WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Welkom in het topic speciaal voor studentchauffeurs!
_________________________________________________________________________________________________
Belangrijke regels voordat je post in dit topic!
-Noem geen (klant)namen, adressen, telefoonnummers, etc.!
Klantnamen zijn in dit geval de namen van de leasemaatschappijen en bedrijven waar wij de auto's brengen.
-Bij het plaatsen van foto's van auto's, wis dan het kenteken en enig ander dat gelinkt kan worden aan de klant uit met behulp van Paint o.i.d.
-Kijk uit met wat je zegt over klanten!
-Bedenk bij het posten van wat dan ook, dat Easyway zelf waarschijnlijk wel op de hoogte is van dit forum en dat je door vermelding van auto en overige ritinfo wellicht wel makkelijk te traceren bent.
Redenen en gedachten achter deze regels zijn te vinden in de post van zondag 20 februari 2011 22:04 uur..
_________________________________________________________________________________________________
Wat is het?
Studentchauffeurs zijn -hoe kan het anders- studenten die -hoe kan het nogmaals anders- chauffeursdiensten uitvoeren. We maken onderscheid tussen twee functies: de hiker en de privéchauffeur. Gezien de meeste studentchauffeurs op dit forum voor EasyWay b.v. werken, is het topic ook wat toegespitst op dit chauffeursbedrijf.
Hiker
Als hiker transporteer je in opdracht van opdrachtgevers, lege auto's van en naar hun klanten. Opdrachtgevers zijn voornamelijk leasemaatschappijen, auto-importeurs en autoverhuurbedrijven. Een leuke en afwisselende job met een grote mate van zelfstandigheid en vrijheid. Je bent werkzaam vanuit je eigen woonplaats en je werkterrein is heel Nederland. Het werk is uitsluitend op werkdagen, niet in het weekend.
Bron: www.easyway.nl
Privéchauffeur
Als privé-chauffeur rijd je relaties in hun eigen, meestal zeer luxe auto, naar de diverse bestemmingen in het hele land of zelfs daarbuiten. Dit geeft hen de mogelijkheid om door te werken terwijl jij de zorg draagt voor een veilige reis van A naar B. De ritopdrachten zijn zeer divers en afhankelijk van het programma van de meneer of mevrouw achterin. Voorbeelden zijn: diverse bestemmingen door het hele land, woon- werkverkeer projecten, thuisbrengdiensten etc. Het is een zeer dienstverlenende functie waarbij er een groot beroep gedaan wordt op je verantwoordelijkheidsgevoel en flexibiliteit.
In deze functie sta je vaak in contact met directeuren en managers van bedrijven. Een uitstekende beheersing van de Nederlandse taal, goede rijvaardigheid, een goede representatie en correcte omgangsvormen zijn aspecten die wij als vanzelfsprekend achten.
Bron: www.easyway.nl
Waarom studenten?
Studenten zijn jong, en dus goedkoop. Daarnaast heeft de student een OV kaart waarmee hij (doordeweeks) gratis kan reizen. Dit scheelt een hoop OV kosten, waardoor de chauffeursdienst goedkoper kan worden uitgevoerd. Studenten zijn ook erg flexibel, waardoor ze makkelijk en vaak in te zetten zijn.
Sollicitatieprocedure
In de voorgaande topics werd vaak de vraag gesteld hoe het solliciteren in zijn werk gaat. Dit gaat bij EasyWay als volgt. Op de website vul je een sollicitatieformulier in. Je krijgt dan een bericht dat je op de wachtlijst staat en dat er contact met je zal worden opgenomen. Het is niet precies te zeggen hoe lang dat duurt. Bij de een duurt het een week, bij de ander twee maanden. Het hangt veelal van de periode af dat je solliciteert. Met het begin van het studiejaar heb je de meeste kans. Als je teruggebeld bent om een afspraak te maken voor een sollicitatiegesprek, moet je éénmalig naar het hoofdkantoor in Breda komen. Nette kleding daarbij is wel een pre (een compleet pakt is ook overdreven, maar zorg in ieder geval voor een pantalon en net shirt). Na een kort gesprek moet je een rijtest ondergaan en krijg je een uitgebreide instructie. Meer info, hier. Na je sollicitatie, die in totaal zo'n 3 uur duurt, krijg je na een paar dagen een inlogcode voor de chauffeurssite. Daar kun je per dag opgeven of je wilt en kunt werken. Daarnaast kun je nog een opmerking plaatsen als je bijvoorbeeld vanuit een andere stad wilt werken. Meestal is het zo dat als je teruggebeld wordt, je eigenlijk al aangenomen bent. Of je moet je eerste indruk en rijtest wel heel erg verpesten. Het sollicitatieformulier vind je hier.
Kledingvoorschriften
Easyway heeft een vrij streng kledingbeleid. Dit betekent dat je je zou moeten kleden in overhemd en pantalon, met daaronder nette schoenen. Hikers houden zich hier echter niet altijd aan, want ze vinden een pantalon vaak overdreven. Wij adviseren je gewoon aan de regels van Easyway te houden!
FAQ: Veel gestelde vragen
Omdat het merendeel van de posters in dit topic werkt voor Easyway BV uit Breda, zijn de antwoorden gerelateerd aan dit bedrijf. Waar Easyway staat, kan natuurlijk ook bijvoorbeeld Autoreset of een andere opdrachtgever gelezen worden.
_________________________________________________________________________________________________
Belangrijke regels voordat je post in dit topic!
-Noem geen (klant)namen, adressen, telefoonnummers, etc.!
Klantnamen zijn in dit geval de namen van de leasemaatschappijen en bedrijven waar wij de auto's brengen.
-Bij het plaatsen van foto's van auto's, wis dan het kenteken en enig ander dat gelinkt kan worden aan de klant uit met behulp van Paint o.i.d.
-Kijk uit met wat je zegt over klanten!
-Bedenk bij het posten van wat dan ook, dat Easyway zelf waarschijnlijk wel op de hoogte is van dit forum en dat je door vermelding van auto en overige ritinfo wellicht wel makkelijk te traceren bent.
Redenen en gedachten achter deze regels zijn te vinden in de post van zondag 20 februari 2011 22:04 uur..
_________________________________________________________________________________________________
Wat is het?
Studentchauffeurs zijn -hoe kan het anders- studenten die -hoe kan het nogmaals anders- chauffeursdiensten uitvoeren. We maken onderscheid tussen twee functies: de hiker en de privéchauffeur. Gezien de meeste studentchauffeurs op dit forum voor EasyWay b.v. werken, is het topic ook wat toegespitst op dit chauffeursbedrijf.
Hiker
Als hiker transporteer je in opdracht van opdrachtgevers, lege auto's van en naar hun klanten. Opdrachtgevers zijn voornamelijk leasemaatschappijen, auto-importeurs en autoverhuurbedrijven. Een leuke en afwisselende job met een grote mate van zelfstandigheid en vrijheid. Je bent werkzaam vanuit je eigen woonplaats en je werkterrein is heel Nederland. Het werk is uitsluitend op werkdagen, niet in het weekend.
Bron: www.easyway.nl
Privéchauffeur
Als privé-chauffeur rijd je relaties in hun eigen, meestal zeer luxe auto, naar de diverse bestemmingen in het hele land of zelfs daarbuiten. Dit geeft hen de mogelijkheid om door te werken terwijl jij de zorg draagt voor een veilige reis van A naar B. De ritopdrachten zijn zeer divers en afhankelijk van het programma van de meneer of mevrouw achterin. Voorbeelden zijn: diverse bestemmingen door het hele land, woon- werkverkeer projecten, thuisbrengdiensten etc. Het is een zeer dienstverlenende functie waarbij er een groot beroep gedaan wordt op je verantwoordelijkheidsgevoel en flexibiliteit.
In deze functie sta je vaak in contact met directeuren en managers van bedrijven. Een uitstekende beheersing van de Nederlandse taal, goede rijvaardigheid, een goede representatie en correcte omgangsvormen zijn aspecten die wij als vanzelfsprekend achten.
Bron: www.easyway.nl
Waarom studenten?
Studenten zijn jong, en dus goedkoop. Daarnaast heeft de student een OV kaart waarmee hij (doordeweeks) gratis kan reizen. Dit scheelt een hoop OV kosten, waardoor de chauffeursdienst goedkoper kan worden uitgevoerd. Studenten zijn ook erg flexibel, waardoor ze makkelijk en vaak in te zetten zijn.
Sollicitatieprocedure
In de voorgaande topics werd vaak de vraag gesteld hoe het solliciteren in zijn werk gaat. Dit gaat bij EasyWay als volgt. Op de website vul je een sollicitatieformulier in. Je krijgt dan een bericht dat je op de wachtlijst staat en dat er contact met je zal worden opgenomen. Het is niet precies te zeggen hoe lang dat duurt. Bij de een duurt het een week, bij de ander twee maanden. Het hangt veelal van de periode af dat je solliciteert. Met het begin van het studiejaar heb je de meeste kans. Als je teruggebeld bent om een afspraak te maken voor een sollicitatiegesprek, moet je éénmalig naar het hoofdkantoor in Breda komen. Nette kleding daarbij is wel een pre (een compleet pakt is ook overdreven, maar zorg in ieder geval voor een pantalon en net shirt). Na een kort gesprek moet je een rijtest ondergaan en krijg je een uitgebreide instructie. Meer info, hier. Na je sollicitatie, die in totaal zo'n 3 uur duurt, krijg je na een paar dagen een inlogcode voor de chauffeurssite. Daar kun je per dag opgeven of je wilt en kunt werken. Daarnaast kun je nog een opmerking plaatsen als je bijvoorbeeld vanuit een andere stad wilt werken. Meestal is het zo dat als je teruggebeld wordt, je eigenlijk al aangenomen bent. Of je moet je eerste indruk en rijtest wel heel erg verpesten. Het sollicitatieformulier vind je hier.
Kledingvoorschriften
Easyway heeft een vrij streng kledingbeleid. Dit betekent dat je je zou moeten kleden in overhemd en pantalon, met daaronder nette schoenen. Hikers houden zich hier echter niet altijd aan, want ze vinden een pantalon vaak overdreven. Wij adviseren je gewoon aan de regels van Easyway te houden!
FAQ: Veel gestelde vragen
Omdat het merendeel van de posters in dit topic werkt voor Easyway BV uit Breda, zijn de antwoorden gerelateerd aan dit bedrijf. Waar Easyway staat, kan natuurlijk ook bijvoorbeeld Autoreset of een andere opdrachtgever gelezen worden.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Tips-on-the-road
Mensen die uit het oosten des lands komen en de A1 pakken om daarna de A28 opgaan hebben vaak last van file bij die oprit bij Amersfoort. Als je bij die afslag nou doorrijdt naar Amersfoort Noord, daar erafgaat en weer teruggaat over de A1, dan pak je dat knooppunt van de andere kant. Nergens een file te bekennen, je kunt heerlijk doorkarren. Kreeg die tip laatst van m'n oom, dat ik daar zelf nog nooit op was gekomen. (thanks to Jorian29)
OV tips 'n tricks
Na een korte carrière toch maar besloten dit deel weg te laten vanwege geheimhoudingsregels met betrekking tot klanten. Mocht je niet uit je OV planning komen, kun je het wellicht wat verbloemd vragen, of via PM/DM.
FilmpjesSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.EasyWay b.v.
Website: www.easyway.nl
Login: www.easyway.nl/login
Aantal chauffeurs: 1500 (per 19 september 2011)
Salaris: (>23) ¤9,61 en meer
Hikers: ja
Privéchauffeur: ja
Minimaal aantaal jaar rijbewijs hiking en privéchauffeur: 6 respectievelijk 24 maanden.
