voel een meet aankomen
Ik heb het ook al op MF gevraagd wanneer de protestrit is.quote:
[..]
Hier nog één.
Ik voel een meet aankomen
Het is meer 'niet fijn', omdat het wordt opgelegd, en als je 4 brommers hebt is het ook niet zo geweldig.
Ik rijd dagelijks, maar daarmee merk ik ook wel gelijk als er wat mis is, zelfde geld voor mijn vader (2 motoren) 2 broers (beide 1 motor).quote:
Aan de andere kant, as I think of it, zou ik het op zich voor veelrijders helemaal zo gek nog niet vinden; wordt je brommer één keer per jaar eens goed nagekeken op technisch gebreken die je zelf over het hoofd zou kunnen zien; fiksen kun je gewoon thuis.
Het is meer 'niet fijn', omdat het wordt opgelegd, en als je 4 brommers hebt is het ook niet zo geweldig.
Als er wat mis mee is, dan wordt het gelijk opgemerkt en gefixt.
Je kan het ook zien als een soort opgelegd assessment van je sleutelkunstenquote:
Het is meer 'niet fijn', omdat het wordt opgelegd, en als je 4 brommers hebt is het ook niet zo geweldig.
Bij mij idem, maar hoe vaak check jij de lagers van je achterbrug? Ikke niet zo vaak to be hounest, of nog leuker; je wiellagers? Dat zijn van die dingen die je idd vervangt als ze kapoet gaan, maar eigenlijk ben je dan als een trein te laatquote:
[..]
Ik rijd dagelijks, maar daarmee merk ik ook wel gelijk als er wat mis is, zelfde geld voor mijn vader (2 motoren) 2 broers (beide 1 motor).
Als er wat mis mee is, dan wordt het gelijk opgemerkt en gefixt.
Zulke dingen zitten dan eigenlijk al een tijdje te lang op je motor, maar je merkt het juist niet, omdat je er dagelijks op rijdt.Ja zoiets, maar als je dus goed bent, heb je niks te vrezen lijkt mequote:
[..]
Je kan het ook zien als een soort opgelegd assessment van je sleutelkunsten
Momenteel heb ik dat nog niet gedaan, maar ik houd gewoon het onderhoudsschema aan wat bij mijn motor zit.quote:
[..]
Bij mij idem, maar hoe vaak check jij de lagers van je achterbrug? Ikke niet zo vaak to be hounest, of nog leuker; je wiellagers? Dat zijn van die dingen die je idd vervangt als ze kapoet gaan, maar eigenlijk ben je dan als een trein te laat
Wiellagers worden sowieso gecheckt elke keer dat de band vervangen wordt, en als ze dan wat sporen van slijtage vertonen worden ze direct vervangen
Behalve dat het toch weer extra geld kost, Je de kans hebt dat de emissienormen (als die er al zijn voor motoren) niet goed zijn, en ga zo maar door.quote:
[..]
Ja zoiets, maar als je dus goed bent, heb je niks te vrezen lijkt me
Laat mij even weten van die protestrit als die komt. Kan me niet schelen als ik vrij moet vragen.
Ik kan helaas bij mijn huidige werkgever geen vrij meer vragen, maar in het weekend zal het wel niet zijn.quote:
Emissie-eisen zijn er zeker voor motoren, in ieder geval de nieuwere types.
Laat mij even weten van die protestrit als die komt. Kan me niet schelen als ik vrij moet vragen.
Dus hoop dat die pas over 2.5 week is, nieuwe baan, nieuwe vrije dagen
Ook een lekker fietsje toch...quote:
[..]
Wat een knuppel die eraan geknutseld heeft dan
Mooi dat hij nu lekker loopt
Mijn gebakje:
[ afbeelding ]
Die Ktm's zijn nogal moeilijk om aan te sleutelen...
Ik heb nog wel een paar dagen staan, maar moet ook nog wat reserveren voor later in het jaar.quote:
[..]
Ik kan helaas bij mijn huidige werkgever geen vrij meer vragen, maar in het weekend zal het wel niet zijn.
Dus hoop dat die pas over 2.5 week is, nieuwe baan, nieuwe vrije dagen
Zekerquote:
[..]
Ook een lekker fietsje toch...
Die Ktm's zijn nogal moeilijk om aan te sleutelen...
GS500 is een goed en makkelijk fietsje om te leren sleutelen Het was echt drijfnat op mijn route, de bochten die ik normaal met 80-90 neem kunnen gewoon nog met dezelfde snelheid
Veel beter dan mijn oude pirelli's, die braken uit in die bochten boven de 60
Vandaag ook in de plenzende regen gereden, niet met 130 door de bocht waar ik normaal in zit, meer met 90
Maar dat was vooral omdat ik geen zak zag.Beide gingen echt niet door de regen heen
Heb nu voor en achter BT45'ers. Stukken beter als Heidenou K63? en Dunlop sportmax
Heb hier supercorsa's onder. Bij de flauwste bocht gaat de achterkant alquote:
Wat voor pirelli's waren dat? Supercorsa's staan nou niet echt bekend als goede regenbanden.
Vandaag ook in de plenzende regen gereden, niet met 130 door de bocht waar ik normaal in zit, meer met 90
Waar staat die afkorting voor?quote:
zou ik toch eens ook voor die MPR3's kijken, heerlijke banden
Misschien eens naar je vering kijken? Wil ook nog wel eens iets helpenquote:
[..]
Heb hier supercorsa's onder. Bij de flauwste bocht gaat de achterkant al
Anders: mooi-weer-rijders-banden
Heb poosje terug waterdichte case voor mijn telefoon gekocht voor op de motor. Vanmorgen door de regen, jaja, heel waterdicht:
Michelin Pilot Road 3quote:
Daar ben ik ook naar op zoek. Maar dan eentje die wél werkt.quote:
[..]
Misschien eens naar je vering kijken? Wil ook nog wel eens iets helpen
Anders: mooi-weer-rijders-banden
Heb poosje terug waterdichte case voor mijn telefoon gekocht voor op de motor. Vanmorgen door de regen, jaja, heel waterdicht:
[ afbeelding ]
Ik was dat zo zat (samen met accu's die na een dag dood waren) dat ik toen een Sonim heb aangeschaftquote:
Heb poosje terug waterdichte case voor mijn telefoon gekocht voor op de motor. Vanmorgen door de regen, jaja, heel waterdicht:
[ afbeelding ]
Aah ok. Mijn banden ga ik pas eind deze zomer vervangen. Sinds de aanschaf van de R6 zitten er dus supercorsa pro's op. Aangezien het toch "zomer" is ga ik ze oprijden.quote:
Elke dag maak ik zo n 50 km met de motor dus dat komt in orde
[ Bericht 0% gewijzigd door Gokhan03 op 12-07-2012 10:00:34 ]
Daar zit geen navigatie op denk ikquote:
[..]
Ik was dat zo zat (samen met accu's die na een dag dood waren) dat ik toen een Sonim heb aangeschaft
[ afbeelding ]
"Moet je maar een Garmin kopen" hoor ik je al denken, waarom 2 apparaten kopen als het met 1 kan Wat zeur je danquote:
.Tevens gebruik in mijn telefoon nu als snelheidsmeter, moet nog een bussie draaien voor de magnetische bout. Afstand is nog te groot
Dat maakt al een stuk meer duidelijkquote:Op donderdag 12 juli 2012 12:39 schreef Vinniiee het volgende:
Tevens gebruik in mijn telefoon nu als snelheidsmeter
Oh, en een prettige vakantie allen
veel plezier hequote:
[..]
Dat maakt al een stuk meer duidelijk
Oh, en een prettige vakantie allen
[ afbeelding ]
Cheersquote:
Blijft toch wel een hele mooie fietsquote:
Of heeft zo'n ding een voet-koppeling?
Ach, ik zag die foto ergens en vond 'm wel aardig.
Vooral hoe ze kijkt; zo van zo ff schoenen kopen ofzo.
Leuk piccie inderdaad
http://themotolady.com/tagged/Katarzyna-Jaskulska
Vandaag trok ik even hard op en kwam de voorkant los van de grond. Ik gok zo n 20 cm de lucht in.
