PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik rij binnenkort 3 weken door Frankrijk. Nu hoor ik overal dat je op een tomtom geen flitspalen informatie en dergelijke mag hebben. Die moet er dus vanaf.
En dan lees je ergens anders weer dat het alleen gaat om radarverklikkers die in Nederland al jaren verboden zijn.
Nu heb ik dus een Navigon, en geen idee of, en hoe, ik het zooitje eraf zou moeten halen.
Iemand die wel weet wat er nu precies wel en niet mag en hoe ik het evt zou kunnen oplossen?
En dan lees je ergens anders weer dat het alleen gaat om radarverklikkers die in Nederland al jaren verboden zijn.
Nu heb ik dus een Navigon, en geen idee of, en hoe, ik het zooitje eraf zou moeten halen.
Iemand die wel weet wat er nu precies wel en niet mag en hoe ik het evt zou kunnen oplossen?
Forcefield City Bewoner
Voor zover ik weet zijn vaste controles in Nederland gewoon toegestaan, en verklikkers die de signalen opvangen ook van mobiele controles dus niet.
Mijn nieuwe ondertitel
Of gewoon niet aangehouden worden voor iets anders. Ze trekken je niet van de snelweg af op verdenking van het hebben van flitspaal informatie.
TARDIS. † 22-7-2015 *22-1-2016
http://www.telegraaf.nl/b(...)_in_Frankrijk__.html
quote:Een beetje geavanceerde TomTom levert je straks een boete van 1500 euro op in Frankrijk.
Welkom op FOK!
Er bestaat toch ook een of andere gids waar alle flitspalen van Frankrijk in staan? Die mag je dan zeker ook niet meer bij je hebben?:D
Soberizo je navigatie meenemen; die Fransozen hebben er een handje van om zeer schaars borden te plaatsen. Zolang je op de route zit, heb je volgens hen geen borden nodig. Lullige is dat je niet weet wanneer je nog op de route zit, of er vanaf bent.
Flitspalen info kun je er vanaf halen; dat is een aparte module naast de kaarteninfo.
Flitspalen info kun je er vanaf halen; dat is een aparte module naast de kaarteninfo.
Het gaat inderdaad alleen om het hebben van die locaties op je navi, mag in bijvoorbeeld Zwitserland ook allang niet meer. Ze gaan je er echt niet voor pakken, alleen als je hard in de remmen duikt bij een (niet vaste) controle met een politiewagen achter je kan je wel eens in de problemen komen...
Ik heb trouwens Flitsnav op m'n telefoon, dat moet je zeker ook verwijderen? Terwijl die alleen Nederlandse flitspalen heeft geloof ik.
Gewoon er op laten staan; controleren ze toch niet.
Sergeant Frank Drebin, Detective Lieutenant Police Squad
En als ze dat wel doen is je vakantie misschien 2 keer zo duur?quote:Op zondag 24 juni 2012 13:34 schreef Frank_Drebin het volgende:
Gewoon er op laten staan; controleren ze toch niet.
Mijn nieuwe ondertitel
Het is België niet.quote:Op zondag 24 juni 2012 12:56 schreef error_404 het volgende:
Soberizo je navigatie meenemen; die Fransozen hebben er een handje van om zeer schaars borden te plaatsen. Zolang je op de route zit, heb je volgens hen geen borden nodig. Lullige is dat je niet weet wanneer je nog op de route zit, of er vanaf bent.
Flitspalen info kun je er vanaf halen; dat is een aparte module naast de kaarteninfo.
Je kunt toch zeker wel kaart lezen?
Neem een goede wegenkaart mee, die raakt de verbinding met de sateliet ook niet kwijt.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Dat risico zou ik niet nemenquote:
Gewoon er op laten staan; controleren ze toch niet.
Welkom op FOK!
Alsof die flitspaalmelders nut hebben
9 van de 10 keer staat er niet eens een flitspaal.
En als er wel een flitspaal staat, krijgg je geen melding.
9 van de 10 keer staat er niet eens een flitspaal.
En als er wel een flitspaal staat, krijgg je geen melding.
5 Ferrari's op videoband!
Nog nooit verder dan België geweest ofzo...? Verder mijn post niet helemaal goed gelezen?quote:
[..]
Het is België niet.
Je kunt toch zeker wel kaart lezen?
Neem een goede wegenkaart mee, die raakt de verbinding met de sateliet ook niet kwijt.
Plak je tomtom niet op de voorruit maar lager in de auto zodat het niet opvalt.
5 Ferrari's op videoband!
Hoe blijkt dit verbod in de praktijk te zijn qua naleving dan?
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Geen borden in Frankrijk? Waarschijnlijk stonden ze verstopt achter een bord met Simca-reclame.quote:
Soberizo je navigatie meenemen; die Fransozen hebben er een handje van om zeer schaars borden te plaatsen. Zolang je op de route zit, heb je volgens hen geen borden nodig. Lullige is dat je niet weet wanneer je nog op de route zit, of er vanaf bent.
Flitspalen info kun je er vanaf halen; dat is een aparte module naast de kaarteninfo.
Bekeuringen pas vanaf 1 november.quote:
En denk om twee alcohol tester in je auto, is ook verplicht vanaf 1 juli.
Flitspaalsoftware op je navi is niet toegestaan, maar net alsof ze dat aan de grens gaan controleren
.Radardetector is er al jaren verboden, net als in NL.
En boeie als je geflitst wordt, bonnen uit Frankrijk komen al jaren niet aan. Kortom: gas op de lolly en je niet zo druk maken
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Ja, ik ben vaak genoeg in Frankrijk geweest en de bebording is daar beter dan in België. Verder geef ik een oplossing. Neem een kaart mee, krijg je ook geen boete.quote:Op zondag 24 juni 2012 16:56 schreef error_404 het volgende:
[..]
Nog nooit verder dan België geweest ofzo...? Verder mijn post niet helemaal goed gelezen?
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
http://nl.support.tomtom.(...)d/5567/?locale=nl_NL
Nieuwe update: de service TomTom Flitsers wordt in Frankrijk de service Gevarenzones
TomTom heeft overleg gehad met het Franse ministerie van verkeersveiligheid om helderheid te krijgen over nieuwe en toekomstige wetgeving. Als gevolg hiervan introduceert TomTom de service Gevarenzones, die volledig voldoet aan de huidige wetgeving. Deze service is voor compatibele producten gratis te downloaden.
Nieuwe update: de service TomTom Flitsers wordt in Frankrijk de service Gevarenzones
TomTom heeft overleg gehad met het Franse ministerie van verkeersveiligheid om helderheid te krijgen over nieuwe en toekomstige wetgeving. Als gevolg hiervan introduceert TomTom de service Gevarenzones, die volledig voldoet aan de huidige wetgeving. Deze service is voor compatibele producten gratis te downloaden.
|
|