Minimale leeftijd: 18
OV verplicht: Ja; week-OV
Flexibiliteit o.b.v. online beschikbaarheid
Overige eisen: Nette kleding (d.w.z. pantalon en overhemd) voor hikers en een compleet kostuum voor privéchauffeurs
Autoreset BV
Website: www.autoreset.nl
Login: http://www.autoreset.nl/aj-login.php
Aantal chauffeurs: rond de 2000, waarvan ongeveer een kwart studenten
Salaris: 19-21 jaar ¤6,08, 22 jaar ¤7,12, 23+ jaar ¤8,22
Hikers: ja
Privéchauffeur: ja
Minimaal aantaal jaar rijbewijs hiking en privéchauffeur: 1 jaar
Minimale leeftijd: 19
OV verplicht: Ja; week-OV
Flexibiliteit o.b.v. online beschikbaarheid
Uitbetaling: wekelijks op vrijdag
Kleding: Representatief, d.w.z. donkere (spijker)broek en hemd. In de zomer zijn nette polo's ook toegestaan. Verboden zijn petjes, korte broeken en open schoenen
Overige chauffeursdiensten:SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Chauffeurs die we regelmatig terugzien in dit topic:
Als vaste bezoekers meer dan 90 dagen niet meer actief zijn in dit topic worden ze uit de OP verwijderd.
Hikers
About2Break1, hiker regio Rotterdam
BAC92, hiker regio Rotterdam
CvHof, hiker regio Amsterdam/Utrecht
dery1990, hiker regio Leeuwarden
Enpe, hiker regio Eindhoven
Fireblast, hiker regio Leiden
Fleauris, hiker regio Rotterdam
Hojdhopper,hiker regio Utrecht
Gehaktstaaf123, hiker regio Leeuwarden
guru033, hiker regio Utrecht
irritatie100, hiker regio Rotterdam
Jieuwst, hiker regio Nijmegen (Autoreset)
joppie_saus, hiker regio Groningen
Kevindinhinho, hiker regio Zwolle
Lekiamh, hiker regio Den Haag
LeTourdeFrance, hiker regio Groningen
MageTwan, hiker regio Den Bosch/Eindhoven
Misterx333, hiker regio Rotterdam
MuurStraat, hiker regio Nijmegen
Neerlands_Trots, hiker regio Utrecht (Autoreset)
Obama, hiker regio Amsterdam
Panthera, hiker regio Ede/Arnhem
Pizzabodem, hiker regio Utrecht (Autoreset)
RangeRover, hiker regio Leiden
Riddah, hiker regio Apeldoorn
RTS91, hiker regio Groningen
Rubenr3, hiker regio Leeuwarden
Sobajo, hiker regio Eindhoven
S-RS, hiker regio Groningen
Stibba, hiker regio Rotterdam
-tape-, hiker regio Alkmaar (Autoreset)
tltgya, hiker regio Groningen
tw4n, hiker regio Nijmegen
verse_vis, hiker regio Rotterdam
Viezze, hiker regio Groningen
Zuunigerd, hiker regio Zwolle
ikveranderhemniet, hiker regio Utrecht en Leiden (Autoreset)
Mallet, ex-hiker regio Doetinchem
Jorian29, (tijdelijk) ex-hiker regio Arnhem/Ede
Keuzer, ex-hiker regio Tilburg
Maharbal, ex-hiker regio Leeuwarden
Franknfurter, ex-hiker regio Utrecht
Privéchauffeurs
BetweenTheRays, privéchauffeur regio Amsterdam/Utrecht
invine, privéchauffeur regio Amsterdam
Mothergoose, privéchauffeur regio Maastricht
Thrasyllus, privéchauffeur regio Utrecht/Noord-Holland
DrSnuggle, privéchauffeur regio Arnhem
Dimitri_, privéchauffeur regio Breda
Warchaser44, privéchauffeur regio Breda
Voorgaande topics
Een overzicht van alle voorgaande topics is hier terug te vinden.
Deze OP is hier te vinden.Nou, aangenomen bij die snoepkoerier. Toen ik uitgelegd had was Easyway voor iets was, sloeg ze gelijk vijf stappen over en ging ze door naar de arbeidsvoorwaarden. Mag onbeperkt broodjes, frisdrank en snoep pakken uit de laadbak, dus lunch meenemen was niet nodig. Werkdag is van 06:30 tot 20:00u, alle uren doorbetaald. Prima.#26 || Luciano da SilvaWat kost dat daar, busje huren?quote:Op woensdag 4 juli 2012 12:28 schreef Viezze het volgende:
Ik had laatst een busje gehuurd bij Europcar om te verhuizen.#26 || Luciano da SilvaWah, nicee man!quote:
Nou, aangenomen bij die snoepkoerier. Toen ik uitgelegd had was Easyway voor iets was, sloeg ze gelijk vijf stappen over en ging ze door naar de arbeidsvoorwaarden. Mag onbeperkt broodjes, frisdrank en snoep pakken uit de laadbak, dus lunch meenemen was niet nodig. Werkdag is van 06:30 tot 20:00u, alle uren doorbetaald. Prima.Wow das superchill. Wat krijg je per uur? Lekkere dagen maak je zo.quote:
Nou, aangenomen bij die snoepkoerier. Toen ik uitgelegd had was Easyway voor iets was, sloeg ze gelijk vijf stappen over en ging ze door naar de arbeidsvoorwaarden. Mag onbeperkt broodjes, frisdrank en snoep pakken uit de laadbak, dus lunch meenemen was niet nodig. Werkdag is van 06:30 tot 20:00u, alle uren doorbetaald. Prima.
Busje kostte ¤82 euro, en toen kwamen er nog wat kilometers bij (¤30 of zoiets) en iets van ¤50 aan diesel. Best duur dus, maar het was niet voor mezelf. Chille bij hun is dat je de bus ergens anders in kan leveren dan waar je hem ophaalt, en wij moesten van Groningen naar Tilburg.Is dat bij Vending@work?quote:
Nou, aangenomen bij die snoepkoerier. Toen ik uitgelegd had was Easyway voor iets was, sloeg ze gelijk vijf stappen over en ging ze door naar de arbeidsvoorwaarden. Mag onbeperkt broodjes, frisdrank en snoep pakken uit de laadbak, dus lunch meenemen was niet nodig. Werkdag is van 06:30 tot 20:00u, alle uren doorbetaald. Prima.Ze hebben nog vacatures open staan, ziet er wel interessant uit. Alleen het salaris vind ik wat minder.quote:Moest net een Punto afleveren aan de Trondheimweg Groningen. Blijkt dat daar aan de Narvikweg (zo heet die halte toch?) tussen 10 voor 2 en 10 over 3 geen enkele bus langs komt. Hoe pakken jullie dit altijd aan? Ik heb een lekker stukje in die brandende zon zitten sjouwen..Eerste keer daar heb ik ook gelopen, daarna van tevoren vast uitgezocht hoe laat de bus gaat en daar m'n aankomsttijd op afstemmenIk vraag daar meestal een lift van iemand daar die ik ken of van een andere hiker, richting Euroborg daar zijn een aantal haltes.quote:
Moest net een Punto afleveren aan de Trondheimweg Groningen. Blijkt dat daar aan de Narvikweg (zo heet die halte toch?) tussen 10 voor 2 en 10 over 3 geen enkele bus langs komt. Hoe pakken jullie dit altijd aan? Ik heb een lekker stukje in die brandende zon zitten sjouwen..Bij de halte Gotenburgweg (vlak bij de halte Narvikweg) stopt elk uur een bus (lijn 73). Anders moet je naar P3 Euroborg lopenquote:
Moest net een Punto afleveren aan de Trondheimweg Groningen. Blijkt dat daar aan de Narvikweg (zo heet die halte toch?) tussen 10 voor 2 en 10 over 3 geen enkele bus langs komt. Hoe pakken jullie dit altijd aan? Ik heb een lekker stukje in die brandende zon zitten sjouwen..
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 04-07-2012 15:27:18 ]Hmm.. Iets voor de volgende keer. Ben nu naar Kopenhagenstraat gelopen. Ook lijn 73 inderdaad.
Wel jammer dat die 9292 geneuzel je liever 70 minuten laten wachten dan ook een optie van 20 minuten lopen geven..
Terrein daar aan de Trondheimweg stond ook behoorlijk vol.beetje jammer:
ik zou vanmiddag om 4 uur een klant moeten ophalen, dus ik optijd weg (14.25)
wordt ik een kwartier later gebeld door de klant dat hij nu weg moet
en niet kan wachten.
dan maar weer naar huis toe....Dat is een flink eindje lopen. Gotenburgweg is maar 2 minuten lopen vanaf de Trondheimweg.quote:
Hmm.. Iets voor de volgende keer. Ben nu naar Kopenhagenstraat gelopen. Ook lijn 73 inderdaad.
Wel jammer dat die 9292 geneuzel je liever 70 minuten laten wachten dan ook een optie van 20 minuten lopen geven..
Terrein daar aan de Trondheimweg stond ook behoorlijk vol.Klopt ja, had al gekeken, maar moest daar anders heel lang wachten. Dan maar ff lekker lopen, vanochtend ook al driekwartier zitten wachten
P+R euroborg is niet zo ver lopen. Gister ook gedaan, mietjes
Maar daar moet je van te voren gewoon even kijken hoe laat de bus vertrek vanaf Grotenbrugweg en daar op mikken.Dat zijn wel bizarre tijden, dat is niet 5 dagen in de week neem ik aan? Ben wel benieuwd hoeveel tijd er in zo'n automaat vullen gaat zittenquote:
Nou, aangenomen bij die snoepkoerier. Toen ik uitgelegd had was Easyway voor iets was, sloeg ze gelijk vijf stappen over en ging ze door naar de arbeidsvoorwaarden. Mag onbeperkt broodjes, frisdrank en snoep pakken uit de laadbak, dus lunch meenemen was niet nodig. Werkdag is van 06:30 tot 20:00u, alle uren doorbetaald. Prima.
Ik schat zo'n 10minuten ofzo? Afhankelijk van de omvang van dat ding.quote:
[..]
Dat zijn wel bizarre tijden, dat is niet 5 dagen in de week neem ik aan? Ben wel benieuwd hoeveel tijd er in zo'n automaat vullen gaat zittenWat een bak die 528i. Werkelijk alle opties zaten er op. Dodehoek controle, lane assist, en alle andere systemen die je maar kan bedenken, blackpanel instrumentarium ofzo, comfort stoelen etc. Is wel de beste wagen tot nu toe voor mij
Alleen geen 6cilinder meer....In het begin 6,80 netto, en dat loopt in twee keer op naar 8,00 netto. Ten opzichte van EW dus in het begin iets minder, maar goed.quote:
[..]
Wow das superchill. Wat krijg je per uur? Lekkere dagen maak je zo.Ja.quote:Als ik wil kan ik vijf dagen, maar het is voornamelijk voor twee dagen per week. Automaat vullen staat 15 minuten voor.quote:
[..]
Dat zijn wel bizarre tijden, dat is niet 5 dagen in de week neem ik aan? Ben wel benieuwd hoeveel tijd er in zo'n automaat vullen gaat zittenAh ja, dat is het voordeel van Europcar. Verder vind ik ze echt belachelijk duur. Ik huurde eerst altijd bij Century of Stuur, maar ik heb nu een goedkope in Marum ontdektquote:Busje kostte ¤82 euro, en toen kwamen er nog wat kilometers bij (¤30 of zoiets) en iets van ¤50 aan diesel. Best duur dus, maar het was niet voor mezelf. Chille bij hun is dat je de bus ergens anders in kan leveren dan waar je hem ophaalt, en wij moesten van Groningen naar Tilburg.