Ik poepte m daarna wel
stuur draaide een beetje naar links en dacht dat ik een tank slapper zou krijgen. Is allemaal goedgekomen 
http://www.mag-nl.org/cms(...)1&cntnt01returnid=15
quote:De Europese Commissie rechtvaardigt het besluit om een motor-APK in te voeren met een bedenkelijk rapport.
De Europese Commissie rechtvaardigt het besluit om ook motorfietsen periodiek te laten keuren omdat "uit solide onderzoek blijkt dat 8% van de ongelukken met motoren wordt veroorzaakt door of verband houdt met technische gebreken".
Dit 'solide onderzoek' komt uit de koker van de DEKRA, één van de testhuizen in Duitsland die periodieke keuringen uitvoeren. DEKRA heeft dan ook belang bij het zo vaak mogelijk keuren van zoveel mogelijk categorieën voertuigen. In de DEKRA-onderzoek werden 700 motoren in Duitsland getest na een ongeval. Het rapport maakt een onderscheid tussen 'defect' en 'gebreken van belang voor het ongeval'. Als gevolg hiervan toonde 8% van de onderzochte ongevallen gebreken 'van belang voor het ongeval' (DEKRA 2010: 23).
Helaas legt het DEKRA-rapport niet uit wat precies de meest voorkomende gebreken uit deze 8% waren die relevant zijn geweest voor het ongeval, maar het lijkt erop dat in de meeste gevallen de banden hieraan debet waren. Of de profieldiepte was te ondiep, of de banden waren defect of de bandenspanning was te laag.
De FEMA betwijfelt of een APK voor motoren in staat is om dergelijke defecten te voorkomen, omdat de bandenspanning en de conditie van de banden voortdurend moeten worden gecontroleerd. FEMA is ervan overtuigd dat bewustmakingscampagnes, bijvoorbeeld bij tankstations waar de bandenspanning kan worden gecontroleerd, nuttiger zijn in het voorkomen van ongevallen als gevolg van slecht functionerende banden dan een verplichte jaarlijkse keuring.
ja de verlichting deed het niet dus dat was de oorzaak http://www.dekra.de/de/c/(...)f7903e&groupId=10100
Zeg je misschien wel met een 'quote:
na het ongeval
', maar ik ben van mening dat je zichtbaarheid daarmee zeker mee stijgt als je hem aan zet. Het kan dus wel het verschil maken. Niet voor niets dat alle nieuwe motoren geen lichtschakelaar meer hebben en het dus standaard aan staat.lees mijn reactie nog eens in combinatie met het nieuwsbericht en denk iets langer naquote:
[..]
Zeg je misschien wel met een '
Ik weet wat je bedoeld, kan het alleen ff niet onder woorden brengenquote:
[..]
lees mijn reactie nog eens in combinatie met het nieuwsbericht en denk iets langer na
Achter zit MPR 2, ik denk dat ik dat voor ook pak, of misschien de 3..
Op nat wegdek houden ze zich perfect.
http://www.motorrijdersac(...)MO-12-555_NL_apk.pdf
Vooral deze zin vind ik erg eng:
quote:Op langere termijn kan een gestandaardiseerd EU-systeem voor de uitwisseling van
gegevens worden opgezet.
Grafiek op pagina 7 klopt al niet. Daar staat dat er een correlatie is tussen het aantal ongelukken met oudere voertuigen. Wat ze er niet bij vertellen is hoeveel 'oude' en hoeveel 'nieuwe' voertuigen er rijden.quote:
En het voorstel is binnen.
http://www.motorrijdersac(...)MO-12-555_NL_apk.pdf
Vooral deze zin vind ik erg eng:
[..]
Tevens mis ik ook een gemiddelde.
Leer lezen. "Accident severity vs vehicle age"quote:
[..]
Grafiek op pagina 7 klopt al niet. Daar staat dat er een correlatie is tussen het aantal ongelukken met oudere voertuigen. Wat ze er niet bij vertellen is hoeveel 'oude' en hoeveel 'nieuwe' voertuigen er rijden.
Tevens mis ik ook een gemiddelde.
En dat heeft niets te maken met het aantal oude en nieuwe voertuigen er rijden, zo lang het er genoeg zijn om statistisch significante resultaten te krijgen.
Resultaat; toen ik al mijn natte zooi uit had, kon ik alleen nog maar kijken hoe laat het was
Het is voornamelijk de broek die lekt; zo debiel ook; mijn jas is gewoon goed waterdicht
Heb dan ook gewoon een regenbroek over mijn textielen broek heen.
Helpt goed
.Kut van die APK
(zal je zien dat ik straks 100m voor de pomp stilval )fixed!quote:
Blijft onzin. Wil je het voor motorrijders echt veiliger maken, begin dan met het fatsoenlijk opleiden van automobilisten. verplicht stellen van fatsoenlijke motorkleding.
Je kunt beter je motor 500 meter duwen als een S500quote:
zo maar eens even naar de pomp... gisteravond op weg naar werk begon ze al te zeuren maar ik heb het nog gered heen en weer
dat is zeker waarquote:
[..]
Je kunt beter je motor 500 meter duwen als een S500
Ik vanmorgen mijn magnetische schijfremboutje warm stoken ivm locktite en daarna losdraaien, busje er tussen, boutje even vastzetten en testen. Huh, hij doet niks
Boutje er weer uit gehaald, magnetisme was weg 14 liter getankt op een 16 liter tank dus had nog tussen de 20 en 30 km kunnen rijden
Bandjes,balhoofdspeling remmen, misschien keerringen.
Iedere motorrijder heeft dat toch minimaal voor elkaar
smooi, kan het nooit meer als 20 eypo gaan kostenquote:
Wtf gaan ze op keuren bij de motor apk dan
Bandjes,balhoofdspeling remmen, misschien keerringen.
Iedere motorrijder heeft dat toch minimaal voor elkaar
Pressies,quote:
[..]
smooi, kan het nooit meer als 20 eypo gaan kosten
Tis wel jammer als het verplicht wordt maar het zat er eigenlijk al jaren dik in
Ik verwacht binnenkort:
-Reflectie hesjes verplicht op motoren
-Helmplicht op snorfietsen
-Apk motoren
Vast nog wel meer maar dat verzinnen ze zelf maar
debiceltest voor de uitlaatquote:
Wtf gaan ze op keuren bij de motor apk dan
Bandjes,balhoofdspeling remmen, misschien keerringen.
Iedere motorrijder heeft dat toch minimaal voor elkaar
Dan maar een boete inderdaad, die dingen zijn wel zo godse lelijkquote:
Vwb dat hesje kunnen ze me de reet likken; never gonna happen
. Plus ben van mening dat die dingen toch niet helpen, omdat automobilisten je toch wel over het hoofd zien.dB-killer erin, naar de APK, gekeurd, thuis de dB-killer er weer uitquote:
Domme van die fluo hesjes is dat de hulpdiensten niet meer opvallen..quote:
Vwb dat hesje kunnen ze me de reet likken; never gonna happen
ik ben 12, wat is een debicel?quote:
het is gewoon 200% schijnveiligheid; al zet je een zwaailicht op je helm; als een blikker stront in zijn ogen heeft, ben je gewoon platquote:
[..]
Dan maar een boete inderdaad, die dingen zijn wel zo godse lelijk
[..]
dB-killer erin, naar de APK, gekeurd, thuis de dB-killer er weer uit
Mijn uitlaat heeft e-keur; laat maar komen die keurmeester
dan nemen ze maar rozequote:
[..]
Domme van die fluo hesjes is dat de hulpdiensten niet meer opvallen..
Of wij rozequote:
Dan koop ik wel een goldwing
Ja sufferd, magnetisch boutjes mag je niet warmstokenquote:
Lekker schijfje
Ik vanmorgen mijn magnetische schijfremboutje warm stoken ivm locktite en daarna losdraaien, busje er tussen, boutje even vastzetten en testen. Huh, hij doet niks
Dan gaat helemáál niemand ze dragenquote:
[..]
