Vragen over vliegen #24 (e-tickets, inchecken, bagage, etc.)

Bedankt voor de info. Heb er dus al een keer gezeten en nergens last van gehad. zeeën van beenruimte hele vlucht (ams->tampa) met me benen gestrekt gezeten. tv in de armleuning, ideaal want goed te verstellen. Vindt het tafeltje in de armleuning ook geen probleem, heb je maar een paar keer kort nodig tijdens de vlucht

quote:

Op woensdag 20 juni 2012 23:49 schreef kwiwi het volgende:

[..]

Die moet helemaal niks, die wachten vaak júist tot op het vliegveld om nog een mooie stoel te versieren bij de balie.

Ook voor een FF valt weinig te regelen als iemand eenmaal al online op een stoel ingechecked is. Je mag blij zijn met een upgrade af en toe, maar verder heb je echt geen vrije keuze qua stoelen ofzo. Het grote voordeel bij veel airlines is wel dat ik als FF veel eerder online al een stoel kan kiezen. Maar eenmaal aan de balie valt er weinig meer te doen meestal, zoveel mensen checken tegenwoordig online al in en pakken hun stoel dus meer dan 2 uur van tevoren al.

quote:

Op donderdag 21 juni 2012 00:09 schreef Bajskorv het volgende:

[..]

Ook voor een FF valt weinig te regelen als iemand eenmaal al online op een stoel ingechecked is. Je mag blij zijn met een upgrade af en toe, maar verder heb je echt geen vrije keuze qua stoelen ofzo. Het grote voordeel bij veel airlines is wel dat ik als FF veel eerder online al een stoel kan kiezen. Maar eenmaal aan de balie valt er weinig meer te doen meestal, zoveel mensen checken tegenwoordig online al in en pakken hun stoel dus meer dan 2 uur van tevoren al.

Maar een overgebleven exit seat wordt niet online gratis weggeven zoals hier eerder gesuggereerd werd (althans heb het nooit gezien). Ik heb die nu toch al een heel aantal keren gratis bij de balie kunnen krijgen.

Exit seats zijn alleen gratis te boeken voor FF.

quote:

Op donderdag 21 juni 2012 00:13 schreef kwiwi het volgende:

[..]

Maar een overgebleven exit seat wordt niet online gratis weggeven zoals hier eerder gesuggereerd werd (althans heb het nooit gezien). Ik heb die nu toch al een heel aantal keren gratis bij de balie kunnen krijgen.

Geen idee, die exit stoelen boeien me ook echt niet. Op korte vluchten kan ik ze vaak bij het inchecken gewoon gratis pakken, terwijl dat langer van tevoren niet lukt. Maar goed, maak er dus nooit gebruik van.

quote:

Op donderdag 21 juni 2012 00:14 schreef Tinos85 het volgende:
Exit seats zijn alleen gratis te boeken voor FF.

Dat zei ik ja. O misschien wat onhandig geschreven Maar bedoelde dus: worden niet gratis weggegeven aan niet-FF.

quote:

Op donderdag 21 juni 2012 00:14 schreef Tinos85 het volgende:
Exit seats zijn alleen gratis te boeken voor FF.

Pertinent niet waar. Ik heb zelf al 3x bij de KLM dit kunstje kunnen flikken door 36 uur van tevoren in te checken en mijn stoel bij de exit vast te zetten. Ik betaalde daar geen cent meer voor.

quote:

Op donderdag 21 juni 2012 00:25 schreef Guidetti het volgende:

[..]

Pertinent niet waar. Ik heb zelf al 3x bij de KLM dit kunstje kunnen flikken door 36 uur van tevoren in te checken en mijn stoel bij de exit vast te zetten. Ik betaalde daar geen cent meer voor.

Short haul of long haul?

Met Air France naar USA trouwens Premium Voyageur gevlogen, dat was een stuk meer ruimte dan gewoon economy.

quote:

Op donderdag 21 juni 2012 00:09 schreef Bajskorv het volgende:

[..]

Ook voor een FF valt weinig te regelen als iemand eenmaal al online op een stoel ingechecked is. Je mag blij zijn met een upgrade af en toe, maar verder heb je echt geen vrije keuze qua stoelen ofzo. Het grote voordeel bij veel airlines is wel dat ik als FF veel eerder online al een stoel kan kiezen. Maar eenmaal aan de balie valt er weinig meer te doen meestal, zoveel mensen checken tegenwoordig online al in en pakken hun stoel dus meer dan 2 uur van tevoren al.

Dit dus. Ik heb zoals al eerder vermeld al 3x het geluk gehad op zo'n stoel en ik heb nooit plaats hoeven maken voor een FF.

quote:

Op donderdag 21 juni 2012 00:27 schreef Tinos85 het volgende:

[..]