#26 || Luciano da SilvaOver die aan de Trondheimweg:
Op het absolute middaguur rijden daar inderdaad geen bussen. Je kan inderdaad lopen naar Gotenburgweg, maar die komt ook pas na 15u weer. Lopen naar P+R Euroborg is inderdaad het alternatief, ben je half uur zoet mee, maar is prima te doen. Lijn 22 via Grote Markt naar Centraal is overigens wel kut
#26 || Luciano da SilvaHoe beviel de 4-cylinder? Ik heb er slechte en goede verhalen over gehoord. Het is wel raar dat de nieuwe 528i met 4 cylinder duurder is dan de oude 6...quote:Op woensdag 4 juli 2012 16:08 schreef Pizzabodem het volgende:
Wat een bak die 528i. Werkelijk alle opties zaten er op. Dodehoek controle, lane assist, en alle andere systemen die je maar kan bedenken, blackpanel instrumentarium ofzo, comfort stoelen etc. Is wel de beste wagen tot nu toe voor mij
Alleen geen 6cilinder meer...
Persoonlijk lijkt het me niks, ik heb één keer een 528i gereden met de 6-in-lijn en dat reed fijner dan alle turbo 4s bij elkara.
Nouja de Sprinter was groot en de automaatbak was echt goed (hulde aan de automaten van Mercedes-Benz) en de Ford werd geannuleerd dus ff met die vent gepraat en toen weer huiswaarts gekeerd.In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.Jij kruipt er naar toe? Dan ben je wel een half uur bezig ja.quote:
Lopen naar P+R Euroborg is inderdaad het alternatief, ben je half uur zoet meeMorgen mooi dicht bij huis beginnen, Dokkum-Vianen in een Suzuki Splash en daarna Vianen-Almere in een Megane station van 2012. Ben wel benieuwd hoe zo'n Megane rijdt.Als ik een Megane station moet rijden is het altijd een 90 dCi, meestal een grijze. Prima auto verder.quote:
Morgen mooi dicht bij huis beginnen, Dokkum-Vianen in een Suzuki Splash en daarna Vianen-Almere in een Megane station van 2012. Ben wel benieuwd hoe zo'n Megane rijdt.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 04-07-2012 17:00:21 ]Euroborg P3 had ik helemaal niet aan gedacht, maarja, zo bekend ben ik nou ook weer niet in Groningen. Even gekeken, P3 is 1,5km lopen, ik heb zo'n 3 kilometer afgelegd. Ach, het was mooi weerquote:
[..]
Jij kruipt er naar toe? Dan ben je wel een half uur bezig ja.
Is me prima bevallen eigenlijk. Alleen bij accelereren de snelweg op hoor je dat het geen zescilinder is, maar het klinkt wel sportief. Verder is het eigenlijk een hele rustige motor, zonder storend geluid. En als je even gas geeft om bijvoorbeeld van 80 -> 120 te gaan dan schiet je echt vooruit. Echt een ideale cruiser die auto, maar nog snel ook: 6,3 naar de 100 volgens mij.quote:
[..]
Hoe beviel de 4-cylinder? Ik heb er slechte en goede verhalen over gehoord. Het is wel raar dat de nieuwe 528i met 4 cylinder duurder is dan de oude 6...
Persoonlijk lijkt het me niks, ik heb één keer een 528i gereden met de 6-in-lijn en dat reed fijner dan alle turbo 4s bij elkara..Ik vind de megane een lekkere auto, al kwam de 90pk dci wel wat moeilijk mee als je niet terugschakelde op de snelweg. Ik had net een peugeot 308 sw mee. Ik vind 't ding er niet uit zien maar ik was verbaasd over hoe lekker hij rijdt! Echt zo'n bak waar je na 1 minuut al dikke vrienden mee bent. Meestal ben ik na 1 minuut al vijand met Franse auto's en na 1 of 2 uur nog steeds....quote:
Ik heb morgen de 110pk diesel mee, wel een grijzeDie Punto die ik vandaag mee had reed opzich wel aardig. Maar die stuurbekrachtiging! Bij stilstand kan je bijna door de blazen het stuurwiel draaien. Vindt het niks, ook op rotondes ging dat ding mij veel te licht rond.Haha dat was precies wat ik ook merkte aan een Bravo, die stuurbekrachtiging klopt lang niet met de rest van de auto.Die City-stand inderdaadIk heb het ook een keer gehad in een seat ibiza, het lijkt mij ook niet heel veilig aangezien je steeds minder gevoel over je auto hebt.quote:
Die Punto die ik vandaag mee had reed opzich wel aardig. Maar die stuurbekrachtiging! Bij stilstand kan je bijna door de blazen het stuurwiel draaien. Vindt het niks, ook op rotondes ging dat ding mij veel te licht rond.De Fiat 500 is ook zo'n drama.Die had ik ook mee vorige week! Hageltje nieuw bij de grote uit Nieuwegein. Moest zelfs nog het radio/navigatie helemaal instellen en de accu 'vervangen' via de boordcomputerquote:
Ik heb morgen de 110pk diesel mee, wel een grijzeDat is best wel tof, als je zo een nieuwe auto mee krijgt. De jongste auto die ik tot nu toe heb gehad was 3 maand oud. Ach, ik laat me wel een keer verassen. Zal vanzelf wat leuks op m'n pad terecht komen.Paar keer een auto gekregen die maar op een paar tig kilometer stond. Voelt best goedquote:
Dat is best wel tof, als je zo een nieuwe auto mee krijgt. De jongste auto die ik tot nu toe heb gehad was 3 maand oud. Ach, ik laat me wel een keer verassen. Zal vanzelf wat leuks op m'n pad terecht komen.Ik had ook een nieuwe mee in Nieuwegein laatst. Ik moest nog het plastic van de stoelen afhalen, maar van instellen kan ik me niks herinnerenquote:
[..]
Die had ik ook mee vorige week! Hageltje nieuw bij de grote uit Nieuwegein. Moest zelfs nog het radio/navigatie helemaal instellen en de accu 'vervangen' via de boordcomputerKlopt het is duur, maar als we weer terug hadden gemoeten waren we aan km's zoveel extra kwijt dat dit het goedkoopste was. Wat is die goedkope in Marum? Handig om te weten.quote:
Ah ja, dat is het voordeel van Europcar. Verder vind ik ze echt belachelijk duur. Ik huurde eerst altijd bij Century of Stuur, maar ik heb nu een goedkope in Marum ontdekt
Over de Punto discussie hierboven, mijn ouders hebben een Punto Evo. Die Citystand is hilarisch, maar dat gebruik je nooit. Hij is nu gechipt en dan vind ik het best wel een fijne auto, zeker als je naar de prijs kijkt
Ik had de citystand niet eens aan staan geloof ik? Er zat in ieder geval een knopje boven de radio met een stuurtje erop.
Vond de auto opzich wel aardig rijden, maar stuurgevoel is gewoon ruk. Daarbij had ik ook nog eens ruzie met het stop - start systeem. Ik was even op een parkeerplaats gaan staan op wat te drinken, dus in de vrij gezet. Ging er vanuit dat de motor wel weer aan zou slaan als ik de auto in de versnelling zou zetten. Gebeurde niks, op het dashboard knipperde een melding 'start stop niet beschikbaar' of iets in die richting. Geen idee hoe of wat verder, heb de sleutel er dus maar uitgehaald en opnieuw gestart.
Iemand enig idee hoe dit kan, of was ik vandaag echt onnozel?Dat knopje is inderdaad voor de citystand.
En als de motor uit is en je doet ondertussen de deuren open dan stopt het systeem en moeten je inderdaad de sleutel opnieuw omdraaien.Aah, best logisch ja.
Maar dat knopje heb ik niet aangehad, maar bij stilstand en lage snelheid zwengel je dat stuur zo een rondje..O ik vind hem eigenlijk wel prima rijden. Je merkt alleen wel dat het een bezuinigingsdiesel is, maar dit is gelukkig nog een vierpitter itt een Polo ecodiesel.Nieuwe auto's gebeurd bij ons echt vaak, vooral de laatste tijd. Dingen komen met trailers tegelijk binnen
Maar dat is inderdaad wel leuk altijd, vinden klanten ook leuk, als ze een splinternieuwe krijgenBlegh de ene week denk je: vooruit maar, ik zet de vinkjes aan voor de beschikbaarheid maar heb je er weinig zin in: dan krijg je 4 ritjes in een week...
Nu had ik graag flink wat uren willen maken, maar net als vandaag, voor morgen niet gebeld nog..Het is echt drama met het werkaanbod nu. In twee volle werkweken 10 van de 10 dagen beschikbaar en heb een dag gewerkt en morgen nog een 1 rit.Dat is echt niks idd. Welke regio zat je ook alweer?quote:
Het is echt drama met het werkaanbod nu. In twee volle werkweken 10 van de 10 dagen beschikbaar en heb een dag gewerkt en morgen nog een 1 rit.Jij zit ook in Leeuwarden maar ik heb er niet echt last vanquote:
Ik heb ongeveer hetzelfde, in 2 weken 8 dagen beschikbaar, 2 dagen werk..De laatste 10 dagen van juni stond ik er 4 beschikbaar, allemaal gereden!
Niet leuk zoiets... ik kan ze wel een keer doorverbinden naar jou als ik geen zin heb om te rijdenquote:
laatste 10 dagen van juni had ik er 8 beschikbaar, 1 gewerkt.
Yeah, vandaag aangenomen als hiker bij EasyWayKan niet wachten om te beginnen, hoop dat de hoeveelheid werk meevalt!
Welkom! Vanuit welke regio werk je?quote:
Yeah, vandaag aangenomen als hiker bij EasyWayDank je! Ik werk vanuit Rotterdam. De berichten hierboven lijken me ook weer niet heel erg hoopgevend, of verschilt het ook weer heel erg van periode tot periode en van regio tot regio?quote:
[..]
Welkom! Vanuit welke regio werk je?Gezellig, nog meer concurrentie om de uurtjes! Hahaquote:
Yeah, vandaag aangenomen als hiker bij EasyWay
Ik zag trouwens dat er voor vrijdag bij mij staat 'wil graag werken!'. En dat terwijl ik ze nieteens gebeld heb. Nu maar hopen dat ik dan vrijdag ook echt van 7 tot 19u onder de pannen ben:p
Pff, zit ik te balen dat ik niet gebeld word, blijk ik op onbeschikbaar te staan voor vandaag en morgen.Dan kan je inderdaad lang wachtenquote:Op donderdag 5 juli 2012 09:54 schreef LeTourdeFrance het volgende:
Pff, zit ik te balen dat ik niet gebeld word, blijk ik op onbeschikbaar te staan voor vandaag en morgen.Maak er maar zoiets van.. "Doet ALLES om vrijdag te kunnen werken dames!''quote:
[..]
Gezellig, nog meer concurrentie om de uurtjes! Haha
Ik zag trouwens dat er voor vrijdag bij mij staat 'wil graag werken!'. En dat terwijl ik ze nieteens gebeld heb. Nu maar hopen dat ik dan vrijdag ook echt van 7 tot 19u onder de pannen ben:p
Wilde je vandaag ook werken en zit je thuis dan? Gisteren wel gebeld? Hebben ze het er daarom bijgezet.. Maar serieus dat werkt soms wel hoor.. Als je een spoedje wilt en je er iets doms neerzet.. Ik heb een keer "Haastige spoed vind ik wel goed!" Nou ik werd gebeld.. "Ik zag je opmerking en dacht die ga ik gelijk bellen!" Zei J.Ik hoop morgen ook nog even te kunnen werken. Heb eerst nog wel een hertentamen, ben dus beschikbaar vanaf 10u. Wordt dus al lastiger dan. En anders maar niet, heb deze week ook al 2 dagen gewertk, dus klaag nietDan ga je zelf toch bellen?quote:
laatste 10 dagen van juni had ik er 8 beschikbaar, 1 gewerkt.In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.Lekker danIn tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.Haha die laatste doe ik wel een keer als ik een halve dag beschikbaar sta! Maar ik laat dit nu staan, want dit is zo'n uitspraak die ze herkennen als door een collega geschreven en dat nemen ze vast serieuzer dan als ik er iets neerzet.quote:
[..]