Of wij roze
Dan koop ik wel een goldwing
Beter laten ze motoren een afwijkende kleur verlichting voeren of iets dergelijks, en/of gaan ze ons een andere rechtspositie geven, net zoals ze met fietsers hebben gedaan. Dat dwingt blikkers om een beetje beter uit hun doppen te gaan kijken.
.De iets minder 'hogere' functies, zoals supervisors en teamleiders; geel. En de rest oranje. En er bestaan ook nog blauwe; meer ik weet niet wie die mensen zijn
of welke functie ze hebben.
Fök mèn ik ben helemaal hyper...
Mijn uitlaat staat ook een e-keur merkje op volgens mij, maar de demper komt van een Triumph, maar dat weten zij nietquote:
[..]
het is gewoon 200% schijnveiligheid; al zet je een zwaailicht op je helm; als een blikker stront in zijn ogen heeft, ben je gewoon plat
Mijn uitlaat heeft e-keur; laat maar komen die keurmeester
Ik denk trouwens dat een herriedemper meer nut heeft dan een paar reflecterende delen (overdag tenminste, 's avonds een ander verhaal)
Van dat magnetische boutje wist ik niet
. Nu maar vast gezet zonder locktite @hierboven: nice, donderdag vertrek ik richting maastricht om vervolgens vrijdag een weekend luxemburg te sturen
Jaloers, ik ben hetquote:
Volgende week:
[ afbeelding ]
Fök mèn ik ben helemaal hyper...
Looks nice; ik mis alleen de shortcut om er recht tegenop te knallenquote:
Volgende week:
[ afbeelding ]
Fök mèn ik ben helemaal hyper...
De mijne heeft gewoon een ekte E-keur, wel met de killer erin, maar dat is zomaar 2 minuten werkquote:
[..]
Mijn uitlaat staat ook een e-keur merkje op volgens mij, maar de demper komt van een Triumph, maar dat weten zij niet
Ik denk trouwens dat een herriedemper meer nut heeft dan een paar reflecterende delen (overdag tenminste, 's avonds een ander verhaal)
Van dat magnetische boutje wist ik niet
@hierboven: nice, donderdag vertrek ik richting maastricht om vervolgens vrijdag een weekend luxemburg te sturen
Je kunt het boutje ook wél met Loctite vastzetten; verneuckt is hij nu toch al. Anders neem je een versie die je niet hoeft warm te stoken om los te krijgen.
. Killer blijft er mooi uit .Boutjes waren per 2 geleverd, en er zit nu een goeie in
.you lucky bastardquote:
Volgende week:
[ afbeelding ]
Fök mèn ik ben helemaal hyper...
Bij mij niet echt heel veel, herrie maakt 'ie toch, alleen klinkt het iets minder vol, dus ligt 'ie in mijn kofferquote:
Killer erin helpt echt veel ja. Gisteren zonder doppen gereden, en dat klinkt erg lekker bij hard optrekken
Boutjes waren per 2 geleverd, en er zit nu een goeie in
Die moet er even onderuit tijdens de APK dan denk ik. ALS ze op Db's gaan afkeuren that is.quote:
Ik heb geen killer, ook geen e-keur. Op de uitlaat staat: For racing use only
APK gaat bij auto's over veiligheid, die worden ook niet afgekeurd op een blèrpijp
Weet ikquote:
[..]
Die moet er even onderuit tijdens de APK dan denk ik. ALS ze op Db's gaan afkeuren that is.
APK gaat bij auto's over veiligheid, die worden ook niet afgekeurd op een blèrpijp
Komt ook nog een andere uitlaat op, ik wil een uitlaat met e-keur en killer. Kan ik tenminste met een gerust hart in Duitsland rijden en maakt ie (zonder killer) nog meer mooie geluiden
http://www.transalpclub.nl/forumrc2/index.php?topic=8700.0
Is echt 200% géén geld
Ik heb die van mij laatst vergeleken met een SV650 die een een Leovince uitlaat eronder heeft, zonder killer. Die maakt duidelijk meer lawaai dan die van mijquote:
Bij mij is het verschil met- en zonder killer redelijk minimaal. Volgens Anne maakt 'ie mét killer nog steeds meer herrie als de Laser 'not for road use' die ik hiervoor had
Hij had z'n killer niet bij zich, dus dat jammer genoeg niet kunnen horen..
Dat is wel erg goedkoop inderdaadquote:
Deka; dit is je kans!
http://www.transalpclub.nl/forumrc2/index.php?topic=8700.0
Is echt 200% géén geld
Leo is da bombquote:
[..]
Ik heb die van mij laatst vergeleken met een SV650 die een een Leovince uitlaat eronder heeft, zonder killer. Die maakt duidelijk meer lawaai dan die van mij
Hij had z'n killer niet bij zich, dus dat jammer genoeg niet kunnen horen..
[..]
Dat is wel erg goedkoop inderdaad
Jeh, als je interesse hebt zou ik heel snel zijn, kweenie of hij op MP staat, maar dan issie zó weg. Het is ook nog een keer de No1 wannahave-kleur.
Een beetje alsof het 5 uur was in de fabriek en ze in plaats van mijn uitlaat af te maken maar gewoon naar huis zijn gegaan
De originele is mooier, maar klinkt als een stofzuiger die aan de crack zit..
[ Bericht 11% gewijzigd door BlackLining op 15-07-2012 23:11:26 ]
En hij is niet merkloos, er staat Viper op ja dat is een merk
Je zou bijna zeggen dat daar iets ven een killer ingetrapt zitquote:
WTF zit daar voor raar buisje aan de demper
En hij is niet merkloos, er staat Viper op ja dat is een merk
Op zo'n Bandit 600 hoort dan ook gewoon een dikke (als in formaat) lompe uitlaat. Nou heb ik die wel, maar die klinkt dan weer als die stofzuiger die aan de crack zit. 
Al bij een garage geweest?quote:
Wat was er aan de hand?
Iemand enig idee waar je kan vinden wanneer in brussel de discussie over APK verder gaat?
ja ik heb dus garantie bij een tent in uithoorn, maar ik moet dus effe een bakje regelen voor achter de auto, dan iemand die die auto kan rijden en hem dan weg brengenquote:
tijdens het rijden ineens brrr .... motor doodquote:
Of zelf uit elkaar slopen?
Wat was er aan de hand?
Zodat we er met hooivorken naartoe kunnen?quote:
Goedemorgen
Iemand enig idee waar je kan vinden wanneer in brussel de discussie over APK verder gaat?
Die APK is nog niet eens het ergste wat er kan gebeuren, ik houd mijn hart vast voor die fluoriserende clownspakjes
wil net zeggen. Alsof je als motorrijder de veiligheid van je voertuig zelf niet bijhoudquote:
[..]
Zodat we er met hooivorken naartoe kunnen?
Die APK is nog niet eens het ergste wat er kan gebeuren, ik houd mijn hart vast voor die fluoriserende clownspakjes
Yep, heb nog nergens iets gezien van een rit, dus wil met die info en de link naar MF MAG eens mailen, kijken of ik ze kan porren.quote:
[..]
Zodat we er met hooivorken naartoe kunnen?
Die APK is nog niet eens het ergste wat er kan gebeuren, ik houd mijn hart vast voor die fluoriserende clownspakjes
Verwacht van wel.
Fluo-hesjes komen er hopelijk niet, of het gaat net zo worden als in frankrijk, en daar kan ik nog wel mee leven.
Btw:
http://europa.eu/rapid/pr(...)ge=EN&guiLanguage=en
Contacts :
Helen Kearns (+32 2 298 76 38)
Dale Kidd (+32 2 295 74 61)
[ Bericht 11% gewijzigd door lipjes op 16-07-2012 09:52:37 ]
Ruk dan die originele open, pluk de helft van de demping eruit en knal hem eronderquote:
Kost centjes! En een nieuwe voorband heeft prioriteit. Daarnaast klinkt het best aardig, maar zoals ik ook al opmerkte ziet het er niet uit
Je had hem er onderhand al naartoe kunnen duwenquote:
[..]
ja ik heb dus garantie bij een tent in uithoorn, maar ik moet dus effe een bakje regelen voor achter de auto, dan iemand die die auto kan rijden en hem dan weg brengen
[..]
tijdens het rijden ineens brrr .... motor dood
Wat heb je nu allemaal al gedaan en gecontroleerd dan?