Short haul of long haul?

Met Air France naar USA trouwens Premium Voyageur gevlogen, dat was een stuk meer ruimte dan gewoon economy.

3x LH. 744 naar Curaçao.

quote:

Op donderdag 21 juni 2012 00:25 schreef Guidetti het volgende:

[..]

Pertinent niet waar. Ik heb zelf al 3x bij de KLM dit kunstje kunnen flikken door 36 uur van tevoren in te checken en mijn stoel bij de exit vast te zetten. Ik betaalde daar geen cent meer voor.

Bij de meeste airlines zijn die rijen geblokkeerd als je online incheckt (of je moet extra betalen). Enige waar ik het wel kon kiezen was cyprus air, maar dat kwam dan weer omdat ik niet een ticket in de goedkoopste klasse had.

quote:

Op donderdag 21 juni 2012 00:28 schreef Guidetti het volgende:

[..]

3x LH. 744 naar Curaçao.

Netjes. Wist ik niet eens.

Maar goed, misschien zit er een verschil in per maatschappij en ook nog per soort vlucht (lang/kort). O en per ticket klasse.

quote:

Op donderdag 21 juni 2012 00:29 schreef kwiwi het volgende:

[..]

Bij de meeste airlines zijn die rijen geblokkeerd als je online incheckt (of je moet extra betalen). Enige waar ik het wel kon kiezen was cyprus air, maar dat kwam dan weer omdat ik niet een ticket in de goedkoopste klasse had.

Bij KLM kun je je boeking managen en dan zijn ze wel geblokkeerd (of je moet betalen) totdat het 30 uur voor vertrek is en dan zijn ze vrijgegeven.

quote:

Op donderdag 21 juni 2012 00:33 schreef Guidetti het volgende:

[..]

Bij KLM kun je je boeking managen en dan zijn ze wel geblokkeerd (of je moet betalen) totdat het 30 uur voor vertrek is en dan zijn ze vrijgegeven.

Geen idee, ik vlieg nooit met KLM. Althans niet vrijwillig Heb dit bij anderen nog nooit gezien in ieder geval. Hoogstens bulk head seats die je kon kiezen.

LH is beter qua service (vind ik dan) dus snap wel dat 't je daar wel lukt om stoelen bij de exit te boeken zonder bij te betalen.

quote:

Op donderdag 21 juni 2012 00:36 schreef BlueMage het volgende:
LH is beter qua service (vind ik dan) dus snap wel dat 't je daar wel lukt om stoelen bij de exit te boeken zonder bij te betalen.

LH heb ik 1x mee gevlogen vanaf Düsseldorf naar Amsterdam in ik meen een Fokker 50. Maar dat is zeker al 8 jaar geleden.

Zelfde bij BA, die doen niet aan die onzin van bijbetalen. Tevens kan ik daar als FF alles al direct na boeking wijzigen, heel handig als je veel vliegt.

Soms vraag ik me wel eens af hoe het toch kan dat KLM zulke relatief hoge prijzen kan vragen en dat mensen er nog steeds boeken. Want je boekt daar niet voor de uitstekende service o.i.d.

quote:

Op donderdag 21 juni 2012 00:49 schreef kwiwi het volgende:
Soms vraag ik me wel eens af hoe het toch kan dat KLM zulke relatief hoge prijzen kan vragen en dat mensen er nog steeds boeken. Want je boekt daar niet voor de uitstekende service o.i.d.

Vaak gebrek aan keuze in mijn geval, en altijd voor werk.

Oh, en voor business is KLM relatief heel erg cheap.

quote:

Op donderdag 21 juni 2012 00:51 schreef Bajskorv het volgende:

[..]

Vaak gebrek aan keuze in mijn geval, en altijd voor werk.

Ah oke. Misschien ook veel zakenreizigers waarvan bedrijven standaard bij klm boeken.

quote:

Op woensdag 20 juni 2012 23:33 schreef static het volgende:

[..]

Totdat er een frequent flyer op het laatste moment gaat mekkeren, ben je ze zo weer kwijt.

nee, dat klopt niet, bij de KLM kun je ze kopen, volgens mij krijgen bepaalde status leden de stoel voor niets.
Lufthansa, daar kun je ze alleen vooraf selecteren als gold member (senator)
En Air Canada, daar heb ik tot nu toe altijd mee gemaakt, dat de crew lange mensen een nood uitgang plaats aanbied.

quote:

Op woensdag 20 juni 2012 23:51 schreef Tinos85 het volgende:

[..]