Maak er maar zoiets van.. "Doet ALLES om vrijdag te kunnen werken dames!''
Wilde je vandaag ook werken en zit je thuis dan? Gisteren wel gebeld? Hebben ze het er daarom bijgezet.. Maar serieus dat werkt soms wel hoor.. Als je een spoedje wilt en je er iets doms neerzet.. Ik heb een keer "Haastige spoed vind ik wel goed!" Nou ik werd gebeld.. "Ik zag je opmerking en dacht die ga ik gelijk bellen!" Zei J.
Vandaag sta ik niet op beschikbaar. Ik heb maandag niet kunnen werken maar wel beschikbaar gestaan en gisteren nog een spoedje gekregen.
HAHA terwijl ik dit typ word ik gebeld. En het heeft gewerkt want ik heb drie ritten gekregen. Houten-haarlem, haarlem-lisse en lisse-meerkerk. Geen lange afstanden maar ach, ik doe het rustig aan en dan zijn het best wat uurtjes hoop ik.Weer een spoedritje. Hele korte, maar al die korte ritjes zijn bij elkaar toch goed voor redelijk wat uurtjes deze week
En weer een prima auto: 118D..Vrijdag wordt echt een chill dagje zie ik
Geen lange dag maar wel een hele mooie! Ze mogen er wel vaker bij zetten 'wil graag werken'!Mijn tankpas is kapot en heb daar niks meer daarvan gehoord dus ik bel vanmiddag even, en dan vraag ik direct voor werkquote:Op donderdag 5 juli 2012 10:52 schreef joppie_saus het volgende:
Zelf bellen mag niet meer. Als er geen werk is, is er geen werk.Ik ben alleen maar onder de indruk hoor.quote:Op donderdag 5 juli 2012 12:14 schreef S-RS het volgende:
[..]
Kun je wel gaan huilen. Maar dat is een stuk sneller dan die fiets van jouIk met 2 benen op een fiets van 8 kilo. Gaat ook primaquote:
Ik moet het privé doen met 54pk op 700 kiloJa, zo komt het ook overquote:
[..]
Ik ben alleen maar onder de indruk hoor.Nice, ben vooral benieuwd naar die Alfa en Scirocco, hebben we beiden niet in de pool helaas.quote:
Vrijdag wordt echt een chill dagje zie ik
Geen lange dag maar wel een hele mooie! Ze mogen er wel vaker bij zetten 'wil graag werken'!
Ik neem lekker een maand vakantie, vakantie uren opmakenHeb er wel bij gezegd dat ze me mogen bellen als ze omhoog zitten, af en toe een dag kan geen kwaad
Mijn overburen hadden een 160pk Scirocco, gewonnen in het casino. Nu hebben ze het ding ingeruild voor een Golf Plus#26 || Luciano da SilvaBeter dan een opgeblazen golfquote:
Wat moet je ook met zo'n platgeslagen GolfIk drink nooit meer! maar ook niet minder.200km rijden in een auto zonder airco is geen pretje.. Tweede rit in de megane was prima te doen, leuke auto. Nu lekker 3.5 uur ov van Almere naar huisMorgen twee ritten. Groningen - Den Haag en weer terug naar Groningen. Twee keer Opel Astra. Wel voor 08:00u ophalen, maar dat moet dan maar.#26 || Luciano da SilvaKlopt. Maar ik zag laatst een Megane coupé en die vind ik dan mooier. Niet dat ik zo graag Renault zou willen rijden overigensquote:
[..]
Beter dan een opgeblazen golfIk was ook in almere vanmiddag. Er stond bij de bushalte een nieuwe collega, en hij begon zowaar tegen me t praten! Het was even eng en ik was best wel zenuwachtig, maar was wel leuk hoor!quote:
200km rijden in een auto zonder airco is geen pretje.. Tweede rit in de megane was prima te doen, leuke auto. Nu lekker 3.5 uur ov van Almere naar huisgewilligBegin 's ochtends maar met rek en strek oefeningen voor je linkerbeen, die koppelingen van Astra's word je meestal ongelukkig van..quote:
Eerste Astra is een 120pk van 4 dagen oud, tweede 100pk.Er zit hier nu zo'n senior hiker een beetje in zichzelf te pratenquote:
[..]
Ik was ook in almere vanmiddag. Er stond bij de bushalte een nieuwe collega, en hij begon zowaar tegen me t praten! Het was even eng en ik was best wel zenuwachtig, maar was wel leuk hoor!Beter dan zo'n senior hiker die er laatst was toen ik er ook was. Die stond doodleuk in het bushokje in de hoek te pissen#26 || Luciano da SilvaEensquote:
[..]
Klopt. Maar ik zag laatst een Megane coupé en die vind ik dan mooier. Niet dat ik zo graag Renault zou willen rijden overigensIk drink nooit meer! maar ook niet minder.Scirocco is veel te duur. Voor dat geld heb je al snel een Megane RS met 265 paardjes. Ding heeft volgens mij ook de recordtijd van FWD straatauto op de ring. Dus het wil ook wel lekker de bocht omVind maar eens een nieuwe auto voor 35k met 265pk op de achterwielen die je dagelijks kan gebruiken.http://link.marktplaats.nl/530977718quote:
Vind maar eens een nieuwe auto voor 35k met 265pk op de achterwielen die je dagelijks kan gebruiken.quote:
Vind maar eens een nieuwe auto voor 35k met 265pk op de achterwielen die je dagelijks kan gebruiken.Ik werk vanuit de achterhoek, sowieso een drama regio. Vandaag ook een half uur lopen vanaf de bushalte naar het adresquote:
[..]
Dat is echt niks idd. Welke regio zat je ook alweer?
En wat is er met de online ritbon gebeurd? Nu kan je niet meer je eigen eindtijd invullen. Wordt dit nu voor je gedaan ofzo?
[ Bericht 9% gewijzigd door Chapelle op 05-07-2012 14:32:41 ]Ik zal nooit een nieuwe auto kopen, behalve als ik ooit zou kunnen leasen natuurlijk. Maar het ging over nieuwe auto's dus tjaquote:
[..]
O niet geziennee dat lukt niet, maar waarom koop je zoiets nieuw..
Maar zulk soort dingen als jij laat zien zijn idd veel leuker.Het is natuurlijk wel een vette bak, maar FWD zou ik niet willen met zoveel pk's. Hoewel het ook wel weer een uitdaging isquote:
[..]
Ik zal nooit een nieuwe auto kopen, behalve als ik ooit zou kunnen leasen natuurlijk. Maar het ging over nieuwe auto's dus tja
Maar zulk soort dingen als jij laat zien zijn idd veel leuker.
Maar een wat ouderen AMG / BMW M is veel leuker voor zoveel geld, als je dan toch met geld aan het smijten bent.Eindtijd chauffeur staat nu helemaal onderaan de pagina, boven verzenden.quote:
[..]
En wat is er met de online ritbon gebeurd? Nu kan je niet meer je eigen eindtijd invullen. Wordt dit nu voor je gedaan ofzo?#26 || Luciano da SilvaHaha er komt toch nog een einde aan de misere. Net voor 14u nog gebeld om eventjes naar Vlissingen te gaan voor een Peugeot 3008 die mee naar Den Haag komt. Op de valreep nog even rijden voordat ik morgen op een welverdiende vakantie mag!Oh je hebt gelijk Joppie, helemaal over het hoofd gezien. Ze passen dat ding ook wekelijk aan lijkt het wel.Maar nu hebben ze weer weggehaald dat je aan kan geven dat je een vervolgtransport hebt. Ze heb wel overal 0 ingevuld, dat scheelt wel weer.Gisteren ook even zitten zoeken voor de eindtijd ja. Maar kon wel aanvinken dat ik vervolgtransport had.Nee hoor staat gewoon helemaal onderaan.quote:
Maar nu hebben ze weer weggehaald dat je aan kan geven dat je een vervolgtransport hebt. Ze heb wel overal 0 ingevuld, dat scheelt wel weer.Wekelijks? Het is zo rustig op de planning dat iedere dag een ander aan de beurt is om wat te veranderen aan dat ding.quote:
Oh je hebt gelijk Joppie, helemaal over het hoofd gezien. Ze passen dat ding ook wekelijk aan lijkt het wel.#26 || Luciano da SilvaTja, ligt er aan hoe je de uitdaging bekijkt. Elke dag langs de bandenboer omdat je voorwieltjes het vermogen niet aankunnenquote:
[..]
Het is natuurlijk wel een vette bak, maar FWD zou ik niet willen met zoveel pk's. Hoewel het ook wel weer een uitdaging is
Maar een wat ouderen AMG / BMW M is veel leuker voor zoveel geld, als je dan toch met geld aan het smijten bent.
Kost wel meteen bakken meer geld om zo'n ding rijdende te houden. Als je die prijzen soms hoort voor een beurtje of als er iets kapot is begin je spontaan te janken. Daarom is de afschrijving zo hoog
Haha wat dacht je van zo'n CLS 55 AMG. Van het geld van zulke brede banden kan je gewoon een auto kopen, over het verbruik niet gesprokenquote:
[..]
Tja, ligt er aan hoe je de uitdaging bekijkt. Elke dag langs de bandenboer omdat je voorwieltjes het vermogen niet aankunnen
Kost wel meteen bakken meer geld om zo'n ding rijdende te houden. Als je die prijzen soms hoort voor een beurtje of als er iets kapot is begin je spontaan te janken. Daarom is de afschrijving zo hoogHaha ja. Las laatst iets op internet van iemand die heeft nu een X5 op 21 inch ofzo, weet ik het. Maar die hebben besloten om niet voor nog een X5 te gaan maar voor een 5-serie. Met als voorbeeld de kosten voor een nieuw setje banden. 2k voor wat vers rubber rondom
Pa van een vriend van me heeft een Touareg V6, maar die wil ook wel wat anders ook gezien de prijzen van het onderhoud. Het verbruik van 1 op 5 boeit hem niet zoveel...#26 || Luciano da SilvaZe hebben me toen ik in Wieuwert die Touareg ophaalde eens verteld wat ze er aan onderhoud aan hadden gedaan, was voor ¤8000 aan gesleuteld..De komende 2 maanden kan ik niet beschikken over een geldige OV-jaarkaart, maar heb binnenkort een sollicitatie in Amsterdam bij AutoReset. Toch wil ik best dan komende 2maanden zelf voor de evt ovkosten opdraaien. Zal dit uitmaken, of hoeven ze helemaal geen pasje van je te zien oid?If you're absent during my struggle, don't expect to be present during my succes. - Will Smith
Had je niet beter even kunnen wachten tot je er wel een had? Ze vragen er in ieder geval wel naar tijdens de sollicitatie; weet alleen niet zeker meer of ze er ook een kopie van nodig hadden.quote:
De komende 2 maanden kan ik niet beschikken over een geldige OV-jaarkaart, maar heb binnenkort een sollicitatie in Amsterdam bij AutoReset. Toch wil ik best dan komende 2maanden zelf voor de evt ovkosten opdraaien. Zal dit uitmaken, of hoeven ze helemaal geen pasje van je te zien oid?Ja had ik ook kunnen doen, maar heb zo veel tijd over komende 2 maanden dat ik toch even wou kijken.quote:Op donderdag 5 juli 2012 16:15 schreef CaptainCookie het volgende:
[..]
Had je niet beter even kunnen wachten tot je er wel een had? Ze vragen er in ieder geval wel naar tijdens de sollicitatie; weet alleen niet zeker meer of ze er ook een kopie van nodig hadden.