As said before; dat doe je vast wel, maar niet goed genoeg.quote:
[..]
wil net zeggen. Alsof je als motorrijder de veiligheid van je voertuig zelf niet bijhoud
Nu wordt er gerepareerd wat stuk gaat, en eigenlijk is het de bedoeling dat je vervangt wat bijna versleten is vóórdat het stuk gaat.
Die-komen-er-nietquote:
[..]
Zodat we er met hooivorken naartoe kunnen?
Die APK is nog niet eens het ergste wat er kan gebeuren, ik houd mijn hart vast voor die fluoriserende clownspakjes
Hooguit een verplicht percentage reflecterend materiaal in motorjassen, en dat zit er bij de meesten al lang Over het algemeen gebeurd dat bij ons wel, en denk bij meerdere ook wel.quote:
[..]
As said before; dat doe je vast wel, maar niet goed genoeg.
Nu wordt er gerepareerd wat stuk gaat, en eigenlijk is het de bedoeling dat je vervangt wat bijna versleten is vóórdat het stuk gaat.
Plus daarbij, hoe willen ze zien dat je ketting versleten is?
En is dat dan ook zo.
Je dénkt dat ja, en zij willen het zéker wetenquote:
[..]
Over het algemeen gebeurd dat bij ons wel, en denk bij meerdere ook wel.
Plus daarbij, hoe willen ze zien dat je ketting versleten is?
En is dat dan ook zo.
Hoe zie jij dat je ketting versleten is?
Als je de ketting meer dan een halve cm achteruit kan trekken ofcquote:
[..]
Je dénkt dat ja, en zij willen het zéker weten
Hoe zie jij dat je ketting versleten is?
Maar of de keurmeester zich daar ook aan gaat houden.....
Ik denk het wel; motorrijders zijn een stuk minder achterlijk als automobilisten die nooit onder de motorkap komenquote:
[..]
Als je de ketting halve cm achteruit kan trekken ofc
Maar of de keurmeester zich daar ook aan gaat houden.....
Ze hebben hun eigen manier van onderhouden zoals merken/typen olie. Check maar eens het Action olie topic op MFquote:
[..]
Ik denk het wel; motorrijders zijn een stuk minder achterlijk eigenwijzer als dan automobilisten die nooit onder de motorkap komen
Er zijn motorrijders die altijd de duurste kopen van alles omdat het "beter" zou zijn. Of speciale "Motor cleaners" kopen voor de hoofdprijs omdat dat ook beter zou zijn
Ja, maar wie zegt dat de keurmeester ook echt een motorrijder is?quote:
[..]
Ik denk het wel; motorrijders zijn een stuk minder achterlijk als automobilisten die nooit onder de motorkap komen
Kan net zo goed een automobilist zijn die juist een hekel heeft aan motorrijders
Ja, en? je laat hem alleen keuren hequote:
[..]
Ze hebben hun eigen manier van onderhouden zoals merken/typen olie. Check maar eens het Action olie topic op MF
Er zijn motorrijders die altijd de duurste kopen van alles omdat het "beter" zou zijn. Of speciale "Motor cleaners" kopen voor de hoofdprijs omdat dat ook beter zou zijn
Als ze hem afkeuren, haal je hem op en fiks je de puntjes en je brengt hem weer terug; sim-pol.Ja dag, ben je nou niet een beetje spijkers op laag water aan het zoeken?quote:
[..]
Ja, maar wie zegt dat de keurmeester ook echt een motorrijder is?
Kan net zo goed een automobilist zijn die juist een hekel heeft aan motorrijders
Mwa, ga er eerder vanuit dat de keurmeester een automobilist is dan een motorrijder.quote:
[..]
Ja dag, ben je nou niet een beetje spijkers op laag water aan het zoeken?
assumption -> fuckups.quote:
[..]
Mwa, ga er eerder vanuit dat de keurmeester een automobilist is dan een motorrijder.
Een APK keurmeester kan natuurlijk nooit iets keuren waar hij geen verstand van heeft. Een hijskraan laat je ook niet keuren bij de Kwikshit, dus jouw motor zal hoogstwaarschijnlijk gekeurd gaan worden bij je lokale motorzaak, denk je niet?
Maar alsnog zie ik het vrij somber in en blijf dan ook hopen dat het er niet komt.
Hehe, ik begrijp op zich de aversie wel, maar om nou meteen overal leeuwen en beren te gaan zien gaat me nogal ver. Ik heb persoonlijk meer problemen met dat eventuele gele schijthesje als met een APK to be hounest. Kleine kutautootjes hoeven ook niet met een oranje vlaggetje op een stokkie door de stad te rijden, dus waarom moet een motorrijder dan wél als een rijdende kermisattractie gaan rondrijden?quote:Op maandag 16 juli 2012 11:08 schreef thenxero het volgende:
Sterk staaltje "bewijs zoeken bij het standpunt" van lipjes.
Sowieso, en dat postte ik gisteren al op MF ergens; welke debiel verzint het om een hesje, of reflectie op kleding te verplichten die je wettelijk gezien niet eens áán hoeft?
Laten we dan bij het begin beginnen, en eerst eens gaan verplichten om goede motorkleding te gaan dragen, dan kunnen we er dáárna eisen aan gaan stellen.Daarom denk ik ook dat dat verhaal met die hesjes bullshit is. Je verplicht een motorrijder uit fokking veiligheidsoogpunt om een hesje aan te doen, maar dat hij dat over een T-shirt en op een korte broek met gympies draagt is dan even niet spannend ofzo
), daarin staat dat er tijd gereserveerd moet worden om de keurmeesters op te leiden voor het keuren van motoren. Dus het is niet dat elke APK keurmeester van auto's, zomaar opeens dat ook bij motoren mag gaan doen lijkt mij Tank leeg?quote:
[..]
ja ik heb dus garantie bij een tent in uithoorn, maar ik moet dus effe een bakje regelen voor achter de auto, dan iemand die die auto kan rijden en hem dan weg brengen
[..]
tijdens het rijden ineens brrr .... motor dood
Gewoon helemaal niks doet het meer, geen lampje of toeter, zelfs dashboard doet niks.
Alle zekeringen gemeten, accu vervangen maar verder weet ik het ook niet
Jij zit in regio 010 toch?quote:
Nee.
Gewoon helemaal niks doet het meer, geen lampje of toeter, zelfs dashboard doet niks.
Alle zekeringen gemeten, accu vervangen maar verder weet ik het ook niet
Kun je niet met die schurkjes afspreken dat je hem in de regio laat fiksen en de rekening opstuurt?
Eén ding is zeker, het ligt aan de elektronica, maar waar ...quote:
Nee.
Gewoon helemaal niks doet het meer, geen lampje of toeter, zelfs dashboard doet niks.
Alle zekeringen gemeten, accu vervangen maar verder weet ik het ook niet
en ik ben geen electronicusquote:
[..]
Eén ding is zeker, het ligt aan de elektronica, maar waar ...
doen ze nietquote:
[..]
Jij zit in regio 010 toch?
Kun je niet met die schurkjes afspreken dat je hem in de regio laat fiksen en de rekening opstuurt?
Ik heb een motor!
hurrayquote:
Ik vind ook dat je eerst moet zien wat ze ervan bakken en wat de effecten ervan zijn, voordat je gaat roepen dat het allemaal niks is. Misschien dat het voor veel motorrijders toch een reden is om wat minder lang met die bandjes door te rijden, waardoor allerlei ellende bespaard kan worden. Dat je dat zelf al netjes op tijd doet is natuurlijk mooi, maar daar gaat het niet om.quote:
[..]