Nou dan zou ze van mij toch echt de tering mogen krijgen

en niet een beetje. maar daarna heb ik ook echt besloten dat KLM niet meer mijn voorkeurs- maatschappij is. Was al zonder meer voor me een drama om van uit Limburg op schiphol te komen, met het openbaar vervoer, zeker als je een vroege vlucht hebt, of laat aan komt.
Daarom vlieg ik nu structureel met Lufthansa of Air Canada, als het even kan, 15 min taxi naar Aken, en dan een rechtstreekse trein naar Düsseldorf.

quote:

Op donderdag 21 juni 2012 00:35 schreef kwiwi het volgende:

[..]

Geen idee, ik vlieg nooit met KLM. Althans niet vrijwillig Heb dit bij anderen nog nooit gezien in ieder geval. Hoogstens bulk head seats die je kon kiezen.

Bulkhead, daar wordt je gelukkig van, het lijkt of je meer plaats hebt, maar doordat je, je tenen niet onder de stoel voor je kan schuiven heb je eigenlijk nog minder plaats.

quote:

Op donderdag 21 juni 2012 00:49 schreef kwiwi het volgende:
Soms vraag ik me wel eens af hoe het toch kan dat KLM zulke relatief hoge prijzen kan vragen en dat mensen er nog steeds boeken. Want je boekt daar niet voor de uitstekende service o.i.d.

Dat ligt een beetje aan de route, richting VS, Zuid Amerika en bepaalde bestemmingen in Afrika, zijn ze meestal goedkoper. Of als je via een luchthaven in Duitsland of België vliegt, zijn ze vaak 100,- goedkoper als de rechtstreekse vlucht van uit Amsterdam.

Nou, over een goede week voor het eerst een vlucht met overstap en vind het toch wel een beetje spannend Vooral ook omdat we niet zo veel tijd hebben daar.

Heb al een beetje opgezocht maar kan nog niet exact vinden waar we naartoe moeten. Worden we daar op gewezen bij het inchecken of uitstappen? Hangt er een groot bord zoals op een station? Je moet niet opnieuw door de douane toch?

quote:

Op donderdag 21 juni 2012 08:55 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:
Nou, over een goede week voor het eerst een vlucht met overstap en vind het toch wel een beetje spannend Vooral ook omdat we niet zo veel tijd hebben daar.

Heb al een beetje opgezocht maar kan nog niet exact vinden waar we naartoe moeten. Worden we daar op gewezen bij het inchecken of uitstappen? Hangt er een groot bord zoals op een station? Je moet niet opnieuw door de douane toch?

Waar moet je overstappen? En geen zorgen, alles staat duidelijk aangegeven, je komt vanzelf weer "departure" schermen tegen waar je volgende vlucht + gate op staat Eigenlijk net zoals op grote stations ja.

quote:

Op donderdag 21 juni 2012 09:11 schreef kwiwi het volgende:

[..]

Waar moet je overstappen? En geen zorgen, alles staat duidelijk aangegeven, je komt vanzelf weer "departure" schermen tegen waar je volgende vlucht + gate op staat Eigenlijk net zoals op grote stations ja.

Moskou sheremetyevo. Klinkt alsof het dan wel moet lukken

quote:

Op donderdag 21 juni 2012 00:53 schreef kwiwi het volgende:

[..]

Ah oke. Misschien ook veel zakenreizigers waarvan bedrijven standaard bij klm boeken.

Ongetwijfeld. Ik mag zelf gelukkig bepalen wat en waar ik boek, maar KLM ontkom ik ook niet altijd aan, ook al werk ik in Londen. Veel stukje Londen-A'dam en dan neem je gewoon de vlucht die qua tijd het gunstigst is. Of Stockholm-Amsterdam, dan is de keuze SAS of KLM en dan kies ik zelfs voor KLM...

quote:

Op donderdag 21 juni 2012 09:17 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:

[..]

Moskou sheremetyevo. Klinkt alsof het dan wel moet lukken

Maar je moet wel door de douane ga ik vanuit, hoewel dat verder niet lang hoeft te duren. Ik heb bijv. in Praag vaak maar (max.) 30 minuten de tijd om over te stappen, inclusief douane, en dat red ik ook prima.

quote:

Op donderdag 21 juni 2012 10:05 schreef kwiwi het volgende:

[..]

Maar je moet wel door de douane ga ik vanuit, hoewel dat verder niet lang hoeft te duren. Ik heb bijv. in Praag vaak maar (max.) 30 minuten de tijd om over te stappen, inclusief douane, en dat red ik ook prima.

In Rusland zou ik er juist van uitgaan dat je niet door de douane moet, want daar kom je zonder visum niet eens doorheen?

edit: never mind