Ik heb het pasje trouwens wel ( maar dan is het nog mijn persoonlijke ov), zal dit dan verschil maken?If you're absent during my struggle, don't expect to be present during my succes. - Will SmithFijn, geen treinverkeer tussen Akkrum en Leeuwarden, daar sta je dan te wachten tot ze een oplossing hebben.Leeuwarden een grote puinhoop, bus kan zelfs niet bij het station komen. Ben benieuwd hoe laat ik thuis ben..Door blikseminslag zijn inderdaad alle overwegen automatisch dicht gegaan.
Ben blij dat ik mooi op de bank zit.
Geen werk voor morgen trouwens..Bij mij hebben ze destijds geen kopie van mn OV-kaart gemaakt bij ARquote:
[..]
Had je niet beter even kunnen wachten tot je er wel een had? Ze vragen er in ieder geval wel naar tijdens de sollicitatie; weet alleen niet zeker meer of ze er ook een kopie van nodig hadden.Ehm, alle overwegen dicht? Daar sta je dan met je auto voor het rode licht...quote:
Door blikseminslag zijn inderdaad alle overwegen automatisch dicht gegaan.You can have it fast, good and cheap.. but pick only two.Alle overwegen waren dicht ja, dus de bus waar ik in zat (omdat er dus geen trein reed) moest omrijden waardoor ik mijn aansluiting weer gemist had. Uiteindelijk vertraging gelukkig tot een uurtje kunnen beperken.Vanuit waar in de achterhoek werk je? Ik kom daar vandaanquote:Ik werk vanuit de achterhoek, sowieso een drama regio. Vandaag ook een half uur lopen vanaf de bushalte naar het adresWaarschijnlijk de 2-tronic automaat/gerobotiseerde handbak ?quote:
Iemand hier wel eens met een 3008 automaat gereden? Weet dat ding zelf wel dat het een automaat is?
Heb die bak een paar keer gehad in een Peugeot 508, en in tegenstelling tot wat veel mensen zeggen (die er nog nooit mee hebben gereden waarschijnlijk) is er eigenlijk prima mee te rijden. Het is wel ff wennen, en zo soepel als een dsg/s-tronic zal het nooit gaan..Nee, wel een zonder. En ik verwacht dat de automaat nog waardelozer is:pquote:
Iemand hier wel eens met een 3008 automaat gereden? Weet dat ding zelf wel dat het een automaat is?Heb een paar keer in een Peugeot met automaat gereden en het gaat inderdaad zéker niet zo soepel als een automaat in een Audi, BMW of Mercedes. Ikzelf vond het vrij irritant, als het dan toch zo haperig gaat, laat me dan maar zelf schakelen.. Nee, geen fan van dit systeem.
Geen werk voor morgen, hopen op een spoedje dan maar !Bis vincit, qui se vincit in victoria.Ik een tijd geleden. Reed zeker niet slecht, kan niet herinneren dat ik heb zitten klagenquote:
Iemand hier wel eens met een 3008 automaat gereden? Weet dat ding zelf wel dat het een automaat is?Nee nouja dan stond de mijne verkeerd afgesteld zeker. Hij trok door tot ver boven de 4000 toeren bij rustig optrekken, je moest elke keer echt een tikje geven tegen de pook om hem op te laten schakelen. Anders stond iedereen gek naar je te kijken bij het stoplicht. Das niet echt prettig he? Aan die DSG van een Passat kon ie verder ook niet tippen natuurlijk.quote:
[..]
Ik een tijd geleden. Reed zeker niet slecht, kan niet herinneren dat ik heb zitten klagenWacht even, je vergelijkt een automaat met een gerobotiseerde handbak?quote:
[..]
Nee nouja dan stond de mijne verkeerd afgesteld zeker. Hij trok door tot ver boven de 4000 toeren bij rustig optrekken, je moest elke keer echt een tikje geven tegen de pook om hem op te laten schakelen. Anders stond iedereen gek naar je te kijken bij het stoplicht. Das niet echt prettig he? Aan die DSG van een Passat kon ie verder ook niet tippen natuurlijk.
Misschien moet je volgende keer het gas is liften, dan zal je merken dat hij gewoon opschakelt (mits in A).
Sommige zeggen dat je er in moet leren rijden. Misschien moet jij nog even oefenen
Maar toegegeven: een echte automatische versnellingsbak werkt wat verfijnder qua overbrenging.Neuj dat was het naar mijn idee niet. Ik rij wel eens vaker automaten en die schakelen stukken eerder. Ik was echt niet telkens aan het planken, deze bleef naar mijn idee veel te lang hangen. Wel lekker optrekken trouwens als je doortrapt en hij terugschakelt naar z'n 4. Heerlijk, dan wel.quote:
[..]
Wacht even, je vergelijkt een automaat met een gerobotiseerde handbak?
Misschien moet je volgende keer het gas is liften, dan zal je merken dat hij gewoon opschakelt (mits in A).
Sommige zeggen dat je er in moet leren rijden. Misschien moet jij nog even oefenen
Maar toegegeven: een echte automatische versnellingsbak werkt wat verfijnder qua overbrenging.Pff aan de telefoon werd gisteren nog drie keer benadrukt dat ik er om half 8 moest zijn maar mooi dat ze nog dicht zijn, grmbl.#26 || Luciano da SilvaHaha typisch:p Achjah, het zijn uren moet je dan maar denken he;)quote:
Pff aan de telefoon werd gisteren nog drie keer benadrukt dat ik er om half 8 moest zijn maar mooi dat ze nog dicht zijn, grmbl.Wel jammer dat je dan voor niets zo vroeg thuis weg gaat! Ophaaladres in Groningen?
Gelukkig is het wel aardig weer om nu buiten te zijn.Vandaag een mailtje gekregen dat ik op mijn eerste werkdag (1 mei) ergens te hard heb gereden en een boete heb. Ben benieuwd wat er nog meer gaat komen dan.Hoe hoog is de boete dan?quote:
Vandaag een mailtje gekregen dat ik op mijn eerste werkdag (1 mei) ergens te hard heb gereden en een boete heb. Ben benieuwd wat er nog meer gaat komen dan.oei, zuur. Waarschijnlijk is dat hoger dan wat je op die dag hebt verdient.quote:
Vandaag een mailtje gekregen dat ik op mijn eerste werkdag (1 mei) ergens te hard heb gereden en een boete heb. Ben benieuwd wat er nog meer gaat komen dan.Zure sessie Captain! Ik had ook een van mijn eerste dagen een boete van 93 euro, gecorrigeerd 112 waar je 100 mag..
Nu nog ff een spoedje van soesterberg naar oirschot in een Sprinter gekregenJa zeker, en moeten werken bij die kleine in Utrecht en een boete.quote:
Zure sessie Captain! Ik had ook een van mijn eerste dagen een boete van 93 euro, gecorrigeerd 112 waar je 100 mag..
Nu nog ff een spoedje van soesterberg naar oirschot in een Sprinter gekregenIdd, maar dat gaat ook zo snel, 50 is echt geen gang. Vorige week vrijdag moest ik een auto in Assen ophalen. Dus ik vertrek en ga direct rechts. Ik trek op en kijk naar m'n teller en ga 70, kijk weer naar de weg flitspaalquote:
[..]
Ik rijd altijd 60 waar je 50 mag zowat..
Maar ben niet geflitst, hij stond gelukkig uit. Ten miste, dat denk ik. Want die oude palen met vierkante dozen er op flitsen toch altijd, ook al is het overdag?Geen idee. Hier in Doetinchem is het algemeen bekend dat al die flitspalen uit staan. Laatst reed ik naar Zutphen, kreeg ik lichtsignalen van een tegemoetkomende vrachtwagen. Ik langzaam.. Stond er heel sneaky een wagen achter een boom. Ik denk mooi! Ik rijd een paar uur later terug via een andere weg.. Stond ie daar opgesteld verdomme. Ik reed niet heel veel te hard. 10 km/h ofzo.quote:
[..]
Idd, maar dat gaat ook zo snel, 50 is echt geen gang. Vorige week vrijdag moest ik een auto in Assen ophalen. Dus ik vertrek en ga direct rechts. Ik trek op en kijk naar m'n teller en ga 70, kijk weer naar de weg flitspaal
Maar ben niet geflitst, hij stond gelukkig uit. Ten miste, dat denk ik. Want die oude palen met vierkante dozen er op flitsen toch altijd, ook al is het overdag?Haha, dat is wel genaaid ja!quote:
[..]
Stond ie daar opgesteld verdomme. Ik reed niet heel veel te hard. 10 km/h ofzo.Ik heb dat soort dingen niet op m'n iPhone. Misschien maar eens in verdiepen. Over het algemeen wil ik na mijn werk gewoon zo snel mogelijk naar huis.quote:
[..]
Haha, dat is wel genaaid ja!Flitsmeisterquote:
[..]
Ik heb dat soort dingen niet op m'n iPhone. Misschien maar eens in verdiepen. Over het algemeen wil ik na mijn werk gewoon zo snel mogelijk naar huis.Net gebeld voor een spoedje Wieuwerd - Rhoon (Rotterdam). In een C4 grand Picasso 1.6 hdi. Tot voor zover, maar ook nog even een robotbak erbij.
Ach. Mooi weer wat uurtjes!Achja beter zoiets dan thuis zitten..
Over de 3008 waar het net over ging, ik had laatst een handgeschakelde maar wat een dramatische autoIk vind een 5008 mooi, voor zo'n type auto iig. Net als de S-Max. Als je naar alternatieven kijkt zoals de C4 Grande Picasso of de Alhambra dan zou ik liever zoiets hebben.S-Max vind ik wel prima, sowieso is Ford wel prima. Hoewel ik het interieur van de nieuwe Focus niet mooi vind.
Maar idd, die MPV-zooi vind ik verder ook niks.Ik vind het altijd wel wat hebben, lekker overzicht, hoog en meestal zijn MPV's tegenwoordig ook wel aardig luxe wagens, meer opties doorgaans dan Focus/Golf enz.quote:
S-Max vind ik wel prima, sowieso is Ford wel prima. Hoewel ik het interieur van de nieuwe Focus niet mooi vind.
Maar idd, die MPV-zooi vind ik verder ook niks.
Mijn favoriet tot nu toe is wel de Mondeo denk ik, prima bak!Zo, de C4 is afgeleverd. Wat een drama dat ding. Extreem windgevoelig en op sommige momenten (op de A6) zo deinerig dat je er haast misselijk van wordt.
Duurde even voordat de receptioniste bij de dealer doorhad dat deze auto toch echt hier moest zijn. Dus werd rennen door de brandende zon naar het metrostation om enigszins optijd terug in Lwd te zijn, Nouja, optijd.. 5 voor 8..Tegenwoordig worden ze steeds beter te pruimen ja, maar die hokken zoals Zafira/Alhambra/Sharan die je vroeger had waren net busjes..quote:
[..]
Ik vind het altijd wel wat hebben, lekker overzicht, hoog en meestal zijn MPV's tegenwoordig ook wel aardig luxe wagens, meer opties doorgaans dan Focus/Golf enz.
Mijn favoriet tot nu toe is wel de Mondeo denk ik, prima bak!
Mondeo is idd prima, heeft m'n pa ook en aangezien m'n ouders nu toch op vakantie zijn.....De wat?quote:
Nog meer mensen uitgenodigd voor de kleine borrel?Vandaag weer voor het eerst na tentamens gewerkt, VW Polo en Up. Toi toi toi!
Motoragenten kunnen op hun motorfietsjes toch niet flitsen? Als ze je een prent willen geven moeten ze je toch staande houden. Ik reed iig best aardig wat te hard en er zaten opeens 2 politiemotoren achter me, maar die gingen mij met nog grotere vaart voorbij.Waar dan? Ik heb nergens een uitnodiging voor ontvangen....quote:
Nog meer mensen uitgenodigd voor de kleine borrel?