Hehe, ik begrijp op zich de aversie wel, maar om nou meteen overal leeuwen en beren te gaan zien gaat me nogal ver. Ik heb persoonlijk meer problemen met dat eventuele gele schijthesje als met een APK to be hounest. Kleine kutautootjes hoeven ook niet met een oranje vlaggetje op een stokkie door de stad te rijden, dus waarom moet een motorrijder dan wél als een rijdende kermisattractie gaan rondrijden?
Sowieso, en dat postte ik gisteren al op MF ergens; welke debiel verzint het om een hesje, of reflectie op kleding te verplichten die je wettelijk gezien niet eens áán hoeft?
Daarom denk ik ook dat dat verhaal met die hesjes bullshit is. Je verplicht een motorrijder uit fokking veiligheidsoogpunt om een hesje aan te doen, maar dat hij dat over een T-shirt en op een korte broek met gympies draagt is dan even niet spannend ofzo
Die hesjes vind ik ook nog niet zo'n slecht idee als het donker is. Overdags denk ik niet dat ze veel nut hebben. Maar ik ben het ook wel met je eens dat ze dan eigenlijk eerst goede beschermende kleding zouden moeten verplichten.
Gewoon effe met een multimeter of spanningzoeker de stroom volgen lukt al niet?quote:
[..]
en ik ben geen electronicus
[..]
doen ze niet
That sucks.
Netzies!quote:
Had ik gisteren tijdens mijn eerste ritje op de snelweg.quote:
Ineens geen vermogen meer. Snel naar rechts de vluchtstrook op. Daar tijdens het vaart verminderen overgezet op reserve en weer door. Leuke vuurdoop
Vol tanken is een goed ding; een verkoper levert zelden een volle tank afquote:
[..]
Had ik gisteren tijdens mijn eerste ritje op de snelweg.
Ineens geen vermogen meer. Snel naar rechts de vluchtstrook op. Daar tijdens het vaart verminderen overgezet op reserve en weer door. Leuke vuurdoop
Meteen op de dagteller gekeken voor de volgende keer?
Ik ook niet, al snap ik wel een klein beetje van elektronica, maar van doormeten nietquote:
[..]
en ik ben geen electronicus
[..]
doen ze niet
Zelfs als WTB'er kan ik dit niet, ik snap werkelijk niks van doormetenquote:
[..]
Gewoon effe met een multimeter of spanningzoeker de stroom volgen lukt al niet?
That sucks.
[..]
Netzies!
Maar ik kan wel een heel schema in elkaar bouwen en ook daadwerkelijk snappen:Niet echt goed leesbaar ivm SolidWorks ipv een fatsoenlijk elektronica-programma:
Mooi ding heb je hoor!quote:
[..]
Had ik gisteren tijdens mijn eerste ritje op de snelweg.
Ineens geen vermogen meer. Snel naar rechts de vluchtstrook op. Daar tijdens het vaart verminderen overgezet op reserve en weer door. Leuke vuurdoop
Haha, dat is niet erg slim
. Bij mij staat ie standaard al op reserve, tank net geen 12L bij 250~260km. Rare is, volgens mij als ik hem op ON heb staan is dat ik bij 10L over moet naar reserve, terwijl ik een 17L tank heb met 5L reserve
Het regenpak wat onder mijn buddy zit is fluorgeel. Dat vind ik meer dan genoeg. Met slecht weer alles om op te vallen, maat voor de rest geen schijnveiligheid.quote:
[..]
Ik vind ook dat je eerst moet zien wat ze ervan bakken en wat de effecten ervan zijn, voordat je gaat roepen dat het allemaal niks is. Misschien dat het voor veel motorrijders toch een reden is om wat minder lang met die bandjes door te rijden, waardoor allerlei ellende bespaard kan worden. Dat je dat zelf al netjes op tijd doet is natuurlijk mooi, maar daar gaat het niet om.
Die hesjes vind ik ook nog niet zo'n slecht idee als het donker is. Overdags denk ik niet dat ze veel nut hebben. Maar ik ben het ook wel met je eens dat ze dan eigenlijk eerst goede beschermende kleding zouden moeten verplichten.
Als we het toch over veiligheid hebben, wanneer worden die motorvriendelijke vangrails eindelijk eens verplicht? Ga daar maar aan werken, in plaats van zo'n kut hesje.
Met 180 km is ie blijkbaar leeg! Maar heb ook een heel stuk Posbank en Zijperberg gereden, dat slurpt ook wel wat meer.quote:Op maandag 16 juli 2012 13:19 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Vol tanken is een goed ding; een verkoper levert zelden een volle tank af
Meteen op de dagteller gekeken voor de volgende keer?
Zit geen tankmeter op, dus moet het wel goed in de gaten houden!Enschede, maar deze motor heb ik van mijn ex-schoonvader en die woont in Aprldoorn. Ook een heel stuk tusse door naar Hoenderlo gepakt enzo. Mooi rijden!quote:
Twintig?!quote:
Overigens moet ik wel ff naar de banden laten kijken. Gisteren op een 80weg gleed de achterkant een paar keer weg in de regen. Profiel is prima, maar het rubber is oud. 20 jaar oid.
Tering
Verder is ie al helemaal opgeknapt.Ah oke, Posbank/Hoenderloo is wel mooi rijden ja. Stukkie van Hoenderloo binnendoor naar Beekbergen vind ik het meest leuke stukkie bij Apeldoorn in de buurt, Arnhem - Hoenderloo is oersaaiquote:
[..]
Enschede, maar deze motor heb ik van mijn ex-schoonvader en die woont in Aprldoorn. Ook een heel stuk tusse door naar Hoenderlo gepakt enzo. Mooi rijden!
Kan je beter niet op wachten. Als je banden nu al uitbreken, en zulk slecht weer is het nog niet eens. Setje BT45 in 110/70/17 en 140/70/17 is maar iets van 200 euroquote:
Schoonpa had het er over dat er volgend jaar revolutionair spul uitkomt van Continental en dat ik daar beter op kan wachten. Zal de datum even checken, goede tip
'Stog makkelijk man; er gaat vanaf de accu + een stroompje de kabelboom in, en dat komt er bij de min weer uit. Doe de zwarte draad van je meter aan massa ergens of op de min van de accu, en volg met de rode prikker het stroompje door de draad, en waar de stroom ineens weg is, is iets mis.. Jip -> Jannekequote:
[..]
Ik ook niet, al snap ik wel een klein beetje van elektronica, maar van doormeten niet
[..]
Zelfs als WTB'er kan ik dit niet, ik snap werkelijk niks van doormeten
Niet echt goed leesbaar ivm SolidWorks ipv een fatsoenlijk elektronica-programma:
[ afbeelding ]
[..]
Mooi ding heb je hoor!
Haha, dat is niet erg slim
Bij mij staat ie standaard al op reserve, tank net geen 12L bij 250~260km. Rare is, volgens mij als ik hem op ON heb staan is dat ik bij 10L over moet naar reserve, terwijl ik een 17L tank heb met 5L reserve
De meeste brommers hebben geen tankmeter, de mijne ook niet, daar gebruik je de dagteller dus voor; na één keer leegrijden tot op reserve weet je dus wat je aan km's kunt rijden op je tank, na het tanken kun je berekenen wat je er evt overheen zou kunnen mbv de reserve, en wat je verbruik per km is.quote:
[..]
Met 180 km is ie blijkbaar leeg! Maar heb ook een heel stuk Posbank en Zijperberg gereden, dat slurpt ook wel wat meer.
Standaard rijden op je reserve raad ik doorgaans af, want als hij dán eens begint te sputteren ben je de de sjaak.
Eronderuit met die zooi, en rapido. Klapband krijgen is liggen he.quote:
Overigens moet ik wel ff naar de banden laten kijken. Gisteren op een 80weg gleed de achterkant een paar keer weg in de regen. Profiel is prima, maar het rubber is oud. 20 jaar oid.
Hmm ja als je het zo bekijkt klinkt het wel makkelijk jaquote:
[..]
'Stog makkelijk man; er gaat vanaf de accu + een stroompje de kabelboom in, en dat komt er bij de min weer uit. Doe de zwarte draad van je meter aan massa ergens of op de min van de accu, en volg met de rode prikker het stroompje door de draad, en waar de stroom ineens weg is, is iets mis.. Jip -> Janneke
Toch maar eens op ON zetten dan. Helemaal als ik naar Luxemburg ga donderdag, hier weet ik alle benzinepompen te zitten, maar daar nietquote:[..]
De meeste brommers hebben geen tankmeter, de mijne ook niet, daar gebruik je de dagteller dus voor; na één keer leegrijden tot op reserve weet je dus wat je aan km's kunt rijden op je tank, na het tanken kun je berekenen wat je er evt overheen zou kunnen mbv de reserve, en wat je verbruik per km is.
Standaard rijden op je reserve raad ik doorgaans af, want als hij dán eens begint te sputteren ben je de de sjaak.
ik heb dat wel eens op de motor gedaan omdat ik midden in de nacht geen zin had om dat hele verkeersplein te moeten nemen
https://maps.google.nl/ma(...)VFAA&t=h&mra=ls&z=17
Als je het doet is het net zo simpel, gewoon kijken waar die troep heengaat, meer is het nietquote:
[..]
Hmm ja als je het zo bekijkt klinkt het wel makkelijk ja
[..]
Toch maar eens op ON zetten dan. Helemaal als ik naar Luxemburg ga donderdag, hier weet ik alle benzinepompen te zitten, maar daar niet
Gewoon altijd op safe rijden; als je 1 op 20 redt, kun je na het omschakelen op reserve nog 100 km rijden; reken op 80, of beter nog; pak daarna de eerstvolgende pomp
Oud-IJsselmonde of Befferwaard?quote:
Porsche blijft in bussluis steken
ik heb dat wel eens op de motor gedaan omdat ik midden in de nacht geen zin had om dat hele verkeersplein te moeten nemen
https://maps.google.nl/ma(...)VFAA&t=h&mra=ls&z=17
Hebbie daar een bussluis dan?
Gelukkig heb ik geen elektronicaproblemenquote:
[..]
Als je het doet is het net zo simpel, gewoon kijken waar die troep heengaat, meer is het niet
Gewoon altijd op safe rijden; als je 1 op 20 redt, kun je na het omschakelen op reserve nog 100 km rijden; reken op 80, of beter nog; pak daarna de eerstvolgende pomp
1:20 red ik met gemak, is meer uitzondering. Meestal 1:25 ofzo
https://maps.google.nl/ma(...)hl=en&num=1&t=h&z=19quote:
[..]
Oud-IJsselmonde of Befferwaard?
Hebbie daar een bussluis dan?
bij de groene pijl. daar kun je dus makkelijk doorsteken
2. Ik haat mijn motorbroek/regenbroek. Motorbroek is niet helemaal waterdicht, dus regenbroek er overheen. Is die ook lek, terwijl die vorige week nog dicht was
Dus alsnog een natte reet.Dat gekut met alleen een broekie wil ik vanaf; een overall is veel makkelijker; stap in; rits dicht, en gáán.
Die van mij zat op 1:15quote:
[..]
Gelukkig heb ik geen elektronicaproblemen
1:20 red ik met gemak, is meer uitzondering. Meestal 1:25 ofzo
Maar weet niet hoe de eerste 2/3e tank is gereden. Ga zelf wel ff bijhouden nu!
Ik hoop het voor jequote:
Ik heb via de clubsite een Difi regenoverall gekauft; ik ben benieuwd of dat werkt
Dat gekut met alleen een broekie wil ik vanaf; een overall is veel makkelijker; stap in; rits dicht, en gáán.
Ik ga maar sparen voor:
- Gore-tex
- Andere motor (AT/TA, Tenere)
- Motortrip volgend jaar
Na mijn vakantie moet ik eigenlijk remschijven vervangen, remblokken vervangen, remmen reviseren en stalen remleidingen. Duur grapje
Beetje jammerquote:
[..]
Die van mij zat op 1:15
Maar weet niet hoe de eerste 2/3e tank is gereden. Ga zelf wel ff bijhouden nu!
Ff goed in de gaten houden en bij de pomp gelijk uitrekenen, wil het nog wel eens vergeten Een waterdicht pak is nog makkelijker.quote:
Ik heb via de clubsite een Difi regenoverall gekauft; ik ben benieuwd of dat werkt
Dat gekut met alleen een broekie wil ik vanaf; een overall is veel makkelijker; stap in; rits dicht, en gáán.
N.e.e.n.
Gimmie mannie jonguhquote:
Ik heb nu een pak van ruim 750¤ aan mijn bips, en na iets meer als 2 jaar lekt het als een mongool met een beugeltje
Ik ben serieus niet van plan om een pak van 1000 - 1500¤ te gaan proberen om te kijken of dat wél dicht is; als je ermee op je muil gaat ist weg, foetsie Dit is wmb een prima oplossing; hoef ik ook niet meer te klootviolen met membramen erin of eruit, gewoon eruit, en dat pak mee als er kans is op nattigheid, klaar.
Als je het zo bekijkt is dit inderdaad een beter planquote:
[..]
Gimmie mannie jonguh
Ik heb nu een pak van ruim 750¤ aan mijn bips, en na iets meer als 2 jaar lekt het als een mongool met een beugeltje
Dit is wmb een prima oplossing; hoef ik ook niet meer te klootviolen met membramen erin of eruit, gewoon eruit, en dat pak mee als er kans is op nattigheid, klaar.
Dus:Maar als het Gore-Tex is heb je garantie voor 5 jaar geloof ik.
quote:
Ik ga maar sparen voor:
- Gore-tex
- Andere motor (AT/TA, Tenere)
- Motortrip volgend jaar
watquote:
Overigens vanaf donderdag motorkleding in de aanbieding bij de Lidl. Esthetisch niet het beste, maar niet duur.
http://www.lidl.nl/cps/rd(...).htm?offerdate=31809
Ja klopt, fabrikanten van pakken met Gore-Tex móeten dat geven van G-T, maar ik koop liever af en toe een nieuw pak; de rest slijt ook namelijk. Mijn pak is nu dus 2½ jaar oud, en het wordt bijvoorbeeld al niet meer schoon, en dan zou ik nog minimaal 2 jaar moetenquote:
[..]
Als je het zo bekijkt is dit inderdaad een beter plan
Maar als het Gore-Tex is heb je garantie voor 5 jaar geloof ik.
[..]
Ik zeg doen; dan heb je meteen een goede maatstaf voor het pak wat je over een half jaar gaat kopenquote:
[..]
wat
Overigens vanaf donderdag motorkleding in de aanbieding bij de Lidl. Esthetisch niet het beste, maar niet duur.
http://www.lidl.nl/cps/rd(...).htm?offerdate=31809
Ik ben inmiddels voorzien, misschien ga ik even een extra helm kopen, voor als er iemand achterop mee rijdt.quote:
[..]
Ik zeg doen; dan heb je meteen een goede maatstaf voor het pak wat je over een half jaar gaat kopen
Dacht het even als tip te geven voor de mensen die nog een goedkoop extra setje willen hebben van het één of ander.Je moet ook niet op je muil gaan hè.quote:
[..]
Gimmie mannie jonguh
Ik heb nu een pak van ruim 750¤ aan mijn bips, en na iets meer als 2 jaar lekt het als een mongool met een beugeltje
Dit is wmb een prima oplossing; hoef ik ook niet meer te klootviolen met membramen erin of eruit, gewoon eruit, en dat pak mee als er kans is op nattigheid, klaar.
Mijn pak is na 14 maanden nog altijd helemaal waterdicht, maar ja dat is gewoon een kwestie van pech/geluk denk ik. Hij kostte overigens maar ¤500 dus helemaal niet slecht dacht ik zo. Het is dan wel geen 'echte' Gore-tex maar D-dry van Dainese maar tot nu toe werkt het even goed.
Die thermokleding is perfect spul.quote:
[..]
Overigens vanaf donderdag motorkleding in de aanbieding bij de Lidl. Esthetisch niet het beste, maar niet duur.
http://www.lidl.nl/cps/rd(...).htm?offerdate=31809
Mijn pak is ook waterdicht. Tenminste, het houdt wel watervast en drupt/lekt behoorlijk, maar ik blijf zelf wel droogquote:
[..]