Wat waren die scirocco en giulietta vandaag lekker zeg... Toen ik bij de laatstgenoemde de 'dynamic' knop ontdekt had, werd het een losgeslagen hengst zeg! Echt veeeeeel te happig, maar wel leuk voor een keer natuurlijk:p Als je hem op normal zet is het net zo'n autotje uit het rijtje 'eco, greenline, efficient dynamics' etc. Dan is de automaat in winterslaap. Maar op de dynamics knop........
De Scirocco vond ik overigens een stuk beter ondanks z'n leeftijd. De giulietta moest nog uit de showroom gereden wordenNu in de trein ook alweer gebeld voor maandag. Een oranje bestelbus dagje!
Eerst van Heerenveen naar Groningen in een Crafter L3H2. Op dat adres de Crafter wisselen met een Crafter L2H2, doe naar Veldhoven toe moet.
Wordt een dag van weer ruim 8 uur. Helaas wel beide Crafters maar 109 pk. Had liever de 136 of 174 gehad, Nouja, goed voor de uren
Zit samen met het spoedje van vandaag deze week op zo'n 21uur. Niet verkeerd met 3 beschikbare dagen lijkt me!
Die C4 vandaag was niet heel fijn. Mij iets te week/comfortabel, hij wilde graag alle kanten op behalve rechtdoor en was traag.
Niks positiefs? Jawel hoor, op de snelweg een stuk stiller als de Zafira van m'n ouders. Had nog nooit met zo'n gerobotiseerde bak gereden, maar viel best mee. Voet van het gas als hij wil gaan schakelen.
Maar op sommige momenten zou hij eerder mogen schakelen en andere momenten later. Nooit echt goed eigenlijk, dus zo af en toe maar met de hand tikjes geven.
Ben ik trouwens de enige die de handrem van die C4 Picasso niet direct kon vinden? Welke pipo plaatst dat ding midden op het dashboard aan de bovenkant...Ik heb dat ritje ook maandag!quote:
Nu in de trein ook alweer gebeld voor maandag. Een oranje bestelbus dagje!
Eerst van Heerenveen naar Groningen in een Crafter L3H2. Op dat adres de Crafter wisselen met een Crafter L2H2, doe naar Veldhoven toe moet.
Wordt een dag van weer ruim 8 uur. Helaas wel beide Crafters maar 109 pk. Had liever de 136 of 174 gehad, Nouja, goed voor de uren
Zit samen met het spoedje van vandaag deze week op zo'n 21uur. Niet verkeerd met 3 beschikbare dagen lijkt me!
Die C4 vandaag was niet heel fijn. Mij iets te week/comfortabel, hij wilde graag alle kanten op behalve rechtdoor en was traag.
Niks positiefs? Jawel hoor, op de snelweg een stuk stiller als de Zafira van m'n ouders. Had nog nooit met zo'n gerobotiseerde bak gereden, maar viel best mee. Voet van het gas als hij wil gaan schakelen.
Maar op sommige momenten zou hij eerder mogen schakelen en andere momenten later. Nooit echt goed eigenlijk, dus zo af en toe maar met de hand tikjes geven.
Ben ik trouwens de enige die de handrem van die C4 Picasso niet direct kon vinden? Welke pipo plaatst dat ding midden op het dashboard aan de bovenkant...Serieus? Kan je me de kentekens eens pm'en? Voordat het geval het niet goed blijkt te zijn..quote:Ik heb dat ritje ook maandag!Wees niet bang, EW vertelde mij al dat er meerdere hikers die rit krijgen. Ze stelde zelfs voor om samen heen en terug te rijdenquote:
[..]
Serieus? Kan je me de kentekens eens pm'en? Voordat het geval het niet goed blijkt te zijn..
Voor de zekerheid pm ik de kentekens welVoor maandag niets gehoord. Maar 4 van de 5 dagen die ik gewerkt heb deze week waren allemaal kortere spoedritjes, dus ik wacht wel af. Toch weer 30 uurtjes gemaakt deze week..Ik zag net op Autoweek een rij impressie van de Fiat 500L:
http://www.autoweek.nl/video/2962/rij-impressie-fiat-500l
Wat een vreemde auto.. Ik ben benieuwd of een van jullie deze binnenkort krijgt. Hij is in ieder geval minder lelijk dan de Multipla, maar daar is ook weinig voor nodig. Ze leveren hem ook met die 2 cilinder. Geinig dat daar toch 104pk uit te halen is.. Wel met een enorm turbogat natuurlijk.Zonde van de '500' , dat is een hip klein kapsterautotje. Dit is gewoon een opgeblazen panda, ik verwacht dat ze er geen verkoopsuccessen mee halen.
Ik heb mijn uren ook weer gemaakt deze week..
Gisteren naar Frankrijk om een bestelling op te halen. Kom ik terug, blijkt dat er 1 verkeerde pallet is meegegeven.
Dus mocht ik vandaag weer terug naar Frankrijk. Ach, goed voor de uren.Nee.Haha, lekker toch. Ik wil wel ff een auto naar Parijs of Barcelona rijden komende week
En een verrassing voor dit topic:SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
[ Bericht 0% gewijzigd door Pizzabodem op 07-07-2012 10:32:40 ].Wil je zulke verrassingen achterwege laten alsjeblieft? Ik heb nog niet ontbeten
#26 || Luciano da Silvaquote:
Haha, lekker toch. Ik wil wel ff een auto naar Parijs of Barcelona rijden komende week
En een verrassing voor dit topic:Dat was precies wat ik dacht toen ik die 500L zag. Mini-uitvoering, that is.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Die huidige 500's zijn best leuk, op mn stage hadden ze twee van die twinair's, die trekken nog heel wat wagens eruit, mooi rappe beestjes zijn dat. Maar het klinkt als een 45km-wagentje, dat dan wel.quote:
Haha, lekker toch. Ik wil wel ff een auto naar Parijs of Barcelona rijden komende week
En een verrassing voor dit topic:Ik vraag me af wat de designer heeft gesnoven voordat die aan de gang ging...SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Ik denk dat hij dat spul de volgende keer even moet laten nakijken bij de coffeshop.quote:
[..]
Ik vraag me af wat de designer heeft gesnoven voordat die aan de gang ging...
Ik hoop ook dat ik nog een leuke rit naar frankrijk of italie ofzo krijg deze zomer. Een auto naar het vakantieadres brengen ofzo. Al is zo'n pakketje ook wel chill want dan kan je met de auto terug.
@Dimitri: wat voor auto had je mee?Nou ik rij liever met een leuk bakkie(cabrioquote:
Ik zou het ook niet erg vinden om dan terug te vliegen hoorIemand van hier al eens ooit zulke ritjes gekregen?quote:
[..]
Ik denk dat hij dat spul de volgende keer even moet laten nakijken bij de coffeshop.
Ik hoop ook dat ik nog een leuke rit naar frankrijk of italie ofzo krijg deze zomer. Een auto naar het vakantieadres brengen ofzo.Ik kreeg een mailtje van EW dat er "beneden" een borrel stond. Zal vast verkeerd geadresseerd zijn danquote:
Wilde kopie van het mailtje hier plaatsen maar is misschien ook zo lullig.Mensen nog een mailtje gehad over pendeldienst in Den Helder 11 t/m 19 juli? Ik heb mij opgegeven van 15 t/m 19.Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.Helaas niet. Klinkt wel leuk!quote:
Mensen nog een mailtje gehad over pendeldienst in Den Helder 11 t/m 19 juli? Ik heb mij opgegeven van 15 t/m 19.Wel een 5008 met automaat. Had inderdaad ook dat ie wel heel erg in de toeren liep voordat ie doorschakelde.quote:
Iemand hier wel eens met een 3008 automaat gereden? Weet dat ding zelf wel dat het een automaat is?Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.Iveco Daily, met een bakopbouw, totale lengte 8 meter.quote:
[..]
Ik denk dat hij dat spul de volgende keer even moet laten nakijken bij de coffeshop.
Ik hoop ook dat ik nog een leuke rit naar frankrijk of italie ofzo krijg deze zomer. Een auto naar het vakantieadres brengen ofzo. Al is zo'n pakketje ook wel chill want dan kan je met de auto terug.
@Dimitri: wat voor auto had je mee?
Niet voor EW overigens.Nee.Ik had laatst zo'n Iveco Daily van Europcar gehuurd, rijdt wel prima. Hoewel ik altijd wel CC mis zeker in zo'n bus. Maar vooral leeg rijdt het prima hardquote:Op zaterdag 7 juli 2012 18:41 schreef Dimitri_ het volgende:
[..]
Iveco Daily, met een bakopbouw, totale lengte 8 meter.
Niet voor EW overigens.Vanavond met RTS91 naar Kickers Emden geweest in een gare Transit met 240dkm op de teller, maar het was wel lekker goedkoop.#26 || Luciano da SilvaDie ik rij is redelijk full options.. Climate control, cruise control, radio met USB en Aux, luchtgeveerde bestuurdersstoel etc. Maar dat rijdt echt hartstikke prima inderdaad.quote:
[..]
Ik had laatst zo'n Iveco Daily van Europcar gehuurd, rijdt wel prima. Hoewel ik altijd wel CC mis zeker in zo'n bus. Maar vooral leeg rijdt het prima hardNee.Klinkt goed. De 2.4 diesel?quote:
[..]
Die ik rij is redelijk full options.. Climate control, cruise control, radio met USB en Aux, luchtgeveerde bestuurdersstoel etc. Maar dat rijdt echt hartstikke prima inderdaad.Is die ritbon-site nu al weer werkende? Krijg geen bevestiging namelijk? Zit ik straks 7 ritten voor niks in te voeren.Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.Volgensmij 3 liter, kan dat? Het was toentertijd de zwaarste motorisering weet ik, nu is er een met 190 pk ofzo? Deze heeft er 180 ofzo.quote:Nee.Als je geen bevestiging krijgt, heeft EW de ritbon ook niet binnen gekregen. Bij mij werkte het trouwens prima.quote:
Is die ritbon-site nu al weer werkende? Krijg geen bevestiging namelijk? Zit ik straks 7 ritten voor niks in te voeren.Ja ze meldden toch afgelopen week ergens dat er problemen waren? Dus die zijn bij jou al verholpen?quote:
[..]
Als je geen bevestiging krijgt, heeft EW de ritbon ook niet binnen gekregen. Bij mij werkte het trouwens prima.Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.Op fb staat dit:quote:
[..]
Ja ze meldden toch afgelopen week ergens dat er problemen waren? Dus die zijn bij jou al verholpen?quote:De digitale ritbon geeft bij sommige HIKERS problemen. Zij krijgen het formulier niet verzonden en wij krijgen dan ook de uren niet binnen. De (tijdelijke) oplossing is om Google Chrome te gebruiken, want dan werkt het wel. Intussen zijn we een nieuw formulier aan het maken dat op alle webbrowsers werkt. Uiteraard houden we je op de hoogte als dit klaar is voor gebruik.Huh, ik keek net op de fb site. Nou ja, dan maar dat proberen. Gezeik allemaal!quote:
Thanks voor de copy!Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.Zou wel kunnen, dat is dan denk ik de zwaarste idd. Rijdt vast prima.quote:
[..]
Volgensmij 3 liter, kan dat? Het was toentertijd de zwaarste motorisering weet ik, nu is er een met 190 pk ofzo? Deze heeft er 180 ofzo.
Mijn nieuwe tankpas is binnen en ik moet bellen voor de pincode. Maar goed, iig niet meer voorschietenIk was vandaag in meerkerk aan de snelweg. Door alle 'horrorverhalen' dacht ik dat niet bepaald gezellig zou worden, maar het viel me 100% mee. Gewoon typisch leasevolk wat je 9 van de 10 keer tegen komt.gewilligAaaahh dat verklaart een hoop.quote:
Snelweg is ook niet de horrorlocatie....gewilligEr zitten er daar 2 aan/bij de snelweg. Welke is de feestlocatie, en welke noemen jullie hier altijd de snelweglocatie? Ik vind dat er met beide eigenlijk niets mis is..Vind ik ook. Bij degene die iets verder van de snelweg af zit doen ze wel populairder, maar niet dusdanig erg dat ik me er aan irriteer.quote:
Er zitten er daar 2 aan/bij de snelweg. Welke is de feestlocatie, en welke noemen jullie hier altijd de snelweglocatie? Ik vind dat er met beide eigenlijk niets mis is.De oude daily:
Andere is precies hetzelfde, alleen dan een paar jaar jonger. Maar zelfde opbouw e.d.Nee.Zo'n luchtgeveerde stoel doet het hem, dat rijdt echt heerlijk als je in zo'n hok moet rijden.quote:
[..]
Die ik rij is redelijk full options.. Climate control, cruise control, radio met USB en Aux, luchtgeveerde bestuurdersstoel etc. Maar dat rijdt echt hartstikke prima inderdaad.Vind ik ook. Vorige week nog een paar keer op de feestlocatie geweest en wel gewoon een praatje gemaakt. Niet dat het mn vrienden zouden kunnen zijn ofzo maar als je zelf ook een beetje je best doet dan heb ik geen problemen met hun hoor. Snelweg ben ik pas 1x geweest en toen waren ze daar uitermate vriendelijk. Uitgebreid koffie gedronken en praatje gemaakt. Ze zijn daar wel een stuk formeler.quote:
Er zitten er daar 2 aan/bij de snelweg. Welke is de feestlocatie, en welke noemen jullie hier altijd de snelweglocatie? Ik vind dat er met beide eigenlijk niets mis is.Wat moet je met zon daily?quote:
De oude daily:
[ afbeelding ]
Andere is precies hetzelfde, alleen dan een paar jaar jonger. Maar zelfde opbouw e.d.Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.Het liep vandaag weer helemaal gesmeerd..
Vanochtend met 7 andere hikers vanaf Heerenveen vertrokken. Het grootste deel moest via Groningen (autowissel) naar Veldhoven en een aantal direct. Volgens ritgegevens moest ik ook via Groningen. Daar bleek dat ik niet in Groningen, maar in Ridderkerk moest zijn. Dus kon mooi weer via H'veen naar Ridderkerk
Vanuit Ridderkerk moest er dan een auto naar Veldhoven. Maar deze bleek dus niet in Ridderkerk te staan, maar was uitgeleend aan vestiging Rotterdam. Dus door personeel naar Rotterdam gebracht. Achja, zo beleef je eens wat.
De 1e rit was in een Oranje Crafter met 109pk en automaat. Om te huilen, heeft heel wat overeenkomsten met de robot's van Citroën en Peugeot. De 2e Crafter had ook 109pk, maar met handbak. Vele malen sneller en op de snelweg door lager toerental ook veel stiller. Tevens was deze ook veel luxer met cruisecontrol, climatcontrol, alles elektrisch, luchtgeveerde stoel etc...
Al met al door de nodige vertragingen toch ruim 13 uur gemaakt!
Vond het leuk om een keer mede hikers te zien! Dat is toch wel iets wat ik wat mis bij EW, contact met collega's.Blijkbaar is het begrip Daily nogal ruim bij Iveco, ik had dezequote:
De oude daily:
[ afbeelding ]
Andere is precies hetzelfde, alleen dan een paar jaar jonger. Maar zelfde opbouw e.d.
Nee hoor, die van Dimitri heeft alleen een (waarschijnlijk) achteraf opgebouwde bak, verder is ie precies hetzelfde. Waarschijnlijk krijg ik vanaf volgende week de langste Crafter mee, zoals deze http://www.truck1.eu/img/(...)09_8900920430469.jpg Maar het kan ook nog een bakwagen worden.Was wel een leuke opdracht idd! Ik schrok van het aantal easyway tassen dat ik zag toen ik de bus uitstaptequote:
Het liep vandaag weer helemaal gesmeerd..
Vanochtend met 7 andere hikers vanaf Heerenveen vertrokken. Het grootste deel moest via Groningen (autowissel) naar Veldhoven en een aantal direct. Volgens ritgegevens moest ik ook via Groningen. Daar bleek dat ik niet in Groningen, maar in Ridderkerk moest zijn. Dus kon mooi weer via H'veen naar Ridderkerk
Vanuit Ridderkerk moest er dan een auto naar Veldhoven. Maar deze bleek dus niet in Ridderkerk te staan, maar was uitgeleend aan vestiging Rotterdam. Dus door personeel naar Rotterdam gebracht. Achja, zo beleef je eens wat.
De 1e rit was in een Oranje Crafter met 109pk en automaat. Om te huilen, heeft heel wat overeenkomsten met de robot's van Citroën en Peugeot. De 2e Crafter had ook 109pk, maar met handbak. Vele malen sneller en op de snelweg door lager toerental ook veel stiller. Tevens was deze ook veel luxer met cruisecontrol, climatcontrol, alles elektrisch, luchtgeveerde stoel etc...
Al met al door de nodige vertragingen toch ruim 13 uur gemaakt!
Vond het leuk om een keer mede hikers te zien! Dat is toch wel iets wat ik wat mis bij EW, contact met collega's.
Vandaag heb ik een Jetta en een C3.De Iveco's bij mij op 't werk zijn ook bijna allemaal drieliters. Echte scheurijzers worden het daarmee overigens nog niet. De busjes willen nog wel, zeker die met wat meer pk's, maar met die bakkies hou ik het meestal bij 110 wel voor gezien.quote:
Volgensmij 3 liter, kan dat? Het was toentertijd de zwaarste motorisering weet ik, nu is er een met 190 pk ofzo? Deze heeft er 180 ofzo.It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"Transport hé.quote:
Deze is inderdaad vanaf de dealer opgebouwd met een bak, de cabine is verder exact hetzelfde dan andere Daily's.
Ik vind hem tot de 50-60 toch vrij snel hoor..Nee.Vandaag vanuit de grote uit Almere met 3 easy way chauffeurs een stuk met de bus mee gereden. Is wel gezelliger dan alleen de rit afleggen.
Ik moest trouwens een fiat 500 brengen...die dingen schijnen elektrische stuurbekrachtiging te hebben, waarmee je zelfs als je stil staat je stuur met 1 vingertje kan omgooien, ik vind het niks.
Oja en ik heb een ander nieuw baantje.. Zakelijk taxivervoer. Dus gewoon nette E-klasses en als chauffeur in pak, in plaats van in je vrije tijdskleding in een afgeragde Sprinter zatte jongeren ophalen uit de kroeg, wat ik hiervoor deed.Nee.Jij hebt echt mazzel met dat baantje!quote:
[..]
Transport hé.
Deze is inderdaad vanaf de dealer opgebouwd met een bak, de cabine is verder exact hetzelfde dan andere Daily's.
Ik vind hem tot de 50-60 toch vrij snel hoor..Maandag heb ik een inschrijfsessie. Wat houdt dit in?If you're absent during my struggle, don't expect to be present during my succes. - Will SmithIk kende eigenaar al voordat ik er werkte, en hij belde me ooit op om te vragen of ik vrienden had die nog werk zochten voor af en toe te koerieren.quote:
[..]
Jij hebt echt mazzel met dat baantje!Nee.Ik had vorige week goede hoop gekregen voor fatsoenlijk uren maken deze vakantie, maar die ben ik nu weer verloren. Vandaag geen werk en voor morgen ook niet gebeldVoor EW??quote:
Maandag heb ik een inschrijfsessie. Wat houdt dit in?Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.Hallo iedereen,
Vandaag heb ik gesolliciteerd bij EasyWay voor hiker.
Rijtest was in een Mercedes S-klasse verlengd, wat een heerlijke auto!
Ik was al een tijd op de hoogte van dit forum en heb nu maar een account aangemaakt.
Kan niet wachten op m'n eerste rit, maar dat zal nog wel ff duren.Welkom, collega! Welke regio?quote:
Hallo iedereen,
Vandaag heb ik gesolliciteerd bij EasyWay voor hiker.
Rijtest was in een Mercedes S-klasse verlengd, wat een heerlijke auto!
Ik was al een tijd op de hoogte van dit forum en heb nu maar een account aangemaakt.
Kan niet wachten op m'n eerste rit, maar dat zal nog wel ff duren.Morgen Bodegraven - Breda in Ford Ka en Rotterdam - Leiden in VW Transporter
Breda - Rotterdam moet met OV en lopend. Kost me ruim 130(!) minuten
Echt uithoek Breda naar uithoek in Rotterdam.
Totaal ruim een uur lopen
Maar goed, iig werkWaar in Breda moet je zijn?It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"Voor ARquote:If you're absent during my struggle, don't expect to be present during my succes. - Will SmithAangezien een telefoon met internet wel heel handig is voor dit werk en ik dat nog niet heb vroeg ik mij af hoeveel internet het kost als je Google Maps navigatie gebruikt, of raden jullie iets anders aan?Google Maps navigatie vond ik persoonlijk drama, gebruik het alleen als ik moet lopen. Gewoon ergens een goedkope 2e hands tomtom kopen is veel makkelijker.Dan ga je mijn klussen overnemenquote:
[..]
Regio Amsterdam
Woon in Almere, dus zal daar wel vaak naartoe moeten als ik 't zo lees.Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.Hiken, waarom stop je?quote:
[..]
Dan ga je mijn klussen overnemenIk zou dit werk eigenlijk niet willen doen zonder internet op m'n telefoon. Altijd makkelijk om het OV uit te zoeken, want bij mij gaan de dagen tot nu toe nooit zo als ik ze vooraf in gedachten heb qua tijden. Daarnaast vindt ik de 9292OV app best handig, op basis van GPS zoekt hij de reisgegevens.
Ik heb een iPhone, daarop is googlemaps echt ruk voor navigatie, weet niet of dit ook voor android geldt. Maar gebruik de google app wel voor het lopen, kan ik ook mee zien welke kant ik als het ware op kijk.
Tevens is een goede navigatieapp of een navigatiesysteem wel erg makkelijk. Kan je garanderen dat je anders voor veel locaties routeplanners mee moet nemen.Ik heb android en kan me helemaal vinden in dat verhaal, dagen lopen toch altijd anders en bushaltes vinden zonder google maps is gewoon ruk, heb ook wel eens gehad dat ik zomaar ineens van Leeuwarden naar Groningen moest omdat het startadres anders was dan in de ritgegevens staat. Onmogelijk om zo op de gok maar wat te doen. Tijdens het rijden vond ik de aanwijzingen die google maps navigatie geeft te beperkt, sommige afslagen mis je geheid als je op google maps navi rijdt..Op iOs geeft googlemaps niet eens aanwijzingen. Het is een soort routeplanner met beeld, je moet jezelf van stap naar stap door klikkenIk gebruik TomTom voor het rijden en Google Maps als navigatie voor het lopen. Als ik de TomTom vergeten ben gebruik ik alsnog GM, die werkt prima met spraakgestuurde aanwijzingen en 3D kaart.#26 || Luciano da SilvaVandaag ov-en van Westerbork naar wieuwerd. 2.5 uur moet dat kosten.
Net een Twingo met cc, niet gedacht dat dat erin zou zitten, maar wel ideaal!gewilligIk denk dat CC op lange termijn wel een besparing oplevert.. Sowieso is het goed voor je verbruik, maar ook voor de restwaarde.
Toch jammer dat veel mensen dat niet inzien.Nee.Ditquote:
Ik denk dat CC op lange termijn wel een besparing oplevert.. Sowieso is het goed voor je verbruik, maar ook voor de restwaarde.
Toch jammer dat veel mensen dat niet inzien.
Het liefst rijd ik met een auto met adaptive cruise control.Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.De auto van m'n vader, een Peugeot 3008 heeft naast CC ook een snelheidsbegrenzer.