Je moet ook niet op je muil gaan hè.
Mijn pak is na 14 maanden nog altijd helemaal waterdicht, maar ja dat is gewoon een kwestie van pech/geluk denk ik. Hij kostte overigens maar ¤500 dus helemaal niet slecht dacht ik zo. Het is dan wel geen 'echte' Gore-tex maar D-dry van Dainese maar tot nu toe werkt het even goed.
Ik heb een pak van Difi met Aero-tex, broek en jas samen zat op 350 euro (incl. korting)
Beetje jammer dat dit (waarschijnlijk) een restpartij is, er staat alleen een dames shirt thermo-onderkledingquote:[..]
Die thermokleding is perfect spul.
Hoe kun je nou een helm kopen die iedereen zomaar past? opblaasbaar binnenwerk ofzo?quote:
[..]
Ik ben inmiddels voorzien, misschien ga ik even een extra helm kopen, voor als er iemand achterop mee rijdt.
Iedereen die het aandurft mag bij mij achterop; mits eigen helm. Als je een beetje mijn maat hebt mag je ook nog wel een pak lenen, maar een helm moet fatsoenlijk passen anders doet hij meer kwaad als goed als het mis gaat.
Haha, nee, koop een L. Zijn twee mensen die nog wel eens achterop zullen gaan en die hebben normaal een L-helm (maar hebben geen eigen motor).quote:
[..]
Hoe kun je nou een helm kopen die iedereen zomaar past? opblaasbaar binnenwerk ofzo?
Iedereen die het aandurft mag bij mij achterop; mits eigen helm. Als je een beetje mijn maat hebt mag je ook nog wel een pak lenen, maar een helm moet fatsoenlijk passen anders doet hij meer kwaad als goed als het mis gaat.
Dat pak is ervoor om mijn tere huidje te redden, en ik heb altijd in mijn achterhoofd dat dat een keertje kan gebeuren. Zodoende vind ik het een beetje zonde om zoveel geld uit te geven aan een pak.quote:
[..]
Je moet ook niet op je muil gaan hè.
Mijn pak is na 14 maanden nog altijd helemaal waterdicht, maar ja dat is gewoon een kwestie van pech/geluk denk ik. Hij kostte overigens maar ¤500 dus helemaal niet slecht dacht ik zo. Het is dan wel geen 'echte' Gore-tex maar D-dry van Dainese maar tot nu toe werkt het even goed.
[..]
Die thermokleding is perfect spul.
Waarom een nieuw pak kopen als je nog garantie hebt?quote:
[..]
Ja klopt, fabrikanten van pakken met Gore-Tex móeten dat geven van G-T, maar ik koop liever af en toe een nieuw pak; de rest slijt ook namelijk. Mijn pak is nu dus 2½ jaar oud, en het wordt bijvoorbeeld al niet meer schoon, en dan zou ik nog minimaal 2 jaar moeten
Dat zit in mijn helm, HJC FS-11quote:
[..]
Hoe kun je nou een helm kopen die iedereen zomaar past? opblaasbaar binnenwerk ofzo?
Iedereen die het aandurft mag bij mij achterop; mits eigen helm. Als je een beetje mijn maat hebt mag je ook nog wel een pak lenen, maar een helm moet fatsoenlijk passen anders doet hij meer kwaad als goed als het mis gaat.
"ja, hallo, ik ben SD, en mijn pak is vies na 70.000km, stuur effe een nieuwe?"quote:
[..]
Waarom een nieuw pak kopen als je nog garantie hebt?
Think again
Ja wangkussens, de rest nietquote:
Nee ok, dat kloptquote:
Maar volgens mij is dat ook al kapot, zal eens terug naar de winkel als ik tijd heb
Je kan het allicht proberenquote:
[..]
"ja, hallo, ik ben SD, en mijn pak is vies na 70.000km, stuur effe een nieuwe?"
Think again
Gaat er toch niet om hoeveel km's je ermee gemaakt heb, zou gewoon ff de voorwaarden checken als ik jou was Bij mij werkt het gelukkig nog welquote:
[..]
Nee ok, dat klopt
Maar volgens mij is dat ook al kapot, zal eens terug naar de winkel als ik tijd heb
waarom niet? ik ruil mijn motor ook weer in als de olie aan vervanging toe isquote:
[..]
"ja, hallo, ik ben SD, en mijn pak is vies na 70.000km, stuur effe een nieuwe?"
Think again
Moet kunnen toch? Elk jaar een andere motor... zoiets heb ik in het verleden wel vaker gedaan.quote:Op dinsdag 17 juli 2012 10:28 schreef Salatrel het volgende:
[..]
waarom niet? ik ruil mijn motor ook weer in als de olie aan vervanging toe is
Salatrel helpt de economie de crisis doorquote:
Niet echt rendabel. Tenzij je brikken koopt van 400 euro
Ik denk dat dat wel de gemiddelde motorrijder is, hooguit 1x per jaar olie verversen omdat ze toch niet zoveel km's rijdenquote:
Rij je trouwens wel weinig km's per jaar als je maar 1x je olie moet verversen
Hmm ja, 6-10k km's ofzo. Stelletje mooiweer rijdersquote:
[..]
Ik denk dat dat wel de gemiddelde motorrijder is, hooguit 1x per jaar olie verversen omdat ze toch niet zoveel km's rijden
Had je MF al gezien, kapiteinkoek gaat niet mee, dus volgens mij blijft DHK (de harde kern
) over waar benne de oldbies
Wie?quote:
Ow, die figuren die hier vroeger wel eens postten
Ja, ik zag het.. Beetje jammerquote:
[..]
Hmm ja, 6-10k km's ofzo. Stelletje mooiweer rijders
Had je MF al gezien, kapiteinkoek gaat niet mee, dus volgens mij blijft DHK (de harde kern
ik heb geen idee waar die bon is gebleven, en hoe lang garantie erop zitquote:
[..]
Je kan het allicht proberen
[..]
Bij mij werkt het gelukkig nog wel
Toevallig niet bij een winkel gekocht die een eigen klantenbestand bij houdt, waardoor je nooit meer een bonnetje nodig hebt (in principe tenminste, systemen kunnen falen) omdat het bij hun in het systeem staat?quote:
[..]
ik heb geen idee waar die bon is gebleven, en hoe lang garantie erop zit
Ik heb mijn pak bij Motoport gekocht, kreeg de factuur via e-mail toegestuurd en hij staat in hun systeem
Ach, hebben wij wat gratis eten en drinkenquote:
Daar heb ik ook altijd last vanquote:
[..]
ik heb geen idee waar die bon is gebleven, en hoe lang garantie erop zit
Hoezo gratis? Ik denk dat we dat geld van overnachtingen niet terugkrijgen hoorquote:
[..]
Ach, hebben wij wat gratis eten en drinken
[..]
Daar heb ik ook altijd last van
Nja dan hebben we extra veel ruimte Motoport, maar op de beurs 2 jaar geleden of zoquote:
[..]
Toevallig niet bij een winkel gekocht die een eigen klantenbestand bij houdt, waardoor je nooit meer een bonnetje nodig hebt (in principe tenminste, systemen kunnen falen) omdat het bij hun in het systeem staat?
Ik heb mijn pak bij Motoport gekocht, kreeg de factuur via e-mail toegestuurd en hij staat in hun systeem
Klopt, een bed om de motorkleding te laten drogen, mochten we regen tegen komen. Een dekbed of matras wil vast wel vocht opnemenquote:
Euwja, wacht
Ah, ja dan sta je vast niet in het systeem daarmeequote:
[..]
Motoport, maar op de beurs 2 jaar geleden of zo
Inderdaadquote:
[..]
Klopt, een bed om de motorkleding te laten drogen, mochten we regen tegen komen. Een dekbed of matras wil vast wel vocht opnemen
[..]
Ah, ja dan sta je vast niet in het systeem daarmee
Hoe zijn julle begonnen?