Dat vind ik ook wel fijn, dan heb je meer controle over de snelheid en je kan gewoon je voet op het gaspedaal laten staan en je gaat niet harder dan de ingestelde snelheid, tenzij je het pedaal helemaal intrapt.Leuk, die spoedjes die binnen 10 minuten vergeven zijn. Het is duidelijk dat het vakantie is en dat studenten snakken naar werk.Ja ik merk ook dat de vakantie echt begonnen is. Vorige week was er nog wel wat te doen door de afschaffing van die bijtellingsregeling maar dat is nu allemaal over. Ik ga er voor morgen gewoon bij schrijven 'wil graag werken!', kijken of het werkt!quote:
Leuk, die spoedjes die binnen 10 minuten vergeven zijn. Het is duidelijk dat het vakantie is en dat studenten snakken naar werk.
Over navigatie: Ik gebruik Sygic navigatie op mn telefoon. Dat is normaal gesproken maar 7 dagen ofzo gratis maar als je nieuwsgroepen hebt om te downloaden kun je gewoon een gecrackte versie erop zetten en heb je echt super goede navi! Geen verschil met een tomtomIk heb die snelheidsbegrenzer nooit begrepen, je gaat er niet zuiniger door rijden en als je iemand even snel in wil halen zit je met je begrenzingquote:
De auto van m'n vader, een Peugeot 3008 heeft naast CC ook een snelheidsbegrenzer.
Dat vind ik ook wel fijn, dan heb je meer controle over de snelheid en je kan gewoon je voet op het gaspedaal laten staan en je gaat niet harder dan de ingestelde snelheid, tenzij je het pedaal helemaal intrapt.Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.Ja dan zet je het met een makkelijk bereikbaar knopje uit, of je trapt het pedaal helemaal in.quote:
[..]
Ik heb die snelheidsbegrenzer nooit begrepen, je gaat er niet zuiniger door rijden en als je iemand even snel in wil halen zit je met je begrenzing
(bij de peugeot tenminste)Ja ok, maar dan begrijp ik hem nog nietquote:
[..]
Ja dan zet je het met een makkelijk bereikbaar knopje uit, of je trapt het pedaal helemaal in.
(bij de peugeot tenminste)Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.Ook al kost cruicecontrol wat extra op een (goedkopere) nieuwe auto, het is zeker zijn prijs waard. Niet eens om restwaarde of mogelijk lager verbruik, maar op lange afstanden is het gewoon super fijn! Heb het op vrij lege snelwegen ook altijd nodig, anders gaat het ongemerkt gauw te hard..
Hoop wel dat ik morgen weer even mag werken, zit nu alweer 2 dagen thuis..
Denk dat er vanaf volgende week weer wat minder hikers beschikbaar zijn. Zowel door vakanties als doordat het OV niet geldig is en ze eerst het geld niet willen voorschieten. Maar het blijft even afwachten..Schrijf gewoon bij je beschikbaarheid 'wil graag werken!'. Dat werkt want ik ben net alweer gebeld voor morgen. Nieuwegein-oudekerk a/d ijssel met een 508, rotterdam-leiden met een slome caddy die meer dan 17 sec nodig heeft voor 0/100 en den haag-meerkerk met een oude tuscon. Het zijn mooi nog wat uurtjes, waarschijnlijke de enige deze week...quote:
Hoop wel dat ik morgen weer even mag werken, zit nu alweer 2 dagen thuis..Werk je in de regio Leiden?quote:
Morgen Bodegraven - Breda in Ford Ka en Rotterdam - Leiden in VW Transporter
Breda - Rotterdam moet met OV en lopend. Kost me ruim 130(!) minuten
Echt uithoek Breda naar uithoek in Rotterdam.
Totaal ruim een uur lopen
Maar goed, iig werkZou het dan geholpen hebben!? Ben zojuist gebeld. Morgen eerst Heerenveen - Almere in een Avensis, daarna Velserbroek - Almere in een Focus 1.4 benzine..quote:
Schrijf gewoon bij je beschikbaarheid 'wil graag werken!'.
Dus wordt wel weer een mooi dagje denk ikJazeker! Jij ook?quote:
Morgen wederom een lekkere: Noordwijk - Maastricht Airport - Leiden
In Maastricht ruil ik de auto's om, dus weinig met OV
Totaal meer dan 500 kilometer rijden en 250 daarvan in de nieuwe Volkswagen UP!, Ik ben benieuwd.Ik kwam vandaag trouwens een vrouwlijke hiker tegen in Rotterdam die een nieuwe Golf 6 GTI mee kreeg, getuned door ABT!
Waarom geven ze zo'n auto aan een vrouw mee? Mannen doe je daar toch veel meer plezier mee?quote:
Ik kwam vandaag trouwens een vrouwlijke hiker tegen in Rotterdam die een nieuwe Golf 6 GTI mee kreeg, getuned door ABT!Haha tja ik had ook graag m'n Transporter met 84 pk geruildquote:
[..]
Waarom geven ze zo'n auto aan een vrouw mee? Mannen doe je daar toch veel meer plezier mee?Ik dacht exact hetzelfdequote:
[..]
Waarom geven ze zo'n auto aan een vrouw mee? Mannen doe je daar toch veel meer plezier mee?quote:
[..]
Waarom geven ze zo'n auto aan een vrouw mee? Mannen doe je daar toch veel meer plezier mee?Nee.Morgen Groningen - Roermond en Heerlen - Meerkerk. Fiat Punto en Chevrolet Captiva. Het is de snelweglocatie dus ik mag lijen dat die knop voor de bus het inmiddels doet#26 || Luciano da SilvaIk wou dat ik meer van die lange ritten naar Limburg had. Ik heb de randstad met ritjes van max 50 min wel weer gezien....quote:
Morgen Groningen - Roermond en Heerlen - Meerkerk. Fiat Punto en Chevrolet Captiva.
Ik ben ook weer thuis. 300 km in een Polo Bluemotion gereden, en ik zeg het niet graag maar de Renault Clio Eco2 rijdt dan toch een stuk beter op zo'n lange afstand.Ik rijd vanuit Rotterdam en afgelopen week al 2x naar Limburg geweestquote:
[..]
Ik wou dat ik meer van die lange ritten naar Limburg had. Ik heb de randstad met ritjes van max 50 min wel weer gezien....
Het kan dus wel! Maar ik geeft toe dat het vaak korte ritjes zijnHaha heb je mooi mazzel mee dan:) Is weer eens wat anders dan 100 rijden op de A2, keer na keer:pquote:
[..]
Ik rijd vanuit Rotterdam en afgelopen week al 2x naar Limburg geweest
Het kan dus wel! Maar ik geeft toe dat het vaak korte ritjes zijnStaan de dagdelen bij jullie voor vrijdag ook dubbel? Bij mij staat er het volgende:
06:00 - 12:00 Ochtend
06:00 - 12:00 Ochtend
12:00 - 18:00 Middag
12:00 - 18:00 Middag
18:00 - 24:00 Avond
Andere dagen zijn wel normaal.
Edit: En het is al weg, even op niet beschikbaar gezet en terug.Ik heb in april een week gehad waarin ik 4 keer heen en weer naar het zuidelijkste stukje Limburg moest vanaf Utrecht. En de laatste tijd is het weer regelmatig naar Groningen/Delfzijl enzo. Limburg blijft het leukste stukje om te rijden
Maar meestal zijn het inderdaad kortere ritjes..Ik heb me vandaag ook prima vermaakt.
ritje heerlen amsterdam antwerpen in een bmw 525
zo'n 11 uur gewerkt en bijna 400 km gereden...Uren maken lukte vandaag wel in Antwerpen ja. Kilometers daarentegen...It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"Nee helaas nog niet.. ben pas 17. Wel rijbewijs bijna in de pocket (24 juli). Dus als ik 18 ben (7 maart) wel ongeveer een half jaar rij-ervaringquote:
[..]
Jazeker! Jij ook?
Morgen wederom een lekkere: Noordwijk - Maastricht Airport - Leiden
In Maastricht ruil ik de auto's om, dus weinig met OV
Totaal meer dan 500 kilometer rijden en 250 daarvan in de nieuwe Volkswagen UP!, Ik ben benieuwd.
Lees niet veel uit de regio hier. Beetje lekker veel werk dan hier in de buurt? Zo te zien aan je berichten aardig wat! Succes morgen.Ja, daar moet je nu echt wegblijven.. Ik was er afgelopen vrijdag, in de spits. Toen de Belgische werklui vakantie kregen..quote:
Uren maken lukte vandaag wel in Antwerpen ja. Kilometers daarentegen...
Maar toch, als je geen haast heb vind ik file rijden zo erg nog niet.Nee.Zo, uitgeschreven bij EW. Zal t.z.t (januari 2013) wel weer een mailtje sturen of ze me weer kunnen inschrijven.Wat ga je doen, stage?quote:
Zo, uitgeschreven bij EW. Zal t.z.t (januari 2013) wel weer een mailtje sturen of ze me weer kunnen inschrijven.Zo, spoedje voor vandaag zit er weer op. Peugeot 207 van Wieuwerd naar Velserbroek. Nu 4 uurtjes ov'en naar huis.Ik heb voor morgen Groningen - Hilversum in een Partner (Wie met vakantie wil, maar zijn werk niet kan missen
http://returbil.no/freecar.asp
Hoe werkt het?
Dit is eigenlijk een soort Noorse EW/AR. Je kunt een rit kiezen uit de lijst die je wilt doen. Veel auto's moeten z.s.m. worden afgeleverd, maar bij een aantal ritten is geen eindtijd aangegeven. Hier mag je dus zo lang over doen als je zelf wil of in overleg met de klant natuurlijk. Je krijgt er niet voor betaald, maar de benzine wordt uiteraard wel vergoed. Zo kun je dus met een beetje geluk een dikke roadtrip door Noorwegen maken zonder al te veel kostenRoermond bleek Geleen te moeten zijn dus dat werd een rit van bijna 4 uur inclusief file. Nice.#26 || Luciano da SilvaVanmiddag voor 'spijkerbroeken-vestigingswerk' in Nieuwegein bedankt. Ik had geen zin om weer een hele dag te auto's te boenen bij die lui daar. Helaas nog niet gebeld voor andere ritten...
@dery1990: Moet je ver dan?Terug naar Leeuwarden... Was alweer in slaap gevallenquote:
Vanmiddag voor 'spijkerbroeken-vestigingswerk' in Nieuwegein bedankt. Ik had geen zin om weer een hele dag te auto's te boenen bij die lui daar. Helaas nog niet gebeld voor andere ritten...
@dery1990: Moet je ver dan?Kwam je toevallig uit Meerkerk?:pquote:
[..]
Terug naar Leeuwarden... Was alweer in slaap gevallenHelaas niet gebeld voor morgen, hopen op een spoedje dan maar!
Vanochtend eerst in een Avensis. Bleek toch de 177pk diesel te zijn, gaat prima
Daarna in een Focus 1.4. Rijd opzich prima, maar je kunt zo weinig gebruik maken van het best wel goede onderstel, met die 80 pk's.Airco aan en stoelverwarming aan?:p Moet ik dan ook maar eens proberen...quote:
Helaas niet gebeld voor morgen, hopen op een spoedje dan maar!
Vanochtend eerst in een Avensis. Bleek toch de 177pk diesel te zijn, gaat prima
Daarna in een Focus 1.4. Rijd opzich prima, maar je kunt zo weinig gebruik maken van het best wel goede onderstel, met die 80 pk's.
Ik had vandaag een 508 met 167 pk, maar ik vond hem verschrikkelijk tegenvallen. Slechte handbak en de motor had pas pit als je hem goed de sporen gaf.
Mijn Tuscon had geen radio en geen cc en maakte veel te veel herrie. Waardeloze bak.
@Dery: haha jep dat was ik
Forum Opties Forumhop: Hop naar:
.