Nooit mee gevallen, dat heb ik later pas geleerd.
Ik zou de laatste optie kiezenquote:
Twijfel tussen een mooie GSX600R uit 2005/2006 of toch eerst een goedkope motor van rond de 1000 a 1500e zodat als ik val het niet zo erg is. Naked bike beginnen kan ook nog wel.
Hoe zijn julle begonnen?
Wie weet vind je de sportieve houding niks, of krijg je rugklachten (heb ik bij een sportieve zit), wees dus verstandig en ga eerst test rijden De rugklachten zijn bij mij ook pas na circa een jaar gekomen, maar dat was ook i.c.m. verkeerde bureaustoel @ stage. Nu rijd ik op een GS500, maar mijn volgende motor zal een Afrika Twin, Transalp, XTZ660 of XTZ750 worden.
Watskebuert hier allemaal
Kom net van de sportschool af.quote:
Voor het eerst in 8 jaar ofzo
Ik kom er ook net vandaan namelijkBtw,
zouden die jassen en broeken van de lidl een beetje waterdicht zijn ?
Ik las wel ergens op MF dat een Revit Defender oid een goeie doorwaai jas is met een goede regenvoering.
Sportieve houding zou ik zeker voor beginners niet aanraden. Vanwege rugklachten, maar ook vanwege motorcontrole.quote:
Twijfel tussen een mooie GSX600R uit 2005/2006 of toch eerst een goedkope motor van rond de 1000 a 1500e zodat als ik val het niet zo erg is. Naked bike beginnen kan ook nog wel.
Hoe zijn julle begonnen?
Ik heb nog steeds mijn eerste motor, een Suzuki GSF 600n Bandit
Mwa, hangt er ook een beetje vanaf hoor.quote:
[..]
Sportieve houding zou ik zeker voor beginners niet aanraden. Vanwege rugklachten, maar ook vanwege motorcontrole.
Ik heb nog steeds mijn eerste motor, een Suzuki GSF 600n Bandit
Ik heb een maandje of 3 op een GSX400E rondgereden en zit nu de rest van de tijd op een GSX600F
Op zich is het prima te doen, is maar net wat je zelf prettig vind rijden.
Begin alleen niet met te veel pk's
Dat is waar, echter de zithouding is al wel redelijk sportief.quote:
Zoals de naam van je motor al zegt, het is een F, oftewel tour. Jouw type is dan wel meer sport/tour, maar het kan nog extremer
Zo had ik eerder een gsx-f.quote:
[..]
Dat is waar, echter de zithouding is al wel redelijk sportief.
Mensen noemden het een racer maar dat was het niet. Als wou ie er best vandoor als je aan het gas draaide!
Of een toermotor, met een sportieve zitquote:
GSX-F is dus een sportieve motor, maar waar je ook goed mee kunt toeren/afstanden mee kunt afleggen.
Dit.quote:
Er zit natuurlijk ook nog een gigantisch stuk tussen sport en tour. Mijn Bandit is ook een toermotor, maar de zit is ook nog redelijk sportief. Proefrijden en veel proberen is het beste.
Veel mensen vinden mijn SV ook een racer, maar voor de verzekering is het een sport/tour en ik vind het dat ookquote:
[..]
Zo had ik eerder een gsx-f.
Mensen noemden het een racer maar dat was het niet. Als wou ie er best vandoor als je aan het gas draaide!
Eens, alleen was de GSXF de eerste waarop ik een proefrit maakte en het was gelijk raakquote:
Er zit natuurlijk ook nog een gigantisch stuk tussen sport en tour. Mijn Bandit is ook een toermotor, maar de zit is ook nog redelijk sportief. Proefrijden en veel proberen is het beste.
Hier in de buurt rijdt iemand die net zijn A heeft gehaald, en die heeft zichzelf maar getrakteerd op een CBR1000RR; we zijn allemaal heel benieuwd hoe lang dat goed gaatquote:
[ Bericht 2% gewijzigd door Sounddragon op 17-07-2012 23:33:17 ]
!En die gezichten die hij trektquote:
Voor de mensen die facebook hebben; zoek op The Dekatria project: Deka heeft nieuwe foto's online gezet. Bekijk ze vooral met zijn commentaar
Hahaquote:
Voor de mensen die facebook hebben; zoek op The Dekatria project: Deka heeft nieuwe foto's online gezet. Bekijk ze vooral met zijn commentaar
The Dekatria Projectquote:
Voor de mensen die facebook hebben; zoek op The Dekatria project: Deka heeft nieuwe foto's online gezet. Bekijk ze vooral met zijn commentaar
Like This Page · 8 hours ago
There I was greeted by these hellish creatures. Midges. Mosquites of 2mm in size, gangraping you by the millions.
.But I had a Snickers, and I wasn't afraid to use it.
!. Hij heeft leuke humor.Misschien toch maar eens Facebook aanmaken als ik er niet op kan komenquote:
Voor de mensen die facebook hebben; zoek op The Dekatria project: Deka heeft nieuwe foto's online gezet. Bekijk ze vooral met zijn commentaar
Net een boete van 120 euro ontlopen, agent dacht dat ik rechter spiegel moest hebben, maar dat hoeft pas vanaf 96 en mijne is van 94. En dat terwijl ik veel te hard reed
Je kan er wel op komen, de pagina is openbaarquote:
[..]
Misschien toch maar eens Facebook aanmaken als ik er niet op kan komen
Net een boete van 120 euro ontlopen, agent dacht dat ik rechter spiegel moest hebben, maar dat hoeft pas vanaf 96 en mijne is van 94. En dat terwijl ik veel te hard reed
Tenminste, ik kan hem ook zien als ik uitlog en ik vind hem ook als ik Google op 'The Dekatria Project'
http://www.facebook.com/p(...)ject/261737250503676
Dus hij vind het vast ook niet erg als ik de link hier deel?
en een link naar motor-forum stond weer hier ergens.Heb ik ook niet, maar ik bestel er wel eentje denk ik. Vind het toch wel handig om er ook rechts eentje te hebben.quote:
[..]
Misschien toch maar eens Facebook aanmaken als ik er niet op kan komen
Net een boete van 120 euro ontlopen, agent dacht dat ik rechter spiegel moest hebben, maar dat hoeft pas vanaf 96 en mijne is van 94. En dat terwijl ik veel te hard reed
Dude, waar woon jij, ik zag je voorbij komen in Apeldoorn topicquote:
Twijfel tussen een mooie GSX600R uit 2005/2006 of toch eerst een goedkope motor van rond de 1000 a 1500e zodat als ik val het niet zo erg is. Naked bike beginnen kan ook nog wel.
Hoe zijn julle begonnen?
Bij wie les je ?
Is dat inclusief het er op leggen? Zal van de week even langs de Motoport rijden.quote:
[..]
Kan je beter niet op wachten. Als je banden nu al uitbreken, en zulk slecht weer is het nog niet eens. Setje BT45 in 110/70/17 en 140/70/17 is maar iets van 200 euro
Motoport is heel erg duur met banden vervangen, zelfs met die '30% korting want we bestaan 30 jaar!@!@!' actiequote:
[..]
Is dat inclusief het er op leggen? Zal van de week even langs de Motoport rijden.
Je kan beter een kleine garage in de buurt zoeken
S.c.o.t.t.o.i.l.e.r.quote:
Grmbl, weer vergeten mijn ketting te smeren
Die heeft mijn broer ook, ik vind het maar niks....quote:
omdat?quote:
[..]
Die heeft mijn broer ook, ik vind het maar niks....
Acht de kans dat er olie op de band komt iets hoger.quote:
Plus heb geen flauw idee waar ik dat ding moet monteren op die van mij
Gewoon aan de achterbrug/kettingbeschermer.
Dan moet je hem fatsoenlijk afstellen, en wegbouwen is een makkie, past altijd en overal. Ding moet sowieso bereikbaar zitten om hem te vullenquote:
[..]
Acht de kans dat er olie op de band komt iets hoger.
Plus heb geen flauw idee waar ik dat ding moet monteren op die van mij